《城市轨道交通工程质量安全控制要点.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市轨道交通工程质量安全控制要点.docx（134页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、城市轨道交通工程 质量安全控制要点集17第一章 围护结构质量安全关键控制点序号结构形式控制项目控制标准控制措施控制方法1地下连续墙导墙导墙沟开挖防坍塌严格按照设计进行支护或放坡检 查2导墙净距内外导墙间距应比地下连续墙设计厚度加宽一定距离加强施工放样复核，检查导墙轴线位置，内外导墙间距应根据地连墙深度适度外放尺 量3导墙基础导墙结构应建于坚实的地基上，并能承受水土压力和施工机械设备等附加荷载导墙地基应作夯实处理，导墙背后应用黏性土分层回填并夯实现场试验4导墙变形导墙不得位移和变形导墙拆模后，应立即在两片导墙间按一定间距加设支撑。在导墙混凝土养护期间，严禁重型机械在导墙附近行走、停置或作业现场人
2、员检查5导墙高度偏差导墙高度宜为1.52m，顶部高出地面不应小于100mm加强施工测量及复核检查尺 量6导墙内壁面垂直度导墙内壁面垂直度允许偏差为0.5%加强施工测量及复核检查吊锤测量7导墙顶面平整度导墙顶面应平整，平整度误差为5mm加强施工测量及复核检查卡尺、塞尺测量8泥浆制备原材料泥浆拌制材料宜优先选用膨润土，如采用黏土，应进行物理、化学分析和矿物鉴定，其黏粒含量应大于50%，塑性指数应大于20，含沙量应小于5%，二氧化硅与氧化铝含量比值宜为34在泥浆使用前确定拌制泥浆材料，并进行泥浆配合比试验检查合格证，送检9泥浆性能拌制泥浆前，应根据地质条件、槽段尺寸、成槽方法和用途等进行泥浆配合比的
3、设计并经试配确定定期检查槽段底、中、上部泥浆比重、黏度、含砂率、pH值是否符合设计及规范要求泥浆比重：比重计年度：漏斗计含砂率：洗沙瓶PH值：试纸序号结构形式控制项目控制标准控制措施控制方法10地下连续墙泥浆制备泥浆面挖槽期间泥浆面必须保持高于地下水位0.5m以上定期用吊锤对泥浆深度进行测量吊锤测量11存储时间新拌制泥浆应贮存24h以上或加分散剂使膨润土或（或黏土）充分水化后方可使用做好新拌制泥浆记录管理与存储时间控制现场记录12泥浆储备泥浆贮存量应满足槽壁开挖使用需要。施工中可回收利用的泥浆应进行分离净化处理，符合标准后方可使用。废弃泥浆应采取措施，不得污染环境对工程泥浆需求量进行测算，检查
4、泥浆池设置是否满足要求现场人员检查13成槽施工成槽机械地下连续墙应根据地质、地下障碍物、施工环境、墙厚与工程质量要求选择挖槽机械根据成槽地点的工程地质和水文地质情况、施工环境、设备能力、地连墙的结构、尺寸及质量要求等条件选择检查进场机械设备合格证、使用说明及使用记录14槽段划分单元槽段长度应符合设计规定，并采用间隔式开挖，一般地质应间隔一个单元槽段槽段的长短应根据设计要求、土层性质、地下水情况、钢筋笼的轻重大小及设备起吊能力、混凝土供应能力等条件确定现场地质情况及施工图15槽壁垂直度及槽深连续墙的槽壁和接头均应保持垂直，垂直度偏差应符合设计要求，且小于0.5%。槽段终槽深度必须保证设计深度，同
5、一槽段内，槽底开挖深度一致并保持平整挖槽过程中应观测槽壁变形、垂直度、泥浆液面高度，并应控制抓斗上下运行速度，成槽机应配备强制纠偏装置。槽段挖至设计高程后，应及时检查槽位、槽深、槽宽和垂直度槽深用吊锤测量，槽壁垂直度用超声波检测16清槽及换浆清底应自底部抽吸并及时补浆，清底后的槽底泥浆比重不应大于1.15，沉淀物淤积厚度不应大于100mm挖槽时对泥浆的各种技术参数进行跟踪检测，清槽后，测定槽底以上0.21m处泥浆的比重及沉渣厚度比重计吊锤测量序号结构形式控制项目控制标准控制措施控制方法17地下连续墙钢筋笼制作与安装制作精度钢筋笼长度50mm;钢筋笼宽度20mm;钢筋笼厚度-10mm;主筋间距1
