第二章合金铸造性能课件.ppt

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1、基本知识,铸造特点及合金铸造性能合金的充型能力及影响因素合金的收缩及影响因素,铸造特点及合金铸造性能,1 、基本概念 熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成形方法称为铸造。 铸造是机械制造中生产机器零件或毛坯的主要方法之一。 机床、内燃机中铸件7080%； 农业机械4070%。,适于做复杂外形，特别是复杂内腔的毛坯,对材料的适应性广，铸件的大小几乎不受限制,成本低，原材料来源广泛， 价格低廉,一般不需要昂贵的设备,是某些塑性很差的材料(如铸铁等)制造其毛坯或零件的唯一成型工艺,铸造成型优 点,2 、铸造特点,工艺过程比较复杂，一些工艺过程还难以控制,铸造成形

2、零件内部组织的均匀性、致密性一般较差,铸造成形零件易出现缩孔、缩松、气孔、砂眼、夹渣、夹砂、裂纹等缺陷，产品 质量不够稳定,由于铸件内部晶粒粗大，组织不均匀，且常伴有缺陷，其力学性能比同类材料的塑性成形低,铸造成型缺 点,3、合金的铸造性能,合金的铸造性能主要是指合金的充型能力与合金的收缩等。 铸造的缺陷,如浇不足、缩孔、缩松、铸造应力、变形、裂纹等都与合金的铸造性能有关。,铸造缺陷照片,合金的充型能力及影响因素,1、熔融合金的充型能力 这里有二个基本概念即充型与充型能力。 熔化合金填充铸型的过程,简称充型。 熔融合金充满铸型型腔,获得形状完整,轮廓清晰铸件的能力,称合金的充型能力。,2、影响

3、合金充型能力的主要因素,(1)流动性 流动性指熔融金属的流动能力,它是影响充型能力的主要因素之一。 (2)浇注条件 指的是浇注温度与充型的压力。 (3)铸型条件 熔融合金充型时，铸型的阻力及铸型对合金的冷却作用都将影响合金的充型能力。,（1）流动性,影响合金流动性的因素主要有：1、合金的种类 合金的流动性与合金的熔点、热导率、粘度等物理性能有关。 铸钢熔点高，在铸型中散热快、凝固快，则流动性差。,2、合金的成分,1）纯金属和共晶合金是在恒温下进行结晶，结晶时从表面向中心逐层凝固，流动性好。 特别是共晶合金，熔点最低，其流动性最好。,2）亚共晶合金在一定温度范围内结晶，其结晶过程是在铸件截面上一

4、定的宽度区域内同时进行的。在结晶区域中，既有形状复杂的枝晶，又有未结晶的液体。复杂的枝晶不仅阻碍熔融金属的流动，而且使熔融金属的冷却速度加快，所以流动差。 结晶区间越大，流动性越差。,3、杂质,熔融金属中出现的固态夹杂物，将使液体的粘度增加，合金的流动性下降。 如灰铁中锰和硫，多以MnS（熔点1650）的形式悬浮在铁液中，阻碍铁液的流动，使流动性下降。4、含气量 熔融金属中的含气量愈少，合金的流动性愈好。,流动性的测定： “螺旋形试样”。流动性愈好，浇出的试样愈长。灰铸铁、硅黄铜最好，铝合金次之，铸钢最差。,（2）浇注条件,1、浇注温度 浇注温度高，液态金属所含的热量多，在同样冷却条件下，保持

5、液态的时间长，所以流动性好。因此，提高浇注温度是改善合金充型能力的重要措施。 但浇注温度过高，会使金属的吸气量和总收缩量增大，从而增加铸件其它缺陷的可能性（如缩孔、缩松、粘砂、晶粒粗大等）。因此，在保证流动性足够的条件下，浇注温度应尽可能低些。,控制浇注温度：,灰铸铁：12001380 铸 钢：15201620 铝合金：680780,2、充型压力,压力愈大，充型能力愈好。 砂型铸造时，充型压力是由直浇道的静压力产生的，适当提高直浇道的高度，可提高充型能力。但过高使铸件易产生砂眼、气孔等缺陷。 在低压铸造、压力铸造和离心铸造时，因人为加大了充型压力，故充型能力较强。,（3）铸型条件,铸型条件影响

