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1、,1 概论,2,本章内容,3,引例,虹桥综合交通枢纽工程的提出 虹桥综合交通枢纽工程是上海功能性、网络化、枢纽型城市基础设施建设的标志性工程，是上海市加快现代化服务业发展新的集聚区虹桥商务区的核心主体，更是上海服务长三角、服务长江流域、服务全国的重大枢纽工程。虹桥枢纽集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、地铁、地面公交、出租汽车等多种交通方式于一体，可实现跨区域、大范围人流物流的快速集散，是国内乃至世界上最大的综合交通枢纽之一。虹桥枢纽于2010年3月16日部分建成投入使用，全部建成后日客流量将达到110-140万人次。 虹桥枢纽概念最初产生于2004年6月上海磁浮交通发展规划研究之
2、中。上海于2003年开始进行旨在“超越航空、超载上海”的“上海航空枢纽发展战略”的研究。2006年3月24日，上海市政府决定正式成立虹桥枢纽工程建设指挥部。2006年7月，上海申虹投资发展有限公司成立，与虹桥机场集团一道负责虹桥枢纽的开发建设。（资料来源：贾广社等.工程哲学新观察从虹桥综合交通枢纽工程到“大虹桥”。南京：江苏人民出版社，2012. ）,4,如虹桥枢纽工程这样的大型工程项目，其决策过程必须经过系统论证、科学研究、技术攻关、方案比较、逐步完善的过程。只有对工程理念、工程的社会经济影响、工程资源的投入与运作、工程利益相关者的关系、工程规划和设计、工程的管理组织体系进行透彻分析，工程才
3、能顺利实施和运营。,启示：,引例,5,本章知识结构图,6,1.1 工程经济活动及其要素,1.1.1 工程经济活动的概念 （1）工程活动的内涵,7,1.1 工程经济活动及其要素,1.1.1 工程经济活动的概念 （2）经济的含义,广义的经济（经济发展）,一定社会国民经济的总称，包括全部物质资料生产部门的生产、交换、分配、消费活动和部分非物质资料生产部门的活动。,狭义的经济（经济效果）,生产或生活上的节约、节俭。前者指节约资金、物质资料和劳动等；后者指个人或家庭在生活费上精打细算，用较少消耗满足最大需要。,8,1.1 工程经济活动及其要素,1.1.1 工程经济活动的概念,9,1.1 工程经济活动及其
4、要素,1.1.2 工程经济活动的要素(1)活动主体,10,1.1 工程经济活动及其要素,1.1.2 工程经济活动的要素（2）活动目标：直接或间接地满足人类自身的需要,11,1.1 工程经济活动及其要素,1.1.2 工程经济活动的要素（3）实施活动的环境：一个是自然环境，另一个是经济环境,12,1.1 工程经济活动及其要素,1.1.2 工程经济活动的要素 （4）活动的效果：指活动实施后对活动主体目标产生的影响.,13,1.1 工程经济活动及其要素,工程经济学的主要任务,14,1.1 工程经济活动及其要素,1.1.3 工程经济学及其发展 (1)工程经济学的概念,15,1.1 工程经济活动及其要素,
5、1.1.3 工程经济学及其发展 （2）工程经济学的产生与发展,16,1.1 工程经济活动及其要素,1.1.3 工程经济学及其发展 （3）工程经济学的产生与发展,17,1.2 工程经济学的基本原理,1.2.1 工程经济分析的目的是提高工程经济活动的经济效果 经济效果原理,18,1.2 工程经济学的基本原理,1.2.2 技术与经济之间是对立统一的辩证关系,19,1.2 工程经济学的基本原理,1.2.3 工程经济分析的重点是科学地预见活动的结果 预见性原理,工程经济分析属于事前或事中主动的控制,防止偏差,制定对策,资料分析,信息搜集,工程项目前期可行性研究工作方式的提出，是工程经济分析的预见性提高到
6、一个新的水平。,20,1.2 工程经济学的基本原理,1.2.4 工程经济分析是对工程经济活动的系统评价 系统性原理,21,1.2 工程经济学的基本原理,1.2.5 满足可比条件是技术方案比较的前提 可比性原理,【例1-1】思考下列问题电视机厂每年可生产电视10万台，水泥厂每年可生产水泥10万吨，能否判断哪个厂的效益大？有两个技术方案A、B，产品种类和数量相等，但投产时间不同，能否比较两个方案的经济效果？现有两个投资方案，A方案一年全部投资完，为1000万元，B方案两年投资完，每年投资500万元，试评价两个方案？,在进行方案比选时，为了为了能全面正确的反映情况，必须使各方案的条件等同化，即可比性
7、问题。,22,1.2 工程经济学的基本原理,1.2.5 满足可比条件是技术方案比较的前提,23,1.3 工程经济分析基本思路,1.3.1 工程经济分析的一般过程,工程经济分析是一个不断深入、不断反馈的动态规划过程,例如：大型工程项目前期工作阶段可划分为：,机会研究,项目建议书,初步可行性研究,详细可行性研究,24,1.3 工程经济分析基本思路,1.3.1 工程经济分析的一般过程 工程经济分析是一个多级多阶段的链式反应 纵向：前一阶段的工作成果是后一阶段工作成果的前提和基础，后一阶段是前一阶段工作的深入和具体。,第阶段,第阶段,第阶段,N,N-1,2,1,25,1.3 工程经济分析基本思路,1.
