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1、汽车工厂毕业实习报告这次，我们去工厂实习。我们采用讲座和实地走访工厂相结合的教学方法，克服实习时间短、实习经费少的困难，顺利完成实习任务。通过对汽车零部件的制造工艺、热处理工艺、机加工工艺，汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的模具制造工艺，以及卡车、轿车的装配生产线的观察，使学生对汽车零部件的制造工艺、装配工艺有了初步的感性认识；实践管理科周科长利用多媒体对汽车厂进行介绍，让学生了解中国汽车工业的发展历史和一汽人的辛勤创业。锻造厂朱老师的讲座不仅让同学们学习了锻压专业知识，而且从理论和系统的角度了解了这次实践的重要意义和实践过程中遇到的一些问题。通过对锻造厂的实地参观，同学们不仅了解了传统的模锻工
2、艺和设备，还了解了一些较为先进的锻造技术和设备，如电液压锤、热徽头机、旋锻机、楔横轧机、环轧机等。通过参观工具厂锻造车间，同学们见证了轴类零件和环类零件的自由锻造工艺，增加了对自由锻造工艺的认识，系统地了解了锻造工艺。通过参观车身厂的薄板、厚板车间，学生们了解了汽车面板、大梁的生产工艺和设备通过参观轮毂厂和济发配件厂，同学们了解了轮毂纺丝等冲压新技术。同时，他们也了解到，简单的冲压工艺、设备和模具，在小批量的汽车覆盖件的情况下，可以大大降低成本，显著提高效益。如采用焊接结构的拉深模代替了采用铸造结构的拉深模,可以大大节省材料，消除对铸造模型的需要；通用油压机取代双动压机，可大大降低设备成本。通
3、过参观二厂，学生们了解了铸件的生产工艺，如发动机缸体的铸造工艺和后续的抛光清洗工艺。通过参观车体厂、积发配件厂、轮毂厂，学生们了解了点焊、C02气体保护焊、埋弧焊等镀金件的焊接方法、工艺和设备。通过参观工具厂和模具厂的机加工车间，学生们了解了锻造模具和冲压模具的制造工艺和设备，以及模具材料和模具结构。通过参观发动机二厂和底盘厂，学生们了解了汽车零部件的切割工艺和自动化生产线。通过参观卡车装配线和一汽大众汽车装配线，学生对汽车装配线有了全面的了解。我们采用现场参观、讲解、讲座相结合的方式，相互穿插，使学生将感性认识与相关理论有机地结合起来，大大提高了实践效果，达到了预期的目的。通过这次生产实习，
4、学生不仅对汽车零部件的制造过程和工艺有了感性的认识，对下学期的专业学习有积极的作用，而且会让他们更有责任感，对他们未来的学习和工作有不可估量的作用。根据学校对实习的要求，我们的实习团队由6名实习生组成，结构合理。在六位实习生的积极配合下，我们顺利完成了实习期间的各项任务。这次实习中首要存在的问题：汽车卡车的生产任务少，与卡车相关的工厂处于半停产状态，因此现场的生产流程看到的很少。为此及时做了调整，（1）工厂有生产任务时，就及时赶到参观；(2)联系有生产任务的较小企业参观，以弥补大厂看不到生产流程的不足。综上所述，希望我的经验和领会能够在以后的道路上指导我走向成功，同时，也希望我们每一个大学生都一这个态度去面对我们这个社会，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。
