城市道路建设项目施工组织设计.docx

《城市道路建设项目施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市道路建设项目施工组织设计.docx（65页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、施 工 组 织 设 计第一章 编 制 前 言一、编制说明 本施工组织设计方案是根据2010年城市道路建设项目（一标段古峡东街延伸段）招标文件及道路施工图内容，有针对性的编制而成。方案编写前，我公司曾多次组织有关施工技术人员对现场进行踏勘，并对场地周边环境作了详细调查研究。根据调查结果综合考虑本项目的特点、重点以及以往类似工程的施工经验，结合我公司的技术、设备、资金能力，在充分熟悉并尊重招标文件的前提下，编写了本施工组织设计方案。 我公司在本工程施工中，将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，使该工程质量评定等级达到合格标准，在施工中，我公司将认真服从建设单位及监理工程师

2、的管理，从严控制工程质量，在保证工程质量的同时，认真做好安全文明施工，制定环保措施，控制施工及生活垃圾污染；制定安全生产措施，建立安全保证体系，确保施工中不发生工伤事故，创建安全文明工地。同时，在施工中协同建设单位开展“增收节支、开源节流”活动，提出更多合理化建议，力争“少花钱、多办事、办好事”，将建设单位投资的每一分钱落到实处，以达到有效控制投资的目的，更快更好地交出让业主满意的精品工程。 本施工组织设计作为指导施工的技术性文件，编制时对各分部分项工程的工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本、推广新技术等

3、诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。二、编制依据 我们编制的依据是： 1 、业主提供的设计图纸、招标文件、答疑。 2 、现场全线踏勘、了解的第一手资料。 3 、地质地貌、水文、气候降雨量等资料。4 、主要施工规范及标准等资料。依据设计文件的要求，本投标工程项目的材料、施工一定达到下列相关的现行中华人民共和国以及宁夏回族自治区或行业的工程建设标准、规范的要求：工程测量规范（GB50026-93）。公路沥青路面施工技术规范（JTGD50-2006）。道路改性沥青路面施工技术规范（JTJ036-98）。道路水泥混凝土路面滑模施工技术规程（JTJ /T037.1-2000）。道路

4、路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）。道路路基施工技术规范（JTJ033-95）。道路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）。沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）。水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ97-87）。道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90）。城市道路设计规范（GJJ37-90）城市道路养护技术规范（CJJ36-90）。城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）。城市道路照明工程施工及验收规程（CJJ89-2001）。热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程（CJJ43-91）。连锁型路面砖路面施工及验收规程（CJJ79-98）。道路给水排水管道工程施

5、工验收规范（GB50268-97）。道路供水管井技术规范（CB50296-99 ）。道路排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3-90）。道路交通标志和标线（GB5768.1-3-2009）公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-2001）公路土工合成材料应用技术规范（JTJ/T019-98）四、主要法律法规：序号名 称1中华人民共和国建筑法2建设工程质量管理条例3建设工程安全管理条例4宁夏回族自治区招投标管理办法5宁夏区有关建设工程管理、市政管理、环境保护等规定6企业有关质量管理、安全施工、文明施工管理规定第二章 工程概况一、工程概述2010年城市

6、道路建设项目（一标段古峡东街延伸段），起点黄河路，终点滨河大道。一标段工程为古峡东街延伸段，长1022.5米。本工程包含招标范围：施工图范围内的道路、给排水及亮化等全部内容的施工。道路等级为城市主干路II级，设计行车速度50公里/小时，路面类型及机动车道宽度为沥青混凝土路面，宽度为30米。停车视距：60米，缘石转弯半径20米，设计使用年限：道路交通量达到饱和状态时的设计年限为20a，路面结构达到临界状态的设计年限为15a。路面防滑标准按照行车速度50公里/小时的主干路标准执行。路基：全段土质多数为粉质粘土和耕植土，地下水位埋深在1.8-2.5米之间，路基边坡、路基填料及压实度要求：全线基本以填

7、主为主，边坡坡度统一采用1：1.5,路基应具有足够的强度和稳定性，设计采用城镇道路工程施工与质量验收规范。沿线主要为水浇地及部分村舍房屋，一般农田地段应对基底草皮进行必要的清除，对拆除房屋后的垃圾进行清理并填前碾压，基底压实度不小于90%。对清除表土增加土方按15厘米厚计算，碾压增加土方数量按碾压面积的10%计算。路面：道路沿线地下水位埋深在1.8-2.8米，路基上组为粉土，路基干湿类型为中湿，土基回弹模量取40mpa。项目所在区域按照中华人民共和国公路自然区划图划分为VI区，设计初年交通量为5000辆/日，年增长率8%，车道系数0.3，设计年限内按设计弯沉计算一个车道累计当量轴次179万次，

