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1、目 录一、工程概况11、概述12、工程目标33、工程验收标准34、设计验收指标4二、施工准备与前期工作51、技术准备52、人员准备53、材料、设备准备64、施工现场准备6三、施工技术方案71、施工部署72、现场平面布置说明73、主要施工方案8四、施工技术保证措施34五、质量保证措施与承诺36六、施工工期进度保证措施37七、安全生产保证措施40八、现场文明施工措施42九、季节性施工措施42十、环境保护措施44十一、应急预案47十二、交通组织49十三、附图（表）501、平面布置图502、拟投入本工程的主要设备清单523、劳动力计划表534、项目部主要施工管理人员表545、现场质量管理网络图556、
2、现场安全管理网络图557、现场文明施工网络图558、交通组织导行图9、施工进度计划表一、工程概况1、概述选址于虹桥商务区内的中国博览会会展综合体项目，是世博会后上海提升城市功能、带动经济增长的功能性项目，也是“十二五”期间规划建设的重点项目。项目所在地位于青浦区徐泾镇东侧，处于青浦、闵行交界处。整个会展综合体项目地块西至诸光路、南至规划六路、东至涞港路、北至崧泽大道。按照“一流场馆、一流配套、一流管理”的目标，中国博览会会展综合体将建设成为最具规模、最具水平、最具竞争力的世界级的大型展览馆，带动上海、长三角乃至全国的会展经济实现新的发展。中国博览会会展综合体已开始进行建设，规划六路作为其南侧的
3、边界道路，并与地块东侧的边界道路涞港路对接，将成为会展综合体办公单位进出的主要通道，其建设已迫在眉睫。本工程范围西起诸光路，东至盈港东路，里程桩号为K0+038.238K0+787.386，设计路线全长749.148m。本工程包括道路工程、排水工程、附属工程。1.1道路标准（1）道路等级：城市支路（2）设计车速：40km/h（3）路面设计荷载：标准轴载BZZ-100（4）道路横断宽度：机动车道4.5m；非机动车道、人行道2.5m（5）路面结构设计基准期：10年1.2道路横断面（1）标准横断面（2）诸光路交叉口横断面（3）盈港东路交叉口渠化段横断面1.3道路结构（1）车行道路面结构4cm SMA
4、13（SBS 改性沥青）8cm AC25C0.6cm稀浆封层38cm水泥稳定碎石（骨架密实型）15cm级配碎石车行道横坡采用2.0%，路拱形式采用修正三次抛物线型路拱。（2）人行道结构6cm 彩色人行道板3cm 1：3干拌水泥黄砂找平层15cm C20细石混凝土10cm 碎石垫层人行道横坡采用-2.0%（反坡），路拱形式采用直线型路拱。（3）人行过街设施和方便残疾人设施为方便残疾人，本工程设置无障碍设施。行人过街可以在路口设置斑马线，由信号灯控制通行。1.4排水工程路面排水通过纵、横坡排入路边型雨水进水口内。本工程敷设雨水、污水排水管道。1.5附属工程（1）护栏工程车行道两侧设置机非分隔护栏及
5、人行安全护栏。（2）挡土墙工程本工程近盈港东路交叉口沿线设置挡墙，基础采用C20，砼墙身采用M7.5砂浆砌M10混凝土空心砌块（390mm*190mm*190mm)。2、工程目标2.1工期管理目标：按合同规定时间内完成工程。制定工期控制措施，动态跟踪管理，合理安排工期，特别是控制好关键工序的施工节点，保证工程按期顺利完成。本工程施工日历天为200天，拟计划开工日期：2013年7月8 日，计划竣工日期2014年1月23 日，具体开工日期按批准的开工报告为准。2.2质量管理目标：一次验收合格率100%。2.3安全管理目标：无伤亡事故，负伤率1以下；确保安全标准化达标优良级。 2.4文明施工管理目标
6、：文明施工考核达标，确保区文明工地，争创市文明工地；做到“两通三无五必须”和“为民、利民、不扰民”。2.5环境管理目标：无管线事故；无环境污染；无居民投诉；政府满意。3、工程验收标准3.1公路路基施工技术规范JTGF10-20063.2公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000 3.3道路交通管理设施施工及验收规程DBJ08-232-98 3.4道路交通标志和标线GB5768.1.3-20093.5城市道路工程施工质量验收规程DBJ08-118-2005 3.6道路人行道设计和施工质量验收规范DB31/436.1-20093.7市政地下工程施工质量验收规范DG/TJ08-236-20063
