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1、反推的人工收放,一、准备工作,准备工作,1、工具准备 反推隔离销、大摇把、5/8开口板,准备工作,2、完成反推装置的地面维护抑制程序(详见相关课件）。,油门手柄和反推手柄挂牌拔跳开关插反推隔离销,准备工作,3、打开风扇整流罩（打开风扇整流罩前要完成前缘装置的抑制）。,4、确保翼梁活门接近盖板是关闭的，并确保移动整流罩附件所有的人员设备已撤离。,准备工作,二、反推的人工放出,反推的人工放出,反推放出的注意事项： 1）摇出反推的过程中，如果移动整流罩发生偏斜，说明同步轴可能损坏，应该马上停止。 2）对于内侧反推，如果反推处于撑开45度的状态，那么人工摇出反推不得超过10英寸，并观察确保移动整流罩不
2、与飞机前缘接触。 3）反推撑开时，严禁使用液压对其进行收放。,反推的人工放出,1、对上部锁作动筒进行人工解锁 1）向前扳动人工解锁手柄至解锁位，并保持住。 2）按下锁机构底部的锁销后松开解锁手柄使之卡在解锁位。注：不得使用工具强行扳动解锁手柄。,反推的人工放出,2、用大摇把顶住同步锁底部的锁销使其解锁（锁销会缩进去约0.3英寸）。如果锁销无法顶入，可用5/8开口扳左右扳动同步锁底部的六角螺帽。严禁使用工具强行敲打锁销。,反推的人工放出,3、使用适当的扭力沿展开的方向平顺的转动六角螺帽使反推慢慢展开。对于左侧反推，展开的方向为逆时针，对于右侧反推，展开的方向为顺时针。当反推完全放出时，转动螺帽会
3、发出空转的声音。 注：在摇出反推的过程中，确保锁销被完全顶入，且转动的力不得超过50磅.英寸。,三、反推的人工收上,反推的人工收上,反推人工收上的注意事项： 1）人工收上反推的过程中，如果移动整流罩发生偏斜，说明同步轴可能损坏，应该马上停止。 2）对于内侧反推，如果反推处于撑开45度的状态，那么人工摇出反推不得超过10英寸，并观察确保移动整流罩不与飞机前缘接触。 3）反推撑开时，严禁使用液压对其进行收放。,反推的人工收上,1、用大摇把顶住同步锁底部的锁销使其解锁（锁销会缩进去约0.3英寸）。如果锁销无法顶入，可用5/8开口扳左右扳动同步锁底部的六角螺帽。严禁使用工具强行敲打锁销。,反推的人工收
4、上,2、使用适当的扭力沿收上的方向平顺的转动六角螺帽使反推慢慢收上。对于左侧反推，收上的方向为顺时针，对于右侧反推，收上的方向为逆时针。当反推收到一定程序时，转动螺帽会发出空转的声音。 注：在摇出反推的过程中，确保锁销被完全顶入，且转动的力不得超过50磅.英寸。,反推的人工收上,3、如果人工收上反推后，上部锁作动筒的解锁手柄自动回到锁定位，说明反推已完全收上。否则，说明反推没有完全收上，这时需要使用液压使其完全收上。参照手册完成反推的一次收放。注：反推撑开时，严禁使用液压对其进行收放。,四、恢复工作,恢复工作,1、确保EAU上的故障灯和P5后顶板的反推灯熄灭，否则应进行复位或根据FIM进行相应的排故工作。2、完成反推装置地面维护抑制的解除程序。3、关闭风扇整流罩。,
