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1、塔吊安装顶升加节及拆除专项工作方案目 录一、工程概况- 1 -1.1：建筑概况- 1 -二、编制依据- 1 -三、塔机概况- 2 -3.1 设备信息- 2 -3.2 设备性能参数- 2 -四、安装前的准备- 2 -4.1塔吊安装前的检查验收- 2 -4.2场地准备- 2 -五、安装拆除工具准备- 4 -六、安装拆除程序- 5 -七、安装拆除作业过程中安全措施和注意事项- 7 -八、安全措施- 9 -九、塔机安装完毕后的检查和试运转- 10 -十、 塔机顶升- 11 -10.1塔机顶升作业过程- 11 -10.2塔机顶升过程中的操作规程- 11 -十一、 使用中的安全措施与操作- 12 -十二、
2、汽车吊的操作规程- 13 -十三、40T汽车起重机行驶状态主要技术参数表- 15 -十四、塔吊基础计算书- 16 -一、工程概况1.1：建筑概况本工程建筑概况工程名称洪洞县大槐树镇南营新农村住宅楼工程地址洪洞县大槐树镇南营村建设单位洪洞县大槐树镇南营村村民委员会勘查单位太原市兴华岩土工程勘察质量检测有限公司设计单位山西路晟交通建筑设计有限公司监理单位洪洞县泽泰建设监理有限公司工程主要用途住宅总包单位河南广厦建筑工程有限公司二、编制依据2.1质量 环境 职业健康安全管理手册与体系程序2.2起重机械安全规程GB6067-20052.3起重设备安装工程施工及验收规范GB5027820112.4塔式起
3、重机技术条件 GB/T9462-20112.5塔式起重机检验规则 GB100572001 DB11611-2008施工现场塔式起重机检验规则2.6建筑机械使用安全技术规程JGJ3320112.7QTZ80（TCT5510-6G）塔式起重机使用说明书2.8 公司重大危险因素清单/环境因素管理方案、控制程序2.9 公司及其他单位以往发生的事故经验教训2.10建筑桩基技术规范JGJ 94-2008根据本工程需要，本次安装塔机QTZ50（TCT5008），臂长50米。可利用汽车吊进行安装。安装位置附近无高压电线。三、塔机概况3.1 设备信息设备名称: 塔式起重机 设备型号:QTZ50（TCT5008）
4、3.2 设备性能参数基本臂最大幅度:50米 检测(提升)高度:29米四、安装前的准备4.1塔吊安装前的检查验收1）安装前检查基础表面的水平面度，基础表面应经过二次找平至水平面度1/1000；砼强度应达到设计强度的75%以上（留置砼标养试块），验收合格后方可进行下一步施工。2）全面检查塔吊钢结构无变形、开裂、锈蚀严重地情况，表面油漆完好，机械部完好，运行正常，钢丝绳无过度磨损，扭曲现象，电器部分完整、无破损、绝缘情况良好，安全防护设施齐全，各限位器灵敏可靠。4.2场地准备1）施工场地准备及要求：本工程需要长20米宽50米的施工场地，用安全警戒绳设立警戒区。2）根据本施工现场具体情况，塔机安装需使
5、用40T一台汽车吊用于拼装及安装塔机。3）电路的架设：将380V的电源架设到塔机的基础侧，以便安装塔机使用。4）安装时环境条件要求：在安装时风力应不大于四级。5）对待安装的整机及各部件等进行检查，特别是液压系统、金属机构、机构等。6）塔机安装队进场前，必须有安装方案并对作业工人进行交底，安装主要人员职责分工明确，有操作证。7）安装人员组织情况：技术负责人负责塔机安装过程中的各项技术问题及安装的技术指导工作，负责安装过程中的组织、安排和协调以及安全总负责。安全员配合项目部安全员工作，按照工地安全规定，对安装过程进行安全监督，并负责协调工地上的安全工作。安装人员注：上述具体人员安排为暂定，根据安装
6、工作需要将进行灵活调整，以保证安装工作安全为准，要求上岗人员必须证件齐全。8）安装吊车的选择根据塔机的主要部件重量，拟采用40吨吊车一台。五、安装拆除工具准备序号名称规格型号单位数量1汽车吊40T台1台2运输车10t半挂台13专用扳手套44活动扳手10.12把45大锤16磅把46钉子锤2.5磅把47橇杆1.2-1.5M根48替打把29电工仪表套110机修工具套111白棕绳50M16mm根212安全帽顶参加人员每人一顶13安全带根参加人员每人一根14铁丝若干15垫木若干16钢丝绳637+FC170-32对117钢丝绳637+FC170-24对118卡环5t个4六、安装拆除程序塔机的安装程序为：将