7、.8埋地塑料排水管道工程技术规程DG/TJ08-308-20023.9埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程CECS 164:20043.10埋地塑料排水管道施工04S5203.11给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-20083.12城镇排水工程施工质量验收规范DG/TJ08-2110-20123.13分离式窨井盖座DBJT08-100-20053.14文明施工规范DGJ08-2102-20124、设计验收指标4.1路基设计（1）压实度和回弹模量由于规划六路是出入会展综合体办公地块的主要通道，路基压实度及强度考虑采用高一级标准，参照城市次干路执行。根据上海市城市道路与公路设计指导意见，路基
8、顶面回弹模量不小于25Mpa，其压实标准如下表：（2）基底地表处理对于地面表层0.3m耕植土应清除，并将基底碾压密实，压实度不小于85%。（3）填浜路段处理在填浜前必须先筑坝抽水，清除浜底淤泥。清除淤泥后，清淤地面先铺设一层土工格栅，再均匀铺设厚50cm砾石砂。为加强土体的整体性，路堤中间用土工布（一层）包裹二灰回填，上面覆盖30cm的素土，二灰的配比为石灰：粉煤灰=5%：95%（体积比）。填浜时需及时排除积水，严禁水中操作，在填浜以外的合适位置设置集水坑排除积水。回填压实度不小于重型击实标准85%。4.2弯沉值（1）路基顶面控制弯沉值372.6 (0.01mm)（2）水泥稳定碎石基层顶面控制
9、弯沉值36.8 (0.01mm)（3）沥青面层顶面控制弯沉值27.8(0.01mm)4.3无侧限强度水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度4.0MPa二、施工准备与前期工作本项目工程呈带状狭长分布，地下开槽埋设6001500钢筋混凝土雨水管和DN300DN400HDPE污水管，工程量较大、施工工期紧，为了保证工程按期开工并能使施工得以顺利进行，按照施工总部署，提前做好如下准备工作：1、技术准备（1）针对现场实际路况及施工条件编制施工计划，在满足施工条件下要尽量布置紧凑；（2）审核图纸，配合设计院补充完善及优化施工图设计；（3）按照设计图做好现场测量控制网的内业工作，为满足施工要求，现场里程桩加密为20
10、米/档打入木桩，并按照规划红线及道路宽度要求设置边线控制桩。根据移交的桩点、坐标、里程桩号和水准点，以施工图纸为依据进行测量复核。如发现问题及时向业主及监理汇报，研究制定处理方案和措施；布设施工测量控制点、施工基线和施工水准点并设置在不受干扰、牢固可靠且通视好、便于控制的地方；水平测量采用水准仪进行一级往返测回，其一站视线长度一般不超过处150米，其水准点测量闭合差不超过20Lmm（L为水准点间距，单位为KM），所有测量精度均符合规范要求，并报监理工程师审核查验，经批准后才能使用，并按要求设立识别标志加以保护，资料系统整理、保存完整；自行测量的重要的测量标志由二组相互检查核对，并作出测量和检查
11、核对记录。（4）根据施工图，编制详尽的专项工程施工方案和作业指导书（如排水工程）。（5）对参建人员进行技术交底培训。2、人员准备（1）将按计划调集人员、设备，做好施工前准备，按照业主的指定开工日期如期开工。施工前做好以下动员工作：（2）选派有经验的项目经理，组织强有力的项目班子。选择技术强、装备精的专业队伍，操作工人做到持证上岗。（3）介绍本工程的特点，施工总体部署计划安排。（4）明确本工程施工中的质量目标、工期要求、安全意识，确保高速、优质、安全地完成施工任务。（5）通过动员，达到参加人员明确任务和目标，设备配备齐全，使工程施工有一个良好的开端，能按业主的要求按期、优质、安全的完成施工任务。
12、3、材料、设备准备3.1材料准备本工程对材料供应应做好以下准备：（1）根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划，做到有计划、有安排，有一定提前量，加强供需衔接确保施工进度。（2）做好材料的质量复验工作，按照质量标准和监理的指示做好材料的检测、验收工作，确保工程质量。（3）地方材料的供应，我们根据上海市关于材料采购的规定，选择有准入证的供应单位供货。（4）供料前做好供应单位的资质审查，并得到甲方、监理的认可。（5）按计划要求，轻重缓急分批到位。3.2设备准备根据本工程的施工计划要求，配备充足的设备，做好设备保养、人员培训工作、视工程需求及时进场。4、施工现场准备（1）办公、生活基地、值班、仓库、
