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1、2022/11/17,人机工程学,指导老师：苟老师姓 名：段志伟学 号：20115471,2022/11/17,2.公交车内部设计及分布 4-22 3.节约型餐具设计 23-26 3.公交车把手及扶杆设计 27-31 4.金龙公交车内部设计参考 32-37,目录,1.课题 1 -3,2022/11/17,基本参数：,座位：34 （横排：13竖排：21）,扶手：45,驾驶室：1,窗户：15（前视窗、后视窗）,扶杆：9,车长：12000mm,车宽：2550mm,车高：3220mm,2022/11/17,公交车内部设计,人机工程学,2022/11/17,公交车基本参数,长：12000mm宽：2550
2、mm高：3220mm,2022/11/17,车门参数：,长:1850mm (1814+36=1850, 1814：门框的高度应该使用于99百分位以上的人使用，而且是以男性最高身高为准，对 应数据位1814。 36：测量数据一般是净身高度，所以还的加上鞋高的尺寸修正量36.),2022/11/17,宽：1154mm (469+469+13+13+120+70=1154 )469为最大肩宽95%所对应尺寸，我设计的是同时可供两人通过的车门，所以再加上一个469, 13：为人的着装修正两，两人所以再加13, 120为随身拿的东西、包包之类。70上面最大肩宽是我们测量状态下的数值，实际人在生活状态下是
3、远大于这个尺寸，所以在加上70 的功能修正量。）,（宽：1154mm 长：1850mm）,车门参数：,2022/11/17,座椅参数：,椅面高度:381mm (342+3+36=381)342是5的百分位所对应的数据，座椅高度适应小个子人同时也就能适应大个子人的需求。3是坐着时候裤子的厚度，是着装修正量 。36是坐着的时候鞋子的高度，也属于着装修正量。）,2022/11/17,椅面深度： 404mm （401+3=404）401）是5的百分位所对应的数据，且女性、这样能适合更多的人使用。3是着装修正量）,2022/11/17,椅面宽度：420mm .（382+3+35=420）382是第95所
4、对应的数据，且女性，如果能满足臀宽人的需求，也就能满足臀小人的需求。3是着装修正量。35是外加的在自然状态下的需求，一般测量数据是指定状态下的，所以还要考虑适当的放松状态的空间需求。,2022/11/17,椅高：1058mm （381+641+36= 1058）381是椅面的高度。641是95百分位所对应的数据值，36是坐着时的鞋高。,2022/11/17,椅间距(前后椅子之间的距离)：654mm（595+3+36+30=654）595是百分位95的男性臀膝距所对应的数值，3是裤子的修正尺寸，36是鞋子的修正尺寸，30是心理修正量。这些数据都是人在测量状态下的数据值，在放松状态下比实际的尺寸还
5、要大一些，所以我加上了30 的心理修正量 。）,2022/11/17,椅厚：35mm椅背倾斜度：105椅宽：450mm（420+30=450）420椅面的宽度，30我15所对应的宽度。,2022/11/17,吊环高度：1777mm（1741+36=1777）1741是百分位5的女性立姿双手功能上举的高度所对应的数值（如果能满足百分位5 的女性的需求，那么就能满足其他大多数人的需求，而且数据又低于百分位为95的男性身高，不会出现碰头等现象）36是站姿时人的鞋高修正值。,2022/11/17,通道后侧通道宽：800mm（469+200+13+118=800）469是百分位95的男性最大肩宽多对应的
