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1、挖井基础专项施工综合方案正身河特大桥8#、9#墩挖井基础安全专项方案 项目名称：新建靖宇至松江河线工程 建设单位：沈阳铁路局东北东部铁路指挥部 设计单位：吉林铁道勘察设计院有限公司 监理单位：沈阳铁路监理建设有限公司 施工单位：中铁九局集团有限公司宇松工程指挥部 主编单位：中铁九局宇松工程指挥部七公司作业队 主编人： 年 月 日 审核人： 年 月 日 审定人： 年 月 日 审批人： 年 月 日一、工程概况正身河特大桥6#-9#墩为48+80+48m连续梁结构，为跨越营松高速公路修建，其中6#墩、7#墩基础及墩身已完成，剩余8#、9#墩基础为挖井基础，8#挖井基础为圆端形，9#挖井基础为长方形，
2、深度为13m。 序号项目单位数量备注1开挖土石方m38002混凝土t31003钢筋(8)t0.5二、施工组织机构、材料、机具设备及人员安排作业队长：田广胜架子队长：王建伟架子队技术负责人：李广顺技术员: 邓向东、王嘉明安全员：何荣宇质量员：王嘉明材料员：季有弢领工员：张祖仁施工机械及仪器设备序号名称数量单位型号 1挖掘机1台2202风镐4台3空压机1台4钢筋弯曲机1台5全站仪1台6水准仪1台7吊车1台8电焊机1台：4人。：2人。：20人。：2人。：2人。三、施工工艺挖井基础主要施工任务包括基坑开挖、护壁、基础混凝土浇筑及基坑原状土回填。根据设计的有关要求基础土方采用人力配合小型挖掘机下井垂直挖
3、掘成井，遇岩层先进行松动爆破，后人工用凿岩机整修至设计形状、尺寸，最后灌注混凝土。其施工工艺流程如下图：挖井基础施工工艺流程图施工准备人工配合机械挖井1m深度钢筋混凝土护壁制作下一循环挖井钢筋制作孤石爆破、清井成 井检 井基础混凝土浇注混凝土养护测量放线 四、施工准备开工前组织技术人员全面熟悉、会审设计图纸，学习相关的施工规范、质量检验评定标准及验收规范等，编制施工方案和下发作业指导书及技术交底书。首先应核对设计文件，查明基础附近地下管线的位置等有关资料。或提前在承台外侧进行地下管线探测，发现承台范围内地下有无管线、光缆或其他物体时及时通知监理工程师确认，并积极寻找所属人，协商解决办法妥善处理
4、。再进行钻孔灌注桩施工。：对开挖设备、砼拌和、运输、灌注设备以及相关的各种设备进行全面检查，保证各种设备能够以良好的技术状态，投入到施工中。备齐施工所需各种物资材料，保证钻孔灌注桩施工顺利进行。做好“三通一平”工作，确保钻机就位及砼灌注顺利进行。与当地有关部门联系，征求其对废弃物（挖基土）处理的要求，按其指定的地点存放。五、施工方法及步骤在旱地上，应平整场地、清除杂物。坑塘内采用抽干水后旱地作业方式；在浅水中，宜用筑岛平台法施工，用粘土或砂粘土填筑施工平台，分层填筑碾压密实。斜坡地应清除坡面危石浮土，机械开挖刷坡形成工作平台，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护。并根据测设的基础井口轮廓，在
5、井口四周挖排水沟，作好排水系统，及时排除地表水。搭好井口雨棚，安装提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，不使增加井壁压力和影响施工及安全。井口周围采用混凝土围圈锁口予以围护，其高度高出地面2030cm，防止土、石、杂物滚入井内伤人。根据测量控制点，布设施工测量控制网，依据控制网，用全站仪准确地放出基础中心及纵、横十字线，根据纵、横十字线测设出基础四周角点，并测出地面标高。各桩位用长木桩及水泥钉打入地面，作为桩的中心点标记，用红油漆圆圈作为记号。放好桩位后，在基础中心的二侧垂直线路方向分别设置不少于3个护桩，护桩采用木方桩外包砼形式埋设稳固，以供随时检测基础中心和标高。施工过程中应注意保
