特种设备安全管理培训教材2018ppt课件.ppt

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1、特种设备管理安全培训,中华力量, 畅通世界,2018年3月,上海振华重工QHSE部 陆建华,上海振华重工,从2014年1月1日起，国家特种设备安全法正式颁发实施，将原来的特种设备安全监察条例升级至法律，可见国家对特种设备的重视程度再提高。 特种设备安全管理是通过一系列的技术、经济、组织措施，对设备的规划、设计、制造、选型、购置、安装、使用、维护、修理、改造、更新直至报废的全过程进行科学的管理，做到预防为主，依靠技术进步，管理手段创新和强化，保障设备安全。 因此，做好特种设备的管理，具有十分重要的意义。下面我从四个方面进行交流培训：,前言,目 录,上海振华重工,第一部分 特种设备的定义及分类,上

2、海振华重工,什么是特种设备？,定义：主要是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆。特征：使用普及、危险性大、事故影响范围广。,国家质检总局发布关于修订特种设备目录的公告(2014年第114号)。同时，关于公布的通知（国质检锅200431号）和关于增补特种设备目录的通知（国质检特201022号）予以废止。此次修订，部分特种设备删除代码,部分名称变更或合并到其他类。,上海振华重工,第一部分 特种设备的定义及分类,上海振华重工,主要调整删除的名录,第一部分 特种设备的定义及分类,上海振华重工,第一部分 特种设

3、备的定义及分类,上海振华重工,第一部分 特种设备的定义及分类,上海振华重工,第一部分 特种设备的定义及分类,上海振华重工,第一部分 特种设备的定义及分类,上海振华重工,第一部分 特种设备的定义及分类,上海振华重工,第一部分 特种设备的定义及分类,第一部分 特种设备的定义及分类,上海振华重工,特种设备 分类,特种设备分为八大类,机电类,承压类,锅炉,压力容器（含气瓶）,压力管道,厂内机动车辆,电梯,起重机械,客运索道（公司不涉及）,大型游乐设施 （公司不涉及）,第一部分 特种设备的定义及分类,定义： 利用各种燃料、电或者其他能源，将所盛装的液体加热到一定的参数，并承载一定压力的密闭设备。 参数范

4、围：1）容积30L的承压蒸汽锅炉；2）出口水压0.1MPa（表压），且额定功率01MW的承压热水锅炉；3）所有机热载体锅炉 常见锅炉： 蒸汽锅炉、承压热水锅炉、有机热载体锅炉等，我公司多是常压锅炉。,上海振华重工,一、锅炉,第一部分 特种设备的定义及分类,定义： 盛装气体或者液体，承载一定压力的密闭设备。 参数范围： 其范围规定为最高工作压力0.1MPa（表压）的气体、液 化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体、容积 大于或者等于30L且内直径(非圆形截面指截面内边界最大几何尺寸)大于或者等于150mm的固定式容器和移动式容器； 盛装公称工作压力0.2MPa（表压），且压力与容积的乘积

5、1.0MPa.L的气体、液化气体和标准沸点60液体的气瓶。 常见气瓶：氧气瓶、乙炔瓶、氮气瓶、二氧气瓶等,上海振华重工,二、压力容器（气瓶）,压力表强检每半年/次（安全附件）,氧、乙炔瓶,安全阀强检每年/次 （安全附件）,储气罐 根据工况确定强检周期,第一部分 特种设备的定义及分类,定义： 利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备。 参数范围： 最高工作压力0.1MPa（表压）的气体、液化气体、蒸流介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质，且公称直径大于25mm的管道（质检总局关于修订特种设备目录的公告(2014年第114号)文作出变更，强检范围放宽

6、至公称直径50mm的管道。公称直径小于150mm，且其最高工作压力小于1.6MPa（表压）的输送无毒、不可燃、无腐蚀性气体的管道和设备本体所属管道除外 ） 常见压力管道： 长输管道、公用管道（城市燃气管道和供热管道）、工业管道（工艺管道、动力管道、制冷管道等），公司涉及工业管道使用。,上海振华重工,三、压力管道,压力管道,压力表 （安全附件）,第一部分 特种设备的定义及分类,定义：是指限于企业厂区范围内（含码头、货场等生产作业区域和施工现场）行驶及作业的机动车辆。 参数范围：不包括由公安交通部门管理的道路上行驶的机动车辆和农业部门管理的农用机动车辆。 常见场（厂）内机动车辆： 叉车、汽车吊、登

