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1、绞车工培训,t课件,t课件,一、小绞车业务基本知识,小绞车的概念与分类： 煤矿井下使用的滚筒直径1.6m及其以下的绞车称为小型绞车。小型绞车类型的分类方法较多：（1）按照钢丝绳缠绕方式：可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车；（2）按照滚筒个数：可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车；（3）按照传动方式：可分为齿轮传动绞车和液压绞车；（4）按照防爆性能：可分为防爆绞车和非防爆绞车；（5）按照滚筒直径：可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车。,t课件,煤矿井下常用的绞车 煤矿井下常用的绞车为：提升绞车、调度绞车、起重绞车、回柱绞车、凿井绞车和无极绳绞车等。 以下为部分常见绞车的使用范围及图片展示：,t课件,
2、矿用提升绞车：用于在倾斜井巷提升煤炭或矸石。,t课件,矿用调度绞车：在平巷为保证车辆周转用来调度车辆之用。,t课件,矿用回柱绞车：在采煤工作面用来拆除和回收工作面支柱、巷道支柱。,t课件,无极绳绞车：在平巷或倾斜井巷用来运送物料。,t课件,t课件,二、绞车司机岗位责任制,1、提升机应固定专职司机，必须经过专业培训和现场跟班实习，经考试合格，取得合格证后，持证上岗。2、司机必须达到的基本技能：“三知”（知设备结构；知设备性能；知设备作用原理）。“四会”（会操作；会维修；会保养；会排除一般故障）。熟练掌握正常和非正常开车和判断技能。,3、树立安全第一的思想，在操作中集中精力，谨慎操作，作业规范，严
3、格执行煤矿安全规程、提升机技术操作规程及系统相关管理制度等。不得违章操作，拒绝任何人违章指挥，严格执行“三不开”（信号不明不开、保护装置失灵不开、设备有故障不开）。“五注意”（注意电压、电流等仪器仪表是否正常；注意制动是否可靠；注意深度指示器是否准确；注意钢丝绳排列是否整齐；注意润滑系统是否正常）。,t课件,4、司机应对本工作岗位积极负责，做到“三勤”（勤检查；勤清洁；勤加油），“四不”（不麻痹；不打瞌睡；不干与工作无关的事；不擅自离岗），“五严”（严格执行交接班制度；严格执行操作规程；严格执行要害场所管理制度；严格执行巡回检查制度；严格执行岗位责任制）。认真填写“五录”（交接班记录；巡回检查
4、记录；安全装备试验记录；人员进出记录及设备运行记录）。,t课件,5、操作中严密监视运行，掌握运行状态。当设备发生故障时要正确判断，果断采取安全措施，并及时汇报。并能准确故障的现象和过程。参加事故处理及分析追查工作。 配合维修工参与设备检修工作，并进行检修完成后的试运行工作。 6、接班时必须首先对各种安全保护装置进行正确的检查和试验，保证动作灵敏，安全可靠。,t课件,7、每班配备两名司机时，二人轮流操作，严格执行监护操作制度和主副司机制度，以确保司机的准确操作。 8、监护司机监护操作司机按提升的规定速度操作，提醒操作司机减速、制动和停车，观察操作司机的精神状态，出现紧急情况时，监护司机应果断采取
5、措施（使用急停开关）对提升机进行安全制动）。,t课件,9、在提升人员、运送炸药、雷管等易燃易爆物品、吊运大型特殊设备和材料，必须主司机操作，副司机监护。 10、在交接班升降人员的时间内，必须主司机操作，副司机监护。每班升降人员前，应先开一车空车，检查绞车的动作情况（如连续开车不受此限）。,t课件,11、认真遵守机电设备包机制度，搞好设备和机房清洁卫生，司机是机房文明标准化的第一责任者。 12、认真执行要害场所管理制度和要害场所防火制度，掌握基本消防知识，司机是机房防火的第一责任者。,t课件,三、绞车运输事故预防措施,绞车运输事故大多发生在斜井及倾斜巷道的串车提升，而由于串车提升工作中，摘挂钩频
6、繁，钢丝绳容易磨损和断裂，所以常发生跑车事故，造成严重后果。因此，本节就倾斜井巷跑车事故原因、安全设施和装置进行分析讨论。,t课件,一、斜巷绞车运输跑车事故的原因 (一)绞车操作工与信号把钩工责任心不强、配合不好造成跑车事故 下放车辆时没有挂钩或没有挂好钩就将矿车从平巷推下，人为地造成跑车；提升时，车辆还没有全部拉到坡上就慌忙提前摘钩，结果后面没有拉上坡的矿车，又借自重下滑的力量将已经进入平巷车场的车辆拉下坡，造成跑车事故；有的绞车操作工误操作或信号把钩工误发信号而造成跑车事故。,t课件,(二)矿车连接插销，在矿车运行时跳出，造成跑车事故 插销没有防脱装罩或防脱装置失效；插销没有放置到位(没有
7、全部插进去)，由于轨道铺设的质量差，当矿车行驶通过轨道接头时，发生跳动，使连接矿车的插销跳出，发生跑车事故。(三)两车的连接件不符合要求，造成跑车事故 两矿车连接时，使用的三环链不牢固，有的用钢丝绳代替三环链，用钢钎、杂木棍甚至铁丝代替插销，结果在运行中发生断裂而造成跑车事故。,t课件,(四)钢丝绳断裂造成的跑车事故 由于提升钢丝绳磨损或断丝严重、锈蚀程度严重、钢丝绳在使用中出现打折等严重损伤，以及运行中受到过大的冲击力作用(如松绳冲击)而发生断绳跑车事故。(五)提升机制动装置的制动力过小，造成带绳跑车事故 制动装置有故障，如闸瓦磨损超限、闸瓦间隙调整不当或受油、水等污染侵蚀等使制动力矩减小而
