实验CA6140车床的功能与结构.doc

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1、word实验了解CA6140车床的工艺围和机床结构一、试验容:1.了解机床的工艺围和主要技术规格;2.认识机床的主要组成局部,熟悉机床的操纵系统;二、实验目的:1.通过本次实验,加深了解CA6140普通车床的工艺围和主要用途;2.了解CA6140普通车床主轴箱的主要构造;3.了解CA6140普通车床溜板箱的主要构造。三、实验设备、仪器与工具:1CA6140普通车床2CA6140普通车床模型3. 必要的电源、工具四、实验须知事项:1、注意安全,遵守试验室安全操作规程,车床工作时不准戴手套和拿棉纱,女同学应戴工作帽。2、做打开主轴箱盖,观察和调试主轴箱有关容时,防止主轴盖落下,特别注意不要开动车床

2、,为安全起见,应把车床开关总是断开。3、未经直到教师同意,不得拆卸机床上别的任何机构和零件,试验完成后。必须擦拭机床,加上润滑油,打扫现场,归还工具。五、试验步骤1了解CA6140普通车床的工艺围和主要用途卧式车床的工艺围很广,能进展多种外表的加工:各种轴类、套类和盘类零件上的回转外表,如车削外圆柱面、圆锥面、环槽与成形回转面;车削端面;车削螺纹;还可以进展钻孔、扩孔、铰孔和滚花等工作,如如下图1所示。图 1 车床所能加工的典型外表2观察了解车床的各主要部件:1主轴变速箱、2刀架、3尾座、4床身、5右床腿、6溜板箱、7左床腿、8进给箱等,如如下图2所示。图 2 卧式车床外形图3. 打开主轴箱盖

3、观察:1) 主轴VI轴的结构:CA6140 型卧式车床的主轴是一个空心阶梯轴。主轴前端的莫氏 6 号锥孔用于安装前顶尖或心轴,利用锥面配合的摩擦力带动顶尖或心轴转动。 主轴前端采用短锥法兰式C型结构,用于安装卡盘或拨盘 。 拨盘或卡盘座 4 由主轴3端部的短圆锥面和法兰端面定位,由卡口垫2和插销螺栓5紧固,螺钉1锁紧 。这种结构装卸方便,工作可靠,定心精度高,主轴前端的悬伸长度较短,有利于提高主轴组件的刚度,应用很广。主轴轴肩右端面上的圆形拨块 2( 图3)用于传递扭矩。 CA6140 型车床的主轴组件为两支承结构 , 后端轴向定位 ( 见图3) 。主轴的前支承 3 是 NN3000K旧编号为

4、 3182100 型双列圆柱滚子轴承,用于承受径向力。这种轴承刚性好、精度高、尺寸小、承载能力大。后支承有两个滚动轴承,向心推力球轴承 7 用于承受径向力和主轴受的向右的轴向力 ,推力轴承6用于承受主轴受的向左的轴向力。主轴轴承应在无间隙或少量过盈条件下运转,故主轴组件在结构上应保证能够调整轴承间隙 。调整前支承的间隙时,先适当松开螺母 1,再松开螺母 5 上的锁紧螺钉,拧动螺母 5 ,通过隔套4推动轴承 3 的环沿主轴上的锥面向右移动 , 轴承 3 的环产生径向膨胀,从而消除轴承3 的间隙,最后再拧紧螺母 1 。后支承的间隙调整 , 是通过拧动螺母 8 同时消除轴承 6 和 7 的间隙的。

5、图 3CA6140 型车床主轴箱展开图 1 、 5 、 8 螺母 2 圆形拨块 3 、 6 、 7 轴承 4 隔套 2 片式摩擦离合器的结构。3 钢带式制动机构的结构。如图4 所示, 双向多片式摩擦离合器 M 1 装在 I 轴上。摩擦离合器由摩擦片 3 、外摩擦片 2 、止推片 10 与 11 、压块 8 与空套齿轮 1 等组成。离合器左、右两局部结构一样 ,分别用来传动主轴正反转。摩擦片 3 的孔为花键孔,装在 I 轴的花键部位上 ,与I轴一起旋转。外摩擦片2外圆上有四个凸起 , 卡在空套齿轮 1 的缺口槽中 ; 孔是光滑圆孔 , 空套在 I 轴的花键外圆上。、外摩擦片相间安装 , 在未被压

6、紧时 , 、外摩擦片互不联系。当杆 7 通过销 5 向左推动压块 8 时 , 片与外片相互压紧 , I 轴的运动便通过、外摩擦片之间的摩擦力传给齿轮 1 , 使主轴正转。同理,当向右推动压块 8 时 , 主轴反转。当压块 8 处于中间位置时 , 左、右离合器都脱开,这时I轴虽然转动 ,但离合器不传递运动 , 主轴处于停止状态 。离合器 M 1 的左右接合或脱开由手柄 18 操纵。向上扳动手柄18 ,杆 20 向外移动,曲柄 21 与齿扇17顺时针转动,齿条22向右移动,并通过拨叉23带动滑套 12 向右移动。滑套 12 孔的两端为锥孔,中间为圆柱。滑套 12 向右移动时,将元宝销 6 其回转中