7、高车（升降车）等，目前汽车吊、登高车已从特种设备名录废除，但因其涉及安全风险较大，公司仍按照特种设备进行各项管理。,上海振华重工,四、场（厂）内机动车辆,第一部分 特种设备的定义及分类,定义： 用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备 参数范围： 1）额定起重量0.5t的升降机；2）额定起重量1t，且提升高度2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。（质检总局关于修订特种设备目录的公告(2014年第114号)文作出变更，强检放宽至额定起重量3t） 常见起重机械： 通用桥式起重机、电动单梁起重机、门座式起重机、浮式起重船、电梯等。,上海振华重工,五、起重机械,门座式起重机,简易门式起重机（

8、电动葫芦）,通用桥式起重机（双梁，车间行车）,电动葫芦桥式起重机（单梁）,第二部分 特种设备的相关法律法规,上海振华重工,特种设备法律法规体系,一、法律法规1.特种设备安全法2.特种设备安全监察条例,二、规章规范1.特种设备作业人员监督管理办法2.特种设备注册登记与使用管理规则3.简单压力容器安全监察规程等,上海振华重工,1、 特种设备安全法（摘要）： （1）特种设备安全法由中华人民共和国第十二届全国人民代表大会常务委员会第三次会议于2013年6.29日通过，自2014年1月1日施行至今。 （2）负责特种设备安全监督管理的部门应当加强特种设备安全宣传教育，普及特种设备安全知识，增强社会公众的特

9、种设备安全意识。 （3）特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员应当按照国家有关规定取得相应资格，方可从事相关工作。特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员应当严格执行安全技术规范和管理制度，保证特种设备安全 。 （4）特种设备使用单位应当使用取得许可生产并经检验合格的特种设备，禁止使用国家明令淘汰和已经报废的特种设备。 （5）违反本法规定，造成人身、财产损害的，依法承担民事责任。,第二部分 特种设备的相关法律法规,上海振华重工,2、 特种设备作业人员监督管理办法（摘要）： 第二十一条 特种设备作业人员应当遵守以下规定： （1）作业时随身携带证件 （2）积极参加特种设备安全教育和安全技术培训。

10、 （3）严格执行特种设备操作规程和有关安全规章制度 （4）拒绝违章指挥 （5）发生事故隐患或者不安全因素应当立即向现场管理人员和单位有关负责人报告； 第二十二条 特种设备作业人员证需定期复证，复证不合格的应当重新参加考试、逾期未申请复审或考试不合格的，其特种设备作业人员证，予以注销。,第二部分 特种设备的相关法律法规,上海振华重工,- 生产（设计、制造、安装、改造、维修）有许可 使用 要登记、检验 报废要注销,1.总体要求 1）应使用符合安全技术规范的特种设备，按规定及时办理注册登记 2）不得使用-非法制造的、报废的经检验判定不合格的、安全附件和安全装置不全或者失灵的、有明显故障或者有异常情况

11、等事故隐患的特种设备。,第二部分 特种设备的相关法律法规,上海振华重工,2.购置途径及相关要求 1）新特种设备购置-应选择具有取得相应制造许可证的单位生产的合格产品，并核对产品质量合格证明、监督检验证书等相关技术文件。2）二手特种设备购买-应首先索取相关技术文件，并经特种设备检验机构检验或者安全技术鉴定合格，符合使用要求。3）安装、改造、维修的要求：安装、改造维修特种设备-应选择具有取得相应许可证的施工单位；施工前需核对：是否告知当地市级质量技术监督部门；是否向特种设备检验机构申请监督检验，使用经检验合格的特种设备。4）注册登记：特种设备投入使用前或者投入使用后30日内，使用单位应填妥“注册登

12、记表”，并携带有关资料到特种总设备检验检测中心，办理注册登记；未经注册登记的特种设备不得继续使用。,第二部分 特种设备的相关法律法规,上海振华重工,5.正常使用要求： 1）对在用特种设备进行经常性日常维护保养，并定期自行检查；2）对在用特种设备每月至少进行月检并记录；3）对在用特种设备进行自检和维护保养时发现异常情况的，应当及时处理。4）在在用特种设备的安全附件、安全保护装置等进行定期校验、检修，并作出记录；5）特种设备出现故障或发生异常情况，使用单位应当对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可投入使用；6）以上活动的记录应存入特种设备安全技术档案。6.定期检验：在用特种设备实行安全技术性能检验

13、制度。对特种设备定期检验，是确保安全使用的必要手段；提前一个月报备。7.停用要求： 1）需停用的，使用单位自行封存，并在封存后的30日内向所在地技术监督部门提出书面申请，经确认后办理停用手续；2）未办停用手续，需继续定期报检；3）重新启用时，应当申请检验，经检验合格的，方可只技术监督部门办理启用手续。,第二部分 特种设备的相关法律法规,上海振华重工,8.报废注销要求： 1）特种设备报废时，特种设备使用单位应当将使用登记证交回当地检验检测中心，办理注销手续，并将特种设备解体后报废，场内机动车辆报废后，还应上交车辆牌照；9.设备转让（或更名）要求：原特种设备使用单位持元注册登记表和使用登记证到当地

