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1、火电厂叶轮给煤机检修作业指导书1、目的经过运行一段时间后叶轮给煤机部分零部件磨损严重，为保证叶轮给煤机正常运行，部分零部件需进行更换和维修。2、适应范围叶轮给煤机检修3、编制依据序号资料名称编号版本1叶轮给煤机厂家说明书2电业安全工作规程197834、作业前应具备的条件序号必须具备的条件和应作的准备责任单位备注1检修指导书编制完，经审批合格外围队2检修场地清理干净，检修用备品备件材料完备外围队3检修的工机具准备齐全，检查合格外围队4检修人员到现场，并撑握检修方案外围队5设备隔离完成运行6检修作业票办理完成 外围队7检修照明充足外围队5、作业危险因素和环境因素辨识及对策表 序号危险点和环境因素描
2、述拟采用的风险控制技术措施监督管理措施实施负责人确认签证人1在检修现场工作未办理工作票作业前办理工作票H 2检修工作时不按工作票执行检修作业时按工作票要求执行S 3检修设备与运行设备未隔离检查隔离情况并确认S 4叶轮给煤机在检修前电源未切断叶轮给煤机在开始检修前，运行值班人员必须将电源切断，并挂上警告牌。H5高处作业未系安全带安全带应挂在上方牢固可靠的地方S 6高处作业未使用工具带高处作业必须使用工具带，将工具入在工具带内，较大的工具应用绳索拴在牢固的构件上S 7工具材料随意上下投掷工具和材料要用绳系牢后上下吊送S 8高处用脚手架或吊架未经过验收使用高处用脚手架或吊架必须验收合格后使用H9脚手
3、板未固定脚手板必须用#10铁丝固定牢固H10当用液压千斤顶起设备时未采取突然下落措施当用液压千斤顶起设备时必须在设备下方垫以垫片H11运行时站在机器上运行时禁止站在机器上或向机器上攀登12皮带上无保护措施在检修设备下面的皮带上铺铁皮或石棉布6、作业人员要求及职责分工序号作业人员工种资格要求人数备注1工作负责人有组织协调能力和现场管理经验12技术负责人熟悉设备结构和与设备相关的系统，有组织能力13检修工具有一定的检修经验和现场工作经验69起重工有5年以上起重经验，有起重工操作证210架子工有一定的现场施工经验并有操作证411机械操作工具有一定的起重知识，有相应机械操作证27、作业工器具及消耗材料
4、 序号工器具/材料名称规格/型号数量备注1钢板尺500mm1盒尺3m2个2倒链2t 2个3钢丝绳扣19.5*6m1对4方锤3.5磅1把5重型套筒搬手1套6活搬手12寸2把7活搬手15寸2把8梅花搬手1套9一字改锥3501把10橇棍2个11电焊机交流（逆变）1套12卡环2t613氧气、乙炔表1套14割把大号1个15氧气带40m16乙炔带40m17氧气瓶1个18乙炔瓶1个19HL-30齿轮油20VG46021HG-11饱和气缸油22钙基润滑脂23汽油2.5kg24油盘2个25破布3kg8、作业程序、技术要求及质量控制点8.1工作流程单体设备解体设备正体拆卸解体前的准备工作前的准备主减速器检修伞齿减
