重庆丰忠高速公路交安施工组织设计.docx

上传人:牧羊曲112 文档编号:1743508 上传时间:2022-12-16 格式:DOCX 页数:82 大小:1,003.49KB
返回 下载 相关 举报
重庆丰忠高速公路交安施工组织设计.docx_第1页
第1页 / 共82页
重庆丰忠高速公路交安施工组织设计.docx_第2页
第2页 / 共82页
重庆丰忠高速公路交安施工组织设计.docx_第3页
第3页 / 共82页
重庆丰忠高速公路交安施工组织设计.docx_第4页
第4页 / 共82页
重庆丰忠高速公路交安施工组织设计.docx_第5页
第5页 / 共82页
点击查看更多>>
资源描述

《重庆丰忠高速公路交安施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《重庆丰忠高速公路交安施工组织设计.docx(82页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、重庆沿江高速公路丰都至忠县段交通安全设施工程(K0+000.00K33+057.04)施工组织设计(2015年10月)编 制: 廖三明 复 核: 常 磊 审 核: 王永利 重庆丰忠高速公路交安项目经理部二一五年十月目 录第一章 编制说明、依据、范围和原则3第一节 编制说明3第二节 编制依据3第三节 编制原则4第四节 编制范围4第二章 工程概况及主要工程量5第一节 工程概况5第二节 主要工程量6第三章 施工总体部署6第一节 质量、安全、工期目标6第二节 施工组织机构7第三节 施工准备工作10第四章 施工现场平面布置11第一节 施工总体布置11第二节 场地总平面布置12第五章 施工进度计划及单项工

2、程进度计划13第一节 施工总进度控制13第二节 单项工程进度13第六章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施14第一节 交通标志14第二节 交通标线17第三节 波形梁钢护栏19第四节 防眩板21第五节 轮廓标21第六节 隔离栅和防落网22第七节 声屏障22第七章 施工进度保证措施23第八章 质量保证措施26第九章 交通组织方案及保障措施29第一节 交通组织方案29第二节 交通保障措施32第十章 交叉作业与防污染管理措施33第一节 交叉作业前的准备33第二节 交叉作业安全技术措施33第三节 防污染技术措施35第十一章 安全应急预案及演练35第一节 防洪防汛应急预案35第二节 社会性群体事件的应

3、急预案37第三节 安全事故应急演练40第十二章 应急物资管理制度41第十三章 安全、廉政保证措施43第一节 建立健全安全保证体系43第二节 廉政建设保证措施46第十四章 文明施工及环境保护措施47第一节 文明施工措施47第二节 环境保护措施48第一章 编制说明、依据、范围和原则第一节 编制说明一、根据与中交三公局重庆丰忠高速公路总承包项目经理部签署的施工承包合同,特编制本施工组织设计。二、本施工组织设计的编制以本工程的实际情况为基础,结合我公司的施工技术力量及施工经验,以总工期6个月,即2015年10月20日开工,2016年4月20日前完工为控制进度目标,统筹考虑全线的施工工艺、现场布置以及施

4、工进度计划。三、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划,作为指导施工时参考,具体实际施工时再根据情况做相应调整,以满足施工要求。其各项工程数量如有出入时,应以施工预算中的数量为准。第二节 编制依据一、重庆丰忠高速公路K0+000.00K33+057.04两阶段施工图设计交通工程及沿线设施(含交通安全设施)和相关的合同文件。二、本工程建设涉及现行的国家、建设部、交通部颁发的施工技术、安全、质量等设计规范、施工规范、施工规程、验收标准及有关文件。三、国家和当地有关的政策、法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。四、

5、公路交通安全设施设计细则(JTG/T D812006)、高速公路交通工程及沿线设施设计通用规则(JTG D802006)、公路交通标志和标线设置规范(JTG D822009)、公路交通安全设施施工技术规范(JTG F712006)。五、踏勘工地现场,自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息,前期路基、路面、桥梁工程、隧道工程的施工进展情况。六、我公司和项目部实施的ISO9002标准贯标工作质量、职业健康安全、环境体系保证手册和程序文件。七、我项目部积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法、机械设备装备情况、施工技术与管理水平以及多年来从事同类工程施工积累的经验。第三节 编制原则一、遵守合

