七段闸完工验收施工管理报告.docx

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1、沛县七段闸除险加固工程A标段（土建及设备安装）合同工程完工暨单位工程验收施工管理工作报告（合同编号：PX-QDZ-2015-A）沛县水利机械化施工处 二一六年十二月第一章 工程概况1.1工程概况七段闸位于沛县五段镇七段村东，沛县与铜山区交界处以北100m的顺堤河上，具有排涝和蓄水灌溉功能。该闸建于1973年，共九孔，总净宽32.4m，闸室底板面高程29.0m。本工程主要建设内容为拆除老闸，原址重建七段闸。重建水闸10年一遇排涝流量161.6m/s，考虑水闸拆建后闸孔净宽不宜小于现状规模，确定的总净宽35m。闸室采用钢筋混凝土开敞式结构，分5孔两块底板布置，左侧3孔一联，右侧2孔一联，单孔净宽均

2、为7.0m,中墩边墩及缝墩厚均为0.9m，闸顶高程35.0m。闸室顺水流向长10.5m，上游侧布置工作桥，桥面高程35.2m,总宽5.5m，设计荷载标准为公路-。七段闸采用直升式平面钢闸门，滚轮行走支承，门叶尺寸7.13m*3.8m(宽*高），闸门顶高程为32.8m，配5台QPQ-2*80启闭机。考虑检修需要，设置钢质浮箱叠梁门一套，单块叠梁高1.0m,共4块。1.2工程建设相关单位建 设 单 位：沛县病险水闸除险加固工程建设处质 量 监督单位：徐州市水利基建工程质量监督站设 计 单 位：徐州市水利建筑设计研究院监 理 单 位：徐州市水利工程建设监理中心施 工 单 位：沛县水利机械化施工处金属

3、结构供应商：扬州禹笑水利机械有限公司质量检测单位：徐州市正源水利建筑工程检测中心第二章 工程投标2.1标前准备 沛县七段闸除险加固工程的投标过程按规定的投标程序进行。本工程项目法人为沛县病险水闸除险加固工程建设处。我公司组织经营管理人员、技术专业人员参观现场后编写投标文件，对招标文件进行通读并广泛收集编标资料，同时了解相关地材、水泥、钢材等原材料的基本价格，为能如实编制施工组织设计及报价打下基础。2.2投标书的编制2.2.1施工组织设计编制的原则及依据施工组织设计编制的原则满足业主对工程工期、质量及安全生产、文明施工的要求；满足与业主、监理工程师、设计代表及有关单位协调施工的要求；科学地安排施

4、工，保证生产的均衡性和连续性；尽量采用先进的施工工艺、施工技术，制定科学的施工方案； 施工组织设计编制的依据 沛县七段闸除险加固工程A标段招标文件、招标图纸； 国家、水利部、江苏省水利厅发布的相关技术规范要求及强制性条文； 本标段工程现场查勘情况；我公司现有可投入工程的施工技术力量、机械设备和资金实力。2.2.2投标报价编制的原则及依据投标报价编制的原则投标报价符合招标文件及投标文件的施工组织设计；投标工程量响应招标文件工程量清单的要求。投标报价编制的依据投标单价和合价依据国家部委和地方现行的有关政策及法规、水利部水利工程预算定额（建筑工程、安装工程）进行计算。投标材料价格按当时、当地的市场价

5、计算。2.3中标与签订施工承包合同整个投标到施工合同签订过程中在公开、公平、公正的情况下进行的。评标委员会经过评审，确定我公司为中标单位后， 签订了施工合同。第三章 施工总平面布置及施工进度管理3.1施工总平面布置以既满足工程施工需要、又符合创建文明建设工地为前提，充分利用现有对外交通等自然条件，综合考虑工程规模、施工方案、工期、造价等因素，按照招标文件要求和水利水电工程施工组织设计规范因地制宜、因时制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理地规划生产生活区、对内对外交通、供电供水、堆场等。3.2工程施工进度监理工程师在2015年12月25日下达工程开工令，我方在12月28日至20

