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1、热列欢迎同学们参加科学兴趣班讲座,模型飞机飞行原理,飞机共同点(1),飞机共同点(2),想想看，飞机有什么共同点？,主翼(1),是飞机产生升力的主要结构，真正的飞机主翼截面是往上拱起，这样便能让流过的空气气流产生向上的浮力。,主翼,主翼(2),伯努利定理科学家伯努利先生发现，飞机产生升力是借著机翼截面拱起的形狀，当空气流经机翼時，上方的空气因在同一时间內要走的距离效长，所以跑得比下方的空气还要快，造成在机翼上方的气压会较下方低。因此，机翼上方的空气压力比机翼下方的空气要小，于是下方较高的气压就將飞机撑起形成能使飞机浮在空气中的力。,升力!,垂直尾翼,校正飞机飞行中偏转并协助飞行中转向。,垂直尾
2、翼,制方向的方向舵这是会摆动以控,水平尾翼,水平尾翼 提供一个矫正飞机上下左右摆动的力量，维持飞行的平衡。,制升降的升降舵這是会摆动以控,副翼,副翼 左右两边上下相反摆动以控制飞机倾斜度。,这是很重要的控制面,升降舵、方向舵与副翼的控制原理(1),相接合的控制面。蓝色的是与机翼红色的部分是机翼方向舵与副翼。这可以是升降舵、,机翼 会这样子摆动,飞机机翼摆放位置(1),共分为肩翼机、高翼机、中翼机、低翼机。机翼摆放位置以高翼机最高，低翼机最低。机翼摆放越高，稳定性則越高，但灵活度也越低，摆放越低则反之。,飛機機翼擺放位置(2),上反角,上反角是为了增加稳定性而设计出来的，高低不同的机翼的上反角度
3、也不同。,飞机翼形(1),飞机翼形(2),、全对称翼：上下弧线均凸且对称。、半对称翼：上下弧线均凸但不对称。、克拉克Y翼：下弧线为一直线，其实应叫平凸翼，有很多 其他平凸翼型，只是克拉克Y翼最有名，故把这类翼型都 叫克拉克Y翼，但要注意克拉克Y翼也有好几种。、S型翼：中弧线是一個平躺的S型，常用於無尾翼機。、內凹翼：下弧线在翼弦线上，升力大，常见于早期飞机 及牽引滑翔机，所有的鸟类除蜂鳥外都是这种翼型。,小飞龙弹射飞机组装,橡筋动力飞机模型,橡筋螺旋桨动力，可更换泡沫机翼多次试飞；机翼带双色印刷，机身为内置橡筋的轻量化高强度塑筒，塑筒直径11mm，留空时间最长可达1分钟以上；适合普及类航模班开展科技活动。符合“飞向北京”全国青少年航空模型竞赛器材要求。,注意滑翔机的平衡调试。提示：航模飞机要做得好，调试平衡好，并且掌握技巧才能飞得更好，,1、橡皮筋打结2圈，2、用铁丝做成钩，3、在机身内装入橡皮筋，4、橡皮筋结置于尾钩，5、安装尾翼翼台，6、铁丝往前拉橡皮筋，7、把橡筋装到螺旋桨钩上，8、安装起落架。,左手拿着机身，右手食指在螺旋桨上顺时针绕动，张动能存储到橡皮筋中。,右手拿着机身中部，左手压着螺旋桨，作起飞准备。,组装完成,
