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1、道路停车位管理服务外包方案按照公司统一要求，项目部实行六层次的管理机制，管理运行xx道路停车咪表泊位管理服务外包项目，管理层主要分为：、设立项督导，负责整体项目的实施计划监督；、设项目经理，负责整体项目计划、实施、调整、管理，负责与委托方的日常业务联系；、设立项目助理、人事专员负责员工的排班、社保、请示报告，考勤记录及具体任务的贯彻执行；、设维修员、负责对咪表管理人员的日常管理和对咪表设备的日常维护。、设安全管理员，负责责任区员工的职业道德教育、安全操作知识培训、实时监管及应急问题的现场处置；、配置咪表管理组长，负责每日员工的班前会召集，问题检查询问，上情下情通达，后进员工传帮带工作。从而保证
2、项目的管理、指挥、质量控制要求在组织架构上实现。3、项目具体实施方案第一阶段 按需制定人员招聘计划我方接到招标方中标通知后7日内完成队伍的组建、人员培训和上岗前考核工作（特殊情况以合同或委托方的实际需求为准）。招聘方法或渠道；主要是通过劳务市场、人才市场、街道社区招工渠道进行人员招聘或委托方有遗留的咪表管理工作人员受托方全部接纳。1）内部调配（核心管理人员） A、公司拥有优秀基层管理人员数十人，中标结果公示后，在配备项目管理层的基础上，如有需要公司可以从各团队内选拔优秀管理人员进入xx道路停车咪表泊位管理服务外包项目。 B、公司实行实地人员培训制度，现行人员储备库存有后备管理人员数十名。储备人
3、员都参加过公司的各项培训课程，并对咪表管理工作有很深的了解，并且邀请了江北区、海曙区经验丰富的咪表管理员现场进行培训，最终达到能够独立完成咪表管理工作。2）社会招聘 社会招聘主要是招聘监督员和一般管理人员。公司在招聘时会同时采用一种或几种方式进行人员招聘工作。A、通过当地人才交流网站或相关网站发布招聘信息，主要人才来源于有一定的工作经验或“从事过相关行业管理人员”。B、通过当地就业管理服务处实行招聘，人员主要来源于本地区的“40-50”下岗或失业人员。C、通过当地媒体（主要是报纸）发布招聘信息。D、通过当地职业介绍所实行招聘。所有人员在报名时填写应聘人员登记表，在经过面试、政审、培训和考试之后
4、方才录用。3）人员招聘基本要求 人事管理人员条件要求：大专以上学历，以人力资源管理、文秘、计算机及相关专业为主；年龄:30-40岁之间；性别:不限；要求：对工作热心有耐心；能适应工作的时间调配，可就近安排工作地点；有较强的责任心，良好的沟通能力；能服从公司安排的人员。 咪表管理员条件要求：中专、高中及以上学历，xx大市区，xx户籍优先；复退军人优先。年龄：20周岁以上，45周岁以下。性别：不限。健康状况：身体条件能适应全天候连续户外巡查值勤，无明显身体缺陷。其他要求：作风正派，有吃苦精神，有为社会服务的职业道德。无犯罪记录和明显不良嗜好。 项目管理人员条件要求：熟悉“咪表泊位停车”系统平台，3
5、年及以上“管理经验”或社会、团体优秀人士；专业本科或大专以上学历；性别：男；其他要求：具有良好的职业道德，工作责任心强，有较强的沟通、执行和管理应变能力。 项目助理：大专以上学历，从事过销售助理或统计类工作者优先考虑，做事认真、细心、负责的态度，具有服务意识，能适应较大的工作压力，机敏灵活，具有较强的沟通协调能力，能完成领导交代的工作事项。 安全管理员：工作职责：按照设备要求，执行设备保养计划；负责设备的日常维护保养，及时发现安全隐患，并按照工作流程及时处理发现的问题；对设备操作员进行检查监督，纠正不规范操作，保障设备的安全使用；定期对新老员工的操作进行技能指导培训；组织设备的计量工作；负责完
