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1、基于电子商务平台的物流研究The logistics based on the e-commerce platform摘 要电子商务作为未来世界经济发展的推动力，早已经成为各国经济增长的重点领域，随着互联网的发展和进步，电子商务也在飞速发展，物流作为其重点组成部分，面临巨大的机遇和挑战。电子商务新的商业经济模式，其迅速发展引领交易方式的创新。尤其是流通模式的改变，在电子商务环境下的现代物流，其经济的发展，更趋向于自动化、智能化以及一体化方向发展。本文分别探讨了电子商务与现代物流及电子商务环境下的物流国内外发展现状，并分析了电子商务与物流的关系，对新兴的第三方和第四方物流服务做了简要阐述，在这些
2、基础上着重论述电子商务环境下的现代物流作业系统和物流信息系统，且研究了电子商务环境下的现代物流作业系统和物流信息系统。并在理论的支持下对一个新型物流配送中心的主要组成部分的规划和设计提出初步的原则和模型，包括物流配送中心的选址，物流配送中心的作业流程和作业区域以及物流配送中心的信息系统。关键词：电子商务；现代物流；第三方物流；第四方物流；物流信息系统；物流信息技术；物流配送中心；Abstract E-commerce as the driving force of the future world economic development, had already become a natio
3、nal priority areas of economic growth, and progress with the development of the Internet, e-commerce is also the rapid development of logistics as part of its focus, face great opportunities and challenges. The new e-business economy, the rapid development of innovative ways to lead the transaction.
4、 Circulation patterns change, especially in e-commerce environment, modern logistics, and its economic development, tend to automation, intelligent and integrated direction. This paper discusses e-commerce and modern logistics and e-commerce environment, the development of the logistics status at ho
5、me and abroad, and analyzed the relationship between electronic commerce and logistics for the emerging third-party and fourth party logistics services, briefly described, based on these Focuses on e-commerce environment, the operating system of modern logistics and logistics information systems, an
6、d e-business environment of the operating system of modern logistics and logistics information systems. And the support of the theory of a new distribution center on the main components of the preliminary planning and design principles and models, including the location of logistics distribution cen
