隧道检测技术培训ppt课件.pptx

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1、隧 道 检 测 技 术检测事业部2019.01.20,安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司,CONTENTS,目录,第一部分隧道监控量测,隧道监控量测目的,1.确保安全。通过监控量测了解各施工阶段围岩与支护结构的动态变化,进行动态管理,根据量测信息预估事故险情,以便及时采取措施,防范于未然。2.指导施工。量测数据经过分析处理与必要计算和判断之后,预测和确认隧道围岩最终稳定时间,指导施工顺序和二衬施作的时间。3.修正设计。根据隧道开挖所获得的量测信息,进行综合分析,修正支护参数检验施工预设计,确保设计与施工的合理性和经济性。4.积累资料。已有工程量测结果可以直接运用到后续同类围岩中,或者直接运

2、用到其他类似工程中,作为设计和施工的参考资料。,监控量测的依据,1.公路隧道设计规范(JTG D70-2004) 2.公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009) 3.公路隧道施工技术细则(JTG/T F60-2009)4.铁路隧道监控量测技术规程(Q-CR9218-2015)5.公路隧道监控量测技术规程(DB 35/T 1067-2010)福建省6.公路隧道监控量测技术规程(DB 42/T 900-2013)湖北省7.爆破安全规程(GB 6722-2014),监控量测实施流程,监控量测内容及方法,现场监控量测应根据设计要求、隧道断面形状和断面大小、埋深、围岩条件、周边环境条件、支护类型和

3、参数、施工方法等来选择测试项目,将现场测试项目分为必测项目和选测项目两大类。监控量测必测项目:洞内、外观察;周边位移;拱顶下沉;地表下沉量测。监控量测选测项目:钢架内力及外力;围岩内部位移(洞内设点、洞外设点);围岩压力;两层支护间压力;锚杆轴力;支护衬砌内应力;围岩弹性波速;爆破震动;渗水压力、水流量,监控量测内容及方法-必测项目,监控量测内容及方法-选测项目,隧道监控量测频率,周边位移和拱顶下沉的量测频率(按位移速度),周边位移和拱顶下沉的量测频率(按距开挖面的距离),监控量测管理等级,位移管理等级,位移速率管理等级,U位移实测值;U0预留变形量。,V位移速率。,监控量测管理控制指标,根据

4、位移时态曲线进行施工管理(1)当位移速率很快变小,位移时间曲线很快平缓,则表明围岩稳定性好,可适当减弱支护;(2)当位移时间曲线逐渐变缓,即变形加速度小于0,则围岩是稳定的;(3)当位移时间曲线匀速递增,即变形加速度等于0,须发出警告,及时加强支护系统;(4)当位移时间曲线出现反弯点时,则表明围岩和支护已呈不稳定状态,即变形加速度大于0,已进入危险状态,此时应密切监视围岩动态,必要时须立即停工、并加强支护。,根据位移速率进行施工管理(1)当位移速率大于1mm/d时,表明围岩处于极具变形阶段,应密切关注围岩动态。(2)当位移速率在0.21mm/d之间时,表明围岩处于缓慢变形阶段。(3)当位移速率

5、小于0.2mm/d时,表明围岩已达到基本稳定,可以进行二次衬砌作业。,二次衬砌施作控制条件,(1)各测试项目的变化速率明显收敛,围岩基本稳定;(2)已产生的各项位移已达到预计总位移量的8090%; (3)隧道周边位移速率小于0.10.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.070.l5mm/d时,方可施作二次衬砌。,洞内、外观察,掌子面观察:主要以目视调查配合地质罗盘来了解开挖工作面的工程地质和水文地质条件。主要包括:(1)岩石种类和产状。(2)岩性特征:岩石的颜色、成分、结构、构造。(3)节理性质、组数、间距、规模,节理裂隙的发育程度,充填物的类型和产状等。(5)断层的性质、产状,破碎带宽度、特征

6、。(6)地下水类型,通水量大小,涌水位置,涌水压等。(7)开挖工作面的稳定状态,顶板剥落现象。,洞内、外观察,已施工区间观察:已施工区间观察主要以目视调查来了解支护状态。主要内容包括:(1)渗漏水情况(位置、状态、水量等)。(2)喷层表面的观察以及裂缝状况(位置、种类、宽度、长度及发展)的描述和记录。(3)喷砼与围岩接触状况,是否产生裂隙或剥离,要特别注意喷砼是否发生剪切破坏。(4)有无锚杆被拉坏或垫板陷入围绕岩内部的现象。(5)有无锚杆和喷射砼施工质量问题。(6)钢拱架有无被压屈现象。(7)二次村砌表面的观察以及裂缝状况(位置、种类、宽度、长度及发展)的描述和记录。(8)是否有底鼓现象。,洞