6、成领导交办的其他工作，积极配合部门其他员工的工作。 咪表维修员：入职要求：25周岁以上，45周岁以下，高中及以学历，（无经验可带薪培训）电子电路、机械制造机械设计相关专业，有咪表设备维修保养以及设备管理经验者优先录取。 4）员工待遇、福利 xx市xx咪表管理员待遇不低于xx市最低工资标准，并为员工办理五险一金的保障和人身意外险。在夏季露天作业的员工，公司按照xx市规定的室外作业人员要求发放高温补贴。公司还规定以上人员工资、缴纳的社保外，公司根据员工岗位需要配备员工工作服、劳保护具、雨鞋、雨衣防暑药品等用品。逢年过节公司发放过节费、节假日礼品等。每月工作积极、主动、委托方或群众反映比较好的员工发
7、放奖金评为“月度岗位明星”。并且每年年底根据员工必须发放年终奖等福利。第二阶段 按方案对招聘人员进行培训 第二阶段至招工期满10天内，为人员培训阶段。详见培训方案：员工咪表管理业务及管理制度强化培训计划方案。培训目的：1、 通过培训，录用合格人员，保证员工对此项全新工作快速了解、接纳和喜爱，咪表能够按照标准和监督要求，在其管理区域内，进行有效刷卡提醒、刷卡监督，讲解、说服司机朋友按照规定机动车停放到位，并按照规定刷卡和售卡。培训考试不合格者不录用。 2、同时通过深入培训增加了工作经历、经验，并主动的与属地执法中队执法人员之间的工作磨合和业务对接工作，加强咪表管理人员和执法人员之间的沟通和交流，
8、保证“管理和执法工作无缝对接”。xx闹市区咪表管理员现场培训会照片培训方案： 引导、观察、提醒、劝说咪表管理工作日常工作介绍对在咪表泊位停车的车辆司机刷卡停车。引导司机注意周围车辆、道路、人员情况，安全的将车辆停放在规划的线内。观察司机停放车辆后是否会正确的使用咪表刷卡及咪表功能，对不自觉停车刷卡的司机朋友进行提醒服务或协助刷卡操作。提醒司机车辆停放后关好车门，携带贵重物品以免失窃。劝说工作人员发现司机朋友不主动刷卡或不按规定刷卡的行为，必须主动的进行劝说，让其按照规定刷卡。对不予理睬或强词夺理的人员可以通过汇报公司或报警处理。 刷卡操作步骤（参考咪表刷卡流程，具体以实际咪表型号为准）； 每个
9、咪表管理前方相对应有2个车位。每次停车收费要进行两次刷卡，停、取车各一次。 第一次打卡（车辆停入车位后） 将卡插入咪表。 选择停车位置左右键，右侧按右键，左侧按左键。 屏幕显示依次为：卡内现金（闪动三次）、限停时间（最高5小时，或卡内余额计算）、请拔卡（咪表由红盘转为绿盘，拔出卡，计时开始）。 第二次打卡（车辆准备离开前） 将卡插入先前停车的咪表。 按下先前停车位的方向键（左/右键）。 屏幕显示依次为：停车小时、停车费、卡内余额、请拔卡。咪表由绿牌变为红牌，拔出卡。（具体根据咪表型号而定） 驶离车位。 咪表刷卡流程；每个咪表管理前方相对应有2个车位。每次停车收费要进行两次刷卡，停、取车各一次。
10、将泊车卡插入（或在感应器）咪表插口之前，根据咪表上箭头所指示确定泊车人的车属左（或右）车位，并按下相应的左（或右）按钮确定，然后插入泊车卡（IC卡）。停车时间以小时为单位，当咪表显示所需要的停车时间时，立即将泊车卡抽出。将泊车卡插入咪表插口之前，根据咪表上箭头所指示确定泊车人的车属左（或右）车位，并按下相应的左（或右）按钮确定，然后插入泊车卡（IC卡）。（具体根据咪表型号而定） 停车时间以30分钟计算为单位，（期初15分钟内不收费）当咪表显示你所需要的停车时间时，请立即将泊车卡抽出。否则咪表将继续递增显示停车时间，并同时扣除相应的金额，给您造成经济损失。当您认为原定停车时间不够，需增补停车时间