6、0mm；分布筋间距20mm；预埋件中心位置10mm地下墙的钢筋笼规格和尺寸除按设计要求确定外，尚应考虑单元槽段、接头形式及现场的起重能力等因素。钢筋的净距应大于3倍粗骨粒径，并应在制作钢筋笼时预留纵向插放混凝土导管的位置，且上下贯通。分节制作的钢筋笼，应在制作台上进行试装拼，钢筋笼分节位置、接头处纵向钢筋接头应符合设计要求，且上下连接牢固。并按设计要求检查预埋件定位的准确性，并且与主筋连接牢固可靠尺 量18保护层厚度混凝土保护层厚度不应小于70mm为保证钢筋笼的保护层厚度，需按设计要求在钢筋笼外侧采用预制钢板垫块（焊接）的定位措施尺 量19钢筋笼吊装与入槽在清槽换浆，槽段接头清刷并经检验合格，
7、应立即吊放钢筋笼。在钢筋笼运输和入槽过程中，不得产生不可恢复法变形，如有变形，不得强行入槽1.起吊前应反复检查钢筋笼的吊点位置是否准确、固定方式是否正确，焊接是否牢固可靠。2.检查主吊与辅吊搭配及停置位置是否得当，现场指挥是否到位，是否存在潜在安全隐患。3.钢筋笼应在槽段接头清刷、清槽、换浆合格后及时吊放入槽，并应对准槽段中心线缓慢沉入，不得强行入槽。4.钢筋笼分段沉放入槽时，下节钢筋笼平面位置应正确并临时固定于导墙上，上下节主筋对正连接牢固，并经检查合格后，方可继续下沉监理旁站序号结构形式控制项目控制标准控制措施控制方法20地下连续墙混凝土灌注桩原材料控制混凝土宜采用商品混凝土，地下连续墙应
8、采用搀外加剂的防水混凝土，水泥用量；采用卵石时不应小于370 kg/m3，采用碎石时不应小于400，坍落度应采用20020mm进行配合比试验确定参数检查合格证，送检21导管连接导管应采用直径为200250mm的多节钢管，管节连接应严密、牢固施工前进行试拼并进行隔水栓通过试验现场检查22导管布置导管水平布置距离不应大于3m，距槽段端部不应大于1.5m。导管下端距槽底应为300500mm，灌注混凝土前应在导管内临近水泥浆面位置吊挂隔离水栓现场检查23埋管深度各导管储料斗内混凝土储量应保证开始灌注混凝土时埋管深度不小于500mm，导管随混凝土灌注应逐步提升，其埋入混凝土深度应为3.06.0m，相邻两
9、导管内混凝土高差不应大于0.5m吊锤测量24混凝土灌注速度混凝土不得溢出导管落入槽内，混凝土灌注速度不应低于2m/h监理旁站25混凝土灌注高度混凝土灌注宜高出设计高程300500mm吊锤测量26墙体接头处理接头清刷、接缝渗漏、拐角渗漏接头、接缝或拐角处不得附着土渣、泥浆等物接缝或拐角处接头清刷应在清槽换浆即将完成之前进行。清刷时，清刷锤应与接头混凝土面（或接头工字钢）紧贴并上下来回拉动，直到钢丝刷不带泥屑为止监理旁站27锁口管插拔锁口管应沉入槽底300500mm。锁口管在混凝土灌注23h后应进行第一次起拔，以后每30min提升一次，每次50100mm，直至终凝后全部拔出锁口管应紧贴槽端对准位置
10、垂直、缓慢沉放，不得碰撞槽壁和强行入槽。锁口管起拔后应及时清洗干净。灌注混凝土时锁口管不得位移、不发生绕管现象监理旁站序号结构形式控制项目控制标准控制措施控制方法28钻孔灌注桩钻孔桩位放线顺轴线方向50mm，垂直轴线方向+30mm加强施工放样复核及检查水准仪测量29护筒埋设严格控制护筒的水平位置及垂直度，护筒中心与桩中心重合，其偏差不大于50mm，垂直度偏差不大于1%，护筒顶高于地面0.3m，埋置深度，黏土层不应小于1.0m，砂质或杂填土层不应小于1.5m加强施工放样复核及检查水准仪，钢尺测量30钻进成孔泥浆比重（黏土或砂性土）控制在1.151.25之间，泥浆面标高（高于地下水位）0.51.0