13、机修、配电、看守及卫生用房等集中布置，尽可能缩小用地面积；大宗材料及周转料集中堆放周转料、砖、砂、石等建筑材料，小型设备在所用施工现场就近放置。为了便于施工管理，内部设有项目部办公室一间，试验室一间、监理办公室一间。生活区五小设施齐全，临时办公（住宿）设施及施工给排水系统、通信等(详见附图:办公区平面布置图)。（2）本工程南侧现有一条沥青道路，施工时在原有道路北侧进行围挡，隔离施工区与非施工区；现场存在安全隐患处设置防护栏和各类防护警示标志，以保证施工的顺利进行以及施工期间的交通畅通和环境安全。（3）施工用水、用电由业主提供各水电接口，我公司再接入生活区、施工区域，我方在进行施工总平面布置的时
14、候将根据上述情况进行合理安排。三、施工技术方案1、施工部署本工程按照先地下后地上，先深后浅的原则布置施工作业任务。根据本工程特点，第一步：原有地面的清表及雨水管道位置杂色填土翻挖；第二步：雨水管开槽埋管；第三步：污水管开槽埋管；第四步：道路路基处理，路基施工；第五步：道路结构层施工；第六步：附属工程施工。考虑施工工期因素，采用分段、平行、交叉等安排施工。排水管道铺设前先进行地表的清理及明浜填筑施工。雨水管道施工四到五个井位后随即开始污水管道施工，污水管道施工四到五个井位后随即进行路基处理施工。在道路工程施工时必须相互协调好各配套公用管线单位，尤其是横穿管道的埋设。2、现场平面布置说明2.1施工
15、用电现场用电主要采用公司自有的发电机组，施工中配备20kw柴油发电机组1套，5kw汽油发电机组1套，提供施工现场临时用电。项目部办公用电采用甲方提供的电源接入，单独安装电表计量用电。2.2施工用水现场用水采用公司现有的5t水车1辆，提供施工现场临时用水。项目部办公室用水采用甲方提供的水源接入，单独安装水表计量用水。2.3临时设施施工现场搭设6m3m值班室，以及8m3m临时仓库。砂石料及管材等按需进场，在施工作业面附近就近堆放。项目部办公室租赁民主村现有临时房，设立业主办公室1间、监理办公室1间、项目经理办公室1间、施工办公室1间、会议室1间、宿舍2间。2.4施工便道根据现场情况，本工程道路南侧
16、靠近久事西郊名墅围墙旁有一条5m宽沥青道路，施工中作为临时便道。按照施工材料进出需要，在本工程的东南侧在临时修筑一条长60m、宽4m的临时便道与现有道路接通，并设置施工车辆调头点。在南侧道路路基施工前先对南侧3m宽人行道基础施工，方便小区内车辆通行，并对绿化带进行硬化20m作为车辆会车点。3、主要施工方案3.1排水工程3.1.1施工方法根据实际施工图要求：管线采用开槽埋管的施工方法。对于埋深小于3m的采用打开挖施工，大于3m及邻近有电线杆的采用钢板桩加临时水平支撑系统围护开挖施工。3.1.2施工工艺流程打钢板桩（埋深3m）沟槽开挖管道基础管道铺设管道磅水沟槽回填拔出井点围柃捆板余土驳运拆除围柃
17、板及拔出钢板桩检查井砌筑3.1.3施工工艺及要点（1）测量放线在基槽开挖之前，应根据设计图纸和由建设单位指定的水准点，放测现场的临时水准点，现场临时水准点必须闭合，且闭合差12 K mm（K为两水准点间距，以KM计），临时水准点必须经监理和建设单位复核之后，方可进行施工，实测管道中心线，定好龙门桩，撒出挖边边缘灰线。（2）围护结构主要施工围护为围檩板围护支撑，设置一道支撑。为保证施工过程中开挖的沟槽一直处于无水状态，必须认真做好沟槽排水工作。具体做法：在沟槽底两侧设置排水明沟，在两端的窨井处均应设置集水坑，并配备足够数量的污泥泵和潜水泵进行抽水，确保沟槽内无积水。排水沟深度比沟槽低0.40.5
18、m，集水坑比排水沟低0.51.0m，并保持水流畅通。（3）沟槽开挖本工程采用人工与机械相结合的方法施工。沟槽开挖深度小于3米时采用围檩板围护支撑，开挖深度3.0m5.0m采用钢板桩支撑围护，开挖深度大于5.0m及邻近建筑物区域采用搅拌桩插槽钢支撑围护，支撑水平距离为2.5m。随挖随橙，第一层土开挖至1.01.5m该采用围柃板和DN200圆木进行支撑。为确保沟槽稳定，挖至沟槽底0.5m处，为设置最后一道临时支撑，待基础完成后，排管前拆除。A. 采用机械（挖掘机）挖土，部分土方（回填土）堆置槽边，堆土离沟槽边距离不得小于2m，堆土高度不得大于1.5m。多余土方机械外运。B. 挖土应与支撑互相配合，