7、内、外观察,洞外观察:浅埋地段地面变异(塌陷、开裂等)、边坡锚喷支护情况、植被损坏及移动情况、水系涌水量、水系污染程度等。,周边位移、拱顶下沉量测,周边位移: 接触式量测:通过在两侧洞壁的布设两固定点,用收敛计每次量出两点的净长L,求出两次量测的增量(或减量)L,连续测度三次,然后取平均值,此即为此断面周边位移值。 非接触式量测:当隧道采用环形开挖留核心土法施工、台阶法施工、或接触式量测有障碍物阻挡时,可采用全站仪(配反射膜片)的方法观测周边位移,通过在拱顶、两侧洞壁的布设35个固定反射膜片点,利用全站仪对边测量功能,每次测量出反射点之间的斜距,求出两次量测的增量(或减量)L,此即为此断面周边

8、位移值。,周边位移、拱顶下沉量测,拱顶下沉:接触式量测:通过布设在洞室拱顶的固定点,用精密水准仪和铟钢尺在拱顶挂立标尺进行测度,分别读取固定点的后视高程和前视高程。假设第一次的后视点高程为A1,前视点高程为B1,第二次读数后视点高程为A2,前视点高程为B2,则拱顶的位移值为h=A1-A2+B1-B2,h0,则拱顶下沉,h0,则拱顶上移。非接触式量测:当隧道采用环形开挖留核心土法施工、或接触式量测有障碍物阻挡时,可采用全站仪(配反射膜片)的方法观测拱顶下沉,通过在拱顶布设13个固定反射膜片点,在洞外(或已经稳定区段路面)布置1个后视点,利用全站仪对边测量功能,每次测量出反射点与基准点间的高差,求

9、出两次量测高差的增量(或减量)h,此即为此断面拱顶下沉值。,周边位移、拱顶下沉量测,周边位移和拱顶下沉断面间距控制,周边位移、拱顶下沉量测,测头实物图,测点布设图,周边位移、拱顶下沉量测,地表下沉量测,接触式量测:每次用精密水准仪和铟钢尺观测各个测点的高程,同一个测点两次高程的变化即为地表下沉量。 非接触式量测:当浅埋地段不易到达,可采用全站仪(配反射膜片)的方法观测地表下沉,通过在拱顶布设79个固定反射膜片点,在洞外(或已经稳定区段路面)布置1个后视点,利用全站仪对边测量功能,每次测量出反射点与基准点间的高差,求出各点两次量测高差的增量(或减量)h,此即为此点下沉值。,地表下沉量测,地表下沉

10、监测断面应与隧道内监测断面在同一里程,监测断面应与隧道轴线垂直,洞口、浅埋地段应进行地表沉降量测。地表沉降观测点横向布设范围在隧道中线量测(B+H)之间,可根据隧道顶部地表地形适当调整,横向间距一般控制在(25)m,在隧道中线附近应适当加密,总测点数一般不少于7个。,地表下沉量测,选测项目,选测项目量测断面及测点布置应综合考虑隧道类型、规模、围岩代表性、围岩变化、施工方法及支护参数的变化,一般在拱顶、左右拱腰或左右边墙位置布置37个测点。 监测主要内容:应力、应变量测,接触压力量测,围岩体内位移量测、锚杆轴力量测、爆破震动监控量测,孔隙水压力、水量监控量测等。,选测项目,应力、应变监控量测宜采

11、用振弦式传感器、光纤光栅传感器。 应力、应变量测包括钢架内力、锚杆轴力和混凝土应力 1、采用振弦式钢筋计或应变计进行型钢应力或应变量测时,应把传感器焊在钢架翼缘内测点位置。 2、采用振弦式钢筋计进行格栅拱架应力量测时,应将格栅主筋截断并把钢计对焊在截断部位。 3、采用光纤光概传感器进行型钢或格栅拱架应力量测时,应把光纤光栅传感器焊接(弧焊)或粘贴在相应测点位置。 4、锚杆轴力可采用振弦式、电阻应变式或机械式测力锚杆。 5、混凝土、喷射混凝土应变量测可采用振玄传感器,传感器固定于混凝土结构内的相应测点上。,选测项目,接触压力量测: 接触压力量测可包括围岩与初期支护之间接触压力、初期支护与二次衬砌