14、特种设备检验检测中心办理过户，并将相关资料携转让协议移交给接收单位；接受单位重新按“注册登记”办理程序申请注册登记。,第二部分 特种设备的相关法律法规,上海振华重工,10.大型起重设备加装安全监控系统的要求： 国家质量监督检验检疫总局于2016年3月份颁发修订了起重机械定期检验规则（TSG Q7015-2016），并于2016年7月1日起正式开始实施，其中对于大型起重机械安全监控管理系统做出了明确的要求，具体需安装监控系统的设备目录见右图。同时规定，需要在2018年1月1日前安装完成且通过特检院的验收，否则设备不允许投入使用。,第二部分 特种设备的相关法律法规,安装在行车驾驶室内的监控屏幕和设

15、备上的摄像头,上海振华重工,1）起重机械的安全管理2）厂内机动车辆的安全管理 高空作业车、汽车吊等,特种设备安全管理,结合公司实际，主要讲解两种类型的特种设备安全管理，以及非特种设备，但是危险系数相对较高的设备安全管理：,第三部分 特种设备安全管理,危险系数较高的非特种设备安全管理,第三部分 特种设备安全管理,起重机械安全管理一、起重机简介 现代起重机均由工作机构、金属结构、动力控制系统三大部分组成。1、工作机构：起重机的起升机构、运行机构、回转机构和变幅机构（门机、浮吊等）。2、金属结构：除了上述各种机构和电器设备以外，剩下的都属于金属结构。 3、动力控制系统：电气设备。,上海振华重工,起升

16、机构：,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,运行机构： 小车行走机构,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,运行机构：大车行走机构（分别驱动）,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,运行机构：门机大车行走机构,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,门机回转机构： 旋转机构是臂架起重机的主要工作机构之一。旋转机构的作用是使旋转部分相对于非旋转部分转动，达到在水平面上沿圆弧方向搬运物料的目的。旋转机构与变幅机构、运行机构配合运行，可使起重作业范围扩大。旋转式起重机的旋转速度随其用途而定。 门机的旋转机构由旋转支承装置与旋转驱动装置两大部分组成。旋转支承装置用来将起重机旋转部分支持

17、在固定部分上，为旋转部分提供必要的回转约束，并承受起重载荷所引起的垂直力、水平力与倾翻力矩。旋转驱动装置用来驱动起重机旋转部分相对于固定部分的回转。 旋转支承装置主要有两大类：柱式（又可分为转柱式和定柱式）和转盘式。,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,门机的变幅机构,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,桥架式起重机金属结构：,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,动力控制系统：,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,上海振华重工,二、起重机零部件安全知识,（1）吊钩可分为锻造吊钩和叠片式吊钩（板 钩）两种，根据形状不同，又可分为单钩和双钩（如右图）。我们基地的起重机均采用

18、锻造钩。,1、吊钩,（2）吊钩应经常检验，以免由于疲劳而出现裂纹。 吊钩上的缺陷（裂纹）不得焊补。,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,（3）锻造吊钩发现下列情况之一应报废： 有裂纹； 吊钩的危险断面磨损量达到原尺寸10%； 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形； 钩尾和螺纹部分有变形及裂纹； 钩尾有螺纹部分和没有螺纹部分过度 圆角处有疲劳纹； 开口度比原尺寸增加15%； 扭转变形超过10。,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,2、钢丝绳,（1）钢丝绳按捻绕的方法可分为顺绕、交绕等，起重机一般采用的是交绕。 （2）钢丝绳损坏的主要原因： 弯曲疲劳：钢丝绳在卷筒或滑轮上反复弯曲、拉直和

19、冲击等，会发生弯曲疲 劳，其表现特点是钢丝绳表层断丝，如断丝数超过规定，就应报废； 高温烘烤：钢丝绳在高温坏境中工作极易损坏； 磨损：钢丝绳在工作过程中与卷筒、滑轮槽等摩擦，会产生磨损； 腐蚀：钢丝绳在有腐蚀性气体和潮湿的环境中使用时，钢丝绳表面会因腐蚀而形成大量斑坑，使钢丝绳损坏； 变形：钢丝绳受到机械碰撞或挤压而出现折弯、压扁和扭结，使钢丝绳损坏； 超负荷：钢丝绳禁止超负荷使用，特别是违章吊拔埋在地下的物品，容易使钢 丝绳断裂；,第三部分 特种设备的安全管理,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,（3）钢丝绳的报废标准： 在一个捻距内断丝数达钢丝绳总丝数10%的报废； 钢丝绳“单丝”