8、机动车道路面设计弯沉值为33.7。拟定采用的路面结构层为：上面层4厘米细粒式沥青砼，级配类型采用细型密级配，下面层5厘米中粒式沥青砼，级配类型采用粗型密级配。交叉工程：路线KO+000、K1+022.35分别与中央大道、滨河路形成平面交叉，设计在这两处顺接至原有道路的机动车道边缘，在KO+682.9处与一乡村路相交，设计直接挖除交叉口内旧有路面，进行本项目的路面施工。交通标志牌、红绿灯等其它交通工程设施，根据建设单位意见，等本项目道路完工后，根据交警部门的意见另行委托设计实施。过路涵：考虑到城区道路设施的发展，各血战管线无法同时建设。为避免重复开挖破坏路面，便于管线检修施工，设计在道路交叉和必

9、要路段增加1-2.0米钢筋混凝土明板涵，用于将来市政管线的敷设。土工布遥铺设：为了减少或延缓半刚性基层对沥青面层的反射裂缝，设计采用在沥青面层与基层之间加铺土工布。土工布的技术参数：采用T010/140土工布；抗拉强度8.0kn/m，最大负荷延伸率50%，耍高温230，加铺土工布的方法如下：1、 基层上间隔10米横向设置预切缝，深度7厘米，并在预切缝上铺设1.25米宽土工布。2、 沿道路路线方向预切两道纵向施工缝，施工缝间隔10米，缝上铺设两道土工布，每道宽度1.25米。二、工程质量及保修承诺工程质量承诺：我公司创“合格”工程，如达不到质量承诺，愿以工程总造价的0.3%接受经济处罚。工程保修承

10、诺：我公司确保保修质量优良，不出任何问题。达不到保修承诺，愿以工程总造价的0.5接受经济处罚。工期目标：工期157天，开工日期2011年03月06日，竣工日期2011年08月10日。抗滑标准：抗滑标准不得低于城市道路设计规范。第三章 施工组织及总体部署一、 项目部组织机构 根据本标段的具体特点，按项目法组织施工组建建造师部，作为本标段驻现场的管理机构，全面组织实施合同范围内工程的施工管理，并与建设、设计、监理单位通力配合，搞好施工，保证工程的顺利进行。 1、项目部各职能部门人员安排及职责，31、项目部各部门人员安排项日部各部门人员安排表序 号职务部门名称人 数1建造师12项目总工13机械组34

11、材料组25财务组36工程技术部37质安组28预算组39施工组3二、建造师部管理机构职能 1、建造师 （1）贯彻质量方针和质量目标，领导本工程项目进行策划，制定项目质量目标和建造师部管理职责，确保质量目标的实现； （2）负责组织各种资源完成本次项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制； （3）负责对一般质量事故的调查、评审和处置； （4）领导技术人员完成质量记录和竣工文件的编制和移交，参加工程竣工验收交付工作，并对存在问题予以整修； （5）以企业法人委托人身份处理与工程项目有关的外部关系及签署有关合同等其它管理职权，对公司负责。 2、技术负责人 （1）负责组织图纸会审、技术交

12、底和质量计划的交底工作； （2）负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本项目人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任； （3）负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性； （4）领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本项目的培训工作。 3、总工长 （1）负责组织编制各专业质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位，并对情况进行检查实施监督； （2）负责组织各专业图纸会审、技术交底和质量计划的交底工

13、作； （3）负责组织贯彻专业技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对专业人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任。 4、施工组 （1）负责工程施工、工程质量和现场文明施工的控制； （2）负责对工人进行技能、安全、质量的教育和培训； （3）负责对被列为特殊过程和关键工序的过程实施施工全过程的监控。 （4）参加质量事故调查和分析，制定有关纠正和预防措施并跟踪实施验证； 5、质安组 （1）贯彻执行质量方针和质量目标； （2）负责施工过程的检查、验收和质量评定，并按时将质量检查结果报施工部； （3）负责现场施工安全教育、安全检查并作好记录； （4）负责质量记录的收集、整

