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1、XX桥施工组织设计 1、工程概况XX桥大桥为XX工程项目上一座桥梁，该桥位于XX，设计中心桩号为KXX，桥宽18.5m跨径为6*20m预应力简支空心板桥，桥长124.88m，是工程重要工点之一。2、技术标准与设计规范2.1、设计技术标准 公路等级：公路-I级 分幅形式：2.25m人行道+14m车行道+2.25m人行道，人行道含0.25m 栏杆及路缘石 设计速度：70km/h 设计洪水频率：1/100，不通航。 地震基本烈度等级：VI度. 桥面：桥面铺装均为10cm厚C40防水钢筋砼+10cm厚沥青砼。 桥轴线与水流方向交角：120。 2.2、主要技术规范与参考资料 公路工程技术标准 JTGB0
2、1-2003 公路桥涵设计通用规范 JTGD60-2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004 公路桥涵地基及基础设计规范 JTGD63-2007 公路圬工桥涵设计规范 JTGD61-2005 公路桥梁抗震设计细则 JTGDB02-01-2006 工程建设标准强制性条文（公路工程部份） 建标【2002】993、桥位处地形地貌XX桥桥位区地形切割较浅，相对最大高差仅2.1m，两岸谷坡平缓，水面宽约31m，谷坡坡度18-21，属河谷侵蚀地貌。 4、水文、水位特征桥墩、台处于河谷地貌，仅为地表径流。根据水样分析结果，该河水为中碳酸钙型水，对钢筋、砼无腐蚀作用，对钢结构具弱
3、腐蚀性，可作为施工用水。5、 工程地质特征根据勘察报告，桥位区分布的地层由新至老分别为：。层 号地 层 名 称种植土粘土卵石土中风化灰岩6、主要工程数量表序号工程项目内容单位数量备注1D150陆上钻孔灌注桩m2372D150水上钻孔灌注桩m305系梁混凝土m322.116墩身、帽梁混凝土m3434.27预制预应力混凝土上部结构m31042.18后张法预应力钢铰线Kg3666010基础钢筋Kg41166.711下部结构钢筋Kg84338.712上部结构钢筋Kg241710 7、总体施工方案7.1、施工组织机构及施工力量的分布7.1.1、组织机构与职责工程质量的好坏，关键在于对该项目的质量管理与经
4、营管理，同时也能真正体现本施工企业的档次与施工水平的高低。根据工程特点，施工条件及工期的要求，XX桥大桥由项目经理部统一指挥，统一协调，统一管理，并根据施工进度情况随时进行机械设备和人员的调整，确保整个工程按质、按时、按量完成的同时，力争优良工程。详见施工组织机构图。 XX桥大桥施工组织机构框图 项目经理专职安全员项目总工程师 项目副经理财务部10人合约部10人实验室人办公室10人资料室机料部 工程部人质检部钢筋工班机械工班钻机工班预应力工班模板工班混凝土工班序号机构名称人数主要职责1项目经理1全面负责施工进度、质量、安全及工程结算等工程管理工作；2项目副经理1协助项目经理进行工程进度、计量、
5、计划、质量、安全管理工作；3项目总工1负责编制实施性施工组织设计、本工程质量计划、主体工程施工样图。预制构件及现浇砼模板及支架设计。编制施工进度计划，物资供应计划。工程总进度控制。施工技术，施工工艺，施工质量管理以及竣工资料汇总编制等工作。4专职安全员1协助项目经理进行施工现场安全管理工作。5工程部8负责组织本工程的施工测量放样工作。按相应的施工技术规范、规程进行施工现场的技术和现场工、料、机的管理工作。提供一切检测资料和竣工资料等工作。提供变更设计详细数据。6质检部1在分管副经理的领导下，贯彻执行国家有关质量和安全生产的方针、政策、技术法规和规程，规范标准及上级部门的有关规定；负责督促检查各
6、级人员执行质量体系程序与文件规定。组织接受质量体系的运行审核。负责生产过程中的质量检验和安全检查，收集质量安全信息并负责做好单元工程质量评定和质量安全月报。负责组织安全教育和安全操作规程、规定、制度的学习，组织质量安全事故的调查处理，并负责制定项目部的质量安全奖惩办法。7办公室1检查各职能部门的管理职责履行情况，协调上级及本项目部部门之间业务关系管理好后勤供应及卫生防疫工作，掌握工程项目部基本情况和质量体系运行情况，负责各级文书（文件）的传达和资料的归档管理并管理好上级及地方部门的政策宣传教育工作。8合约部2在分管副经理的领导下；贯彻执行国家有关的经济法规、法令、政策和上级有关规定。负责编制月