6、数值，如果满足男性，且也能满足女性。200人在拿东西的情况下的数值（包包，行李），13是人站立时衣服的修正尺寸，118是心理修正量。（同时800mm是宽减去车厢厚度在减去4个座椅的宽度数值。）,2022/11/17,前侧通道宽：1490mm（2550-70-450-450-90=1490）车宽减去两个座椅的宽度，再减去车厢的宽度，再减去座椅与车厢的间距，就等于前侧通道的宽度。,2022/11/17,窗户高度：1000mm（根据头部与眼睛的转动范围确定，距离不同，视力范围也是不一样的）宽度：1200mm（根据头部与眼睛的转动范围确定，距离不同，视力范围也是不一样的）,2022/11/17,扶杆1
7、846mm （1845-35+36=1846）1846mm是百分位5的女性双手上举所对应的数值，减去的35mm是功能修正量，人在放松状态下应该比这个数据小一些，视情况而定，加上的36mm是立姿鞋子的厚度。,2022/11/17,内部分布图：,2022/11/17,线框图（顶、正）,2022/11/17,车厢前侧（驾驶室）：,前排座位分布：,2022/11/17,后排座位分布：,后侧座位及下车门分布：,节约型 餐具设计,姓名：段志伟,学号：20115471,人机工程学,餐具设计,这是一个类似人的嘴巴的盘子设计，通过在正常餐盘上开口的方式，从而使盘子实际容量发生改变，开口越大盘子的实际容量就越小，
8、反之则越大。,由于我们这次作业的目的是通过设计，从而达到减少对餐饮浪费，所以的我有意把盘子设计成一个嘴张开嘴的形状，寓意：1张大嘴巴，放开吃。,（大嘴餐盘）,25,设计目的,1、餐盘的警示和寓意从而达到提醒消费者的节约意识。,2、通过对餐盘本身大小的改变而减少食物的容量，从而达到节约的目的。,（大嘴餐盘）,（大嘴餐盘）,设计不可能从根本上改变消费者的就餐意识和习惯，但从一定的程度上有提醒、警示消费者的作用，希望能够通过设计的改变从而改变消费者的 意识和观念，树立节约意识。,最终目的,公交车手把设计,公交车手把设计及内部设计,人机工程学,扶手设计,1.可供几个人同时抓握，避免单一的一人手抓方式。
9、,2.不同角度可握,扶手设计,1.一高一低，满足不同身高人群的需要。,2.采用橡胶套在套在扶手上面，防滑，舒适。,2022/11/17,（后期建模图）,一款三角形贴手设计，吻合人的手指，握起来比较舒适，而且受力比较均衡，减轻手的握力。,公交车竖杆扶手的设计：,1.采用弯曲的设计，更适合手的抓握。,2，材质采用橡胶，舒适防滑。,扶手设计,2022/11/17,金龙公交车内部设计,参考,2022/11/17,学号：20115471,长 度:12000mm座位数:21-30座用 途:公交发动机:ISL8.9E5280B,基本参数：,学号：20115471姓名：段志伟,2022/11/17,1.该车通
10、过采用达到行业先进水平的发动机偏置技术，实现了整车低地板布置，前中后三开门的设计，让乘客上下车十分通畅，不仅更加人性化，也有效提高了车辆运营的效率。,2.超大贯通式玻璃侧窗，观景效果绝佳，前后成型顶与风道完美衔接，座位布局合理， 车内空间更显宽敞,2022/11/17,驾驶区布置合理，时尚美观，凹槽设计，实现储物、多媒体与检修等功能多样化,新型豪华仪表台，控制按钮呈环形分布，触手可及,2022/11/17,车辆配合科学的座椅布局与空间优化设计，极大地满足乘客对乘坐舒适及空间宽敞的需求，体现了对乘客无微不至的人性关怀。,采用德国安全机构认证进口座椅，面料透气性佳，舒适耐磨。,扶杆和吊环的设计考虑到不同身高人群的使用需求。,扶手杆及底座布局合理，乘客享受周全保护的同时也可行动自由，扶手杆采用上等钢材，硬度有保证，手触不留痕,2022/11/17,整车低地板设计，实现后轮后开门，提高 乘客上下车效率,同时车辆内部采用大容量设计，结构采用宽门（单门净宽1200MM），宽通道设计（前桥处通道宽900MM，后桥处通道宽度为560MM），车厢通过性能良好，并增加了载客量，乘客座椅达到32个，全车的承载人数可以达到79人。,