14、理、移交工作； （5）参加一般质量的安全事故的调查评审，并负责上报有关材料。 6、机械组 （1）负责机械购买、租赁合同计划； （2）负责机械维修、保养和使用； （3）负责机械设备的安装和调试。 7、材料组 （1）编制物资采购申请计划； （2）负责项目分管物资的采购工作； （3）负责进场物资的验收，搬运，贮存，标识，保管保养，发放工作； （4）及时准向有关部门提交物资报表； （5）做好原材料，成品和半成品的标识和状态标识，并随时检查，保护标识； 8、预算组 （1）负责编制施工预算书； （2）负责编制结算书； （3）负责工程工、料、机分析 9、财务组 （1）配合经营计划部做好工程变更或其它特殊情况

15、而影响合同执行时的合同评审工作； （2）财务管理； （3）经营损益分析。 第四章 施工现场准备 工程开工前将以下几点主要工作做好：一、施工现场踏勘与施工点的选择 建造师组织有关技术管理人员，对施工沿线范围内的现场进行详细的勘察，将本段的路基工程量，取土场、弃土场、运输路线等以及堆料场位置逐一摸清。根据设计图纸和现场勘察情况，确定建造师部驻地及各施工点、拌和场的具体位置。 (1)要注意充分利用当地资源和地理位置的有利条件，根据各分项工程的规模及工期要求进行设点。 (2)小型构筑物施工，工期短，机械设备及人员流动性大，设点要充分考虑施工特点，临时设施规模简单易行，便于搬迁。二、搭建工地临时设施 临

16、时设施建设要因地制宜，精打细算，既能满足施工要求，又要尽量降低成本、减少浪费；我们将设置门卫，机械修理场、仓库、办公室等临时设施，面积大约100左右，考虑交通运输方便，及时修好便道，保证运输畅通，确保机械及材料能顺利进场。三、已征用土地的确定 根据设计文件的计划用地在开工前要进行现场核实，根据技术测量时的中心线量出用地范围，钉出标志，以便业主复核，发现占用土地与设计不符时应及时向监理、业主汇报。四、施工现场备料 做好现场备料工作，组织运输和收料的堆放。要按平面位置图进行堆放,一般开工前将前期工程的施工材料进场组织到70以上。五、施工现场供电、供水组织 根据现场施工用电、用水的统计，配足电缆线配

17、电箱、软管，根据总用电、用水容量，尽量利用当地农电、自来水和检测合格的清洁河水，确保工程的正常施工。六、技术准备 1、图纸会审 工程开工前，项目工程师组织专业技术人员认真熟悉图纸及相关资料，对图纸中的疑点集中归纳，反复核对，配合建设单位、设计单位和监理单位做好图纸会审工作。 图纸审阅由总工主持组织若干技术人员相互独立地审阅设计图纸，提出存在的问题，互相交流、补充，可以比较完整全面地反映问题，避免个人考虑问题不全面，最终达到审查图纸的目的。 2、编制施工方案 根据批准的施工组织设计，本工程中标后，组织技术部门制定各项施工方案，将原有施工方案细化、具体化。 3、技术交底 在本工程中标后，施工前针对

18、分项工程技术要求施工，技术人员向所有参加施工的人员进行技术交底，提出具体做法，规范要求及验收评定标准。 4、编制施工预算 认真做好施工图纸预算，为材料采购、安排任务、分项结算及经济分析数据。 七、施工测量放样及水准点控制在开工前，应根据设计规定及施工要求，对路线走向，交点位置，进行复测核对。 1、中线测量 (1)在路线上进行中线测量，业主提供的原测量桩遗失或倾斜时，应补钉校正。 (2)对主要方向桩，应在路面边线外，订出边桩，绘制边桩记录，根据设计中心线每隔20m，加补中桩及两侧边桩。 2、水平测量 (1)核对水准点高程，如水准点距施工道路较远时，在道路每100m处设置临时水准点，引测水准点时，

19、必须闭合核对。 (2)水平测量必须按桩号(包括新加的桩号)连同左右边桩一齐观测，分别作好记录，绘制断面图。八、提请业主落实的有关事项 协调处理施工现场与周边有关单位的关系或矛盾。九、机械设备准备 本施工所需的机械设备数量较大，规格品种较多。在施工准备工作中，必须抓紧开工前机械设备的准备。首先确定机械设备需用量，尽量组织本单位已有设备，个别机械与有关单位签订机械设备租赁协议。开工前除摊铺机外，机械全部就位。为确保该工程的质量达到招标文件的要求，我公司在路基施工时选择级配较好的砾类土、砂类土等粗类土作为填料，填料符合市政道路路基设计规范。碾压采用振动压路机和静压压路机配套碾压使用，平整度用平地机保