6、同文件各项条款要求,全面响应合同文件,认真贯彻业主、监理工程师和总承包部的指示、指令和要求。二、严格遵照业主对工程项目的质量、工期、安全、造价等要求并结合工程实际编制。三、贯彻均衡生产、合理分配资源的原则,认真安排总体施工进度、设置和配备组织机构、人员、设备、材料。充分利用当地资源,认真保护自然环境和文物,搞好文明施工建设。四、按照设计图纸,根据工程特点和现场情况进行编制,使制定的施组方案、技术、工艺、措施等切实可行。五、重点项目重点编排。施工设备、人员等资源配置尽量合理。六、通过对施工工序、进度、区段组合、作业循环设计等方面的合理安排,以达到安全、优质、经济、高效的目的。七、采用先进机械设备

7、及先进施工技术。施组中的主要工程项目做到设备配置先进、工艺新颖。八、确保工期的原则:严格按照建设单位对本合同段的工期要求,科学、合理地安排施工计划进度,确保按总工期要求完成工程任务。九、确保工程质量的原则:优化施工方案,加强施工管理,贯彻ISO9000质量体系,确保工程质量达到:一次验收合格率100%,优良率95%以上,确保优质工程。十、安全第一的原则:制定了安全措施,完善安全设施,健全安全制度,加强安全检查,严格安全教育,防止事故发生,确保安全施工。十一、坚持文明施工,加强环保意识。第四节 编制范围本施工组织设计编制范围为重庆丰都至忠县高速公路交通安全设施工程,路线全长32.81063公里(

8、短链246.41米),工程内容包括:交通标志、交通标线、波形护栏、防眩板、轮廓标、隔离栅和防抛网、声屏障等工程的施工。第二章 工程概况及主要工程量第一节 工程概况一、工程概况重庆丰都至忠县高速公路是重庆高速公路网 “三环十射三联线” 规划中第十射重庆至安康高速公路(沿江路)的重要组成部分。路线起点桩号RK0+000(起点起算点为朱家沟互通R线起点),位于丰都县高家镇附近设朱家沟枢纽互通与涪陵至石柱高速公路连接,途经丰都县龙孔乡,忠县洋渡镇、乌杨镇、磨子乡,终点在磨子乡附近设罗家湾枢纽互通与垫江至湖北利川高速公路忠县至石柱段连接,止点桩号K33+057.04,路线全长约32.81063Km(短链

9、246.41米)。路线沿长江南岸布线,距长江37km,总体为西南至东北走向。本项目是三峡库区开发的主要通道,是重庆出渝入陕、入鄂的便捷通道。项目的建设,有利于完善重庆市高速公路网,增强渝、陕、鄂地区经济社会联系,促进产业互动、优势互补,提高城市综合竞争力,带动库区社会经济全面发展,加快重庆市城乡统筹建设,对实现“四小时重庆”、“八小时邻省”有着重要的战略意义。本项目按照双向四车道高速公路标准建设,路线总长32.81063公里,设计时速80公里/小时,路基宽度24.5米,最小平曲线半径700米,最大纵坡3.95%。全路段共设隧道6982.5m/8座,大中桥5323.75m/24座(不含互通主线桥

10、),互通4座,开放式停车区1处,主线下穿分离式立交桥5座。根据路线运行速度测算,结合本项目桥隧较多,主线采用分车型限制速度,小客车限速100km/h,其他车型限速80 km/h;互通匝道按设计速度进行限速。交通安全设施系统是高速公路最基本、最必须的交通安全保障系统,集交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭等多种功能于一体,是保障驾驶员正确、安全行车的基本附属设施。安全设施的设置,应结合路网与公路条件、交通条件、环境条件进行综合考虑,交通安全设施之间、交通安全设施与公路主体工程和其他设施之间应相互协调、配合使用,并形成一个有机统一体。安全设施的设置,除应满足其功能需要以外,还应使其布置和结构形式