7、生产进度计划，并做好进度计划的审核。负责工程项目履约期合同评审。负责工程计量、结算和决算，并对设计修改变更项目工程的造价进行处理。9财务部2在项目经理的领导下为项目部制定、完善财务管理制度，编制财务年度收支成本计划及其他措施。负责财务报表，并做好会计报表的经济分析，协助质量、安全奖惩办法的实施。10机料部6在分管副经理的领导下；贯彻执行有关机电、物资采购、储存、运输、管理等的规定。负责工程项目除测量和试验仪器之外的计量设备的管理。负责编制工程项目施工机电设备维修计划并督促落实。负责承建项目的物资采购供应及管理工作。积极参与各供应（厂）方材料和其他物资的抽检及合格评审工作，编制各施工阶段的物资采
8、购计划。11试验室3在项目经理和技术负责人的统一管理下，对整个工程所需建筑材料，按照相应的技术规范和质量检测评定标准进行检测。对施工现场的施工顺序中，按设计、业主招标文件和监理细则，相应的施工规范、规程、对施工工序现场检测和取样试验。及时整理好每一检测资料和资料归档管理工作。7.1.2、施工力量布置7.1.2.1、XX桥大桥项目共拟投入劳动力平均为60人，施工高峰期80人。7.1.2.2、施工队劳动力投入及任务划分：7.1.2.21、桥梁工程共有预应力空心板84片，钻孔灌注桩21根267m，桩柱式墩台，拟分为四个施工组。A. 下部桩基施工组.工作内容：本桥梁的所有下部桩基工程；.投入劳动力20
9、人，其中工程技术管理人员4人，专业施工人员16人，配备主要机械CZ-2000钻机1台，JS-750搅拌机1台，PLD-1200自动配料机1台，ZL-30装载机1台，25T吊车一台，砼输送车2台及其它必要的施工设备。B. 下部基础施工组.工作内容：本桥梁所有的系梁（承台）、立柱、墩台帽等下部结构工程（桩基除外）；.投入劳动力25人，其中工程技术管理人员4人，专业施工人员21人，配备主要机械为挖掘机1台，JS-750搅拌机1台，PLD-1200自动配料机1台，ZL-30装载机1台，25T吊车一台，及其它生产施工设备。C. 预制场施工组.工作内容：本桥梁空心板的预制和安装；.投入劳动力30人，其中工
10、程技术管理人员4人，专业施工人员26人，配备主要机械PLD-1200自动配料机1台，JS-750拌和机1台，ZL-30装载机1台，砼输送车辆5辆，张拉千斤顶2套，吊装150T龙门吊1套， 150T的架桥机1套，50T卷扬机2台，50T吊车1台，平板车1辆。D. 桥面铺装施工组.工作内容：本桥梁的桥面铺装、护栏、伸缩缝、搭板等桥面系工程；.投入劳动力22人，其中工程技术管理人员2人，专业施工人员20人，配备主要机械JS-750拌和机1台，PLD-1200自动配料机1台， ZL-30装载机1台，砼输送车辆2辆，16T吊车一台及其它施工设备。7.1.3、阶段进度目标：整个工程实施动态管理，不断优化，
11、以充足的人力、物力、财力保证工程顺利进展，各分项工程工期安排详见下表。序号工程项目单位数量日期时间（天）1桩基根212014.12.302015.3.15742墩柱、系梁m3120.5 12015.2.12015.4.15433盖梁、桥台m3335.82015.4.12015.6.20814空心板预制及安装片842015.5.12015.8.311235桥面铺装2015.8.152015.10.15616护栏及附属结构2015.10.162015.12.15607.2、 临时工程7.2.1、临时便道本桥梁项目施工通道总体来说比较方便，该桥位于下花桥镇内，附近道路可直接进行物资运输。且该桥处于本
12、合同段新建路基，因此可将已完的新建路基作为施工便道使用。其它临时便道根据具体施工情况而定。7.2.2、施工平面布置(见附件)7.2.3、预制场及拌和场预制场及拌和场用地位于 KXX-KXX段新建路基上，占地面积约5000m2；预应力砼空心板梁及所有钢筋混凝土预制构件均在预制场集中预制,场内设置电子配料砼搅拌机1套，拌和场用地面积占2000 m2，场地全部硬化，场地内安置砼搅拌设备及原材料堆放仓。7.3、施工用电、用水 生活用水取用驻地自来水，桩基养护生产用水取檀江水，另外搅拌站用水取用自来水，确保施工用水及砼质量；本项目用电主要为桥梁施工用电，拟租用一台250KW的变压器，并自备1台100KW