11、，请务必在第一次打卡后30分钟内重复同样的操作。此时原来所选择的停车时间将被保留，与第二次选择的时间累加，超过30分钟，如再次将卡插入插口，请务必在咪表显示泊车卡余值时立即抽出，否则，原选定的停车时间将被删除，咪表将仅存储第二次插卡选择的停车时间。咪表卡办卡步骤（参考，具体以招标单位要求为准）；可到管理单位指定地点咪表管理员处：如果是咪表管理员售出的咪表卡，管理人员必须做好现金收入登记工作，出具相关发票，并及时上交管理公司。咪表卡收费标准；从2014年12月12日起，xx市对城市道路停车泊位、垄断性质和公共（益）单位配套停车场等实行政府定价管理的机动车停车位收费标准进行了调整。停车收费差别化管
12、理促使车辆向道路外、地下及城区外围分流。设置重点治堵路段日间计时由分钟缩短为分钟个这治堵重点路段共有约个停车泊位，约占市区咪表泊位总数的，日间计时由分钟缩短为分钟。按照这次调整后的计费标准，以地处治堵重点路段天一广场边的开明街为例，如果停车小时，一共需要元钱（）。而按照之前的计费标准，只需要元钱（）。也就是说，新政实施后比原来要贵元。夜间收费标准不变有助于减轻老旧住宅小区居民停车负担此外，日间收费时段均提早半小时，夜间时段一级区域提早一个半小时、二级区域和三级区域延迟半小时。 咪表卡充值方法；充值必须到管理中心。（参考具体以实际要求为准） 咪表常见故障维护；正确判断咪表好坏的方法是：按下咪表按
13、钮，屏幕上显示“请刷卡”，说明咪表可正常使用。然后根据咪表操作指示刷卡，灯闪表示刷卡成功。个别咪表如果按了按钮后显示屏没什么反应，说明该咪表有故障，如电量不足等。另外，应提醒司机切忌将咪表卡放在车头，遇到高温天气，由于在室外太阳直射下车内温度极高，很容易导致咪表卡变形而无法使用。车主一旦遇到咪表故障或咪表卡不能使用的情况，请立即咪表维修人员联系。 咪表泊位停车不刷卡罚款标准 xx市城管局发布信息，中心城区将于2013年4月份起进行停车秩序专项治理。在道路停车泊位不按规定时间、准停车型停放车辆者或者使用道路收费停车泊位不缴费的将被罚款一百元。 针对强占车位，把咪表泊位当成免费停车位，还有的商家将
14、其当成了自己的私家停车位，长期占用公共停车资源，使这些道路停车泊位的周转率大大降低。 针对目前存在的问题，xx市城管局将于2013年4月1日起对中心城区停车秩序进行专项治理。本次专项治理主要针对公共停车场(点)经营中未按照规定报城管部门备案、未按规定收费、出售或者以专用车位形式出租公共停车位、挪用公共停车位，以及使用道路咪表泊位停车不刷卡等违规行为。 道路咪表白天单次停车时限为5小时。这一时限的设定可以避免部分车主因忘记二次刷卡而在结算时被无时限计时扣费；但咪表设备自动停止计费也意味着指示灯同时熄灭，如果继续在原泊位停车而不刷卡，也将被处一百元罚款。 公司管理制度；遵守公司的工作时间安排：7：
