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2、习是学生对已学知识的再现梳理、查漏补缺、深化生成的过程。理想的复习教学应是：拧住双基串全程，点线交织求延伸，融会贯通成一体，温故知新促生成。一、在“忆”中梳理，达到温故知新乌申斯基说：“智慧不是别的，只是组织得很好的知识体系。”数学的各个单元都有其相应的知识点。复习时要优化复习内容，确定复习的重点、难点，以一种新的问题方式呈现给学生，以提高回忆的主动性。在进行“数的整除”的复习时，我出示了这样一道复习题：老师的电话号码是11位数，每一个数字的密码依次是：既不是质数也不是合数。比最小的合数多1。最大的一位数。10以内最大的质数。10以内最大的奇数。比最小的质数多1。比最小的合数小1。最小的质数。
3、（9）是3的3倍。（10）比最小两位数少1。（11）是最小的合数的2倍。你知道老师的电话号码吗？学生兴趣盎然，积极破译老师的电话号码。然后，我又要求学生将家里的电话号码写在纸上，让同学猜一猜，探究体验使学生的情感处于积极状态，思维处于活跃状态，相关的知识经验也被激活。二、在“理”中整合，形成知识网络任何事物都是由系统构成的，而系统都是有结构、分层次的。小学数学教材是一个整体，各单元之间联系紧密，教师在复习过程中要充分发挥“组织者、指导者和参与者”的作用，尽可能参与各学习小组的合作，探究活动，了解不同层次学生对知识、问题的不同认识，引导学生对学过的知识作横向、纵向的归类，找出知识间的内在联系，将
4、分散的知识串在一起，在知识系统化过程中自主、自然地生成知识体系。如在复习“因数与倍数”时，可首先出示一组数，引导学生用因数和倍数的知识说几句话，根据学生所说的概念，组织学生讨论汇报，学生移动黑板上的卡片，组成网络图。三、在“用”中拓展，提升应用能力在整理复习时，要避免简单机械的重复训练，因为这种单一的教学形式制约着学生的发展，会磨灭学生的学习兴趣。为此，教师可根据所学的内容，一题多变，在解题的过程中，让学生说出计算思路，灵活选择计算方法，在运用的过程中提高学生解决问题的能力。“长方体和正方体表面积”的整理复习时，教师可组织学生解下列问题：1.把棱长是5厘米的正方体放在棱长是10厘米的正方体的上
5、面，求组合图形的表面积。2.一根长3米的木料，把它平均锯成两段后，横截面是两个正方形，表面积正好增加了8平方分米，求这根木料的表面积。3.把三个长5分米，宽3分米，高4分米的长方体拼成一个大长方体，拼成后表面积最大是多少？最小是多少？学生在解决这些问题时须综合运用长方体和正方体的相关知识，通过分析、比较、综合等过程作出解答，尤其是最后一题，学生在想一想、画一画、算一算中观察和交流思考，从多解中找出方法，体会了数学的优化思想。小学数学复习教学要力避低效，提升认识境界，就要辩证处理熟与生的关系，激发学生的参与欲望和认知潜能。面对已学内容的复习，教法改进的关键是教者要创新已学知识的组合面目、题材范围
6、、结构形态、活动方式、思考角度、理解深度等，不断让学生温故知新，在复习中体验新见解，开拓新境界。随着学习阶段的深入，进入初中，几何学习成为学生重要的学习内容之一。初中平面几何的学习，是以后学习立体几何、解析几何的基础，因此，培养学生的学习能力，激发学生的学习兴趣，让学生学好初中几何，显得非常重要。初中几何的学习，从内容上讲，是由小学学习的以数为主转变为以图形为主，从感性认识上升到理性认识；从培养能力上来说，是由以前计算为主转变为以推理为主，培养学生的逻辑推理能力和分析解决问题的能力；从语言上来讲，是由以前代数语言为主转变为几何推理语言为主，培养学生的语言缜密能力。因此，几何是数学教学上的一大转