13、A发电机组，以便在电力相对紧张或停电等情况下能确保施工用电。7.4、通讯项目部人员自配手机，测量放样人员配2对对讲机。7.5 、施工检测本工程试验室为XX工程联合成立的试验室，因此我项目部应加强与试验室之间的联系，及时进行桥梁工程各方面的试验，保证桥梁施工的质量。7.5.1、测量控制施工前，组织工程及测量人员进行现场勘察，对设计院提供的测量样桩进行复测，并根据施工现场需要，合理地健全、完善施工测量控制网点，并认真做好记录，并上报监理处，经监理单位验收合格后方可使用。另外建立全桥以及各个重点分部工程地测量大纲，经审核通过后进行实施，特别对于空心板在施工过程中的位移和高程控制，必须会同设计及有关施
14、工人员建立切实可行地测量方法，使其通过控制达到设计及施工规范的要求。严格执行测量复核制度，做好有放必复，经复核后方可进行施工，复核无误后请监理工程师进行复核并予签证。7.5.2、检测控制 在试验检测过程中，严格执行有关技术标准，制定试验检测管理制度，加强对混凝土质量控制,结合现场实际材料选用进行配合比试验确定。碎石、砂、水泥、外加剂等原材料经严格检验，保证其材质符合设计要求，满足施工需要，方可投入使用。钢筋、钢绞线、钢材必须具备复核要求的出厂质量证明书，并严格按照检测程序进行原材料性能检测，各种试件由试验员和监理共同取样，送往监理认可的试验单位进行检测。7.6、内业资料我部设置专职资料员进行内
15、业资料整理，要求做到真实、有效、齐全，各项表格、验收资料、文件、技术方案等应有收发文记录，并按照实际需要的份数发放，收发人员均进行签字。资料归档应分类进行，并做好标签，较为重要的资料采用电脑辅助管理。 7.6.1、内业资料包括施工技术文件和施工过程记录，是编制竣工文件、施工技术总结、进行质量事故分析、工程成本分析等工作的基本依据。认真收集、妥善管理内业资料是施工技术管理的重要基础工作。7.6.2、在工程施工过程中，健全各类资料的分类登记、保管和借阅等制度，并责任到人。 7.6.3、工程施工结束后，竣工文件按照“谁施工谁编制”的原则，做到领导重视、责任到人、随完随编、分口编写、集中完整，保证全部
16、竣工文件规格统一，资料齐全。7.6.4、竣工文件编制过程中根据建设单位、接管使用单位、档案管理部门的具体要求进行编制。资料的收集应真实及时记录施工全过程，资料整理按单位工程分类组卷。7.7、施工程序施工过程中，严格按照业主和监理工程师的要求进行，施工前统一制定具体操作程序，从施工准备、工程实施、工程验收、工程保修等主要环节进行控制。按分段平行流水的方式组织施工，具体施工程序如下： 场地清理测量放线现场核对开工报告工程实施施工自检报告签证试验检测质量评定工程验收土地复耕联合调试工程保修。7.7.1、场地清理首先对红线内用地进行场地平整，以利于更好开展工作。7.7.2、测量放线根据设计交桩资料，进
17、行本工程导线桩和水准点测量复核，并将测量资料上报监理单位，测量成果经监理确认后，利用控制点进行全桥的细部放样。7.7.3、现场核对 根据现场测量的桩位及墩位情况，同设计图纸平面位置及高程进行核对，确保设计图纸与现场实地放样情况一致。7.7.4开工报告对进场人员、原材、设备报验，进场原材抽检试验，设计施工配合比完成。并编制实施性施组向监理、业主申请单位工程开工。 7.7.5、工程实施监理工程师审核现场情况，批复后，按照审批后的施工组织设计要求，进行人员、机具、设备、物质进行合理配备，组织施工。7.7.6、施工自检加强施工过程中质量控制，我部施工技术人员、工班专兼职质检人员严格执行自检工作，达到工
18、程施工各工序全程跟踪控制。7.7.7、报检签证自检合格后，报现场驻地监理工程师验收，验收分为现成实体验收和内业资料验收。7.7.8、试验检测按有关规定及设计要求，按一定的抽检频率进行试验和现场见证抽检，检测结果满足相关规范及设计要求。7.7.9、质量评定严格按单位工程的检验批、分项工程、分部工程、单位工程进行阶段质量评定。7.7.10、工程验收工程竣工验收由业主主持，建设单位、设计单位、监理单位、施工单位四方负责人进行单位工程验收，单位工程质量的验收是建设活动各方对施工质量控制的最后一关。分部工程质量、质量控制资料、检测资料及抽查结果、观感质量均应符合本标准的规定。7.7.11、工程保修竣工验
19、收移交后，制定定期回访制度，在工程保修期内对需要维修的结构进行及时维修。8、主要项目的施工方案、施工方法及工艺和技术措施8.1、总体施工方案本桥钻孔桩施工采用冲击钻成孔的施工工艺，桩基工程配备1台CZ-2000钻机，先进行水中桩施工，由4#墩所处河岸修筑4.5m宽围堰便道至3#墩后，再填筑3#墩桩机围堰平台，平台宽10m，长23m，平台围堰完成后即进行3#墩3根桩基础的施工。地系梁施工采用挖掘机开挖、人工配合修整进行系梁基坑的开挖，采用定型钢模进行施工，砼施工采用溜槽下放砼从多个方向，不同部位倾倒砼，防止冲力将系梁钢筋及桩插筋冲歪，控制好砼顶面标高。墩柱待系梁施工完毕，由测量人员放出立柱中心及