8、3.1 工程经济分析的一般过程 横向：每一个阶段又可分解成若干相互联系和区别的子系统,26,1.3 工程经济分析基本思路,1.3.2 工程经济分析的基本步骤,27,1.4 工程经济分析人员应具备的基本素质,（1）工程经济学的特点,28,1.4 工程经济分析人员应具备的基本素质,（2）工程经济分析人员应具备的知识和能力,29,案例分析,进藏铁路方案的选定 1978年，原铁道部对进藏铁路方案进行论证研究，提出进藏铁路滇藏、青藏、川藏、甘藏四个方案。随后国家历时2年，组织有关部门从地质条件、施工环境、施工难度、工期、造价等方面对四个方案进行了对比研究：川藏线穿越横断山脉，起伏高度大，地形地质更为复杂
9、，工程投资和运营费用均高于滇藏线，相对价值不大。青藏线方案与甘藏线方案相比，青藏线方案的优点明显。因此，建议优先重点考虑青藏线、滇藏线方案的预可行性研究，暂时可不开展川藏线、甘藏线方案的进一步研究工作。,30,案例分析,从1998年4月开始，铁道部组织中铁第一勘察设计院集团有限公司和中国中铁二院工程集团有限责任公司对青藏线和滇藏线建设方案进行预可行性研究。在究竟首推青藏线方案还是滇藏线方案上，专家论证时出现一些意见分歧。对此，铁道部又多次组织专家对青藏线、滇藏线开展冻土、地震、运营管理等关键技术专业研究和工程地质遥感调查，于1999年2月召开专题汇报会，邀请专家对青藏线、滇藏线预可行性研究报告
10、及专题研究报告进行评估。通过深入论证，认为应先建青藏线，其理由是：青藏线线路短、投资省、工期短、地形较为平坦、可以利用既有线路。2001年6月27日，国务院正式批准青藏铁路格拉段开工。,31,案例分析,青藏铁路的建成为推进西部大开发、实现各民族共同发展繁荣发挥了重要作用。在青藏铁路决策过程中，对滇藏、青藏、川藏、甘藏四条备选线路方案进行了详尽的对比论证，并在开展大量前期关键技术研究、现场调研、广纳各方意见的基础上，形成了青藏铁路的具体修建方案。案例思考1.如果一开始进藏铁路方案只考虑了川藏和滇藏线方案，将会导致什么结果？由此思考穷举方案的重要性。2.进藏铁路可行性研究从哪些方面开展了工作？,3
11、2,本章小结,本章重点,熟悉工程经济活动的概念及其要素,了解工程经济学的性质、发展过程,掌握工程经济学的基本原理,熟悉工程经济分析的过程和步骤,了解工程经济分析人员应具备的基本素质,33,本章小结,本章重点,本章难点,经济效果的含义,工程经济学的基本原理,工程经济学的基本原理,34,参考文献,1 柳卸林，陈傲.中国区域创新能力报告2011.北京：科学出版社，2012.2 William G.Sullivan,Elin M.Wicks,C.Patrick Koelling,Engineering Economy,New Jersey,2009.3 程克群.高级财务会计.大连：东北财经出版社，20
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17、ducation Upper Saddle River,New Jersey,2009.,37,38,延伸阅读,1.刘君，陈雪琳.浅谈我国工程经济学的发展J.技术与市场，2009,8：88.2.邵颖红，黄渝祥，邢爱芳.工程经济学（第四版）M.上海：同济大学出版社，2009.,39,40,金字塔,金字塔是七大奇迹中最古老，也是惟一一处保存得相对完整的遗迹，我们至今仍未揭开它的全部秘密。 建造时间：大约公元前2700-2500年 建造地点：埃及开罗附近的吉萨高原,41,亚历山大灯塔,遵照亚历山大大帝(马其顿国王)的命令，亚历山大城的法罗斯灯塔于公元前300年建在一座人工岛上，它至少有122米高，用
18、闪光的白色石灰石或大理石建成。建造时间：大约公元前300年 建造地点：埃及亚历山大港,42,巴比伦空中花园,空中花园是新巴比伦国王尼布甲尼撒二世建造的。见过巴比伦空中花园的作家们都将它描述为一座层叠的平台建筑，每一层上种植了棕榈和其他树木。建造时间：大约公元前600年 建造地点：巴比伦，现在的伊拉克巴格达附近,43,阿尔忒弥斯神庙,克罗伊斯所建造，他是土耳其以弗所古代王国吕底亚的国王。神庙里供奉着生育和多产女神阿尔忒弥斯。公元前356年神庙被烧毁。 建造时间：大约公元前550年 阿尔忒弥斯神庙建造地点：希腊城邦埃斐索斯，现在的土耳其西海岸,44,宙斯神像,奥林匹斯山的宙斯神像是古希雕刻家菲迪亚斯的杰作。他用象牙来制作宙斯神像的躯体，用黄金制成宙斯神像的长袍。 建造时间：大约公元前457年 建造地点：希腊奥林匹亚城,45,摩索拉斯陵,据说，摩索拉斯陵墓约45米高，底座上部呈阶梯形的金字塔状，卡里亚王国摩索拉斯国王的塑像可能矗立在顶端。陵墓毁于公元三世纪的一次地震中。 建造时间：大约公元前353年 建造地点：现在的土耳其西南地区,
