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1、xxx公司2007年4月质量月报,1.质量举措 2.客户抱怨处理情况 3.内部质量分析 4.质量工作完成情况 5.QC活动开展情况 附一：开机、早期故障对策 附二：重要质量问题对策,报告人：xxx,（报告时间：5分钟）,资料二,一.质量举措（1）对策总体情况,1.当月开机、早期故障对策情况,当月共发生开机故障 0台，早期故障5台8起。其对策情况如下：,3.售后故障排列图,本月在外使用QY系列产品累计119台，故障台数 40台，故障次数 67次，使用故障率33%。详细如下：,注：A类早期故障对策见下一页，其他早期故障对策见附件一。,注：A类售后故障及重品对策见下一页。,2.当月开机、早期故障责任
2、区分,当月发生开机、早期故障的责任部门是商务本部、制造部和研究院。详细如下：,起重机,一.质量举措（2）对策措施,4.A类/重大故障对策情况,起重机,一、伸缩油缸内泄 4月份频次：广东06QC02610031#、07QC02610016# 江西07QC02610039#、河南07QC02610036# 长沙06QC01710066#、浙江07QC01700042# 3月份频次：安徽07QC02610021#、株洲07QC01710002# 原因分析A：1、活塞拉伤深约15mm、宽约15mm的整条深度拉伤痕； 2、导向套与活塞杆均无损伤，但活塞处无倒角C1； 3、在吊重时活塞铲到缸体内孔处造成活
3、塞与缸筒拉伤后密封件全损坏 形成通路造成内泄。 原因分析B：1、在压力试验中测量缸筒直径胀大0.10.20mm。 2、07QC02610021#重载压缸试验中，不同部位内泄程度不一，即各段钢 筒尺寸误差大。,对策：1、试用27SiMn材料制造缸筒； 2、试制加大缸径的油缸； 3、改善活塞结构，试用新型JW密封圈。,一.质量举措（2）对策措施,4.A类/重大故障对策情况,起重机,二、 06QC0170060#车于07年4月19日 发生了大臂缩臂绳的紧绳器脱落 导致缩臂绳和伸臂绳全乱,原因分析： 如图所示，A、B、C均属同一部位， C处横板没有倒坡口，黄色区域为实 际焊缝，在装配半滑轮时（如B处）
4、， 将焊缝打磨了，导致紧绳器脱落。对策： 1、该套大臂为05年库存件，现在的 大臂已取消该种结构，统一采用 QY26的结构。 2、检查所有库存调节板，对于库存 大臂转生产线时，特别检查。,A,B,C,一.质量举措（3）重品,1.本月解除重品2项，分析实施中7项，验证中4项，新登录 1项。 06年共登录25项重品，共解除22项重品;07年登录10项重品,共解除1项重品。,2.未解除重品项目如下：,完成 进行中 不需要,新纳入重品； 重品未解除; 未解除重品对策后时间,起重机,一.质量举措（3）重品,完成 进行中 不需要,新纳入重品； 重品未解除; 未解除重品对策后时间,起重机,一.质量举措（3）
5、重品,完成 进行中 不需要,新纳入重品； 重品未解除; 未解除重品对策后时间,起重机,二. 客户抱怨处理,起重机,三. 内部质量分析（1）采购件质量,1.采购件入库检验合格率,2. 采购件重大质量问题及对策,注：根据ABC分类规则及其控制划定的物料ABC属性，将供方按对应关系和就高不就低原则划定为A类供方、B类供方、C类供方。,起重机,99.34%,95.01%,92.8%,87.7%,上柴6C215-2转向油泵漏油(累计6台) 对策： 1、联系厂家质量工程师和设计人员来我司谈判分析，并要求其针对坏件制定具体 的纠正措施 。（厂家正在拆检分析之中，具体措施待其回复。）伸缩平衡阀内泄(累计8个)
6、 对策：1、由供方来人做试压分析并拆检，发现是阀内毛刺清除不干净所致。由厂家增加 清毛刺工序，同时我司加强试压试验力度。 2、目前已批量切换进口PARK阀。,三. 内部质量分析（2）自制件质量,1.下料/冷作/机加一次交检合格率（合格总数/交检数）,目标：98%,2.加工/下料重大质量问题及对策,主要不良分类,起重机,97.1%97.0%92.3%,98.2%97.9%,等割下料时经常对钢板有长度达100mm以上的割伤。 对策：考核责任人，同时对其进行教育，加强培训下料切割工人的操作熟练度，提 高其质量意识。 各车型上下翼板经常旁弯有5-8mm之多，严重不符合设计要求,不合格率达60%。 对策
7、：1、安排一专门工艺人员现场指导工人操作； 2、加强折弯前的校平检验，确保原材料平整度。,三. 内部质量分析（3）调试质量,本月共调试：26台车，发现故障211项。,1. 调试（试打）不合格项数推移图（调试不合格数 / 调试台数）,目标：平均7项/台,2.调试（试打）重大质量问题及对策,调试不合格分布,起重机,1、本月共出现四节臂歪斜3台次，目前主要采取的措施如下： a、调整三节臂滑块校正； b、制作工装保证四节臂头部和一、二、三节臂头部尺寸。2、 07QC02610033#车做试验时二、三四节臂不同步运行 原因：调节各节臂缩臂钢丝绳和调节撞块的顺序不对。 对策：细化调整工艺并对现场人员培训。
8、3、 07QC05200011#车五节臂单独伸出，缩臂绳断裂 原因：经查看现场无其他零件损伤，初步判断为缩臂绳交叉绕绳。 对策：将伸缩绳缠绕列为停工检查点。4、中兴变幅油缸异响继续发生，部分油缸经中兴返修无效果，再次退回中兴调整活塞轴向间隙。,8.1起/台,四.质量工作完成情况,一、本月重点工作完成情况1、质量提升与整改：1.1 完成新机型QY25-II底盘装配。1.2 QY20新机型推向市场。2、制作精细化：2.1 07年零部件精细化与涂装质量提升计划总共41项，新增改善点42项,截止 4月30日，到期79项，完成76项，完成率96.3%.2.2 完成取消配焊全部设计和工艺工作，并在现场得到
9、部分实施。2.3 新增工装12套，完成8套工位器具制作，完成工装整改1套，完成新工装设计24套。2.4 全面清查零部件表面处理工艺，清理和新增93种零件的喷丸工艺。3、体系建设：3.1 按总裁办规划制定MSS文件。3.2 试运营“07年起重机公司部门质量指标考核办法”。3.3 引入6sixgma理念，实施各产品所故障率推移管理。4、重品管理：本月份解除重品2项，新登录了1项。,起重机,五.QC活动开展情况,起重机,完成 进行中 未进行,本月组织起重机公司QC小组进行首次内部发表，同时评出一、二、三等奖各一名，并给予相应奖励。,附一：开机、早期故障对策,起重机,附一：开机、早期故障对策,起重机,附二：A类售后故障及重品对策,完成 进行中 不需要,起重机,