11、m，孔深允许偏差为+300mm，桩底沉渣厚度摩擦桩150mm、端承桩50mm1.钻杆就位正确、垂直，允许偏差100mm，横向50mm，垂直度30。2.开钻或穿越软硬不均匀土层交界处时，应缓慢钻进并保持钻杆垂直。3.在松软杂填土或含水率较大的软塑性土层中钻进时，钻杆不得摇晃。4.钻进中随时清理孔口积土，当发现钻杆跳动、机架摇晃、不进尺等现象时，应停钻检查。5.钻孔至设计高程后应空钻清渣，提钻后及时加盖比重计，沉渣仪或吊锤测量31钢筋笼制作及安装原材料检验检查材料合格证、试验报告，并满足设计要求检查合格证、见证送检序号结构形式控制项目控制标准控制措施控制方法32钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装钢筋笼的制
12、作符合设计要求，其允许偏差为，主筋间距10mm，箍筋间距20mm，钢筋笼直径20mm，长度50mm1.主筋接头可采用对焊、绑扎、搭接焊或冷挤压、气压焊等连接形式，并符合相应施工技术规定。2.导管灌注水下混凝土桩的钢筋笼内径应大于导管连接处外径10cm以上。3.钢筋笼应按吊装条件确定分段加工长度，并设置钢筋保护层定位装置和焊接吊装耳环。4.钢筋笼下端0.50.8m范围内主筋应稍向内侧弯曲呈倾斜状。5.箍筋间距不得大于300mm，并宜采用螺旋筋。6.钢筋笼刚度较差时应补强，吊运中不得变形尺 量33钢筋笼的运输、吊装要求整体吊装放置，防止钢筋笼变形，钢筋笼安装深度允许偏差为50mm1.钢筋笼应吊直扶
13、稳，对准孔位缓慢下沉，不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。2.分段吊装时，将下段吊装入孔内后，其上端应留1m左右临时固定在孔口处，上下段钢筋的主筋对正连接合格后继续下沉监理旁站34混凝土灌注原材料、配合比及混凝土强度检查材料合格证、试验报告，并满足设计要求混凝土必须良好的和易性，配合比应经试验确定。细骨料宜采用中、粗砂，粗骨料宜采用粒径不大于40mm卵石或碎石，进行配合比试验确定参数检查合格证、见证送检35混凝土坍落度水下灌注控制在160210mm，干施工控制在100210mm坍落度筒检测36混凝土充盈系数混凝土充盈系数1检查每根桩的实际灌注量序号结构形式控制项目控制标准控制措施控制方法37桩径允许偏
14、差为5mm定期对桩径进行测量尺 量38桩顶标高控制在设计标高以上0.51.0m成桩后对标高进行复测水准仪测量39旋喷桩原材料、水泥、外掺剂产品合格证见证试验抽样送检1.审核水泥及外加剂的种类、品名、强度等级等质量指标是否符合设计、合同等要求。2.检查水泥仓库是否达到防潮、防毁、防变质的条件，达不到条件的要求施工单位采取有效的防护措施。进入场地的水泥储存期一般不得超过3个月。超过储存期的水泥等加固材料，必须重新检验，根据检验结果，决定可否使用或降低强度等级使用。3.审查施工用的水泥及外加剂的生产厂名、厂址、商标、产品合格证、质量保证单、生产日期是否齐全，否则不予进场检查合格证、见证送检40水泥用
15、量设计要求查看流量计和施工记录检查现场实际用量41桩体完整性、渗透系数及止水性能设计要求、渗透系数：10-610-7cm/s在进行高压喷射注浆作业时，严格控制各工艺参数，并随时做好关于喷射时间、用浆量、喷射压力、提升速度、冒浆情况等的记录。注浆管分段提升的搭接长度不小于100mm；旋喷桩与排桩的交圈长度不得小于20cm抽芯检验42钻孔位置允许偏差为50mm钻头对准孔位中心，钻孔的位置与设计位置的偏差不大于50mm尺 量序号结构形式控制项目控制标准控制措施控制方法43旋喷桩钻孔垂直度允许偏差为1.5%钻机平面放置平稳、水平，保证钻孔达到设计要求的垂直度，钻机就位后必须做水平校正，使钻杆轴线垂直对
16、准钻孔中心线，钻杆角度和设计要求的角度之间不大于1%5%水准仪或水平尺量44孔深允许偏差为200mm实际孔位、孔深和每个孔内的地下障碍物、洞穴、涌水及工程地质报告不符等情况均应进行详细记录吊锤测量45桩体直径允许偏差为50mm严格控制各工艺参数，并随时做好关于喷射时间、用浆量、喷射压力、提升速度、冒浆情况等的记录尺 量46桩中心允许偏差允许偏差为0.2D（D为桩径）钻头对准孔位中心，确保钻孔的位置与设计位置一致尺 量47搅拌桩水泥及外掺剂质量产品合格证书、设计要求1.审核水泥及外加剂的种类、品名、强度等级等质量指标是否符合设计、合同等要求。2.检查水泥仓库是否达到防潮、防毁、防变质的条件，达不
