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1、-水泥石灰稳定土底基层开工报告一、 工程概况我公司所承揽的邯大公路成安北环养护改造工程位于成安县北部，该分项工程为水泥石灰稳定土底基层，该段工程桩号为：K0+000-K8+145.929，我部在K0+000-K8+145.929段做配比水泥：石灰：素土4.0：10.0：100的水泥石灰土实验段，压实厚度为18厘米，路基封顶已充分做好准备，机械、材料、人员已到位，中线已恢复，路基宽度等测量已完成。方案开工日期2013年8月8日，完成日期2013年9月8日。二、做试验段的目的1、混合料的施工配合比2、混合料的松铺系数、最正确含水量3、使用的施工方法：适合的搅拌机械、拌合方法、遍数；适合的机械组合，
2、尤其是配套压实机械、压实顺序、速度和遍数；运输、拌合、整平和碾压机械的协调配合；4、施工组织及管理体系情况；5、试验段质量检查结果；6、指导今后的二灰土施工。三、投入的人员及机械设备该工程由工程部路面施工队承当施工任务，主要材料、技术由工程部相关人员负责，主要人员及机具设备如下：1、人员安排情况工程负责人：高勇卫技术负责人：王守杰施工负责人：亮、池小雷上土负责人：侯刚宿土成型负责人：德军材料供给负责人：靳志生上灰负责人：靳志生拌合、碾压负责人：牛向阳养生负责人：杰峰、王建国技术组：牛向阳 利超实验负责人：程建彬质检员：机械负责人：国平平安及环保人员：高艳光 郭丁丁技术工人：30人民工：50人2
3、、主要机械设备方案表机械见下表1主要机械设备方案表 表1序号机械设备名称规格型号单位数量1灰土拌合机WB21K台22旋耕犁*60台13平地机PY190A型台24装载机龙工ZL50型台25压路机LT220BSR218S3Y21/24台36洒水车YGJ5130GSSC辆37自卸汽车辆158挖掘机SF-200型PC220型台39指挥车辆4四、原材料及配合比和质量控制标准一材料本项工程石灰采用峰峰地区灰厂生产的生石灰块，石灰的技术指标见实验资料已进场，水泥采用峰峰太行山水泥厂生产的矿渣硅酸盐32.5水泥，进场原料堆放整齐。土从当地购进1、土1塑性指数在12以上，其土的最大粒径不应超过15mm。2一个作
4、业段采用土质一样的土击实标准和灰剂量一样，混杂土及时清理。2、石灰1石灰质量应符合公路路面基层施工技术规JTJ034-2000见表石灰的技术指标规定的级以上消石灰或生石灰的技术标准。石灰在使用前710天在料场进展充分消解，并通过10mm的筛孔严格要求摔成粉状，不过筛的石灰不准作路拌使用。消解好的石灰要设标志牌，标明消解后天数，以便按时间顺序尽快使用。消石灰在使用前一天应检测CaO+MgO含量，以确保石灰质量满足规要求。2消石灰存放时间不得超过2个月，假设超过2个月或雨水浸泡，必须重新认可。3石灰应防风避雨，妥善保管，按进度提前分批进场。4严禁使用袋装生石灰。3、水泥 采用峰峰太行山水泥厂生产的
5、矿渣硅酸盐32.5水泥，满足施工要求。二施工工艺流程施工准备测量放样方格上翻晒及平整布灰及拌合轻压平整方格布水泥及拌合标高调整碾压养护养生2、质量控制标准序号检查工程规定值或允许偏差检查方法1压实度%大于或等于96密度法：每200 m每压实层测4处2纵段高层mm+5，-15水准仪：每200 m 测4个断面3横坡%+0.3，-0.3每100 m测4断面，每个断面不小于3处4宽度mm不小于设计值米尺：每200 m测4处5厚度mm-10每200 m每车道1点6含水量%+1%，-1%最正确根据需要抽检7平整度mm123m直尺，每200 m测2处*10尺8抗压强度Mpa大于或等于0.8每2000 m2或
6、每班组制备1组试件9石灰剂量%1+1.5%每100 m2测1处10拌合均匀性无灰色，灰团、色泽均匀、无离析现象随时观察五、施工方案1、准备下承层(1)底基层施工前，必须按照路基质量检查验收标准对路基进展验收，合格前方可进展铺筑。(2)施工放样1、在土基上恢复上线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，定出中桩、边桩。2、用水准仪测量出各断面高程，用明显标记标出石灰土的设计高程，为挂线施工做准备。计算出灰土底基层设计宽度，在灰土底基层设计宽度的根底之上左右加宽2-3cm，并在两侧边线设指标桩，并撤出边线。3、在两侧指示桩上用明显标记标出指示桩距中桩的距离(3)备土前，对以成型的路床进展检