20、径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%报废，不到 40%的需折减丝数报废； 整条绳股断裂报废； 钢丝绳直径减小7%报废； 绳芯（麻芯）外露报废； 钢丝绳有明显的腐蚀报废； 钢丝绳打死结报废； 局部外层钢丝呈笼形状态报废。,上海振华重工,（4）钢丝绳的正确使用 钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列，电动葫芦应设导绳器。 当吊钩处于最低工作位置时，钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数，除固定尾绳的圈数外，必须有不少于三圈的减载圈。 钢丝绳在使用中如长度不够，不得采用接长的方法后重新使用。,（5）钢丝绳的维护保养 钢丝绳在使用时，每月需要润滑一次。 对起重机上的钢丝绳，每天都应进行检查，包括对端部的连接部位，特别是平衡

21、滑轮（卷筒罩壳处的定滑轮）附近处的钢丝绳的检 查，并要做出是否安全的判断。,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,3、制动器,（1）制动器的种类 制动器是起重机上不可缺少的部件。常见的制动器有三种形式：带式制动器、块式制动器、盘式制动器。块式制动器构造简单，制造、安装、调整都较方便，在起重机上应用最为广泛；根据操作情况的不同，它又分为常开制动器、常闭制动器和综合式三种，行车上大多数采用常闭式制动器，我们老车间行车上用的都是块式制动器，而重型车间400T等自制行车采用的是盘式制动器,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,块式制动器 盘式制动器,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重

22、工,(2)制动行程 起重机在额定负荷下运行时，当制动器发生制动作用后，在惯性的作用下，还会继续运动一段距离，这段距离叫做制动行程，俗称溜车距离或溜钩距离。从起重机的安全和工作要求出发，必须有一段溜车和溜钩距离。 制动行程对起重机的工作和安全十分重要，当大车运行的溜车距离过小，会使刹车太猛。造成冲击和吊物晃动，而且容易使桥梁变形和某些零部件的损坏。但溜车距离太大时，会使吊物不准，也有可能发生事故。溜钩距离对起升机构的影响更大，在吊有载荷时，突然制动，负荷的惯性力除了会引起主梁的振动外，对钢丝绳来说有可能经受不住过大的短暂而急剧的冲击负荷，而导致破断。相反起升机构的溜钩距离太大时，起重机就不能正常

23、工作，而且极易发生事故。 调节制动力矩，就可获得适宜的溜钩距离。,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,（3）制动器的安全技术检查 制动器要每班检查一次（点检记录中体现）。 a 制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污； b 制动带或制动瓦块的摩擦材料的磨损程度； c 制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的70%。,每次起吊时要先将重物吊起离地面150200毫米，检验制动器是否安全、有效，然后再起吊。,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,（4）制动器的报废 制动器的零件出现下述情况之一时，应报废： a 裂纹； b 制动带或制动瓦块摩擦垫片厚度磨

24、损达原厚度的50%； c 弹簧出现塑性变形； d 铰接小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%； e 制动轮出现下述情况之一时，应报废： (a) 起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%； (b)其他机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%。,小结：制动器、钢丝绳、吊钩 是起重机械安全装置的三大安全关键部件。,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,三、起重机的安全装置,1、电气联锁保护装置 行车的登机平台、桥架入口设联锁保护装置。当安全门打开时，起重机的运行机构不能动作（断电）。,2、上、下极限位置限制器 上、下极限位置限制器，又称过卷扬限制器、起升高度限制器。它的作用是防止钩头冲

25、顶。基地常用的有重锤式和机械式。,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,3、运行极限位置限制器 运行极限位置限制器，也叫行程开关，是用来限制机构在一定的安全范围内运行。当大、小车运行到极限位置时，撞开行程开关，切断电源。,极限位置限制器以及上、下极限位置限制器 严禁当作停车开关使用！,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,缓冲器，具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能，常用的缓冲器有聚氨酯缓冲器、橡胶缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器。 一般小车缓冲器安装在大梁上。 但较老行车的小车缓冲器装在小车的底部，是操作工检查时经常忽视的部位，它采用的就是弹簧缓冲器，曾发生多次缓冲器撞坏而坠

