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1、吊装起重基础知识培训教材,起重事故案例：,2008年9月15日，我公司南非项目一名员工在制作厂进行三次风管闸板阀翻身时，操作不当，钢丝绳拉断，将一名工人左腿压到5吨多的设备下面，失血过多抢救无效死亡事故原因：5.8吨的吊装设备，使用的是1吨的钢丝绳。,起重事故案例：,2011年9月25日，我公司俄罗斯项目在进行250吨履带吊接杆时，杆爬到42度的时候，突然向前倾覆，幸未造成人员伤亡事故原因：未仔细阅读说明书，爬杆的时候，必须将大钩放到地面,认识起重设备：汽车吊,认识起重设备：履带吊,龙门吊,认识起重设备：倒链,认识起重设备：千斤顶,倒链和千斤顶使用须注意的事项：,使用前应该仔细检查倒链和千斤顶
2、的是否有损伤，运转是否灵活；一般情况下，操作应该是单人操作，不应该两人以上同时操作一台倒链或者千斤顶一般情况下，不用做长时间悬挂和支撑，如果需要长时间悬挂和支撑时，应该将倒链的小链缠到主链条上，千斤顶的同侧应该增加方木保证安全；应该经常经常齿轮或者螺杆，并及时采取润滑等保养措施，确保设备完好；使用完毕后应该及时清理干净，做好防护，归还到库房。,认识起重设备：吊装链,认识起重设备：钢丝绳,认识起重设备：吊装带,安全系数,吊装链：4钢丝绳：5吊装带：7,认识起重设备：卡环,吊装工具的选择,吊装工具选择一般根据所需要吊装的物品的重量、体积、位置等等多方面的要素来确定的，我根据我公司的经验，一般是先了
3、解重量、高度等内容，确定所需要的吊车的能力，然后确定所使用的钢丝绳、吊装、吊装链条，如果需要的话会使用一些倒链、千斤顶等其他的吊装工具。吊装工具确定后，然后制定吊装方案并组织讨论、再进行吊装方案对参与吊装的人员进行吊装方案交底、组织人员到现场实施吊装任务。目前我们在项目部采购吊装索具时，推荐使用吊链、丝质吊装带，减少使用钢丝绳，主要还是从安全方面考虑的。,中华人民共和国机械行业标准 JB 9010-1999手拉葫芦安全规则 JB/T 7334-2007 手拉葫芦. GB/T20946-2007起重用短环链 验收总则 GB/T20947-2007起重用短环链 T级(T、DAT和DT型)高精度葫芦
4、链 手拉葫芦工作级别，按其使用工况分为两级: Z级一重载；（频繁使用） Q级轻载；（不经常使用）型号表示方法 额定起重量2t，工作级别为Q级，起升高度6m的产品标记为:手拉葫芦HSQ2-6,第16页,买错了用错了就会出事故！,手拉葫芦,第17页,检测的频次有明显的差别,手拉葫芦,第18页,GB/T20946-2007 本标准包括的链条是根据成品链条的机械性能分等级而不是简单的按其材料的强度分等级。按照M(4)、P(5)、S(6)、T(8)、V(10)系列，高精度链条用字母或普通精度链条用数字来表示每个等级。字母或数字代表的在规定最小破断力作用下的平均应力见表,强度不同（抗拉或抗压）,手拉葫芦,
5、吊链,第19页,吊链的级别：按照保证该级别链条最小破断力的平均的平均应力（N/mm2）来划分为如下四级。,第20页,吊链,举例：链条分等与吊装链条选择,第21页,二者外观一样，但抗拉强度不同,我们的计划缺少了什么？,吊链,吊装带技术标准：,JB/T8521.12007,JB/T8521.22007,吊装带,吊装带分类： A型吊装带是编织的耐磨外套，内穿高强度绳芯而成的环型吊索（亦称“万能吊索”），是应用广泛的软吊索之一。环型结构可使吊索本体循环磨损，吊索使用寿命长。 B型吊装带是整体编织结构。带体挺实，穿挂方便，对纸箱、保温泡沫塑料等较脆弱表面的物体尤其实用。 管道吊装带是宽幅吊带，专用于管道
6、施工，可实现无依托抽取吊带，保证施工质量和提高施工效率。,第23页,吊装带,第24页,吊装带,吊装带的分类：,第25页,吊装带,吊装带国际色标卡：,第26页,钢丝绳不同额定载荷是不一样的。,产品举例,计划缺少了什么？,钢丝绳,钢丝绳压制接头形式,第27页,钢丝绳,钢丝绳索具的优点及缺点；强度高、挠性好、运行平稳、自重轻、极少突然断裂。缺点：同等直径比链条、吊装带存放时盘卷容易混乱。吊装钢丝绳索具的分类；压制索具、单腿成套压制索具、双腿成套压制索具、四腿成套压制索具（插编索具公司已经不在使用）。焊接链条优点及缺点；优点：挠性好，可用较小直径的链轮和卷筒，由载荷产生的驱动机构的力矩较小，传动比也比