7、查，如发现土过干、表层松散，应进展处理。(4)备土前，应对下承层进展洒水，保证外表湿润，但不应过分潮湿而泥泞。2、备土、铺筑素土(1)采集土前先将树根、草皮等杂物去除干净。(2)备、摊土按照每平米的松土用量及每车的运土量，用石灰线标了每车的卸土位置打格防线，直接整齐地卸土。但必须注意备土时横、纵必须成行，要统一运土量根本准确，卸土距离均匀，同一作业段土质根本均匀一致。摊土时，先用推土机大致推土粗平，然后放样，用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，外表平整。摊土过程中，注意将土超粒径颗粒人工打碎，并将其他杂物去除。(3)检查土的松铺厚度用静碾压路机或链轨推土机对铺开的松土排压12遍，并检查稳定后
8、的厚度，并用灰点控制纵坡，将不平处进展人工找平，使其厚度均匀一致，以保证备灰时不产生较大的车辙，严禁重车在作业段调头。(4)补充水分如整平后土的含水量过小应在土上洒水均匀，防止出现水分过多的现象，并严禁洒水进展补充，洒水均匀，防止出现水分过多的现象，并严禁洒水车在洒水段停留和调头5考前须知注意将土中超粒径颗粒人工打碎。对于含水量过大粘土，有采用旋耕犁或搅和机进展翻拌晾晒。注意拌合深度，防止破坏下层。人工剔出局部礓石或破碎的大土块。含水量小的土，应提前进展洒水闷料。3、备石灰、水泥和摊铺1运到现场的石灰，应含有足够的水分，防止扬尘。2备灰前应根据设计宽度、厚度、灰土最大干容重及石灰剂量，测定不同
9、含水量情况下的石灰的松方干容重，计算每延米的石灰用量。3根据计算出的每延米石灰的松方用量，成梯形状均匀的码条备灰，并用卡尺逐段验收数量，在路基上做安放标志，并且适当考虑充裕量，不准用汽车直接大堆备灰。4摊灰应用人工按顺序用铁锹扣灰，严禁扬散以保证分布均匀。白灰摊铺完后，外表应没有空白位置，也没有白灰过分集中的地点。石灰摊铺均匀后，外表应没有空白位置，也没有白灰过分集中的地点。石灰摊铺均匀后，经监理工程师检验合格后，方可进展拌和。5待石灰摊开后，用振动压路机静压稳定，稳定前应保证石灰湿润，必要时应洒少量水。6水泥采用峰峰太行山水泥厂生产的矿渣硅酸盐袋装水泥，堆放整齐，塑料薄膜覆盖，严禁受潮、雨淋
10、。7考前须知备灰前用事先在灰条位置标出两条灰线，以保证灰条顺直。摊灰前应打灰土的边沿线，然后将石灰均匀地铺在标线围。4、拌和石灰土1拌和设备有徐工WB21K和*鼎盛WB360两台拌和机。2根据现象的素土或石灰的含水量比照最正确含水量，假设含水量缺乏，应补充洒水根据气温及拌合整平时间长短确定进展拌合。3水分适宜后，用灰土拌合机拌合第一遍，先保证石灰土拌合均匀。拌合时要指派专人跟机进展挖验，每隔510mm挖验一处，检查拌合是否有夹层和漏拌。同时应配合人工拣出超粒径颗粒，局部过于潮湿或过于枯燥之处拌合不到底的段落，及时进展补拌与重拌。4需要进展第二遍拌合的，第二遍拌合前，宜用平地机粗平一遍，然后进展
11、第二遍拌合。5注意拌合深度直到下层，并宜侵入下层510mm，以增强上下层粘结。6桥头两端在备土时应留在2m空间，将土推至附近，拌和时先横向拌和两个单程，在进展纵向拌合。以确保桥头处拌和均匀。7拌和时拌和机各行程间地拌合重叠宽度不得小于10cm，对桥头处拌和同样采用先横向拌和两个单程，在进展纵向拌和。8混合料拌和均匀的标志：色泽一致；无土条、灰条、灰团、花面。9拌和过程中及时检测调整以准确控制灰剂量、含水量。10灰土拌和均匀后，用静碾压路机或链轨推土机对铺开的松土排压12遍，平地机进展整平。5、整形用平地机，结合少量人工整平。1混合料拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。在直线段，平地机由两侧向路
12、中心进展刮平；在平曲线段，平地机侧向外侧进展刮平。消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使外表大致平整，发现低洼处进展处理。2初平后用震动压路机不挂振或脚轮压路机稳压一遍，一暴露潜在的不平整。3利用控制压用水平或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。4再用平地机进展找平。5重复34步骤进展精平，直至标高、平整度与横坡等满足要求为止。6考前须知灰土接头、桥头、边沿等平地机无法进展正常工作的地方，人工完成清理、整平。后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水分，利于表层碾压成型。最后一遍整平时平地机应“带土作业。整平遍数不宜超过两遍。备土、备灰适当考虑充裕量，整平时应本能宁
