《芳园路施工组织设计1.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《芳园路施工组织设计1.docx（131页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、深圳市光明新区钟表产业集聚基地芳园路工程目 录第一章编制说明 1一、编制说明1二、编制依据1第二章概述3一、工程概况3二、主要技术指标3三、主要工程量10四、工期要求16第三章本工程的重点、难点及采取的相应措施 17第四章主要工程项目的施工方案、施工方法 19一、道路工程施工19二、给排水工程施工31三、电力及照明工程施工42四、电信工程施工44五、燃气工程施工47六、人行道工程施工49七、安砌道牙工程施工53八、交通工程施工55第五章各分项工程的施工顺序 64第六章确保工程质量和工期的措施 65一、确保工程质量的措施 65二、确保工程工期的措施75第七章设备人员周期进场计划和人、材、机运到现
2、场的方法77第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 80一、安全生产措施80二、文明施工措施92第九章质量保证体系 101一、质量检查组织机构102二、用于质量检查的仪器设备108三、质量控制程序和措施108第十章雨季施工的工作安排114第十一章施工总体布置及进度计划 116一、本工程总体目标116二、施工总体部署116三、工程总体进度计划117第十二章施工总平面布置与管理 118一、施工总平面布置118二、现场总平面管理措施118三、项目组织机构 119第一章 编制说明一、编制说明：在认真分析研究招标文件的基础上，根据深圳市钟表产业集聚基地芳园路的特点，结合我司施工力量，充分论证认真编制本标
3、段工程施工组织设计文件，并认为是科学合理的，能达到确保工期和安全，保证质量，提高效益之目的。我公司在本工程施工中，将以优质、高效、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，确保在2009年 月 日以前完成该工程，争取提前竣工，使该工程评定等级达到合格。在施工中，将积极与质量监督部门配合，服从业主和监理工程师的管理，从严控制工程的质量，在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工，制定环保措施，控制噪音及杜绝各种污染；制定安全生产措施，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故，创建安全生产先进工地。同时，在施工中开展“增收节支、开源节流”活动，通过激发全员主人翁积极性，科学管理，精心施工，提
4、出更多合理化建议，将业主投资的每一分钱用到实处，以达到有效控制投资圆满履行承诺的目的，更好更快地交出让业主满意的工程。二、编制依据本施工组织设计作为指导施工的依据，编制时对工期、质量目标、管理机构设置、劳动力组织、施工进度控制、施工机械配备等主要技术方案及措施，安全保证及文明施工等因素尽可能作了充分考虑，其编制依据是：1、深圳市光明新区公明投资服务中心编制的深圳市钟表产业集聚基地芳园路招标文件及补遗通知；2、深圳市钟表产业集聚基地芳园路施工图；3、图纸会审记录；4、工程所在地的地质、水文气象、现场环境等方面的资料；5、国家建设部、广东省建设厅有关技术规范及深圳市有关管理规定。第二章 概 述一、