12、之间接触压力的量测。 接触压力量测可采用振弦式传感器。传感器与接触面应紧密接触,传感器类型的选择应与围岩和支护相适应。,选测项目,围岩体内位移量测: 钻孔埋设多点位移计应,同周边位移量测布置在同一断面,埋设在钻孔内的各测点与钻孔壁紧密连接,岩层移动时能带动测点一起移动,变形前各测点钢带在孔口的读数为S,变形后第n次测量时各点钢带在孔口的读数为Sn。测量钻孔不同深度岩层的位移,及测量各点相对于钻孔最深点的相对位移。 钻孔内布置多个测点,分别测出沿钻孔不同深度岩层的位移值。,选测项目,爆破振动监控量测: 爆破振动速度和加速度监控量测可采用振动速度和加速度传感器,以及相应的数据采集设备。 传感器应固

13、定在待评估的建(构)筑物上,或围岩体的牢固位置上,并应通过爆破振动记录仪自动记录爆破振动速度和加速度,分析振动波形和振动衰减规律。,选测项目,孔隙水压力和水量监控量测 孔隙水压监控量测可采用孔隙水压计进行。水压计应埋入带刻槽的测点位置,并应采取措施确保水压计直接与水接触,通过数据采集设备获得各测点读数,并换算出相应孔隙水压力值。 水量监控量测可采用三角堰、流量计进行。,选测项目,选测项目,监控量测数据处理,1.监控量测数据取得后,应及时进行校对、整理和分析。2.一般采用散点图和回归分析方法整理分析监控量测数据,利用数据处理软件功能绘制时态曲线、空间曲线,根据需要绘制量测数据变化速率与时间、空间

14、的关系曲线等,从中分析围岩的稳定性,确定二衬的施作时间以及设计参数的合理性。3.监控量测数据的分析应包括以下主要内容:(1)根据量测值绘制时态曲线。(2)选择回归曲线,预測最终值,并与控制基准进行比较(3)对支护及围岩状态、工法、工序进行评价。(4)及时反馈评价结论,并提出相应工程对策建议。4监控量测数据可采用指数模型、对数模型、双曲线模型、分段函数、经验公式等进行分析,并预测最终值。,数据处理模型,数据处理应用,净空位移(拱顶下沉与周边收敛)a、位移u与时间t关系曲线,u-t曲线主要用于评价围岩是否稳定和确定二次衬砌时间。b、位移u与距掌子面距离l关系曲线,u-l曲线主要用于判断隧道施工工艺

15、对围岩变形的影响,评估围岩变形的空间效应,从而确定下一个监测断面位置。,净空位移曲线,数据处理应用,地表沉降地表各测点(1,2)位移u与时间t关系曲线,该曲线用于判断围岩的稳定性及地表沉降量。,地表沉降曲线,数据处理应用,锚杆应力a、不同时间(t1,t2)锚杆应力与深度l关系曲线。b、不同测点(1,2)锚杆应力与时间t关系曲线。锚杆应力是检验锚杆效果与锚杆强度的依据,根据锚杆极限抗拉强度与锚杆应力的比值K(锚杆安全系数)即能作出判断。锚杆应力越大,则K值越小。当锚杆中某段最小的K值稍大于1时应认为合理,但即使出现局部段K稍大于1,一般亦不会拉断,因为钢材有较大的延性。,a)-l曲线 b)-t曲

16、线锚杆应力曲线,数据处理应用,围岩体内位移a、围岩体内各测点(l1、l2)位移u与时间t关系曲线。b、不同时间(t1、t2)位移u与深度(测点位置l)关系曲线。根据图13、14可大致确定围岩的松动范固。当围岩松动区半径超过允许值时,围岩可能出现松动破坏,此时必须加强支护或改变施工方法,以减少松动区范围。图14中围岩松弛的界面大约在点处,则在调整支护参数时,如有可能应使铺杆长度超过1,在L和之间。若不同深度的固岩位移变化比较均匀且距离洞壁最远处测点仍有较大的位移,则表明围岩受扰动影响范固比较大,仅靠调整锚杆长度一般难以解决支护问题,这时应采取综合措施,如加密钢支撑、挂网锚喷等加强初期支护,必要时