13、高勿低、宁刮勿补的原则，严禁薄层贴补。对局部低洼处，应由人工用钉耙耙松5cm以上，并用新拌和混料找平稳压。应特别注意接缝必须顺适平整。应整形过程中，严禁任何车辆通行。6、布水泥根据计算，每平方米摊铺水泥9.44kg，布灰方格尺寸为1m*5.4m，每方格用水泥为51kg，方格水泥袋分布均匀后，人工采用刮平板、铁锹等均匀摊开，尽量使每袋水泥摊铺面积相等。在水泥摊铺前，下承层需均匀适量洒水湿润。7、水泥拌合用稳定土拌合机进展拌合，拌合深度应到达稳定层底，设专人跟随拌合机，随时检查拌合深度并配合拌和机操作员调整拌合深度，使水泥在灰土下层拌合均匀，应控制在略破坏下承层的外表，以利上下层粘结。此时混合料拌
14、合均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面。8、水泥土整形水泥石灰拌合料均匀后，立即用推土机稳压一遍，检测此时混合料的干密度，算出压实系数和松铺厚度，根据路基两边侧设置的指标桩的标高、线把砖埋到松铺厚度的顶点，平地机经行整形。在整形过程中要按“宁高勿低，宁刮勿补的原则进展，以最短的时间完成以上工序。9、碾压1碾压是应本着由低向高、由向外、有两侧向路中心的原则。平曲线设超高时，由路肩向外路肩进展碾压、并应重叠1/2轮迹。2碾压时先轻后重，先静压再振压，待根本压实市在用胶轮进展光面。对因振亚造成的重皮和裂纹，如外表发干应适当洒水后由胶轮进展稳压，消除轮迹，到达外表平整、光洁、边沿顺直。路肩要同路面一
15、起碾压。3碾压必须连续完成，中途不得停顿；碾压过程中应行走顺直，低俗行驶；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。4碾压过程中，水泥石灰土的外表应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时洒少量的水，但严禁洒大水碾压。5碾压过程中，如有“弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和加适量的石灰或用其他方法处理，使其到达质量要求。6经过拌和、整形的水泥石灰土，完成碾压后，并到达要求的密实度，同时没有明显的轮迹。7在碾压完毕后，进展测量验收，对于局部高出误差围的必须刮除并扫出路处；对于局部低洼之处，不再进展找补，可留待填筑路面地基层处理。8桥头处10m围横向碾压9因水泥延迟限制，宜在水泥初凝前
16、并应在试验确定的延迟时间完成碾压，并到达规要求的压实度。10、接缝、桥头的处理1软接法：同日施工的两工作段得衔接处，应采用搭接形式。前一段拌和整形后，留58m不进展碾压，后一段施工时，应与前段留下未压局部一起再进展拌和，一并进展碾压。2硬接法：碾压完毕后，对于稳定土的端头应立即将拌和不均，或标高误差大，或平整度不好的局部挂线垂直切除，保持接头处顺直、整齐。下一作业与之衔接处，铺土及拌和应空出2m，待整平在按松铺厚度整平。3设计台背围不得留有接茬。4桥头处亦按上述方法处理，铺土基拌和应空出2m，先横拌2遍再纵拌，待整平时再按松铺厚度整平。5拌和机及其他机械不得在压成的石灰土上调头。如必须调头，就
17、采取措施保护调头局部，是石灰土表层不受破坏。6对接缝和桥头部位，因机械施工调头所造成的不平整，必须用人工进展反复整平碾压。11、养生1碾压完成后，必须洒水养生，严禁用塑料薄膜、草袋等其他材料进展养生。养生期不得小于7d，以保持外表湿润为标准。养生完毕后如上层不能施工，应继续洒水养生。2养生的区段设置标识牌，标明起止桩号、成型时间等，设专人负责养生工作。3养生期检封闭交通，除洒水车车速不得超过30km/h外严禁一切车辆通行。在施工段起止处，设立路障及禁行标志。如果不能封闭交通，应限制车速不得超过30km/h，制止重型卡车通过。12、检验1试验员必须在施工现场，完成碾压后，立即取样检验压实度并及时拿出试验结果，压实度缺乏时要立即补压，直到满足压实度要求为止。2成型后2d完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要及时采取措施予以处理。水泥石灰土底基层施工工艺流程施工放样养生及处理接缝处理碾压混合料整平稳定土取样试验水泥拌合及标高调整布水泥石灰土整平轻压检测灰剂量、含水量石灰土拌合拌和洒水湿润布灰石灰上土翻晒及平整. z.