19、挖掘机挖土后及时支撑，防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。C. 挖掘机挖土采取后退式挖土方法，严禁挖掘机进入未设支撑的区域内。D. 撑板法施工中，挖土深度至1.01.5m时，必须撑头挡板，若遇土层松软或天气变化，应提前撑板，以后挖土与撑板交替进行，修边后立即撑板，每次撑板高度一般为1.01.5m，若土质松软或下雨应及时撑板和加设支撑。E. 横撑板采用钢围檩，长度4m。竖列板采用槽钢，长度不小于沟槽深度，撑柱套筒水平间距不大于2.5m（PH管不大于3m），垂直间距不大于1.5m，头档铁撑柱距离地面应为1.01.5m。F. 挖土深度至2m时，应先距地面1.01.5m处撑头道支撑。钢板桩支撑的水平间距为：P
20、H管不大于3m。支撑的垂直间距不大于2m。G. 在槽底两侧挖出小排水沟，在30m左右设集水井一只并设泵排水。集水井直径或宽度在0.60.8m，深度在0.71m，坑壁采用竹、木或砖头简易加固，并在井底铺上碎石滤水层。H. 机械挖土严格控制标高，防止超挖或扰动基底面，挖至槽底标高以上20cm时改用人工挖除，边挖边修，并尽快进行基础施工。I. 开挖沟槽质量标准：沟槽内的松散土、淤泥、大石块等杂物必须清除，保持不侵水。（4）管道基础位于道路下检查井采用C25钢筋混凝土结构底板。基础施工前必须复核高程样板的标高，基础的底层由人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎土，如有超挖，用砾石砂回填至管基底标高，分层压实
21、。待沟槽开挖完毕并且无积水的情况下，开始制作管道基础，钢筋砼管道基础采用C25、厚200mm钢筋混凝土底板，管道采用预制管枕定位，底板下设100mm厚C10素砼垫层。其他管道基础按埋地塑料排水管道工程技术规程（DG/TJ08-308-2002）及相应规定选用。在基础上安放预制混凝土管枕时，应放置平稳，分中均匀，离管节端部应保持在200300mm。然后由有测量员放出砼基础边线作为支设模板的控制线，模板用九夹板，砼用商品砼泵送入模，用插入式振捣器振捣密室、密实。待砼表面硬化后，在上面弹出管道中心线。（5）管道铺设砼基础浇注完毕，强度达70%以上后方可开始排管，具体视气温情况而定。1) 待用的沟管成
22、品应按供应单位的设计标准进行质量检查，若不符合标准，不得使用。2) 排管时应以管内标高为准，在井位处排管时，应控制好窨井的内净尺寸。3) 采用起重机吊管，一般情况用15T吊车。装卸过程中应使用钢丝绳穿过管底整体起吊，严禁用钢丝绳串心吊运。起吊时应轻起轻落，防治碰撞损坏管端。4) HDPE管排管方法A、管材、管件运输储存注意事项：a、 装卸、运输和搬动时应小心轻放，不得抛、摔、滚、拖，且免除阳光暴晒。b、 管材在出巡时应水平堆放在平整的场地上，当采用垫块支垫时，垫块宽度不小于75mm，间距不得大于1000mm，管道端部外悬不得超过500mm，堆置高度不应大于1500mm，堆放处应远离热源。c、
23、管材和管件均应存放于温度不超过40度，且有较好通风的库房内。B、胶黏剂运输、储存注意事项：a、 胶黏剂不得有块状凝结物或分层现象，胶黏剂宜用管材生产厂与管材同时进货。b、 胶黏剂属易燃物，在存放、运输和使用时，应远离火源，存放处应安全可靠，使用时随取随用，不得在施工现场长时间放置。c、 橡胶圈储存在： 存放库房室温应不超过40度，且远离热源。 橡胶圈不得与其相作用的化学物质接触。 橡胶圈储存不得长期受挤压。C、施工准备：a、 设计施工图和其他文件齐全，并已进行技术交底。b、 管道和附属构筑物坐标及管底标高在现场已确定。c、 进施工现场的产品有生产厂质量检验部门的合格证，具有明显标识，使用前发现
24、有缺损、变形等应剔除。D、管道铺设：a、 按程序进行管道断料、坡口、清理管道断面和表面。b、 检查管道承口和橡胶圈质量，清理材料的工作面。c、 将橡胶圈正确安装在承口的沟槽内，橡胶圈不得装反或扭曲，承口应为迎水方向。d、 用标尺测量承口深度，并在管材插口端划出标记，标记尺寸应为承口的深度的0.8%0.85%。e、 用油刷蘸润滑剂，在橡胶圈内侧及管材插口部外侧均匀涂刷。f、 保持连接管平直状态，将管道插口对准承口，用人工一次插入到标记处。最后用塞尺插入承插口间隙部位，沿周边检查橡胶圈安装位置。g、 管道与窨井连接的部位采用短管，窨井砖墙短管外露部分宜小于600mm，管筋位于砖墙部分砂浆应饱满，以