7、ter, logistics and distribution center processes and operations areas and the information distribution center System. Key words: Electronic commerce; modern logistics; third party logistics; Fourth; logistics information system; Logistics Information Technology; logistics and distribution center;朗读显
8、示对应的拉丁字符的拼音字典2010商务工具译者工具包关于 Google 翻译博客隐私权政策帮助 目 录第1章 绪 论1.1 本课题的研究内容和目的电子商务是二十世纪信息化、网络化的产物，因其日新月异的发展，已广泛引人注意。电子商务中的任何一笔交易，都包含信息流、资金流、商流和物流等四种基本的“流”。因商流、信息流、资金流的处理都可以通过计算机和网络通讯设施加以实现，其发展自然是不言而喻。然而物流作为“四流”中特殊的一种，对有些电子方面的出版物、信息咨询服务来说，可以直接通过网络传输服务来完成，但是对大多数物品来说还是要经由传统的运输方式来完成。随着电子商务的进一步推广与应用，物流也因此对其影响
9、日益明显。可是人们一直强调的是电子商务中信息流和资金流的信息化、网络化而忽视了物流的电子化过程。试想一下，电子商务中人们可以轻松地完成购物，但是其所购物品迟迟不能到手，有的都出现所送物品非所购物，结果只能是放弃电子商务去选择安全可靠的传统购物方式。电子商务与物流是什么关系，却很少有人去探究。在这种看法上我们理解仅仅就是“电子商务的重要组成部分其实也就是物流”，因为：（1）电子商务最成功之处就是将商流进行信息化、将信息流进行电子化，最后再在网上进行购买、支付，也称商流。换言之，商流要靠物流去支持，因此“电子商务的重要组成部分是物流”。（2）虚拟经济和传统的经济不一样。虚拟的网络经济把商流、资金流
10、进行信息化，把信息流进行电子化，把各种实体，如商务、广告、订货、购买、支付、认证等虚拟化、信息化，即虚拟经济。从以上论述可以看出，物流和电子商务的关系甚为密切。电子商务的实现依靠物流，物流也依赖于电子商务。这两者的关系密不可分，这是因为：电子商务提供的解决方法让物流本身的矛盾更好的发展；反过来，物流也解决了电子商务本身的矛盾。新经济模式也需要新物流方式。1.2 本课题的研究思路本论文首先对国内外的电子商务的物流现状作研究和探讨，之后对电子商务和物流的特点及模式作介绍，并分析了电子商务和物流之间的关系，初步研究了第三和第四方物流。在这些的基础之上重点的是电子商务环境下的现代物流系统，着重阐述了在
11、其体系和框架下的物流作业系统和信息系统，最后包括了新型物流配送中心的规划和设计所提出的初步原则和模型。作为电子商务下的物流，它承担着更为艰巨的任务！如何去完成电子商务的交易，交易之后的过程都需要物流去解决。物流基于传统的发展，在电子商务环境下需要去更加完善的改变 。 从当前信息化飞速发展的方向来看，物流的发展需要信息的支持，而电子商务要想长远的发展，必然需要对物流方式进行改进，只有新环境下的物流管理才能适应新环境下的电子商务。第2章 国内外电子商务下的物流现状2.1 国外的电子商务下的物流现状随着新经济和现代信息技术的迅速发展，现代物流在不断的丰富和发展，信息技术的进步，使人们更加的认识到物流
12、体系的重要，现代物流的发展也被提上日程。信息化技术的发展为物流提供了强有力的支撑，使物流向信息化、网络化、智能化方向发展。作为一个新的支撑点，电子商务也将翘起传统产业和新兴产业，这样，现代物流必然成为这个支点。美国的电子商务如火如萘的发展，使物流上升到前所未有的高度。目前的发展表明，电子商务80%是商家对商家（B2B）交易。据统计，1999年美国物流电子商务的营业额达到80亿美元以上。 张耀平.国际物流学M.北京：清华大学出版社，2000：20-25.在物流行业的带动下，美国的经济也在飞速的发展，解决了大多数人的就业问题。而且对我国的影响也很重要，为我国物流行业的发展奠定了基础。日本物流业的市