6、护护桩，不得移动或破坏，以便施工过程中核对桩位和恢复桩孔中心。施工放样结束后，报请监理工程师检验。经检验合格后，进行下道工序。井身开挖采用垂直开挖、边挖边护的开挖方式。开挖平面尺寸根据基础尺寸及护壁厚度确定，一般护壁厚度视土层性质而定。根据设计文件的要求采用C20钢筋混凝土护壁厚度为40cm，所以开挖尺寸比基础设计尺寸周边各加大40cm，以方便制作混凝土护壁。挖掘时，可不必将井壁修成光面，要使井壁稍有凸凹不平，以增加摩阻力。 为提高工作效率，地面以下3米深度范围内采用挖掘机配合人工在进行挖掘。挖掘机开挖范围为基础中心部分，靠近井壁四周约50cm宽度范围采用人工开挖整修，以尽量减少超挖。第一次开
7、挖深度控制在1，开挖完毕经测量复核，井口平面尺寸及井壁垂直度符合设计要求后立即进行锁口及护壁混凝土施工。护壁采用C20混凝土，内配置钢筋网，以增加护壁的强度和稳定性。 为方便护壁混凝土入模和振捣，可将护壁模板支立成上口大、下扣小的斜坡形式。根据护壁的设计厚度为40cm，上口宽度可定为45cm，下口宽度可定为35cm，如下图所示。为保证井壁稳定，第二节以下护壁分节高度采取1m高度。即每开挖1m深度并整修坑壁后及时进行护壁混凝土浇筑。并须在上一节护壁混凝土浇注完12小时后再进行下步开挖。开挖时长度方向分3段，每挖1米及时绑扎钢筋、支模进行浇注混凝土防止侧壁坍塌。地面3m以下深度可采用吊装小型挖掘机
8、入井内并人工配合电葫芦活汽车吊的形式进行挖土提升，成井后立即进行护壁混凝土的浇注。施工过程中须确保护壁混凝土的厚度及浇筑质量，且基础四角要浇注成整体混凝土护壁。并注意观察护壁混凝土是否有开裂现象。在挖井深度较大时，为保证井壁及井内作业人员安全，必要时可采用150mm钢管对井壁进行支撑加固，立模时须注意预埋横向钢管支撑的垫板（采用30cm30cm的8cm厚钢板）。当井内地质为硬质粘土或岩石时，按设计尺寸进行开挖，适当的时候进行松动爆破开挖，岩石强度计稳定性较好时可不必进行护壁支护，直至挖至设计深度。为方便井内施工及保障井壁稳定，须及时排除地表和地下水。开挖过程中可在井内设置集水井，并用潜水泵进行
9、集中抽水。在挖井过程中，须经常检查基础尺寸和平面位置，截面尺寸须满足设计要求。基础挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍塌。遇较大孤石或井底为岩层时，须进行松动爆破施工。为确保施工安全，井内爆破需注意以下几点：，以将孤石松动为限。井深超过10米应采用电引起爆。起爆时，将井用炮被遮盖，以尽量减少对周围环境的影响。，严禁裸露药包。，。炮眼数目、位置和斜插方向，按岩层断面方面来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。，以松动为主。一般中间炮眼装硝安炸药1/2节，边眼装药1/31/4节。，尽量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全规程处理。，以免支撑炸坏引起坍塌。可采用高压风管或电动鼓风机放入井底
10、吹风等措施。开挖过程中须对井中心位置及四周轮廓尺寸及时进行测量复核，并确保符合设计尺寸要求。开挖至井底设计标高时马上进行地质核对，并检测地基承载力是否符合设计要求。如井底地质与设计不符或地基承载力不能满足设计要求时须及时与监理及设计单位取得联系，并提出变更设计申请等。经检测井内尺寸、平面位置及基底承载力符合设计要求时，及时进行基础混凝土浇筑，基底不可暴露过久。根据铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-2001条文说明对大体积混凝土的规定：当设计无要求时，温差以不超过25为宜，是适用于建筑物的基础大体积混凝土（即最小边尺寸在13m范围内）。或混凝土结构物中实体最小尺寸大于或等于1m或易引起