17、,加大二村的强度与厚度。,围岩体内位移u-t曲线,围岩体内位移u-l曲线,数据处理应用,围岩或喷层应力、应变、压力从应力、应变、压力时间关系曲线上可以反映围岩或喷层的受力情况,判断其安全度,据此可调整支护参数。,应力(或应变、压力)-t关系曲线,数据处理应用,爆破振动测试 利用爆破振动采集仪采集不同断面爆破振动质点振动速度波形。采集软件能自动给出波形振幅、频率、速度、加速度等特征值。分析爆破振动衰减规律,最大振动位置,判断监测对象是否处于安全状态等,从而修正爆破参数。,爆破震动质点震动速度波形,监测成果提交,提交报告主要形式包括:(1)监测日(周)报(2)监测警报(3)监测月报(4)最终监测报

18、告,第二部分隧道超前地质预报,超前地质预报目的,(1)进一步查明前期没有探明的、隐伏的重大地质问题,有针对性地采取预防措施,预防隧道塌方、突水、突泥等灾害性事故发生,减少事故发生的概率,确保施工安全。(2)根据预报成果,及时为施工提供可靠的地质信息,合理制定施工方案,减少盲目施工,加快施工进度,为进行动态控制管理提供地质依据;(3)为编制竣工文件提供地质资料,为隧道贯通后长期安全运营提供资料。,超前地质预报依据,1.公路隧道设计规范(JTG D70-2004);2.公路工程地质勘察规范(JTG C20-2011);3.公路工程物探规程(JTG/T C22-2009);4.公路隧道施工技术规范(

19、JTG F60-2009);5.公路隧道施工技术细则(JTG/T F60-2009);6.岩土工程勘察规范(GB 50021-2001)(2009年版);7.铁路隧道超前地质预报技术规程(Q/CR 9217-2015),超前地质预报实施程序,超前地质预报内容,(1)地层岩性预测预报,特别是对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土的预测预报;(2)地质构造预测预报,特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况的预报;(3)不良地质预测预报,特别是对坑洞、瓦斯等发育情况进行预测预报;(4)地下水预测预报,特别是对富水断层、富水褶皱轴、富水地层中的裂隙水等发育情况进行预测预报。,超前地

20、质预报方法,(1)地质调查法:包括隧道地表补充地质调查、洞内开挖工作面地质素描和洞身地质素描、地层分界线及构造线的地下和地表相关性分析、地质作图等。(2)超前钻探法:包括超前地质钻探、加深炮孔探测及孔内摄影。(3)物探法:包括弹性波反射法(地震波反射法、水平声波剖面法、负视速度法和极小偏移距高频反射连续剖面法等)、电磁波反射法(地质雷达探测)、高分辦直流电法等。(4)超前导坑预报法:包括平行超前导坑法、正洞超前导坑法等。,超前地质预报方法选择,隧道超前地质预报应坚持”地质调查与勘探相结合、物探与钻探相结合、长距离与段距离相结合、地面与地下相结合,综合分析,相互验证”的实施原则,在分析既有地质资

21、料的基础上,依据隧道地质复杂程度分级结果,针对不同里程段不同的地质问题,选择不同的方法和手段,并贯穿于隧道施工的全过程。,超前地质预报方法选择,地质调查法,地质调查法是根据隧道已有物察资料、地表补充地质调查资料和道内地质素描,通过地层层序对比、地层分界线及构造线地下和地表相关性分析、断层要素与道几何参数的相关性分析、临近道内不良地质体的可能前兆分析等,利用常规地质理论、地质作图和趋势分析等,推测开挖工作面前方可能揭示的地质情况的一种超前地质预报方法。 地质调查法适用于各种地质条件下隧道的超前地质预报。地质调查法包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质素描等。,地质调查法,地表补充地质调查内容:(1

22、)对已有地质察成果的熟悉、核查和确认。(2)地层、岩性在道地表的出露及接触关系,特别是对标志层的熟和确认。(3)断层、帮、节理密集带等地质构造在隧道地表的出露位置、规模、性质及其产状变化情况。(4)地表若溶发育位置、规模及分布规律。(5)煤层、石膏、胀岩、含石油天然气、含放射性物质等特殊地层在地表的出露位置、宽度及其产状变化情况。(6)人为坑洞位置、走向、高程等,分析其与隧道的空间关系。(7)根据隧道地表补充地质调查结果,结合设计文件、资料和图纸,核实和修正超前地质预报重点区段。,地质调查法,隧道内地质素描:(1)工程地质:包括地层岩性,地质构造,岩溶位置、规模及形态,特殊地层,人为坑洞位置及