13、场化程度最高。其政府曾制定综合物流施策大纲。这是日本物流现代化发展的指针，提出了日本物流发展的基本目标和具体保障措施，特别强调了物流系统要实行信息化、标准化及实施无纸化贸易。在日本大约80%的物流有第三方物流公司来完成，其零库存、JIT、看板生产等对物流产生了巨远的影响。 菊池康也.物流管理M.北京：清华大学出版社，2000：45-60.欧洲的物流业发展同美国相较呈现出不同的特色。科技的进步尤其是rr（Robust Robot模块）技术的发展及相关产业的的合并联盟促进了欧洲物流业的快速发展。欧盟15国加挪威、瑞士的物流市场约6300亿欧元，其中仅60%是通过第三方物流企业来完成。欧洲物流业的巨
14、头德国邮政和荷兰邮政。 骆温平.第三方物流M.广州：中山大学出版社，2001：70-90.从前只提供卡车邮件服务，但是在90年代后期开始大举进入物流市场。德国邮政先后收购了DAN-ZAS（以欧洲为基础的世界级货运代理公司、ASG（北欧四国最大的货运代理公司）、和AEI公司，并将这3家货运公司重组为DANZAS-AEI，成为欧洲最大的物流公司也是世界上以空运为主的最大的货运代理公司。荷兰邮政也不甘示弱，并购了世界四大快件公司之一的TNT公司，通过TNT公司又收购CTI公司。这样两家公司除传统的在欧洲的卡车运输网络外都拥有了全球的运输网络。2.2 国内的电子商务下的物流现状由于我国电子商务的发展还
15、处于初级阶段，电子商务与物流之间相互依赖、相互促进的关系还未得到社会的普遍认可，依据于传统的思想：轻物流，重信息流、商流的现象还是普遍存在，这样严重影响了物流的发展。根据我国现阶段物流企业的所有制性质和经营管理方式不同可以把物流分为两类：一类是受控型物流企业，指受中央或地方政府行政控制的国有或集体企业，具有行业性、地域性和传统性的特点。好多的国有企，在新环境的带动下，不得不进行企业重组或改制，如：粮油。另一类是非受控型企业。这类企业由市场培育出来，按市场的规律去进行运作的各类私企、合资、外资及股份制企业，它们早已适应市场经济的发展，具有专业性强、自动化和信息化程度高、规模较小等特点。2.2.1
16、 物流基础设施现状 物流基础设施包括公路、铁路、港口、机场及网络通讯基础等。到2002年底，我国公路通车里程达176.52万公里，其中高速公路通车里程达2.51万公里，居世界第二位。铁路营运里程7.19万公里，居世界第三。全国民用机场141个，年完成货物周转量51.6亿吨公里、货物运量2021万吨。我国沿海和内河共有生产性泊位33450个，深水泊位822个，集装箱吞吐能力超过2700万标准箱，货物吞吐量完成26.8亿吨，超过1亿吨的港口7个，其中上海、深圳已进入世界集装箱大港十强。 何发智.物流管理信息系统M.北京：人民交通出版社，2005：45-105.这些设施的改进，在很大程度上加快了物流
17、行业的发展。网络信息通信设施飞速发展。到2003年7月，我国的互联网用户达6800万；上网计算机总数达2572万；cn下注册的域名数达250651；www站点（不含.edu站点）达47900；在程控交换、光纤通信等领域里，我国达到了世界先进水平，建成开通中日、亚欧、中美等多条国际海底光缆，使我国的国际通信能力大大增强。在这种信息的带动下，电子商务的迅猛发展更加明显。作为电子商务下的物流基础设施、配送管理等还是很落后，这在一定程度阻碍着电子商务的发展，无法真正的进入到信息化行业。2.2.2 物流企业管理能力和服务水平现状我国的物流企业数量虽具有一定的规模，但能适应现代电子商务的企业仍然很少、规模
18、也很小、服务意识和质量都不尽人意。除少数企业外，大多数的企业技术设备和管理手段落后，服务网络和信息系统不健全，大大影响了物流服务的准确性和及时性。其中人才的缺乏至关重要。目前，国内的物流高级人才主要是海外留学回国的人员。国外的物流经过这么多年的发展已形成一定的规模的物流较于体系。相比之下，我国的物流和管理方面的较于还相当落后，高校开设的物流课程和专业仅有10几所，与物流方面的职业较于也十分匮乏，物流人才十分稀缺。第3章电子商务与物流3.1 电子商务3.1.1 电子商务的兴起与发展电子商务是人类不断追求工作效率，促进商务活动信息化的结果，是一种新的经济形态。随电子商务环境的改善，越来越多的企业加
