汽车底盘练习题课件.ppt

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1、汽车底盘复习题,朔州市诚信职业培训学校,同学们要记住啊！,一、填空题1、汽车传动系由（）、（）、（）、（）、（）、（）等组成。 离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴2、汽车底盘由（）、（）、（）、（）等组成。 传动系、转向系、行驶系、制动系3、起到支承汽车、缓和冲击是底盘（）系。 行驶系4、离合器由（）、（）、（）、（）四部分组成。 主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构5、离合器主动部分包括（）、（）、（）。 飞轮、压盘、离合器盖,6、汽车传动系的作用是（ ）。 将发动机发出的动力传给驱动车轮，使汽车行驶7、汽车按照发动机的安装位置和驱动方式分（）（）（）（）。发动机前置后轮

2、驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机前置全轮驱动8、一般豪华轿车采用（）驱动。 发动机前置后轮驱动9、液压式操纵离合器主要由（）、（）和（）组成。 主缸（总泵）、工作缸（分泵）、管路10、目前离合器操纵机构有（）、（）两种。 机械式 液压式11、离合器按照工作原理分（）、（）两种， 摩擦式 液力式,12、离合器位于发动机与（ ）之间，其主动部分与（ ）连接，从动部分与（ ）连接。 变速器 飞轮 变速器13、离合器按其工作原理不同可分为（ ）和（ ）；摩擦式按从动盘的数目不同可分为（ ）和（ ）。 摩擦式 液力式 单盘式 双盘式14、汽车离合器广泛采用（ ）和（ ）操纵机构。 机

3、械式 液压式15、手动变速器由（ ）、（ ）组成。 变速（齿轮）传动机构 操纵机构16、手动变速器操纵机构一般都有换挡装置，包括（ ）（ ）（ ）。 自锁装置 互锁装 倒档锁装置,17、越野汽车采用多桥驱动均装有（ ）。 分动器18、为了避免变速器在换挡时齿轮间发生冲击，在变速器中设置了（ ）。 同步器19、自动变速器是根据发动机的（ ）和车辆的（ ）自动变换合适的档位，驾驶员不需要手动换挡。 负荷 行驶速度（车速）20、自动变速器用字母（ ）表示。 AT21、自动变速器主要由（）、（）、（）、（）部分组成。 液力变矩器 齿轮变速器 油泵 控制系统,22、自动变速器加注（ ）油，用字母（ ）表

4、示。 自动变速器油 ATF23、液力变矩器安装在（ ）上。 发动机飞轮上24、液力变矩器由（ ）、（ ）、（ ）组成。 泵轮、 涡轮、 导轮、25、（ ）是液力变矩器输出元件。 涡轮26、（ ）是液力变矩器输入元件。 泵轮27、装在泵轮和涡轮之间的是（ ）元件。 导轮,28、（ ）是使涡轮引导的液流改变方向返回泵轮。 导轮29、行星齿轮变速机构是由（ ）、（ ）组成。 行星齿轮机构 换挡执行机构30、 行星齿轮机构 是由（ ）、（）、（）称为单个行星排。 太阳轮 齿圈 行星齿轮及架 （行星架）31、齿圈固定，以太阳轮为主动件，行星架为从动件是（）速。 降32、太阳轮固定，齿圈为主动件，行星架为

5、从动件是（ ）速。 降33、太阳轮固定，行星架主动件，齿圈被动件是（ ）速。 增,34、自动变速器中的齿轮变速器包括（）、（）。 齿轮变速机构 换挡机构35、汽车自动变速器的控制系统有（）和（）两种。 全液式 电液控制36、自动变速器根据驱动方式不同分为（）、（）两种。 前驱自动变速器 后驱自动变速器37、后驱自动变速器也叫（）自动变速器。 辛普森38、前驱自动变速器也叫（）自动变速器。 拉维纳39、现代轿车自动变速器多采用（）离合器。 湿式多片摩擦,40、换挡执行机构主要由（）、（）、（）三种执行元件组成。 离合器 制动器 单向离合器41、行星齿轮机构是由一个（）、一个（）、一个（）和支承在

