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1、当地铁遇见,“云”,01,云的出现,02,云的规划,03,云上的日子,04,云和未来,CONTENTS,01,云 的 出 现,云计算的概念,人们喝水：以前靠打井，按水量需求打不同数量及深度的井； 现在靠自来水公司，拧开水龙头按需按量实时取用。云计算：云计算的云端就如计算资源和存储资源的自来水公司，能 够解决统一资源供给问题和按需、可伸缩的供给问题。,云计算架构,传统架构,PC服务器250台 台式计算机250台,PC服务器60台云桌面+云桌面服务器,地铁“云” 出现的原因,减少硬件设备投放,1%,20%,2%,15%,2%,3%,2%,16%,40%,15%,85%,30%,12%,15%,90
2、%,40%,地铁“云” 出现的原因,提高硬件资源利用率,地铁“云” 出现的原因,降低能源消耗 高效利用空间资源,释放 出的 公共 空间,02,云 的 规 划,公共服务云提供乘客引导、运营 信息发布及交互、企业宣传等服务,生产云提供智慧地铁生产调度、 系统控制、生产管理、 运行维护等服务,构建统一的云架构平台,管理云提供智慧地铁的运营管 理、企业管理、新线管 理等服务,VS3,VS4,车站1,车站2,车站3 传输骨干网,车站4,车站5,车站6,车站7,车站1,车站2,车站3 传输骨干网,车站4,车站5,车站6,车站7,NCC业务区,ACC业务区,阵列 存储,FC交换机,视频 存储,以太网交换机,
3、vFW1,vFW2,vFW3,vFW4 VS1 VS2,vFW1,vFW2,vFW3,vFW4,统一生产云平台（NOCC）,CLC业务区,线路业务区,vFW1 vFW2,vFW3 vFW4,VS1 VS2,VS3 VS4,vFW1 vFW2,vFW3 vFW4,NOCC,灾备中心,OA,ISDS,PIS,ISCS,枢纽车站,vFW1vFW2,vFW3vFW4,VS1 VS2,VS3 VS4,vFW1vFW2,vFW3vFW4,阵列 存储,视频 存储,NCC业务区,CLC业务区,ACC业务区,线路业务区,云运维办公室,OA,ISDS,PIS,ISCS,VS1 VS2,VS3 VS4,典型车站,统
4、一生产云平台（灾备中心）,第一阶段：单线路云（单线路、双中心、综合承载）,第二阶段：线网云+管理云,构建统一的线网生产云，实现资源共享， 为生产系统提供统一平台,Openstack运维管理是对虚拟服务资 源池的管理监控，为业务 系统提供的IaaS服务。,Apps通过云计算中心统一 管理平台对地铁业务 系统提供管理和服务,Hypervisor（VMM）服务器虚拟化、存储虚拟 化、网络虚拟化、安全虚 拟化。,Hardware服务器、存储、网络、负 载均衡、安全与备份设备 组成，是最基础的部分。,线路云,10# ISCS,10# PIS,10# ISDS,Openstack运维管理是对虚拟服务资 源
5、池的管理监控，为业务 系统提供的IaaS服务。,Apps通过云计算中心统一 管理平台对地铁业务 系统提供管理和服务,Hypervisor（VMM）服务器虚拟化、存储虚拟 化、网络虚拟化、安全虚 拟化。,Hardware服务器、存储、网络、负 载均衡、安全与备份设备 组成，是最基础的部分。,线网云,12#13#14#16#业务业务业务业务,NCC,CLC,ACC,第三阶段：融合云,内部管控以节省成本、提高效率为目标,公共安全以实现预警、优化处 置，提高安全为目标,乘客服务以提高服务，引导乘客， 提高整体效益为目标,商业增值深挖乘客特性，以拓展商 业服务，提高经济收益为 目标,单线路云（20172
6、020）线路级系统的 云化，已在6、 10号线实施,线网云+管理云（20202023）各线路O CC 的统 一云化部署、线网 指挥中心的云化部 署和轨道交通集团 的信息化系统的云 化部署,融合云（2023）以运营服务为 主，实现更多 大数据和AI应 用的落地,构建深圳地铁 统一的“云”,搭建完成,深圳地铁“云”构建规划,03,云上的日子,云上的日子,线网运行图自动化编制 及客流调度指挥系统,线网客流预测 及乘客调度系统,设备故障预测 及健康管理系统,财务（维修）成本 分析系统,资产管理系统,下一代AFC系统,基于5G技术的物联网 感知系统,线 网 云,下一代AFC系统,定义：基于云架构的，实名
7、制和帐户制的，能够支撑智能票务及智慧客 服功能的新一代AFC系统,智慧客服 智能票务,线网统一发码平台生物识别+信用支付系统 无纸化票务系统无人票亭服务系统 智能票务服务机器人 区块链电子发票智能维修系统客流大数据商用开发,线网运行图自动化编制和客流调度指挥系统,线网客流预测和乘客调度系统,设备故障预测和健康管理系统,财务（维修）成本分析系统,财务（维修）成本分 析系统应用的目标广泛， 包括对列车的架大修生命 周期内各类工单工时统计、人工时成本计算、物资 物料消耗以及各类委外维 修成本等计算展示， 加强 财务成本管理。,通过5G传输通道，应用智能传感、视频分析等智能感知技术，构建以新型感 知为
8、依托的车站全自动智能运行系统，实现对车站的设备、环境、客流、人员 等对象的群体智能主动感知与发现。,面向乘客 的全方位 体验,面向设备 的全自动 运行,面向站长 的辅助性 决策,面向事件 的共治式 联动,感知层建设基于5G技术的物联网,04,云 和 未 来,智能化,智慧化,实时分析,科学决策,精 准 执 行,人设备、设施,状 态 感 知,数据价值流动,创造经济和社会价值,数字化,产生数据,设备,设施,业务,“智慧地铁”愿景,2018 深圳市智慧城市建设总体方案实现“一图全面感知、一号走遍城市、一键可知 全局、一体运行联动、一站创新创业、一屏智享生活”的发展目标”。2019 粤港澳大湾区发展规划纲要“加快智能交通系统建设，推进物联网、云计算、 大数据等信息技术在交通运输领域的创新集成应用。”深圳地铁“智慧地铁”愿景：面向乘客，构建“有感服务，无感支付”的 出行体验；面向运营，构建“状态感知，智能控制”的智慧运维。人,结束,