20、十字线，按放钢筋笼，与预埋插筋焊接，墩柱模板采用定型钢模，此部分施工由吊车配合施工，并在墩柱顶平面下预埋75或100的塑料管，待作墩柱系梁或盖梁时无支架支撑用。墩系梁施工，采用抱箍法进行施工，在施工时，沿墩柱周围搭设脚手架，脚手架底脚架在桩系梁上，确保脚手架稳固。用吊车架设 2根50的工字钢做纵梁，上层铺装方木做横梁，再装模板，砼采用吊车吊入。盖梁采用减力削加抱箍加38工字钢作架空支架，在浇筑砼时，在跨中间搭设脚手架，增强架空支架抗挠。8.2、钻孔桩施工方案及施工工艺8.2.1、钻孔桩工程概况本桥钻孔桩设计桩径1.5m，桩长10m16m。本桥主墩桩基位于河中，冬季枯水季节时水深约2m左右，因此
21、水中桩工期尽量安排在枯水季节采用筑岛围堰施工桩基。全桥钻孔灌注桩情况如下：桩径为1.5m，采用冲击钻钻进的方法成孔，根据施工现场需要配备25T吊车下放钢筋笼，砼在拌和站集中拌和，砼运输车运输，吊车配漏斗通过导管灌注。8.2.2、施工准备在三通一平的基础上，钻孔的准备工作有：桩位测量及放样、制作和埋设护筒、泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具。钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置情况决定。8.2.2.1、陆上桩基施工准备 钻孔平台的搭设：钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸、结合钻机底座平面尺寸、钻机移
22、位要求、施工方法及其他机具设施布置等情况确定。钻机场地为陆地时，平整场地，清除杂物，夯打密实，防止钻机产生不均匀沉陷。场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设坚固稳定的工作平台。场地的大小要能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协调工作的要求。8.2.2.2、水中桩基施工准备在水中钻孔时，采用砂砾填筑便道及施工平台，见筑岛断面示意图。 填筑围堰高度以水平面为准高出11.5m，具体示情况而定，填筑出水面后进行分层填筑，分层碾压，压实度达到85%。为避免便道、平台冲刷，在坡面上铺设两层塑料膜，塑料膜上用草袋、麻袋或编织袋装松散的粘质土，装土量为袋容量的1/22/3，进行堆填，在水中堆码时用一对带钩
23、的杆子钩送就位，河中间位置由于流速较大时，外圈土袋采用钢筋笼大体积沙包，以沉箱的方式设置在冲刷面，以保堤坝的稳定被水冲走。平台顶面铺设一层20cm厚的泥结碎石，使平台顶面标高达到239.3m，即可布置钻机，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，拉好风缆绳，就可开始冲击钻进。8.2.3、埋设护筒护筒采用10mm厚的钢板护筒，其内径大于钻头直径200mm400mm。护筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m，护筒顶高出地下水位1.5m2.0m左右（同时高出地面0.5m），其高度满足孔内泥浆面的要求。陆地桩基护筒埋设采用挖埋法，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，垂直度偏差不允
24、许大于1，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒内存储泥浆使其高出地面或施工水位至少0.5m，保护桩孔顶部土层不致因钻头反复上下升降、机身振动而导致坍孔。8.2.4、安装钻机本桥桩基成孔采用冲击钻。钻机中心对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。8.2.5、泥浆的制备及循环净化泥浆具有排除钻渣，稳固孔壁和冷却钻具的作用。制备泥浆的粘土，应选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土，但尽量就地取材。经野外鉴定，决定取用取土场的土作为泥