6、行星架上的三至四个（）组成，称为单个（）。 太阳轮 齿圈 行星架 行星齿轮 行星排42、湿式多片制动器由（）、（）、（）、（）及制动器毂组成。 制动鼓 回位弹簧 刚片 摩擦片43、单向离合器常见的有（）、（）两种。 滚珠斜槽 楔块式44、自动变速器齿轮换挡机构中离合器的作用是将输入轴和行星排的某个基本元件（）在一起。 连接,45、自动变速器齿轮换挡机构中制动器的作用是将行星排的某一个基本元件（），使之不能旋转。 固定46、单向离合器的作用是用于（）或（）行星排中的太阳轮、行星架或齿圈等基本元件。其连接和固定是（）的。 固定 连接 单向,二、判断题：1、控制汽车行驶方向的系统是制动系对不对？（

7、） 答案：错误2、传递发动机与地面传来的各种力和力矩为传动系？（ ） 答案：错误3、驱动形式为4X4的为发动机前置前驱动？（） 答案：错误4、 ECS代表电子控制悬架系统？（） 答案：正确5、发动机前置、前驱动的车辆高速易发生翻车现象？（）答案：正确,6、离合器可以起到暂时切断发动机的动力输出。（ ） 答案：正确7、无论离合器处于结合状态还是分离状态，主动部分都随发动机一起旋转。（ ） 答案：正确8、安装离合器从动盘时减振器盘朝前。（ ） 答案：错误9、随着离合器的使用摩擦片会变薄，自由行程变小。（ ） 答案：正确10、安装新的摩擦片可能会造成离合器分离不彻底。（ ） 答案：正确11、随着离合

8、器的使用摩擦片会变薄。（ ） 答案： 正确,12、离合器踏板自由行程过小会造成离合器打滑。（） 答案：正确13、压紧弹簧或膜片弹簧太软会造成离合器打滑。（）答案：正确14、汽车在换挡时发出齿轮撞击声原因之一是离合器打滑。（ ） 答案：错误15、车速不随发动机的转速升高而升高说明离合器打滑。（ ） 答案：正确16、液压式离合器操作机构系统进入空气会造成离合器打滑。（ ） 答案：错误,17、发动机运转时无论汽车是否行驶，自动变速器中的油泵都在运转。（ ） 正确18、油泵是自动变速器中液压系统的动力源，安装在飞轮后（ ）。 错误19、油泵是变矩器驱动（）。 正确20、带锁止离合器的矩器，当汽车在高速

9、行驶时，锁止离合器结合（ ）。 正确21、太阳轮、齿圈、行星架有一个共同的固定的轴线（ ）。 正确,22、行星齿轮机构中若三元件都没有固定，都可以自由转动，此时为空档（）。 答案：正确23、离合器膜片弹簧既是作压紧装置又是作分离杠杆。 正确24、膜片弹簧的特性优于圆柱螺旋弹簧。 正确25、采用双片离合器与单片离合器相比，双片离合器在不增加摩擦半径和压紧力的情况下，可以传递的转矩增加一倍。 正确26、螺旋弹簧离合器与膜片弹簧离合器主动部分、从动部分的结构不同。 错误,27、自动变速器油泵位于自动变速器的最前端。 错误28、当发动机运转而汽车还未起步时，涡轮的转速不为零。 正确29、在发动机运转时

10、，不论汽车是否行驶，油泵都在运转。 正确30、太阳轮、齿圈、行星架的固定轴线是不同的。 错误31、自动变速器的制动器是固定行星排中的太阳轮、齿圈、行星架三个基本元件中的一个加以固定，使之不能旋转。 正确,32、失速实验是检查发动机动力输出、导轮功能和自动变速器内的制动器、离合器的打滑情况。答案：正确33、失速实验一般为18002500r/min。 答案：正确34、启动发动机挂上档，将加速踏板踩到底，此时的转速就是失速转速。答案：错误35、失速试验时间不得超过5s，否则将严重损坏自动变速器，并使ATF油过早变质。答案：正确36、时滞时间的长短是决定油路油压、密封情况以及离合器、制动器的磨损。答案