7、心轴装在 I 轴上的右端向下压,元宝销顺时针转动,其下端凸缘推动装在I轴孔中的杆 7 向左移动,并通过销 5 带动压块8向左压紧 , 主轴正转。同理,将手柄 18 扳至下端位置时,右离合器压紧 , 主轴反转。当手柄 18 处于中间位置时,离合器脱开,主轴停转。 摩擦离合器除了靠摩擦力传递运动和转矩外,还能起过载保护的作用。当机床过载时,摩擦片打滑,可防止损坏机床。 制动器刹车安装在 轴上 。 它的功用是在摩擦离合器脱开时立刻制动主轴,以缩短辅助时间。制动器的结构如图4b和 c 所示。制动盘16是一钢制圆盘,与 轴用花键联接。制动盘的周边围着制动带 15,制动带为一钢带,侧固定一层酚醛石棉。制动

8、带的一端通过调节螺钉 13 等与箱体相连,另一端与杠杆14 连接。为操纵方便并不出错,制动器和摩擦离合器共用一套操纵机构,也由手柄18操纵。当离合器脱开时,齿条22处于中间位置,这时齿条轴 22 上的凸起局部正处于与杠杆14下端相接触的位置,使杠杆14向逆时针方向摆动 , 将制动带拉紧,使轴和主轴迅速停转。齿条轴22凸起的左右两边都是凹槽,在左、右离合器接合时,杠杆 14 顺时针摆动,制动带放松,主轴旋转。制动带的拉紧程度由调节螺钉13调整,调整后应保证在压紧离合器时制动带完全松开 。 4. 观察CA6140模型,观察溜板箱结构1)观察溜板箱的开合螺母机构。车螺纹时,进给箱将运动传递给丝杠。合

9、上开合螺母,丝杠就可带动溜板箱和刀架运动。图 5 开合螺母机构 1下半螺母 2上半螺母 3圆柱销 4槽盘 5手柄 6轴 7限位螺钉 开合螺母机构由下半螺母1和上半螺母2组成,如图5 所示,它们都可以沿溜板箱中竖直的燕尾形导轨上下移动。每个半螺母上装有一个圆柱销 3 ,它们分别插进槽盘 4 的两条曲线槽 d 中。车削螺纹时,顺时针转动手柄 5 ,使槽盘 4 转动,两个圆柱销带动上下螺母互相靠拢,开合螺母就与丝杠啮合。盘 4 上的偏心圆弧槽 d 接近盘中心局部的倾斜角比拟小,使开合螺母闭合后能自锁。限位螺钉 7 用以调节丝杠与螺母的间隙。 2)观察纵、横向机动进给与快速移动的操纵机构。纵向、横向机

10、动进给与快速移动是由一个手柄集中操纵的,见图6。纵向移动刀架时,向相应方向 (向左或向右)扳动操纵手柄1。操纵手柄 1 绕销 a 摆动,其下部的开口槽就拨动轴3轴向移动。轴3通过杠杆7和推杆8使鼓形凸轮9转动,凸轮9的曲线槽迫使拨叉10移动,从而操纵 XXIV 轴上的牙嵌式双向离合器 M 6 向相应方向啮合, 从而使刀架作纵向机动进给;此时如果按下手柄 1 上端的快速移动按钮,快速电动机启动,刀架就可向相应方向快速移动 , 直到松开快速移动按钮时为止。如向前或向后扳动操纵手柄1,可通过轴14使鼓形凸轮13转动,凸轮13上的曲线槽迫使杠杆 12 摆动,杠杆 12 又通过拨叉口拨动 XXVIII

11、轴上的牙嵌式双向离合器 M 7 向相应方向啮合,可使横刀架实现向前或向后的横向机动进给或快速移动。操纵手柄 1 处于中间位置时,离合器M6和M7脱开,这时机动进给与快速移动均被断开。 为了防止同时接通纵向和横向的运动,在盖2上开有十字形槽以限制操纵手柄 1 的位置。图 6 溜板箱操纵机构立体图 1 手柄 2 盖 3 、 4 、 14 轴 5 锥销 6 柱销 7 、 12 杠杆 8 推杆 9 、 13 凸轮 10 、 11 拨叉 六、思考题:1片式离合器有什么优缺点?为什么不把它设置在主轴上?2. 主轴轴向位置如何固定、轴承间隙如何调整;工作时轴向力主要由哪些零件承受;轴上传动件轴向位置如何限制?。3对本试验的目的要求以与试验过程中存在的问题出你的想法和建议。7 / 7

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