11、美观、醒目,与公路及周围环境相协调,形成一个独特的自然景观。本项目安全设施的设计依据相关规范及标准,并参考目前国内外关于高速公路安全设施设计的成功经验。坚持“安全、舒适、环保、和谐”的设计理念,体现“以人为本,安全至上”的指导思想,提出“主动引导、被动防护、全时保障、隔离封闭”的设计思路,以实现“全方位、多角度的安全保障”为目的。二、地形地貌概况路线走廊区位于构造剥蚀深切丘陵地貌单元区,山脉呈鱼脊状,受地质构造及地层岩性控制,顺南东北西向延伸;线路走廊走向与构造方向呈小角度相交,路线区地形标高最高点地面标高为452.70m,走廊一般地形标高200-400m左右,最低点位于王高堂西侧的溪谷底部一

12、带,地面标高为187.00m。相对高差在50.0-150.0m之间。总体上为中-深切割构造剥蚀丘陵地貌单元。 三、当地气象气候沿线属亚热带湿润季风气候区,气候特点是冬冷而少雨,夏热而多伏旱,春早冷暖多变,秋凉多绵雨。根据忠县、丰都气象资料,区内多年最高年平均温度29.9,最低年平均温度18.7,极端最高气温44.1,最低气温-3.7,无霜期达300余天,多年平均降雨量1198.7mm,最多年降雨量1614.8mm,最少年降雨量941.4mm。 四、当地河流水文 路线走廊带河流为长江及其支流,据观测资料,长江最大流量51300m3/s,最小流量2400 m/s,长江洪水期集中于5-8月,最高洪水

13、位166.6m(1870年),最低水位135.8m(1107年),最大水位变幅达30.8m。长江现状水位145.7m-165.5m,对拟建路线交安工程无影响。第二节 主要工程量本项目的工程量为重庆丰都至忠县高速公路K0+000.00K33+057.04段内的交通安全设施工程,主要工程量为:交通标志、交通标线、波形护栏、防眩板、轮廓标、隔离栅和防落网、声屏障等交安设施(见附件3:交安工程数量表)。第三章 施工总体部署第一节 质量、安全、工期目标一、质量目标分项工程一次验收合格率100%,优良率95%以上,工程质量评分值达到95分以上,交工验收合格,竣工验收优良。杜绝质量事故。二、安全生产目标坚持

14、“安全第一,预防为主”的方针,广泛开展安全标准工地建设,严格执行各级政府机关有关文件规定,狠抓施工中安全措施的落实,确保施工安全。杜绝重大责任事故和重伤和死亡事故。三、工期目标本工程暂定工期为2015年10月20日至2016年4月20日。施工工期6个月,养护期(缺陷责任期)24个月。四、文明施工目标严格按照建设部及当地有关施工现场文明施工管理规定,创建文明施工现场工地。五、环保卫生目标不污染环境,不排放未经处理的污水,不随意丢弃生产生活垃圾。夜间无施工扰民,服从建设单位及建管部门管理。第二节 施工组织机构一、组织机构我公司高度重视本工程项目,组建重庆丰忠高速公路交安项目经理部,按“项目法”组织

15、实施。配备具有多年交安施工经验的管理及技术人员,进行项目工程管理,组织实施施工,全权负责施工现场的工程管理、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、物资招标采购、机械设备保障、文明施工、环境保护、廉政建设等各项工作。重庆丰忠高速公路交安项目经理部是现场施工生产的管理机构,接受业主、监理和总承包部的指令和领导(见图1 施工组织机构图)。项目经理部的项目经理、项目副经理、项目总工程师构成管理核心层;项目经理部下设工程部、计合部、物资部、财务部4个职能部门构成施工管理中间层;分工明确、紧密配合负责具体管理工作。根据本合同工程的内容,本项目交安工程由4个施工队组成项目工程的现场实施层,分别为:护栏施工