17、到条件的要求施工单位采取有效的防护措施。进入场地的水泥储存期一般不得超过3个月。超过储存期的水泥等加固材料，必须重新检验，根据检验结果，决定可否使用或降低强度等级使用。3.审查施工用的水泥及外加剂的生产厂名、厂址、商标、产品合格证、质量保证单、生产日期是否齐全，否则不予进场检查合格证、见证送检48水泥用量参数指标查看流量计和施工记录检查现场实际用量序号结构形式控制项目控制标准控制措施控制方法49搅拌桩桩体强度及完整性检验抗压强度不低于10MPa1.通过室内试验及成桩试验，选择合理的水灰比、外加剂掺量、气压、气量及搅拌速度等施工参数。2.灰浆拌制机搅拌时间不少于3min，增加搅拌次数。3.调节泵
18、送压力，在深层成桩时，适当增大气压抽芯检验50止水性能设计要求通过室内试验及成桩试验，选择合理的水灰比、外加剂掺量、气压、气量及搅拌速度等施工参数抽芯检验51机头提升速度0.5m/min严格控制机头提升速度监理旁站52桩底标高200mm检查钻杆钻进深度是否符合设计要求抽 查53桩顶标高+100mm，-50mm搅拌完成后对桩顶标高及时进行复测水准仪测量54桩的垂直度允许偏差1.5%保证起吊设备的平整度、导向架搅拌轴的垂直度，确保桩位对中水准仪或水平量尺55桩位允许偏差50mm1.认真检查搅拌桩现场的规划基线、高程和桩位线。2.检查导向架垂直度，发现偏差，及时纠正尺 量56桩径允许偏差4%D（D为
19、桩径）选择合理的水灰比、外加剂掺量、气压、气量及搅拌速度等施工参数尺 量57搭接200mm控制搅拌下沉时间、搅拌下沉速度、搅拌下沉深度并采用复搅工艺尺 量第二章 深基坑工程质量安全关键控制点序号控制项目控制标准控制措施控制方法1施工方案基坑开挖前，根据设计方案确定施工组织设计方案，且设计和施工组织设计方案均应该经过专家论证，专家资格条件满足深圳市相关要求。施工组织设计应包含：放坡要求、支护结构设计、开挖机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、石方爆破、车辆进出道路、降水措施及检测要求，风险源和应急抢险措施等。在地铁保护区范围内的基坑（地铁车站和隧道两侧50米），其设计施工方案应通过地铁公司
20、相关部门审批1、编制并完成报审基坑开挖方案。2、制定控制底层及围护结构变形的从管理指标。3、按设计要求编制完成周边地下管线的保护方案。4、编制并完成报审基坑爆破施工安全专项方案。5、按城市轨道交通工程危险性较大的分部分项工程安全管理细则进行方案控制。6、地铁保护区内基坑设计和施工方案地铁公司审批表监理检查、审批2临边防护 临边防护栏杆栏件的规格及连接要求，应符合下列规定：1.钢筋横杆上杆直径不小于16mm，下杆直径不应小于14mm。钢管横杆及栏杆住直径不应小于18mm，采用电焊或镀锌钢丝绑孔固定。2.钢管栏杆及栏杆均采用48（2.753.5）mm的管材，以扣件或电焊固定。3.以其他刚材如角钢等
21、作防护栏杆杆件时，应选用强度相当的规格，以电焊固定1.基坑周边必须设置防护栏杆。临边高处作业前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。2.基坑周边搭设的防护栏杆从选材、搭设方式及牢固程度都应符合规范要求。3.防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.01.2m，下杆离地高度为0.50.6m。4.防护栏杆应该1.5m，并加挂安全立网，横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱。5.防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板监理检查3降水井施工降水井施工降水井点布设降水井应满足设计要求并满足如