5、工程概况深圳市钟表产业集聚基地芳园路工程位于深圳市光明新区公明街道内，已被列入宝安区公明街道办2006年的重点建设项目。钟表产业基地西侧为已经通车的城市主干道公明西环大道，南光快速路沿西环大道中心线设置，目前也已经通车，基地南北侧分别为规划的城市主干道公明南环大道和通兴路，东侧为长春南路，区域交通有龙大高速公路，基地建成后交通将十分便利。芳园路位于深圳市钟表产业基地内，公明西环路东侧，长春南路西侧。本工程起点位于深圳市万至运电线制造有限公司东南侧，与富利南路、五号路、金安路、七、八、九号路相交，止于长春南路，全长1100米，是深圳市钟表产业集聚基地路网的重要组成部分。本合同段起点为万至达电线制
6、造有限公司：K0+000，路线基本走向为东西向，至终点：K1+200，全长1.1km。芳园路的建设，将对基地的建设及发展起到极大的推进作用。本次主要工程内容包括：道路工程、软基处理工程、交通工程、给水工程、排水工程、电力工程、道路照明工程及燃气工程等。二、主要技术指标1、道路工程（1）道路等级：城市次干路（2）计算行车速度：V=40Km/h（3）平曲线最小半径：R=600M（4）最大纵波：i=2.711%（5）最小纵波：i=0.366%（6）道路红线宽度：40.0M60M（7）标准轴载：BZZ-100KN（8）地震荷载：地震动峰值加速度系数0.10g（9）路面类型：水泥混凝土路面（10）路面设
7、计使用年限：30年（11）路层结构：主车道结构层总厚65cm，混凝土路面厚25cm，基层5%水泥稳定级配碎石基层20cm，底基层4%水泥稳定级配碎石底基层20cm，人行道结构总厚22cm，C30预制彩色方砖厚5cm，1:3水泥沙浆找平层2cm，6%含量水泥石粉渣稳定层厚15cm。2、给、排水管道工程（1）雨、污水管道工程本道路雨、污水排水管道全部采用二级承插式钢筋砼管，其中雨水管径为DN6001200mm，污水管径为DN300500mm，雨水管、污水管接口均采用橡胶圈接口。雨水、污水管渠采用机械大开挖埋设。管道基础根据各管段管顶覆土深度分别采用120、180及满包加固基础。（2）给水工程本道路
8、埋设的给水主干管材为：管径为DN300，管道埋深在1.2米左右，给水管道除管道穿越道路用焊接钢管外，其余均采用给水球墨铸铁管。接口：焊接钢管之间采用焊接或钢制配件连接，焊接钢管与球墨铸铁管之间采用钢制承插口柔性橡胶圈接口。管道防腐，焊接钢管，焊接钢管采用除锈后环氧煤沥表，玻璃纤维布特强级防腐。3、电力工程本工程电缆沟隐蔽式，净空尺寸主要为1.01.0m，布置在道路东侧、南侧的人行道下，外缘与人行道平道牙齐。电缆沟的中心线距人行道外边线1.4m，电缆沟采用覆土隐蔽式，每间隔15m及转弯、过路、端头处设活动盖板五块以利检修。电缆沟坡度与人行道一致，排水点每5080m设一处，排水管坡向就近雨水井。过
9、路管及电力井：芳园路沿线与多条道路相交，电力过路管采用18150复合玻璃钢管，横过路管为6150复合玻璃钢电缆保护管，埋深0.8m，机动车道段部分采用混凝土包封。电力井有横向过路电力井、纵向过路电力井及两种尺寸的电力人孔井供选择。可根据现场实际情况，横向过路的选用横向过路电力井，纵向过路的选用纵向过路电力井。4、照明工程照明布置：机动车道侧采用双侧对称布置，灯杆高度10m、间距30m左右，选用半截光型高压钠灯灯具，光源功率为150W。绿化带采用庭院灯，灯杆高度4m、间距19m左右，选用60W节能灯。电源及配电：（1）在芳园路与金安路相交处加设1号箱式变电站，箱式变容量为100KVA所以芳园路由
10、1号箱式变电站供电，10KV电源就近引取。（2）供电系统采用分散与集中结合的功率因素补偿，补偿后的单灯功率因素应在0.9以上。电源电缆敷设：主照明敷设在车行道距力道牙0.5m敷设，非机动车道照明敷设在人行道与非机动车道中间绿化带下的正中心处距两边缘石0.75米。以避开树池中线，覆土0.7m。在路口、拐弯处及设计范围衔接端设电缆拉线手井，以方便连接电缆保护管和穿电缆。电源电缆选用VV型五芯电缆VV-1/0.6-（4*15+1*16）mm2，灯杆内引线为BVV-0.4-2.5mm2电线。本道路照明采取双电源供电。每个电源均应能承受100%的负荷。照明控制与节能：采用路灯电脑控制仪进行控制，双侧对称