16、队、标志施工队、标线施工队、隔离栅施工队。工 廖 程 三部 明财 于务 兆部 君计 龙合 和部 平物 董资 部 茹护 栏 施 工 队 项目经理 孟宪博副经理曹大洪总工程师常 磊标志 施 工 队 标 线 施 工队隔离 栅施工队图1 施工组织机构图2、 项目经理部各部门职责 1、项目经理对公司负责,认真贯彻执行本项目的工程合同、建设单位指示、监理指令和公司项目管理文件、质量体系文件、环境管理体系文件,批准发布本项目部的支持性文件,确保项目管理体系、质量体系以及环境管理体系持续有效运行。对本项目部的工程质量、安全、工期、成本和环境保护负第一责任,严格执行合同、有关标准规范,并根据其要求进行资源配置及

17、组织生产和过程控制,确保工程质量工期满足规定的要求。组织内部质量体系的审核,及时纠正质量体系运行的不合格项,不断进行质量改进,提高质量管理水平,确保按工期要求,向业主交验优质的工程产品。有与项目管理有关的人事调配权,资金调度权,一般不合格项处理权。2、项目总工程师负责本项目技术管理工作,主抓技术管理和重大技术方案的制定,组织编制并批准本项目的技术文件,并负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作。负责组织编制实施性施工组织设计和作业指导书等,组织图纸复核、技术交底、技术复核和过程质量控制,并组织分部工程质量评定和审批检验和试验等报告。负责工程交付前的准备工作。编制质量计划。检查、落实不合

18、格项的纠正、预防措施执行情况。3、项目副经理协助项目经理工作;按施工组织设计具体负责组织生产;现场协调各作业队伍人员、材料、机械设备等。负责协调现场施工安全生产的管理工作。4、工程部负责施工全过程的技术管理工作,包括施工技术、质量、试验、测量、生产调度等;负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细则;负责试验、测量工作,包含测量队和试验室,对所有试验项目制定方案、计划并组织实施;对施工过程中出现的问题提出处理方案,负责编制各工序技术文件并进行交底;负责施工全过程中内部监控;组织编制竣工文件。负责项目生产计划的编制和执行,定期检查施工计划执行情况,发生偏差及时进行调整纠偏;施工生产的组织管理及资源调

19、配。负责施工全过程中的质量监督管理;制定质量标准及工地的创优规划并负责实施;对工程质量进行监督检查。按照质量管理体系文件,全面开展各项质量活动,建立质量管理日志。负责施工全过程中的安全、环保监督管理;对安全生产、劳动保护、进行监督检查;制定安全计划及其管理细则,组织处理安全事故;负责施工现场的环保监测,并制定有效的环保措施。负责项目部的行政事务管理和车辆管理,负责本标段后勤保障工作,负责办公会议的准备工作,协助领导组织处理或直接处理突发事件和重大事件,负责项目经理部文件和资料的统一管理;负责安全应急事故救援工作。5、计合部包括计划统计、预算合同等工作;负责工程合同管理及工程计量工作,负责编制年

20、、季、月度施工生产计划,制定下达施工生产、安全措施计划并检查落实、监督执行;编制统计报表并上报;工程竣工决算。6、物资部负责本工程物资材料、机械设备的调运采购等工作;负责施工生产材料的采购、供应和管理,按施工进度计划提出材料采购计划,按时组织工程材料到位,确保生产用料供应。负责机械设备的管理,施工生产所需机械设备的调配,新增设备订货、采购;申报设备维修,配件采购计划与监督维修保养,确保机械设备正常运转。7、财务部负责组织开展工程建设项目财务管理、会计核算和财务监督工作,参与工程项目合同洽谈,并配合经营部门、材料部门,做好各劳务队伍的产值计算及材料供应商的材料款支付。负责项目部的人事事务管理。我

21、公司高度重视,积极筹备和组建项目经理部,认真落实确定项目相关管理人员和施工技术人员,制定项目规章制度和部门职责。各部门负责人如下:工程部:廖三明,计合部:龙和平,物资部:董茹,财务部:于兆君。第三节 施工准备工作施工准备过程中,设备、人员、材料依照“先进、足量、精干、合格”的原则,快速、安全运抵现场。一、人员准备目前,我项目已经着手进行各种开工前的准备工作,包括:经理部建设、技术准备、设备准备、设计数量复核、材料调查、作业队确定等,计划在开工前的5日内做好人员、设备的动员和安排布署,具备进场施工的条件。机械设备和技术、测量、试验、管理人员以及部分技术工人首先进场。其中管理人员15天内到达施工现

