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1、施工实习心得（精选）7篇 施工实习心得（精选）篇1为了保证工程在安全文明环境中施工，项目部制定了严明的组织纪律和各项规章制度，经常性地召开教育活动，整个工期没有发生任何治安事件和大小伤亡事故。1.文明施工各施工项目平面布置合理，施工现场整洁有序，物料堆放整齐，安全标志明显，劳动纪律严明。施工作业规范化、标准化、制度化，凡事均有章可循，有人负责，有人监督，有据可查。施工环境较好，道路平整畅通，行车时尘土飞扬情况得到控制，作业时水泥粉尘机械噪声都控制在最低限度之内。2.安全生产健全安全生产监督网络，按项目部、工程组、班组三级设立安全员，由项目经理、技术质量安全负责人组成安全文明施工领导小组，项目经
2、理为第一负责人。组织进场人员认真学习建筑法及关于建筑施工安全管理有关法律法规，进行安全生产教育，搞好岗前技术培训。施工前进行安全技术交底，特种作业人员持证上岗，从事危险作业职工办理意外伤害保险。施工过程中落实安全措施计划，配备必要的安全保护及安全措施，严格按照操作规范施工，坚决杜绝违章作业，安全人员经常到现场做安全检查。砼浇注前要清除基面上的杂物、泥土及松动岩石均冲洗干净并排干积水，通知监理人检验合格后再进行浇注，浇注中合同监理工程师对砼工程建筑物测量放样成果进行检查验收。注意按施工图纸所示预埋各种埋设件。浇注后，覆盖麻袋、掂编织袋进行洒不养护。施工实习心得（精选）篇210月7月，忽然发现在杭
3、甬互通立交项目工作已经快满3年了。我从一名测量员转变到施工员，不断的在学习、适应和改变。经过这3年的积累，各方面都取得了一定的进步。临河墩桩基、深基坑、钢便桥、门洞、水中支架、高速拼宽、高速中间墩等，所有这些对我来说都是第一次，是很有挑战性的。在施工过程中，发现了一些专项方案可以进行优化。比如水上平台的钢管桩设计，最外侧两排钢管桩与箱梁边线的距离可以做适当调整，那么这两排钢管桩可以重新利用。高速拼宽和中间墩施工对于个人、公司来说都是第一次，路基开蹬、塘渣材料的选择、中间墩人孔护壁等等，积累了一些施工经验。在管理过程中发现，对于很多零星材料由谁购买，项目部与班组的合同可能未考虑全面，可能间接导致
4、项目部工作量和施工成本增加。另外在路基施工中，班组实际参与的其实很少，项目部管理人员的工作量增加了很多，但是班组结算人工费的基数又那么高，显得有些不合理。建议公司能够考虑下广大员工的轮休需求，已经成家的总有点家庭琐事，未成家的也需要交友活动。适当的休息可以舒缓下身心压力，不然牢骚很多，工作效率也不高。在后续的工作中，加强与业主、设计、监理单位的沟通，配合项目经理做好杭甬立交的验收准备工作。施工实习心得（精选）篇3K1+505分离式立交3#台12#桩为人工挖掘，孔内遇到岩层时，配合使用风镐挖除。出渣时，采用慢速卷扬机提升出渣。开挖时做好护壁，护壁高出原地面30cm，防止土石杂物及雨水进入孔内。护
5、壁连接处无突出物，要求耐拉、压，不漏水。经随机抽检护壁满足要求。施工单位于x月x日对钢筋笼进行报检，我驻地办严格按照图纸设计要求及JTJ041-公路桥涵施工技术规范和JTGF80/1-公路工程质量检验评定标准进行检测，对受力钢筋间距、箍筋间距、钢筋骨架尺寸和起保护层作用的耳筋均进行检查，初次检查发现个别主筋不够直顺，个别主筋间距不满足设计及规范要求，为此驻地监理组立即现场口头通知，要求施工单位立即整改，整改后重新报验。x月x日施工单位整改后再次进行报验，经我驻地办检验均满足设计及规范要求。钢筋笼运输过程中，要求施工单位对钢筋笼进行定位，以防钢筋笼在运输过程中滚落变形。钢筋笼运至现场后，我驻地办
6、对钢筋笼进行复检，对部分变形钢筋进行调直，经检测合格同意施工单位吊放钢筋笼。K1+505分离式立交桥3#台12#桩长30米，采用二节钢筋笼现场焊接。在钢筋笼吊放过程中，我监理部对此进行全程旁站，为确保吊放顺直施工单位采用25T吊车，底节钢筋笼以两个10#槽钢下穿加强筋，支撑于孔口护壁上固定好后，吊起第二节钢筋笼进行搭接焊，根据实际情况进行单面焊接，保证焊缝长度和质量满足要求。经检测焊接长度大于10d，焊缝厚度大于0.3d，宽度大于0.8d，焊缝饱满呈鱼鳞状。经检验合格后再进行吊放，在最后固定时以确保钢筋笼保护层的厚度和钢筋笼中心位于孔位中心。施工实习心得（精选）篇4一年来，我项目部严格按照公司