15、30-22:30事假、病假请假制度：需提前一天告知组长换班制度：区域内可换班。迟到罚款标准：工作时间不得迟到、早退。 岗位职责要求；专业培训统一着装，挂统一上岗。主要职责是：对泊车驾驶员提供代售咪表泊车卡、指导正确使用咪表卡方法、说明停车收费标准，引导车辆进出咪表泊车位、提醒驾驶人离车时保管好车辆及车内贵重物品等4项服务。 奖惩制度及考核办法；考核实行平时抽查与定期考核结合的方式。平时抽查随时进行，定期考核分为季度考核和年终考核。季度考核每季度一次，共四次；年终考核主要采取听取汇报、实地查看、勤务完成、走访调查、委托方反映等方法进行，在第四季度末进行。年终考核先由公司按咪表管理员工作考核评分标
16、准自评后，再由公司、项目部对咪表管理员工作进行考核、评定。 考核内容 考核内容主要包括内部制度执行管理、咪表刷卡情况、完成工作质量等3个大项14个分项。具体见咪表管理员工作考核评分标准。 考核计扣办法记分办法员工工作目标考核得分由基本分和考核加分两部分组成。考核加分部分，平时不进行计分，在年终考核时考评，每项加分不得超过该项规定加分分值。综合考核总分为100分。其中平时抽查占20%，季度考核占30%，年终考核占50%。具体计分方法如下：平时抽查平均得分=每次抽查得分之和抽查次数季度考核平均得分=每次季度考核得分之和考核次数年终考核平均得分=年终考核得分+附加分咪表管理员工作综合考核得分=平时抽
17、查平均得分20%+季度考核平均得分30%+年终考核平均得分50%。评价等级优秀良好合格不合格综合考核得分C90C80C60C70%，2016年及以后月刷卡率85%。对于强占车位或不予刷卡的人员进行劝说教导。（2）各区域人员到岗和离岗时必须检查咪表是否正常工作，咪表管理员在发现道路咪表设施未能正常使用、损坏等，应在24小时上报，做好每时每刻是设备处于正常有效的工作状态。（3） 按规定现场管理人员发售泊车卡（IC卡）并主动提供等额票据，不得拒售泊车卡。卡内余额低于5元时（含卡内余额5元）不得拒退泊车卡内余额，应主动解释卡内余额不足，会导致无法正常使用的后续问题，对于强占车位的人员进行劝说教导。 （
18、4）7:30-20:30 所有人员正常上班期间服装统一，本公司提供统一服装用于日常管理。遵守规章制度，工作时间不得擅自离岗、串岗，不做与工作无关的任何活动。以确保上班时间内对咪表泊车位的监督工作。 具体奖惩制度及考核办法；考核实行平时抽查与定期考核结合的方式。平时抽查随时进行，定期考核分为季度考核和年终考核。季度考核每季度一次，共四次；年终考核主要采取听取汇报、实地查看、勤务完成、走访调查、委托方反映等方法进行，在第四季度末进行。年终考核先由公司按咪表管理员工作考核评分标准自评后，再由公司、项目部对咪表管理员工作进行考核、评定。 考核内容 考核内容主要包括内部制度执行管理、咪表刷卡情况、完成工
19、作质量等3个大项14个分项。具体见咪表管理员工作考核评分标准。 考核计扣办法记分办法员工工作目标考核得分由基本分和考核加分两部分组成。考核加分部分，平时不进行计分，在年终考核时考评，每项加分不得超过该项规定加分分值。综合考核总分为100分。其中平时抽查占20%，季度考核占30%，年终考核占50%。具体计分方法如下：平时抽查平均得分=每次抽查得分之和抽查次数季度考核平均得分=每次季度考核得分之和考核次数年终考核平均得分=年终考核得分+附加分咪表管理员工作综合考核得分=平时抽查平均得分20%+季度考核平均得分30%+年终考核平均得分50%。评价等级优秀良好合格不合格综合考核得分C90C80C60C