25、防接缝处渗水。E、管道闭水a、 污水管道必须逐节作磅水检验，磅水检验合格后才能进行管道坞膀，管道采用磅桶磅水。b、 管道磅水允许渗水量管径（mm）允许渗水量磅桶磅水（cm/10m分钟）3001.54002.25) 钢筋混凝土管排管方法A. 管节铺设前应做好准备工作；B. 根据高程样板上定出的管道中心位置，垂直引至铁撑柱上，拉好中心线，吊上垂线；C. 管节合拢采用起吊设备吊排，手扳葫芦进行管节就位，600800管节用二只1.5t手扳葫芦，1500管节用二只3T手扳葫芦。管节合拢前，应在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂，合拢时，管节两侧的手扳葫芦应同步拉动，使橡胶密封正确到位，不扭曲、不脱落，管节承插
26、过程中，仍应由起吊设备吊住，待管节拉紧后将管枕击实。管枕中心线离承口的端部和尾部均匀保持200230mm；D. 排管时，管口内应放置水平尺板（托板），用水平尺调正水平，若水平尺板的中心缺口刚好对准垂线，表示沟管居中，若起重机吊排过程中，在沟槽中间上方拉中心线妨碍卸管，可在混凝土基础面上按中心线位置弹上墨线或把中心线拉线位置及平尺上缺口向同一侧移相同距离。E. 排管时用水平尺校正管道坡度，每排二段管节即用高程样板复核管底标高；F. 每只沟管应垫实稳固，排好后不得摇动；G. 排管顺序应从下游排向上游，插口向下，承口向上。6) 管节承插就位后，放松吊索和其他紧管工具，然后进行下列检查：A. 复核管节
27、的高程和中心线；B. 检查承口与插口之间的间隙量不得大于9mm；C. 管节接缝处的承口周围不被涨裂；D. 密封橡胶圈无脱槽、挤出、扭曲等现象；E. 衬垫（垫块）不脱落；F. 放力放松后，管节无回弹现象。上述检验如不合格时，应返工重排。7) 管道铺设质量标准A. 管道应顺直，沟管必须垫稳，管底坡底不得有倒落水；B. 排管时，挤出面应无淤泥等杂物；C. 沟管接缝宽度应保持均匀，有特殊形式的接口，应按设计要求处理；D. 坞膀回填粗砂应密实（砂的干重度不小于16KN./m3）；E. 管道内不得有泥土、建筑垃圾等杂物。8) 管道接口管道接口采用橡胶密封圈止水，管节的承口和插口的几何尺寸与光洁度一机橡胶密
28、封圈的几何尺寸、物理尺寸性能和操作环境要求均应符合质量标准。（6）窨井制作1) 窨井尺寸严格按照排通图纸和图纸设计尺寸，并在已浇筑好的砼垫层上进行。土质较差时采用钢筋砼底板。2) 窨井基础应与管道基础同时浇筑。3) 窨井流槽可用C15砼浇筑，流槽的高度应为管径的1/2，两肩略向中间落水，若采用砖砌筑，必须用1:2水泥砂浆抹面，窨井砌至要求的高度后即可安放预制钢筋混凝土盖板，盖板安放应根据道路横坡调整砖墙高度，盖板安放时应先在砖墙顶面做1:2水泥砂浆厚25mm，然后将盖板安放就位，盖板四周用1:2水泥砂浆坞牢，抹成45度三角接缝，接缝高度为50mm，安放铸铁盖座前应先在盖板的预留凹槽内座1:2水
29、泥砂浆，厚15mm，校正标高后安放盖座，盖座四周用200号细石混凝土坞牢。4) 窨井上预留沟管的管径、方向和标高均应符合设计要求；预留沟管的顶端应与内墙接平，窨井与沟管的连接处应用1:2水泥砂浆抹成三角接缝。5) 质量要求A. 窨井内壁须互相垂直，灰缝砂浆灌足，粘结牢固，粉刷平整，不渗不漏，不起壳、不裂缝；B. 井内无垃圾，剩余砂浆等杂物；C. 不得残留施工时所作的临时措施；D. 盖座须完整，不破裂、不缺角。（7）管道磅水污水管必须逐节作磅水检验，雨水管道在粉砂地区至少必须每四节抽磅一节，磅水检验合格后才能进行管道坞膀。直径800mm的管道采用磅筒磅水，直径1000mm的管道采用检查井磅水。磅
30、水时应按要求先加水试磅20分钟，待水位稳定后才进行正式磅水，计算30分钟内水位下降的平均值。磅水水头应为检验段上游管道内顶以上2米。1) 磅水前，接缝砂浆及混凝土应达到一定强度；2) 磅水前，管道应先灌水24小时，使管道充分浸透；3) 先加水试磅20分钟，待水位下降稳定后，再进行正式磅水，计算30分钟水位下降平均值。（8）管道坞膀管道坞膀应在管道磅水检验合格后进行，无磅水检验要求的管道应在管道接缝施工完成后进行。1) 将管壁、基础表面上积存的污泥、杂物清除干净，混凝土基础面层不得有积水。2) 管道胸腔覆土采用中粗砂坞膀，在管道两侧均匀同步分层振实回填至管中心高程，管道坞膀回填至管顶以上50cm