22、下条件：1.井点距基坑边缘不应小于1.5m2.井点应沿基坑布设，并应成封闭形，当不能封闭式，应延长1倍以上的基坑横断面宽度1.依据基坑平面形态合理布井，井点间距应根据计算确定。2.当基坑较宽而满足不了降水深度需要时，应在基坑内增设井点监理检查4井点成孔1.钻孔的孔口处应设置护筒。2.孔径应比管径大200300mm。3.孔径应垂直、上下一致，孔底比管底深0.5-1.0m。4.钻进中应取土样并做好记录1.成孔直径、深度、平面偏差等必须满足设计及规范要求。下管前保证井底渣厚度不大于20cm。2.降水井施工完成后，降水井井管应高于自然地坪2050cm，并加井盖予以保护监理检查5滤料投放滤料应清洁，其规
23、格为含水层筛分粒径的510倍。投放时应符合下列规定：1.滤料投放前应清孔稀释泥浆。2.滤料应沿井管周围均匀投放，投放量不得小于计算量的95%。3.滤料填至井口下1m左右时应用粘性土填实夯平1.填滤料前井管必须居中，使井管周围填滤料厚度均匀，滤料应从井管两侧慢慢对称填入，以防滤料中途卡塞及井管错位。在填滤料时如发生井口反砾现象，应及时停止填滤料，查明原因进行处理。2.在滤料充填完之后，要立即进行洗井，洗井采用井管外注清水循环法工艺，抽、停交替，直至水清砂净为止。洗井结束前测量井深，清理井底，使井底沉淀小于0.2m试验检测6潜水泵安装及降水运行潜水泵安装应符合下列规定：1.安装前应检查各部件是否良
24、好。2.电缆必须绝缘，并牢固地捆绑在排水管上。3.吸水管底部应设逆止阀。4.水泵就位后应固定牢固。5.水泵试抽水合格后方可正式抽水1.下泵深度距井底1.02.0m左右。2.选配适当流量的抽水泵，制定相应的降水运行方案，抽水需要每天24小时派人现场值班，并做好抽水记录，每天记录水位、流量。3.在基坑开挖前20天开始进行预降水，以便提前疏干底层滞水，降低地下水位，顺利进行无水作业。降水深度为底板下2m。主体结构施工完成后停止抽水。4.在降水井的成井施工阶段，要边施工边抽水，即完成一口投入运行一口，力争在基坑开挖前，将基坑内地下水降到基坑底开挖面一下2.00m深。5.降水运行过程中，做好各井的水位观
25、察工作，及时掌握承压含水层水头的变化情况。降水运行期间，现场实行24小时值班制，值班人员要认真做好各项质量记录，做到准备齐全。降水运行过程中对降水运行的记录，及时整理分析，绘制各种必要图表，以合理指导降水工作，提高降水运行的效果监理检查7降水井拆除降水井点系统，应在基坑回填土填至原水位以上后方可停泵，并及时拆除。井点管拔出后，应及时将井孔回填密实基坑井点降水结束后，拆除井点管封孔前，必须报请监理工程师批准，封闭钻孔时必须有监理工程师旁站方可进行，并做好记录监理旁站8基坑开挖与回填开挖前准备工作1.基坑开挖前应根据施工图纸及地质条件、建（构）筑物情况、地下管线情况和相邻的其他地铁工程的情况，制定
26、详细的的施工组织设计，并报监理工程师批准，并严格按批准的施工组织设计进行开工前的施工准备工作。2.应根据工程的特点和设计要求，制定周密的施工监测方案，报监理工程师审查批准并备案。当监测数据达到或超过报警值时，应及时通知监理工程师，并采取监理工程师批准的工程措施将施工风险消灭在萌芽状态。3.基坑开挖必须在围护结构、地基加固、降水等工程达到设计要求后方可进行。必须在基坑开挖前向监理工程师提供相应的试验和检验报告，征得书面同意后方可开挖。4.在基坑开挖前应准备好充足的排水设备，以保证开挖后开挖面不浸水，基坑周边必须有防止地面水流入的措施。5.在基坑开挖前应备好与挖土速度相适应的垂直吊运设备、挖土机具