25、浆的原料，此土具有下列特征： 自然风干后，用手不易掰开捏碎； 干土破碎时，断面有坚硬的尖锐棱角； 用刀切开时，切面光滑，颜色较深； 水浸湿后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成直径1mm的细长条，用手揉捻，感觉砂粒不多。浸水后能大量膨胀。 胶体率不低于95%； 含砂率不大于4%； 制浆能力不低于2.5L/Kg制浆的循环和净化系统，设置泥浆池、贮浆池、沉淀池，并用泥浆槽连接。外周挖一条环流沟，避免对周围环境的污染，一套循环系统，当在陆地施工时可供2-3个桥墩共用，水中桩基施工时将桩基泥浆沿泥浆槽浆泥浆顺流至陆上沉淀池，待泥浆沉淀后运至指定弃土场。8.2.6、冲击钻机钻孔A、先开孔，然后把钻头提起灌
26、水，钻头渐下，埋设护筒，灌入泥浆，开始钻进。护筒底脚以下2m4m范围内土层比较松散，应认真施工。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。待钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击。在开孔阶段45m，为使钻渣挤入孔壁，减少掏渣次数，正常钻进后应及时掏渣，确保有效冲击孔底。B、在钻进过程中,应注意地层变化,对不同的土层,采用不同的钻进方法。冲程应根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中采用大冲程；在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时采用中冲程，冲程过大，对孔底振动大，易引起坍孔；在通过高液限粘土，含砂低液限粘土时，采用中冲程；在易坍塌
27、或流砂地段用小冲程，并应提高泥浆的粘度和相对密度。在通过漂石或岩层，如表面不平整，应先投入粘土、小片石、卵石，将表面垫平，再用钻头进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故；如岩层强度不均，易发生偏孔，亦可采用上述方法回填重钻；必要时投入水泥护壁或加长护筒埋深。在砂及卵石类土等松散层钻进时，可按1：1投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击23次。若遇有流砂现象时，宜加大粘土减少片石比例，力求孔壁坚实。当通过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用0.5m的小冲程，防止卡钻、埋钻。要注意均匀地松
28、放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5cm8cm，在密实坚硬土层每次可松绳35cm，应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏，松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。为正确提升钻头的冲程，应在钢丝绳上油漆长度标志。C、钻孔施工中，一般在密实坚硬土层每小时纯钻进尺小于5cm10cm，松软地层每小时纯钻进尺小于15cm30cm时，应进行取渣。或每进尺0.5m1.0m时取渣一次，每次取45筒，或取至泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒，相对密度恢复正常为止。取渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度，投放粘土自行造浆的，一次不可投
29、入过多，以免粘锥、卡锥。每钻进1m掏渣时，均要检查并保存土层渣样，记录土层变化情况，遇地质情况与设计发生差异及时报请设计及监理单位，研究处理措施后继续施工。D、钻孔作业应连续进行，因故停钻时，必须将钻头提离孔底5m以上以防止坍孔埋钻。在取渣后或因其他原因停钻后再次开钻，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡锥。E、整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（或施工水位）至少0.5m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出。F、成孔检查钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。a.孔径和孔形检测孔径检测是在桩孔成孔后下入钢筋笼前进行的，是根据桩径制做笼式井径器入
