导线束的捆扎公开课教材课件.ppt

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1、标准线路施工-导线束捆扎,部门:航空工程系,标准线路施工 导线束捆扎,单芯绝缘导线,单芯屏蔽防波导线,双芯绞合绝缘电缆,四芯和四芯以上绞合绝缘电缆,四芯及以上绞合屏蔽防波电缆,特殊用途的专用导线,双芯绞合屏蔽防波电缆,三芯绞合绝缘电缆,三芯绞合屏蔽防波电缆,耐高温防火绝缘导线,同轴电缆,所有高于上述的导线和电缆,1 导线及电缆种类,2 飞机上导线束捆扎区域,飞机上的增压区:客舱、货仓、驾驶舱;飞机的高振动区:吊舱、吊架、大翼前后梁、轮舱、大翼机身结合部、APU隔离舱、尾翼;机械源震动引起的绝缘层损伤区:发动机、燃油泵、有强气流区域、襟翼驱动马达、起落架机械机构;飞机上污染区域周围:热源、冷源、

2、潮湿、油箱、液力源等。,Vibration Area,污染区,飞机高振动区域,3 导线束的捆扎方法,可能引起导线束损伤的原因,1、用拇指压住棉线一端,活端绕过导线束;2、将固定端压在活端下,再环绕导线束一周;3、然后,将活端向上从线下穿过,活端方向与捆扎线固定端方向相反;4、最后,将两环靠近、拉紧。,丁香结的制作方法,丁香结的制作方法,直角结的捆扎制作,平结的捆扎制作,防滑丁香结捆扎制作,防滑丁香结 first loop 选取不能少于1根导线,不能多于所有导线的1/3。,4 导线束的捆扎及标准,飞机增压区的捆扎要求,飞机高振区需用防滑丁香结进行捆扎。发动机馈线上和导线束直径大于1.5英寸时,所

3、要求为双结。,飞机高振区导线束捆扎要求,导线束捆扎时,所有导线需平行无交叉且外部无变形;捆扎扣需等距,不允许系在被修理部位。,导线束捆扎标准,导线捆扎扣最大间隔为2英寸,捆扎扣留出的扎线头长度为0.25英寸0.5英寸。,导线束捆扎标准,导线束分支标准,从主导线束开始分线的捆扎结到分支第一个捆扎结的间距最大值是1 in。,导线束分支标准,分支导线束不能与主导线束出现交叉,当分支导线束根数太少时,从相反方向进行分线。,当主线束中有分线束且发生交叉时,应对相交的部分加以防护。,小 结,回忆丁香结的制作方法,普通区域导线束的捆扎方法,导线束捆扎标准,及高振区导线束的特殊要求。,课后作业,1、练习丁香结的制作2、查阅波音飞机维修手册标准线路施工部分,抄录 导线捆扎的标准。3、预习导线束捆扎带扎线方法。,使用防护胶带填充的导线束,谢 谢,请 各 位 老 师 批 评 指 正 !,

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