22、场,组建项目经理部,与业主取得联系,开展相关业务工作;施工队伍及人员5天内到达各施工指定地点,着手临建和施工准备工作,保证工程如期开工。所有参与本工程的特殊工种人员必须持有国家劳动部门颁发的有效资格证,在进入施工现场前,必须参加业主和本公司规定的相关培训,通过考试(核)合格后方可上岗。进场的各工种人员数量必须满足施工需要的要求。拟进场的主要管理技术人员见附件1。二、机械设备准备首批投入施工的机械设备及车辆2015年9月25日内到达施工地点。所有机械设备提前对其进行重新保养、检验,确保机械设备性能处于最佳状态,避免由于机械故障影响工程进度。进场的各工种机械设备数量必须满足施工需要的要求。拟进场的

23、主要机械设备表见附件2。三、技术准备项目经理及技术负责人及时组织全体技术人员认真阅读有关文件和技术资料及图纸,并会同设计、监理人员进行技术交底,了解设计意图和设计要求,与业主保持及时联系,根据业主、设计、监理的要求,制定工作计划和进度安排。四、施工材料准备在工程正式开工七天前,项目经理根据招标文件、设计图纸、工程数量表、施工实际需要的各种材料,要求各材料员与各种材料的供货商进行商榷,确保进货质量,同时材料员必须根据经营计划组提供的采购任务单进行及时采购,需要采购的材料(如护栏板、立柱、螺栓、隔离栅、标志标牌等)送到具备相关检验资质的质检部门检验,保证材料质量;采购的各种交安材料数量、规格必须符

24、合设计规格要求,杜绝不合格材料进场。经理部材料、合约人员已经进行了交安工程所需各种材料如护栏板、立柱、防阻块、螺栓、隔离栅、标志等材料的询价调查.经过调查并结合设计、施工要求,已经确定了材料供货厂家,并签订了材料供货合同。五、劳动力准备开工三天前必须准备好经过培训合格、持证上岗的相关工作人员,并进行安全技术交底及质量、安全教育。第四章 施工现场平面布置第一节 施工总体布置由于施工路线较长,工程量分布在32.81063公里的线路上,工期紧,任务大,且交安工程分项工程差别较大。故为了便于项目管理和工作,所以在施工总体布置上将全段划由4个施工队负责施工,分别为:护栏施工队、标志施工队、标线施工队、隔

25、离栅施工队。其中,护栏施工队负责波形护栏及活动护栏工程的施工;标志施工队负责标志标牌及防眩板 、轮廓标等工程的施工;标线施工队负责标线工程及突起路标等工程的施工;隔离栅施工队负责隔离栅、防落网及声屏障工程的施工。每个施工队再分若干个施工班组。各个施工队、班组及各工种在施工中相互配合,紧密合作,在项目部的统一协调下有条不紊的作业。第二节 场地总平面布置一、施工驻地建设1、项目部建设:继续租赁土建六分部驻地房屋作为经理部办公场所,地点位于忠县磨子乡磨子水库管理所,面积1000左右,满足基本办公及生活需求;临近罗家湾互通和沪渝高速磨子收费站,进出比较方便。(见附件5:项目经理部平面图)。2、各分部驻

26、地:在各分部的中间段根据需要租房设立分部办公室、员工宿舍和材料库房。3、各施工队驻地:各施工队的临时生产和生活用房,在沿线租地搭设或临时租住民房,当某一路段施工完毕,转移到下一路段时,也随之转移。4、工程材料堆场:施工机械的布置选放在施工现场区域,临时搭建的用房,堆放和看管。放置位置以不影响其他施工队的施工和车辆通行,且能防洪、无山体滑坡危险的地方。二、施工用水、用电水:为了确保合理的用水,我方将根据施工需要,配备水车运水,施工用水利用沿线农用机井水和河道水,生活用水自打井取水或使用所租房屋当地的自来水。施工用电:项目部进驻工地后,生活用电采用地方的电源,施工现场配备若干台25KW/40KW/

