交通运输布局及其影响ppt课件.ppt

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1、交通运输布局及其影响,1.今后仍将以重大交通工程建设和热点、重点问题为切入点,从区位条件、自然条件、社会经济条件等方面考查交通点、线的区位因素,并进行正确的分析与评价。 2.以区域图、示意图或文字材料为背景,综合考查交通运输方式和布局变化对聚落和城市功能区的影响。,考向定位,考纲概览,1.生产活动中交通运输的重要性和主要方式。 2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响。,一、主要交通运输方式(1)现代交通运输方式及特点:,低,高,高,机动灵活,强,高,大,低,慢,差,小,高,强,差,(2)发展方向: 、大型化和 。,高速化,专业化,交通运输方式(包括铁路运输、公路运输、航空运

2、输、水路运输、管道运输)和交通运输工具(包括火车、汽车、飞机、船舶、管道等)是两个不同的概念,其中管道既是运输线路,又是运输工具。,温馨提示,二、交通运输布局 1交通运输网 在特定的地域范围内,根据地区经济的发展和人们活动的需求,各种 联合,各种_ (铁路、公路、航道等)、 (港口、车站、航空港等)交织,形成了不同 的交通运输网。 2影响交通运输布局的因素主要有哪些? 答案:经济、社会、技术和自然等。 温馨提示在影响交通运输布局的因素中,自然因素仍是基础因素,经济因素是决定因素,技术因素是保障因素。,现代交通运输方式,交通运输线,形式和层次,点,交通运输方式的评价及合理选择,在现代经济发展中,

3、综合利用各种运输方式,快速、便捷地进行货物运输是经济持续稳定发展的基本要求。进行运输方式的选择时通常需考虑以下几个方面: 1不同交通运输方式的特点及优劣 不同的交通运输方式有不同的特点,只有通过比较掌握各种方式的差异、特征,才能充分利用、发挥其最大的作用,取得最好的经济效益。,比较项目,运输方式,运费由高到低,空运公路铁路河运海运,运量由大到小,海运铁路河运公路空运,速度由快到慢,空运铁路公路海运河运,2各种运输方式的适用范围 各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围,必须妥善组织安排,合理地协调使用。 空运:贵重、急需、数量不大的货物。 公路:短途、量小及容易死亡、变质的活

4、物和鲜货。 铁路:远程、量大及容易死亡、变质的活物和鲜货。 水运:大宗笨重、远程、不急需的货物。 3其他因素 还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况(即现有交通条件);尽量减少调运过程中不必要的中间环节和重复运输等。,例1 读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图,回答问题。(1)运距80千米时,最廉价的运输方式是 。(2)80千米运距550千米时,最廉价的运输方式是 。,答案:(1)公路 (2)铁路,(3)运距550千米时,最廉价的运输方式是 。(4)最昂贵的运输方式是 ,它适合运送的货物特点是 。,答案:(3)水运 (4)空运 轻型、贵重、急需,例2011北京文综,36(3)读下图

5、,完成下题。,本区域充分利用油气资源,积极推进库尔勒库车阿克苏石油、天然气化工带的形成,促进和带动经济快速发展。,指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。答案方式:管道运输。特点:运输成本较低,运量大,连续性强,安全性能高,占地较少。,交通运输布局的区位因素分析,1交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析 (1)自然因素是交通运输线路的基础因素,其影响逐步减弱。,区位因素,影响分析,地形,平原,对线路的限制较小,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系,山地,线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之”字弯曲或开凿隧道,区位因素,影响分析,

6、水文,线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度,地质,注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时应尽量避开断层地带,从背斜部位穿越,气候,工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计,(2)社会经济因素成为交通运输线路的决定性因素,而技术始终是交通运输线路建设的保障因素。,区位因素,影响分析,经济因素,合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可