20、 59等级认定员工工作评价等级按综合考核得分（C）划分。处罚办法员工工作考核计扣以xx市xx为依据，发生下列禁止行为的按以下规定另行处罚： 因有责事件造成社会不良影响的，责任人每人次扣500元。 没有执行保密规定，发生擅自泄露信息的，每人次扣罚500元。 将咪表设备私自拆解、私自送修、擅自修改功能配置、挪作他用的，每件次扣罚100元。 书面考试、培训小结。制定考核细则如下：序号考核内容分值及内容1按时到岗10统一着装10佩戴有效证件5仪表整洁52不离岗、串岗10遵守规章制度10不做与工作无关的任何活动53按规定发售泊车卡和提供票据10不得直接收取现金停车费104引导有序停车55确保咪表、咪表杆
21、及周边基础等附属设施的完好和清洁56道路咪表设施未能正常运行、损坏、被盗等，在24小时内上报57道路咪表杆不整洁、倾斜、周围市政设施破损等，在48小时内修复和清洁58咪表泊位标线淡化的应及时施划明晰5本公司对咪表管理人员实施月度考核，月度考核总分在85分以下的以200元的个人处罚，连续三个月获得满分的考核评为优秀员工，额外分发奖金100元，连续5个月考核满分的员工额外分发200元的奖金予以鼓励，考核制度适用所有员工，目的为员工之间相互学习，力争做优秀员工，为咪表管理提供更优质的服务。4.提供人员管理科学化应用软件咪表管理人员系统科学化应用软件，主要是实现对咪表管理人员的智能化管理。包括：人员管
22、理、考勤排班管理、状态监控、巡更管理、预警管理、案卷管理、采集设备管理、台账管理、工作分析管理等。n（1）人员管理该模块主要用于咪表管理员的人员档案建立、责任范围权限管理、考勤管理等方面的工作，使繁重的咪表管理员管理工作纳入标准化、信息化，利用先进的技术手段、明确管理员责任权属管理、考勤管理方面的工作压力。主要包括：人员档案管理、人员信息维护、责任区域管理提示等。n（2）考勤排班管理因为咪表管理员队伍庞大，如何保证排班工作的准确、有效、完整，是咪表管理员管理的一大重点难点问题。排班管理子系统利用先进的技术手段，通过与系统功能的紧密结合，解决咪表管理员排班工作的难题。主要包括：智能排班管理与查询
23、、智能替班管理与查询、考勤查询统计等。n（3）咪表管理员状态监控领导登录系统后，显示全部咪表管理员当天的情况列表，可对咪表管理员工作情况进行实时监控，对于咪表管理员的各类预警信息能直观的从列表中获取到，并可进行处理。如对超过责任区域的预警阀值的管理员进行预警提示。n（4）巡更管理子系统采取定人、定点、定时、定路线的方法对道路、街巷进行咪表位置巡查，按照责任网格定制巡更标志点。系统能够记录以下四种状态：巡更成功、超出范围、GPS未开启、GPS未定位四种状态。主要模块应包括：巡更点设置、巡更考勤管理、巡更轨迹展示等。巡更点管理系统通过本公司的计算机管理平台，能够对咪表管理员工作情况进行实时监控：
24、a咪表管理员的签到（上岗）GIS监控系统；（案例）b咪表管理员巡查咪表情况管理采用新的管理理念，对咪表管理员现场路线设定巡更点，按照巡更点顺序约束咪表管理员现场的巡查路线，保证咪表在有车辆停放的情况下刷卡质量。到达咪表管理岗位的巡更点范围，移动巡查系统自动上传巡更信息：管理人员根据咪表管理员巡更状况判断管范围内路线是否正常。a) 咪表管理员巡更轨迹展示根据咪表管理员巡更情况，形象的在大屏系统上展示咪表管理员上岗时间、巡查咪表车位车辆刷卡等的轨迹。点击大屏系统的咪表管理员巡更演示，可以看到咪表管理员巡更情况。b) 咪表管理员巡更统计对咪表管理员巡更整体情况进行统计，见图。人员正常未巡更gps未开