26、落的事件，所以小车缓冲器也要求我们操作工多检查（特别是在撞击之后）。,4、缓冲器,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,5、夹轨钳、锚定装置和铁鞋（外场行车、门机） 对于在轨道上露天工作的起重机，其夹轨钳及锚定装置或铁鞋应能各自独立承受非工作状态下的最大风力，而不致被吹动。6、扫轨板 扫轨板下端面距轨面应小于等于。7、轨道端部止档 轨道端部止档，具有防止起重机脱轨的良好性能，这里也是要经常检查的部位。在1#码头预处理车间2#行车发生过端部止挡坠落事件。,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,8、检修吊笼 在桥架式起重机靠近电源滑线的一端应设置检修吊笼。检修吊笼用于高空中滑触线线的检

27、修，其可靠性不得低于司机室。9、防护罩、防雨罩 起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴、链轮、链条、传动带等，均装设防护罩。露天工作的起重机，其电气设备装设防雨罩。10、滑触线（电排）防护板 起重机导电滑线端的起重机端梁上应设置防护板（通常称为挡电架或挡钩板），以防止吊具或钢丝绳等摆动与导电滑线接触而发生意外触电事故。,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,四、起重机使用安全管理 起重机每年因为使用不当、管理不善或环境因素造成的事故，比设计制造安装缺陷而造成的事故要多的多。因此，加强管理，纠正人为错误，提高操作工的操作水平是预防或降低起重伤害事故的重要措施:,

28、1、不准挂负荷下车或将吊物长时间吊挂在空中；2、不可将控制手柄从正转位置直接转到反转位置；3、不准同时操作三只控制按钮（小行车）；4、不能把限位开关当操纵装置；5、起重物件不准超载；,第三部分 特种设备的安全管理,操作注意 事项,6、必须尽可能避免歪拉斜吊现象出现，特别左右斜拉是绝对不允许；7、露天起重机遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作，夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢（外场行车、门机）。8、操作人员在不熟悉设备性能的情况下，应在熟练操作人员指导下进行操作，待熟悉后方可进行独自作业。,上海振华重工,不得利用极限位置限制器停车；不得在有载荷的情况下调整起升机构

29、的制动器和对吊挂的重物进行加工或调整位 置；吊运时，吊物不得从人的上空通过，吊物下面不得站人或通过，禁止在吊运的重物上 站人；起重机工作时不得进行检查加油和维修，如需检修起重机，应把起重机停靠在安 全地点，切断电源挂上“正在维修、禁止操作”的警示牌；所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，查看制动性能是否 可靠，然后先稍离地试吊，确认吊挂平稳、制动良好后再升高；,9、操作工安全操作的十项要求：,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳，除固定绳尾的圈数外，必须保持不少于3圈的安全圈；禁止起重机在运行中有人员上、

30、下；除特殊情况外，不得利用打反车进行制动，不得将 控制器从正转急速变为反向逆转；吊运时被吊物件的高度要高于地面设备或其它物件 0.5M以上，吊件上，不准有活动的物件、工具等；起重机在运行中司机严禁做与他人闲谈、玩手机等 影响注意力的事情,若指挥信号不明确，需确认指挥 信号无误后，方可操作。,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,斜拉不吊；超载不吊；散装物资装得太满或捆扎不牢不吊；指挥信号不明、重量不清、光线阴暗不吊；吊物边缘锋利无防护措施不吊；安全装置失灵不吊；埋在地下的构件不吊；六级以上强风无防护措施不吊；吊物上站人或物件上浮放有活动物不吊；氧气瓶乙炔发生器和具有爆炸性物资没有安全防护

31、措施不吊。,10、严格执行“十不吊” 原则：,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,a 安全装置（大、小车限位及起升限位、阻挡、缓冲器、超载限制器等）；b 主、副起升机构（钢丝绳及钢丝绳压块、制动器、吊钩总成、滑轮等）；c 大、小车、变幅等运行机构（电机、制动器、联轴器、起步情况等）；d 电气部分（电机、急停开关、各处限位等）；,11、抓好起重驾驶人员的交接班管理： (1)认真听取上一班工作情况并查阅记录； (2)操作前做好设备的点检工作，重点检查以下项目：,第三部分 特种设备的安全管理,设备日常点检记录表,上海振华重工,e 各部件的固定情况（大梁螺丝或销、大小车扫轨板、扶手栏杆、传动部

32、件等）； f 轨道（压板、垫铁板、螺丝等） g 吸盘行车检查吸磁是否正常、是否有保磁功能。 h 门机或有驾驶室龙门吊在动车前，应检查电缆槽是否有异物及导缆 架是否正常工作。(3)进行空载试车，可以发现静态时不容易发现的问题。如：确定安全保 护开关的可靠性、各机构制动器的有效性、各机构有无异常现象等。(4)双方认为正常无误，共同在记录本上签字，交班人员才能离岗。,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,(5)操作工下班时应做的工作：,a 将空钩起升到靠近上升极限位置时，起重机开到规定停车点，外出行车 或门机停到有防风拉索或地锚位置，并做好防风措施；b 对于吸盘行车，应将起重电磁铁（吸盘）放落