23、与隧道空间关系,地应力等。(2)水文地质:地下水的分布、出露形态及图岩的透水性、水量、水压水温、颜色、泥砂含量,以及地下水活动对围岩稳定的影响。(3)围岩稳定性特征及支护情况:记录不同工程地质、水文地质条件下隧道围岩稳定性、支护方式以及初期支护后的变形情况。发生围岩失稳或变形较大的地段,详细分析、描述围岩失稳或变形发生的原因、过程、结果等。(4)进行隧道施工围岩分级。,地质调查法,超前地质钻探法,超前地质钻探是对TSP预报和地质雷达探测、红外探测等手段探测到的不良地质体的确认。在物探手段单一的情况下超前地质钻孔应连续搭接进行,超前地质钻孔的位置、孔深、数量、取芯等由地质人员根据物探预报成果并结

24、合掌子面附近的地质情况综合分析确定。,超前地质钻探法,超前地质钻探法,地质雷达法,地质雷达工作原理探地雷达的发射天线将高频短脉冲电磁波定向送入地下,电磁波在传播过程中遇到存在电性差异的地层或目标体就会发生反射和透射,接收天线收到反射波信号并将其数字化,然后由电脑以反射波波形的形式记录下来。对所采集的数据进行相应的处理后,可根据反射波的传播时间、幅度和波形,判断地下目标体的空间位置、结构及其分布特征。,地质雷达探测原理示意图,地质雷达法,仪器设备采用美国劳雷工业公司SIR-3000型地质雷达。使用发射频率为100MHz的屏蔽天线,采样点为512/1024,时窗为600ns,以点测或时间方式采集数

25、据,步长为1020cm,参考电磁波速为0.1m/ns。,地质雷达法,测线布置及要求测网密度、天线间距和天线移动速度应适合探测对象的异常反应;根据现场实际情况,一般探测在隧道掌子面上宜布置2条测线,必要时,可布置成“井”字形测线。检测时采用人工控制移动天线,将雷达的发射和接收天线密贴于掌子面表面,对掌子面围岩进行人工探测,支撑天线的器材选用绝缘材料,天线操作人员不能佩戴含有金属成分的物件。,雷达图像处理,RADAN雷达数据分析处理系统,地质雷达数据解析,在隧道工程中,常见的不良地质现象有:断层破碎带、裂隙带、富水带、岩溶洞穴、岩性变化带等。 (1)完整岩体 完整岩体一般介质相对均匀,电性差异很小

26、,没有明显的反射界面,雷达图像和波形特征通常表现为:能量团分布均匀或仅在局部存在强反射细亮条纹;电磁波能量衰减缓慢,探测距离远且规律性较强;一般形成低幅反射波组,波形均匀,无杂乱反射,自动增益梯度相对较小。,完整岩体的地质雷达特征图像,地质雷达数据解析,(2)断层破碎带和裂隙带 断层是一种破坏性地质构造,其内通常发育有破碎岩体、泥或地下水等,介质极不均匀,电性差异大,且断层两侧的岩体常有节理和褶皱发育,介质均一性差。而裂隙带通常存在于断层影响带、岩脉以及软弱夹层内,裂隙内也有各种不同的非均匀充填物,介电差异大。他们一般都有明显的反射界面,这就为地质雷达创造了良好的应用条件。在断层或裂隙带,其地

27、质雷达图像和波形特征较为相似,通常表现为断层和裂隙界面反射强烈,反射面附近振幅显著增强且变化大;能量团分布不均匀,破碎带和裂隙带内常产生绕射、散射,波形杂乱,同相轴错断,在深部甚至模糊不清;电磁波能量衰减快且规律性差,特别是高频部分衰减较快,自动增益梯度较大;一般反射波同相轴的连线为破碎带或裂隙带的位置,裂隙带的地质雷达特征图像,地质雷达数据解析,(3)富水带 地下水经常存在于断层带、裂隙密集带以及岩溶发育带中,含水程度和储水条件主要受构造控制。在常见物质中,水的相对介电常数最大为 80,与基岩介质相比存在明显的电性差异。富水带地质雷达图像和波形特征一般表现为:地质雷达波在含水层表面发生强振幅

