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1、论述,混凝土楼面裂缝产生的主要部位混凝土楼面裂缝产生的原因从以下三个方面进行论述1、设计2、材料3、施工,是混凝土的收缩特性和温差双重作用所引起的,最常见、最普遍和数量最多的是房屋四周阳角处（含平面形状突变的凹口房屋阳角处）的房间在离开阳角米左右，即在楼板的分离式配筋的负弯矩筋以及角 部放射筋未端或外侧发生度左右的楼地面斜角裂缝，,第1页/共20页,、设计引起裂缝的原因及防治,设计引起裂缝的原因： 现行设计规范侧重于按强度考虑，未充分按温差和混凝土收缩特性等多种因素作综合考虑，配筋量因而达不到要求。 房屋的四周阳角由于受到纵、横二个方向剪力墙或刚度相对较大的楼面梁约束，限制了楼面板混凝土的自由
2、变形，因此在温差和混凝土收缩变化时，板面在配筋薄弱处首先开裂，产生度左右的斜角裂缝。,即在分离式配筋的负弯矩筋和放射筋的末端结束处,第2页/共20页,设计引起裂缝的防治 1、对四周的阳角处楼面板配筋进行加强，负筋不采用分离式切断，改为沿房间（每个阳角仅限一个房间）全长配置，并且适当加密。2、采用双层双向钢筋 。,第3页/共20页,、商品混凝土引起裂缝的原因及防治,商品混凝土引起裂缝的原因：1、商品混凝土厂商采用大粉煤灰掺量，低价位、低性能的混凝土外掺剂。2、商品混凝土厂商采用细度模数低、含泥量较高的中细砂。,第4页/共20页,商品混凝土引起裂缝的原因：1、建议有关部门牵头，尽快健全和统一对商品
3、混凝土厂商的行业管理，建立好控制体系，是一项改善商品混凝土质量和性能的根本性工作。2、承包商在订购商品混凝土时，应根据工程的不同部位和性质提出对混凝土品质的明确要求， 现场应逐车严格控制好商品混凝土的坍落度检查，以保证混凝土熟料的半成品质量。,第5页/共20页,、施工引起裂缝的原因及防治,施工引起裂缝产生的部位：1、阳角度斜角裂缝。2、预理线管及线管集散处。3、施工中周转材料临时较集中和较频繁的吊装卸料堆放区域。,第6页/共20页,钢筋网引起裂缝的原因 钢筋在楼面混凝土板中的抗拉受力，起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止混凝土收缩和温差裂缝发生的双重作用，而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层
4、前提下才能确保有效。在实际施工中，楼面下层的钢筋网在受到混凝土垫块及模板的依托下保护层比较容易正确控制。 楼面上层钢筋网的有效保护，一直是施工中的一大较难问题。其原因为：,第7页/共20页,1、板的上层钢筋一般较细较软，受到人员踩踏后容易弯曲、变形、下坠；2、钢筋离楼层模板的高度较大，无法受到模板的依托保护； 3、各工种交叉作业，造成施工人员众多、行走十分频繁，无处落脚后难免被大量踩踏； 4、上层钢筋网的钢筋小马撑设置间距过大，甚至不设。,第8页/共20页,钢筋网引起裂缝的防治 在上述四个原因中，前二条是客观存在，难于提出措施加以改进。但后二个原因却在施工中必须大大加以改进，对于第四个原因，根
5、据大量的施工实践，建议楼面双层双向钢筋（包括分离式配置的负弯矩短筋）必须设置钢筋小马撑，小马撑的间距应控制在毫米以内 。对于第3条原因，可采取下列综合措施加以解决：,第9页/共20页,1、尽可能合理和科学地安排好各工种交叉作业时间，在板底钢筋绑扎后，线管预埋和模板封镶收头应及时穿插并争取全面完成，做到不留或少留尾巴，以有效减少板面钢筋绑扎后的作业人员数量。 2、在楼梯、通道等频繁和必须的通行处应搭设（或铺设）临时的简易通道，以供必要的施工人员通行。 3、加强教育和管理，使全体操作人员充分重视保护板面上层负筋的正确位置，必须行走时，应自觉沿钢筋小马撑支撑点通行，不得随意踩踏中间架空部位钢筋。,第