7、以通过当地的居民点、车站、码头等,社会因素,巩固边境国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等,技术因素,使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁,如:分析青藏铁路建设的区位。,促进西藏少数民族地区的经济发展,维护边疆的稳定和安全;完善全国铁路网,激活兰青线;促进西藏的资源开发,特别是旅游资源的开发利用;技术上克服了冻土的难关。,港口,汽车站,航空港,选址要求,河港:河宽水深,位于或靠近城市陆路交通便利的地方;海港:有背风、避浪、水深的海湾且交通便利的地方,城市交通干线两侧,与市内干道系统和其他对外交通有方便的直接联系的地点,地形开阔

8、平坦,坡度适当,天气较好,地势较高,距城市较远但交通便利的地方,2.交通运输点的区位因素和区位选择,例2(2012江苏高考)2012年4月28日正式通车的四川雅安西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23 座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答(1)(2)题。,(1)雅西高速公路桥隧密布的主要原因有 ()A多断崖、深谷 B多石灰岩溶洞C多高山、陡坡 D多角峰、U形谷(2)大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有 ()A减轻冰川的危害 B

9、减轻冻土的危害C减轻山崩滑坡的危害 D减轻暴雨泥石流的危害,A.C,C.D,双选,“规范答题能力不失分” 交通区位条件类问题的答题模板,题型特点交通区位条件类问题有两种类型:一是直接分析某种交通线、点的区位选择因素;二是对某地的交通运输发展条件进行评价。这些问题考查的核心内容都是交通区位条件(包括自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面)。,水运的区位条件,自然条件:地形(地势平坦、水流平缓、利于航行);气候(降水季节分配均匀,水位变化较小,冬季无结冰期,全年可通航);水文(河网密布、运河众多,形成庞大的内河水运网;河流含沙量小,河道不淤积)。 社会经济条件:人口、经济影响客货流状

10、况,应用提升 (2013深圳一模)近年来北极地区越来越成为各国关注的热点地区。根据下列材料,结合所学知识,完成下题。 材料1:“北极地区图”。,材料2:2010年8月,在破冰船护送下,装载7万吨液化天然气的油轮从摩尔曼斯克通过北冰洋航线到达中国宁波;2010年10月,另一艘俄罗斯货船从摩尔曼斯克装载矿石,第一次在没有破冰船护卫的情况下经北冰洋航线到达上海,并载货返回。简述北冰洋航线的重要经济意义。,答案:(1)大大缩短北太平洋沿岸和北大西洋沿岸之间的航程,节省运输费用和时间。(2)促进沿线地区资源开发。(3)促进沿线地区的经济发展和基础设施建设。,一、选择题 读“运价定价方式随运输距离变化示意

11、图”,回答12题。,1在南京主城区的投币公交车,在城区内均为1元(空调车2元);地铁一号线则是多个站点,票价24元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是 ()A公交是a距离比例定价B地铁是b均一定价C地铁是c远距离递减定价D公交是d均一定价2如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是 ()Aa代表水运运输Bc代表公路运输Ca运输方式适合短途运输Dc运输方式适合短途运输,D,C,3(2012佛山二模)下图为世界某城市分布示意图,图中最适宜布局海港的是(),AB C D,C,4图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是(),A,三、对聚落空间形态的影响 1交通条件的影响 聚落

12、空间形态沿 扩展,这些交通干线成为聚落的主要 。 2交通线变化的影响 (1)交通线的发展带动 的变化。 (2)交通线的衰落影响聚落空间形态的演变。 温馨提示交通运输条件只是影响聚落空间形态形成的一个重要因素,聚落空间形态的形成还受地形、河流及城市规划等因素的共同影响。,交通干线,发展轴,聚落空间形态,交通运输布局的变化影响聚落空间形态的变化,1交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化,观察世界地图可以发现世界上一些河流的两岸,常常布满大大小小的城市,越向下游,河流越开阔,城市也越密集。 请同学们思考以下问题: 1.城市一般分布于河流的什么位置? 答案:河运的起点或终点(如江西赣州市),河流汇合

