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1、配件介绍,汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。,发动机配件缸盖、机体、油底壳等曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等配气机构：凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等进气系统：空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等排气系统：三元触媒、排气歧管、排气管底盘配件飞轮、压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴（万向节）、轮毂等制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆、钢圈、轮胎。车身配件保险杠、车门、翼子板、挡风玻璃、立柱、座椅、
2、中控台、发动机盖、后备箱盖、天窗、车顶、门锁、扶手、地板、门槛等其它附件：安全气囊、安全带等。,驻车电机总成,主要是用来控制刹车片和刹车盘的结合,正时链总成,发动机正时链总成的主要作用是驱动配气机构，使发动机进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。,蒸发器总成,汽车蒸发器总成是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，液态变为气态吸热，达到制冷的效果。蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。,油门踏板总成,主要作用是控制发动机节气门的开度，从而控制发动机的动力输出。驾驶员踩踏电子油门的加速踏板时，实际上是传递给发动机ECU一个
3、油门踏板位置传感器信号。,巡航控制开关总成,主要作用是开启和关闭巡航控制系统。按下CRUISE ON-OFF 按钮，踩加速踏板，使车辆加速；当车速达到人为设定值时，将巡航控制系统控制开关手柄置于SET-COAST方位并释放，这样便进入了自动行驶状态。巡航控制系统的设置使驾驶员可以将车速设定在一个固定的速度上，车辆准确地按照所设定的速度行驶。驾驶员可以不必踩加速踏板，从而大大减轻长途驾车的疲劳，同时匀速行驶也可以减少燃油的消耗。,汽车天窗开关总成,主要作用是开启和关闭天窗。,前轴轮毂轴承,主要作用是支撑汽车的整体重量，同时承受复合动载荷。,前制动钳壳体总成,主要作用是固定刹车片和制动油缸。,前碰
4、撞传感器,前碰撞传感器用于检测、判断汽车发生碰撞时的撞击信号，以便及时点爆安全气囊。,前除霜风道,作用是将汽车空调的风导向前挡风玻璃，去除玻璃上的霜。,喷油器总成,喷油器接受ECU（电脑）送来的喷油信号，精确的控制燃油喷射量。,进气温度压力传感器,作用是检测节气门后的进气压力和温度信息传送给ECU。,节温器及壳体总成,节温器根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。,机油压力传感器,机油压力传感器是用来检测发动机的机油压力，帮助发动机正常运转。,后轴轮毂轴承,主要作用是支撑汽车的整体重量，同时承受复合动载荷。,高位制动灯总成,高位制动灯是
5、制动灯的辅助灯，一般安装在车辆后端的中心线上，也有的安装在车辆后端的上端。,发动机真空泵总成,用来产生真空，是制动系统和转向系统的助力装置。,点火线圈总成,点火线圈是将电源的低压电转变为高压电的基本元件。常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式。,爆震传感器,其作用是用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。,车载充电机高压线束,其作用是充电时连接充电机和电池。,慢速充电口,国家电网中的交流电通过电动汽车的慢速充电接口输入到动力电池，完成对动力电池的充电过程。,电池冷却器膨胀水箱,用来储存因温度升高而膨胀的冷却液，还可以用来加冷却液。,动力电池冷却器总成,作用是
6、让动力电池在规定温度范围内使用，尽可能延长动力电池的使用寿命并获得最大功率。,制动主缸总成,其作用是将制动踏板产生的机械力转化成液压力。,正时链条张紧器总成,其作用是防止链条松动、脱落，减轻链轮、链条磨损。,正时链喷油嘴总成,作用是向正时链条喷油进行润滑。,正时链导轨,对正时链起导向和支承作用。,凸轮轴位置执行器电磁阀总成,作用是根据凸轮轴相位调节进气。,凸轮轴位置传感器,凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)，其功用是采集凸轮轴转动角度信号，并输入电子控制单元(ECU)，以便确定点火时刻和喷油时刻。,前门下铰链总成,打开车门，可以看到车门与车身连接处有两