19、入到电子商务活动中，越来越多的消费者选择电子商务这种消费方式。电子商务指的是在各地广泛的活动中，在因特网开放的网络环境下，基于/应用方式，人们不再是面对面的、看着实实在在的货物、靠纸介质单据(包括现金)进行买卖交易，而是通过网络，实现消费者的、商户之间的和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业。 周曙东.电子商务概论M.南京：东南大学出版社，2004：40-90.3.1.2 电子商务的特点作为电子商务原动力的信息技术和社会商业的发展，它是在因特网开放式环境下的直接产物，也指明了网络技术的新方向。具有因特网所拥有的开放性、全球性、低成本、高效率的特点，这
20、也成为了电子商务的内在特征，这种优越性使得传统媒介无法企及，这是因为：（1）电子商务通过把传统的商务流电子化、数字化，一方面用新型的电子流替代了传统的实物流，这样减少了人力、物力的消费，降低了成本：另一方面不受时间和空间的限制，使得交易活动可以在任何时间、任何地点进行，从而大大提高了效率。 （2）电子商务所拥有的开放性、全球性的特点，给企业创造了更多的机会和发展的机遇，站在国际前沿更加具有挑战性。（3）电子商务摈弃了大企业和小企业此时的差别，让中小企业拥有了大企业一样的竞争力，这样对中小企业的发展有了更多的机会。（4）电子商务给传统的流通模式进行了新的定义，使原始的那些繁琐环节减少，让生产者和
21、消费者之间的直接交易成为可能，这样在一定程度上加快了整个社会经济运作方式的改变。（5）电子商务的运行，一方面消除了时间和空间产生的壁垒，另一方面也提供了丰富的资源让那些要进行重新组合的社会经济要素成为了可能，这样将影响到社会的经济布局和结构。（6）互动性，通过互联网,买卖双方可以相互了解，互补优势，做到良性发展。3.1.3 电子商务的模式模式（Pattern）就是在一个框架范围内解决某一类问题的方法。从理论高度归纳解决的问题，即模式。模式指导你完成任务，有助于你作出一个优良的设计方案，达到事半功倍的效果。而且会得到解决问题的最佳办法。边婷婷,孔军. 论现代企业的危机管理J. 江苏商论,2009
22、，（02）. 电子商务涵盖的范围很广，一般可分为企业对企业(Business-to-Business)，企业对消费者(Business-to-Customer),另外还有消费者对消费者（Customer-to-Customer)以及企业对政府（Business-to-Government）四种模式。随着国内Internet使用人数的增加，利用Internet进行网络购物并以银行卡付款的消费方式已渐流行，市场份额也在迅速增长，电子商务网站也层出不穷。随着电子商务网站的发展，安全也是消费以及商家关注的重点。（1）B2B亦称BtoB,用其谐音B2B(2即Two)，指的企业和企业或商家和商家之间通过互
23、联网实现的交易。在这当中，需要双方都有一个信息共享的交易平台，其过程：发送需求、确认订单信息、支付货款、实时跟踪。B2B的典型是中国供应商、阿里巴巴等。（2）B2C模式在我国产生的时间最早。B2C即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境网上商店，消费者通过网络这种平台在网上购物并在网上支付。由于这种模式节省了客户和企业的时间和空间，大大提高了交易效率，节省了宝贵的时间。（3）C2C这种应用系统主要体现在网上商店的建立，现在已经有很多的再线交易平台，如：淘宝网、易趣网等。（4）B2G指的是企业与政府机构之间进行的电子商务活动。例如，政府若要在国际互联网上进行招标，所参与的企业也要通过电子的
24、方式投标。只是这种方式还处于初期的实验阶段，由于政府要树立其形象，不会发展的太快，仅仅是作为一种示范作用去促进电子商务的发展。电子商务作为一种新的商业模式于20世纪最后的十年出现在人们的面前。和传统的交易方式相比，电子商务有很多优势之处，它的快捷、迅速、自由、和交换的低成本为人们所乐道。3.2 现代物流物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过保管、运输、配送等方式，实现原材料、成品、半成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的一系列计划、实施和管理的全过程。现代物流（modern times Logistics）指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一