13、处(如重庆、武汉),河口处(上海),过河点位置(伦敦)。 2.河流对城市的形成和发展具有哪些作用? 答案:供水、运输、军事防御、旅游等。,交通运输对商业网点分布的影响,1交通运输对商业网点选址的影响,商业网点区位的判读方法 (1)看城市地价高低 在地价最高处,可能是城市中心商务区,在次高峰,可能布局次级商业区。 (2)看城市路网密度 城市路网密度大的地区,人流、物流大,商业网点密集。 (3)看城市道路网格局 城市干道与市区环路交会处,交通便利,便于人员流动和商品货物集散,成为合理布局商业网点的理想区位。,(4)看建筑的密度 建筑物高大稠密的地区地价高,可能是城市中心商务区。 (5)看车流量 白

14、天车流量大、停车频率高,夜晚相反,可能是商业密集地区。 除此之外,还可以通过车速快慢、事故次数多少、监测点多少、人口昼夜差别大小等方法判断商业网点区位。,例2读“位于平原地区的我国南方某城市示意图”,完成(1)(2)题。,(1)2012年与1980年比较,该城市 ()A交通发展促使城区面积向东大规模扩展B城区发展和交通建设不受河流影响C多层次的立体交通网络尚未形成D老商业中心服务范围变小,A,(2)2012年,该城市新建商业中心 ()A沿河流两岸分布B沿环线高架路分布C位于城市交通干线交会处D围绕老商业中心均匀分布,C,二、综合题 读“某历史名城图”,回答下列问题。,(1)影响该城市旧城区布局

15、的主要区位因素有_、_。(2)你认为旧城区区域和区域形成较早是_,理由是_。(3)影响新城区出现的主要区位因素是_。,河流 煤铁资源,因为区域位于河流交汇处交通便利,水源充足,区域,交通(铁路的兴建),交通运输的不断改善促进了西藏社会经济的快速发展。材料一西藏交通和城镇分布图,(1)由材料一可知,西藏的主要城镇分布特点是,沿河流(河谷)分布; 沿交通干线(公路)分布,(2)拉萨市是国家历史文化名城,市中心有布达拉宫、大昭寺等古建筑群,整个城区主要沿着狭长的河谷地带分布。拉萨在城市规划中对建筑物的高度要求坚持“城中限高”、“城外限低”(城中指中心城区,城外指中心城区以外的市区)的原则。这样规划主

16、要目的分别是:、。,保持历史文化风貌(或避免遮挡古建筑的观赏视角)节约有限的城市土地资源,材料二:2010年12月15日,全长3310米的墨脱公路(波密县扎木镇墨脱县城)控制性工程嘎隆拉雪山隧道成功贯通,为素有“高原孤岛”之称的墨脱打开了一扇通往外界的大门。,(3)据报道,由于墨脱独特的自然条件,这里盛产奇异珍果,而且市场价格不菲。若将一批新鲜珍果由墨脱出发,次日运到北京,合理的运输方式是:先通过运输到拉萨,然后通过运输到北京。,公路 航空,(4)简述墨脱公路在施工中可能遇到的自然障碍,(5) 随着墨脱公路的即将开通,当地政府利用墨脱丰富的资源优势吸引外商发展经济。如果珠三角地区某企业欲到墨脱建一大型高档家具制造厂,试评价其区位条件。,自然障碍:地形崎岖,山高谷深;穿越雪山、江河;地质条件复杂,多滑坡、泥石流、地震等灾害;气候环境恶劣,降水集中,降水强度大;生态环境脆弱。,有利条件:森林资源丰富,原材料(木材)充足; 地价、劳动力成本低;当地政府的政策优惠;不利条件:交通运输不便;离消费市场较远,产品不易长距离运输;工业基础落后,生产协作条件差;不符合当地生态环境保护等,

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