6、10页/共20页,4、安排足够数量的钢筋工在混凝土浇筑前及浇筑中及时进行整修，特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最容易发生处应重点整修。 5、混凝土在浇筑时对裂缝的易发生部位和负弯矩筋受力最大区域，应铺设临时性活动挑板，扩大接触面，分散应力，尽力避免上层钢筋受到重新踩踏变形。,四周阳角处、预埋线管处以及大跨度房间处,一般应不少于-人或以上,第11页/共20页,预埋线管引起裂缝的原因 预埋线管，特别是多根线管的集散处使截面混凝土受到较多削弱，从而引起应力集中，容易导致裂缝发生的薄弱部位。预埋线管引起裂缝的防治1、对于较粗的管线或多根线管的集散处，应按规范要求增设垂直于线管的短钢筋网加强。根据经
7、验，建议增设的抗裂短钢筋采用-，间距，两端的锚固长度应不小于毫米。,第12页/共20页,2、线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越，交叉布线处可按规范要求采用线盒，同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布，尽量避免紧密平行排列，以确保线管底部的混凝土灌筑顺利和振捣密实。 3、当线管数量众多，使集散口的混凝土截面大量削弱时，宜按予留孔洞构造要求在四周增设上下各的井字形抗裂构造钢筋。,第13页/共20页,材料吊卸引起裂缝的原因 目前在主体结构的施工过程中，普遍存在着质量与工期之间的较大矛盾。一般主体结构的楼层施工速度平均为-天左右一层，最快时甚至不足5天一层。因此当楼层混凝土浇筑完毕后不足小时的养护时间
8、，就忙着进行钢筋绑扎、材料吊运等施工活动，这使得大开间部位的房间雪上加霜。除了大开间的混凝土总收缩值较小开间要大的不利因素外，更容易在强度不足的情况下受材料吊卸冲击振动荷载的作用而引起不规则的受力裂缝。,第14页/共20页,材料吊卸引起裂缝的防治1、主体结构的施工速度不能强求过快，楼层混凝土浇筑完后的必要养护必须获得保证。主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在-天一层为宜，以确保楼面混凝土获得最起码的养护时间。 2、科学安排楼层施工作业计划，在楼层混凝土浇筑完毕的小时以前，可限于做测量、定位、弹线等准备工作，不允许吊卸大宗材料，避免冲击振动。小时以后，可先分批安排吊运少量小批量的暗柱和剪力墙钢筋进
9、行绑扎活动，做到轻卸、轻放，以控制和减小冲击振动力。第3天方可开始吊卸钢管等大宗材料以及从事楼层墙板和楼面的模板正常支模施工。,（一般不宜小时）,第15页/共20页,3、在模板安装时，吊运（或传递）上来的材料应做到尽量分散就位，不得过多地集中堆放，以减少楼面荷重和振动。4、对计划中的临时大开间面积材料吊卸堆放区域部位的模板支撑架在搭设前，就预先考虑采用加密立杆和搁栅增加模板支撑架刚度的加强措施，以增强刚度，减少变形来加强该区域的抗冲击振动荷载，并应在该区域的新筑混凝土表面上铺设旧木模加以保护和扩散应力，进一步防止裂缝的发生。,（立杆的纵、横向间距均不宜大于毫米）,第16页/共20页,混凝土养护
10、引起裂缝的原因及防护 混凝土的保湿养护对其强度增长和各类性能的提高十分重要，特别是早期的妥善养护可以避免表面脱水并大量减少混凝土初期收缩裂缝发生。但实际施工中，由于抢赶工期和浇水将影响弹线及施工人员作业，因此楼面混凝土往往缺乏较充分和较足够的浇水养护延续时间。为此，施工中必须坚持覆盖麻袋或草包进行一周左右的妥善保湿养护，并建议采用养护液进行养护，达到降低成本和提高工效，并可避免或减少对施工的影响。,第17页/共20页,、对已有裂缝的处理,当这些楼面裂缝发生后，应在楼地面和天棚粉刷之前预先作好妥善的裂缝处理工作，然后再进行装修。楼板顶面裂缝由于住宅楼地面上部的粉刷找平层较厚，可以通过在找平层中增设钢丝网、钢板网或抗裂短钢筋进行加强。板底裂缝宜委托专业加固单位采用复合增强纤维等材料对裂缝作粘贴加强处理。,第18页/共20页,结论,通过对混凝土楼面裂缝从设计、材料、施工三个方面的分析可以看出，楼面裂缝的产生主要是由这三个方面的原因造成的。通过采取以上防护措施，必然能够大大减少楼面裂缝的产生，提高现浇楼面的工程质量。,第19页/共20页,感谢观看！,第20页/共20页,