30、孔检测，笼式井径器用8和12的钢筋制作，其外径等于钢筋笼直径加100mm，但不得大于钻孔的设计孔径，长度等于孔径的46倍，其长度按照与孔径的比值选择。检测时，将井径器吊起，孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径。b.孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤，锤底直径13cm15cm，高2022cm，质量4kg6kg。测绳须经检校过的钢尺进行校核。c.成孔竖直度检测采用井径检测仪进行竖直度检测。8.2.7、第一次清孔清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量要求和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的
31、条件。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。清孔采用换浆法清孔：在终孔后停止进尺, 并保持泥浆正常循环,以中速将相对密度1.031.10的较纯泥浆压入,把钻孔内悬浮钻碴较多的泥浆换出。直至孔底钻碴清除干净。清孔应达到以下标准：孔内排出的泥浆手摸无23mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2,粘度1720s。同时保证水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度：柱桩3cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。8.2.8、钢筋笼加工及吊放A、钢筋骨架制作采用钢筋弯曲模具，按设计要求和规范加工钢筋笼，分段制作，应确保不变形，接头应错开。设有专用台架制作钢筋
32、笼，以保证笼体平直。环型箍筋与主筋采用点焊连接，螺旋绕筋与主筋采用间隔点焊连接。采用砼垫块或钢筋做保护层，每2m安装一组，每组4个，且均匀分布。加工后的钢筋笼应根据规范和设计要求认真检查验收，不合格部分进行修正，合格后方可下入孔内。B、钢筋骨架的存放、运输与现场吊装钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的方木，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，挂上标志牌，便于使用时按顺序装车运出。钢筋骨架在转运至墩位过程中必须保证骨架不变形。采用汽车运输时要保证在每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等；采用人工抬运时，应多设抬棍，并保证抬棍在加劲筋处尽
33、量靠近骨架中心穿入，抬棍受力尽量均匀。钢筋笼入孔由吊车吊装,在安装钢筋笼时，采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。钢筋笼直径大于1.5m，长度大于6m时，应采取措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不致变形。吊放钢筋笼入孔时应对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后应徐徐下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时，穿进工字钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口工字钢上，再起吊第二节骨架与第一节骨架连接，连接采用单面焊连接。主筋焊接部位表面污垢予以清除，上下节各主筋位
34、置对正，且上下节笼体保持垂直状态，焊接时采取两边对称焊，单面焊缝长度10d，焊缝饱满，焊接完毕后补足焊接部位的螺旋箍筋，并验收合格后才可下放，进行下一节笼子的安装。钢筋笼安装深度和位置应符合设计要求，待全部钢筋笼下入孔内，经验收合格后，将其吊筋与孔口板进行固定，以使钢筋笼定位准确，避免钢筋笼下沉和灌注砼时上浮。钢筋笼定位后,在4h内浇注混凝土,防止坍孔。C、声测管的布置声测管的布置及数量必须满足设计要求，声测管上端应高出桩基顶面30cm，下端至桩底，每节按长8m计，最底一节长度不大于12m，节间用套管连接，绑扎于加劲钢筋之上，其底端用钢板焊牢封底，要求不漏水，浇筑混凝土前，往管内注满水，其上用