7、个零件，一个叫铰链，另一个叫限位器。铰链起到固定车门作用，限位器有限制车门打开角度的作用。,前门玻璃升降器总成,为满足乘坐舒适的需要，保证汽车玻璃灵活调整的机构就是玻璃升降器。,前轮速传感器总成,轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。,空调制冷剂压力传感器,作用是防止制冷系统在极限制冷剂管路压力下工作，并帮助控制发动机冷却风扇的转速。,进气温度压力传感器,检测发动机的进气温度和压力，将进气温度和压力转变为电压信号输入给ECU做为喷油修正的信号。,后三角窗总成,可以增加汽车后排的采光，增加汽车的明亮度，并且，它也可以让玻璃升降的时候更加稳定。,低频防盗接收线圈,作用是钥匙的信号传递和防盗识别
8、代码的转发作用。,机油泵链条张紧器,作用是使机油泵链条张紧，防止松动。,碳罐脱附控制阀总成,作用是对汽油蒸汽的通断进行控制，减少碳氢化合物对大气的污染，节能环保。,活塞总成（带销）,作用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。,低音喇叭总成,作用是将所有的音乐通过喇叭发出声音，供人们聆听、欣赏。,制动助力器总成（底盘）,利用进气歧管真空及大气压力来增大制动踏板对主缸活塞的作用力，使车辆更容易停下来，同时减轻驾驶员的疲劳强度。,制动调节器单元总成（底盘）,根据ECU指令，通过电磁阀的动作对车轮制动器制动液压力实施调节,制动储液罐总成（底盘）,储存制动液,无
9、钥匙进入和启动控制模块（电器）,通过接收遥控器钥匙信号，实现一键式启动,涡轮增压器总成（发动机）,涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。,尾灯总成 （行李箱盖侧）（电器）,后尾灯的作用是为驾驶员提供照明，并为后方行人或车辆提供转向倒车等警示作用。,尾灯总成（侧围侧）（电器）,后尾灯的作用是为驾驶员提供照明，并为后方行人或车辆提供转向倒车等警示作用。,外后视镜总成（电器）,让驾驶员通过倒车镜都看到车后的障碍物及行人，避免危险事故的发生,双质量飞轮总成（发动机）,作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。,上转向管柱（底盘）,连接方向盘和方向机，起到传递动力的作用,曲轴总成（发
10、动机）,把活塞连杆组传来的燃气压力转变为转矩，即将活塞的上下运动转变为曲轴的旋转运动并对外输出。另外还要驱动发动机的配气机构和发电机等其它辅助装置,曲轴箱压力调节阀总成（发动机）,作用是保护压缩机 以避免在压缩机长时间不使用后或除霜之后 ，再启动期间压缩机电 机的过载,曲轴箱通风管总成（发动机）,为了延长机油的使用期限，减少摩擦零件的磨损和腐蚀，发动机漏油。,前制动盘（底盘）,作用是是制动力强，散热好促使热衰减不明显而保持持续的制动力。,前照灯总成（电器）,作用是在照明不好的路况下，为驾驶员提供照明，并在转向时提供转向警示作用。,前阅读灯总成（电器）,车内顶部照明灯的作用是在光线不足的环境里提
11、供照明，方便驾驶员或乘客阅读，或进行其它活动。,前翼子板（车身）,作用是根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。,前悬架减震器（底盘）,用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。,前下控制臂总成（底盘）,支撑车身和减震器.并且缓冲行驶中的振动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。,前门锁体总成（电器）,作用是防盗,前轮罩衬板总成（车身）,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，减轻对底盘和发动机的损伤及腐蚀。,前轮传动半轴总成（底盘）,是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴,前标牌总成（车身）,安装前标牌,前保险杠下格栅（车身）,有进气作用；在汽车发生碰撞时，可以吸收和缓冲外界