7、塔机零部件装车运进安装现场清理零部件及工具吊具清理安装场地安装基础节安装套架安装回转部分及司机室安装平衡臂安装平衡臂拉板安装1块2.5t平衡重接通回转机构及起升机构电源线路拼装起重臂安装其余平衡重块接通变幅机构及顶升装置电源线路穿绕起升和变幅钢丝绳接通安全装置电源线路并调试好安全装置顶升标准节加高塔身到预定高度检查塔机的垂直度全面检查塔机各部位（详见使用说明书）并使其达到要求清理工具及吊具等安装工作完成。具体安装过程如下：1. 安装基础节:用起重机设备将塔身基础节吊至底盘上方对好方向（即将标有后方标记的一方安装在顶升加节引进标准节方向的相反方向）后缓慢下降基础节，使基础节上四角大方法兰上的地脚
8、螺栓孔对正地脚螺栓，下降基础节直至松钩取去吊索，分别在24颗地脚螺栓上戴上M39六角螺母后并拧紧双螺母。2. 安装标准节：用吊车将二节标准节安装在基础节上，并用螺栓固定；3. 安装套架：将套架吊起套在已安装好的塔身标准节外面，爬升架的开口方向应与建筑物保持平行，以便施工后拆卸；4. 安装回转总成：在地面上将上、下接盘以及回转支承、回转机构、司机室等用螺栓联成一体后，吊装到塔身上，并用螺栓联接好；5. 安装过渡节：将过渡节吊装置于回转机构上接盘上，用特制螺栓穿好并紧固好双螺母；6. 平衡臂的组装：在平衡臂上装上防护栏杆，然后将起升机构安装在平衡臂上，将平衡臂拉杆连接好放置于已事先固定在平衡臂上的
9、木枋上，并将其自由端放置在以固定在栏杆上的木枋上，最后将厂标牌装在一侧栏杆上；7. 安装平衡臂及平衡重： 平衡臂是槽钢及角钢组焊成的结构，用销轴连接。平衡臂上设有栏杆及走道，还设置了工作平台，平衡臂的一端用两根销轴与回转塔身连接，另一端则用两根组合刚性拉杆同塔顶连接。尾部装有平衡重、起升机构及电阻箱，电气控制箱布置在根部。起升机构本身有其独立的底架，用螺栓固定在平衡臂上。平衡重的重量随起重臂长度的改变而变化。用吊车吊起平衡臂并用销轴联接到过渡节的对应耳板上，将平衡臂尾部稍稍提起，把平衡臂上放置的拉板与塔顶用销轴连接起来，检查拉板组的连接无误后，再将平衡臂慢慢放至水平，使平衡臂拉板张紧,用吊车吊
10、起一块平衡重块通过支承销放置在平衡臂主梁上。8. 安装起重臂：a. 按本现场需要的长度并按起重臂接头上的标记拼接起重臂整臂；b. 将起重臂根部垫高，安装好变幅小车并在根部使其固定；c. 把小车牵引机构安装在起重臂的第六节上，并用螺栓固定好；d. 起重臂组装完毕后，用吊车慢速将其吊起，当到达与过渡节耳板连接的铰点位置时，用销轴将两者连接起来。试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置，起吊起重臂总成至安装高度。用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。注意：记录下吊装起重臂的吊装位置，以便拆塔时使用。e. 用汽车吊将起重臂吊至上翘适当角度1/70，把一组拉板与塔顶用销轴联接起来；f. 检查拉板的连
11、接无误后慢慢放下臂架，张紧拉板，拆除吊索；9. 吊装平衡重：按照本现场的起重臂长度组合，将其余平衡重逐块吊装到平衡臂上。10. 按使用说明书的方法穿绕牵引小车钢丝绳及起升机构钢丝绳。11. 拆除顺序与安装互逆。七、安装拆除作业过程中安全措施和注意事项1. 塔机安装的基本规定：a. 司机、安装工、起重工必须是有效证件，严禁无证操作、安装、维修塔机。b. 安装塔机的全过程必须有专人指挥。严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥，擅自操作，严禁操作人酒后作业。2. 参加操作人员必须做到：a. 了解塔机结构性能说明书中有关安装过程的规定。严禁修改说明书中的安装程序。b. 了解塔机各部件连接形式和连接尺寸。c
12、. 了解塔机各部件的重量及吊点位置。d. 了解对使用设备及工具的性能及操作规程。3. 安装塔机的一般规定：a. 必须遵循立塔程序。b. 必须安装安全保护设施。如：扶梯、护栏等。c. 平衡臂上未装足平衡重时，严禁吊载。d. 风力超过4级时严禁进行塔机安装及塔机顶升（或拆卸）作业。e. 安装（或拆卸）过程中必须用螺栓将下接盘、标准节和套架连接起来，并拧紧双螺母。f. 必须按规定配置正确的平衡重重量。g. 加节（或减节）前起重臂方向和套架开口方向必须一致。h. 标准节起升（或下降）时必须尽可能靠边近塔身。i. 顶升安装标准节（或减节）过程中，严禁旋转起重臂，开动小车或使吊钩上下运动。4. 安装注意事
