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1、建设单位：大庆市交通局设计时间：2009年用地面积：67579建筑面积：29567 建筑设计：唐家骏、王葱茏 及强、张力,大庆：公路客运枢纽站,一.造型理念二.空间塑造三.结构美学四.功能简析,设计运用起伏的曲线形体来演绎东北的雪原地貌，通过建筑细部构件来象征冬季的湿地风光，并运用白色表皮材料强化这一理念。 建筑的整体体量简约、大方，客运站站房与信息中心形成了良好的体量穿插，做到了形式上的统一。 建筑的立面细节通过钢结构构件形成了树枝状的造型，丰富了立面层次，也强化了设计理念。,一.造型理念,地理位置十分重要，基地处于开发建设区，周边环境比较空旷，对建筑基地没有任何干扰建筑本身的地位对建筑的标
2、志性和新颖性都提出了更高的要求。,二.空间塑造,共享大厅,二层候车空间,客运站内部空间突出了开敞性和通透性，设置了贯通三层的共享大厅，将各部分功能空间联系在一起，为旅客提供了良好的流线与视线。 客运站内部空间跨度较大，室内空间在二层地面设置了四组钢柱来支撑屋面体系，增加了空间视觉元素的同时也丰富了空间层次。 建筑屋面灵活设置了一些椭圆形天窗，天窗的设置加强了大跨空间的采光，也美化了天棚界面。,三.结构美学,客运站站房以钢结构为主，同时设置了部分混凝土结构，钢结构实现了复杂的立面造型和大跨度屋面。钢结构与混凝土结构局部相交接，利用混凝土结构进行支撑，形成了稳定的结构体系。,建筑主立面设置了贯通建筑的波浪状雨篷，雨篷通过V 字型钢柱支撑。不规则的钢结构构件，作为结构支撑的同时也丰富了立面细节。,建筑近景,四.功能简析,一层平面,候车厅,发车区,售票厅,餐厅,二层平面,候车厅,效果图,