5、速器检修行走减速器检修叶轮的检修除尘水泵的检修行走车轮的检修保护罩及溜煤槽检修机体水箱的检修喷头的检查工作结束负载试运行空载试运行整体设备组装8.2作业程序、技术要求、质量控制点序号作业名称作业程序技术要求质量控制点1工作前准备整理、汇总设备的点检记录、中小修记录、给油脂记录、非计划停机等各种记录，充分了解停运前设备运行状况，分析、推测设备的劣化倾向，根据维修技术标准，设计出具有针对性的检修方案。 填写设备运行状况表备品备件材料工、机、量具的准备。危险点的分析及控制措施，完善安全及防范措施安全技术交底2解体前准备将设备运行至检修位置办理热力机械工作票检查起重设备是否完好检查备品备件材料是否符合
6、要求，工、机、量具是否安全可靠用电葫芦吊起起吊孔盖板3整体设备的解体叶轮传动减速器的拆卸：割掉挡煤板挑杆，松叶轮罩螺栓，拆掉叶轮罩；拆下叶轮运至检修场地；拆下煤斗运至检修场地；拆主减速机与电机联轴器、主减速器与伞齿减速器联轴器，松主减速器、伞齿减速器地脚螺栓 ，将减速器吊至检修场地行走减速器的拆卸：拆下齿轮联轴器的联结螺栓；拆下蜗轮减速器与机架的安装螺栓；将蜗轮减速器整体从车轮花键轴上抽出；除尘水泵的拆卸：拆除水泵接口；拆除尘水泵地脚螺栓，将水泵运至检修场地4.1主减速器的解体检修拆卸减速器上盖：用柴油或煤油清洗后检查外壳有无裂纹和异常现象；打好装配印记，拆卸轴承端盖；拆除上盖螺栓和联轴器螺栓
7、，检查螺栓有无残缺和裂纹，将螺母旋到螺栓上妥善保存。将上盖用螺丝顶起，先检查有无被漏拆的螺丝和其它异常情况，确认无误后，将上盖吊起，放在准备好的垫板上；用塞尺或铅丝法测量各轴承间隙，每套轴承应多测几点，以最小的数值为该轴承的间隙值，并做好记录；将减速器内的润滑油放净存入专用油桶；齿轮的检修：齿轮的检查与拆卸：将齿轮清洗干净,检查齿轮的磨损情况和有无裂纹、掉块现象。轻者可修理，重者需更换；利用千分表和专用支架，测定齿轮的轴向和径向跳动，如不符合要求，应对齿轮和轴进行修理；转动齿轮，观察齿轮的啮合情况；检查齿轮有无剥皮、麻坑等情况；用钢棒敲击法检查齿轮在轴上的紧固情况；用塞尺或压铅丝法测量齿顶、齿
8、侧间隙，并做好记录；用齿隙法检查齿形。形样板检查齿形。按照齿廓制造样板，以光隙法检查齿形。根据测试结果，判断齿轮的磨损情况；检查平衡重块有无脱落；齿轮需要从轴上卸下时，可用压力机或齿轮局部加热法卸下；齿轮各部尺寸的校核：用游标卡尺测量齿顶圆的直径；用深度尺测量全齿高；用游标卡尺或钢板尺测量周节；用游标卡尺测量齿轮内孔、键与轴径，其配合公差均应符合要求齿轮齿面应光滑，不得有裂纹、剥皮和毛刺；齿轮的齿顶圆的径向跳动公差为0.02mm0.1mm；齿轮沿齿长方向接触斑点大于60，齿高方向接触斑点大于45；齿顶间隙为齿轮模数的1/4；齿轮啮合最小侧隙为0.17mm0.21mm；齿厚方向上的磨损量小于2.
