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1、成绩艺术学院设计学院研究生课程作业市交通状况调查分析报告学 院：设计学院学 期：20152016（2）指导老师： 学生姓名：学 号：专 业：景观设计市交通状况调查分析报告摘要：通过问卷调查的方法得到的资料，分析受访者对目前交通现状的总体评价，交通拥堵的成因及治堵措施的效果，总结出城市交通组织方面存在的若干问题,为进一步全面解决交通问题提供参考。 关键词：交通现状；交通拥堵；缓解拥堵；交通一、调查目的与意义近几年来，随着人口的增长，国民经济的高速发展以及城市化进程的推进，在我国许多大、中城市出现了严重的交通拥挤及堵塞现象，加上城市车辆数目的急剧增长，车辆与路面的矛盾越来越突出，严重影响了城市居民
2、生活水平的提高和城市经济的发展。以为例,有890多万人，汽车保有量从2010年13154万辆，增长到2015年26723万辆。数字的增长最直观地表现在堵车频率的增加。而的交通资源配置尚未到位，地铁正准备建，快速路网未成形；每年还有30万人在驾校苦学，随时准备加入这座没有交通平峰的城市。因此，交通拥堵将进入常态化已经是一个不争的事实。交通拥堵已经成为中国一线城市面临的共同挑战。限行、限购、拥堵费北京、上海等城市尝试运用多种行政或市场方式来缓解人们对日益严重的拥堵的抱怨，但效果不彰，不少举措并未能从根本上解决城市交通拥堵。因此，如何破解城市的交通拥堵难题成为社会关注的热点与焦点。分析治堵现状，立足
3、于长远目标开出缓解拥堵的良药，这正是本课题调查研究之所在。通过这次调查，了解了市的交通状况，分析了市交通问题的原因，并且为问题的解决提供了解决办法，必将为交通状况的改善做出一份贡献。二、调查研究的基本情况1、调查研究时间：2016年7月16日2、调查研究地点：市九里区3、调查研究方法：问卷调查、图表法。4、调查研究具体步骤：（1）确定调查对象（2）设计调查问卷（3）安排具体事项（4）展开问卷调查（5）筛选整理资料，撰写调查报告三、调查对象（）简介以及公路概况古称彭城，为华夏九州之一。地处南北方交界，为北国锁钥，南国门户，向来为兵家必争之战略要地。文化悠久，是著名的帝王之乡，历史上有11位籍皇帝
4、。是全国重要的交通枢纽、能源基地和工业基地，中国工程机械生产基地。是苏北最大城市，省重点规划建设的三大都市圈核心城市和四个特大城市之一，也是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一和淮海经济区的中心城市。 “东襟黄海、西接中原、南屏江淮、北扼齐鲁”，独特的地理区位，使素有“五省通衢”之称。京沪铁路、陇海铁路在此交汇，京杭大运河傍城而过贯穿南北，北靠微山湖。交通方面，公路四通八达，拥有强大公路系统：全国地级城市罕见的22条主干、四环线和90条县乡公路格局（在所有的地级市只有一个城市） 国道：1、311国道（西峡）全长：1748公里 2、104国道（北京）全长：2024公里 3、205国道（山海关）全长
5、：3160公里 4、206国道（）全长：2375公里 5、310国道（连云区）全长：1613公里 高速公路：1：连霍 2：京沪 3：京福 4：徐宁 5：徐济（建设中）城市部也是道路纵横，交错相通。可以说的交通系统十分的强健，但与此同时一些问题还是存在的，例如在某些上下班时候拥堵现象及其严重，交通事故频发，乱闯红灯现象时有存在等问题。本次调查就是为了了解这些看似矛盾的现象。四、调查办法及问卷主要容本次调查主要采取随机抽样的方式，在各个路口采取问卷调查的方式，随机挑选采访者填写问卷，然后根据收集的问卷进行分类汇总，从中得到想要的数据。调查者大致男女比例相当，被调查者年龄结构上：20岁到40岁的被调