7、的工作计划部署，认真抓好项目各项管理工作，已经完成的工程质量均达到合格要求。（一）抓好项目部建设管理工作1、完善项目机构建设。为了圆满完成施工任务，我们于20_年组建了扬中市府都花苑项目部，并在20_调整项目班子，积极完善各项规章制度，落实工作职责，发扬企业精神，组织精兵强将全力以赴投入工程的施工，确保工程能够按计划、有步骤地进行。2、认真制定工作方案。为了使施工管理工作顺利开展，项目部根据施工总进度计划的要求，认真制定好日、周、月工作计划，并召开项目部专业会议，项目经理亲自对工作进行部署，将工作任务通过施工管理人员落实到班组，落实到人，一级抓一级，层层抓落实。3、做好工作追踪管理工作。每日晨
8、会布置完工作之后，项目部都落实专人对工作的落实情况进行追踪管理，加强监督，并做好相关记录，促使施工管理工作按照既定计划和施工规范有条不紊地进行。4、抓好工程技术资料管理工作。施工过程中，我项目部安排专职人员，认真做好工程技术资料收集、整理和归档管理工作。资料管理人员经常深入施工现场，及时了解工程进展情况，并做好相关记录，力求所做的资料与工程实际相吻合。目前，工程质保资料和安全管理资料等与工程进度同步进行。（二）加强施工现场管理施工现场管理是做好工程各项工作的关键，在施工中，我们严格按照公司管理制度，认真落实项目部管理岗位责任制，加强对施工现场的管理，合理安排施工段，组织现在的人力、物力和财力，
9、开展流水施工作业。施工实习心得（精选）篇5工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整体运作良好，工程从安全，质量，进度等各方面呈现良好趋势，但是原材料的加工好坏是一项重要环节，为此在材料进场过程中，对其材料的审核验收关系到工程安全、进度等重大环，(材料常出现的问题：材料与原图纸不符。参照图纸逐一检验，确保材料的无误性;其次原材料在加工生产过程中公司加大力度对其进行监督以确保材料的正确生产为之后的不必要麻烦做好保证。原材料进场相应资料不完善。建议在配发材料过程中，组织相应资料人员准备相应资料随车配发。做好图纸会审，原图设计的常理见识可能有时会与现场安装生产相冲突，造成后期现场变更，误工误时)鉴于以
10、上，我希望能在工地开工之前，集公司相应领导，设计部，物资部，工程部(建议施工队在条件允许的情况下同会)等相应负责人召开一个“工前会议”，针对图纸、合同、原材料采集、材料配发统筹，设计技术，现场管理问题做一个全方位的分析、统筹、商榷，划分相应职责，团结团队力量。现场施工要能够真正意识到安全生产是企业和个人铸就中太精品的前提和保障。能够认识做到“以人为本，安全第一”的社会态度，能够做到安全设施的投入、安全教育、预防为主的重要性和必要性。在工程开工前期，做好工人安全教育工作，签订相应的劳务合同，安全交底，时刻牢记安全意识，_预留仓库项目中途施工过程中出现的工人施工跌落情况。施工实习心得（精选）篇6为
11、进一步加强建筑施工安全生产工作，确保在以后安全施工过程中，严防安全事故的发生，根据中交三航局有限公司、丹阳市交通局相关文件要求，项目部对施工现场进行安全生产大检查，彻底排查安全隐患，对检查发现的问题和安全隐患，限期整改，并落实专人跟踪监督，确保安全隐患整改率达到100%。凡安全隐患整改不到位或拒不整改的，要从严处罚。一、存在问题1.施工现场临时用电不符合安全技术规范要求。如电缆线接头绝缘处理不规范，私自乱接乱拉电线等现象。2.施工现场消防安全存在乙炔、氧气瓶使用时安全距离不足十米等现象。二、采取措施和办法首先，项目部要求协作队伍加强对施工现场安全安全检查，每天早上开工前进行安全技术交底及现场注意的安全事项。针对检查排查出的安全隐患和问题，项目部责令限期整改隐患，严格监督整改落实情况，确保消除安全隐患和施工安全生产。再次，项目部认真履行安全交底程序，各班长对各班组实行口头和书面交底，并留有文字记录。同时规范交底内容，并且要结合工程的实际情况进行结合工程施工特点进行有针对性的交底工作。对的安全日常检查要认真落实到位，并且进行记录。三、小结通过对施工现场开展“安全大检查”活动，消除了施工现场各种安全隐患，进一步加强了全体职工（工人）的安全意识，确保了工程安全、稳定、有序的进行。