35、塞子堵死。本桥每根桩布置3根声测管，按等边三角形布置。8.2.9、第二次清孔由于安放钢筋笼及导管，准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底产生新碴，待安放钢筋笼及导管就序后，采用换浆法清孔，以达到置换沉渣的目的。施工中勤摇动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉渣置换彻底。也可采用内封管吸泥清孔。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉碴厚度在设计范围以内后，清孔完成，立即进行水下混凝土灌注。8.2.10、灌注水下混凝土1）当检查得到工程师的批准后应立即连续灌注水下砼，尽量缩短灌注时间。砼在拌和站集中拌和，砼运输车运输，吊车配漏斗通过导管灌注。水灰比不大于0.6，坍落度控制在18cm
36、-22cm，浇筑实际的桩顶标高应比设计高0.5-1.0米。2）灌注水下砼采用直升导管法（导管直径为25cm），隔水采用拔球法。导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行闭水和承压试验。要求闭水试验时的压力应不小于灌注砼时导管壁可能承受的最大压力。经试验15分钟，管壁无变形，接头不漏水，认为合格，可供施工应用。3）灌注砼时，在漏斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上，当砼在漏斗内贮存满时，即把木球栓向上拔出，此时砼压着塑料布垫层与水隔绝，并挤走导管内的水，使漏斗内的砼顺利地通过导管并从导管底部流出，向四周和上面挤开，减少了砼与水的接触，以保证水下砼的质量。4）导
37、管插入钻孔内，下口离孔底约40cm，上口通过提升机挂在专设的型钢横梁上并与贮存砼的漏斗连接，形成一条灌注水下砼的作业线。漏斗用钢制，漏斗加储料槽其大小应能满足在孔底将导管埋入砼大于1米高的容量。5）当砼数量备足后，及时剪球封底。灌注应连续进行，不得间断。6）砼的运送采用砼输送车送到桩位，进行水下砼的灌注时，必须连续进行，不得中途中断，导管接头不得漏水或进空气；提升导管时，不得摇动，要维持孔内静水状态，要保证导管底部埋入砼不少于26m，并不得进水。灌注水下混凝土时，随时探测钢护筒顶面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制导管埋入深度和桩顶标高。灌注完成后的钻孔桩桩顶应比设计高度至少高出50cm
38、100cm，以便截除桩头软弱层砼后，并保证截面处砼是有良好的质量。浇注过程中，孔内溢出的泥浆引流到泥浆池内，经处理再利用，废浆按工程师指定运到废浆地点及适宜地方。立柱、盖梁、台帽等处构造物在每个墩台钻孔完成后由下一个作业组紧随其后，平行流水作业，所有构造物均用定型钢模或组合钢模。8.2.11、成桩检测桩的检测，基桩浇完后，达到一定强度时把多浇的砼凿除，并保证该截面砼有良好的质量，并用监理工程师认可的检测方法对桩进行无破损检测（详见钻孔桩施工工艺框图）。 8.3、桩系梁施工方案及施工工艺8.3.1、工程概况本桥3#墩地系梁位于檀江河道，地系梁尺寸为6.4m1.4m1.2m,为加强地系梁与桩柱整体
39、性，系梁砼与桩柱一起浇筑，系梁均为C25混凝土。 8.3.2、施工放样先放出系梁或桥墩中心位置，再定出纵横轴线，沿纵横轴线在开挖边线外一定距离设护桩，然后根据系梁埋深及基坑工作面和放坡度确定开挖边线，作出标记。8.3.3、基坑排水因系梁基坑位于水中，开挖时有可能在基坑底部产生大小不等的渗水现象。需要在基坑开挖过程中考虑排水。具体措施为：在基坑周围按2%坡度开挖截面30cm*30 cm的排水沟，渗水通过排水沟流入基坑四角设置的集水坑内，每个集水坑中放置一台潜水泵将水排出。为防止基坑开挖过程中出现坍塌、滑坡现象，在将凿桩头剩余的砼均匀撒布于基底，以利排水。8.3.4、 桩基检测 为了保证施工工序的
40、连续性，在基坑开挖以后即组织进行桩基检测，当桩基混凝土达到设计强度后就组织检测。所有桩基检测结果及时上报监理 。 8.3.5. 基坑开挖 8.3.5.1、3墩基坑开挖基坑开挖以机械施工为主，人工辅助成形，基础底面以上20cm30cm部分改由人工开挖完成，以免破坏基底土壤结构。开挖时根据具体情况保持或调整坑壁边坡，保证施工过程中坑壁的稳定，并注意开挖时不要损伤桩头钢筋。 8.3.5.2、基坑开挖注意事项A、系梁基坑开挖前准备好彩条布及其他相关防雨设施，并在基坑的外轮廓线50cm处筑好挡水埝。B、基坑开挖连续进行，人工凿平至设计标高后立即组织下一道工序施工，防止基坑长期暴露和扰动；开挖过程中经常检