9、5；当齿轮加有平衡块时，平衡块不得有脱落和松动；齿轮各部的形状尺寸及公差应符合图纸要求吊出齿轮部件：在齿轮啮合处打好印记；拆下轴承端盖，吊出齿轮组件；吊出齿轮后，放在干燥的木板上，排放整齐、稳妥，防止碰伤；轴的磨损及缺陷：对于磨损的轴可采用刷镀或金属喷涂的方法进行修复，然后按图纸要求进行加工，对于磨损严重而强度又允许时，可用镶套的方法，为了减少应力集中，在加工圆角时，一般应取图纸规定的上限，只要不影响装配，圆角应尽可能大些；发现轴上有裂纹时，应及时更换，若受力不大的轴可进行修补，补焊后一定要进行热处理；发现键槽有缺陷时，应及时处理；轴应光滑完好，无裂纹及损伤现象，其椭圆度、圆锥度公差一般应小于
10、0.03mm,轴径的同轴度、径向跳动公差为0.02mm0.03mm；轴与轴端盖孔的间隙在0.10mm0.25mm，切四周均匀一致，密封填料填压紧密，与轴吻合，转动时不漏油；键与键槽配合两侧不得有间隙,顶部间隙在0.1mm0.4mm轴承的检修：内外圈和滚动体的表面质量，如发现裂纹、疲劳剥落的小坑或碎落现象时，应及时更换轴承；因磨损轴向间隙超过允许值时，可以重新调整，调整后达不到要求的应更换轴承；对于向心推力轴承，径向间隙和轴向间隙有一定的几何关系，所以只检查其中一项即可；对于单列向心球轴承间隙测量，可只测量径向间隙，测量时可把被测轴承平放在平板上，把内圈固定，用力向一侧推轴承的外圈，在另一侧用塞
11、尺测量外圈与滚动体的间隙，即为径向间隙；轴承应始终保持良好的润滑状态，重新涂油之前应当用汽油洗净，涂油量控制在轴承空隙的三分之二；滚动轴承不准有制造不良或保管不当所造成的缺陷，其工作表面不允许有暗斑、凹痕、擦伤、剥落或脱皮现象；轴承的轴向间隙：第一轴0.4mm0.6mm；第二轴0.07mm0. 18mm；第三轴0.08mm0.20mm清理检查轴承盖和油封： 对磨损严重、有裂纹的轴承盖要进行修理或更换，防止漏油；对已经硬化、歪斜、磨损严重的油封应更换，新更换的油封应用机油浸透，安装时应切成斜口； 清理、检查箱体： 对上、下机壳，先内后外全部清洗，死角和油槽容易积存油垢，要注意清除污垢，清理、检查
12、油面指示器，使其指示正确，清晰可辨；使用酒精、棉布和细砂布清理上下结合面上的漆片，并检查接触面的平面度；若箱内有冷却水管时，应检查有无缺陷，必要时应作水压试验；清理机壳内壁时，若发现油漆剥落，应及时补刷齿轮箱不得有较大的变形，不得有裂纹；油位计指示清楚、正确；通气孔、回油槽要畅通；结合面平面度小于0.05mm0.08mm，紧固后用0.03mm的塞尺检查不得入内,且定位孔和定位销接触面积在80以上减速机的组装：组装前应将各部件清洗干净；吊起齿轮部件，装好轴承外套和轴承端盖，平稳就位，不得碰伤齿轮和轴承；按印记装好轴承端盖，并按要求调整轴承位置；检查齿轮的装配质量，用压铅丝法或塞尺测量齿轮啮合间隙
13、，使径向跳动和中心距在规定的范围内；在箱体结合面和轴承外圆上，用压铅丝法测量轴承紧度；减速器组装后用手盘动应灵活，啮合平稳，无冲击和断续卡阻现象加油：对没有润滑槽的齿轮箱其轴承在装配时，要加润滑脂，加油时应用手从轴承一侧挤入，另一侧挤出；经工作负责人确认减速器内清洁无异物时，在结合面上呈线状涂上密封胶，然后立即将清理赶紧的箱盖盖好，装上定位销，校正好上盖位置，再对称地、力量均衡地将全部螺栓紧固；加入质量合格、符合要求的润滑油；润滑油的牌号、加油方式、及油量应符合设计要求；注入润滑油后，箱体无渗漏减速器的安装：减速器与滚筒的联接：以滚筒为基准粗略找正减速器；调整两个半联轴器之间的间隙；利用直角尺