6、16年1月15日完成的施工围堰填筑，1月22日完成老建筑物的拆除，2月1日完成闸室土方开挖，2月6完成闸室水泥土换填，3月13日完成两孔联闸墩墙及顶板的混凝土浇筑。3月28日完成三孔联闸墩墙及顶板的混凝土浇筑，4月16日完成两孔联闸排架的混凝土浇筑，4月24日完成三孔联闸排架的混凝土浇筑。5月20日闸门到场并进行闸门安装， 5月25完成所有水下工程，5月27日通过水下工程验收。8月2日完成桥头堡及启闭机房浇筑，11月10日完成全部合同工程。目前已具备合同工程完工验收条件。3.3完成主要工程量 编号项目名称单位工程量编号项目名称单位工程量1土方开挖m3334006启闭机安装台套52土方回填m31

7、64007紫铜片止水M3003水泥土换填m319008钢闸门扇54混凝土浇筑m355009浆砌石m39005钢筋制作安装T31010启闭机房及管理房M2790第四章 主要施工方法4.1施工围堰4.1.1围堰填筑本工程施工围堰有2道，分别位于顺堤河上新修七段闸上下游两侧。上游围堰标准：顶高程33.4m，堰顶宽6m，水上迎、背水边坡1：4，围堰长为71.4m。下游围堰标准：顶高程为33.2m,堰顶宽3m，水上迎、背水边坡1：4，水下迎、背水边坡1：4，围堰总长70.2m，迎水坡全部采用彩条布维护，以增加围堰的稳定性和抗冲刷性。具体填筑：1、围堰填筑前先进行基底清理、杂物清理、河坡及河床表面浮淤的清

8、除，坡面杂物及浮淤直接采用挖掘机清理，废渣及淤泥用挖掘机装自卸车运至弃土区。2、围堰土源将全部采用右侧滩面内土方，采用挖机装小型自卸车（四不像）运土，130KW推土机摊铺、压实，待填土高度高于河水位0.5m后，采用推土机分层铺土、压实，分层厚度为30cm，推土机平整压实时一次性填够宽度和边坡。3、土源开挖时，使其在封闭状态下开挖，不让河水流入，使填筑土方为干硬性土质。4、采用两台挖掘机从河道右侧滩面开挖，每台挖机配5台自卸车，从河西岸同时向河中心填筑，一台推土机左右配合使用。5、填筑完成后，进行边坡整理，使边坡宽度、顶高程充分满足设计要求，经监理验收后再在迎水坡进行彩条布维护护坡。4.1.2围

9、堰的维护与加固1.首先保证堰体能均衡下沉，不至于出现较大的滑坡与裂缝。围堰内抽水时，采用分层降水法，控制降水速度，并设专人巡视堰基，遇到裂缝及沉陷，及时组织人员、机械对围堰进行加固维护。2密切注意水情和水位变化情况，根据天气预报资料，及时了解天气情况，针对雨前对施工围堰进行检查，如发现安全隐患，及时处理。4.2降排水施工方案4.2.1明水排除围堰合拢后，利用七段泵站下游消力池内安装4台10kw潜水电泵排至下游围堰外，为防止围堰有较大滑坡及裂缝，控制排水速度，设专人巡视堰基，遇到裂缝及沉陷，及时组织人员、机械对围堰进行加固维护。明水排除后，采用泥浆泵清除基坑内淤泥，清除过程中开挖集水坑及深垄沟和

10、横向垄沟形成排水系统，使渗水由横向垄沟流向深垄沟，深垄沟再流向集水坑，在集水坑内设置泥浆泵排除至围堰外。为防止地表雨积水流入基坑，在开挖线以外1.0米处开挖截水沟，沟底宽1.0米，深0.8米，边坡1:2，道路与排水沟交汇处埋设暗涵管，有组织的进行雨水排除，保证边坡免受雨水的冲刷。4.2.2管井降水根据本工程的土质情况，采用了12眼50cm管井降低地下水，即：在闸上下游护底部位各采6眼50cm管井（井深20m）截住上下游的渗水同时降低地下水；各个管井都分布在上游铺盖及下游消力池以外，避开了建筑物的防渗范围，每眼管井采用4kw潜水电泵，不间断的排水。4.2.3降、排水工程注意事项降水在土方开挖前7

