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1、石油储运公司应急配送办法第一条为保证发生特殊情况时，加油站油品不脱销，特制定本办法。第二条经理应经常分析配送情况，合理配置人员车辆,督促配送中心调配好人员，保障中心搞好车辆保障，调度中心科学合理调度，力争不发生缺陷性配送困难。第三条如下情形可能导致油品不能及时送达：（一）已提油的车辆配送途中突然发生故障；（二）已提油的车辆配送途中发生交通事故；（三）已提油的车辆配送途中堵车；（四）调度失误忘了提油；（五）调度失误颠倒了轻重缓急；（六）油库发油故障影响提油；（七）油品资源紧张影响配送效率；（八）其他情况影响车辆配送效率。第四条当油品不能及时送达时，当班调度应立即报告调度副经理，同时启动应急配送方
2、案。调度副经理应视情通报配送副经理，向经理或公司领导报告。第五条当个别或少量油品不能及时送达时，第一应急方案“转站”；当无转站对象时，第二应急方案启用备班或替班人员与备用车；当无备替人员时，第三应急方案调用后勤管理人员。第六条当可以转站应急配送时，调度即可依据当前情况自主决定。当司运人员拒绝转站时，调度副经理通报配送副经理，由配送副经理负责解决。第七条当需要启用备班或替班人员应急配送时，调度即有权启用。调度应通知配送协管员，由协管员负责督促备替人员快速出车。第八条当需要调用后勤管理人员应急配送时，调度报告调度副经理，调度副经理请示经理，由经理指派相关后勤管理人员出车。第九条当大量油品无法及时送
3、达时，处置原则为出动一切配送力量、先保重点站与城区站，同时，经理向物流中心、片区经理，部门负责人向加油站第一时间如实告知真实情况，争取谅解与理解。第十条油品脱销，经理应电话或当面向加油站站长表示歉意，并就如何做好今后的配送做出保证。第十一条后勤管理人员参与应急配送单给量化，其岗位工作由自己安排时间完成。第十二条启动应急配送仍然脱销，经理应组织调查,针对不同问题如下处理：（一）司机未上报或上报不及时，对司机、配送副经理进行处罚；（二）对问题估计错误，对相关人员教育与批评；（三）调度反应迟钝、处理拖延，对主调、调度副经理进行处罚；（四）应急方案选择不当，对主调、调度副经理进行处罚；（五）不服从转站安排，对当事人与配送副经理进行处罚；（六）未及时报告上一级采取措施，对责任人处罚；（七）备班、替班人员不在岗，对当事人与配送副经理进行处罚；（八）应急配送人员动作拖拉、迟缓，给予处罚。第十三条当出现大量脱销，公司领导应深入车队调查,对经理及相应责任人进行处理。