25、种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。现代物流是与现代化社会大生产紧密联系在一起的，体现了现代经营和社会经济发展的需要。现代物流的特征可以概括为以下几点：（1）市场化。市场也称社会化。现代物流是市场化的产物，也是市场化高度发达的标志。也许有人认为市场化不能作为现代物流的基本特征，实际上，现代物流作业的各个方面都是在市场化的前提下实现的，没有市场化就更不会有完善的现代化的大物流。将我国物流发展现状和国际上发达国家作一比较，更可以清楚地看出现代物流的市场化基本特征。在发达国家，几乎所有企业都实现了采购配送物流和产品销售物流的第三方服务，相比之下我国则少得可怜（不
26、足10%）。这是为什么？答案就是市场化程度的差距。也许有人认为，以国家宏观计划调拨的方式不是也可以解决吗？殊不知现代物流是十分复杂的体系，各方面的配合十分严密，只有以市场竞争的方式调动各种因素，才能发展起来，任何超越市场机制的人工方式都是难以实现的。而恰恰相反，我国目前这种小生产的物流作业方式，本身就是计划经济遗留的产物。随着我国市场经济的逐步发展，具有现代特征的物流业也会逐步发展完善。（2）集约化。目前人们对集约化经营虽然有不同的理解，不可否认，高效率仍是其应有之意。这是因为：一是把社会化所服务的大物流得以实现，二是物流技术水平也在原有的基础上有所提高。在社会化服务的条件下，一些商业、仓储中
27、心、港口码头（包括公路、铁路、航空等）以及会展等基础设施建设比较发达，委托第三方物流服务的现象也较普及，而且作为第三产业的物流产业，在国民经济中占据重要位置。（3）漩涡式。和上一个问题相联系的是，在集约化经营的条件下，就必然会形成了现代化所特有的漩涡式物流。所谓漩涡式物流就是众多的企业生产所需要的原材料物资和生产出来的产品，由少数物流企业供给或销售，也就是说一个物流企业承担多个生产企业所需要的生产资料的供给，或一个物流企业推销多个生产企业生产出来的产品 侯龙文.现代物流管理M.北京：经济管理出版社，2006：66-72.。如同广阔的水面，从不多的几个水口下泄，从而形成漩涡式水流。这样就克服了如
28、上所说的，在小生产的条件下每个企业都有自己的物质采购员和产品推销员，在实现物流社会化服务的同时，实现了集约化经营的高效率，运输也是如此。（4）系统性。由于物流社会化服务本身就是社会化大生产的产物，其生产过程涉及到很多部门，很多环节，所以现代物流的生产过程体现了十分明显的系统性特征。而且物流涉及到的每一方面都是不可或缺的，它们起着各自的作用，共同构成了一个物流产业。从商业到运输再到仓储环环相扣，缺一不可。（5）国际化。国际化是现代物流的发展趋势，它是物流国际市场不断开拓的结果，也是国际贸易发展的需求。物流在国际化过程中的发展，促使国际经济的联系更加密切。为使物流能在国际间实现，大宗远洋运输及航空
29、货物的实现，其配套的港口、机场也相应得到发展。3.3 电子商务和现代物流的关系发展电子商务就要解决一个非常重要的问题，就是如何快速的将产品送达顾客手中。然而人们在强调电子商务的便捷时却没有能让现代物流得到充足的发展。没有这种运输方式，顾客又如何能收到自己的商品？又怎么样去忠实于它呢？电子商务中的任何交易，包括支付与回收，都离不开物流的支持，物流也肩负起电子商务活动得以最终实现的必要条件。由于这种关系，使电子商务的发展带动了物流的发展，实现了资源的优势互补，只是，现阶段电子商务公司物流能力的不足也在制约电子商务的发展。不能很好的得以利用其最佳效果。近年来，许多电子商务公司开始寻求与物流公司的合作
30、，由专业物流进行产品的配送服务，极大的改善了其在物流方面的不足，并为其进一步拓展市场创造了机会，为赢得客户奠定了基础。对物流企业来说，通过和电子商务公司的合作，延伸自己的服务区域。物流与电子商务的关系极为密切。物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也极为巨大。物流在未来的电子商务环境下的的发展也必将促使其自身的发展，没有物流，一切也就成为了一张支票（空头的）。3.3.1 电子商务对物流的影响由于电子商务与物流间密切的关系，电子商务这场革命必然对物流产生极大的影响。这是全方位的。从物流业的地位到物流组织模式、再到物流各作业、功能环节，都在发生着巨大的变化。 （1）大大提高了物流业的地位