14、和塞尺、楔形间隙规及平面规来找正联轴器；用螺栓将找正的减速器与机架紧固；联轴器的同心度小于0.08mm；减速箱找正时，地脚螺栓处的垫片每处不得超过三片，总厚度不大于2mm；作详细记录4.2伞齿减速器的解体检修伞齿轮轴轴承轴向间隙伞齿轮啮合侧隙小轴0.07mm0.18mm 大轴0.4mm0.6mm侧隙0.2mm其余参考主减速器检修工艺相似作检修记录4.3蜗轮减速器的解体大修蜗轮轴轴承轴向间隙蜗轮蜗杆啮合侧隙蜗轮中心平面与蜗杆轴线重合,公差为沿齿长和齿高方向的接触斑点0.060.15mm0.38mm0.085mm均大于500.19mm其余参考主减速器检修工艺作检修记录4.4叶轮的检修检查叶轮爪的磨
15、损情况及变形，当叶轮爪磨损至原来的二分之一时，需更换；检查紧固叶轮爪的螺栓有无脱扣、残缺或裂纹，否则进行更换；叶轮爪磨损量不能超过原来的二分之一螺栓必须完好无损，且紧固牢靠45除尘水泵的检修泵的解体：泵的检修：轴承的检查与更换；叶轮的检修或更换；泵轴的检修或更换；泵的组装：泵的试运行：46行走轮及轴的检修车轮及车轮轴的拆卸：车轮轴承用千斤顶起车体，拆卸车轮及轴吊至检修场地轴承的检修：内外圈和滚动体的表面质量，如发现裂纹、疲劳剥落的小坑或碎落现象时，应及时更换轴承；因磨损轴向间隙超过允许值时，可以重新调整，调整后达不到要求的应更换轴承；对于向心推力轴承，径向间隙和轴向间隙有一定的几何关系，所以只
16、检查其中一项即可；对于单列向心球轴承间隙测量，可只测量径向间隙，测量时可把被测轴承平放在平板上，把内圈固定，用力向一侧推轴承的外圈，在另一侧用塞尺测量外圈与滚动体的间隙，即为径向间隙；轴承应始终保持良好的润滑状态，重新涂油之前应当用汽油洗净，涂油量控制在轴承空隙的三分之二；滚动轴承不准有制造不良或保管不当所造成的缺陷，其工作表面不允许有暗斑、凹痕、擦伤、剥落或脱皮现象；车轮轴的检修：检查联轴和通轴有无弯曲变形，如有弯曲变形，应进行直轴处理，若弯曲变形严重就需更换新轴；检查轴径与轴承的配合轴的弯曲值不大于0.1mm；轴径与轴承的配合应符合设备技术要求回装步骤与安装过程相反。安装完成转子后，紧回轴
17、承座螺栓，安装液力偶合器，安装并找正联轴器，做好安装记录。47保护罩与导煤槽的检修检查各保护罩是否变形，若变形应修整；检查溜煤槽的钢板的磨损量，若超过3/4时应进行局部或全部更换；溜煤槽的磨损量应不大于3/448机体包括水箱的检修检查机座机架及其它部件的焊缝有无裂纹，如果有，要进行补焊。检查水箱是否有严重锈蚀或漏点，清理水箱中的杂质；49喷头的检查与更换检查喷头的雾化程度，雾化效果不好应更换喷头。5设备的整体组装按拆与卸相反的顺序安装检修组装好的设备，按技术要求找正，紧固联接。6空载试运将减速箱及其它润滑部位按要求加注润滑油，并进行彻底检查，确认无误后，与值长联系。经三方确认后，方可接通电源。空载试运转时，机体应无明显振动，运行平稳，各减速器的温度、振动符合要求，无异常声音； 轴承最高温度90，振动小于0.1mm填写空载试运表7有载试运空载若无异常，可负载运行负载运行时，从小到大逐渐调大转速，给煤量逐渐加大。负载运行，检查落料点的位置是否合适，否则，调整溜煤槽的角度 填写负载试运表8工作结束一切正常，工作结束。返回工作票办理签证9 作业技术记录表91 停运检修前情况统计表（见附录6）：92设备检修技术记录（见附录1）：93叶轮给煤机空载试运记录（见附录2）：94叶轮给煤机负载试运记录（见附录3）：