11、布置的照明进行全夜灯和半夜灯控制，单侧对称布置的照明仅做全夜灯控制。全夜灯加装节电器，降低后半夜的光源功率，达到节能效果。本道路的照明功率密度小于0.45w/m2。照明灯杆、灯具及光源的技术要求：灯杆：采用钢制灯杆，并进行热镀锌防腐及喷塑处理。灯具：灯具采用进口或合资产品，以满足灯具对放射罩的较高要求。灯具的电气安全等级为1级，防护等级为IP65。（1）光源：路灯选用发光效率高、显色指数优、透雾性好、耐腐蚀、寿命长的高压钠灯。庭院灯选用光效高并节能的无极感应灯。（2）电气接地本设计采用三相五线TN-S接地系统，利用PE线做保护接地，并在箱式变电站并入接地网。以上接地处的接地电阻应小于10欧姆，
12、变电站并入处的接地电阻应小于4欧姆。每根灯杆均需打入接地极，接地极数量据现场土质情况和实测电阻决定，直至接地电阻满足规定要求。5、电信工程通信管道布置：在芳园路道路北侧的人行道外埋设通信管道，管群为7114+460，采用PVC双壁波纹管。管道中心线距人行道外边线1.0m，埋深0.7m。通信管道敷设：（1）沟槽断面：粘土为1:0.10，砂粘土为1：0.15（H：D，H为沟深，D为一侧放坡宽度）。（2）槽底回填50mm细砂垫层并夯实。（3）管道进入人孔并处需做2m长度钢筋混凝土托板，人孔管口需严密封堵。（4）管道应采用承插式粘接，或承插弹性密封圈连接。（5）管道空隙处及管道四周20cm范围内应用细
13、砂填实，20cm范围外可用原土分层夯实。（6）过路管及电信人孔井：由于芳园路路口之间距离约200m左右，在设置横向过路管的距离范围以内，所以芳园路除路口外不另设置横向过路管。（7）路口的横向与纵向过路管为12114PVC或6114PVC硬塑管，埋深0.8m，机动车道部分采用混凝土包封。根据设计规范，通信人孔井均采用小号井或中号，含直通、三通和四通井。可按平面图标注的井型选用。6、燃气工程本工程燃气管道采用聚乙烯PE管，管径为D110*10。管道连接为电熔连接。聚乙烯管与钢管的连接采用钢塑转换接头。燃气套管采用三层PE钢管套，套管的连接采用焊接。钢套管的对接焊接不打坡口，只进行外层焊接。燃气阀门
14、的安装，阀门公称直径小于DN160的聚乙烯钢制闸板阀和公称直径大于等于DN160的全塑阀门均采用电熔套筒与主管连接。燃气管道覆土深度：车行道不小于0.9m，人行道不小于0.6m，管道基础必需夯实，并填充100mm厚的干河砂，当下管管道两侧和上部在填沙至管顶以上100mm。7、人行道工程混凝土强度等级C30预制彩色方砖25*25*5CM，1：3水泥沙浆找平层厚2CM，5%水泥碎石基层厚15CM。8、交通工程（1）标志设计 1）标志平面布设 交叉口前方车道导向线长度为30米（白实线部分）。具体详见交通工程“交通组织与设施平面设计图”。 2）标志版面设计 为了满足道路使用者对标志信息的视认要求，指路
15、标志汉字高度为3040cm。汉字采用国家标准矢量汉字，标黑简体，汉字高宽比为1：1。标志的版面设计按GB5768-1999有关规定执行.版面尺寸是按不同版面内容确定的,尽量达到统一,汉字间隔、笔画粗度、最小行距、边距等均以国标为依据。为使标志版面更加美观，以增加中英文文字的视认效果，在版面边缘处设有与字符反光颜色相同的边框。各种版面尺寸、内容、边框在标志版面上的位置详见标志版面设计图。版面尺寸内边框的圆角半径为相应版面中最大中文字高的0.2倍（即R=0.2H）。版面字体采用电脑刻字技术。版面反光材料采用工程级反光膜。各种标志版面颜色均应符合GB5768-1999规定。版面图形及符号的形状和尺寸
