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1、,起重作业事故案例,起重机械事故的主要原因与特点,一、事故原因分析 人的不安全因素：由于设备操作人员安全责任意识淡薄，未经培训或无证上岗。操作技能差，不按操作工艺操作。 主要体现：作业流程：作业时，无证或培训不足，思想麻痹，技能不足，不注意安全防护；不按工艺操作或操作不当，习惯性违章、蛮干；与指挥人员配合不足，不遵守劳动纪律等；工作地点：建设工地的设备维护或拆卸；港口码头、物流场所交叉作业；,二、起重机械事故特点分析 管理因素：起重机使用单位安全主体责任意识缺失，安全管理不到位，施工工艺执行不力，现场作业管理混乱，未按规定非法使用设备等管理不善事故；主要表现在以下二方面： 1.管理缺失： 企业
2、法人缺少安全责任意识，设备安全管理制度不健全或缺失，缺少技术人员。 违规雇佣无证人员上岗，企业培训教育不足。 设备检修维护不足、缺少更新改造或非法安装、使用设备。 施工作业现场缺少明确作业方案，技术交底或执行不力等。 2.企业类型： 层层转包建设工程施工工地,一些中小型民营企业为赶工期超负荷作业。,三、起重机械事故特点 物的不安全状态：由于起重机械设计不规范，制造安装质量差，改造、检维修不到位，导致设备存在隐患，出现如钢丝绳断裂，减速机轴断裂、制动失灵，电气控制故障等事故；主要表现： 1.质量因素：有的设计单位缺少对核心技术的理解；技术数据不足，计算深度不够；整机部件选型不当或匹配不合；材质选
3、用不当，安全保护装置设置不当或不完整，甚至违反安全规范要求。制造过程缺少工艺控制，型式试验不完善，现场安装质量差，设备维护检修、更新改造不足。 2.部件分布：强度结构件规格不够；电气控制回路不合理，减速机、回转轴承等部件质量差；焊缝质量偏差；缺少限位、限速装置；钢丝绳、制动器、电气控制部分等失效老化。,事故案例1,事故经过：年月日建筑工地施工塔吊在吊架管过程中，倾覆。事故原因：1、塔吊操作人员，对吊车性能缺乏基本了解，盲目作业。2、吊车检查维护不到位，保护装置失去作用。3、管理不到位。,事故案例2,事故经过：年月日高速公路桥板吊装作业中，吊车失控倾翻，事故造成一人重伤，二人轻伤，吊车受损，桥板
4、报废，直接经济损失十多万元事故原因：1、吊车驾驶员安全意识淡薄，严重超负载作业。2、指挥人员蔬于观察、监护。3、施工现场缺乏必要监管措施，管理混乱。,事故案例3,事故经过：五十吨履带吊在吊钢筋条的过程中，倾覆。事故造成一人死亡，一人重伤。事故原因：1、操作人员未经正规培训，缺乏基本的专业常识和技能。2、管理混乱。3、作业人员缺乏基本自我保护意识。,事故案例4,事故经过：16T汽车吊全伸臂，起吊河对岸500公斤重物过程中，吊车发生倾覆事故，造成驾驶员小腿骨折，吊第三、四节臂损坏。事故原因：驾驶员安全意识淡薄，违章作业，支腿未按规定采取必要的安全措施。至使吊车受力后，支腿下陷失稳倾覆。,事故案例5
5、,随车吊救援重复事故1、白色小车坠入河中；2、小型随车吊施救；造成二次事故倾翻；3、大型随车吊救援，再次倾翻坠河；4、第三台救援吊车到现场施救。,事故原因,1、吊车超负荷，是直接原因。2、 施救人员缺乏基本施救知识和技能。3、 施救过程中监护不到位。,第三台救援吊车,事故案例6：,上海某船厂717事故：2001年7月17日上午七时许，600吨造船门式起重机吊装工地，因吊装时擅自解开刚性腿一侧缆风绳，导致整体垮塌，36人死亡。,事故经过,2001年7月17日上海电建公司承建沪东造船厂600吨170m龙门吊组立安装。早七时，施工人员按工作安排，开始进行龙门吊支腿缆风绳调整，在调整过程中，龙门吊倾倒
6、。事故造成36人死亡，2人重伤，1人轻伤。直接经济损失8000多万。事故原因：1、调整缆风使支腿受力失衡，2、违章指挥，3、吊方案不完善，4、现场缺少统一严格管理。,事故案例7,事故经过：2008年5月30日凌晨，上海某船厂二台600t170m的造船门式起重机在0点23分18秒时在联吊船体分段作业过程中突然倒塌。两台机的三名司机在事故中死亡。事故原因： 是操作人员瞭望不足，对被吊物品荷载不了解等，导致作业人员违章指挥或违规操作；,智能激光防撞系统,案例8：京沪高铁2009.8.19事故,事故经过：2009年8月19日16时40分左右，位于嘉定区封杨路555号的中交第三航务工程局股份有限公司（以
7、下简称“中交三航局”）上海嘉定制梁场内，一台 10吨的门式起重机在突发的强风中发生滑动，移出轨道并倾覆，造成4名员工死亡，3人受伤。事故原因：1、突发强风是事故的直接原因；2、缺乏危机意识。3、 作业人员处理不当，造成事态无法控制。,造成起重机倾覆的原因有以下几个因素：一.天气原因 根据对起重机倾覆的动力原理计算，得出导致起重机倾覆的最小风力应该大于89级平均风速，此时的风力状况下应当是禁止起重机作业的。二.设备缺陷 起重机的大车行车制动器没有按照规定要求调整到有效工作状态，使得起重机初始移动时无制动力； 起重机夹轨器无操作方向标识，容易使操作人员操作失误或者延误操作时间； 起重机轨道未设置轨
8、道终端止挡装置使得起重机滑出轨道。三.操作不当 当操作人员离开起重机时，应该按照操作规程进行夹轨器夹紧作业，从事故现场分析，事故时起重机夹轨器没有夹紧导轨。,32.25,缩进未夹紧状态,案例9：山东一起起重机事故,事故经过： 2008年12月30日中午，蓬莱市区以西京鲁船业的正在调试中的600吨造船门式起重机因刚性腿与柔性退不同步，行走约7m而突然倒塌。一名吊车司机在事故中不幸死亡。事故原因：1、严重违章作业。2、监护不到位。3、管理混乱,案例10：石洞口电厂2400tm塔机事故,事故经过：2008年10月14日，施工现场塔吊正常作业时，回转支撑变形、断裂，造成起重机旋转部分坠地，二名驾驶员死亡。事故原因：1、制造质量问题，2、检查工作不位。3、新车组立时未严格按规定进行负荷试验。4、监管严重脱节。,案例11：江苏某船厂一台900吨门式起重机事故,事故经过：2011年8月2日下午六点左右，大风突袭，该船厂一台900TX201M造船门式起重机刚性腿滑移出轨，未造成人员伤亡。事故原因；1、大风突袭。2、工作人员未按规定采取防风措施。3、监管工作不到位。,感谢聆听！,