7、较小，传动机构外行尺寸小；比较耐腐蚀。缺点：由于有焊接点，有突然断裂的可能，不耐冲击同样载重量下，比钢丝绳重；不能高速运动；吊装带的优点：吊装带主要由合成纤维制成，它的优点：重量轻、使用方便强力高、可根据颜色判断吨位 起重平稳、安全不易损伤吊装物体表面，用途广泛，适用于码头、化工、钢铁、机械、安装等其他起吊场所缺点：耐腐蚀、耐磨性差。,第28页,不同吊索的优缺点,钢丝绳索具常见缺陷,第29页,吊装带常见缺陷,第30页,1. 标签丢失、损坏、难以辨认。2. 承重芯外露、断丝、断肢。3. 吊带出现擦伤、割口。4. 化学品的侵蚀，表面纤维脱落，纤维材料的融合。5. 端配件损伤或变形。,吊钩的选择；,
8、第31页,欧式眼型安全钩,美式眼型货钩,集装箱吊钩,吊钩,第32页,钢丝绳绳卡,钢丝绳绳夹的数量,第33页,钢丝绳绳夹安装方法 钢丝绳绳夹应配套使用，应将U 形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。,以上标准根据国标GB/T 5976-2006编制。,钢丝绳绳卡,起重机械-滑轮（标准摘录）,第34页,滑轮,第35页,起重机械-滑轮（标准摘录）,下面载图是某项目做的计划,不懂标准的含义随便买一个就会经常损坏，可能会发生事故,滑轮,螺旋 千 斤 顶GB/T2592-2008螺旋千斤顶国家标准摘录;2.1 类型2.1.1 本标准所述千斤顶按其结构细分为：a) 普遍型螺旋千斤顶如图1和图2（501
9、00t的千斤顶为螺杆式），其代号的表征字母为QL；d）钩式螺旋千斤顶如图3，其代号的表征字母为QLg；c）剪式螺旋千斤顶如图4，其代号的表征字母为QLj；d）自落式螺旋千斤顶（设有一套快速下降机构），其代号的表征字母为QLZ。2.1.2 型号表示方法：,第36页,千斤顶,螺旋千斤顶正确与错误使用图例,第37页,千斤顶,液压千斤顶,第38页,JB/T2104-2002油压千斤顶,2.1 类型2.1.1 本标准所述千斤顶包括立式及立卧两用式千斤顶，按其用途、结构细分为:a) 带 安 全限载装置、不带安全限载装置;b) 单 级 活塞杆、多级活塞杆:c) a - b 之间的组合2.1.2 型号表示方法
10、:立式 油 压 千斤顶代号为QYL;立卧 两 用 式油压千斤顶代号为QW;带 安 全 限载装置的油压千斤顶的表征字母为A;带 多 级 活塞杆的油压千斤顶的表征字母为Da,千斤顶,认识起重设备：吊耳,吊具的储存,吊装工具的储存,钢丝绳的使用、处理和维护,注意下列预防措施应满足的要求： 保证使用正确的绳索。 例行检验。 减少冲击荷载，避免导致绳的过紧。当物体的确切重量不明时应选用较大SWL的线索，不然会造成人员伤害。 使用填 料来保护线索，防止被尖锐的角或边损坏。 严禁将钢丝绳从吊物底下或其它物件上使劲拽下. 严禁将重物在纲丝绳上来回滚动. 禁止从高空仍绳索。 避免接触污物和砂石，造成有害的污染和
11、刮伤。 未使用的线绳吊索应储存在干燥清洁的环境中。 禁止使用被割、严重扭曲或压坏的绳索。 让环结保持松弛，不能拉紧或扭曲。成型的环结不能拉出来，只能解开它。 根据制造商的建议加润滑油。,吊装带的使用和维护,吊装带的检验,1. 切割 与 障碍2. 吊索颜色褪变3. 材料的硬度增大。4. 磨损。5. 吊索任何部分的融化或炭化烧蚀。6.吊索装订在一起的地方纤维的破裂或拉长。7. 端部配件的破裂、损耗、变形或腐蚀（只适合于金属端部配件）8. 具有生产厂家名、编号、制造材料和额定能力的铭牌。,认识起重设备：吊车性能表,认识起重设备：回转半径,认识起重设备：警示灯,当起吊重量小于最大起吊重量的92%时，绿
12、灯当起吊重量介于最大起吊重量的92%至100%时，黄灯当起吊重量超过最大起吊重量时，红灯当起吊重量超过最大起吊重量的102%时，吊车停止工作,起吊前的检查,吊车驶入工作地点，现场指挥人员应召集吊车司机、起重等有关人员踏勘地形，了解工作内容，共同研究吊装措施、方法。在吊装之前首先应明确起吊指挥人员，如果是多人多台吊车协同作业，指挥人员应佩戴统一制作的袖标，使用统一的指挥信号。,起吊前的检查,观察现场地形及吊车的摆放位置，注意空中有无电线及其它障碍物。在寒冷地区作业，空负荷运转待油升温至30以上，各部件传动灵活，方可投入起吊工作。支好千斤，铺好垫木，地面必须坚实，保持机身平稳，倾斜度不得超过度，否
13、则不能起吊。起吊前应先检查钢丝绳、绳卡、吊钩是否可靠，滑轮是否灵活，并进行空车试运转,起吊中的操作,1、工作中驾驶员应听从专人指挥，当在场的其他人发出紧急危险信号时，也应听从，并尽快将起吊物吊到安全区域作紧急降落。2、驾驶员在看到指挥人员发出的信号后，必须先回喇叭，后操作，在起吊过程中，扒杆及重物下方严禁任何人通过和站立。,起吊中的操作,起吊重物时，在吊离地面50mm-100mm时应停下检查制动是否灵活可靠，吊物有无漏挂等不安全因素，确认各部情况正常后方可继续起吊。在起吊过程中速度要慢，做到轻吊轻放，平稳操作，随时注意吊车平衡情况；不得将吊物在空中长时间停留，起吊中汽车驾驶室内不许有外人，禁止