33、在地面上；c 按下急停开关，断开闸刀开关；d 各机构及电气设备的各种电器元件进行检查和清扫等；e 将起重机在运行中及检查中所发现的问题，故障处理情况全部记入交接班手册。,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,12、认真做好起重机维保工作,起重机定期保养制度，直接关系到起重机的寿命、工作效率和安全生产，是司机职责范围内的一项重要工作，只管开车不管维护保养的做法是对工作不负责的表现。 起重机应在规定日期内进行维护和修理，防止起重机过度磨损或意外损坏引起伤害事故。通常执行预防性、计划性、预见性三种性质的检修保养工作制度。 我公司落实二级保养制度：司机做好每月一次的一级保养工作；设备管理部门做好

34、每半年一次的二级保养工作（最低要求）。,第三部分 特种设备的安全管理,上海振华重工,一级保养工作内容 ：,1、清扫司机室和机身上的灰尘和油污； 2、检查制动器间隙是否合适； 3、检查各处联接螺栓是否紧固、可靠； 4、检查各种安全装置是否灵敏、可靠； 5、检查制动带及钢丝绳的磨损情况； 6、检查电气元件（接触器、继电器、凸轮控制器、主令控制器等）的是否完好、有无异味。,第三部分 特种设备的安全管理,触点,操作手柄,上海振华重工, 二级保养工作内容 ：,1、检修大、小车行走机构； 2、检修各机构安全装置； 3、检修各处联接螺栓是否紧固、可靠； 4、记录二级保养记录； 5、检修制动带及钢丝绳的磨损情

35、况； 6、检修电器柜电气元件（接触器、继电器、凸轮控制器、主令控制器等）。,第三部分 特种设备的安全管理,维保实施记录,检修安全装置,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,优点：适用性强、作业效率高,缺点：负重能力和不稳定性 -不是在任何情况下都有相同的负重能力，与货物的摆放直接相关,场（厂）内机动车辆安全管理,由于质检总局关于修订特种设备目录的公告(2014年第114号)文作出变更，登高车、汽车吊、牵引车、液压平板车，已不再隶属最新特种设备目录，现仅就叉车类设备作讲解。,第三部分 特种设备安全管理,上海振华重工,一、铲车安全装置介绍,铲齿门架 （ 含链条、 定位销）,轮胎,驾驶室,铲车配

36、重,电瓶装置,检验合格证复印件，场内牌照需于显眼位置安装,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,二、叉车安全操作要求（一）使用前安全检查：1.检查上次使用有没有造成叉车的车身损坏或缺陷；2.检查各系统润滑油、燃油和机器的冷却水、电解液的存储和泄露情况；3.检查轮胎的损坏情况；4.检查铲齿门架与链条滚珠、护顶架的损坏、脱落、松弛情况；5.检查货叉和货叉锁定设备的损坏情况；6.检查各系统灯的损坏情况。,轮胎紧固螺丝松,驾驶室固定螺丝断裂,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,7.检查电瓶接触是否良好；端子是否连接好，电缆是否有烧焦现象；8.检查刹车制动系统、行驶系统如油门；转向系统如方向盘

37、、喇叭、以及货叉起重工作装置等；,电瓶桩头检查,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,（二）行驶过程要求：1.起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步，起步必须缓慢平稳；2.叉车在载物起步时，驾驶员先确定所载货物平稳可靠；3.叉车在运行时应遵守场内交通规则，限速行驶，且在行驶中与前面的车辆保持安一定的安全距离；,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,4.叉车在行驶过程中行驶到分叉口，建筑物拐角处，必须减速，并按喇叭（或给警告信号），在分叉口，死角或危险的地方，禁止超车；5.叉车拐弯时，必须确定没有人或物品在转弯半径内；6.如果所抬货物高度挡住视线，应采用倒车驾驶、专

38、人指挥的方法；,转弯确定无人或物品,转弯死角 严禁超车,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,7.夜间驾驶，照明必须完好；8.叉车行驶路面必须确保坚固，足够承受满载叉车的重量；9.行车过程中，严禁拨打和接听电话等分神情况；（有过教训）,夜间照明确保完好,满载叉车确保路面坚固,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,10.叉车载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷；11.叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品起平衡作用。12.由于周边环境嘈杂，建议在叉车上安装声光报警设备，以防碰撞周边人员。（有过教训）13.对于部分叉车速度较快的，建议设