31、。回填砂需对称均匀、分层夯实，密实系数0.95；3) 覆土厚度不足0.7m，应采用C15砼外包加固或用等级的铸铁管代替。（9）沟槽复土1) 拆板复土：拆板复土应在管道隐蔽工程验收合格后进行，凡已具备复土条件，均应立即复土。复土前必须将槽底杂物清理干净。2) 复土时沟槽内不得积水，拆板复土应按自下而上的顺序，逐层进行，每次拆板一半不得超过45cm，若遇上土质较差或支撑走动，则不得超过30cm。3) 拆板后必须当天复土，复土时，不得回填淤泥、腐蚀土、冻土、有机物质一机大于10cm的石料等硬质杂物，大的你快应敲碎。4) 管道两侧应同时均匀回填，两边高差不得超过30cm，复土时，不得将土直接卸在管道接
32、口上，复土必须分层整平。沟槽复土的密实度逐层进行检查。5) 拆下的撑板、撑柱等设备应及时清理、保养并整齐堆放，做到工完场地清。（10）拔钢板桩板桩应在填土达到密实要求后方可拆除，拔桩时桩槽内带土应尽量少，板桩应间隔拔除，并及时灌砂，以保持土层密实，拔出的板桩应及时清理、保养，并按其长度和弯曲、损坏的程度分别堆放，一头并齐。3.2道路工程3.2.1施工测量（1）测量控制平面采用上海市城市平面坐标系(X、Y)，高程系采用上海市吴淞高程水准点高程。平面坐标和水准高程原点均由测量单位领桩确认，监理工程师复核后作为测量放样的依据。为便于施工和确保测量精度，应在现场设置测量控制网，控制工作分为平面和高程控
33、制，将平面控制点兼作高程控制点一并进行测量。平面坐标施测以交接的桩点为基准，采用2秒级全站仪进行测放，计算出下一站点平面座标及方位角，平面坐标距离换算式为：距离（m）=（X1-X2）2+（Y1-Y2）2工程测量遵照GB50026工程测量规范，道路、排水及专业管线工程相关施工技术要求。根据业主提供的首级控制成果进行现场点位交接，并对控制点进行复核，将复核结果向业主或监理报告，确认后作为整个施工区域测量控制的依据。（2）控制网点的布设：根据现场控制点坐标和轴线的相对位置关系，一般采用极坐标法计算放样资料。道路测量以路中心线为基准，一般直线段沿轴线每50米设一根轴线桩，弯道部位每距10米设一根轴线桩
34、。高程控制根据测绘院设在现场的首级水准点进行引测，其水准基点以绝对高程读数为准。拟于工程沿线每隔200米设置一个临时水准高程点，工程的起始端各设一个水准点；引测的临时水准点必须回测闭合，其误差不得大于12M（M为Km数）。（3）控制网的维护控制网在使用过程中，不可避免地会造成损坏和自然沉陷，必须不断进行检测、复核、校正、恢复，保证控制网的正常使用。控制网点同时应设置在仪器通视的地方和施工不受影响的位置。控制网使用中，平面控制不可弧立使用某两点，高程控制不可弧立使用某一点，至少应与相邻控制点相互进行联测后方可使用。（4）测量工作质量保证措施1)组织经验丰富和精干的测量员专职进行测量，配备性能优良
35、的仪器按照监理、业主和测量规范的要求精心进行施测。所使用的仪器必须经专业检测部门校核，合格后方可使用。主要仪器及测量设备见下表：测量仪器名称型号标称精度投入数量备注全站仪GTS-332M21台拓普康经纬仪J381台西北光电水准仪S3E10020.7MM/KM1台5M钢卷尺2把50M钢卷尺JGW-5012把2)原始数据记录必须工整，不能涂改。测距作业，避免测站棱镜外的其它热源光物体在视场中出现。高程定位时，应直接后视控制网点一次引测，不得转达点引测，防止误差积累。3）工程施工过程中，因工程成品在动态的情况中局部形成的，测量人员必须跟踪工程施工进度进行跟踪测量，以保证工程产品质量。4）测量必须做到
36、有放必复原则，在加强自检的基础上，坚决贯彻专检互检制度。（5）精度要求1）轴线控制精度要求，控制网测角中误差5；测距相对中误差1/30000；2）高程引测中误差2：沉降观测闭合差0.61N1/2（N为测站数）。为保证测量成果的正确性，必须确保本工程所使用的测量设备、仪器经检定合格，且在使用期内做到“四定”：仪器、设备固定；人员固定；水准点、坐标点固定；按规定日期、方法、路线进行观测。 道路工程测量工作主要为道路中心线、边线的放样，尤其要注意渐变段、拓宽段以及交叉口范围的测量放样工作，必要时控制点进行加密处理。（2）不良地基处理1）填浜路段A. 填浜路基要先筑坝、抽水和清淤，清淤必须彻底，以清至
