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1、,电机的故障及检修,一、三相异步电动机的常见故障 电动机在日常的运行过程中若使用或维护不当，常会发生一些故障，如电动机加电后不能起动，转速过快、过慢，电动机在运行过程中温升过高，有异常的响声和振动，电动机绕组冒烟、烧焦等。 三相异步电动机的故障一般可分为机械和电气两部分。机械故障包括轴承、风扇叶、机壳、联轴器、端盖、轴承盖、转轴等。电气故障包括各种类型的开关、按钮、熔断器、电刷、定子绕组、转子绕组及起动设备等。其中电气故障占总故障的2/3，机械占总故障的1/3。,故障维修内容,1.查电机各部件有无机械损伤，若有则作相应修复或更换。2.对拆开的电机进行清理，清除所有油泥、污垢。清理中，注意观查绕
2、组绝缘状况。若油漆为暗褐或深棕色，说明绝缘已老化，对这种绝缘要特别注意不要碰撞使它脱落。若发现有脱落应进行局部绝缘修复和刷漆。3.拆下轴承，浸在柴油或汽油中彻底清洗后，再用干净汽油清洗一遍。检查清洗后的轴承是否转动灵活，有无异常响声，内外钢圈有无晃动。根据检查结果，确定对润滑油脂或轴承是否进行更换。4.检查定子绕组是否存在故障。使用兆欧表测绕组绝缘电阻，绝缘电阻的大小可判断出绕组受潮程度或短路情况。若有，要进行相应处理。5.检查定、转子铁心有无磨损和变形，若观察到有磨损处或发亮点，说明可能存在定、转子铁心相擦。可使用锉刀或刮刀将亮点刮低。6.对电机进行装配、安装，测试空载电流大小及对称性，最后
3、带负载运行。,二、电动机常见机械故障检修 1.轴承故障 2.转轴故障 3.机座故障 4.端盖故障 5.铁心故障 6.风扇故障,（一）轴承的检修,1.轴承损坏的现象及原因（1）轴承的外圈或滚珠破裂，是由于轴承被强力套入转轴，造成轴承与轴配合不当而损坏轴承。（2）滚珠、钢圈、夹持器变成蓝色，是由于轴承少油滚珠干磨引起高温，或加油过多，高速转动时剧烈搅拌发热，或在装配时轴或轴承座配合不当及安装时轴不对中。（3）滚道有凹痕，由于安装方法不当或皮带拉的太紧所致（4）轴承滚道内有金属颗粒，主要是金属材料疲劳或有异物侵入轴承，造成磨损。（5）轴承表面锈蚀，水汽、酸碱液侵入轴承内部。,2.轴承检查的方法（1）
4、听声音检查 用螺丝刀顶在电动机的外轴承盖上，仔细听电动机运转的声音，通过轴承滚动所发出的声音来判断轴承故障。,听到滚动体有不规律的撞击声，则说明各别滚珠有破裂现象。听到滚动体有明显的震动声，则说明轴承间隙过大，有跑套现象。滚动体声音发哑，声色沉重，则说明轴承润滑油太脏，有杂质侵入。听到轴承滚动发出尖叫声，则说明轴承润滑油过少或干枯。声音单调且均匀，但轴承温度过高，则说明轴承润滑油过量或润滑油粘度太大。声音有周期性的忽高忽低，则说明电动机的负载有变化，轻重不一致。对已拆卸并清洗过的轴承，套在手上，用力转动外圈，若听到有不均匀的杂音和有振动感，则说明轴承有间隙过大。,（2）手动检查 用手握住电动机
5、的转轴，用力上下晃动，如下左图所示，若发现有松动现象，超过定子铁心和转子铁心的正常间隙，则说明轴承已损坏 用手指捏住轴承得外圈，沿着轴向的方向晃动数次，若晃动过大，则说明轴承间隙过大。 将已拆卸并清洗过的轴承用手握紧，用力摇动，如下右图所示，若滚珠在内外圈之间有明显的撞击声，则说明轴承间隙过大。,（3）温度检查 对一台正在运行的电动机，用温度计测量轴承的温度，若滚动轴承的温度超过60、滑动轴承的温度超过45，则说明轴承发热严重，有故障。（4）测量检查 用塞尺测量滑动轴承轴颈与衬套之间的间隙，若超过规定值，说明轴承已损坏。,3.轴承检修的方法（1）轴承有锈迹 可用00号砂纸擦除锈迹，再用汽油清洗
6、干净。对已破损或钢圈有裂纹的轴承，就必须更换相同型号的新轴承。（2）轴承过紧 拆卸轴承，用砂纸打磨转轴，再正确装配轴承。（3）轴承过松 轴承过松情况有两种，一种是轴承内圈与转轴配合不紧，俗称跑内套；一种是轴承外圈与端盖内圆配合不紧，俗称跑外套。 处理方法是在转轴和端盖内圆的表面上用冲子冲一些对称的麻点，如下图所示，以减小轴承与它们之间的距离，增大摩擦力。,4.轴承的型号 电机的轴承一般分为滚动轴承和滑动轴承两类。滚动轴承结构简单，装配、维修方便，主要用于中、小型电机；滑动轴承多用于大型电机。 小型电动机常用的滚动轴承型号及轴承代号及意义 滚动轴承代号采用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，一般是以一
