《自动闭塞ppt课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《自动闭塞ppt课件.ppt（25页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、自动闭塞,李辉2022年11月24日,一、自动闭塞的概念,1）基本概念 根据列车的运行及有关闭塞分区状态，自动变换通过信号机显示而司机凭信号行车的闭塞方法，是一种先进的行车闭塞方法。 自动闭塞是在列车运行过程中自动完成闭塞作用的。,采用自动闭塞的区段，将站间区间划分为若干个小区间，叫闭塞分区。在每一个闭塞分区的入口处（始端）装设通过信号机。在整个区段，各闭塞分区都装有轨道电路（或计轴器）。通过轨道电路将列车运行和通过信号机的显示联系起来，根据列车运行自动变换信号机的显示，在列车运行过程中自动完成闭塞的作用。,图1-1 双线单向自动闭塞示意图,2）优点：（1）提高了区间的通过能力；（2）简化了办
2、理接发列车的程序，既提高了通过能力，又减轻了车站值班员的劳动强度；（3）确保了列车在区间的行车安全；（4）为列车运行超速防护提供连续的速度信息，保证列车高速运行的安全。,二、自动闭塞的基本原理,自动闭塞通过轨道电路（或计轴器等列车检测设备）自动地检查闭塞分区的占用情况，根据轨道电路的占用和空闲状态，通过信号机自动地变换其显示，以指示列车运行。图1-2所示为三显示自动闭塞原理图。通过信号机的不同显示是调整列车运行的命令。 三显示自动闭塞通过信号机的显示意义是：,一个绿色灯光准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲； 一个黄色灯光要求列车注意运行，表示运行前方只有一个闭塞分区空闲
3、； 一个红色灯光列车应在该信号机前停车。,图1-2 三显示自动闭塞基本原理,当5G有车占用时，5GJ落下，通过信号机5亮红灯；3G无车占用，3GJ吸起，5GJ后接点接通，通过信号机3亮黄灯；由于1G、3G均无车占用， 1GJ、3GJ均吸起，通过信号机1亮绿灯。,图1-2 三显示自动闭塞基本原理,最简单的轨道电路,通过信号机平时显示绿灯，即“定位开放式”，只有当列车占用该信号机所防护的闭塞分区或线路发生断轨、塌方等故障时，才显示红灯停车信号。 每架通过信号机处为一个信号点，信号点的名称以通过信号机命名。例如，通过信号机“1”处就称为“1”信号点。,二、自动闭塞的基本原理,现以图1-2为例说明自动
4、闭塞的工作原理：当列车进入3G闭塞分区时，3G闭塞分区的轨道电路被列车车轮分路，轨道继电器3GJ落下，通过信号机3 显示红灯，则通过信号机1显示黄灯。当列车驶入5G闭塞分区并出清3G闭塞分区时，轨道继电器3GJ 吸起，5GJ 落下，因而通过信号机3 显示黄灯，通过信号机1 显示绿灯。,二、自动闭塞的基本原理,通过对三显示自动闭塞基本原理的叙述，可得出以下几点结论：1)通过信号机的显示是随着列车运行的位置而自动改变的。当显示黄灯时，列车运行前方只有一个闭塞分区空闲；当显示绿灯时，列车运行前方至少有两个闭塞分区空闲。2)通过信号机的禁止信号（红灯显示），是利用轨道电路传送的；而其他的显示信息可以利
5、用轨道电路，也可利用电缆传送。对于三显示自动闭塞必须传递三种以上的信息。3)若利用轨道电路传送信息，在每一个信号点处不但有接收本信号点信息的接收设备，同时还须有向前方信号点发送信息的发送设备。,1）三显示自动闭塞 三显示自动闭塞通过轨道电路传输的信息有4种，通过信号机具有三种显示，能预告列车运行前方两个闭塞分区的状态。图1-1所示为三显示自动闭塞。当通过信号机所防护的闭塞分区被列车占用时显示红灯；仅它所防护的闭塞分区空闲时显示黄灯；其运行前方有两上及以上的闭塞分区空闲时显示绿灯。其特征为：通过信号机具有三种显示；能预告列车前方两个闭塞分区状态；分二个速度等级，一个闭塞分区的长度满足从规定速度到
6、零的制动距离。,列车运行在三显示自动闭塞区段，越过显示黄灯的通过信号机时开始减速，至次架显示红灯的通过信号机前停车，因此要求每个闭塞分区的长度绝对不能小于列车的制动距离。随着列车速度和密度的不断提高，在一些繁忙的客货混运区段，各种列车运行的速度和制动距离相差很大，如市郊列车等需经常停车，且制动距离短，要求实现最小运行间隔，闭塞分区长度越短越好；而高速客车、重载货车制动距离长，闭塞分区长度又不能太短。三显示自动闭塞不能解决这一矛盾，提高区间通过能力的最好方法是采用四显示自动闭塞。,2四显示自动闭塞 四显示自动闭塞通过轨道电路传输的信息有所增加，在我国四显示自动闭塞是在三显示自动闭塞的基础上增加一
7、种绿黄显示，如图1-5所示。它能预告列车运行前方三个闭塞分区的状态，规定列车以规定的速度越过绿黄显示后必须减速，以使列车在抵达黄灯显示下运行时不大于规定的黄灯允许速度，保证在显示红灯的通过信号机前停车，分三个速度等级，二个闭塞分区的长度满足从规定速度到零的制动距离；而对于低速、制动距离短的列车越过绿黄显示后可不减速。由于增加了绿黄显示，就化解了上述矛盾。四显示自动闭塞能缩短列车运行间隔，缩短闭塞分区长度，提高运输效率。,通过信号机,通过信号机（绿灯）,规定速度行驶，至少三个闭塞分区空闲,四显示自动闭塞：由上到下 （绿、红、黄）,通过信号机（红灯）,信号机前停车，闭塞分区占用,通过信号机（黄灯）,减速运行，一个闭塞分区空闲,通过信号机（绿黄灯）,规定速度行驶，注意准备减速，两个闭塞分区空闲,通过信号机（绿灯）,规定速度行驶，至少三个闭塞分区空闲,通过信号机（红灯）,信号机前停车，闭塞分区占用,欢迎各位同学提问 谢谢！,