20、证平整要求。水泥稳定砂砾采用稳定土厂拌设备拌制，采用集中厂拌法施工，用振动压路机和静压压路机配套碾压，以保证密实度和强度要求。沥青混凝土由我公司沥青拌和场集中拌制，采用人工配合摊铺机摊铺，摊铺前在摊铺机料斗内涂刷少量柴油以防粘料。在摊铺过程中，摊铺的厚度和平整度采用摊铺机的自动控制系统控制。运输车辆应停在摊铺机前10-30cm处，不得撞击摊铺机。卸料过程运输车挂空档，靠摊铺机推运前进。摊铺系数由试验段确定，摊铺机速度控制在4m/min左右，缓慢、均匀前进，不得随意变换速度或中途停止，铺完后不得用人工反复修整。当出现横断面不符合要求、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机

21、后有明显的拖痕时应用人工找补（找补工人不宜站在热混合料面层上操作）。缺陷较严重时，应予铲除，并调整摊铺机。摊铺好的沥青混合料应及时碾压。当不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺。 在井周围选用小型电夯和汽油振动夯夯实以保证密实度，防止局部下沉。第五章 施工工艺及施工方案1、设计内容本次设计内容包括：道路、排水以及与之配套的附属工程等。1）、道路工程：规划二号路中线与规划道路中线重合，东起绒园路，西至东盛路，自东向西分别于富兴路、育才路、灵白路相交，道路线性为一直线，全长1567.19米。路面设计遵循合理选材、因地制宜、经济合理、方便施工和养护的原则。沥青路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性层

22、状连续体系理论，以设计弯沉值作为路面整体刚度的设计指标，以弯拉应力作为验算指标，沥青路面设计使用年限为15年。混凝土道砖：规格20cm*10cm*6cm(长*宽*厚)，采用砼防滑道砖，抗压强度4.0mpa，防滑等级为R3，相应孩滑性能指标BPN65，人行道采用彩色混凝土道砖。2）、路灯工程： 本道路长926米，单幅路，路宽21米，机动车道宽15米，路灯采用单叉路灯，双排排列在路二侧，灯杆间距为30米左右。3）、排水工程：本次道路路面雨水由道路横坡及纵坡汇集于车道两侧，通过现有有的雨水蓖收集在原有的排水主管中。第一节 排水管道施工方案排水管管材：（1）排水主管道及预留管道采用承插口级钢筋混凝土排

23、水管道，钢筋混凝土管道应符合现行国家标准混凝土和钢筋混凝土排水管（GB/T11836-1999）的规定。（2）预留管留至红线外1.0米，未接通管道用砖堵住，以不截断整管段为原则，预留管坡度D400 i0.003。（3）雨水口连接管道采用承插口级钢筋混凝土管道,钢筋混凝土管道应符合现行国家标准混凝土和钢筋混凝土排水管（GB/T11836-1999）的规定。（4）管道接口：钢筋混凝土管道采用橡胶圈接口，承插式接口的管道，插口插入的方向应与水流方向一致。橡胶圈接品的钢筋土管、预应力混凝土管安装前，承口内工作面、插口外工作面应清洗干净，套在插口上的橡胶圈应平直、无扭曲、应正确应位；橡胶圈表面和承口工作

24、面应涂刷无腐蚀性的润滑剂；安装后放松外力，管节回弹不得大于10mm，且橡胶圈应在承、插口工作面上。一、沟槽开挖 、 沟槽开挖的关键是确定开挖宽度，确定槽底最小开挖宽度（管道结构宽与两侧工作空间宽之和），根据开挖边坡系数，计算确定沟槽开挖边线。 、沟槽底土底基，要保证其强度和稳定，严禁超挖。 、沟槽开挖在确保一侧堆土满足规定的同时，多余的土方另选点存放，以保证回填土。 、机械开挖时，应向司机详细交底，包括：挖槽断面，堆土位置，现有地下物情况，安全要求，开挖时应及时测量槽底宽度和高程，防止超挖。 、为确保槽底土壤不被扰动或破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不挖，用人工清底。开挖时