25、启gps未定位超出范围正确率张三8111167%李四8111167%所有人员对咪表管理员巡更点的具体巡更情况，见图。轮数12考勤日期巡更点12341月1日 gps未开启gps未开启8:56超出范围1月2日 7:568:15gps未定位未巡更7:56gps未开启gps未定位超出范围c) 咪表管理员巡更情况统计表根据咪表管理员的巡更点打点时间，对于未巡更、或者巡更轮数未达到规定，按照旷到处理，从而对咪表管理员的考勤管理，统计表见图。（5）工作台账记录对每日工作台帐进行记录。主要包括：每日咪表管理统计、每日异常统计、管理员巡查日志、咪表管理员全息考评等。n（6）咪表管理工作分析管理按周、月制定咪表管
26、理案件量目标，统计分析各咪表管理员的工作量情况，并提供咪表管理员个人查询。（三）项目投入的保证项目实施的技术力量和人力资源公司在人力资源的补充上有强有力的保障，确保在经营管理过程中不缺岗不缺人、高质量服务，并按照xx停车管理规定，持证上岗。 公司根据咪表停车管理的要求，人员安排上按区域咪表停车位安排；将集中区域主干道、车站、商业区、广场等也列为重要管理区；将节假日、灾害性天气作为特殊管理时段，作好人员请假应急预案，以保证在有紧急要求的情况下，监督员能够坚守岗位，确保及时完成任务。项目督导项目经理安全管理员维修员实施主管咪表管理组长咪表管理组长咪表管理组长项目助理咪表管理员咪表管理员咪表管理员咪
27、表管理员咪表管理员咪表管理员人事主管4、人员职责本项目各部门人员配置及职责：本项目设项目督导一名，项目经理一名，负责项目的日常运作，管理下属各部门，使之稳定、高效地运作；同时协调好与上级主管部门和相关部门的关系，完成主管部门下达的任务。本项目还拟设项目助理、人事主管、安全管理员、实施主管、维修工各一名，并且我公司还预招咪表管理员85名，预设技术部和巡管部来比较系统合理的组成咪表管理团队。技术部：负责系统设备正常使用及简单维修；定期维护咪表及电池充电；保障系统的安全性，及时解决出现的问题；负责咪表数据的收集、整理和处理；负责泊车卡制作、销售、充值及故障卡检验和处理。负责系统的宣传；业务的拓展；咪
28、表的使用咨询，解答用户的问题；咪表收费路段的开发；解决纠纷及投诉。巡管部：现场监管理人员由管理公司统一培训、统一考核、合格上岗、着统一制服、佩戴统一标志。三班两运转，设汽车巡道员一班，人员轮岗不固定。负责道路巡视，发现设备运行不正常及时填写报告单并上报技术部；指导泊车者使用咪表，解答相关问题，泊车卡现场销售和介绍售卡网点；对违规车辆采取相应措施。5、人员结构与素质要求 针对xx片区停车区项目的特点，在选派员工上的做法：（1）管理队员队伍建设管理员队伍要求具有大专以上学历，5年以上停车服务行业的岗位经历，具有丰富的团队管理工作经验和较强沟通能力。（2）员工队伍建设内部选拨员工，依托公司现有员工队
29、伍，选拨部分优秀人员组成项目运营骨干队伍，拟完新老员工的比例为2：1。并且员工的知识结构高中以上学历达到50%。其岗位平均工龄达到1年以上水平，具备较强的日常管理能力和突出的应急处理能力，具有丰富的实际工作经验。 外部聘用员工，依托公司现有人力资源优势，重点突出大、中专职业技术学校的应届毕业生与复转军人这一主体，抽调公司现有部分员工做为补充。实现服务团队的人员合理构成。6、管理人员培训xx市xx有特定的培训机构，积累了丰富的教学管理经验，并针对行业特点，自编了停车管理员培训教材，项目经理培训教材，为培育和造就一支高素质的专业化管理团队提供了理论基础，在行业培训中起到了示范引路作用。员工培训围绕