13、项：a. 检查连接螺栓是否拧紧。b. 塔机各部件所有的螺栓材质和规格不同，决不可混用。c. 平衡臂、起重臂拉板安装前应检查接头是否连接牢靠，拉板是否有损伤现象。d. 起吊平衡臂或起重臂安装时，一定要把吊绳与安装起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣牢固，防止钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩。e. 收紧小车的钢丝绳，以防止安装在变幅小车上的防断绳装置弹起而挂住起重臂水平腹杆造成变幅钢丝绳拉断的情况发生。f. 当塔机在未安装平衡臂和起重臂之前，应进回转试运转。g. 调整高度限位器碰块位置，使吊钩滑轮上限位置处于离小车滑轮之间的距离（空间尺寸）在大于1000mm时，起升运转应停止。h. 力矩限制器、重量限制器、幅度限
14、制器、各电气限位等装置均应按规定安装和调试。i. 塔式起重机的主体结构，电动机底座和所有电气设备的金属外壳，导线的金属护管等都应良好可靠的接地。j. 标准节安装不得换方位，否则爬升用踏步方向装错，无法进行爬升。k. 起重臂必须按出厂规定的标记或标牌顺序组装，切不可相更换。l. 起重臂相互连接用的上弦销和下弦销均是专用的特制零件，不得代换。m. 整机安装完毕后，在无荷载的情况下检查塔身的垂直度要求，允许偏差为31000，在塔机附着后，附着架以下塔身垂直度允许偏差为11000，悬出部分允许偏差31000。n.塔机安装时根据场情况选用25吨汽车吊，各部件吊起约20CM时将上面的杂物清理干净，检查平衡
15、，检查吊具吊索的安全系应大于6倍以上，就位时缓慢进行，禁止撞击。o.安装好平衡臂后尽快装好吊臂，不得使塔身单方向受力的时间过长。p.塔机顶升时要注意观察标准节，凸耳、横梁、棘爪、套架表面结构，有无脱焊、裂缝发现异常立即停止作业，修复后再操作顶升。q.各部分的栏杆、平台等安全防护装齐。八、安全措施1. 使用汽车式起重机时，严格执行有关安全使用规范；2参加工作的全体人员必须精神集中，进入施工现场必须戴安全帽，高空作业要系好安全带，穿好防滑鞋；有心脏病、高血压等不适应高空作业的人员禁止参加作业；班前不得饮酒；3. 吊装时物件要绑扎稳当，并设专人指挥，吊物不得碰撞电线、房屋等物，遇大风雨时应停止作业；
16、4. 当遇到6级以上风力，应停止高空作业，塔机爬升（或拆除）时允许的风力最大为4级；5. 现场所有人员不得站在悬挂重物之下；6. 实施作业时，由专人统一指挥，其它人员必须服从指令，指挥号令必须清晰、准确，严格禁止违章操作。严禁随便离开岗位，严禁违章指挥；7. 凡参加装机作业人员都必须参加安全交底、学习、办理有关手续；8. 现场施工技术负责人对塔吊作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查，电工对电路，操作控制、制动系统作全面检查。吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、扎头等作全面检查。9. 参加人员必须持证上岗，戴好安全帽，
17、高空作业时要系好安全带，一律穿胶底防滑鞋。10. 及时收听天气预报，四级风以上或大雨时应停止作业，并作好应急防范措施。11. 高空作业工具不得乱放、不得高空抛掷。12. 所有工作人员不得擅自按动钮或拨动开关等。13. 安装人员严禁酒后上岗，严禁无防护的上下交叉作业。14. 夜间作业必须有足够的照明。15. 以塔机为中心20米内严禁非安装人员入内，由现场安全负责警戒。16. 服从统一指挥，明确所采用的联络方法和信号。17. 司机上岗前进行使用技术交底，经抽检合格后上岗。有关未尽事宜或有特殊情况发生，经多方协商再做决定。九、塔机安装完毕后的检查和试运转1. 垂直度：在无荷载的情况下检查塔身的垂直度
18、要求，允许偏差为31000。2. 结构部分：检查部件、附件、联接件安装质量，螺栓等连接件的坚固程度，结构外表应无变形、裂纹、焊缝应无裂纹等，平衡重重量符合要求。3. 绳、轮、钩系统：检查钢丝绳的质量、规格、缠绕、固定等，检查各部分滑轮是否灵活可靠，吊钩的磨损情况。4. 传动系统：检查各机构传动是否平稳无异响；制动器等应符合规定，各润滑点润滑良好，油质符合规定。5. 电气系统：检查供电能否保证正常做作业，各接触点良好；仪表照明、报警系统完好、可靠。6. 安全限位和保护装置：检查各安全限位装置和保证装置是否齐全、灵敏可靠。7. 通过检查和试运转发现存在问题及时处理。8. 全部合格后由公司验收部门人
