公路路基试验段技术交底.docx

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1、公路路基试验段技术交底一、施工准备情况试验段开工前,应做好技术、设备、人员组织、材料等各方面的准备工作,提前进行路线中桩、放线和高程横断面复测、土工试验,具备路基试验段开工条件后开工。二、施工方案1、松铺厚度和机械组合根据设计文件及规范规定,拟定松铺厚度为30cmo土方碾压过程中的机械组合情况为:推土机粗平,精平;压路机静压23遍,振动碾压23遍,在完成第二遍后,现场测压实度和含水量及压实厚度;压实遍数根据现场检测的结果而定;最后静压12遍。2、测量放样(1)对设计单位交出的基桩(导线点、水准点)进行复测,依工程实际增设临时水准点,并报请监理工程师确认。路基横断面测量,按图纸断面布置中心桩。测

2、设路基边线和各桩位横断面上左、中、右三点的高程,做好记录。分层计算路基设计宽度,考虑超宽50cm,在现场放出坡线,用白灰沿边线标明填土范围。现场清理:对建筑物红线内树木、草皮、有机质土、种植土及淤泥进行清理,对所有路基范围内边渠、坑槽按监理工程师现场确定的范围清除杂物,然后用合格材料(原土或砂性土)分层回填并压实。对清理出来的废料、杂物运出施工场地。3、填前碾压、横断面测量:清表完成后,填前碾压,现场选点检测基底压实度要求大于85%,选点检测基底承载力。填前碾压完成后恢复中线,按照图纸断面测出控制点高程。当地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于2m,台阶底留有2%向内倾斜的坡度

3、)。填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐层向上填筑,分层夯实。根据现场的地势情况,路基顶面设置成单向横坡以利于排水。4、布土:自卸车从取土场把土运到铺筑现场,左右成排,前后成行,等距离布土。布土间距根据自卸车每车方量、按30Cm松铺厚度确定。5、土方整平:用推土机将土摊平,表面基本整平。当推土机达不到要求时采用平地机整平。6、稳压:用压路机静压23遍,现场技术员作记录。7、振动压实:采用震动压路机碾压时,以先弱后强、由高频低震至低频高震,先两边后中间为原则。当碾压2遍完成后,试验人员选点取土样测其含水量及压实度,当压实度达到要求时,停止碾压。如果是继续碾压,应每碾压一遍,测一次含水量及

4、压实度,直至达到技术规范要求,记录好每次压实遍数及对应的含水量及压实度。8、静压:压实度达到要求后,用压路机静压12遍。碾压后的路基表面应平整、光洁、无明显的轮迹、无松软、起皮、皱皮等现象,表面给人以平顺坚实的感觉。9、松铺厚度的确定:在每层碾压时I根据各桩号底层标高控制好顶层的标高,平地机整平后,每50m断面测一次标高,每个断面测5个点,并用白灰做标记。压实达到要求时,在测其标高,做好记录,计算松铺厚度系数。不同填筑材料都需确定松铺厚度。10、压实度检查:按每50m一个断面,每个断面按左、中、右布设测点。现场用灌砂法测定含水量和干容重。填土路基分层压实标准如下:路基顶面以下080cm不小于94%80150cm不小于93%150cm以下不小于90%零填及路堑030cm不小于94%11、记录总结技术人员将记录的各种数据进行整理,根据数据确定不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度、最佳机械组合方式、压路机碾压次数,推土机整平次数及路基填筑速度,作出总结报告上交驻地办。

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