最新单轨吊运行与风门自动联锁技术研究与应用申报书.doc

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1、 项目编号: 研究开发项目立项申报书项目名称: 单轨吊运行与风门自动联锁技术研究与应用承担单位: 协作单位: 开发机构: 起止时间: 项目负责人: 技术中心2017年 10月 9 日 一、 项目概述(包括:立项背景、研究内容、预期目标。限300字):单轨吊运输作为煤矿井下高效率的运输方式,在各大煤矿已被广泛采用。同时,煤矿管理非常重视运输安全,为了提高运输过程中由于机车司机的疏忽造成车辆误撞风门。在井下利用原有技术无法有效实现风门的自动化,给生产调度和安全管理带来难度,增加了危险度。一旦发生事故,由于井下维修风门,机车十分不便,造成无法弥补的后果。为了实现风门处机车的安全行驶,经过前期调研准备

2、,我们拟立项开发单轨吊运行与风门自动联锁系统,采用风门控制装置,遥控器,zigbee无线通讯技术于一体的,低成本,高效率、这是对煤矿井下单轨吊安全通过风门的重大技术改革,非常有利于提高煤矿的安全管理水平,同时可以给企业和项目带来理想的经济效益。二、立项背景、目的意义及国内外技术现状(包括知识产权状况)国外的风门系统较我国起步早,发展成熟。早在八十年代,国外就开始尝试了矿井风门的自动化研制。到九十年代,新型风门理论已相当完备,其相应的风门产品已广泛的投入到了市场中。 下面介绍几种典型的自动风门: 1. 气阀式自动风门。这种风门是靠压缩空气(或压力水)推动汽缸活塞,活塞带动连杆;活塞的往复运动使风

3、门开关,压缩空气(或压力水)是靠矿车触动开关控制的。 2. 电动自动风门。 这种自动风门的关闭是靠电动机传动件速装置来完成的。电动机的启动和停止由设在轨道下面或巷道两侧的接触点来控制。某些矿井利用光电继电器自动控制电动机开闭风门。当矿车(或电机车)到达时,由于光电的作用,打开风门使矿车通过。矿车过后风门自动关闭。 3. 新兴的“PLC风门” 。 进入80年代以来,随着大规模和超大规模集成电路等微电子技术的迅猛发展,以16位和少数32位微处理器构成的微机化PLC得到了惊人的发展。与此同时,矿用风门系统也成此东风,展开了长足的发展。直至目前而言,由于其出色的性假比及稳定的工作性能,“PLC风门”仍

4、引领着国外矿用风门的潮流。由于矿井通风管理,向自动化方向发展,要求风门能自动关闭。尤其是在井下运输频繁的地方,风门的自动化更显得重要。本项目技术现状:通过机车自带遥控和风门控制装置无线传输数据,远程操控风门开关状态。三、项目主要内容、指标、关键技术及创新点1、研究内容: 风门控制装置的开发设计; PLC程序的开发与调试;遥控器和风门控制装置的无线传输数据研发设计2、技术指标:本安型遥控发送器FYF50防爆型式:矿用本质安全型;防爆标志:ExibI。外形尺寸:165mm(L)*100mm(W)*45mm(H);传输方式:ZigBee 802.15.4;工作频率:2412.5MHz2417.5 M

5、Hz;遥控角度:(0360);无线遥控距离:(050)m; 射频功率:-20dBm0dBm;接收灵敏度:-75dBm;发射、激活、待机时间比: (10.2)ms:(19020) ms :(6000100) ;调制方式:O-QPSK;ID编码范围:0011265280;本安参数:Ui:12.5V;Ii:50mA;Ci:0F;Li:0mH3、关键技术Zigbee模块的开发,设备相互之间无线传输数据的处理及调试。4、创新点 无线远端数据传输,判断风门状态,实现风门的自动控制。四、技术路线方案、课题分解成立项目组,分析用户具体需求,与矿方合作,在原有产品的基础上进行改造,使之与矿井条件及我公司单轨吊产

6、品配套。样品生产后,先在公司实验场地进行模拟和调试,在根据矿方后期的实际需求进一步完善风门自动联锁技术。保障煤矿单轨吊的安全运行。五、地点、进度安排、费用安排1、地点:霍州煤电集团李雅庄煤矿2、项目进度及费用安排:月份进度安排费用安排1市场调研1万2开发方案设计2万3产品开发3万4样机生产、调试37万5安标送审6万6789101112六、预期成果及经济、社会效益分析风门自动联锁技术的研发有效提高了单轨吊的运输效率,为单轨吊的安全行驶提供有力的保障。填补了风门自动联锁方面的空白,提高公司辅运产品的整体竞争力。系统建成后,有效避免单轨吊机车碰撞风门事故的发生,减少损失,提高车辆运输效率。七项目研究