7、折点。如何在这一转折点上进行有效地教学，让学生能更好地接受几何，提高几何学习的能力？本人有以下几点与大家共勉。 一、抛砖引玉，上好第一节几何课 初中第一节几何课，是引领学生进入学习几何课大门的一把钥匙，是决定学生能否对以后几何课感兴趣的重要一课。因此，课前教师应充分准备，在课堂上充分调动学生学几何的求知欲望，激发学生的学习兴趣是十分必要的。 第一节几何课的印象往往是学生最深刻的，教师应从教具入手，准备好本节课。如在七年级上册教材中（人教版2012年5月第一版），初中几何是从第四章几何图形初步开始教学的。本章学习内容是从几何图形的认识开始，让学生逐步认识立体图形与平面图形，并能让学生认识平面图形
8、与立体图形之间的联系，从不同角度看立体图形，感受立体图形中的平面图形及今后要教学的立体图形的展开图等。为了上好这一节课的内容，我仔细研究了教学大纲，认真分析了教材，课前准备了直尺，寻找了些现实生活中看见到的立体图形的模型，让学生感受到学习几何知识就与生活实际紧紧相连；在学具方面，我提前让学生准备好生活中遇到的立体图形，在课堂中选取有效的学具进行探究。在课堂上，我引导学生举出生活中的几何图形，同学们畅所语言，讨论激烈。这样，我把课堂中的几何与生活中的几何紧紧联系在了一起，更好地让学生对几何学感兴趣，为以后学习几何奠定了一定的基础。 二、享受成功，培养学生的学习兴趣 学生的学习兴趣来源于对劳动成果
9、的肯定，有成功就会有动力，有动力就会有乐趣，有乐趣就会有激情，有激情就会有梦想，梦想会激励学生不断进行学习。在教学的过程中，要让学生感受成功，享受成功的喜悦显得非常重要。例如在学习轴对称图形时，课前我让学生观察我们美好生活中的例子，在课堂上展示出来，例如桂林山水的倒影、汽车车牌号的倒影，尤其是数字在镜子中的成像。学生通过自己的观察，纷纷举手发言，气氛热烈，对于他们的认真观察和精彩表现，我都进行了表扬鼓励，对个别错误的例子，我也肯定了他们的劳动，力求让每个学生都有信心学习几何课。在课堂教学中，我采取不同的练习方法，让后进生做一些较为简单的题，而让学习较好的学生做一些较难的题。例如我在教学余角和补
10、角的时候，让后进生做“同角的补角相等，同角的余角相等”的练习，让较好的学生做“等角的补角相等，等角的余角相等”的练习。这样，不同层次的学生在教师的引导和启发下，做适合他们自己能力的题，在学习的过程中都享受到了成功的乐趣，各自获得提高和发展，激发了他们的学习兴趣。 三、“授之以渔”，培养学生的学习能力 在几何课的教学中，培养学生的学习能力显得非常关键，直接影响学生以后的学习。因此，在几何课的教学中，教师一定要培养学生的学习能力，不要“授人以鱼”，不能用“满堂灌”的教学方法，因为“授人以鱼”和“满堂灌”的教学方法会扼杀学生的学习积极性、创造性和想象力。例如，在教学中我发现，一些学生自认为自己已掌握
11、了各种性质和判定，说起来也能准确无误，但是一遇到几何题，却一头雾水，不知如何做起，而听教师讲课又感到枯燥乏味，昏昏欲睡。怎么克服这一问题呢？通过对学生的调查研究我发现，原来学生对性质和判定只是进行了机械记忆，而没有理解记忆，不能分析原因，不会学以致用，自然一窍不通。对此，本人采取的教学策略是“放权给学生”，就是课前会预习，在课堂上能展示，力求理解每一个判定和定理，然后能够进行有效推理练习。例如我在教学等腰三角形三线合一的时候，课前让学生预习：什么样的图形是等腰三角形？等边三角形是等腰三角形吗？做出一个等腰三角形的顶角角平分线（记着要要求学生在作图的时候一定不要忘了语言描述，边做边说），如作等腰