37、硬质原状土为标准。在河浜两岸按1：1.5坡度挖成阶梯状，每层阶梯高为20cm，宽不小于30cm，然后在河床上铺50cm砾石砂，并压实、挤密。B. 砾石砂铺压后，浜内即可摊铺土工布。土工布采用复合式无纺布，要求质量不小于400g/m2，可采用透水性土工布，摊铺搭接宽为50cm，河浜上部边上各留1m的包裹压边宽度。C. 石灰粉煤灰回填材料要求：石灰粉煤灰重量比为5：95，二灰材料采用厂拌料，要求拌和均匀，然后分层回填压实，每层厚度为20cm。二灰回填至3.0m标高后将预留的1m土工布折回覆盖二灰表面。D. 在回填前必须在河床内回填范围外先设集水坑，并及时抽水，当回填到设计标高后，停止抽水，在摊铺过
38、程中应作好排水工作，严禁在积水中摊铺和压实。E. 路基压实度以重型击实标准为控制，素土分层填筑，每层层厚30cm，在路堤填浜地段的填土压实度不小于85%。 F. 车行道范围二灰回填料以上部分结构按道路结构施工。2）基地地表处理A. 对于地面表层0.3m耕植土应清除，并将基底碾压密实（压实度不小于85%）。为保证压实度要求，应将表层0.3m范围内土层翻挖晾晒，接近能满足压实要求的含水量时方可碾压。B. 对于道路沿线的人工填筑的杂填土、建筑垃圾，拆迁后遗留的建筑物及其它构筑物基础等，必须将其挖除，换填符合要求的路基填料，并严格压实。3）路基处理清表后，先填筑30cm砾石砂，而后采用符合要求的土进行
39、回填，回填至路面底面以下40cm时，采用8%的石灰土分两层，每层20cm进行填筑。4）路基填料要求填方路基宜选用级配良好的砾类土、砂类土等粗粒土。泥炭、淤泥强膨胀土、有机土及溶盐超过允许含量的土等，液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土，不得直接用于填筑路基。（3）路基工程施工1) 土路基施工A、在土路基施工前，做好测量放样、清理现场、场地排水等准备工作。B、对路基内的树根、草根、腐殖土、垃圾等采用推土机全部清除到路基范围以外，并妥善处理。C、沟浜填浜路基采用围堰清泥至原状土，回填50cm砾石砂，在砾石砂上用土工布包裹，然后掺5%石灰的粉煤灰回填至石灰土路槽底。土工布单位面积质量不小于400
40、g/，纵向抗拉强度不小于20KN/m，采用聚脂长丝针刺型。发现暗浜时，及时与建设、监理、设计单位联系，请设计单位到现场实地察看，并确定处理方案。D、高路堤填筑时，应分层填筑压实，且填筑高度应高出路槽底20，以作为预留沉降。E、根据设计道路面层标高，测出土路基标高，开挖路床。F、路基碾压及排水盲沟的设置:挖方路基与填方路基均应碾压结实平整，碾压宜自路边往路中进行碾压，一般采用12t压路机碾压56遍，表面平整。碾压后有2%的路拱及排水坡度。为防止雨后路基浸泡，避免降低路基承载强度，应在平整与压实的路基层表面横向每20m开挖排水盲沟（40*60cm用碎石回填），在设计的人行道内侧处共开挖二条纵向盲沟
41、（40*60cm用碎石回填），盲沟与路边开挖的纵向排水边沟连通。G、本工程路基压实度采用重型击实标准控制。2) 石灰土垫层施工本工程在路基处理路段路面地面以下40范围内作掺灰处理，石灰掺加量为8%，分两层各20cm进行填筑，以提高土路基稳定性和强度。A.施工工艺为：底层平整压实闷灰拌和摊铺压实养护。B.施工时将土路基填到设计标高整平压实，将闷灰后土现场拌和均匀后进行摊铺，碾压密实。整平切忌薄层加铺再用68光轮压路机压实至设计要求的密实度，一般压实需67遍，以无明显轮迹为准。C.石灰土压实成型后必须在潮湿状态下养生，表面覆盖薄膜，养生期一般七天期内禁止一切车辆行驶。D.石灰土的接缝为直槎，施工时
42、如发生施工缝，采用木模支模施工。3) 砾石砂（级配碎石）施工A、砾石砂应质地坚硬，粗细颗粒均匀，不含杂质，最大粒径应小于砾石砂厚度的0.7倍，对于个别颗粒较大的粒径应予以剔除。B、砾石砂摊铺采用挖机，配合人工进行摊铺，松铺系数根据试压和施工经验取1.4左右，摊铺的砾石砂级配应均匀一致，避免产生明显的粗细分离现象。C、砾石砂碾压采用8T压路机，碾压时应自路边压到路中，碾压5-6遍，路面的两侧应该多碾压两遍，直至密实度达到设计和施工验收标准要求。砾石砂开始碾压应用较轻的压路机稳压两遍，及时检测找补，如发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石砂挖出，分别渗入适量的碎砾石或砂，彻底搅拌均匀，并补充碾压，不