11、天进行，保证基坑土方开挖在干地进行。超深龙沟、横向垄沟、集水坑在土方开挖前挖成，并按降、排水方案要求布设混流泵，随时排除明水、渗水，保证土方开挖在干地施工。超深龙沟、横向垄沟、集水坑派专人随时清淤，坑底铺设碎石滤水层，以免抽水时间较长时将泥砂抽出，造成坑底土扰动及塌方现象。降、排水工作组建专门的排水小组，轮流上岗，保证降、排水工作24小时不间断。降、排水工程施工时，配备一台75kw的发电机组备用，以保证停电时降、排水工作的连续进行。基坑底部明水及渗水排除，有超深龙沟和集水坑组成排水系统，并用潜水泵抽至堰外。坡面排水。利用坡面砌石格梗沟，将坡面水集中到基坑底部的超深龙沟内，统一将水排至堰外。格梗

12、沟的开挖深度一般控制在20cm。施工现场积水及生活污水排除。在施工现场有组织的挖设排水沟系，该沟系尺寸及深度以不影响施工为原则。控制降、排水的速度，以免影响临近建筑物的稳定性。4.3老建筑物拆除本工程拆除工作主要是七段老闸拆除，4.3.1拆除步骤及方法 本工程拆除工程为老七段闸。拆除工作应首先对闸门进行拆除。先进行拆除电机、启闭机、闸室内控制柜。然后进行闸室土建部分拆除。 本工程采用挖掘机等机械进行拆除，施工程序应从上至下分层拆除，按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。 建筑的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。4.3.2堆放在拆

13、除装运过程中，根据块石可利用程度，分开堆放，利用率高的运至规划地点，利用率低的丢至监理指定地点。运到的块石采用人工把带有砂浆的就势打掉，大块的与小块的分开放置，利于打垛时容易区分。自卸车把块石运到规划区后，将采用铲车把块石打垛，其高度不大于2.0m，便于装运，长、宽度按规划尺寸。堆放过程的块石，附近禁止放置土料，以防埋置或污染；选择在地势较高、平坦、不影响其他工作的地方，四周留设排水沟，便于排除雨水。对堆放好的块石进行有效的标识，采用竖牌、告示。4.4土方工程4.4.1土方开挖根据施工图纸计算七段闸土方开挖总工程量为31000m3，最深开挖高程为27.0m.开挖前我方将采取管井降水的方法降低地

14、下水，使开挖面达到无水状态；土方全部采用挖掘机开挖，5吨自卸车外运至土方弃土区，弃土区采用推土机平整。土方开挖分为上下两层施工，上层为高程30至34之间，深度4m，采用2-3台挖掘机接力装5吨自卸车运土；下层为高程27.3至30之间，深度2.7m，采用挖机接力甩出基坑后装5吨自卸车外运至土方弃土区。4.4.2土方回填根据施工图纸土方回填工程量为14000m3，近处土方采用两至三台挖掘机配合甩方的方法，回填土方距离较远的采用挖机装自卸车运输至工地现场，墙前及墙后的土方回填拟采用挖掘机运料、推土机铺筑、平整压实，墙后2米的范围内填土由人工平整，用汽夯、电动打夯机夯打到设计要求的密实度。1.填筑前我

15、们清除了基坑底部的杂物，用记号笔标出了每层25cm的控制线。报请监理部门进行了检验。2. 铺土厚度取25cm，全部采用进行汽夯、电动打夯机夯夯实。夯具前进方向的夯迹搭接不小于 1/2 夯迹，夯迹排与排之间搭接不小于1/3夯迹宽度，保证夯实后的干密度不低于设计干密度，。3.本工程回填土由原则性、责任性较强的质检人员负责，实行层层自检，层层报验，不合格、不报验的坚决不允许上土。4.5基础处理工程 本工程闸室、上下游翼墙下部、下游消力池、上游铺盖、基础处理均采用12%的水泥土进行换填，水泥采用普通硅酸盐P.O 42.5，水泥掺入量为12%，水泥土压实度95%，水泥土换填工程量为1900m3。水泥土换