19、员在验收记录表上填写验收结论后报送市技术监督局进行检验合格后方可使用。9. 塔机的检记录整理后存档备查。十、 塔机顶升10.1塔机顶升作业过程1. 首先用起重吊钩将一个标准节吊起，使标准节上端水平斜腹杆中部置于引进小车吊钩上，移动变幅小车至适当位置；2. 开始顶升时，先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支承踏步缺口中，拆去下接盘与标准节的全部连接螺栓，然后稍微向上顶升一点套架，再重复调整滚轮间隙至最佳状态，同时观察下接盘与标准节的套管是否能对位比较准，如不准，应适当调整变幅小车位置；3. 顶升套架，接着将撑杆下端置入相应标准节的踏步缺口中，再缩回液压缸活塞杆；4. 缩回液压缸活塞杆
20、使顶升横梁耳轴第一个标准节的踏步缺口中，横梁两端耳轴放入踏步缺口中。继续顶升套架，由人工通过引进梁和小车拉入待加标准节至套架内已安装标准节上方，缓慢缩回液压缸活塞杆，使待加标准节对正已装标准节落下，取去引进小车吊钩。将待加标准节与已装好的标准节用特制螺栓连接，紧固好双螺母；5. 缩回活塞杆准备进行下一个顶升工作循环；6. 顶升到设定高度后，不再顶升时，应缓慢回缩活塞杆使套架下降，将下接盘与已安装标准节对位，并用特制螺栓连接并拧紧双螺母。10.2塔机顶升过程中的操作规程1.塔机上部顶升部分的重量必须保持平衡（即顶升部分重心处于油缸横梁与油缸铰点处）。2.顶升或拆卸时遇到卡阴或异常现象，必须停机检
21、查，故障未排除不得继续顶升拆卸。3.再次顶升之前，顶升横梁两端的耳轴必须可靠地落入标准节踏步的缺口内，方能进行顶升，防止塔机倾覆。4.液压装置拆装时，必须保持各元件和整个系统不受污染，高、低压管不得接错。5.顶升或拆卸完毕后，应收回液压缸活塞杆，使机耕升横梁两端耳轴置入踏步的缺口内，使液压缸和顶升横梁均不受力。6.顶升过程中，若下接盘与新加标准节及新加标准节与塔身未紧固连接螺栓时，严禁作加转及其它运转动作，风速在4级以上时，必须停止顶升工作，并将全部连接螺栓连接好。7.当塔机每次顶升接高达到预定的高度后，必须将下接盘与标准节间连接紧固。十一、 使用中的安全措施与操作1. 驾驶员必须身体健康视力
22、良好，经专业培训考核合格取得有效操作证后才能上岗。2. 驾驶员必须严格遵守操作规程，认真做好机械部分的日常维护保养，确保各安全监测及报警装置灵敏有效。3. 驾驶员必须认真填写机械运转记录，在操作塔机起重时，如突然发生机械故障时应立即停机排除或进行抢救，并及时报告有关部门。4. 在作业前应认真做好检查工作，确认各部分正常后才能作业。5. 驾驶员应以充足精力进入岗位，严禁酒后操作。6. 操作中要精神集中，根据专职人员的指挥信号进行操作。7. 操作塔机时现场应有专职指挥人员指挥，起吊重物时应绑扎平稳牢固。8. 作业中如遇到六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重机作业，将回转机构的制动器
23、完全松开，如驾驶员必须离开驾驶室时，必须切断电源。9. 作业后应完全放松回转制动器，切断电源，关闭驾驶室，下班要后断开电源总开关。10.塔吊的使用，应遵照国家主管部门颁发的规程和条例。同时也要遵守使用说明书的有关规定。11.塔吊必须安装电铃，限位和保险装置齐全有效、灵敏可靠。12.塔吊安装完毕后，必须进行一般技术性试验，无负荷试验、静载试验、动载试验，经上级主管部位及有关部门联合验收后，方可投入使用。13.作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及物件重量和分布等情况进行全面了解。14.多塔作业应密切注意保持塔吊之间的操作距离，任意两台塔吊之间任何部位之间的距离不得小于2米
24、。15.塔吊操作人员必须非常熟练十不吊规定，并认真执行十不吊规定。16.塔吊的工作环境温度为-2040,最大工作风压为250N/m2，最大非工作风压为700N/m2。当风速超过6级时应停止使用，在得到风暴警报时，应将塔吊暂停，并加缆风绳固定。17.保持塔吊上所有安全装置的灵敏有效。每月应检查一次。发现失灵的安全装置，必须及时修复或调整。所有安全装置调整妥当后，严禁擅自触动，并应加封（如火漆或铅封），以防止私下调节。18.塔吊必须有可靠的接地，所有电气设备外壳应与机体牢固连接，每半年要检查一次。19.电源电压应达到380V，其变动范围不得超过20V。配电箱应设置在塔吊附近，电源开关应符合要求。电