8、造成带绳跑车事故。 (六)安全设施、装置不完善造成事故 由于未按规定设置挡车装置，违反“行车不行人”的规定而发生运输事故，轻则损坏设备影响生产，重则造成重大人员伤亡。,t课件,二、预防斜巷绞车运输发生跑车事故的主要措施 (1)绞车操作工要经过安全技术培训，考核合格，持证上岗； (2)对钢丝绳、提升钩头、保险绳和连接装置、制动装置等，每班都要认真检查完好情况，并且要做到定期检查和试验，加强日常维修保养，发现问题及时处理； (3)矿车与矿车的连接、矿车与钢丝绳的连接，都必须使用防脱装置，连接钩环、插销等必须符合安全要求； (4)提升机制动装置要灵活可靠，绞车操作工停车和放车时，要注意防止发生松绳冲
9、击事故；,t课件,三、斜巷串车提升常用的防跑车装置、跑车防护装置 (一)常用的防跑车装置 1阻车器、挡车栏： 在倾斜井巷上部水平车场，必须设置阻车器，以阻止矿车滑行；在变坡点下方略大于一列车长度的地点设常闭式挡车装置，仅在矿车正常通过时，方可打开，待矿车通过后，随即关闭。 2保险绳或套：利用保险绳或绳套，防止矿车因跳销或断销使钩头脱钩而发生跑车事故。 3设置“行车不行人，行人不行车”的安全标志和灯光信号：在斜巷上、下及中间道口，均应设置声光信号。发出行车信号后，严禁行人。,t课件,(二)常用的跑车防护装置 1电动式自动挡车门：由挡车门、提挡装置、配重和电控系统等几部分组成。 2机械式旁侧自动跑
10、车防护装置：当车辆正常运行时，车箱碰活动板，使活动板绕立轴摆动，但立轴上的撞板不会碰到作用杠杆上，于是车挡不落下。一旦发生跑车，则立轴上的活动板被飞速跑下的矿车猛烈碰撞后，迫使撞板碰到作用杠杆上，使其绕轴转动，立即拉开脱扣，使钢丝绳失去拉力，挡车门立即落下阻止跑车。 3吊挂式跑车防护装置：可以安设在倾斜井巷任何地段。其结构由摆杆、轴、销轴、钩杆、框环、滑轮、挡车门、钢丝绳等组成。,t课件,4绳压式跑车防护装置：可安设在井口和中部车场。其结构由挡车门、移动绳轮、固定托绳轮、甩绳装置、钢丝绳和连接螺栓等组成。动作原理：矿车或串车正常运行时，提升钢丝绳6拉紧，将移动绳轮2紧紧压下，通过连接钢丝绳5绞
11、车运输事故及预防措施 除上述跑车防护装置外，还有挡杆式跑车防护装置、阻车叉跑车防护装置、抓车钩跑车防护装置、雷达式跑车防护装置等。,t课件,四、煤矿绞车司机安全操作规程,一、一般要求第l条 小绞车（指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运搬绞车）司机必须经过技术培训考试合格，持证上岗。第2条 司机必须了解所操作设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。第3条 必须了解该绞车和巷道的基本情况，如：长度、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。,t课件,第4条 小
12、绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板（标明：绞车包机人、型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数、最大载荷、巷道长度坡度等）。第5条 必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定，并在运输巷道内及中间车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。第6条 小绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，行车时不准与他人交谈。,t课件,二、开车前的检查第7条 检查小绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物。第8条 检查小绞车的安装固定，应平稳牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小
13、绞车要检查地锚，基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与巷道轨道中线（提升中线）一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于500毫米。,t课件,第9条 检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上3040即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。（其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/34/5，此位即应闸死。,t课件,第10条 检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无