16、，在施做之前应与交通管理等有关部门进一步协商，使其满足整体性，协调性要求。（2）标志结构及基础设计1）标志支撑设计 F型标志牌等大型标志版面采用挤压成型拼装板，小标志采用LM2-F铝板。全路段金属结构部分采用喷砂除绣后热点镀锌防腐，外喷环氧富锌漆。2）标志基础设计 基础一般采用现浇制作。3）反光防撞柱或花岗岩车止石间距为1.2米。（3）标线设计1）标线的平面布设标线的布设应分界清晰，线向清楚，轮廊分明。本工程全线的标线类型有车行道边缘线，车行道分界线，出入口标线，导向箭头，人行横道线等。车行道边缘线设在上下行车行道两侧与路缘带之间，为宽15cm的白色实线。车行道分界线设在车道分界处，用以分隔同
17、向行驶的交通流，为白色虚线，线宽15cm。出入口标线设在出入口加减速车道与行车道之间，为白色虚线，线宽15cm，虚实段均为300cm。人行横道线设在辅路路口行人横穿道路处，标线为白色平行粗实线，线宽45cm，线间距60cm。停止线设在有信号灯控制的路口进出路口前，设在人行横道后1米处。为白实线，线宽20cm。导向箭头设在出口前方车行道上，具体位置详见平面设计图。2）标线材料的选择 本工程导向箭头及地面标识采用澳洲热熔型反光材料，施工要求如下：a、标线涂层厚度均匀，线形平顺。b、标线的端线与边线应垂直，误差土5，其他特殊标线，其角度与设计值误差土3。三、主要工程量（见工程量清单）芳园路雨水、污水
18、、给水管道工程工程量序号分项工程数量单位雨水部分1级钢筋混凝土雨水管D300440.91mD600863.5mD800849.5mD1000331mD1200321.5m2检查井125021座150023座200013座25007座3钢筋混凝土雨水箱涵25001500103m4双箅雨水井75座污水部分1级钢筋混凝土污水管D300108.5mD4001807.5mD500207.5m2检查井100093座给水部分1给水 球墨铸铁管DN7512.5mDN20084mDN3001097m2钢管DN10041.5mDN200274mDN300231m3消火栓 含阀门井10座4给水阀门井24座5排气阀门
19、井1座6排泥阀门井12001座7异径四通DN3002006套8异径三通DN3002006套9异径管DN20010010套芳园路燃气、电力工程工程量序号分项工程数量单位燃气部分1PE管100管De1609.11207.41mDe25014.2105.2m2PE管80管De11010141.9m3三层PE夹克钢套管D219664.5mD2737119.8mD377845.5m4燃气球阀10套5燃气放散阀20套6阀门井10座电力部分1隐蔽式 电缆沟1.01.0m975.9m1.21.2m30m1.41.4m71m2C25钢筋混凝土电缆沟盖板1.50.40.12223块1.50.30.1290块1.7
20、0.40.167块1.70.30.110块1.90.40.1158块1.90.30.125块3电力过路管（砼包封）256m4玻璃钢管36150199.7m38150+ 820043m16150118m3815039m5电缆沟 排水管upvc150125.5m6直通电缆井1.961.25座7四通电缆井1.481.84座8电力手孔井4座芳园路通信、照明工程工程量序号分项工程数量单位通信部分1PVC管7114+460930m12114+86047m2711458m18114431m14114165m2砼包封291m3直通人孔井RK-3-111座RK-2-11座4四通人孔井RK-2-31座RK-3-2