31、作为高科技和信息化革命的电子商务，原有的行业或是企业已无法满足当前电子商务发展的需求，这必将引起产业的大重组，原有的要么进行压缩、要么消亡，新增的行业和企业也将得到扩大。然而产业重组的结果，也就剩下两类产业：一类是实业，顾名思义，实业也就是指制造业和物流业；另一类就是信息业，这种包括服务、金融、信息处理业等。对上述实业而言，物流业的发展将会得到越来越强的发展，这是因为其本身在电子商务环境下肩负更重要的任务，既要把虚拟商店的货物送到用户手中，还需要从生产企业及时进货到仓库。对于物流公司而言，这既是生产企业的仓库，又是用户的实物的供应者。在这种情况下，物流业代表了生产企业和供应商对用户的实物供应者
32、，也制约和平衡了这种关系，从而为社会提供了全方位的服务。由此物流业的发展被电子商务提升到了前所未有的高度，为其以后的发展提供了机遇。（2）供应链管理的变化 供应链实施过程缩短对于传统的供应链销售而言，产品从生产企业到最终用户需经过多层分销商，这样导致流程过长，造成了很多时效上的问题，而今电子商务改变了传统的供应链模式，让生产厂家和最终用户直接接触，即所谓的直销，这种销售模式减去了人员与店铺设施的开支，而且也不需要存货，节约了流通成本，缩短了流通时间，使物流径路短路化。 由“推动式”变成“拉动式”也已成为供应链中货物的流通方向 由于传统的供应链与供销之间的脱节，使供应商无法及时而准确的得到销售信
33、息，因此只能对存货管理采用计划方法，存货的流动是“推动式”的。按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，这种方式完全可以消除上述两个缺点，并实现销售方面的“零库存”。 （3）物流业的主要组织形式也在倾向于第三方物流 ,第三方物流将在电子商务环境下得到极大发展，因为:跨区域物流。区域物流是指全面支撑区域可持续发展总体目标而建立的适应区域环境特征、提供区域物流功能、满足区域经济、政治、自然、军事等发展需要，实现有效组织与管理的物流活动体系。沟通无极限，物流业是如此，不能仅仅停留在原地。电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展。由于电子商务与物流的关系密切，电子商务这场革命必
34、然对物流产生极大的影响。这是全方位。电子商务有了物流的协助，而物流又通过电子商务的快速信息化，迅速发展。3.3.2 物流在电子商务中的作用电子商务公司同传统的公司相比更容易建立、运营成本低，而竞争也会更加激烈，未来或许融合，成为既有电子商务，也有物流公司。（1）物流是实现电子商务的保证物流保障生产。无论是在传统的贸易或是在电子商务下，成产都是商品流通之本，而生产的顺利进行需要各种物流活动的支持。生产的全过程从采购开始，便相应的有了各种供应活动。物流服务于商流。在商流活动中，商品的所有权在购销合同签订的那一刻起，便由供方转移到需方，一般的商流都伴随相应的物流活动，即按购买方的需要将商品实体以适当
35、的方式途径向购房转移。（2）物流是电子商概念的重要内容。从90年代末开始，电子商务也越来越热门，尤其是筹资上市的电子商务公司都成功上市，但是由于物流的发展跟不上电子商务的节奏，一度使其发展陷入瓶颈状态。在国内，我国的电子商务行业并不乐观，所谓的电子商务也只能是区域电子商务。若在本地购买商品，电子商务的效果和优势就能很好的体现出来，若是远程交易就要大大打折扣。物流作为一个年轻的行业，其潜力的发展是很大的。在2011年的两会上，也强调了大力发展物流行业是中国经济新增长点，国家领导人多次针对物流问题发表讲话，各种物流会议不断召开，开始出现以现代物流为主业的物流企业，以及一些省市和发达的经济区已经着手