11、：正确,37、时滞时间实验是判断主油路油压和换挡执行元件的好坏。答案：正确38、变矩器无油会造成汽车挂档后不能行驶。答案：正确39、 油泵损坏或滤网堵塞、主油路严重泄漏会造成车挂档后不能行驶。答案：正确40、 汽车起步或行驶中踩下加速踏板，发动机转速很快升高，而车速升高缓慢说明自动变速器打滑。答案：正确41、自动变速器油泵磨损过甚或主油路漏油不会造成打滑。答案：错误42、自动变速器离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦会造成打滑。答案：正确,三、选择题：1、以下属于转向系的机件为（ ）。 A、离合器 B、转向器 C、减震器 D、制动器 答案：B2、以下哪种为字母代表电子控制自动变速器（）。

12、 A、 ECS B、 ABS C、 ASR D、 EAT 答案：D3、以下哪种为字母代表电子控制制动防抱死系统（ ）。 A、 ECS B、 ABS C、 ASR D、 EAT答案：B4、以下属于传动系的机件为（ ）。 A、变速器 B、转向器 C、减震器 D、制动器答案：A,四、多选题1、以下属于传动系的机件有（ ）。 A、离合器 B、减速器 C、减震器 D、半轴 答案：A B D2、以下哪种原因会造成离合器打滑（ ）。 A、摩擦片表面硬化 B、液压系统有空气 C、摩擦片有油污 答案：AC3、以下哪种原因会造成离合器打滑（ ）。 A、离合器踏板自由行程太小 B、压盘磨损严重 C、压紧弹簧软 答案

13、：ABC4、造成离合器分离不彻底的原因有（ ）。 A、踏板自由行程大 B、新换的摩擦片厚 C、从动盘锈蚀在花键轴 答案：ABC,复习题1、各种车型的转向桥结构基本上是不同的。（）答案： 错误2、转向桥由（）、（）、（）、（）组成。 前轴 转向节 主销 轮毂3、前轴中部向下凹的目的是为了降低发动机的位置，减少传动轴于变速器输出轴之间的夹角。（） 答案：正确4、转向节上有两道轴颈，内大外小，用来安装内外轴承（）。答案：正确5、（）、（）、（）、（）称为转向轮定位也叫前轮定位。主销后倾 主销内倾 前轮外倾 前轮前束,6、主销内倾角一般不大于1。（ ）答案：错误7、主销内倾的目的是（ ）、（ ）。 转

14、向轮自动回正 转向轻便8、主销内倾角是由前轴制造加工时使主销孔向内倾斜而获得的（）答案：正确9、转向轮外倾角一般为1左右，是设计时来保证的。（）答案：正确10、前轮前束是由调整横拉杆长度来保证的。（）答案：正确11、车轮是由（）、（）、（）组成的。 轮毂 轮辋 轮辐,12、关于轮胎的说法：甲说：轮胎能起到减震作用；乙说轮胎是支承汽车质量的；丙说：保证车轮与地面附着力的。你认为谁说的正确。（） 答案：都正确13、目前轿车上普遍采用有内胎轮胎（）。答案：错误14、无内胎轮胎（真空胎），空气直接充入内胎中（）。答案：正确15、有内胎轮胎一旦被刺破，窜孔不会扩大，漏气缓慢（）。答案：错误16、有内胎轮

15、胎由（）、（）、（）组成。 外胎 内胎 垫带,17、轮胎的帘布层数越多，强度越大，弹性下降（）。答案：正确18、帘布层中帘线是棉线、人造线、尼龙和钢丝等（）。答案：正确19、195/60R14 85 H轮的胎规格中195代表什么？R代表什么？14代表什么？答案：195代表轮胎的宽度195mm； R代表子午线轮胎 14代表轮胎内径14英寸20、斜交轮胎9.0020表示什么意思？ 答案：9.00表示轮胎宽度9英寸 20表示轮胎内径20英寸,21、轮毂轴承过松造成车轮摆振及行驶不稳（）。答案：正确22、轮毂轴承预紧度的检查和调整，一般是将调整螺母旋紧到底即可。（）答案：错误23、造成下图轮胎磨损原因