25、应注意基底有无流砂或软基等不良地质情况出现，一旦发现及时请示监理、业主和设计单位协商解决。二、基础处理 施工场地地基承载力特征值fak不小于100kpa，若局部小于100kpa应与设计院联系进行地基处理。当沟槽内有地下水时，必须将地下水降至槽底以下0.5m，做到干槽施工，当降水不利地基被扰动时，应进行地基处理达到要求的地基承载能力特征值。管道基础不应超挖，如局部超挖发生扰动或管道需要填方时，处理应符合下列规定。（1）超挖深度不超过150mm时，可用挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原地基土密实度。（2）排水不良造成地基扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜铺垫砂砾或5-40mm粒径碎石，其

26、表面再铺厚度不小于50mm的中、粗砂垫层。（3）软土地基宜铺垫一层厚度不小于150mm的砂砾或5-40mm的径碎石，其表面再铺厚度不小于50mm的中粗砂垫层；（4）槽底土层为杂填土、腐蚀性土时，应全部挖除，宜采用天然级配砂石或石灰土回填；用细土或砂垫层铺平夯实。1、180砂石垫层、天然级配砂石其最大粒径不大于32mm。、管道60度三角区回填粗砂，砂石垫层采用质地坚韧的砂石，软硬不同的石料不能掺用。、摊平的砂砾大小颗粒要均匀分布，厚度一致，在夯实过程中要随时检查高程和平整度，进行找补。、成型的砂砾垫层表面要坚实、平顺、空隙均匀一致。、砂垫层所用砂含量10%。、摊铺砂以前充分湿润砂石堆，夯实时不能

27、干压。、成型砂垫层表面要求平整均匀，无砂窝及梅花现象。三、安管 1、在管道安装前，应根据设计要求，对管材及胶圈类型、规格、数量进行验证。搬运管材，一般可用人机配合搬运，必须轻抬、轻放；严禁在地面拖拉、滚动或用铲车、叉车、拖拉机牵引等方法搬运管材。 2、下管安装作业中，必须保证沟槽排水畅通，严禁泡沟槽。雨季施工时，应注意防止管材漂浮，管线安装完毕尚未填土时，一旦遭到水泡，应进行中心线和管顶高程复测和外观检查，如发生位移、漂浮、错口现象，应作返工处理。3、管材均采用人工下管，由人抬管的两端传给槽底施工人员。禁止用绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚抛人槽中，因支撑影响宜采用从槽的一端集中下管，在槽底

28、将管材运至安装位置进行安装作业。 四、橡胶圈接口 接口前，先检查胶圈是否配套完好，确认胶圈的安放位置，然后将接口范围内的工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物。 接口作业时，先将橡胶圈严密地套在一侧管口，调整另一侧管，使两侧管在同一轴线上，然后套上橡胶圈，调整橡胶接圈使其与管外壁接合紧密。五、砌筑检查井 、安管时，计算好检查井的准确位置，放出检查井中心位置线。、水泥沙浆抹面要掌握厚度、均匀、平整、密实。抹完后要封闭井口，以保持井室湿润养护，不使抹面造成裂缝、空鼓。 、井内踏步应随砌砖、随安装，不得先砌砖后凿洞孔安装，安装的外露长度，水平间距，垂直间距应符合设计或标准图要求。 、安装井圈或井盖前

29、，应将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆时井圈与路面找平。 、检查井内壁用原浆勾缝：抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均1:2水泥砂浆加防水剂抹面。六、雨水井砌筑 、安管时，计算好检查井的准确位置，放出检查井中心位置线。、水泥沙浆抹面要掌握厚度、均匀、平整、密实。抹完后要封闭井口，以保持井室湿润养护，不使抹面造成裂缝、空鼓。 、井内踏步应随砌砖、随安装，不得先砌砖后凿洞孔安装，安装的外露长度，水平间距，垂直间距应符合设计或标准图要求。 、安装井圈或井盖前，应将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆时井圈与路面找平。 、检查井内壁用原浆勾缝：抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均1:2水泥砂浆加防水剂抹面。 七、管道回填土施工方

30、法 无压管道在闭水或闭气试验合格后应及时回填，回填前井室、雨水口及其他附属构筑物的现浇混凝土强度或砌体水泥砂浆强度应达到设计要求；沟槽内砖、石、木块等杂物清除干净，保证降排水系统正常运行，不得带水回填；管道两侧和管顶以上500mm范围内胸腔夯实，应采用轻型压实机具，管道两侧压实面的高差不应超过300mm；管道基础为土弧基础时，应填实管道支撑角范围内腋角部位；压实时，管道两侧应对称进行，且不得使管道位移或损伤；分段回填压实时，相领段的接茬应呈台阶形，且不得漏夯。采用轻型压实设备时，应夯夯相连用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于200mm；采用压路机、振动压路机等压实机械压实时，其行驶速度不得超过2