27、及劳动力、运土车辆、运土路线、弃土场地及卸土机具和劳动力。6.必须针对雨季施工制定详细的施工方案，施工方案中应根据雨季施工的特点制定护坡、坑内排水、坡脚排水等措施，并配备充足的防汛、防洪和防台风的器材设备监理检查、审批9坑边堆载基坑两侧10米范围内不得存土。弃土坡脚距离坑上部边缘不宜少于1.5倍基坑深度，滨海软土区3.0倍基坑深度范围内严禁堆土开挖的土方应及时外运，不得堆放于坑顶周边，以保证基坑的稳定和安全。在已回填的隧道结构顶部存土时，应核算沉降量后确定堆土高度监理检查10渗漏水处理基坑开挖过程中不允许有大的渗漏开挖过程中应及时巡查封堵围护墙接缝或墙体上的渗漏点，特别是涌泥涌沙点。特别提醒：
28、已经出现的渗水涌砂部分可采取快速堵漏方法用水玻璃水泥堵漏。在渗水涌砂较严重部分，应在墙后用高压注浆方法在一定宽、深部范围内注浆监理检查11基坑开挖与回填基坑开挖与回填基坑开挖与回填开挖方法选择基坑应根据地质、环境条件等确定开挖方法，当机械在基坑内开挖并利用通风道或车站出入口做运输通道时，不得损坏地基原状土1.必须在施工组织设计中明确土方开挖和支撑的步序以及每步的施工参数，要求施工参数能够满足基坑允许变形要求。2.必须对基坑开挖过程中每一段开挖边坡的稳定性作验算，并达到允许的安全系数。在开挖过程中应注意对边坡的养护和检测。发现有失稳迹象，应立即采取措施，消除隐患。3.斜撑范围内的土方，应自基坑角
29、点沿垂直于斜撑方向向基坑内分层、分段、限时地开挖并架设支撑。对长度大于20m的斜撑，应先挖中间后挖两端监理检查12基坑开挖宽度及放坡坡度1.基坑开挖宽度，放坡基坑的基底至隧道结构边缘距离不得小于0.5m。设排水沟、集水井或其他设施时，可根据需要适当加宽；支护桩或地下连续墙临时支护的基坑，结构边缘至桩、墙边距离不得小于1m。2.放坡基坑的边坡坡度，应根据地质、基坑挖深经稳定性分析后确定，必要时应采取加固措施1.基坑土方开挖必须遵循“分层、分段、分块、对称、平衡、限时”和“先撑后挖、限时支撑、严禁超挖”的施工原则2.每小段的开挖长度不应超过2道支撑的范围，对于钢支撑每小段从开挖土方到架设支撑施加预
30、应力不应超过16个小时。开挖台阶高度或层厚不宜大于2m，严禁在坡顶堆土或行车。基坑开挖过程中严禁超挖，分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施，防止纵向滑坡。3.基坑必须自上而下分层、分段依次开挖，严禁掏底施工。放坡开挖基坑应随基坑开挖及时刷坡，边坡应平顺并符合设计规定；支护桩支护的基坑，应随基坑开挖及时护壁；地下连续墙或混凝土灌注桩支护的基坑，应在混凝土或锚杆浆液达到设计强度后方可开挖。支护桩或地下连续墙支护的基坑应在土方挖至其设计位置后及时施工横撑或锚杆监理旁站13基底处理1.基坑开挖接近基底200mm时，应配
31、合人工清底，不得超挖或扰动基底土。2.基地应平整压实，其允许偏差为：高程+10/-20mm；平整度20mm，并在1m范围内不得多于1处。基底经检查合格后，应及时施工混凝土垫层1.机械开挖施工过程中，基坑的底部应留20cm厚土层由人工开挖，基地底部土层不得受扰动，对于基底超挖部分，要求承包人用碎石或素混凝土回填夯实。2.基底超挖、扰动、受冻、水浸或发现异物、杂土、淤泥、土质松软及软硬不均等现象时，应做好记录，并会同有关单位研究处理监理旁站14基坑监测基坑开挖过程中，必须采取可靠措施确保周围建（构）筑物，地下管线及公共服务设施的安全1.基坑开挖及结构施工期间应经常对支护柱、地下连续墙及支撑系统、放
32、坡开挖基坑边坡、管线悬吊和运输便桥等进行检查，并进行检测。2.在燃气、电力、通信电缆和给排水等重要管道3.0m范围内挖土时，应在施工技术人员和监理人员监护下实施。3.基坑开挖过程必须对以下项目进行监测并满足设计要求：（1）支护体系变形情况，包括围护结构位移与倾斜、钢支撑轴力等。（2）基坑外地面沉降或隆起变形。（3）坑底隆起（4）孔隙水压力、地下水位变化。（5）临近建筑物动态。（6）地铁保护区内基坑的监测包括轨面沉降和地铁结构变形监测。特别提醒是：（1）现场必须按照监测方案严格布点你，不得漏设检测项目。（2）高度关注监测数据和报告，并及时分析处理。一级深基坑墙体水平位移控制在0.2%0.3%开挖