21、4座RK-3-33座RK-3-41座照明部分1PVC管704909mHBB701398m2电缆 YJV-1KV- 525m6058m3单臂路灯杆高10m82套4双臂路灯杆高12m6套5半高杆灯杆高15m2套6庭园灯杆高4m98套7照明 专用箱变SN-11/125KVA-10/0.4KV1座芳园路交通工程工程量序号分项工程数量单位1镀锌钢管G704817m2ATC沙井40040060076座3控制机 接线井80080010003座4人行灯杆12灯具、杆高3米24套5机动灯杆23灯具，单悬臂，臂长6米12套6闪光灯8套7冲红灯自动摄像系统8套8环形线圈30套9车辆检测器控制箱16套10配电箱3套信
22、号控制箱3套11电线RVV61.5m674mRVV41.5m1238mRVVP41m1592m12交通信号控制机通信路由电缆HYA-520.63900m16导向箭头99个17人行横道线63718F型指示牌4m2.2m9套19L型指示牌9套20人行横道 标志24个21路名牌1.2m0.4m28个22停车让行 标志8个23单柱双标志10个24黄色实线15cm462725白色实线15cm15226白色虚线15cm283.7芳园路道路工程工程量序号分项工程数量单位1C35水泥 混凝土厚25cm2768025%水泥稳定级配碎石厚20cm2805734%水泥稳定级配碎石厚20cm280574C35混凝土立
23、道牙123049cm2597m51：3 水泥砂浆厚2cm91.946C30素色水泥混凝土方砖25255cm162757盲道板40405cm523.48停步板40405cm29895%水泥稳定级配碎石厚15cm16275101：3 水泥砂浆厚2cm4309.8m11C30混凝土 平道牙82049cm4695.8m12C15混凝土140.9m313树池269个14绿化带603715M7.5 浆砌片石路堑边沟 厚35cm653m3截水沟厚35cm218.5m3石护面墙 厚35cm1093.3m316砂砾、碎石垫层厚15cm289.3m3四、工期要求本工程计划总工期160天，开竣工时间 2009 年
24、月 日- 2009年 月 日。第三章 本工程的重点、难点及采取的相应措施通过现场实地考察及认真研究施工图纸，本工程土石方工程施工、地下管线工程施工、路基路面的施工是重点。工期紧，工程投入的机械、人员多，如何使各班组有序、顺利施工，保证按期完工是本工程的难点。针对本工程的重点，编制切实合理的施工方案方能进行施工。根据以上对本工程重点和难点的认识，我施工单位有针对性地制订了一系列的对策措施，通过采用有效措施，使施工顺利进行，具体措施见下表。本工程的重点、难点及相应的措施序号工程的重点和难点相应采取的措施1路基土石方施工 根据现场测量情况，制定详细的开挖施工方案；制定有效的进度计划，分区段进行流水施
25、工,根据实际情况确定施工顺序；由于运输车辆多，现场派人指挥车辆行驶,制定具体的交通疏解方案。2地下管线的施工 严格制定管线开挖方案，现场科学组织合理安排，明确各种管线的坐标、高程，按“先下后上、先深后浅”的原则组织施工；将现场分三个区，实行平行流水作业。3砼路面、基层、底基层的施工组织专业化队伍施工，控制基层的压实度,通过各种措施控制路面的标高、平整度。本工程施工工期较短，工序繁多，施工工艺要求高，因此各工序必须紧密配合，做好上下道工序的交接检等工作。在整个施工过程中必须加大管理力度，确保施工质量和安全，以保证施工工期能按时完成，必需对本工程施工、组织、指挥调度、现场管理做好充分的实施计划。第