14、将吊物越过驾驶室。,起吊中的操作,吊钩上吊有重物未放下之前，驾驶员不能离开工作岗位；车辆移动时，必须将扒杆收回放落在支架上，收回液压缸对起吊油、水、泥浆循环罐等容器时，必须将罐（容器）内油、水、泥浆全部放出当吊杆全部伸出，仰角最大起吊重物时，钢丝绳在卷扬筒上的余量，不应少于35圈,起吊中的操作,禁止在吊车正前方起吊，严禁起重重物时自由下落吊物摆放未稳时，不允许旋转和继续起吊起吊任何物件，两端必须有安全绳控制平衡，否则不得起吊两部吊车同时抬吊一件重物时，只准一人负责指挥，起落速度保持相同，每台吊机分担的负荷，不得超过该机允许负荷80%,起吊中的操作,起吊物未离开地面之前不得旋转，禁止斜吊重物和吊
15、与地面连接尚未脱离的物件。吊车不能作为牵引机车使用吊车在最大负荷下工作时，吊臂左右旋转角度各不能超过45度,起吊中的安全注意事项,起吊过程中，如发现所吊物件有偏斜，绳扣可能滑脱等现象时，驾驶员应将吊物落下重新挂绳起吊重物时，绳套与物件棱角接触处，必须衬垫月形管、木板等，以防在起吊过程中割断钢丝绳当遇有大雨、大雪、大雾、六级以上大风（10m/s），应停止起吊工作夜间使用吊车，工作区应有足够的照明设备,起吊中的安全注意事项,在有架空输电线路一侧工作时，不论任何情况下，吊臂、钢丝绳、重物等与架空线最近距离不应小于下列规定。 输电线路电压：1千伏以下不少于1.5米；1千伏20千伏不少于2米；65千伏1
16、10千伏不少于4米；154千伏以下不少于5米严禁利用吊钩或在所吊物件上带人上下,有下列情况之一者，不得进行起吊工作,无人指挥或指挥信号不明确起重设备有缺陷或安全装置失灵；超负荷起吊或被吊物，质量不清楚；人站在吊物下或扒杆下；光线阴暗、视线不清或车槽内有人；起吊物有尖锐棱角，没有采取安全措施；斜拉斜拽，挂不好，不平衡；,有下列情况之一者，不得进行起吊工作,吊具不良，绳索有缺陷超规定；起吊工具与高压线未保持应有的安全距离；捆缚不牢或不符合要求；露天作业遇有六级以上大风时；被吊物埋在土内或固定状态未消除时；,钢丝绳索的安全要求,钢丝绳应有足够的安全系数。钢丝绳在使用过程中应经常保养和检查，每天作业前
17、须检查钢丝绳的安全状况。,对使用信号的基本规定,指挥员使用旗语信号均以指挥旗的旗头表示吊钩、臂杆和机械位移的运动方向同时指挥臂杆和吊钩时，指挥人员一般左手持红旗挥臂杆，右手持绿旗指挥吊钩两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，指挥人员使用音响信号的音调应有明显区别，并要配合旗语指挥。严禁单独使用相同音调的音响指挥。,对使用信号的基本规定,当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，司机发出的音响应有明显区别指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时，应讲普通话指挥人员应根据本规定的信号要求与起重司机进行联系指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确,对使用信号的基本规定,指挥人员
18、应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上，当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号,对使用信号的基本规定,当多人绑持同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑持无误后，方可由一人负责指挥同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100mm200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥,对使用信号的基本规定,指挥人员应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车司机必须熟练掌握本规定的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合,对使用信号的基本规定,当指挥人员所发信号违犯本规定时，司机有权拒绝执行司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知受负载威胁的地面人员撤离在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从对起重司机和指挥人员，必须由有关部门进行安全技术培训，经考试合格，取得合格证后方能操作或指挥,结束,