33、深度，接近或超过0.2%时，高度重视，采取措施；水平位移速率在1cm/d时，应密切关注，破坏即将来临。深圳规范：一级0.002h（内撑）或0.003h（锚撑）监理检查15石方爆破在基坑开挖过程中，遇有石方需要爆破时，其炮眼布置、炮眼钻设、炮眼装药应符合设计和相关规定1.爆破前应进行爆破设计，并根据爆破效果及时修正有关参数2.爆破参数应依照浅孔、密布、弱爆、循序渐进的原则进行选取，并必须经现场试爆后确定。3.爆破后应对开挖断面进行检查，并符合下列规定：（1）开挖断面不得欠挖，允许超挖值应符合规范规定。（2）爆破眼的眼痕率：硬岩应大于80%，中硬岩应大于70%，软岩应大于50%，并在轮廓面上均匀分
34、布。（3）两炮眼衔接台阶的最大尺寸不应大于150mm。（4）爆破岩面最大块度不应大于300mm监理检查、旁站16基坑回填1.基坑回填料除纯黏土、淤泥、粉砂、杂土、有机质含量大于8%的腐殖土、过湿土、冻土和大于150mm粒径的石块外，其他均可回填，设计有明确规定的根据设计要求回填，回填时注意保护传力带。2.回填土使用前应分别取样测定其最大干容重和最佳含水量并做压实试验，确定填料含水量控制范圈、铺土厚度和压实遍数等参数。3.回填土为黏性土或砂质土时，应在最佳含水量下填筑，如含水量偏大应翻松晾干或加干土拌匀；如含水量偏低，应洒水湿润，并增加压实遍数或使用重型压实机械碾压。回填料为碎石类土时，回填或碾
35、压前应洒水湿润。 4.基坑必须在隧道和地下管线结构达到设计强度后回填。基坑回填前，应将基坑内的杂物清理干净，符合回填的虚土应压实，并经隐检合格后方可回填。 5.基坑回填应分层、水平压实；隧道结构两侧应水平、对称同时填压；基坑回填高程不一致时，应从低处逐层填压;基坑分段回填接茬处，已填二坡应挖台阶，其宽度不得小于1m，高度不得大于0.5m。 6.基坑回填时，机械或机具不得碰撞隧道结构及防水保护层。隧道结构两侧和顶部500mm范围内以及地下管周围应采用人工使用小型机具夯填。 7.基坑回填土采用机械碾压时，搭接宽度不得小于200mm。人工夯填时，夯与夯之间重叠不得小于1/3夯底宽度。 8.基坑回填碾
36、压过程中，应取样检查回填土密实度。机械碾压时，每层填土按基坑长度50m或基坑面积为1000m2时取一组，人工夯实时，每层填土按基坑长度25m或基坑面积为500m2时取一组；每组取样点不得少于6个，其中部和两边各取两个。遇有填料类别和特征明显变化或压实质量可疑处应增加取样点位。9.基坑回填碾压密实度应满足地面工程设计及规范要求。10.基坑雨季回填时应集中力量，分段施工，取、运、填、平、压各工序应连续作业。雨前应及时压完已填土层并将表面压平后，做成一定坡势。雨中不得填筑非透水性土质监理检查、旁站17支撑架设支撑架设钢支撑进场验收 钢支撑管、活络头及钢垫箱、钢垫块、钢楔块、紧固螺栓、铁板等支撑材料必
37、须经质量检验合格方可按施工进度分批进场 其型号、长度、壁厚、外观质量必须满足设计要求。 特别提醒:用旧倒换的钢支撑，应特别查验型钢材质证明、产品合格证书、形式检验报告证明等。必要时必须见证送检相关项目监理见证送检18刚围檩安装 钢围檩必须连成整体并与围护结构密贴 对因围护结构施工误差造成钢围檩不能与围护结构紧密接触处，必须在钢围檩与围护结构之间用细石混凝土找平，钢围檩节与节之间用缀板焊接成一个整体，焊缝应饱满确保其整体受力。 特别提醒:钢围檩的原材料、尺寸及力学性能必须符合设计要求，正确选取钢围檩型号，处理好支撑与围檩、围檩与围护结构之间的接触面。监理旁站19钢支撑安装 1.钢支撑安装前应先拼