28、反射;电磁波穿透含水层时将产生一定规律的多次强反射,在富水带内产生绕射、散射现象,并掩盖对富水带内及更深范围岩体的探测;电磁波频率由高频向低频剧烈变化,脉冲周期明显增大,电磁波能量快速衰减,能量团分布不均匀,自动增益梯度很大;因含水面通常分布连续,反射波同相轴连续性较好,波形相对较均一;从基岩到含水层是高阻抗到低阻抗介质的变化,因而反射电磁波与入射电磁波相位相反。,富水带地质雷达特征图像,地质雷达数据解析,(4)岩溶洞穴(溶洞、溶腔带) 岩溶一般出现在灰岩地层中,岩溶中可能为空、含水或填充其他物质,其地质雷达图像和波形特征通常表现为:岩溶洞穴在地质雷达图像上的形态特征主要取决于洞穴的形状、大小

29、以及填充物的性质,一般表现为由许多双曲线强反射波组成;在洞穴侧壁上一般为高幅、低频、等间距的多次反射波组,特别是无填充物或充满水时反射波更强,而洞穴底界面反射则不太明显,只有当洞穴底部部分充填水时底部反射波会有所增强。 有充填物时电磁波能量迅速衰减,高频部分被吸收,反射的多为低频波,自动增益梯度大。,岩溶洞穴地质雷达特征图像,超前地质预报预警管理,三级预警管理:I级:有较大地质问题(如预报中的岩溶、突水、突泥、较大的破碎带),存在较大结构、施工安全风险,应停止施工;级:有较轻微地质危害情况,存在一定结构、施工安全风险,应谨慎施工,加强监控及地质预报工作;级:地质预报结果处于正常状态,无明显地质

30、危害情况,可正常进行施工。 信息反馈属于I级管理的,应在现场分析、初步确认后立即送达;属于级管理的,应在24小时内送达; 属于级管理的,应在48小时内送达。,第三部分隧道质量检测,检测依据,公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017);公路工程竣(交)工验收办法实施细则(交公路发201065号);公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009);岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范(GB 50086-2015);锚杆锚固质量无损检测技术规程(JGJ/T 182-2009);铁路隧道衬砌质量无损检测规程(TB 10223-2004);回弹法检测混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T 23

31、-2011);,质量检测主要内容,锚杆、管棚、导管的数量检测锚杆、支护的长度及锚固质量检测锚杆拔力检测钢支撑数量及安装间距检测防水层铺设质量检测支护(衬砌)断面尺寸检测。支护(衬砌)厚度及密实状况检测,锚杆、管棚、导管数量检测,锚杆、管棚、导管数量检测(1)检测方法锚杆、管棚、导管的数量均采用人工目测计数。(2)结果评定锚杆、管棚、导管的数量不少于设计值。,锚杆、支护长度及锚固质量检测,锚杆、支护长度检测(1)检测方法:采用SRB-MATS-B型岩锚多功能检测仪进行抽检,检测仪由发射震源、检波器、主机和分析处理软件组成。发射震源产生的弹性波,沿着杆体传播并向杆体周围辐射能量,检波器检测到反射回

32、波,并由检测仪对信号进行分析与存储。反射信号的能量强度和到达时间取决于杆体周围或端部的注浆状况。通过对信号进行处理和分析,同时比较杆体长度检测波形图和锚固状态检测波形图,可以确定锚杆长度及密实度状况。,锚杆、支护长度及锚固质量检测,(2)锚杆质量评定杆体长度不小于设计长度的95%、且不足长度不超过0.5m的锚杆,可评定锚杆长度合格。单元或单项工程锚杆锚固质量全部达到级及以上的应评定为合格,否则应评定为不合格。,锚杆锚固质量无损检测分级评价表,锚固密实度评判标准,锚杆拔力检测,锚杆抜力检测(1)检测方法采用锚杆拉拔仪进行检测:通过油压泵加压,加压速度控制在10kN/min左右,加压过程分三级加载