26、四章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、道路工程施工1、软基处理施工翻挖回填法 对于厚度小于2m的泥沼软土地基和碎砖石及生活垃圾的地带，将采用挖除软土淤泥、杂物而换填合格填料，分层填筑，分层压实，以消除软土沉降的置换换土法。施工时先消除地表层的腐植物和垃圾，路槽以下人工填土厚度小于0.3m时，直接对现有人工填土进行夯实碾压，路槽以下人工填土厚度大于0.3m时，对人工填土层重新翻修并分层碾压。遇到水塘和冲沟时，应先将水塘和冲沟里的水抽干，并消除水塘和冲沟里的腐植物至坚实老土或岩基，然后选择合格的填料进行换填并分层碾压，回填料铺设每层厚度30cm，采用振动压路机碾压，压实系数大于0.95，每层施
27、工完后进行检测，检测合格后方可进行下道工序施工。抛石挤淤法 对于水位较高的池塘、水库，根据设计提供的方案，采用抛石挤淤法。在进行路基加固前，需先进行排水。对于路基下软弱下卧层上覆盖有填土的路段，需将覆盖松散的填土挖除，再挤淤处理，以保证挤淤的效果。并采用重型压实，使所抛石块不能下沉为止，碾压轮迹需不大于5cm。2、路基挖方施工路基土方开挖采取由上至下、分段分层分台阶的机械开挖方法。施工中用挖掘机挖土方，推土机配合推集土方，挖掘机及装载机装料，自卸车运输。在开挖的同时，做好上一台阶的排水和防护，一层一层，有条不紊。路基开挖时按照设计坡度和设计平台预留，坡顶设坡度控制点，配合坡度尺，现场监控，保证
28、坡度准确，不超不欠，尤其路基面开挖，禁止超挖。开挖中如发现土层性质有变化，应修改挖方边坡，并及时报监理工程师审批。（1）工艺框图施工准备测量放线路基机械开挖压实检测人工修整距路基面30cm（2）工艺说明1）施工准备 施工准备工作包括施工测量放样、施工便道与施工排水设施等内容。a、施工测量放样路基挖方施工前，根据设计资料，首先在地面上定出线路中心线、挖方边缘线，、坡口线的控制桩，标明其位置及轮廊，并报监理工程师核准。在挖方的施工过程中按机械一次开挖作业的深度，每开挖一层均按设计资料进行一次边线的位置放样，以控制标高及位置，防止超挖。堑坡控制桩的距离为10m,地形起伏较大的曲线地段根据地形设置,且
29、不大于10m。b、场地清理在挖方施工展开前应对挖方地段进行场地清理，清理施工中除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植物和保留物外，道路用地范围内的所有地面附着物均按图纸及规范要求进行清除，并集中运至监理工程师指定的地点。2）土方开挖土方开挖用推土机、挖掘机、装载机配合自卸车施工，分段分层开挖。施工中严格按测放的边线控制施工，机械作业的范围应离开边坡每侧至少0.5m，作为边坡预留保护层，并在刷坡时用人工清除，防止出现边坡“蚕食”。施工中开挖面要平整。并沿线路方向设0.5%1%的排水坡，防止开挖面积水。开挖出的土石应随挖随运，以免堆积被水浸泡，保证土质良好的力学性质，确保路基施工质量。施工中发现障
30、碍物和土层性质变化时立即报告监理工程师，并按其指示进行处理。3）路床面处理及路基整型a、路床面处理任何施工方法均不得对自然状态下的路床面造成损坏。对于机械方法进行施工开挖地段，路基底部应留不小于20cm的保护层，由人工配合小型机械清理到设计标高。土质路基开挖完成后应对路床进行密实度检测。其密实度若达不到规范要求，应进行翻松压实，使之符合规范要求。b、路基整型路基挖方基本完工时，对路床的中心线及标高，路基的各部尺寸进行检查，检查测量完毕后用人工配合机械或小型机具，按规范要求的工艺标准进行整型，整型完成后报监理工程师检验。整型完成后的路基范围内不得堆放杂物。c、质量标准土方路基：表面平整、边线直顺