38、装，拼装后两端支点中心线偏心不应大于20mm，安装后总偏心量不应大于50mm。 2.钢支撑应在土方挖至其设计位置后及时女装，并按设计要求对坑壁施加预应刀，顶紧后固定牢固。 3.设有腰梁的钢支撑，其腰梁应与桩体水平连接牢固后，方可安装钢支撑。4.钢支撑安装位置允许偏差为：高程50mm，水平间距100mm。5. 钢支撑上不得堆放材料或其他重物。发现变形、钢楔松动或支撑系统出现故障时，必须及时处理 1钢管横撑的设置时间必须严格按设计要求进行，土方开挖时应分段分层，按基坑开挖深度及开挖时间架设钢支撑。 2所有支撑连接处，均应垫紧贴密，防止钢管支撑偏心受压。 3.端头斜撑严格按设计尺寸和角度加工焊接、安
39、装，保证支撑为轴心受力且焊接牢固。 4.钢支撑安装应采用龙门吊整体吊装，支撑吊装采用两点起吊，在吊装过程中必须保持支撑平稳、无碰撞、无变形。钢管支撑吊装到位后，先不松开呆钩，将支撑两端放在钢牛腿上，用入工辅助将支撑调整到设计位置后再将支撑临时固定。 5.对因围护桩施工误差造成支撑的端头不能与钢围檩面紧密接触处，必须在围檩面与支撑端头之间加设钢板垫块，以确保支撑轴向受力。 6.基坑开挖施工过程中，严禁施工机械触碰和损坏内支撑系统。严禁在钢支撑上行走。 7.每天派入对支撑进行12次巡查，以防支撑松动监理旁站20预应力施加预应力应对称分级施加 施加预应力时将2台液压千斤顶吊放入活络头顶压位置，其两台
40、千斤顶必须对称平行安放。施加预压轴力时应注意保持两个千斤顶对称同步进行，预压轴力应分级匀速施加，重复进行。每级压力施加完毕，在活络头中楔入钢楔，锲紧并焊接牢固。当预加轴力达到设计预加轴力时，再次检查各连接点的情况，必要时应对节点进行加固，待预加压力稳定后锁定，在活络头中锲紧钢楔并焊接牢固，然后回油松开千斤顶解开钢丝绳完成该根支撑的安装。施加预应轴力时应设专人旁站监督，做好记录备查监理旁站21支撑拆除必须待主体结构达到设计强度方能拆除支撑 1.必须在底板、侧墙、立柱、中板、顶板浇筑完待混凝土强度达到80%后拆除相应钢支撑，有换撑要求的应在安装好替代支撑后方可拆除支撑。 2.单根钢支撑拆除应分段进
41、行，通常以两支撑点(围檩或立柱)间的支撑作为一段，逐段拆除。3.拆除时首先搭设脚手架支托钢支撑辅吊配合主吊固定钢支撑把千斤顶放到原支撑点用千斤顶支顶钢支撑焊断钢支撑与活络头的预应力固定焊板千斤顶逐步回油卸力移走千斤顶钢支撑和活络头连接军固钢支撑平移起吊钢支撑辅吊调整钢支撑方向，避让上部钢支撑吊至地面监理旁站133第三章 车站主体结构工程质量安全关键控制点序号控制项目控制标准控制措施控制方法1综合接地测量定位及沟槽开挖1.根据综合接地网平面布置图进行测量放线，每段主体结构土方开挖及基底平整后进行测量放线，并用白灰标记。2.开挖沟槽后，沟槽表面不得有明水，不得进行带水施工作业。3.遇到槽底存有明水
42、的情况，采用开挖集水坑，将明水引流至集水坑内，坑内放置水泵，将积水抽干，并晾干基面。1.检查接地网测量放线是 否满足设计要求。2.及时抽排明水。检查、复测2接头施焊1.熔模、焊剂、连接体在使用前用烘干箱或喷灯予以加热驱除潮气。2.凡附着于熔接物表面的尘土、油脂、锈溃、氧化膜等熔接前必须完全去除，使其光亮后才可以进行熔接作业。3.熔模内遗留的矿渣也需及时 完全清除，每次熔接后趁熔模热时，利用自然性毛刷(不可用塑 胶毛刷）及布轻挖轻拭除。4.熔接完成后，连接头表面光亮，没有贯穿性气孔或瑕疵。5.放热焊使用的模具使用次数不能超过100次。6.接地引入线与母线连接应采用气焊，焊接长度不得小于200mm，并不得损坏芯线，焊接处应做防腐处理。1.对进场材料如镀锌扁钢、角钢、镀锌钢管、扁铜、铜管、铜板、降阻剂等主要原材料进行报验。检查是否有出厂合格证及相关资料。2.焊工必须持证上岗，焊接前必须按相同条件做焊接试件，送检合格证后方可正式施焊。3.检查接地体的焊接连接是否牢固、无虚焊。4.检查扁钢（扁铜）、圆钢（铜管）的连接焊接是否符合规范规定并满足设计要求。观察、监理旁站、见证送检3降阻剂施放1.垂直接地体：在垂直钻孔内投放降阻剂，降阻剂用量满