12、冲击力，对车身和行人有保护作用。,排气凸轮轴总成（发动机）,作用是使从动杆按照工作要求完成各种复杂的运动，包括直线运动、摆动、等速运动和不等速运动。,麦克风总成（电器）,接收车内人员语音，,冷却系统中冷器总成（电器）,作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。,冷却系统散热器总成（电器）,散热器是电动汽车冷却系统的一部分，实质上是一个热交换器。,冷凝器总成（电器）,把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。,进气调相器排气调相器（发动机）,调节进气或排气相位,节气门体总成（发动机）,负责提供所发动机各工况下所需要
13、的空气量。,驾驶座安全带总成（车身）,安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。,加热器芯体总成（电器）,加热冷却水使周围空气温度升高，实现采暖。,机油泵总成 (带集滤器）（发动机）,强制地将机油压送到运动部件的摩擦面,使机油在润滑系统中得以循环,以保证发动机的良好润滑。,机油泵链轮（发动机）,连接机油泵链条,后制动钳壳体总成（底盘）,用于固定刹车片,后悬架减震器（减振器）（底盘）,用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。,后悬架辅助弹簧（底盘）,减震器通过弹簧把震动能量吸收，然后再缓慢释放震动能量，把
14、机械能转换成内能，缓解机械的震动，保护机械免受到震动损伤。,后摄像头总成（电器）,把车后的物体影响拍摄下来，传递到中央仪表台的显示屏上,后标牌基座（车身）,安装后标牌,鼓风机总成（电器）,靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。,辅助驱动张紧器总成（发动机）,为驱动皮带提供张紧力,发动机罩锁总成（车身）,用于关闭锁住机盖，防止在行车过程中机盖突然打开造成事故,发动机水泵总成（发动机）,作用就是把水从一个地方输送到另一个地方，或者是增加压力把原动的机械能转换成液体能量。,发动机高压燃油泵（发动机）,为发动机的工作提供充足压力的燃油。,第二排座椅中间安全
15、带总成（车身）,在碰撞中利用乘员约束系统，避免或减缓乘员与车内结构件碰撞造成的伤害,大灯水平调节开关总成（电器）,自动调节灯光光线的水平度和高度，便于照明,充电口壳体总成（车身）,固定汽车充电口。,行人警示扬声器（电器）,示周围的行人及车辆，提高行车安全性。,车顶前横梁总成（车身）,用于加强车顶主体结构，增加车辆稳定性,动力电池交流充电桩（新能源）,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。,动力电池断电开关（新能源）,对电路短路、过载、进行断电保护。平时拉闸断电可防止误操作。,车载充电机（新能源）,具有为电动汽车动力电池，安全、自动充满电的能力,慢速充
16、电枪（新能源）,连接慢速充电口，向动力电池进行充电。,驱动电机控制模块（新能源）,通过接收VCU的车辆行驶控制指令，控制电动机输出指定的扭矩和转速，驱动车辆行驶。实现把动力电池的直流电能转换为所需的高压交流电、并驱动电机本体输出机械能。,离合&换挡执行器油泵电机（新能源）,驱动油泵进行离合和换挡操作,MODULE-O/PMP DRV MOTCNT (油泵驱动电机控制模块）（新能源）,传递的控制信号后将之转换为相应的控制信号直接控制油泵的运行,同时监控油泵的运行情况,将故障信息传回给ECU进行处理,整车控制单元总成（新能源）,负责协调发动机、驱动电机、变速箱、动力电池等各部件的工作，具有提高车辆
17、的动力性能、安全性能和经济性等作用。,空调压缩机总成（新能源）,起压缩驱动制冷剂的作用,动力电池冷却泵总成（新能源）,冷却泵就是促使冷却水循环,组合仪表总成（新能源）,为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息，是每一辆汽车必不可少的部件,电动PTC空气加热器（新能源）,PTC加热器是一种陶瓷加热器，加热空气后吹入车厢，实现采暖,冷却系统散热器（新能源）,为汽车中冷却水进行散热,制动助力器真空泵总成（底盘）,电动真空泵能通过真空度传感器监测助力器内的真空度变化，保证助力器内的真空度维持在一定的水平,自动变速器总成（新能源）,可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换档,动力电池总成（新能源）,向驱动电机提供电力，产生汽车的驱动力,动力电池高压线束（新能源）,将电池包前、后端模组串联、电池包内PTC、风冷风扇、强电维修开关、充电预充回路等连接到原理回路中。,