43、得采用粗砂5或砾石砂覆盖处理。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上掉头或急刹车。D、两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5-8米不进行碾压，第二段施工前将前段留下的未压部分重新拌和，并和第二段一同碾压。E、碾压好的砾石砂应随时用路拱板和3米直尺校正路拱、平整度、厚度等，质量不符合要求的须随时纠正。F、砾石砂底基层碾压完毕经过验收后应在1-2天内及时连续铺筑粉煤灰三渣。G、材料要求： 砾石砂级配合适，含砂量不小于50%。H、碾压方法：.在直线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；.碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，且须超过两段接缝处；.碾压68遍，并使表面没有明显轮迹，对于路面的两侧，应多压23
44、遍；.碾压速度头两遍以采用1.51.7/h为宜，以后用2.02.5/h；.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。I、级配砾石基层压实度及施工要求.颗粒级配应符合规定；.配料必须准确；.塑性指数必须符合规定；.混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象；.压实度符合设计要求。（4）水泥稳定碎石施工本工程中使用的水泥稳定碎石材料使用路基材料厂集中拌和的水泥稳定碎石，材料进场后采用摊铺机进行分层摊铺、碾压成型。1）施工工艺流程测量放线厂拌料运至现场进场材料检验摊铺压实度检测交通管制碾压和边部整形不合格不合格退回拌和厂2）施工方法A、下承层的检查和准备在水稳基层施工前，对下承层进行外观
45、检查。在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。B、测量放样、挂设钢丝线 试验段施工区域测量放样按每10米一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数（按1.32预设，松铺系数测定后进行调整）调整钢丝的高程，作为纵横坡基线。钢丝直径采用3mm钢丝，每段长200米，每次两侧4根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于600KN，以保证摊铺成型面的平整度。C、材料检验 水稳基层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件要求，未经批准的原材料不允许进场，更不准使用。 碎石应符合规范规定的级配要求。碎
46、石压碎值不大于30，单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。应选用储藏量大、品质稳定的料场。水：不能含有有害物质，一般采用地下水。水泥：采用普通硅酸盐水泥，32.5MPa低强度水泥。D、混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。拌和a拌和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。b混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调1-2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。c拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。 运输a每天上班前应对车辆及设备进行日常维护，排除故障，防止汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。b料车必须进行覆盖以减少在运输过程中水份的散失和对混合料的污染，在上一台车卸料至2/3时才能揭开盖布。c卸