11、裂缝的混凝土。结合铁路混凝土工程的具体情况，在大体积混凝土施工中，应加强养护，并根据气候条件采取控温措施，按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度，将温差控制在设计要求范围内。根据上述规定，本工程挖井基础须按大体积混凝土施工有关规定采取加强养护和控温措施如下：通过试验在混凝土中掺入适量膨胀剂，可使混凝土减少收缩而成为补偿收缩混凝土。当量温差系将混凝土收缩产生的变形，换算为引起同样变形所需的温度。减少收缩变形，能降低混凝土的当量温差。补偿收缩混凝土可减少当量温差达35。灌注前检查：开始灌注前，再次检查复核井底标高无误且井底无积水后方可进行混凝土灌注。混凝土拌合及运输：混凝土拌合由搅拌站集中拌合，混
12、凝土搅拌运输车运至现场。混凝土须选用低水化热水泥，并掺用适量粉煤灰和缓凝型外加剂，减少水泥用量。或通过试验确定掺用膨胀剂。砼运输由搅拌运输车直接经串筒入模分层进行灌注。注意为防止混凝土离析串筒应垂直且底部距井底不得大于2m。灌注前须进行坍落度、扩展度、含气量等检测。灌注中按要求做好混凝土试件。混凝土灌注： 从井底及附近井壁渗入的地下水的上升速度较小（每分钟小于6毫米）时，可认为是干桩，可采用在空气中灌注混凝土的办法。除按一般混凝土灌注有关规定办理外，还应注意以下事项：混凝土坍落度，宜为79厘米。如用导管或串筒灌注混凝土可在管中自由下落，导管对准井中心。开始灌注时，井底积水深不宜超过5厘米。灌注
13、速度尽可能加快，使混凝土对井壁压力尽快地大于渗水压力。基础顶部2m以下灌注的混凝土，可依靠自由坠落捣实。井内混凝土浇筑速度适当降低，并减少浇筑层厚度。 当井底渗入的地下水上升速度较大时（每分钟上升速度超过6毫米），应设置集水点进行井内降水。当井内达到无水状态立即进行混凝土浇筑，待混凝土将井底全部封住后，按干井处理。大体积混凝土应在室外气温较低时浇筑，浇筑温度（振捣后50100mm深处的温度）不宜高于28。混凝土灌注至基础顶以后，立即将已离析的混合物及水泥浮浆等清除干净。混凝土初凝后立即采用保温材料覆盖进行蓄热保温养护，养护时间不得少于1200天。六、质量保证措施施工前组织所有技术人员仔细审核设
14、计图纸并进行技术核定、现场核对。并组织技术人员学习设计文件及有关技术规范、规定和质量标准。施工前对各级人员的技术培训，提高操作技能。专业技术工种必须做到持证上岗。在施工中，要贯彻工前有交底、工中有检查、工后有验收的“三工”一条龙操作管理方法。水泥、钢材进场必须有出厂合格证，并做相应的试验项目，试验合格后方可投入使用，水泥必须在规定的有效期内使用完。钢筋要分类存放在带有防雨设施的仓棚内，底部要用方木垫高、垫平。各种砂石料进场后严格按规范规定进行试验，合格后方可使用。混凝土集中在拌合站拌制，并严格按施工配合比进行配制，采用自动计量配料系统，以保证配料计量的准确性。混凝土坍落度、试块抗压强度等指标必
15、须满足设计要求，在浇筑及养护过程中填写好施工记录、检测记录。现场设置抢修队伍，解决、处理现场各种突发事件及意外事件。质检员要对施工的每道工序均认真复核，严格监督施工人员按设计要求和施工验收规范进行施工，做好隐蔽工程检查、验收工作。材料员要严格把好材料关，每批材料进场有质量保证书，并按规定进行复核，有权对不符合质量要求的材料勒令退场。试验员严格掌握好混凝土配合比的正确性，严格控制混凝土的坍落度等各项指标，按规定做好试块及养护。砼运输车数量要满足桩基砼的供应量，保证砼连续浇筑。七、雨季施工措施施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。疏通场地范围