30、绕“提高员工综合素质，打造一流服务团队”这一主线，以培养员工树立“服务意识、窗口意识、标杆意识”为目标，在充分利用公司培训学校现有教学保障能力的同时，突出行业服务特征，突出停车区服务特点，突出礼仪服务特色，为实现一流服务水平，创一流项目标准，提供最佳的人力保障方案而制定管理工作计划。停车区常规培训内容简表序号培训知识培训内容1公司及行业基础知识1、xx市xx发展简介2、xx道路停车咪表泊位管理服务外包项目情况介绍3、停车行业基础知识4、服务意识、服务规范和标准（含三方检查）5、相关行业管理法规2专业培训、课程设置1、停车场标准化管理（员工职责、工作制度、操作流程及规范、案例分析）；2、智能化停
31、车管理设备运用3、停车场票证管理（停车场财务管理、停车场票证管理）；4、车辆常识（车辆发展史、车辆标识、汽车基本知识）；5、交通法规（道路交通法、车辆指挥手势、停车场相关规定）；3待岗实习1、熟悉主要工作及职责2、熟练服务区内基本设施的维护使用方法3、熟悉停车场车辆进出道路状况4、应急预安析处置方法及处理流程5、交通运营准入通用知识课程调整更新后内容6、岗位必备技能知识复训7、新技术、新设备、新设施的应用培训8、变更的车主流程，服务规范和标准，应急预案；9、车主服务案例分析、安全案例分析；素质提升类1、停车场服务技巧2、文化建设3、沟通技巧4、团队建设（四）应急处理方案1、按照统一管理、明确职
32、责、管经分离的原则，建立道路停车场管理新体制 道路停车由xx市xx市区道路交通综合协调委员会实行统一领导和管理，并负责制定道路停车场的管理政策、设置方案和委托经营审批，管理职权和经营收益分配的确定以及协调监督等工作。实行部门分工负责：由市规划局负责将道路停车场设置方案纳入城市综合交通规划；由市财政局负责道路停车场收费票据的统一管理和核发，收费的统一收缴并按批准的支出预算划拨。 2、按照总量控制、有限供应的原则，完善道路停车场设置机制 2.1道路停车场设置条件：确保道路交通安全畅通；在宾馆、饭店等门前设置道路停车场应明确停车时段；在路外停车泊位或场地短缺的区域，采用咪表停车收费管理系统；在公园、
33、城市广场和会堂等公共场所周边区域适当设置免费停车泊位和场地；在有停车需求的范围内，合理利用空间，划定非机动车停车区。 2.2道路停车场设置程序：由市交管局拟定道路停车场设置方案（草案）后，会同市规划局、市城管局、市园林局共同会审，同时按规定期限向社会公告征求意见；设置方案（草案）确定后，市交管局负责将设置方案（草案）、会审意见和社会征求意见一并上报市区道路交通综合协调委员会审议，设置方案经市区道路交通综合协调委员会批准后，公布实施。 根据批准的道路停车场设置方案，由市交管局负责到市城管局、市园林局办理挖掘城市道路审批、临时占用城市绿地核准手续；按道路停车场设置标准，安装道路停车场标志、公示牌和
34、咪表停车计费管理系统，施划停车标志标线，并负责投入使用的道路停车场设施的维修。 3.道路停车场设置调整程序：由市交管局负责对道路停车场设置方案的定期评估，根据道路条件、交通流量和停车需求变化适时提出调整意见，确需调整的道路停车场报经市区道路交通综合协调委员会批准并向社会公布，确定调整的道路停车场由市交管局负责落实。 道路停车场原有的标志、标线和泊位数与道路停车场设置方案规定不一致的，按道路停车场设置方案的规定进行调整。未列入设置方案的现有道路停车场，由市交管局责令限期撤除；逾期不撤除的，由市交管局会同市城管局进行强制撤除。若道路设施咪表设施未能正常运行、损坏、被盗等，我公司保证定会在24小时内