7、组数字表示轴承的结构、类型和内径尺寸。规定用七位数字表示： （自右向左） 右起第一、二位数字表示轴承内径； 右起第三位数字表示轴承直径系列；（如轻窄系列 、轻宽系列 、中窄系列 ） 右起第四位数字表示轴承类型代号；（如向心球轴承 、调心滚子轴承 、推力球轴承 ） 右起第五、六位数字表示轴承的结构特点； 右起第七位数字表示轴承的宽度或高度系列。 超过七位数字的，就从左看起，左起第一位数字表示轴承游隙，左起第二位表示轴承精度等级，如G（普通）、E（高级）、D（精密级）、C（超精密级）。,通常滚动轴承的代号是用四位数字表示 根据滚动轴承的代号判断轴承内径 第一、二位数 ：代表轴承内径 代号数字04时
8、，有00、01、02、03四组，分别表示轴承内径=10，12，15，17mm，代号数字为0499时，代号的数字乘以5，即为轴承的内径尺寸（mm）。 例如，型号是0302的轴承，表示向心球轴承 ，中窄系列，轴承直径为15mm。 型号是0308的轴承，表示向心球轴承 ，中窄系列，轴承直径为85=40mm。,5.轴承的清洗及加油（1）轴承清洗过程 如下图所示，先刮去钢珠表面的废油；用棉布擦去残余的废油；然后把轴承浸在汽油里，用毛刷洗刷钢珠；再把轴承放在干净的汽油里漂洗干净；最后把轴承放在纸上使汽油挥发干。,（2）轴承加油过程 对滚动轴承润滑脂的选择，主要考虑轴承的运转条件，如使用环境（潮湿或干燥），
9、工作温度和电机转速等。加润滑油的容量不宜超过轴承室容积的2/3 。 轴承加润滑油时，应从轴承的一面把油挤压进去，然后用手指轻轻刮去多余的油，只要把油加到能平平封住钢珠即可。在轴承盖上加润滑油时，不要加得太满，约有60-70即可。,（二）转轴的检修,电动机的转轴是传递转矩的部件，转轴的加工质量和安装质量，都会影响电动机的正常运行，造成严重损害，也影响生产，造成经济损失。轴不对中的影响 增加能耗，减少电动机寿命；增加机械应力，摩擦增大，损坏电动机 根源安装对中不当软地脚状态，地脚松动导致定子或基座扭曲产生机械应力和振动。皮带松紧度松：皮带滑动导致振动和发热紧：轴承摩擦增加，增加能耗，降低可靠性,1
10、.对转轴的要求 （1）轴的中心线应为直线，没有弯曲。 （2）轴径与轴枢表面应平滑，没有凹坑、波纹、刮痕。 （3）键槽的工作表面应平滑、垂直、没有裂痕和毛角。,2.转轴检修的方法 （1）转轴弯曲 如下图所示，用千分表测量转轴，其弯曲度不得超过0.2mm，否则将轴放在压力机上矫正、矫直。,（2）键槽磨损 先在键槽磨损处进行堆焊，然后放在车床上重新铣削键槽。 （3）轴颈磨损 轴颈磨损较轻时，可用电镀在轴颈处镀一层铬，再磨削至原有尺寸。轴颈磨损较重时，如下图所示，可在轴颈磨损处进行堆焊，然后放在车床上车削磨光，达到原有尺寸。,（4）轴有裂纹或断裂 对有裂纹或断裂的轴，一般需要换新轴。,（三）机座检修,
11、机座一般用铸铁制成，若有裂纹或断裂时，可用铸铁焊条进行焊接，在焊接时应注意不要烫伤定子绕组。 若地脚完全断裂，可用角铁修补。如图所示。,（四）端盖检修,1.端盖破裂修理 若端盖破裂会影响电机定子和转子的同心度，可用铸铁焊条进行焊接。,若端盖破裂严重，裂纹较多，不宜电焊时，可用57mm后的钢板修补，如图所示，按修补裂缝所需尺寸割取适当形状的钢板，用螺栓紧固在端盖上。,2.端盖轴承孔间隙过大修理 端盖轴承孔间隙超过0.05mm，将造成电机定子和转子铁心相接触，出现扫膛现象。处理方法是，装配时用一条宽度等于轴承宽度的薄铜片，垫在轴承外圆与端盖内圆之间，来消除间隙。3.端盖止口松动修理 由于端盖拆装频
12、繁或锤击、腐蚀等原因，造成止口表面受伤，影响与机壳的配合。可用锉刀把突出的伤痕锉平，若 止口松动，可在止口圆周上衬垫薄铜皮，否则更换新端盖。,（五）铁心检修,1.铁心表面有擦伤 由于轴承磨损、轴弯曲和端盖松动等故障，会造成定转子铁心相接触，在运行过程中相互摩擦、发热，严重时将烧坏铁心和绕组。修理时先找到根源，予以排除，再用刮刀将擦伤处的毛刺刮掉，并在铁心表面涂一层薄薄的绝缘漆2.铁心表面烧伤 当绕组发生接地故障，会在槽口处烧坏铁心，形成凹凸不平的现象，妨碍嵌线，埋下故障隐患。修理时可用小圆锉把烧损铁心表面的溶积物和毛刺锉平3.铁心齿松动 在拆除绕组时，易把铁心在槽口处的齿片拔松，会造成齿片振动。修理时可用较宽的槽楔把齿卡紧如图所示,（六）风扇检修,封闭式电动机都有风扇，起着强迫散热的作用。1.风扇叶修理 风扇分为铸铝风扇和塑料风扇，一般风扇在拆装过程中容易损坏，若风扇叶断裂，则需更换相同规格的新风扇；若塑料风扇有裂纹，可用强力胶把裂纹处粘牢。若铸铝风扇的加紧头松动，可在加紧头与转轴间垫上薄铜皮处理。2.风扇罩修理 风扇罩受外力作用凹陷时，可拆下风扇罩，在风扇罩里面用铁锤轻轻敲击凹陷处，使其恢复平整。,