41、查基坑边坡稳定性和标高，防止出现坍塌和超挖现象。 8.3.6、钢筋、模板施工 系梁钢筋在钢筋加工场集中制作，现场绑扎成形，系梁钢筋与桩顶钢筋发生干扰时，适当调整系梁钢筋位置。支立组合钢模板，并利用钢管及木支撑加固，与四周基坑壁挤紧、撑实。经自检及监理工程师检验合格后，进入下道工序施工。经自检及监理工程师检验合格后，进入下道工序施工。8.3.7、混凝土的浇筑混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土砼运输车运输，25T吊车入料斗。每30cm一层分层浇筑，插入式振动器振捣密实。混凝土浇筑至墩柱钢筋与系梁钢筋接茬部位前，安插好墩柱预埋钢筋，并按照要求进行焊接或绑扎，然后浇注混凝土至系梁顶标高。混凝土浇注完成后
42、，进行表面收光，待混凝土初凝后，及时覆盖混凝土面，严格按规范要求进行养护。施工准备基坑开挖桩头处理模板安装钢筋绑扎浇注系梁砼砼养生、拆模、压浆基坑回填钢筋制作系梁施工工艺流程图埋设冷却系统和测温元件（大体积混凝土）结束测量放线钢筋模板检查 8.4、墩身施工方案及施工工艺8.4.1、工程概况本桥设计为墩柱式桥墩，直径均为1.4m，高度为2.76m-4.37m，桥墩均为C30混凝土。8.4.2、施工技术方案为保证砼外观质量，墩柱模板全部采用定型钢模，方法如下：在系梁顶或桩头顶，表面进行充分凿毛，且基本平整并清理干净，放出墩柱中心十字线；钢筋加工：钢筋笼在集中钢筋加工场做好下料加工，运至施工现场进行
43、绑扎、焊接。严格按设计规范要求进行加工，焊接时用 502或506焊条进行搭焊，焊缝长（双面焊）不小于5d，宽不小于0.8d，厚为0.3d，外观检查无砂眼、夹渣等现象并严格控制墩柱笼体的垂直度；立模：钢筋经监理工程师检测签认后开始立模，墩柱、系梁运用组合钢模板，施工时，几何尺寸、顺直度、接缝平整度检查后组装并刷脱膜剂（脱模剂采用油质脱剂）。接缝用密封胶条填塞并压实。立柱立模前用砂浆，将立柱模外周围找平，再粘些水胶及海棉条，沿柱外经沿围23层，防浇砼时底部漏浆。安装模板时，墩柱高4米以下采用圆木顶撑固定，4米以上埋地锚用缆风绳和花篮螺栓对拉，调整平面偏位，并保证垂直度和平面位置；安装漏斗、串筒：柱
44、子高于2.0米时，必须安装漏头、串筒，使砼自由下落高度小于2.0米；浇注砼：钢筋和模板经监理工程师验收同意方可浇筑砼。砼浇注过程中，浇注砼时采用25T吊车入下料斗，设专人随时检查模板偏位情况，发现问题及时纠正。砼分层浇注分层厚度为30cm，使用插入式振捣器振捣。浇注完成后，析水层出现时，在柱顶铺5-10cm厚湿砂，并使此砂层保持湿润；安装预埋穿柱塑料管：砼浇注至离柱顶标高2.5米（用贝雷片）或1.5米（用0.4米工字钢）时，安装75毫米或100毫米塑料管，管两端用胶布封堵。作浇盖梁时无支架支撑用。养护、拆模：柱体采用养生剂或套塑料布后洒水养生。强度达到2.5Mpa时，方可拆模（8米以上的墩柱拆
45、模强度为5Mpa）。8.5、台帽、盖梁的施工8.5.1、工程概况本桥盖梁尺寸为1.4m1.65m21.362m。8.5.2、施工技术方案1、施工测量：施工测量的重点是保证墩柱的平面位置，垂直度和外形几何尺寸。测量的内容有：中心轴线放样，模板定位与检查。在使用过程中，定期放出盖梁的中心轴线，并在中心轴线的最边缘做好永久性标记，高程控制：模板边缘用全站仪测量标高，重点控制垫石标高，使标高在可控范围之内。2、支架：为加快施工进度，节省施工成本，拟采用抗剪力销加抱箍法施工。由于盖梁重量大，采用墩柱上预埋直径75毫米或100毫米剪力销加抱箍固定。抱箍上设置两根38工字钢做纵梁，工字钢上采用间距18cm的12cm15cm250cm方木做横梁，横梁上部装6mm钢模，形成“架空托架”。3、模板：模板安装顺序：先安装抱箍，再吊装工字钢，而后布方木，最后安装模板。盖梁侧模板预采用定型钢模板拼装而成，25T汽车吊吊装，上口用对拉螺栓进行对拉。下部支承采用“架空托架”。采用大头楔进行高度调整。另外模板两侧用倒链进行对拉，保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑
