地铁车站站管线改移总体方案.docx

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1、XX地铁车站地下管线改移专项方案一、工程概况XX地铁车站站位于武昌区,南与武珞路丁字相接,北直接 中北路,与四号线换乘,同步实施,设联络线,为地下二层岛式 站台车站,车站全长288.4 m,标准段宽41.7mo车站共设置6 个出入口及3组风亭、风道,分别设于XX地铁车站的东西两侧。 车站主体采用纵向倒边盖挖逆作法施工,出入口及风道采用 明挖顺作法施工。二、土建施工组织及工期安排根据交管部门施工期间必须确保6车道机动车通行的要求, 结合工程的特点,将整体工程划分为三期进行临时围挡施工: 一期施工:围挡范围为机动车道,围挡宽度31.55米,施工项目为车站 东侧半幅围护结构、中柱及顶板,计划土建工期

2、6个月。二期施工:围挡范围为XX地铁车站西侧非机动车道、人行道及1#、2#、 3#出入口范围,围挡宽度29米。施工项目为车站主体西侧半幅 围护结构、中柱、顶板及1#、2#、3#出入口,计划土建工期9 个月。三期施工:围挡范围为XX地铁车站东西两侧6个出入口及3组风道范围,施工项目为车站主体土方和结构、6个出入口及3组风道。计划土建工期15个月。三、地下管线调查、统计针对地下管线数量大、种类多的特点,分别采取物探、现场 勘察和向产权单位核实的方式,对施工期间影响的管线进行详细 调查,并根据各期围挡范围进行汇总。1、一期围挡范围内管线表1序号产权单位名称数量规格走向1水务集团自来水管“1000南北

3、2水务集团自来水管4)500东西3电信公司电信600*100 东西4电信公司电信东西5信息网络光通东西6水务局排水4)450南北7水务局排水(1)900- 1)1200 南北8水务局排水4)700东西2、二期围挡范围内管线表2序号产权单位名称数量规格走向1水务集团自来水管6 500南北2水务集团自来水管4)400东西3电信公司电信500*720 东西4电信公司电信400*300 东西5信息网络光通1100*800 南北6水务局排水4)450南北7水务局排水6 900南北8水务局排水1850*2100 南北9水务局排水6 600南北10电力公司电力1000*800 南北11水务局排水6 300东

4、西3、三期围挡范围内管线序号产权单位名称数量规格走向备注1电力公司电力1000*800 南北东侧(2、3号风厅)2铁通铁通500*720 南北东侧(2、3号风厅)3电信公司电信750*360 南北东侧(2、3号风厅)4电信公司电信200*100 东西东侧(银泰商业出口)5信息网络光通200*200 南北东侧(4、5号出入口)6水务局排水6300-6400先 南北后东西东侧(银泰商业出口、4号出 入口)7水务集团自来 水4)150南北东侧(银泰商业出入口)8水务集团自来 水(1)1000自来水 管线的支管,东侧(1号风厅)9水务局排水6 700排水管线 的支管东侧(2号风厅)三、管线改移施工组织

5、及工期安排受XX地铁车站站交通疏解的限制,XX地铁车站站施工涉 及的地下管线改移大部分不能一次改迁到位,需采取“施工前改 出一一施工后回迁”两次改移方案,因此结合土建施工分期将地 下管线改移施工分为四阶段:(管线改移施工涉及产权单位较多, 计划工期仅为参考)一阶段管线改移:在土建一期施工之前,此阶段需要将一期土建围挡范围内的 所有管线(表1)改移出围挡范围,计划工期2个月。二阶段管线改移:在土建一期完成之后,此阶段需要将一期改出的管线(表1) 回迁,将土建二期及三期围挡范围的管线(表2和表3)改移至一期范围内,计划工期6个月。三阶段管线改移:在土建二期施工完成后,此阶段需要将二期范围内改出的管

6、 线(表2)回迁,计划工期2个月。四阶段管线改移:在土建三期施工完成后,此阶段需要将三期范围内的改出的 管线(表3)回迁,计划工期2个月。四、管线改移对土建施工工期的影响1、XX地铁车站站地下管线改移施工贯穿于整个土建施工过 程中,因此地下管线改移施工将成为决定制约XX地铁车站站施 工总工期的决定性因素。2、管线改移施工均由各产权单位负责实施,上述计划工期 仅为参考,实际工期可能有出入。3、土建三期施工和管线改移前三阶段需要互相提供作业面, 管线改移的工期与土建有效施工工期在总工期里应分开考虑。 五、目前需要解决的问题1、尽快协调排水管线单位进场施工。2、尽快协调天桥坡道拆除事宜。3、现对自来水管线改移细部施工方案尽快完善。4、需要协调各管线产权单位进一步细化2、3、4阶段管线改移方案。

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