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1、三联学院交通工程系,第十章 发动机起动系,概 述,起 动 机,三联学院交通工程系,一、发动机的起动,10.1 概 述,1、含义：,使发动机从静止状态过渡到工作状态的全过程，叫发动机的起动。, 起动转矩：能够使曲转旋转的最低转矩称为起动转矩。起动转矩必须克服压缩阻力和内磨擦阻力矩。起动阻力矩与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关。 起动转速：能使发动机起动的曲轴最低转速称为起动转速。在020时，汽油机的起动转速为3040 r/min，柴油机的起动转速为150300r/min。,2、起动条件,三联学院交通工程系,3、起动方式, 人力起动：起动最为简单，只须将起动手摇柄端头的横销嵌入发动机曲轴前端的起
2、动爪内，以人力转动曲轴。 电动机起动：电动机起动是用电动机作为机械动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。电动机本身又用蓄电池作为电源。 辅助汽油机起动：只用于大功率柴油机上。,二、汽、柴油机冷起动辅助装置,1、设置辅助装置的原因,外界温度低,着火困难,可燃混合气的温度低,机油粘度大,起动阻力大,三联学院交通工程系,2、预热装置,、电热塞,一般在采用涡流室式或预燃室式燃烧室的发动机中装有电热塞。,螺旋形的电阻丝一端焊于中心螺杆上，另一端焊在耐高温不锈钢制造的发热钢套底部，在钢套内装有具有一定绝缘性能、导热好、耐高温的氧化铝填充剂。各电热塞中心螺杆
3、用导线并联，并连接到蓄电池上。在发动机起动以前，先用专用的开关接通电热塞电路，很快红热的发热钢套使气缸内空气温度升高，从而提高了压缩终了时的空气温度，使喷入气缸的柴油容易着火。,三联学院交通工程系,、进气电加热器,在中、小功率柴油机上常采用电火焰预热器作为冷起动的辅助装置。,柴油机起动时，接通预热器电路后，电热丝发热，同时加热阀体，阀体受热伸长，带动阀芯移动，使阀芯的锥形端离开进油孔。燃油流进阀体内腔受热气化，从阀体的内腔喷出，并被炽热的电热丝点燃生成火焰喷入进气管，使进气得以预热。当关闭预热开关时，电路切断，电热丝变冷，阀体冷却收缩，其锥形端又堵住进油孔而截止燃油的流入，于是火焰熄灭，预热停
4、止。,三联学院交通工程系,10.2 起 动 机,一、直流电动机,1、功用：,将电能转变为机械能,2、构造及特点：,、磁场部分,由磁极、磁场绕组和外壳等组成。,磁场与磁路,一般由直流电动机、操纵机构和离合机构组成,三联学院交通工程系,、电枢部分,组成:,由电枢线圈及铁芯、电枢轴、换向器等组成；,传动机构与电枢轴采用花键配合；,电枢轴采用三点支撑；,电枢轴尾部有限位圈。,三联学院交通工程系,、换向器,由电刷和电枢轴上的整流子组成，用来连接磁场绕组与电枢绕组。,三联学院交通工程系,、电刷装置,两个正电刷与端盖绝缘，两个负电刷直接接铁。,由铜粉（8090）和石墨粉（1020）压制而成。,三联学院交通工
5、程系,3、直流电动机原理,直流电动机的工作原理,点此观看录像,三联学院交通工程系,二、操纵机构,1、分类：,重点,2、作用：,控制起动机主电路的通、断和驱动齿轮的啮合与退回，同时短路点火系的附加电阻。,3、电磁式操纵机构,三联学院交通工程系,三联学院交通工程系,组成 主要由电动机开关、电磁铁机构、起动继电器及起动开关等四部分组成。,构造,三联学院交通工程系,电动机开关：,功用：控制电动机绕组电路。,注：电动机开关还包括热变电阻短路开关。,电磁铁机构：用以操纵传动机构动和电动机开关的通断。,三联学院交通工程系,起动继电器：用以控制吸、 保线圈电路的通断。,三联学院交通工程系,起动开关：作用是控制
6、起动继电器磁化线圈电路的通断。,三联学院交通工程系,.电磁式操纵机构的工作过程,起动开关接通：,a、首先接通起动继电器磁化线圈电路;,三联学院交通工程系,b、电磁铁机构线圈电路接通；,.吸引线圈电路：,.保持线圈电路：,三联学院交通工程系,c、驱动齿轮与飞轮啮合：,d、电动机电路接通，起动机带动发动机转动。,e、当两齿轮相抵时，离合器的锥形（啮合）弹簧起作用，保证先接通，后啮合。,三联学院交通工程系,f、电动机电路接通时，吸引线圈被短路，固定铁芯只 靠保持线圈电流的磁场吸 力将活动引铁吸住。,三联学院交通工程系,g、在电动机电路接通同时或稍早，附加电阻线被短路。,三联学院交通工程系,、起动开关
7、断开：,a、起动继电器线圈电路断电;,b、保持线圈电流改道， （吸、保线圈电流方 向相反）起动机 停止工作。,三联学院交通工程系,、两齿咬死不能分离时：分离弹簧起作用，使电动 机开关先断开，以保证驱动齿轮与飞轮可靠分离。,三联学院交通工程系,三、离合机构,1、作用：,在起动时，它保证起动机的动力能够通过飞轮传递给曲轴；起动完毕，发动机开始工作时，立即切断动力传递路线，使发动机不可能反过来通过飞轮驱动起动机以高速旋转。,2、类型：,、滚柱式离合机构,、摩擦片式离合机构,、弹簧式离合机构,三联学院交通工程系,3、滚柱式离合机构,、组成：,三联学院交通工程系,、工作原理,原理演示,三联学院交通工程系
8、,四、起动过程,起动时，接通起动开关，起动机电路通电，继电器的吸引线圈和保持线圈通电，产生很强的磁力，吸引铁芯左移，并带动驱动杠杆绕其销轴转动，使齿轮移出与飞轮齿圈啮合。与此同时，由于吸引线圈的电流通过电动机的绕组，电枢开始转动，齿轮在旋转中移出，减小冲击。 如果齿轮与飞轮齿端相对，不能马上啮合，此时弹簧压缩，当齿轮转过一个角度后，齿轮与飞轮迅速啮合。当铁芯移动到使短路开关闭合的位置时，短路线路接通，吸引线圈被短路，失去作用，保持线圈所产生的磁力足以维持铁芯处于开关吸合的位置。,三联学院交通工程系,2.起动方式,小 结,1.起动条件,起动转矩,起动转速,人力起动,电动机起动,辅助汽油机起动,3.发动机冷起动的预热装置,三联学院交通工程系,起动开关接通,起动继电器（线圈通电、触点闭合）,起动机工作,5.起动机工作时的控制关系,4.起动机的组成,直流电动机,操纵机构,离合机构,6. 滚柱式离合机构,三联学院交通工程系,结束,