16、的正确说法是（）。、图A气压高、图B气压低 、图A、图B前束不当、图A气压低、图B气压高答案（3）,图A,图B,24、上图轮胎磨损是什么原因引起的（）。A、轮胎装反了或轮胎外倾角过大 B、轮胎前束不当（前束太小后束太大）C、轮胎前束不当（前束太大后束太小）答案：B25、什么是前轮前束（）。答案：前轮安装后，前两轮的旋转平面不平等，前端略向内束，这种现象称为前轮前束,26、调整前束的方法是 松开横拉杆接头，旋转改变横拉杆的长度即可；双横拉杆，应使左右横拉杆转动角度相同。对不对答案：正确27、前轮前束的作用是消除因前轮外倾使汽车行驶时向外张开的趋势，减少轮胎磨损和燃料消耗。对不对答案：正确28、检

17、查筒式减震器工作是伸张行程产生的阻尼力大于压缩行程的阻尼力（）。答案：正确29、说出下面数字指的是什么机件（）。答案：1、弹性元件 2、减震器 3、导向机构,30、传统悬架系统使用的是定刚度弹簧和定阻尼系数减震器，只能适应特定的道路和行驶条件，无法满足变化莫测的路面情况和汽车行驶状况，只能被动地接受地面对车身的各种作用力，不能主动去进行调节。故又称为被动悬架系统。这种说法是不对的你说呢？答案：不对31、被动悬架系统的最大优点是悬架随不同的路况和行驶状态作出不同的反应，即可使汽车的乘坐舒适性令人满意，又能使操纵稳定性达到最佳状态。对不对呢？答案：不对 应该是电控悬架32、电控悬架的传感器有哪些（

18、）。 答：车高传感器、车速传感器、加速度传感器、转向盘转角传感器、节气门位置传感器33、当轮胎气压相同、轮胎直径一致的情况下，车身有倾斜是什么原因引起的？答：应检查低的边的钢板弹簧（减震器）是否完好34、汽车行驶一段里程后，用手触摸轮毂轴承和制动鼓若有烫手，说明了什么？答案：说明轮毂轴承过紧或制动系拖滞。,一、填空题 1、汽车行驶方向的改变是通过( )来实现的。 改变转向轮偏转角2、控制转向轮偏转角的一套机构叫（ ）。 转向系3、汽车转向系按照转向能量的来源不同分（）和（）两大类。 机械转向系 动力转向系4、机械转向系是以（ ）作为转向动力的转向系。 驾驶员的体力（手力）5、动力转向系是以（

19、）和（ ）为转向动力的转向系。 驾驶员体力和发动机动力6、汽车转向时两转向轮的转角是否一样大（ ）。 不一样 内轮的偏转角大于外轮的偏转角,7、我国汽车的转向盘安装在驾驶室的（）侧，为什么？ 左侧 因为我国的道路实施“右侧通行”的原则8、下列哪个国家和地方汽车的方向盘安装在右侧（ ）？ 中国、 英国 、 中国香港和澳门9、转向器的结构形式很多，目前应用比较广泛的有（）、（）、（）三种。 齿轮齿条式 循环球式 蜗杆曲柄指销式10、内外转向轮偏转角之间的关系是由（ ）来保证的。 转向梯形机构11、齿轮式转向器主要是由（）、（）、（）等组成。 转向器壳体 转向齿轮 转向齿条12、转向传动机构一般由（

20、）、（）、（）、（）、（）等组成。 转向摇臂转向直拉杆-转向节臂-两个梯形臂-转向横拉杆,13、转向摇臂是连接（）和（）的。 转向器 转向直拉杆14、循环球转向器它有（）级传动副，第一级传动副是（）和（）；（）和（）为第二级传动副，其中（）下面加工成齿条，与齿扇轴内的（）相啮合。 两 转向螺杆和转向螺母 齿条和齿扇 转向螺母 齿扇15、与非独立式悬架配用的转向机构传动方式是：转动转向盘，通过转向轴使转向器带动（）摆动，从而使（）作前后移动，（）和（）以主销为中心，带动左转向节向左或向右偏转，通过（）和右梯形臂使右转向节向左或向右偏转，达到实现转向的目的。 转向摇臂-转向直拉杆-转向节臂-转向梯