27、100KW/150KW/250KW发电机组,作为现场施工电源;或与土建标段协调从其变压器上临时接入地方网电供施工用。三、通讯联络项目经理部和各施工队均安装程控电话,保证对外联系畅通;现场调度指挥采用手机,以保证上下和对外联系畅通,同时办公室配置计算机并安装宽带网,用于工程信息化管理。第五章 施工进度计划及单项工程进度计划一、 施工总进度控制本工程计划工期为6个月。根据工期要求结合实际工程情况作出具体的施工计划。本工程施工内容包括波形梁护栏、活动护栏、标志、标线、隔离栅、轮廓标、防抛网、防眩设施及其他工程的施工。由于工程内容多、线路长、工程量大、现场施工条件差,在6个月内完成任务重,压力大。所以

28、,我项目经理部根据本工程的特点,排出具体的工程施工计划,成立以项目经理为首的进度控制小组,狠抓落实,对关键的节点工期计划只许提前不准推后。充分考虑到实际施工中可能出现影响工期的问题,提前预防、及时发现、立即解决。力争在既定工期内顺利交工。二、 单项工程进度一、施工准备时间:2015年10月5日开始至2016年10月20日完成,共半个月。内容:前期策划、图纸复核、工程量校正、材料招标及采购、劳务招标、开工报告、专项方案等。二、隔离栅施工计划时间:2015年10月20日开始至2016年4月20日完成,工期6个月。内容:主线隔离栅安装、互通区停车区隔离栅安装、开口处隔离栅封闭三、波形梁护栏、活动护栏

29、及防抛网施工计划时间:2015年10月20日开始至2016年4月20日完成,工期6个月。内容:主线护栏立柱施工计划2个月,互通区停车区护栏立柱施工计划1个月,沥青铺筑一层后进行波形梁护栏安装及调线计划3个月。防抛网安装计划2个月。四、轮廓标、防眩板及其他工程施工计划时间:2016年2月5日开始至2016年4月20日完成,工期2个半月。内容:主线路侧轮廓标及主线中央分隔带轮廓标安装计划1个半月,互通区停车区轮廓标安装计划1个月,防眩板安装计划1个半月。五、交通标志施工计划时间:2015年10月20日开始至2016年3月20日完成,工期5个月。内容:标志标牌基础施工计划2个月,标志标牌制作3个月,

30、标志标牌安装1个半月。六、交通标线施工计划时间:2016年3月1日开始至2016年4月20日完成,工期1个半月。施工进度计划横道图见表1:年度2015年度2016年度月份工程项目10月11月12月1月2月3月4月施工准备波形梁护栏、活动护栏及防抛网交通标志交通标线隔离栅轮廓标、防眩板及其他工程表1 施工进度计划横道图 第六章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节 交通标志1、施工准备1.1、技术准备1.1.1、熟悉设计文件,向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。1.1.2、砼配合比设计及试验:按砼设计强度要求,做试验室配合比、施工配合 比。1

31、.1.3、交通标志的加工、制作应符合现行道路交通标志和标线(GB 5768)和公路交通标志板(JT/T 279)的规定。1.2、 机具准备1.2.1、混凝土机具:插入式振捣器等。1.2.2、机械:高空吊车、升降车、小型挖掘机、翻斗车、打夯机、水车等。1.2.3、支护模板设备:钢管、扣件、水平尺、盒尺、双面胶带等。1.2.4、其他机具:扳手、铁锹、十字镐、线绳等。1.3、作业条件1.3.1、施工前场地完成三通一平。1.3.2、各种机具准备就绪、各种材料验收合格数量充足,混凝土配合比已获准 使用。1.3.3、安全防护设施等全部就位。1.3.4、人员配备及技能培训1、人员配备:工区长一名,技术员一名