31、、边坡坡面平顺稳定、曲线圆滑、取土坑、护坡道位置适当、整齐美观、防止水土流失。4）挖方区边坡防护a、K0+950K1+040段右侧，采用三维植被网护坡。三维植被网采用CE131土工网，厚度约5mm，开孔尺寸27mm27mm，草种选择对土质要求不高，对自然环境适应性强，耐旱、建植快，根系发达、绿期长、价格低的草种。安装按以下步骤进行：人工配合机械整理坡面至平整置5070mm厚土壤于平整好的坡面上将植被网铺于坡面上，搭接宽度控制在10mm用U型固定钉沿三维植被网四周以1.5m间距固定将每幅植被网坡脚坡肩埋入土壤下以固定将草籽播于植被网内将松土填满植被网并轻轻夯实土壤表层。（本做法亦适用于填方边坡）
32、b、K0+040K1+160段采用浆砌片石骨架窗式护坡。具体按下列步骤施工：人工配合机械整理坡面至平整测量放样开挖骨架土方砌筑浆砌片石骨架窗内填种植土播草籽并轻夯表面3、路基填方施工路基填筑采用挖掘机配合自卸汽车挖运土、推土机推土、压路机碾压进行施工。路基填筑分段采用“水平分层法”施工，先从低处开始逐层进行，顺序是“先低后高，先中后边”，即横向先填路中，然后逐渐向两侧推进，每填一层，整平一层，压实一层，每层填土松铺厚度控制在30cm左右，路基两侧填土宜多填0.5m，当高度达到3m左右用挖掘机配合人工收坡，以保证路基及边坡的密实度。地面横坡陡于1:5的填方段，需将地面挖成梯台：台阶宽度1-2米，
33、台阶顶面应做成2-4%的反向横坡。路基压实全部采用重型振动压路机进行分层碾压，碾压方法是：先边后中，先轻后重，先静压后振动，当天回填当天压实，以防松土遇雨淋湿，碾压速度控制在3-6km/h，前后两次碾压轮迹须重叠15-20cm，对于压路机碾压不到的部位，采用电动打夯机进行夯实。每层碾压完毕以后，按照检测规定，进行灌砂法或核子密实仪法的密实度检测，利用核子密度仪检测时，应先做对比实验，合格以后方能进行下一层的路基填筑施工。（1）工艺框图施工准备场地平整、碾压检查验收填土运输密实度检测测量场地标高分层填土压实人工修整路床压实检测填土土工试验（2）工艺说明1）施工准备 施工准备工作的主要内容如下：在
34、挖方的土质试验调查，填土压实工艺试验，施工测量放样，建立地面防排水系统。a、沿线填料土质调查试验在路基填筑前，根据挖方的情况对用于填土的土样进行土工试验，确定出土的最大干密度、最佳含水量、液塑限、液塑性指数、有机物、可溶盐、硫化物含量，并绘制颗粒级配曲线等，获取足够的数据信息量，并根据试验结果进一步判定土的工程性质、土方良变化率等与设计值、规范允许值加以比较，为施工设计提供依据，以确定最佳施工方案。b、填方压实工艺试验用于路基填方的各种主要填料，在开工前结合施工路段进行现场压实试验。目的是核对室内试验结果，确定工艺参数及施工方法，其内容包括：各种机械的最佳组合方式选定，最佳松铺厚度，最佳压实遍
35、数及压实速度的选定，合理的工艺流程和施工方法的选定，切合实际的土方量变化率的核定等。从而找出机型、厚度、压实遍数同规定指标的规律曲线，确定出标准化的实用工艺。并将试验结果报监理工程师核准。c、施工测量放样开工前按图纸要求进行现场放样。按测量规程，根据地形座标定出路基边缘、零填线、坡脚线、边沟轴线，其桩距平坦地段为20米，陡坡地段为10米，地形突变处单独设桩。并在施工中每填筑一层，按设计及规范要求放样一次，以控制填土边缘，放样所用的桩橛应带有明显标志。d、建立地面防排水系统在施工前，用人工开挖出排水沟，以保证施工场地不受积水、冲刷破坏，且避免造成环境的污染和破坏。排水沟尽量采用直线，如需拐弯则半