16、内的临时排水系统，确保积水及时排除，防止材料被水浸泡。施工现场设专人对现场进行清理工作，清除污泥、雨水，保持现场整洁。密切注意天气变化，了解近期天气情况，合理安排施工工期。防汛器材、工程防雨材料、浆液桶、水泥覆盖、防雨措施及抽排水设备准备齐全。机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置，定期检查现场临电设施及大型机械设备，加强雨后检修，防止漏电事故出现。对所有用电器具，必须严格按有关操作规程进行，具有可靠的接地，操作者必须配带必须的劳保用品。雨季来临前认真对管理人员和操作工人分级进行雨季施工的培训工作，加强个人的安全意识和质量意识。防汛抢险器材不得挪作它用。专人负责已施工段及现
17、场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。八、安全生产保证措施树立“安全第一、预防为主”的思想，确保施工人员的人身安全，严格执行安全生产各项规章制度。参加施工的所有人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵照本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。特殊工种的人员，如电工、修理工、焊工、架子工、车辆驾驶员等，必须持证上岗。严格按规定摆放好安全标识牌，确保安全距离、安全范围。机电设备做到一机一闸一漏电保护开关。停机、人离要切断电源。严禁上班前及工作中饮酒。操作人员未经许可不得离开本岗位，严守劳动纪律，严格执行操作规程，不准违章作业。施工中在井下人员佩戴安全帽，
18、严禁穿拖鞋上班在挖井过程中随时注意护壁支撑的稳定。发现安全隐患要马上报告，并及时采取措施解决问题，以确保安全生产。在出碴过程严禁出碴吊斗下站人。挖井基础四周设置防护网维护。吊升设备安设限位器。操作设专人操作，严禁非操作人员操作提升设备。施工现场临时用电应定期进行检查。防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，防漏电装置，在用电区布设醒目的“当心触电”等标志。用于施工现场的安全帽必须符合质量标准，进入现场的人员必须佩戴安全帽，并要严格按照规定佩戴。非工作人员禁止进入施工现场内，并在施工现场设置醒目的警示牌。为确保吊运现场安全，吊运施工场地设有明显的警告标志禁止非工作人员入内，专设的安全员施工时必须在
19、施工现场负责。九、文明施工、环境保护、泥浆污染处理措施对参加施工人员进行环保意识教育，坚决贯彻国家有关环境保护法令及当地政府有关法规、条例。制定详细的文明施工、环境保护方案，各项制度责任到人、落实到位，实行奖罚制度。施工现场做好工完料净。各种工程材料堆放整齐，工程机械摆放有序，施工标语醒目，生活区各种设施齐全，实行封闭式管理，工地便道经常保持湿润，防止粉尘过大影响施工。经常对施工机械设备进行保养，以便减少机械噪音，避免妨碍附近居民生产生活。采用先进、状态良好的施工机械，消除不良机械设备对现场产生的废气、噪声。施工当中的井内集水排入沉淀池，经沉淀后，通过排水沟排入排水系统。井口采用土堰挡水，防止
20、地表水流入基础内。靠近居民区地段在施工工序安排上，噪音和振动大的工序尽量安排在白天施工，避免打扰居民休息。对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住的较为空旷的地点，各种生活垃圾要妥善处理。施工便道两侧修建临时排水渠道，并与永久排水设施相结合，不引起淤积和冲刷。施工期间也保持良好的排水状态。材料堆放场地等四周开挖水沟，不积水，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受冲刷。用地界外的植被、树木，严禁滥砍滥伐。施工用水、泥浆及生活废水要合理排放，避免污染河流，避免危及周围居民建筑物，对附近居民的生活用水造成污染。把文明环保的各项措施融入到日常的技术管理工作中，加强管理，真正地落到实处，起到立竿见影的效果。