32、,专职安全员一名。2、技能培训(1)、培训方式:采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。(2)、培训内容:施工工艺工法、技术要求、安全文明环保施工要求。2、施工工艺、工法2.1、工艺流程标志制作测量放样基础开挖绑扎钢筋支模浇筑地锚基础拆模养生成品到场立杆装牌验收2.2、施工方法及施工要点2.2.1、标志制作制作内容:标志版面及附件,支撑结构及附件;产品标准:按标书技术规范及国家标准。统一厂家集中订做,进场时向监理工程师提交产品合格证,并提交样品进行检验。2.2.2、测量放样 采用全站仪,对标志标牌基础进行总体定位,根据设计尺寸确定基础开挖深度及开挖边线,并洒出白灰线标识。2.2.3、基础

33、开挖1、人工配合小型挖掘机开挖基础,开挖宽度要大于设计宽度 30cm 左右以利支 模。2、用打夯机或其它小型夯实机具对基底进行夯实。3、基底处理完毕后,由测量队恢复控制点,测量基底标高,合格后,进入下 道工序。2.2.4、绑扎钢筋1、钢筋采用集中下料,在施工现场整体绑扎。2、基槽验收合格后将钢筋笼置于基槽内,并调整确认中心位置。3、安装地脚螺栓和底法兰盘,要保证底法兰盘标高正确,人工使用木工水平 尺调整底法兰盘平整度,使其上表面与基础顶面平齐,地脚螺栓保持垂直。4、钢筋加工及安装具体要求参照钢筋加工及安装施工工法。2.2.5、浇筑混凝土1、模板采用钢模或优质竹胶板。 模板支设好后,对主要控制点

34、的标高进行测 量,根据设计标高计算混凝土浇注位置,并用墨盒弹线标记。2、混凝土集中拌合,罐车运至现场,人工配合溜槽注入基槽。3、插入式振捣棒振捣密实,顶部应抹平、压光,所有外露边缘要修整齐。4、拆模后立即覆盖土工布洒水养生。5、养生结束后,对基坑分层回填并夯实。2.2.6、标志安装1、在基础混凝土强度达到设计强度的 80%以上时进行标志的安装。2、路侧柱式标志可通过抱箍固定在立柱上。3、门架标志结构或单悬结构采用人工配合高空吊车或作业车安装,施工中一 般采用整体拼装、整体吊装的方法,不允许施工人员在门架的横梁上作业。4、安装就位后,调整板面平整度和安装角度。5、紧固螺栓并用银浆做防锈处理。3、

35、注意事项3.1、交通标志的制作应符合道路交通标志和标线(GB 5768)和公路交通 标志板技术条件(JT/T279)的规定。3.2、安装完成后标志表面应无任何裂纹和划痕以及明显的颜色不均,在任何一 处面积为 500mm500mm 表面上,不得存在总面积大于 10mm2 的一个或一个以上 气泡。4、质量检验4.1、外观鉴定4.1.1、标志板安装后应平整,夜间在车灯照射下,标志板底色和字符应清晰明 亮,颜色均匀,不应出现明暗不均的现象,不能影响标志的认读。4.1.2、标志金属构件镀层应均匀、颜色一致,不允许有流挂、滴瘤或多余结块, 镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。4.2、实测项目交通标志实测项目项次

36、检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值5。当边长尺寸大于标志板外形尺寸(mm)1.2m 时允许偏差为边长钢卷尺、万能角尺、卡1的0.5%;三角形内角1尺:检查 100%应为 605标志底板厚度(mm)不小于设计标志汉字、数字、拉丁应符合规定字体,基本字体与标准字体对照,2字高用钢卷尺:检查1字的字体及尺寸(mm)字高不小于设计10%反光膜等级符合设计。反光膜等级用目测初标志面反光膜等级及逆逆反系数值不低于公3定。便携式测定仪:检2反射系数(cd.1x-1.m-2)路交通标志板技术条查 100%件(JT/T279)规定标志板下缘至路面净空用直尺、水平尺或经纬4高度及标志板内缘至路+100.0

37、1仪:检查 100%边缘距离(mm)5立柱竖直度(mm/m)3垂线、直尺:检查 100%16标志金属构件镀层厚度标志柱、横梁78,紧测厚仪:检查 100%2(m)固件507标志基础尺寸(mm)-50,+100钢尺、直尺:检查 100%1基础施工同时做试件8基础混凝土强度在合格标准内每处 1 组(3 件):检查1100%第二节 交通标线1、施工准备1.1、技术准备1.1.1、组织有关人员认真学习图纸,并进行图纸自审、会审工作,理解设计意 图及施工质量标准,以便正确无误地施工。1.1.2、通过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求,施工所应达到的技术标准, 明确工艺流程。1.1.3、向现场施工人员进行技