14、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。绳端连结装置应符合煤矿安全规程规定。有可靠的护绳板。第11条 检查小绞车控制开关，操纵按纽、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。,t课件,第12条 试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，起动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。第13条 通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。三、起 动第14条 听到清晰、准确的信号后，首先开启红灯，向行人示警，闸紧制动闸，松开离
15、合闸，按信号指令方向起动绞车空转。,t课件,第15条 缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。第 16条 小绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。第17条 下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。第 18条 禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。第 19条 如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。,t课件,四、运 行第20条 小绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。第2
16、1条 注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。1有异常响声、异味、异状；2钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛；3地锚或基础螺栓有松动现象；4有严重咬绳、爬绳现象；5电机单相运转或冒烟；6突然断电或有其它险情时；,t课件,第22条 司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，以及巷道的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。五、停 车第23条 接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车，停电。第24条 上提矿车，车过上口变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。第25条 正
17、常停车后（指较长时间停止运行），应关闭示警红灯，司机需离岗时，必须将控制开关停电闭锁。,t课件,六、其它规定第26条 严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。第27条 矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。第28条 因处理事故或其它原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁离岗。如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车固定好。,t课件,五、提升钢丝绳的维护和试验,一、煤矿安全规程对提升钢丝绳运转维护的要求： (1)必须符合规定的绳轮直径和绳径比； (2)绳槽直径要符合要求； (3)缠绕式提升机用钢丝绳必须定期涂油润滑，润滑油要符合钢丝绳制造厂提出的要求：摩擦提升用钢丝绳只能涂专
18、用的钢丝绳油(戈培油)；,t课件,(4)严禁用布条之类的东西捆在钢丝绳上作提升深度指示标记，以防该处的钢丝绳得不到良好的润滑而发生腐蚀断丝；(5)钢丝绳的运送、存放和悬挂都应严格按要求去做；(6)对提升钢丝绳必须每天以O.3m/s的速度进行认真检查，并记录断丝情况，有关断丝和钢丝绳断面缩小的极限要求可见煤矿安全规程有关规定；,t课件,(7)钢丝绳遭受卡罐或突然停车等猛烈拉伸时，必须立即停车检查，遭受冲击拉伸的一段如果长度增加0.5以上或有明显损伤，要更换新绳；(8)多层缠绕时，由下层转到上层的一段绳由于磨损严重，必须加强检查，并且每季度要错绳四分之一圈。,t课件,二、钢丝绳的定期试验 煤矿安全规程还规定钢丝绳必须定期切下一段进行试验，以验证使用中的钢丝绳性能是否符合要求。,t课件,(1)新绳在使用之前均须进行实验； (2)除摩擦式提升用钢丝绳和尾绳以及倾角30度以下的斜井专门用来升降物料的钢丝绳外，提升钢丝绳在使用过程中必须定期切下一段做试验。升降人员或升降人员和物料的钢丝绳自悬挂之日起每6个月试验一次；专为升降物料的钢丝绳自悬挂之日起一年后进行第一次试验，以后每6个月试验一次。,t课件,谢谢大家！,t课件,