25、缆卷筒必须灵活有效，不得拖缆。20.在进行保养和检修时，应切断塔吊的电源，并在电源配电箱和铁壳开关上挂有人工作，不得合闸警告牌。十二、汽车吊的操作规程1.起重设备司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。2必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。3工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。4司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作
26、中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。5起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。6在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。7在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。8起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。9汽车、履带起重机不得在斜坡
27、上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。10起重机在工作时，作业区域，起重臂下，吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立，工作或通行。11起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。起重臂与输电线路间的安全距离表输电线路电压1千伏以下120千伏35110千伏154千伏220千伏允许与输电线路的最近距离15米2米4米5米6米12起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两车的升降速
28、度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75，绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80。13起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。14起重臂仰角不得小于30，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。15严禁乘坐或利用起重机载人升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。16起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。17无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。18工作完
29、毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位，并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置，并锁住夹轨钳。十三、40T汽车起重机行驶状态主要技术参数表类别项 目参 数发动机型 号D6114ZLQ5B尺寸参数整 机 全 长 mm12380整 机 全 宽 mm 2500整 机 全 高 mm 3500轴 距 一、二轴 mm4025二、三轴 mm1350重量参数行驶状态整机自重 kg26400轴荷一 轴 kg6530二、三 轴 kg19870行驶参数行驶速度最 高 行 驶 速 度 km/h63最 低 稳 定 行 驶 速 度 km/h4转弯直径最 小 转 弯 直 径 m19臂 头 最 小