36、制定自己的物流规划。（3）物流理念的根本保证是实现“以顾客为中心”从最原始的传统的买卖再到如今的电子商务，最能引起的变化也就是电子商务不受时间和空间的限制，它可以把所有的商品汇聚成一个大的综合市场，不管在世界的任何地方，有因特网就能买到你想要的商品，最终方便消费者。只需要坐在家里，在Inter上搜索，查看，挑选就可以完成。若选择商品迟迟不能达到自己手中，还会选择电子商务吗？此时安全性、及时性在这时候就需要物流去完成。（4）电子商务服务于物流信息电子商务必须以信息为基础，离开信息化，电子商务将成为无源之水，无本之木。物流是电子商务中实现以“顾客为中心”理念的最终保证，缺少了现代化的物流技术，电子
37、商务无法是消费者享受更快捷的购物，最终的结果是消费者选择传统的购物，这样购物就失去必要。3.3.3第三方物流与第四方物流的关系借鉴与第三方物流和第四方物流的关系，可以看出这二者之间就是“对立敌对”的关系，其实这完全是可以“和平相处”的。也就是说，第四方物流对供应链提出的解决方案和对社会物流资源整合的效果直接受第三方物流所进行的实际物流操作效果的影响，二者相互制约、相互促进。（1）对物流服务供应商而言第三方物流与第四方物流联合成为一体后，第三方物流与第四方物的外部协调将转化为内部协调，使得两个相对独立的业务环节更和谐、更一致的运作。（2）对整个社会而言在整个社会环境下，第三方物流与第四方物流联合
38、成为一体也许不是最有效的，若第三方物流和第四方物流之间进行合同合作或乃至于发展成战略联盟的关系，在这样的影响下其效益远远大于第三方物流与第四方物流的联合。第四方物流汇集了方方面面的人才，能够从宏微观等多角度进行物流分析和物流运作管理，提供有效的供应链整体解决方案。但若让第四方物流对多个第三方物流服务供应商具有绝对控制权，那么很可能导致物流产业出现垄断市场的发展趋势，不论第三方和第四方物流之间是如何去发展，但最终这两者还是要去联合，虽然产生的性质有所差异，但是最终对社会所能产生的影响都是一样的。第4章 电子商务下的物流系统4.1 电子商务下的物流系统电子商务的出现和飞速发展，给物流系统带来了革命
39、性的变化，物流系统从外观到内涵都与电子商务出现之前有了很大的不同，并且还在继续发展中。4.1.1 传统物流系统系统泛指由一群有关连的个体组成，根据预先编排好的规则工作，能完成个别元件不能单独完成的工作的群体。物流系统就是“为了有效达到物流机制的一种目的”。物流是由运输、储存、包装、装卸、搬运、流通加工、信息处理等一系列作业环节组成的，这也是物流功能的要素。物流系统是由物流各要素所组成的，物流各要素之间是存在有机联系的综合体。其目的是以最低的物流成本向客户提供优质的物流服务。从而使自己赢得信誉，客户也能得到实惠。物流系统本来说是客观存在，但一直未被人们所认识，从而未能很好的利用其优势。物流系统是
40、一个大跨度系统，这是因为：一是地域跨度大；二是时间跨度大。物流系统稳定性较差而动态性较强，当出现“交替损益”或“效益背反”现象时， 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化。最后的结果是适得其反，得不偿失。4.1.2 电子商务下的物流系统电子商务下的物流系统是指在特定的时间和空间范围内由所需位移的商品、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯设施等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。 谢庆红.电子商务与物流配送J.商业研究，2002（2）：35-38.在物流原有的系统环境支持下去顺利进行。电子商务下的物流系统有半自动化、自动化甚至具有一定的物流设备和计算机管理和控制系
41、统组成。其目的是实现商务过程中空间效益和时间效益，在保证商品满足供给需求的前提下，实现各种物流环节的衔接，并取得最佳的经济效益。从而达到资源的有效利用。电子商务下的物流系统是电子商务系统中一个子系统或组成部分，也是社会经济大系统的一个子系统，与一般系统一样，具有输入、转换和输出三大功能。且通过输入和输出使物流系统与电子商务系统及社会环境进行交换，并相互依存 丁立言.物流基础M.北京：清华大学出版社，2000年版，第36页。从图4-1不难看出，输入包括、设备、劳力、能源等。就是通过提供资源、能源、设备、劳力等手段对某一作用，统称为外部环境对物流系统的输入。处理指物流本身的转化过程。输出指的是物流