36、径不小于10米。沟底平顺整齐，排水畅通无阻水现象，边坡平整稳定，与其它水道连接顺畅。此外，对线路途径汇水区范围的排水沟应在开挖完成后按设计要求立即浆砌防护完毕，对其它地段的排水沟应在雨季来临之前浆砌防护完毕，并将沟内外杂物扫干净，防止因施工造成污染。2）基底处理对路基填筑范围内的基底表面要按图纸要求规范规定或监理工程师的指示进行处理，一般地段表土应清除至天然地下至少15cm或监理工程师现场确定的足够深度。3）分层填筑a、填料要求路基填料应在图纸或监理工程师指定地点获得，其品质符合图纸要求及规范规定。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良或不透水的填料，控制其含水量在接近最佳含水量时才
37、能进行压实作业，路床顶部30cm范围内的填料应有良好的颗粒级配及稳定性。b、填筑工艺路基填筑从下至上进行，不同种类填料厚度应遵循土质松铺厚度d为：10cmd30cm，石质松铺厚度d为15cmd50cm的原则。同一层次应采用同类填料，以利施工和品质控制，不同层次填筑，不得已使用另种填料时，应遵循层间土质渗透、反滤、排水的原则。施工中每层路基填料，应均匀的摊铺在路基的整个宽度上并大致平整。施工时，路基每侧的超填宽度应0.5m，并不得缺填。路基填筑随挖随填，随铺随压。填筑施工中，当中途长期停工，或雨天施工时，路基表层及边坡应加以处理。不得有积水。复工时，在路基表面含水量接近正常时，方可继续填筑，软基
38、地段的填筑应按设计要求和规范规定进行，并严格控制其填筑速度。另外，运土车辆应在整个填土宽度内往来行驶。4）摊铺整平每层路基填料用推土机械摊平后再用平地机，横纵方向保持平顺均匀保证压实效果，摊铺平整后的填料面应留有2%3%的横坡以利排水。5）洒水与晾晒用于路基填筑的各种填料应每2000（或在土样变化时）或根据天气情况，测定其天然含水率，并与该种填料的最佳含水率进行比较以确定是洒水还是晾晒，洒水采用洒水车进行，晾晒采用推土机用松土器纵横翻松晾晒，待填料的湿度达到给指定的最佳含水量时再压实。6）机械压实填方段路基压实采用振动压路机为主进行，构筑物周围的填土则用于小型机械夯实。各种填料的压实工艺参数，
39、根据压实试验结果决定，并根据施工现场的实际情况加以调整。每层填料的压实层面应碾压或夯实大致平整，局部凸凹不大于30mm，收工前，必须将填筑的松土压实完毕。碾压完成后要经监理工程师检验合格后，方能进行上一层的填筑施工。施工中每层填土的控制试验除沿线路长度200米取4处土样进行密度试验外，还应符合下列要求：a）距路床面0-30cm各层现场干密度取样试验，每次/1000；距路床面30-80cm各层现场干密度取样试验，每次/1500；b）距路床面80-150cm各层现场干密度取样试验，每次/2000；c）距路床面150cm以下各层现场干密度取样试验，每次/3000；一次。A、填方路基80cm以内95%
40、；80cm150cm以内94%；大于150cm92%；B、零填与挖方路基30cm以内95%；C、人行道路基93%；D、路基整型。路基土石方工程基本完工时，应检查测量路床面的中心线和标高、路基宽度，检查测量完毕后，进行路基整型。路基整型按设计要求及规范规定进行，路基整型后的废弃土料应集中运至指定地点。整型后的路基表面，除压实和平整机械外，不得行驶其它机械和车辆，整型完毕后的路基范围内也不得堆放废弃杂物。4、路基基层、底基层的施工本项目底基层20cm厚5%水泥级配碎石基层17000，基层20cm厚4%水泥级配碎石底基层17508。施工中，采用分段流水作业，一个流水段控制在200m左右。现场施工之前，复核路基的各项指标的同时，做好试验选择工作，水泥采用终凝时间较长的325#水泥，级配碎石经过试验符合规范要求。（1） 工艺框图施工准备施工测量 摊铺水泥级配碎石