6、查者比较多，占接近70%，由此可以看出出行人员大部分为20岁到40岁市民，符合市出行人员的比例标准。同时被调查者涉及了各学历、各职业、各个收入阶层的人员，保证了调查的随机性。问卷主要的调查问题是对一些简单的被调查者基本情况、市基本交通状况，例如人们的出行方式、出行时间、常遇的交通状况核问题、以及其他的一下交通现象问题进行提问，涉及面广，题量适中 。（见附页）五、调查分析：市城市公共交通基本状况1、市民日常出行主要为机动车，其中公交车比重最大。由上图得知，在市市民的出行方式看，公交车的所占比重为最大，这与市公交系统的不断完善是密切相关的，其服务时间较周边其他城市较长，公交班次及路线较多，价格民众
7、化。由调查数据可知市民出行主要的工具机动车辆占据很大的比重。另外私家车的比例较去年有了很大的提高，另外根据有关部门数据显示随着市经济的快速发展，机动车保有量迅猛增长，早晚高峰交通拥堵日趋严重。根据车管所最新统计，截至2011年12月底，全市机动车已达189.2万辆；市区机动车41.3万辆，汽车34.9万辆，汽车年增长率达25%，而道路资源的供给远远不能满足交通需求。2、调查者上下班/上下学，乘坐最常采用的交通工具，单程需花的时间长虽然有近70%的市民可以在半个小时达到目的地，但仍需要注意的是有将近30%以上的人需要花费40分钟左右的时间才能到达，如果是上下班时间或许还需要更多。这说明市交通状况
8、存在滞慢问题。在交通工具上花费的时间长短可以反映一座城市的交通状况，交通的拥堵、太久的等待会使市民增加焦躁感，不利于生活和学习。3、市民违反交通规则严重调查显示结果没有违反过交通规则的市民仅占36%，将近30%以上的调查者闯过红灯，35%的人不按规则停车，其他的违反交通规则的现象也有存在。对于一个城市的交通管理来说，市民违反交通规则比例占多数，这不得不承认是个难题。另一方面，对于相当的步行者调查结果显示39%左右的偶尔或经常横穿马路，以及存在的超速行驶现象，都将给人们的出行安全埋下了巨大的隐患。4、人们交通意识淡薄在种种交通违法情况的原因中，人们对交通法规的意识占了很大的比重。从调查者就可以看
9、出，闯红灯、横穿人行横道现象太严重，在对人们的交通安全意识的调查中仅有百分之三十左右的市民具有较好的交通安全意识。一些人自认为非机动车辆不会受到交通部门处罚，便肆无忌惮，横冲直撞。更有可恶的是一些行人，面对协管员的劝导，置若罔闻，恶语相向。5、上下班时候十分拥挤上表是市民认为最拥挤的时间段的统计结果。从统计折线图可以明显看出在上班时间段8点到11点，以及下班时间段下午6点左右，是调查者认为最为拥挤的两个阶段。市民交通拥堵时间的在一天中的起伏变化，与人们的活动时间相符，符合人们的生活作息时间。6、红绿灯、人行横道和隔护栏杆设置合理程度与否70%以上的调查者认为市城市道路红绿灯的设置存在一定的问题
10、，有待改进。更甚至将近95%左右的调查者对人行横道和隔护栏杆的设置表示不满意。这表明市红绿灯设置有待并应该尽快调整。红绿灯对保障路人的出行安全有极大的作用，市应极其重视此不满现象。7、综合对交通满意程度综合考虑城市交通的状况，调查者对交通整体比较满意的比例还是不太高仅占17%左右，不满意的比重达34%，这表明市的交通状况继续改进。尽管市民对市交通状况存在不满意，但大部分的调查者认为我市的交通状况还是有希望改善的。六、交通拥堵的成因与治堵措施分析 1、 导致交通拥堵的成因分析 （1） 高达82%的受访者认为，主城区道路占道停车会增加高峰期交通压力； （2）78%的受访者认为城郊结合区域，企事业上
11、下班时间过于集中； （3）76%的受访者认为，汽车增长速度过快抵消了交通管理措施的作用；（4）69%的受访者认为，交通规划未切实实行“公交优先”的整体战略；（5）66%的受访者认为，是交通管理政策重“安全”、轻“畅通”所致。导致交通堵塞的原因2、 治堵措施效果分析 调研数据显示，受访群体对5大措施具有积极的预期： （1）91%的受访者认为应加快地铁与轨道交通的工程建设速度； （2）84%受访者认为要加快处理简易程序交通事故速度； （3）83%受访者认为要加快改善大型居住区的商业与公交综合配套； （4）82%受访者认为要大力发展城市快速轨道交通系统； （5）78%受访者认为要增加公交中快速公交线
12、路与公交专用道。 （6）75%的受访者认为非常拥堵区域部分时段可实施单双号通行与取消中心城区道路两边的占道停车政策（详见下表）。 表：改善与缓解交通拥堵的措施支持率调查 改善交通拥堵现状的措施完全同意基本同意 不好说基本不同意完全不同意加快地铁与轨道交通的工程建设速度 52% 39% 7% 2% 0% 增加公交中快速公交线路与公交专用道 40%38% 17%4%1% 取消中心城区道路两边的占道停车政策 32%40%20%7%1%非常拥堵区域部分时段可实施单双号通行 32% 43%19%5%1%强化交通法制观念，加大交通违章处罚力度36% 41%17%5%1%学习上海交通治理经验，机动车上牌总量
13、控制 33% 40% 20%5% 2% 大力发展城市快速轨道交通系统 43%39%14% 3% 1%提高用车成本、开征拥堵费、加收停车费 24% 32%22%15%7% 加快改善大型居住区的商业与公交综合配套 38% 45% 14% 3%0% 加快处理简易程序交通事故速度 42% 42%12% 3% 1% 八、调查研究总结通过这次对市交通状况的调查研究，我们不仅了解了市的交通状况，也分析出了一些造成交通问题的原因，并且也提出了一些可行性建议。同时，在这次调查研究的过程中，我们不仅巩固了自己的专业知识，也提高了我们的实践能力。的治堵需当作一项“系统工程”进行规划与实施，强调每个被纳入系统的要素间
14、协同配合，最终形成一种机制与治堵模式。治堵是个系统工程，因此也没有一用就灵的灵丹妙药，要假以时日，在实施工程前需科学地规划与部署相关政策与战术，同时也需关注治堵工程的“民意底线”，取得社会共识。在交通建设中难免会遇到各种问题，市民对于市交通的未来还是充满信心的，相信凭借奋发的市民的努力，一定可以一一顺利消除这些问题。附:调研照片： 调查问卷 ： 市交通状况调查问卷亲爱的朋友：您好！城市公共交通是与我们生活息息相关的重要基础设施。为了了解市道路交通状况并寻求疏解之策，以促进市交通畅通，实现可持续和谐发展，我们展开了本次调查研究。希望您能在百忙之中，为我们填写一份调查问卷。此问卷采取匿名方式填写，
15、对您所填写的资料我们将严格保密。感谢您对我们活动的支持与合作！填写说明：1. 请在每一个问题后的“_”上填上适合自己的情况的序号或容。2. 若无特殊说明，每个问题只能选择一个答案。3. 答案无对错之分，请您真实填写，在填写过程中请勿与他人商议，谢谢合作！一 基本情况1. 您的性别_。男 女2. 您的年龄_。 020岁 2140岁 4160岁 60岁以上3. 您的学历_。小学 初中 高中 大专 本科 研究生及以上4. 您的职业是_。商业金融行业 国有大中型企业 政府机关部门教育机构 卫生机构 军人学生 其他_ 5. 您的收入是_。2000元以下 2000-4000元 4000元-6000元 60
16、00元-8000元 8000元以上6. 您目前的居住地在_。云龙区 泉山区 鼓楼区 九里区 贾汪区7. 您在居住的时间有多久？_一年或一年以下 1-3年 3-5年 5年以上二 市基本交通状况8. 您日常出行最主要的交通工具是_。（可多选）私家车 公交车 出租车 摩托车 电动车 自行车 步行 班车其他_ 9.您上下班/上下学，乘坐您最常采用的交通工具，单程需花多长时间：_ _。不到15分钟 15-30分钟 30-45分钟 45分钟-1小时 1小时以上10. 平均来说，您每天乘坐交通工具需花费_ _元。（请填数字在横线上）11. 在过去一年中，您违反过以下交通规则吗？_（可多选） 闯红灯 横穿马路
17、 不按规章制度停车 超速行驶 没有违反过 其它（请补充）_ 12. 您横穿马路的频率？_经常 偶尔 很少 几乎没有13. 您闯红灯的频率？_经常 偶尔 很少 几乎没有14. 您闯红灯或横穿马路的原因是：_。 从众 赶时间 懒得走远路 当时路上没车，可安全通过 其他_15. 当您闯红灯或横穿马路时，有没有别人提醒您？_有 没有 （如果有，您是如何反应的： _） 不闯红灯或横穿马路16. 您看见有人闯红灯或横穿马路是，您会_。 出言阻止 觉得他没素养但不会阻止 跟着一起过马路 与我无关17. 如果为了解决闯红灯、横穿马路这个问题需要罚款，您觉得_合适。50元以下 50200元 200500元 50
18、01000元 1000元以上18. 您是否经常遇到交通拥堵？_经常 偶尔 很少 几乎没有19. 您认为市交通在哪几个时间段最为拥挤？_（可多选） 58点 811点 1112点 1215点 1518点 1821点 21点第二天5点20. 您对市交通状况是否满意？_ 非常满意 比较满意 一般 不太满意 非常不满意21. 您认为市的红绿灯设置合理吗？_ 非常合理 比较合理 一般 不太合理 非常不合理22. 您对市人行横道及隔离护栏的设置是否满意？_ 非常满意 满意 一般 不满意（请说明）_ 没想法23. 您认为市车辆违章现象严重吗？ _非常好 良好 一般 严重 非常严重24. 您认为市行人违章现象严
19、重吗？ _非常好 良好 一般 严重 非常严重25. 您认为市大多数公民都能遵守交通规则吗？_ 多数人能遵守 还好 很少人遵守 几乎没人能遵守26. 您觉得十字路口等地需要设置交通协警吗？_ 需要 不需要27. 您认为市交通协警及服务人员的工作态度及工作状况如何？_ 很差，几乎是摆设 一般 很好 没想法28. 您认为目前市交通存在的问题主要有哪些？_ _（可多选） 交通拥堵 道路建设不完善 高峰时段人员流量过大 公交系统不完善 有关部门对交通问题缺乏管理 违章现象经常发生 交通事故频繁 出租车缺乏诚信 其它（请补充）_29. 您认为市民交通法律意识强吗？_ 很强 良好 一般 不太强 几乎无该意识
20、30. 您对交通安全法的认识程度？_ 很清楚 知道一些 完全不知道 与我无关 31. 您是否接到过关于交通安全的宣传单？_ 经常 偶尔 有一两次 没有 没注意过32. 如果开展交通安全宣传教育，您会积极参与并带动身边的人参与吗？_ 会 否 看情况33. 请选择您最关注的交通热点问题：_（可多选）公交月票问题 改善公交系统问题 私家车养路费、停车等问题 交通安全法的完善问题 出租车管理问题 车辆丢失问题其它（请补充）：_34. 您对未来的交通前景抱有希望吗？_ 有希望 一般 毫无希望 没想法35. 您认为可以通过哪些方法改善市的交通状况？答：_。感谢您对我们研究性学习的支持与配合，祝您身体健康，工作顺利！