42、系统本身所具有的各种手段和功能。限制或制约是指外部环境对物流系统施加一定的约束。物流系统在把输入转化为输出的过程中，由于受系统各因素的限制，不能按原计划实现，需把输出结果返回给输入，进行调整，即使按原计划实现，也要把信息返回，以对工作做出评价，这称为信息反馈。 11物流系统模式输入：资源、能源、设备、劳力处理：物流设备设施建设、物流业务活动、管理输出：物流服务限制或制约：资源和能源条件、能力限制、价格、环境的变化反馈：对输出的评价、对输入的调整图4-1物流系统模式4.2 电子商务下的物流作业系统物流作业系统是指在企业活动中的各种物流功能，包括运输、保管、配送、装卸、包装等作业流程，连接采购、生
43、产、销售等活动系统。一体化操作大道最佳作业。4.2.1 传统商务下的物流作业流程传统商务下的作业流程：当销售部收到用户订单后，通知仓储中心，若库存充足就由仓储直接发往客户，若不足，及时通知采购部，由采购部向供应商订货，经过装卸、搬运、包装、配送等作业后，再送到用户。传统商务下，物流的流程是供应商根据市场调研结果进行分析预测，制定生产计划、组织生产，原材料达到一定库存后，根据制造商的需求送往其仓库，制造商开始生产。这种物流的缺点：需要大面积的仓库 。从流程上看，无论是原材料生产企业，还是批发商都要配置大面积仓库，当产品缺乏市场时，会产生大量的积压商品，从而浪费仓库。信息滞后，造成物流延迟 。由于
44、流程供应链上的环节太多，到达供应商的信息是原始的，订单的达到处理也要一定的时间，其无法反应市场或需求的变化。同样生产的商品不能及时到达用户手中，这样打击了顾客的热情从而迫使他们去寻求其他的更为快捷的方式去购买商品。这样无形当中丧失了市场。4.2.2 电子商务下的物流作业流程电子商务下的物流作业流程并不仅仅是说简单的物流电子化过程，而是在运势、配送、保管、装卸、包装等环节引入各种先进的技术，这样是为了在自动化和效率化的的基础上实现物流作业的再造流程。电子商务利用互联网技术，将供应商、企业、用户及其他商业伙伴连接到现有的信息技术上，达到信息共享，资源互用，彻底改变现有运作模式及手段，使生产者与消费
45、者直接相连，减少中间环节。缩短周期、降低成本、提高效率、提高服务水平。电子商务下的供应链由供应商、制造商、物流中心和顾客组成，与传统商务相比环节减少了，没有现实的零售店，物流的作业越来越重要。由图4-2可以看出，用户通过因特网实现在网上的虚拟商店购物，并进行支付货款，这样电子流和信息流的运作就能很快的去完成，完成这些过程，最后所剩下的就是通过物流中心对实物去进行处理。物流中心生产企业客户 Internet 网上商店 网上银行信息流 物流图4-2 电子商务下的物流流程图与传统物流作业流程相比，电子商务下的物流作业系统具有鲜明的特点和优点，表现为：信息化。物流系统是由物流作业系统和物流信息系统两部
46、分组成，信息系统支撑着物流作业系统信息传递的及时与否，这直接影响着物流作业系统，由此可见，没有物流信息系统的支持，物流作业系统很难去完成其本身的工作。自动化。自动化的物流技术和各种设备配置直接影响着物流作业效率水平的提高。这也成为了电子商务中不可或缺的部分。自动化的技术包括各种自动化识别系统、自动化分拣系统以及自动化跟踪系统等；自动化的设备有各种自动化的高层货架、电动堆垛机以及托盘等。柔性化。随着社会经济的飞速发展，消费者需求逐渐向多品种、小批量、短周期方向发展，企业的销售模式也由推动式向拉动式发展，这在一定程度上加快了销售模式的变革。标准化。商品包装的标准化、系列化，托盘、集装箱及各种自动化
47、设备可以提高物流作业顺畅性。减少了不必要的麻烦产生，从而增加了各机能的合理利用，节约物流成本，提高物流作业效率。智能化。是自动化信息的更高层应用。当物流系统依托于智能化系统时，使信息流、资金流、商流等能更加便捷的传输，更好的衔接，快速、准确、及时化发展。使资源很够很好的利用起来。 第5章 物流配送中心建立物流配送中心应以本国国情为依据，结合区域特点、行业特色及服务对象范围为基本出发点，进而进行市场调研与决策配送中心的规模、结构、服务范围、经营特点等。自从我国加入WTO以后，中国经济与世界经济全面接轨，不仅表现在各种物质含量的指标上，更重要的是对发达国家经济理念、经营策略、运作方式和市场化思想等方面进行的借鉴。欧美等发达国家，配送中心依托于本国国情，根据配送中心的性质、行业及环境的不同，大致分为直属运