21、形臂-转向横拉杆16、与非独立式悬架配用的转向机构各杆件之间都采用（）铰链连接，并设有防止松动、缓冲吸振、自动消除磨损后的间隙等结构。 球形,17、转向盘自由行程过大的原因之一是齿轮和齿条间隙过大。（）答案 ：正确18、转向器自由行程过大的原因之一是转向横拉杆球头销磨损过甚造成的，对不对。（）答案：正确19、转向器缺油会造成转向盘自由行程过大。（）答案：错误20、关于转向沉重正确的说法是：甲说是由于转向器啮合间隙小的原因；乙说转向器缺油；丙说前轮气压低造成的，丁说是转向横拉杆球头销磨损或松旷造成的。你认为谁说的正确呢？答案：甲乙丙21、转向横拉杆球头销需要定期加注转向器油来润滑。答案：错误,2

22、2、采用动力转向所需的力，在正常情况下驾驶员提供很小的力，大部分转向力是发动机驱动的转向油泵提供的。对不对？答案：正确23、液压式动力转向是以（ ）作为转向动力源。汽车在转向时，大部分的动力是由发动机带动（ ）旋转， 液体压力 液压油泵24、转向助力装置的部件包括（）、（）、（）以及位于整体式转向器内部的（）及（）等。 储油罐 转向油泵 动力缸 滑阀 阀体25、转向液压泵的类型主要由（）、（）、（）等 齿轮式 转子式 叶片式,26、检查转向沉重之前一定要先检查轮胎气压对不对。答案：正确27、液压动力转向系统进入空气会造成转向沉重和前轮摆动、油泵噪声等对不对。答案：正确28、液压动力转向系统中储

23、液罐有气泡说明系统进入空气。答案：正确29、,制动系填空知识题1、制动系一般有以下几套：（ ）、（ ）以及应急制动、安全制动和辅助制动系。 行车制动系 驻车制动系 2、汽车以一定速度行驶，就要具有一定（ ），要使它减速或停车，路面就必须对车轮产生一个阻止汽车行驶的力（ ）。这个力的方向与行驶的方向（ ）。制动就是将汽车的（ ）能强制转化为（ ）能，扩散到大气中。 动能 制动力 相反 动 热3、汽车上常用的制动器是利用（ ）元件与（ ）元件工作表面的摩擦产生制动力矩，这种制动器称为（ ）制动器。它有（ ）制动器和（ ）制动器两种结构。 固定 旋转 摩擦 鼓式 盘式,4、（ ）装置是当制动气压不足

24、时起制动作用，使车辆无法行驶。 安全制动5、车轮制动器分为（）和（）两大类，二者都是利用固定元件与旋转元件表面的（）而产生制动力矩，均属于（）制动器。 鼓式 盘式 摩擦 摩擦式6、根据鼓式制动器中制动蹄对制动鼓的径向作用力的关系，鼓式制动器可分为（ ）、（ ）和（ ）三种。 简单非平衡式 平衡式 自动增力式7、（）制动器一般用于液压制动系中，而气压制动系中一般用（）车轮制动器。 轮缸式 凸轮式8、制动蹄不工作时摩擦片与制动鼓之间的间隙一般在（）mm之间。 0.250.50mm,9、小轿车的全车拖滞，故障在（）；部分轮拖滞故障在（）。 制动总泵（主缸） 制动分泵（轮缸）10、小轿车全轮拖滞时，应

25、先检查（）；若正常则检查（）。 踏板自由行程 制动总泵11、个别车轮制动拖滞，很可能是该轮的（）过小。 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙12、连续踩几次踏板，踏板高度有所增加，但始终有弹性感，说明该车（）或（）。 系统漏油或进入空气13、连续踩制动踏板，都将踏板踩到底，且无力，说明（）。 制动总泵无油或太少,14、主缸内制动液不足会造成制动不良对吗？ 答案：正确15）主缸活塞皮碗老化、变形、会造成制动跑偏对不对！ 答案：错误16）个别轮缸活塞磨损、皮碗老化、老化不会造成制动跑偏。 答案：正确17）油管凹瘪、接头松动漏油、破裂或堵塞会造成制动不灵。 答案：正确18）制动蹄摩擦片磨损过甚会造成制动不良对不