30、转 弯 直 径 m22最 小 离 地 间 隙 mm273接 近 角 21离 去 角 10制 动 距 离( 车 速 为 30km/h、满载) m9.5最 大 爬 坡 能 力 23%百 公 里 油 耗 L 36QY25E汽车起重机作业状态主要技术参数表类别项 目参 数主要性能参数最 大 额 定 总 起 重 量 t25最 小 额 定 工 作 幅 度 m3转 台 尾 部 回 转 半 径 m3.56最 大 起 重力 矩基 本 臂 kNm806最 长 主 臂 kNm521最 长 主 臂+副臂 kNm280支 腿距 离纵 向 m 4.8横 向 m6起 升高 度基 本 臂 m10.5最 长 主 臂 m31.5
31、最长主臂+副臂(安装角5) m39.2最长主臂+副臂(安装角30) m38工作速度起 重 臂 起 臂 时 间 s60起 重 臂 全 伸 时 间 s 135最大 回 转 速 度 r/min3起升速度(单绳、第三层）主起升机构满载 m/min 90空载 m/min120副起升机构满载 m/min 90空载 m/min120噪声限值机 外 辐 射 dB(A)120司机位置处 dB(A)90十四、塔吊基础计算书 计算依据： 依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T187-2009)、塔式起重机设计规范（GB/T13752-92）、混凝土结构设计规范（GB50010-2010）、建筑地基基础设计
32、规范（GB50007-2011）、建筑结构荷载规范（GB50009-2012）编制。 一、参数信息 1)塔吊基本参数 塔吊型号:QTZ50，塔吊最大起吊高度H0=30m，塔身宽度B=1.6m； 2)塔机自重参数 塔身自重G0=248kN，起重臂自重G1=40.65kN，小车和吊钩自重G2=3.8kN，平衡臂自重G3=18kN，平衡块自重G4=89.4kN，最大起重荷载Qmax=50kN，最小起重荷载Qmax=10kN； 3)塔机尺寸参数 起重臂重心到塔身中心的距离RG1=22m，小车和吊钩重心到塔身中心的距离RG2=11.5m，平衡臂重心到塔身中心的距离RG3=6.3m，平衡块重心到塔身中心的
33、距离RG4=11.8m，最大起重荷载到塔身中心的距离RQmax=11.5m，最小起重荷载到塔身中心的距离RQmin=50m； 4)塔吊承台参数 承台长度b=4.8m，承台宽度l=4.8m，承台高度h=1.3m，承台混凝土强度等级：C35，承台混凝土自重=25kN/m3，承台上部覆土厚度d=0m，承台上部覆土重度=17kN/m3； 5)塔吊基础参数 地基承载力特征值fa=160kN/m2，基础宽度地基承载力修正系数b=0.3，基础埋深地基承载力修正系数d=1.6，基础埋深地基承载力修正系数=25kN/m3，基础底面以上的土的加权平均重度m=25kN/m3，承台埋置深度D=0m，修正后的地基承载力
34、特征值fa=153.5kN/m2； 6)风荷载参数 塔身桁架杆件类型为：型钢或方钢管，地面粗糙度类型为：B类 城市郊区，塔机计算高度h=30m，塔身前后片桁架平均充实率0=0.35，塔身风向系数=1.2，基本风压W0=0.4kN/m2(工程所在地：临汾市，取50年一遇)，风荷载高度变化系数z=1.2，风荷载体型系数s=1.95，风荷载风振系数z=1.64； 7)承台配筋参数 承台底面长向配筋：使用HRB335钢筋，直径为20mm，间距为200mm； 承台底面短向配筋：使用HRB335钢筋，直径为20mm，间距为200mm； 二、荷载计算 1、自重荷载及起重荷载 1)塔机自重标准值 Fk1=24
35、8+40.65+3.8+18+89.4=399.85kN； 2)基础自重标准值 Gk=4.84.8(1.325+017)=748.8kN； 3)起重荷载标准值 Fqk=50kN； 2、风荷载计算 计算公式如下： 1)工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值 a. 塔机所受风均布线荷载标准值 工作状态下0=0.2kN/m2 z=1.2 s=1.95 z=1.59 0=0.35 =1.2 计算结果：k=0.6kN/m2 qsk=0.4kN/m b. 塔机所受风荷载水平合力标准值 Fvk=qskH=12kN c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值 Msk=0.5FvkH=180kNm 2)非工