31、km/h。接口工作坑回填时，底部凹坑应先回填压实至管底，然后与沟槽同步回填。管道两侧及管顶以上50mm范围内，回填土不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块。距离管顶以上500mm范围内，回填土内允许有少量直径不大于100mm的石块和冻土，其数量不得超过填土总体积的15%。 l、管道验收：待管道施工完毕并经检验合格后，其沟槽应及时回填。 2、沟槽内回填土应符合下列规定： 1）管道安装验收合格后，应立即进行回填，先回填到管顶以上一倍管径高度，沟槽回填从管底基础至管顶以上07m范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填，沟槽回填应从管道、检查井两侧同时对称进行，分层回填夯实，每层回填高度

32、应不大于02m。 2）回填压实应逐层进行，且不得损伤管道。 3)管道两侧和管顶以上50cm范围内，应采用轻夯压实，管道的两侧压实高差不应超过30cm。 4)分段回填压实时，相邻段的接茬应呈接梯形，且不得漏夯。 5)采用蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连，采用压路机时，碾压重叠宽度不得小于20cm。其行驶速度不得超过2kmh。3、回填密实度：管道沟槽位于路基范围内时，管顶以上25cm内，回填土的压实度不应小于87(重型击实标准)。第二节 路基土方施工对于该道路而言，由于受到给排水管网埋深的限制，路面设计高程平均填方高度为0.7至0.4米左右不等，减去0.50米的结构层，路基填方为0.2米至-0.1米

33、左右不等，即填方高度不大，可以利用地勘部门提供路基干湿类型。一、施工测量1、测量放线前，认真学习施工图，了解施工现场情况和设计意图，校正测量仪器，校核坐标控制点和水准点。依据坐标控制点和水准点测设临时控制点，临时控制点可采用预制混凝土桩，也可先埋设木桩，后在周围浇注混凝土，如有条件可用红色油漆标注在四周建筑物墙上，并妥善保护。2、每一测设点必须往返测设两次，两次测设的高差值应相等，否则就要复测，或用相邻控制点为标准点进行校核。3、竣工测量：每道工序完工后，按分段进行竣工测量，并填报测量数据记录。二、土方工程本工程路基土方施工全部采用机械化作业；土方挖运主要采用挖掘机、装载机、推土机以及翻斗车协

34、同作业；土方回填采用推土机粗平、平地机精平；每个土方压实作业段设置为150200长，采用光轮压路机配合施工；配置振动压路机以确保压实度合格；土方日常检测主要使用钢尺、经纬仪、水准仪，压实度一般采用核子密度仪进行；同时配备灌砂法和环刀法的有关仪器，并按业主及监理工程师要求频率进行对比和复核性检测。三、路基挖土方施工工艺1、施工工艺流程施工放样开工报验挖截水沟土方开挖修整边坡重复挖运至设计标高路槽处理2、 施工方法(1)土方开挖应按设计自上而下进行，不得乱挖或超挖。(2)路堑土方开挖，近距离采用推土机松土器松土、推土机推土，运距较远时，采用推土机、装载机配合自卸汽车运输或挖掘机挖装，自卸汽车运送，

35、人工修整边坡。(3)路基开挖前，首先做好截水沟，保证开挖区的排水畅通，使边坡不受雨水冲刷。(4)路堑施工至接近设计标高时，根据试验结果预留下沉量，并将路基顶面以下30cm深度范围内用推土机松土器翻松，用重型压路机分层压实，使密实度达到95%以上。(5)居民区附近的路堑开挖时，采取有效措施，保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便桥或便道。四、路基填土方施工工艺1、 施工工艺流程测量放线开工报验原地面处理碾压路基分层填筑摊铺整平碾压夯实检验签证路槽施工边坡修整2、施工方法(1)进场后及时对工程沿线和取土场的填料取样进行试验，测定填料的类别、等级、液塑限、最大干容重、最佳

36、含水量、天然密实度及含水量等详细数据，为填料选择、挖方利用以及压实工艺提供依据。(2)施工前首先做路基试验段，试验段长度不少于50m，选用不同的填料，采用不同的填筑层厚度、不同的碾压机具及不同的碾压遍数，随碾压随测其压实度，选用正交表计算出适宜的施工参数，报监理工程师批准，作为施工依据。试验段的位置选择、试验工作安排，在事先征得监理工程师的同意后，至少在路堤填筑开工前完成。(3)路堤填筑施工时，严格按有关施工规范的要求施工，划分作业段，采取四区段、八流程施工法（即四区段：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段；八流程：施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形