38、术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工 程质量和人身安全。1.2、材料准备1.2.1、除设计文件另行规定外,路面标线涂料的性能、质量应符合现行路面 标线涂料(JT/T 280)、道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T 16311)的规定。1.2.2、除设计文件另行规定外,突起路标的性能应符合现行突起路标(JT/T390)的规定,底胶可采用耐候性专用沥青胶或环氧树脂。1.2、 机具准备 高压路面清扫机、吹风机;底漆机;热熔釜;划线机;水线机;钢板尺;合尺等。1.3、人员配备及技能培训1、人员配备:工区长一名,技术员一名,专职安全员一名。2、技能培训(1)、培训方式:采用会议、授课、观看影

39、像资料及考察观摩的形式。(2)、培训内容:施工工艺工法、技术要求、安全文明环保施工要求。2、施工工艺、工法2.1、工艺流程材料的熔融测量放样 路面清理 涂底漆 施划 修整 完成2.2、施工工艺、工法2.2.1、测量放样 按照设计图纸进行打点,然后用清晰的乳胶材料用水线车同时放出车道边缘线以及车道分界线的水线,检查水线位置符合划线要求。2.2.2、路面清理 人工或配合清扫机对路面清扫后,彻底清除路面标线部位表面的灰尘、泥沙、水分及其它有害物质,保持清洁和干燥。2.2.3、涂底漆用底漆机在水线需划线的一侧喷涂相对应的底漆,使标线与路面更好的粘牢(干净的新沥青路面可以不喷涂底漆油)。在车道分界线及断

40、开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其端头平直,尺寸标准。2.2.4、标线的施划1、把热熔材料装入热熔釜中均匀加热到 180220之间,使其符合厂家要求同时充分搅拌。根据涂料有关性能,严格控制温度,搅拌均匀。2、熔化的热熔材料(待底漆表面不粘时)放入划线车桶内,并在撒布器内加 足玻璃珠。3、调整好施划厚度和撒布玻璃珠量(按设计要求,一般 0.33kg/m2),正式施 划。4、标线的端线与边线应垂直,误差不大于5,其它特殊标线,其角度与设 计值不能大于3。5、车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为 20.2mm;导向箭 头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为 3mm;减速振

41、动 标线涂层厚度为 5mm;表面玻璃微珠应分布均匀。2.2.5、修整 在施工过程中,边施划边清理,做到无抛、洒、滴、漏,无污染物,机械设备无漏油漏水现象,同时修剔不合规格的标线。2.3、突起路标的施工2.3.1、根据设计文件的要求确定突起路标的设置位置。2.3.2、将路面和突起路标底部清扫干净保持干燥。2.3.3、涂刷粘结剂。2.3.4、突起路标就位,并在其顶部施加压力,排除空气。2.3.5、突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”(JT/T390-1999)的规定。3、注意事项3.1、标线材料应符合路面标线涂料(JT/T280-2004)的规定。3.2、路面标线喷涂前应仔细清洁路面,路面表面干燥,无起灰现象。3.3、路面标线的颜色、形状和位置应符和设计和道路交通标志和标线的规定。4、质量检验4.1、外观鉴定4.1.1、标线施工污染路面应及时清洗,每处污染面积不能超过 0.001m2.。4.1.2、标线线形应流畅,与道路线形丰协调,曲线圆滑,不允许出现折线。4.1.3、反光标线玻璃珠散布应均匀,附着牢固,反光均匀。4.1.4、标线表面不应出现网状缝纹、断裂裂缝和起泡现象。4.2、实测项目路面标线实测项目规定值或权项次检查项目检查方法和频率允许偏差值600050标线线段4000401长度(mm)钢卷尺:抽检 10%13000301000200020

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 生活休闲 > 在线阅读


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号