33、;第1级按10%Rm目标加载,用以调整安装间隙,同时记录仪表读数;第2级按略大于90%Rm目标加载,加压时要观察锚杆是否有松动、拔出等破坏现象,以及锚拔力是否能够达到加载目标,并记录仪表相应峰值读数;第3级按略大于100%Rm目标加载,加压时要观察锚杆是否有松动、拔出等破坏现象,以及锚拔力是否能够达到加载目标,并记录仪表相应峰值读数。,(2)注意事项 安装拉拔设备时,应使千斤顶与锚杆同心,避免偏心受拉。 加载应匀速,一般以每分钟10KN的速率增加。 如无特殊需要,可不作破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。 千斤顶应固定牢靠,并有必要的安全保护措施。(3)检测结果判定 28天拔力平均值设计值,

34、最小拔力0.9倍设计值,,锚杆拔力检测,防水层施工质量检测,防水层搭接长度、缝宽检测(1)检测方法每环抽检3处,采用尺量方法检测(2)结果评定搭接长度100mm,缝宽(焊接)10mm,缝宽(粘接)50mm。,防水层施工质量检测,防水层焊接密实性检测目测检测:当两层焊接在一起的防水板呈透明状、无气泡,表明焊接牢固严密。充气法检测:采用气密性检测仪,检测仪气压泵与压力表相连,充气至0.25MPa时,保持15min,压力下降在10%以内,则焊接质量合格。,检测方法:尺量法、凿孔法、地质雷达法(配400、900MHz天线),主要以地质雷达法为主。测线布设要求:(1)隧道施工阶段检测时,测线布置应以纵向

35、布置为主,横向布置为辅。单洞两车道隧道应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙布置共5条测线,单洞三车道隧道应在隧道的拱腰部位增加两条测线,遇到支护(衬砌)有缺陷的地方应加密测线。(2)交工验收阶段检测时,测线布置应以纵向布置为主,横向布置为辅。单洞两车道隧道应分别在隧道的拱顶、左右拱腰布置共3条测线,单洞三车道隧道应在隧道的拱腰部位增加两条测线,遇到支护(衬砌)有缺陷的地方应加密测线。(3)每510m测线应有一个里程标记。,支护(衬砌)混凝土厚度及密实状况检测,介电常数的标定: (1)检测前应对支护(衬砌)混凝土的介电常数或电磁波速做现场标定,且每座隧应不少于1处,每处实测不少于3次,取平均值

36、为该隧道的介电常数或电磁波速。对长隧道,应增加标定点数 (2)标定方法包括:钻孔实测;在已知厚度部位或材料与隧道相同的其他预埋件上量;在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量。 (3)求取参数时应具备的条件:标定目标体的厚度不宜小于15cm,且厚度已知。,支护(衬砌)混凝土厚度及密实状况检测,预制砼构件标定,支护(衬砌)混凝土厚度及密实状况检测,数据分析与解释 密实:反射信号弱,图像均一且反射界面不明显; 不密实:反射信号强,图像变化杂乱,不连续,较分散; 空洞:反射信号强,三振相明显,图像呈不规则或规则状弧形且反射界面明显,同相轴错断; 脱空:反射界面呈线形,且层位明显; 钢拱架:反射信号

37、强,图像呈倒抛物线形或月牙形; 钢筋:反射信号强,图像呈连续的小双曲线形。,支护(衬砌)混凝土厚度及密实状况检测,雷达图像判释特征,较密实砼雷达图像,雷达图像判释特征,衬砌钢筋网雷达图像,雷达图像判释特征,工字钢雷达图像,雷达图像判释特征,层间脱空雷达图像,雷达图像判释特征,空洞雷达图像,结果评定(1)初支厚度:平均厚度设计厚度;60%的检查点的厚度设计厚度;最小厚度0.6倍设计厚度。(2)衬砌厚度: 90%的检查点的厚度设计厚度,且最小厚度0.5倍设计厚度。(3)支护(衬砌)背后密实状况:无空洞、无杂物。,断面尺寸检测,检测方法:激光断面仪法:测量原理为:以某物理方向(如垂直向下方向)为起算方向,按一定间距(角度或距离)依次测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线的交点之间的矢径(距离)及该矢径与垂直向下方向的夹角,这些矢径端点的连线即为隧道实际断面轮廓线。将实测断面与设计断面比较,即可确定断面侵限位置及侵限尺寸。采用隧道激光断面仪对隧道断面检测前,先采用全站仪按一定间距放出隧道中线点,并用水准仪测量该点的地面高程同时在隧道边墙上放出对应的横断面点。,断面尺寸检测,断面检测成果图,谢谢!不足之处,望批评指正!,

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