35、处理妥当。 4.如若在规定的时间内未能及时修理得当，我公司将会对维修事故负一定的责任。 5.对于道路咪表设备设施的维修及保养我公司会制定相应的制度，保证在不影响使用的情况下进行处理。（五）设备、设施维修服务方案为了加强和提高我公司对咪表设施设备的正常检测、维护、保养和检修能力与安全管理水平，防止和减少生产安全事故的发生，保障员工的生命安全和公司财产安全，结合公司实际情况 ，特制订公司设施设备检维修方案。1、人员管理要求（1）设施设备操作人员必须经相关培训掌握操作技能并经考核合格后方可持证上岗。 （2）设施设备操作人员必须掌握公司生产过程中可能存在和产生的危险与有害因素，并能根据其危害性质和途径
36、采取有效防范措施。 （3）设施设备检维修人员务必掌握咪表设施设备、咪表杆拆迁、安装使用与维护方法、安全防护用品的使用与维护方法、应急处理等方法。2、设施设备检维修 （1）建立设施设备运行管理台帐，编制设施设备检修维修操作规程，制订检测维护保养修理年度计划。 （2）日常维护保养 （2.1）设备日常维护按照“五勤”工作法（勤看、勤听、勤嗅、勤摸、勤动手）进行工作。具体内容是： 勤看电线线路、电流、仪表、温度、设备动态等。 勤动手即做好一切运行检查维护保养记录，动手解决设备发生的问题。（3）检查设施设备安全技术状况，紧固松动部位，检查配合间隙、设备润滑、锈蚀情况，电线线路破损、安全装置完好情况等，根
37、据需要更换易损易耗件，确保设备正常运行。 （3）局部拆卸和检查、调整、修复、更换失效零件，齿条、转动轮、加油、换油润滑相关零部件。 （4）咪表设施设备如不能自行修复，可请有资质的单位和相关持证专业人员修理，确实不能修复的可报请公司更换。 3、设施设备定期检查维护 设备每月检查一次，按要求定期联系外部检测；主要生产设备根据需要至少每半年维护保养一次；电气设备、电气线路及变配电设备每月进行检查。 4、检维修要求 检修工、电工等检修人员在检修设备前必须做好以下工作； （1）必须熟悉设备检修内容，工艺过程、质量标准和安全技术措施，保证检修质量和安全。 （2）设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、量具
38、、设备和安全保护用具准备齐全。 （3）作业前要对作业场所的施工条件进行认真的检查，以保作业人员和设备的安全。 （4）作业前要检查各种工具是否完好，否则不准使用。 （5）电气设备的检维修要由有电工作业证的人员完成。 （6）在检维修过程中需要拆除安全设施的，在检维修完成后应立即恢复。 5、安全控制措施 （1）维修人员对所负责范围内的设备日检及班检的范围内必须遵守巡回检查和日常检修制度； （2）维修的设备零部件应齐全完好可靠。 （3）对设备运行中发现的问题，要及时进行检查处理。 （4）对设备保护装置要定期调整试验，确保安全可靠。 （5）按时对所规定的维护检修，不得漏检、漏项。 （6）维修人员在进行维修前进行培训。 （7）拆下的机件要放在指定地点，不得有妨碍作业和通行，物件放置稳妥。 （8）设备经检修工作后，应进行试运行。 （9）检维修人员根据检维修场所及检维修项目的要求必须佩戴劳动防护用品。 （10）严格安全作业票作业制度，并实时监测。 （11）遵守劳动纪律，严禁在检维修现场有吸烟等不安全行为。