7、人员名单姓 名性别部 门职 称承 担 内 容项目责任人(项目负责人)项目主要参加人八、经费预算科目总投资预算数其中:当年预算 总投资预算计算依据经费支出定义1、设备费是指在项目研究开发过程中购置或试制专用仪器设备,对现有仪器设备进行升级改造,以及租赁外单位仪器设备而发生的费用。其中:购置须注明购置设备名称、型号、单价、数量、用途 试制须注明试制设备名称、数量、用途2、材料费是指在项目研究开发过程中消耗的各种原材料、辅助材料等低值易耗品的采购及运输、装卸、整理等费用。3、测试化验加工费是指在项目研究开发过程中支付给外单位(包括项目承担单位内部独立经济核算单位)的检验、测试、化验及加工等费用。4、

8、燃料动力费是指在项目研究开发过程中相关大型仪器设备、专用科学装置等运行发生的可以单独计量的水、电、气、燃料消耗费用等。5、差旅费是指在项目研究开发过程中开展科学实验(试验)、科学考察、业务调研、学术交流等所发生的外埠差旅费、市内交通费用等。6、会议费是指在项目研究开发过程中为组织开展学术研讨、咨询以及协调项目等活动而发生的会议费用。7、国际合作与交流费是指在项目研究开发过程中项目研究人员出国及外国同行来华工作的费用。项目发生国际合作与交流费,应当事先报经项目组织单位审核同意。8、出版/文献/信息传播/知识产权事务费是指在项目研究开发过程中,需要支付的出版费、资料费、专用软件购买费、文献检索费、

9、专业通信费、专利申请及其他知识产权事务等费用。9、劳务费是指在项目研究开发过程中支付给项目组成员中编外人员和项目组临时聘用人员等的劳务性费用。10、专家咨询费是指在项目研究开发过程中支付给临时聘请的咨询专家的费用。专家咨询费不得支付给参与项目管理的工作人员。一般标准为:具有或相当于高级专业技术职称人员第1、2天为500-800元/人天,第3天及以后为300-400元/人天;其他专业技术人员第1、2天为300-500元/人天,第3天及以后为200-300元/人天。11、管理费是指在项目研究开发过程中对使用本单位现有仪器设备及房屋,日常水、电、气、暖消耗,以及其他有关管理费用的补助支出。管理费实行

10、分段超额累推比例法核定:项目经费预算在100万元及以下的部分按照8%的比例核定;超过100万元至500万元的部分按照5%的比例核定;超过500万元至1000万元的部分按照2%的比例核定;超过1000万元的部分按照1%的比例核定。管理费实行总额控制,由项目承担单位管理和使用。12、其他须注明开支的具体内容。合计8-1设备购置(试制)预算明细表序号设备(软件)名称型号单价(元/台件)数量(台件)总价经费列支生产国别与地区主要技术性能指标购置(试制)理由、用途、拟安置单位(与本项目关系)累计8-2材料费预算明细表序号材料名称计量单位单价(元/单位数量)材料费用经费列支累计8-3外协测试化验与加工费预

11、算明细表序号外协测试化验与加工的内容外协测试化验与加工单位计量单位单 价(元/单位数量)外协测试化验与加工费用经费列支其他外协测试化验与加工项目累计九、项目(课题)组意见(对项目实施条件的承诺,包括对经费预算合理性,能否保证研究计划实施所需的人力,工作时间等基本条件): 项目(课题)负责人(签名、盖章) 年 月 日 十、基层单位科技管理部门或项目组织部门意见(审查本单位项目论证意见):负责人(签名、盖章) (公章) 年 月 日 十一、项目承担单位意见: 负责人(签名、盖章)(公章) 年 月 日十二、集团公司业务部室审查意见(对技术的先进性、必要性进行审查,即项目属于全新研究、后续开发,还是推广应用等): 负责人(签名、盖章)(公章) 年 月 日 十三、技术中心项目管理科意见(立项程序、专家组论证、资金计划) 负责人(签名、盖章) 年 月 日十四、技术中心意见 负责人(签名、盖章) (公章) 年 月 日十五、集团公司意见:负责人(签名、盖章) (公章) 年 月 日

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