37、、边坡整修），拉开工序，流水作业，加快进度，确保工程质量。(4)首先对线路中线和高程进行复测，准确定出路基中线、坡角、路基边线以及防护坡道的位置，做好标记，标明其轮廓。按总体进度安排，分段分期分批清除施工范围内的树干、垃圾、结构物及原地面草皮和表土等，路基范围内的树根、有机杂质及地下结构物按图纸所示或监理工程师的指示清除到规定深度。(5)潮湿或有水地段在路基两侧护道外，开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖横向排水沟，切断或降低地下水。将地表水和地下水流入路基外低洼处；路基范围内大片低洼积水地段先排除积水，将杂草、淤泥清除出路基范围以外，晾晒泥土，再分层回填渗水材料进行压实或进行软基处理。(6)填土

38、前，检查清理场地的地面斜坡坡度，当陡于1:5时，将原地面挖成宽度不小于1米的台阶，台阶顶面做成2%-4%的内倾斜坡，用小型夯实机夯实，填筑由最低一层台阶填起并分层夯实。对砂性土可不做台阶，但必须将原地面以下2030cm的土翻松。(7)填土作业按照路基横断面全宽度纵向分层平行摊铺，填土分层厚度根据试验段试验结果确定，一般每层松铺厚度不大于30cm，由低处分层填筑，由两边向中心填筑，施工中严格控制好摊铺厚度，并配合机械适时调整层厚。(8)路基边坡每侧保留50cm的超宽宽度，对可能发生沉降的路段应按其估计沉降量和边坡坡度计算超宽数量，以保证边坡能充分压实；待路基工程完成后，再按路基宽度边坡值刷坡整修

39、。(9)填土路堤分段施工时，其交界处不在同一时间填筑则先填段按1：1坡度分层留台阶；两端同时施工时，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2米。(10)碾压前对填筑层的分层厚度和平整程度进行检查，确认符合要求后进行碾压。为保证填土压实的均匀性及密实度，每层填土先用推土机摊平，用平地机精平，再用重型压路机碾压， 碾压从两侧逐渐向路中间，每次碾压轮迹重叠二分之一轮宽避免漏压，压实时随时进行整平工作，碾压过程中严格控制行驶速度，压路机行驶速度不大于2Km/h。结合面土层表面太干，洒水湿润后继续回填，如遭受水泡，先把上层稀泥铲除后，晾晒，含水量适中后，再进行碾压。填方接近设计标高时，加强测量控制，如发现

40、高低不平，及时用平地机找平（人工配合），然后再压实，直至达到设计要求。压路机压不到的地方，采用振动夯实机进行夯实。第二节 桥涵工程一、 盖板涵施工、施工顺序：审核施工图设计及有关资料施工放线开工报验开挖基础基底处理及检测基础砼浇注涵底铺砌浆砌砼预制块涵身钢筋砼浇注台帽安装盖板防水处理进出水口及附属工程。、基础砼浇注施工方案1.施工工艺流程测量放样清理基底模板安装精测检查浇筑混凝土拆模养护2.施工方法1）、钢筋制作方法与钻孔桩相同，焊接成型后采用吊车安装；为减少接缝、保证外观质量，台身模板采用大块钢模（每块不小于1.5M2）、柱模采用特制定型两块半圆组合模板；制作柱模时，上下两节模板接头处加设法

41、兰，以减少两节模板间的错台，外加50扁钢以保证其具有足够的强度和刚度；安装模板时必须使竖缝在一条直线上，以增加美观。2）、混凝土施工采用集中拌和，为控制每次振捣混凝土数量应尽量采用吊车起吊，串筒下放；要严格控制水灰比和塌落度，避免出现水纹、水泡和裂缝；插入式振捣器施工时，应注意控制振捣厚度和振捣时间，避免漏振或过振等不良现象的发生。3）、混凝土的养护：台身采用覆盖法，立柱采用塑料薄膜包裹、浇水养护。、砼预制块墙身砌筑在施工中首先按设计要求清理基层，砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。在砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。砌体沉降缝、