39、置限速器，将叉车速度限定在厂内限速范围之内。,严禁在车辆行驶过程中，手扶物品,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,（三）装卸作业安全要求：1.叉载物品时应按需调整货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠门架，货物不得堆放过高，对于散装等易滑货物需要进行固定；2.绝对禁止使用损坏的货物垫板；,散装货物必须固定,货物不得堆放过高,严禁使用损坏的货物垫板，两叉负荷不得偏斜,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,3.当叉车靠近所要举升的货物时，必须减速；4.使用叉车将货物从卡车上卸下时，要格外小心，必需确保卡车已被卡死，不会滑动；5.举起筒状物品时，必须小心操作，所选用叉车应匹所

40、叉物件。,叉运筒状物品，必须选择匹配的型号叉车,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,危险性较高的非特种设备的安全管理,由于质检总局关于修订特种设备目录的公告(2014年第114号)文作出变更，高空作业车、汽车吊、牵引车、液压平板车、5吨以下电动葫芦式小行车等已不再隶属最新特种设备目录，但是其中高空作业车，汽车吊和5吨以下的小行车的危险系数较高，时有事故发生，尽管政府部门不做强制性检验要求，但是作为使用单位，我们仍然需要视同特种设备一样做好安全管理工作。,3T电动葫芦,汽车起重机,高空作业车,上海振华重工,第三部分 特种设备安全管理,危险性较高的非特种设备的安全管理,解决方案 对于这类危险

41、性较高的非特种设备，除了要求做好日常点检、定期维护保养等工作外，同时必须视同特种一样做好以下工作：1、 操作人员持证上岗：如登高车因不属于特种设备，相关的操作持证不再归属质监局统一发证，振华长兴基地经委托由中国船舶工业培训取证；汽车吊和小行车操作证委托浦东新区安全教育培训中心取证。2、内部定期自检：由设备管理部门安排专业人员定期对这些非特种设备进行自检，检查合格后张贴合格标志，方可继续使用。3、委托检验：委托特检部门或其他第三方资质机构，每年对此类非特种设备的生产作业设备进行定期检定工作，引入第三方的监督介入管理。,小行车操作证,登高车自检合格证,1、起重伤害事故案例（一）:沪东船厂龙门吊倒塌

42、事故 事故发生经过：2008年5月30日零时23分，在沪东中华造船（集团）有限公司一船坞内，两架总重1200吨的龙门吊正在抬运一只900吨左右的风盘，因现场操作协调配合不当，造成两台抬吊的龙门吊先后垮塌，导致3名工人从驾驶室摔下当场死亡，另有地面2名安保人员受重伤。,第四部分 特种设备事故案例分析,上海振华重工,第四部分 特种设备事故案例分析,上海振华重工,事故教训：,本起事故的直接原因是现场指挥与司机操作协调、配合不当导致钢丝绳斜拉，造成吊耳斜向受力被拉断，之后分段撞向柔性腿造成失去平衡，随后两台600吨的门吊先后倒塌。事故告诫我们，起重机械操作人员作业时必须严格遵守“十不吊”的各项规定，所

43、有动作要听从专职指挥的指挥，不能擅自作业，同时对于违章指挥、强令冒险作业的行为要拒绝执行。,本起事故的间接原因即主要原因是该单位施工组织不合理，没有安排专门人员进行现场统一协调和监管，且编制的吊装方案不规范、不齐全。事故告诫我们，对于危险程度高的作业，必须编写专项施工方案，并且通过生产、工艺、设备、安全部门共同评审确保安全后才可执行，严禁仅凭经验做事，并在施工过程中安排专人进行跟踪监督，发现问题及时纠正。,第四部分 特种设备事故案例分析,上海振华重工,2、起重伤害事故案例（二）：中交四航局龙门吊倒塌事故 事故发生经过：2016年4月13日5时38分许，位于东莞市麻涌镇大盛村的中交第四航务工程局

44、有限公司第一工程有限公司东莞东江口预制构件厂一台通用门式起重机发生倾覆（点击打开超链接视频），压塌轨道终端附近的部分住人集装箱组合房，造成18人死亡、33人受伤。（点击打开超链接事故调查报告）,第四部分 特种设备事故案例分析,上海振华重工,上海振华重工,第四部分 特种设备事故案例分析,上海振华重工,二、原因分析 经现场勘验，事故发生前，事故起重机的4个夹轨器齐全、有效且均可以正常投入使用，但均处于非工作的收起状态。经抗倾覆稳定性计算验证，事故起重机滑动至轨道终端时的速度已超过造成倾覆的临界速度，倾覆是必然的结果。调查认定，若夹轨器处于工作状态，事故起重机不会沿轨道滑动至终端并倾覆。 通过反复的