6、合金充型能力有以下四个方面：1、铸型的蓄热能力 表示铸型从熔融合金中吸收并传出热量的能力，铸型材料的比热和热导率愈大，对熔融金属的的冷却作用愈强，合金在型腔中保持流动的时间缩短，合金的充型能力愈差。,2、铸型温度,铸型预热减小了铸型与熔融金属的温度差，减缓了合金的冷却速度，延长了合金在铸型中的流动时间，则合金充型能力提高。3、铸型中的气体 浇注时因熔融金属在型腔中的热作用而产生大量气体。如果铸型的排气能力差，则型腔中气体的压力增大，阻碍熔融金属的充型。铸造时除应尽量减小气体的来源外，应增加铸型的透气性，并开设出气口，使型腔及型砂中的气体顺利排出。,4、铸件结构的壁厚,当铸件壁厚过小、壁厚急剧变

7、化、结构复杂或有大的水平面时，均会使充型困难。 在进行铸件结构设计时，铸件的形状应尽量简单，壁厚应大于规定的最小壁厚。对于形状复杂、薄壁、散热面大的铸件，应尽量选择流动性好的合金或采取其它相应措施。,合金的收缩及影响因素,合金的收缩： 铸件在凝固和冷却过程中，其体积或尺寸减少的现象称为收缩。）收缩过程及影响因素 收缩可分为 液态收缩 凝固收缩 固态收缩 体收缩（缩孔、缩松） 线收缩（应力、变形、裂纹）,收缩过程及影响因素,1、收缩过程的三个阶段： 液态收缩、凝固收缩和固态收缩 合金的总收缩为上述三个阶段收缩之和。它与合金的成分、温度和相变有关。不同合金收缩率是不同的。,2、影响收缩的因素,1)

8、化学成分 碳素钢随含碳量增加，凝固收缩增加，而固态收缩略减。灰铸铁中碳是形成石墨化元素， 硅是促进石墨化元素，碳硅含量增加，收缩率减小。 硫阻碍石墨的析出，使铸铁的收缩率增大。 适量的锰，可与硫合成MnS，抵消硫对石墨的阻碍作用，使收缩率减小。但含锰量过高，铸铁的收缩率又有增加。,2)浇注温度,浇注温度愈高，过热度愈大，合金的液态收缩增加。,3）铸件结构,铸件冷却时，因形状和尺寸不同，各部分的冷却速度不同，结果对铸件收缩产生阻碍。 4）铸型和型芯对铸件的收缩也产生机械阻力 铸件的实际线收缩率比自由线收缩率小。因此设计模样时，应根据合金的种类、铸件的形状、尺寸等因素，选取适合的收缩率。,缩孔与缩

9、松的形成与防止,由于液态收缩和凝固收缩所缩减的体积得不到补充，在铸造件最后凝固部位将形成孔洞。 按孔洞的大小和分布可分为缩孔和缩松。 缩孔是比较集中的孔洞。 缩松是比较分散的孔洞。,1、缩孔,缩孔通常隐藏在铸件上部或最后凝固部位。 缩孔的形成过程。 液态金属填满铸型后，因铸型吸热，靠近型腔表面的金属很快降到凝固温度，凝固成一层外壳，温度下降，合金逐层凝固，由于液态收缩和补充凝固层的凝固收缩，体积缩减，液面下降，铸件内部出现空隙，直到内部完全凝固，在铸件上部形成缩孔。 纯金属或共晶成分的合金易于形成集中缩孔。,2、缩松,将集中缩孔分散为数量极多的小缩孔。 液一固两相区，形成树枝状结晶。这种凝固方

10、式称糊状凝固。 枝晶长到一定程度使熔融金属被分离成彼此孤立的状态，它们继续凝固时也将产生收缩，这时铸件中心虽有液体存在，但由于树枝晶的阻碍使之无法补缩，在凝固后形成许多微小的孔洞。这种很细小的孔洞称为疏松。,缩松,3、缩孔和缩松的防止,按照定向凝固原则进行凝固，使铸件上从远离冒口的部分到冒口之间建立一个逐渐递增的温度梯度，从而实现由远离冒口的部分向冒口的方向定向地凝固。 这样铸件上每一部分的收缩都得到稍后凝固部分的合金液的补充，缩孔转移到冒口部位，切除后便可得到无缩孔的致密铸件。 合理地应用冒口、冷铁和补贴等工艺措施是消除缩孔、缩松的有效措施。,铸造应力、铸件的变形与裂纹及防止措施,铸件收缩时