36、作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值 a. 塔机所受风均布线荷载标准值 非工作状态下0=0.4kN/m2(临汾市，取50年一遇) z=1.2 s=1.95 z=1.64 0=0.35 =1.2 计算结果： k=1.23kN/m2 qsk=0.83kN/m b. 塔机所受风荷载水平合力标准值 Fvk=qskH=24.9kN c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值 Msk=0.5FvkH=373.5kNm 3、塔机的倾覆力矩 塔机自身产生的倾覆力矩，向前(起重臂方向)为正，向后为负。 1)大臂自重产生的向前力矩标准值 M1=40.6522=894.3kNm 2)最大起重荷载产生的最大向前起
37、重力矩标准值 (Qmax比Qmin产生的力矩大) M2=5011.5=575kNm 3)小车位于上述位置时的向前力矩标准值 M3=3.811.5=43.7kNm 4)平衡臂产生的向后力矩标准值 M4=-186.3=-113.4kNm 5)平衡重产生的向后力矩标准值 M5=-89.411.8=-1054.92kNm 计算结果： 工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=M1+M3+M4+M5+0.9(M2+Msk)=449.18kNm 非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=M1+M4+M5+Msk=99.48kNm 三、地基承载力验算 修正后的地基承载力特征值fa=153.5kN/m2
38、 1)工作状态下 Mk=449.18kNm a.当轴心荷载作用时： Fk=Fk1+Fqk=449.85kN Pk=(449.85+748.8)/(4.84.8)=52.02kN/m2 Pkfa=153.5，满足要求。 b.当偏心荷载作用时： 基础长宽比b/l=4.8/4.8=1 基础长宽比小于等于1.1，按方形基础计算 Wx=lbb/6=18.43m3 Wy=llb/6=18.43m3 Mkx=Mkb/(b2+l2)0.5=317.62kNm Mky=Mkl/(b2+l2)0.5=317.62kNm Pkmin=17.56kPa Pkmin=0，偏心荷载合力作用点在核心区内，按下式计算： Pk
39、max=86.49kN/m2 Pkmax1.2fa=184.2，满足要求。 2)非工作状态下 Mk=99.48kNm a.当轴心荷载作用时： Fk=Fk1=399.85kN Pk=(399.85+748.8)/(4.84.8)=49.85kN/m2 Pkfa=153.5，满足要求。 b.当偏心荷载作用时： 基础长宽比b/l=4.8/4.8=1 基础长宽比小于等于1.1，按方形基础计算 Wx=lbb/6=18.43m3 Wy=llb/6=18.43m3 Mkx=Mkb/(b2+l2)0.5=70.34kNm Mky=Mkl/(b2+l2)0.5=70.34kNm Pkmin=42.22kPa P
40、kmin=0，偏心荷载合力作用点在核心区内，按下式计算： Pkmax=57.49kN/m2 Pkmax1.2fa=184.2，满足要求。 四、基础抗剪验算 依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2011第8.2.7条。 验算公式如下: 式中 hp受冲切承载力截面高度影响系数，取 hp=0.96； ft混凝土轴心抗拉强度设计值，承台使用C35混凝土，取 ft=1570kN/m2； am冲切破坏锥体最不利一侧计算长度: am=1.6+(1.6 +2(1.3-0.05)/2=2.85m； h0承台的有效高度，取 h0=1.3- 0.05=1.25m； Pj（小偏心）最大压力设计值： 工作状态下
41、P1=86.49-(4.8-1.6)/2(86.49-17.56)/1.6=17.56kN/m2； Pj=86.49+17.56=104.05kN/m2； 非工作状态下P1=57.49-(4.8-1.6)/2(57.49-42.22)/1.6=57.49kN/m2； Pj=57.49+57.49=114.98kN/m2； Fl实际冲切承载力： 工作状态下 Fl=104.05(4.8-1.6)4.8/2=799.1kN； 非工作状态下Fl=114.98(4.8-1.6)4.8/2=883.05kN； 允许冲切承载力： 0.70.9615702.851.25=3758.58kN 验算结果： 工作状态下实际冲切承载力不大于允许冲切承载力，满足要求！ 非工作状态下实际冲切承载力不