12、三角形ABC，AB=AC，作角A的平分线AD交BC于点D等，你会得到三角形ABD与三角形ACD有什么关系？进而探究AD是BC边的中线与高线。在课堂教学的时候，我让学生展示自己的作业成果。我鼓励两个学生在黑板上做，并且给学生进行讲解，让学生做裁判，比一比谁做得更好。这样学生对等腰三角形三线合一的概念、性质和判定的学习结论是自己得出来的，满足了学生的成就感，培养了学生的动手动脑能力、分析推理和判断能力，有效解决了学生不会用概念、性质和判定的问题，帮学生打开了精彩的几何大门。 另外，在教学中，教师还应当有意识培养学生思维的敏捷性和灵活性。例如在教学中可以加强形式多样的练习，设计一些具有针对性、灵活性
13、、一题多解的练习题，让学生“英雄有用武之地”。如我在教学菱形一课中求菱形的面积，让学生尝试用不同的方法去求菱形的面积，学生通过积极地思考和交流，用平行四边形求面积的方法去计算，或者把菱形分割成四个小直角三角形去计算，还用菱形的面积公式是对角线积的一半去计算。这样不但巩固了课堂教学效果，还拓展了学生的眼界，培养了学生的思维能力，提高了学生的学习效果。,汽车物流管理的范畴供应商产品客户采购物流生产物流销售物流备件物流供应链计划各个合资厂的供应链系统物流网络优化规划能力+ Oracle SNo工具支持运输管理Oracle汽车运输解决方案仓储管理现有系统,Oracle在汽车物流运输行业一览全球有64个
14、主要的汽车行业的客户整车物流VECTOR SCMTOYOTA念sUVAUXHALL茨零部件物流VOVO VECTOR SCMVolvo Logistics CorporationEXe aLOBALHOLDEN,整车物流管理的目标都是一致的整车物凌客广满意度降低物流成本支持持续增长菇校创组织流程系统成本服务和管理成本规模市场业务范用扩展)到业务的计划运弧流程系统的标准化和规范化的跟例外主动過知重点取运商的量控捉随明数叠),推动整车物流运输行业的驱动力整车物流市场总量快速增长(2007上进出口业务保持较快增长(2007上半年总值29装船和火车进行干线运输+区域物流中心物流设施和物流标准日渐完善整
15、车厂运输商经销商/客户运输商经销商/客户产能提升和全球扩张战畔oTD战略,缩短交货周的压力,来自整车厂的价格压力降低物流成本分散一合并一集中管理,中小灵活的交货地点型运输商面临出局或联合的局更灵活的交货窗口加强对物流企业的管控,从过去与整车厂的合作更加紧密更灵活的物流增值服务的分散发包,转向通过合资或控作业型向方股物流管理商的模式寻求效益,国外整车物流的系统解决方案整车厂/物流公司绩效管理整车厂物流公司零部件供应商消售订单运输计划(拼板、运输方式、承运商选择)承运商协同销商接收运费结算供应商门户承运商管理(线路、运价管理运力资源管理(资源承诺与追通知与预警艮踪追踪国际物单据管理承运商承运商门户
16、,4PL使用GLog的案例:通用汽车國72种产品0个国家70家总装厂项目从事经营业务遍及200个国家年将800万汽车发运到1万家1200家物流运1.2万天发运4万运输商厂零部件次售后配积181,通过第四方物流管理通用的全球供应链2000年12月,通用汽车决定与门罗物流共同投资60亿美元成立Vector SCM公司,作为主办物流服务商,处理全部通用汽车公司的外包物流业务,成为原先为通用汽车直接服务的所有物流服务商的主要接触点。Vector SCM是一家建立在非物理资产之上的第四方物流公司理着全球最大的供应链之一。 Vector SCM通过物流控制中心LcC( Logistics Control Center)来管理通用汽车的整个物流运输网络GC3VECTOR SCM,