26、对。 答案：正确 19）制动蹄摩擦片表面有油污、铆钉外露不会造成制动不灵对不对。 答案：错误20）制动踏板自由行程过大会造成制动不灵对不对。 答案：正确21）左右车轮制动器间隙大小不一样会造成制动跑偏对不对。 答案：正确22）左右制动蹄摩擦片与轮毂接触面相差太大不会造成制动跑偏。 答案：错误,23）个别车轮摩擦片硬化、铆钉外露会 造成制动跑偏对吗？ 答案：对24）个别轮缸活塞卡滞、油管老化会造成制动跑偏对不对。 答案：对25）制动踏板回位弹簧过软或踏板轴发卡会造成制动拖滞。 答案：正确26）主缸活塞回位弹簧过软或折断会造成制动跑偏对不对。 答案：错误27）制动蹄回位弹簧过软、失效、制动蹄在支承

27、销上不能自由转动会造成制动拖滞。 答案：正确28）个别制动轮缸活塞变形、皮碗胀大，制动时会造成跑偏。 答案：正确29）踩制动踏板感觉有弹性感，则说明制动系内有空气，应排除。 答案：正确30）若踩下制动踏板后踏板缓慢下降则说明管路有漏油处对吗？ 答案：正确31、频繁使用制动器会导致制动失灵。答案：正确,选择题：1、导致制动不良的主要原因是（ ）。 A、踏板自由行程小 B、主缸制动液不足 C、轮缸活塞卡滞答案： B2、导致制动不良的主要原因是（ ）。 A、踏板自由行程大 B、踏板回位弹簧太软 C、轮缸活塞磨损答案：A3、导致制动跑偏的原因是（ ）。A、踏板自由行程大 B、踏板回位弹簧太软 C、轮缸

28、活塞磨损答案：C4、个别车轮制动器咬死的原因是（ ）。 A、摩擦片与制动鼓间隙小 B、制动液太脏 C、踏板自由行程小答案： A,5、在液压制动系中，制动踏板的自由行程取决于（）A、主缸推杆与活塞之间和制动摩擦片与制动鼓间的间隙之和。B、主缸推杆与活塞之间的间隙C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙答案：A6、液压制动系中有空气，放气顺序是（ ）。A、先放两前轮后放两后轮 B、先放两左轮后两右轮C、顺序是右后轮-左后轮右前轮-左前轮答案：C,31、储气筒内气压不足会造成制动失效的对不对？ 答案：正确32、制动距离长的原因之一是储气筒气压不足对不对？ 答案：对33、空气压缩机皮带过松不会造成储气筒气压

29、不足对不对？ 答案：错误34、制动控制阀或制动气室膜片破裂会造成制动不灵的， 答案：正确35、在制动时汽车向左跑偏说明左侧车轮制动不良对吗？答案：错误36、当汽车制动时，在查看轮胎拖印情况，没有拖印的车轮则为制动有故障的车轮，对不对。 答案：对的,37、ABS主要由（ ）、（ ）、（ ）组成。 轮速传感器 制动压力调节器 电子控制器38、制动防抱死系统失效后，汽车将失去制动功能对吗（）？答案：错误39、装有ABS的液压系统，在非紧急制动时，ABS不起作用（）？答案：正确40、轿车车身壳体由（）、（）、（）三大部分及相关构件组成。 前车身 中间车身 后车身41、轿车前车身主要有（）、（）、（）、及（）等构成。 翼子板 前段纵梁 前围板 发动机罩,简答题,ABS的组成与工作原理？主要由轮速传感器、制动压力调节器（液压控制单元）、电子控制器（ECU）组成。 汽车制动时，轮速传感器测出制动车轮转速信号，将该电压信号输入ECU，由ECU进行运算，计算出车轮速度、滑移率及车轮的加、减速度，然后向压力调节器发出制动压力控制指令，使电磁阀控制增减制动压力，以调节制动力矩，防止车轮抱死。,