42、伸缩缝要严格按照施工设计图和施工规范的要求设置；砌筑前石料要干净，饱水，所有石块均坐在新拌的砂浆上，砌体分层分段砌筑，分层错锋，挤紧，外圈定位行列和镶面石块按“丁顺相间”或“二顺一丁”排列；砌缝宽度不大于3cm，砌缝料和砂浆填塞饱满；砌筑上层时，不在已砌好的砌体上抛掷，滚动，翻转和敲击石块。、台帽施工方案 1、台帽施工工艺流程测量放样台身顶端处理凿毛底模安装台帽钢筋笼制作及安装侧模安装及模板加固预埋件安置浇筑混凝土拆模养护。2、施工方法1）、为保证混凝土外观质量和墩台帽线型尺寸，根据本工程设计情况采用自制定型钢模。2）、钢筋骨架采用现场绑扎焊接成型，以确保各部分尺寸正确无误；各类钢筋的焊接应采

43、用符合规范要求的焊接设备和焊条，以保证强度。3）、台帽一次灌注，以保证台帽有足够整体强度，混凝土水灰比、塌落度按试验配合比控制。4）、混凝土浇筑过程中应制作出一组同条件养护试件，待强度达到设计强度的80%后再拆除模板。 5）、各类预埋件应在混凝土浇筑前安装完成，并认真检查；主要有防震锚栓（或其预留孔模板）、防震挡块的预埋筋等。、盖板预制方案1、施工工艺流程地胎模制做模板安装浇筑混凝土拆模养护搬运存放2、施工方法1）、模板采用专门设计制作的大块木模。2）、混凝土应选择级配优良的配合比，尽量采用大粒径、高强度骨料，含砂率不超过0.4，水泥用时不宜超过500kg/m3，水灰比不超过0.45，一般采用

44、低塑性混凝土，塌落度不大于5cm，以减少徐变和收缩引起的预应力损失；混凝土浇筑必须连续不间断进行。3）、混凝土振捣插入式振棒、附着式振捣器、平板式振捣器配合施工。施工过程中应避免振捣棒触及模板、钢筋；附着式振捣器使用时要注意“多开、短时、浇注哪里振哪里”的原则，就是要多次开动，每次开动时间不能超过40秒，以免过振和模板变形，不能空振模板；注意端头、预埋件和加固筋处的混凝土密实性，必要时采用小骨料混凝土及时进行养护，采用覆盖保湿法养护。、盖板安装施工方案1、施工工艺流程： 测量放样支设吊车拖车运板到位吊装板体检查支座及架设位置摘取吊具2、施工方法 1）、架桥前应对盖梁及支座垫石标高进行认真复核，

45、确认无误后放出支座中心线及每片梁边线、端线，同时在支座（包括支座垫板）上标注好中心线，以保证支座及梁位置准确。 2）、板体预制时应充分考虑起吊方法，根据不同情况采取预埋吊环、预留吊装孔等措施，以保证起吊安全方便。 3）、落板时应注意保护板边角不受磕碰损伤，必要时先用橡胶块垫塞，待板体基本稳定后再抽出垫块，落板到位。、桥面铺装施工方案 1、桥面铺装施工工艺流程 铰缝灌注桥面清扫绑扎钢筋网片安装振动梁导轨浇筑防水混凝土表面拉毛养护（现浇湿接缝施工在体系转换中叙述）2、施工方法 1）、梁体侧面，尤其是铰缝位置的混凝土表面应进行充分凿毛，以保证铰缝混凝土能充分与梁体混凝土结合。 2）、桥面铺装之前桥面

46、必须是经过认真凿毛的，并进行全面的清扫，不得有任何污垢（包括灌注铰缝时遗漏的混凝土等）。 3）、注意钢筋网片的铺设位置和保护层厚度，在浇筑混凝土过程中应禁止在钢筋上踩踏。 4）、本工程桥面铺装采用振动梁振捣，砂滚筒提浆，5m铝合金刮杆找平，在安放钢筋网片后，迅速安装振动梁槽钢导轨，导轨顶面要认真抄平，与桥面同高。 5）、混凝土采用拌合站集中拌合，输送车运输，输送泵送至桥面；浇筑应连续进行，尽量在伸缩缝处留置施工缝；若不得不留置施工缝时，应待前次浇筑混凝土强度达到2.5Mpa后，并在接缝处人工凿出错台后方可继续施工。6）、桥面采用拉毛器进行拉毛处理，施工时应注意根据天气情况掌握拉毛时间；拉毛后应及时进行覆盖养护。二、圆管涵施工圆管涵施工工艺1、施工工艺流程：审核设计文件施工放线基础开挖基底处理及检测基础垫层基座砼安装管节洞口砼浇筑回填。2、主要施