11、受阻就产生铸造应力当应力超过材料的屈服极限时，铸件产生变形。 应力超过材料的抗拉强度时，铸件就产生裂纹。,1、铸造应力,按产生的原因不同，可分为热应力、收缩应力 （1）热应力 在凝固和冷却过程中，不同部位由于不均衡的收缩而引起的应力，称热应力。 冷却较慢的厚壁处或心部受拉伸，冷却较快的薄壁处或表面受压缩，铸件的壁厚差别愈大、合金的线收缩率或弹性模量愈大，热应力愈大。 定向凝固时，由于铸件各部分冷却速度不一致，产生的热应力较大，铸件易出现变形和裂纹。,（2）收缩应力,固态收缩时，因受铸型、型芯、浇冒口等外力的阻碍而产生的应力称收缩应力。 一般铸件冷却到弹性状态后，收缩受阻都会产生收缩应力。 收缩

12、应力常表现为拉应力。形成原因一经消除（如铸件落砂或去除浇口后）收缩应力也随之消之，因此收缩应力是一种临时应力。但在落砂前，如果铸件的收缩应力和热应力共同作用其瞬间应力大于铸件的抗拉强度时，铸件会产生裂纹。,铸造应力,2、减小和消除铸造应力的措施,（1）合理地设计铸件的结构 铸件的形状愈复杂，各部分壁厚相差愈大，冷却时温度愈不均匀，铸造应力愈大。因此，在设计铸件时应尽量使铸件形状简单、对称、壁厚均匀。（2）采用同时凝固的工艺 所谓同时凝固是指采取一些工艺措施，使铸件各部分温差很小，几乎同时进行凝固。因各部分温差小，不易产生热应力和热裂，铸件变形小。设法改善铸型、型芯的退让性，合理设置浇冒口等。

13、该工艺是在工件厚壁处加冷铁，冒口设薄壁处。,（3）时效处理是消除铸造应力的有效措施,时效分自然时效、热时效和振动时效等。自然时效： 将铸件置于露天场地半年以上，让其内应力消除。热时效（人工时效）： 又称去应力退火，是将铸件加热到550650，保温24h，随炉冷却至150200 ，然后出炉。振动法： 将铸件在其共振频率下震动1060min，以消除铸件中的残留应力。,3、铸件的变形与防止,在热应力的作用下，铸件薄的部分受压应力,厚的部分受拉应力，但铸件总是力图通过变形来减缓其内应力。 因此，铸件常发生不同程度的变形。铸件的变形使铸件精度降低，严重时可以使铸件报废，应予防止。 因铸件变形是由铸造应力

14、引起，减小和防止铸造应力的办法，是防止铸件变形的有效措施。,防止变形的措施：结构上：壁厚均匀，形状对称；工艺上：同时凝固，冷却均匀；“反变形法”：统计铸件变形规律基础上，在模型上预先作出相当于铸件变形量的反变形量，以抵消铸件的变形。用于长而易变形的工件。,4、铸件的裂纹与防止,当铸造内应力超过金属的强度极限时，铸件便产生裂纹。 裂纹是严重的铸造缺陷，必须设法防止。 裂纹按形成的温度范围分为热裂和冷裂两种。,（1） 热裂, 热裂的产生 一般是在凝固末期，金属处于固相线附近的高温时形成的。其形状特征是裂缝短，缝隙宽，形状曲折，缝内呈氧化颜色。铸件结构不合理，合金收缩大，型（芯）砂退让性差以及铸造工

15、艺不合理等均可引发热裂。 钢和铁中的硫、磷降低了钢和铁的韧性，使热裂倾向增大。, 热裂的防止,合理地调整合金成分（严格控制钢和铁中的硫、磷含量），合理地设计铸件结构，采用同时凝固的原则和改善型（芯）砂的退让性，都是防止热裂的有效措施。,（2） 冷裂, 冷裂的产生 冷裂是铸件冷却到低温处于弹性状态时所产生的热应力和收缩应力的总和，如果大于该温度下合金的强度，则产生冷裂。 冷裂是在较低温度下形成的，其裂缝细小，呈连续直线状，缝内干净，有时呈轻微氧化色。壁厚差别大、形状复杂的铸件，尤其是大而薄的铸件易于发生冷裂。, 冷裂的防止,凡是减小铸造内应力或降低合金脆性的措施，都能防止冷裂的形成。 例如：钢和铸铁中的磷能显著降低合金的冲击韧性，增加脆性，容易产生冷裂倾向，因此在金属熔炼中必须严格加以限制。,