45、现场勘验、调查取证、模拟计算、专家论证、综合分析，查明事故的直接原因是： 1.起重机遭遇到特定方向的强对流天气突袭； 2.起重机夹轨器处于非工作状态； 3.起重机受风力作用，移动速度逐渐加大，最后由于速度快、惯性大，撞击止挡出轨遇阻碍倾覆； 4.住人集装箱组合房处于起重机倾覆影响范围内。,第四部分 特种设备事故案例分析,上海振华重工,间接原因： 1. 新侨公司特种设备使用管理不到位。 2. 东江口预制构件厂安全生产主体责任不落实。 3. 四航局一公司对东江口预制构件厂安全生产工作疏于管理，安全生产责任制落实不到位，组织安全生产大检查、隐患排查治理不到位，未能发现下属单位特种设备安全管理严重缺失

46、、发包项目安全生产“以包代管”等未落实安全生产法律法规问题，对下属单位特种设备作业人员证件审查不严，导致下属单位特种设备作业人员不具备操作资格的问题严重；未按照规定组织对一线员工进行安全生产教育培训；对灾害性天气防范工作认识不足，面对恶劣天气，未组织采取有效防控措施，未对施工现场及周边环境开展隐患排查，未及时采取措施消除隐患、防止事故发生。,第四部分 特种设备事故案例分析,上海振华重工,4. 中交四航局安全生产责任制落实不到位，对下属单位落实安全生产法律法规工作督促指导不力，安全生产大检查不到位、不细致，气象灾害信息收集及响应等制度存在缺失。5. 东莞市质量技术监督局对事故发生单位特种设备安全

47、监管不力，对其长期存在的特种设备作业人员习惯性违章和不具备操作资格上岗作业等问题失察；对事故发生单位的特种设备违法行为查处不力；对该市特种设备兼职安全监察员队伍指导不到位。,第四部分 特种设备事故案例分析,事故教训：,本起事故的直接原因是起重机遭遇到特定方向的强对流天气突袭，而起重机的夹轨器处于非工作状态（未夹紧固定），受风力作用，移动速度逐渐加大，最后由于速度快、惯性大，撞击止挡出轨遇阻碍发生倾覆。事故警示我们，必须加强灾害性天气防范，起重机械在不作业的情况下，必须常态化做好防风安全措施，且措施必须有效。,本起事故间接原因是东江口预制构件厂安全生产责任制落实不到位，疏于安全管理，主要表现在建

48、设的集装箱组合房，选址未进行安全评估，未保持安全距离，未进行有效隔离或采取其它有效防范措施；对特种设备的日常使用情况监督检查不到位等方面。事故警示我们，企业必须切实把安全生产责任落实到现场、班组和岗位，强化安全管理，力争实现隐患排查治理工作常态化、规范化，提升安全生产工作水平。,第四部分 特种设备事故案例分析,上海振华重工,第四部分 特种设备事故案例分析,上海振华重工,事故案例（三）：长兴分公司88 #汽车吊倾翻事故2014年11月14日下午，在长兴分公司2#与3#码头凹档处，钢构部起运一车间驾驶员罗财源操作88#汽车吊配合安六车间吊装台湾高明1#机门架后拉杆时，因驾驶员违规操作，导致施工中出

49、现倾翻事故。,事故原因和责任分析（一）经现场检查，发现车辆从后方翻车，吊重6.2t，臂长42.1米，角度51.8，幅度26米，支腿8.7米，配重0吨。电脑显示与现场情况一致，0001工况是75T配重，在此工况下，实际吊重6.2T至少需要加装22T配重。驾驶员擅自切换至0001工况作业，在现场无配重的状态下，实际给出电脑指令为75T全配重作业，导致相关超载报警失效，引发翻车，属违章操作，是本起事故发生的主要原因。（二）起重指挥盲目指挥，未注意汽车吊支腿状况，疏于观察，是本起事故发生的间接原因。（三）带班是“日任务卡”的签收人，对下属工人的设备操作交底不到位，专职安全员签发二级“日任务卡”后，不在

50、第一现场进行巡视检查，是本起事故发生的间接原因。（四）对设备的性能参数及操作培训不到位，是本起事故发生的间接原因。,第四部分 特种设备事故案例分析,上海振华重工,为吸取事故教训，引以为戒，举一反三有效预防类似事故发生（一）向全体干部职工通报本起事故的经过和原因，使全体干部职工从中吸取教训，严格遵守操作规程及公司各项规章制度，加强对下属职工及施工队特种设备使用规范的教育，增强事故防范能力，确保作业安全。（二）针对本起事故召开现场分析会，并将事故的原因、预防措施等上报备案；同时根据现场的特种作业环境做好针对性的安全交底工作。（三）完善相关设备管理制度，特别是设备租赁和内部借用设备的管理制度，做到责