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1、,交通运输的方式,铁路,运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好,造价高,消耗金属材料多,占地面积广,短途运费高,公路,机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强,运量小,耗能多,成本高,运费较贵,水路,运量大,投资少,成本低,速度慢,灵活性,连续性差,受航道水文,气象等影响大,航空,飞行速度快,运输效率高,是最快捷的现代化运输方式,运量小,耗能大,运费高,设备投资大,技术要求严格,管道,运输货物,气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,昼夜运输,运量大,要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差,适合运输货物,大宗笨重长途运输,短程量小的货物,大宗远程
2、时间要求不高的货物,急需贵重数量不大的物品,原油成品油天然气等流体装货物,五种主要交通运输方式的比较,京沪高速新干线,高速化,专业化,大型化,网络化,世界交通运输的发展趋势,世界主要运输网,港口集装箱运输,大型货轮运输,第一条亚欧大陆桥的起点是 ，终点是 ；第二条亚欧大陆桥的东起是 ，西至是 ；第二条亚欧大陆桥在 （地名）出中国；出国境进入 （国家）。,海参崴,莫斯科,连云港,鹿特丹,阿拉山口,哈萨克斯坦,铁路网亚欧大陆桥,北京,铁路干线分布及枢纽,京 沪 线,宝成线,成昆线,京九线,焦柳线,广州,上海,连云港,兰州,乌鲁木齐,宝鸡,焦作,柳州,包头,成都,昆明,杭州,株洲,贵阳,哈尔滨,九龙
3、,3、我国主要铁路干线（1）南北干线：（五纵） 京哈京广线、京九线、京沪线、太焦-焦柳线、宝成成昆线（2）东西干线：（三横） 京包包兰线、陇海兰新线、沪杭浙赣湘黔贵昆线,经济因素社会因素技术因素自然因素政治因素,影响交通运输线的主要区位因素,南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898公里，1997年建成为国家I级干线电气化铁路。,（1）合理布局路网；（2）加强西南地区与沿海地区的联系；（3）有利于西南地区资源开发，带动商业、旅游业及相关产业发展；（4）促进沿线经济的发展；（5）加强民族团结；（6）巩固国防，保卫边疆。,试分析南昆铁路建设的意义 ？,经济,社会,政治,交通运输网之公路,“要
4、想富，先修路” 近20年来，我国公路运输的发展相当迅速，与经济的发展相得益彰。现在国道、省道、县道、乡道等不同类别的公路，把全国各地紧密地联系在一起。,不同地区公路选线的一般原则是什么？,公路选线原则,方案一（AB线），占耕地最少，线路最短，只联络两个经济据点，交 通量小。,方案二（ACDB线），占用耕地居中，线路最长，联络四个经济据点，交通量大，但各个经济据点之间距离远，联系不方便。,方案三（AB+CE+FD线），占用耕地多，线路长度居中，联络四个经济据点，交通量大，各经济据点之间路程短，联系方便。,A,B,C,D,E,F,A,A,B,B,D,C,思考：以上海为例，分析交通运输与聚落的形成之
5、间有什么样的关系？,上海位于长江入海口，又有京沪、沪杭铁路相连，发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市、最大的商业中心。 “交通便利的地方有利于聚落的形成与发展”。,三、交通运输与聚落1、交通运输与聚落的形成,上海位于长江河口地区，广州位于珠江河口地区，武汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位于嘉陵江与长江的汇合处。但是，在黄河入海口，为什么未能形成大的城市呢？请想一想。,分析： 1、黄河流量小且季节变化大，有的年份断流时间很长，航运价值小。 2、河口处大量泥沙淤积，建港条件和海运能力极差，且黄河下游历史上多次改道，泛滥成灾，因此入海口未形成大的城市。,2、交通运输与聚落空间分布,城市
6、地图空间形态类型,平原地区城市多呈团块状；谷地中城市多呈条带状；在河流和地形的共同影响下，城市多呈组团状。,株洲市发展的原因,扬州的变迁 扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东南第一大都会。到了清代，扬州城市人口超过50万，为当时世界上著名大城市之一。 自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，以及社会经济环境的改善，扬州城市发展缓慢，甚至停滞。,四、交通运输与商业网点布局,交通运输对商业布局的影响通过人流和物流来体现,一般来说商业中心是地区和城市的物质集散中心的综合服务中心。商业中心之下有许多商业网点，商业网点是由若干商店组成。,读图分析，山区和平原的交通运输方式对商业网点分布的影响,山区商业网点的密度明显小于平原,思考： 1、商业网点的布局在市区环线、高速公路旁，这是为什么？ 2、为什么发达国家传统商业区衰落？,比较商业中心和商业网点的差异：,区域核心位置,散布于居民区或广大乡村,若干个商店,便捷；对交通运输要求高,对交通运输要求低,城市和地区的物资集散中心和综合服务中心,为消费者提供提供购物服务,多,少,突出,较差,学习小结和板书,