16、填施工方案基坑开挖完成后，每层的土料采用挖掘机装自卸车运送至基底，推土机摊铺，然后在土料表面按照12%的水泥含量人工摊铺水泥，采用旋耕耙反复拌合，再用挖掘机排实一遍，最后采用2吨振动式压路机压实，直到达到设计压实度，逐层类推。4.5. 1准备工作按照基础开挖的施工方案，结合降排水措施进行土方开挖，基坑开挖后必须达到基底无水，无欠挖现象，表面为原状土，并且通过各参建单位共同参加的隐蔽工程验收，方可进行水泥土换填。施工图纸所要求的测压检测点及测压管安装完成，并进行监理工程师的验收。施工前委托徐州正源水利建筑工程检测中心做水泥土击实试验报告，最大干密度乘设计压实度95%，得出现场控制干密度。工地实验

17、室所配备的土工试验仪器到位，包括烘箱、环刀、天平、电子称等，仪器已校核完毕。4.5. 2运送土料基坑周围的土料采用2台挖掘机倒运，远处土料采用挖掘机装10吨自卸车进行施工，具体如下：施工道路是土料运送顺利的关键所在，在基坑开挖时道路的基础上进行道路整修，底部填筑拆除的混凝土块，上部采用30cm的泥结碎石填铺，采用压路机压实。满足运土及水泥车辆的通行。每处土料按土层测定其含水量，根据含水量控制是否装车。4.5. 3机械摊铺土料摊铺采用挖掘机配推土机进行，挖掘机先大致平整一下，再用大推平整，最后再采用人工平整推土机推铲之间土垒。土料摊铺厚度控制在30cm，压实后在27cm左右。在平整过程中组织人工

18、检除土料中的块石、树根、杂物。4.5. 4水泥填筑根据每层需掺和得水泥数量，水泥车直接运到摊铺现场，人工卸水泥码成方堆，经监理现场清点数量，合格后再进行人工摊铺。在人工摊铺前采用挖掘机把水泥分成若干个堆，人工在进行细部铺筑，待铺筑均匀后，再解袋铺填。4.5. 5水泥土拌合水泥土拌合先采用挖掘机上下翻掺一遍，使水泥土初步均匀，然后采用旋耕靶纵横方向拌合两遍，这时水泥土达到均匀状态。靠近岸边或靠近测压管位置因机械不能靠近，采用人工拌合。4.5. 6水泥土压实水泥土压实采用12吨振动式光轮压路机进行压实，碾压三遍，第一遍采用压路机按轮迹排一遍，然后采用压路机带振动纵横各压实一遍。在第一遍时用人工对一

19、些不平的地方进行再次平整，第二、三遍压路机带振动压实，如发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，及时处理，并经检验合格后，方准铺填新土。机械碾压不到的部位，辅以小型夯具夯实，夯实时采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压实1/3，行压实1/3；分段、分片夯实时，夯迹搭接宽度按不小于1/3夯径。4.5. 7水泥土检测验收压实后的土体试验次数，每部位取样一次，或由监理人根据工程实际确定取样次数。按照击实试验最大干密度和设计压实度95%得出最小干密度。每层压实后进行自检，按部位或施工规范抽取土样进行试验，合格后报监理工程师进行抽检，经监理工程师现场抽检合格后方可进行下步工序施

20、工。4.6混凝土工程混凝土工程在本工程中是重中之重，混凝土工程质量的优劣直接影响了建筑物的整体质量及安全，为此我们认真抓好了每项工序的施工，确保了混凝土的浇筑质量，具体如下：4.6.1模板制安1.砼施工前，为确保混凝土外露面达到清水混凝土要求，我们首先对模板的选用、制作、安装进行了严格的方案设计。全部新购了15mm厚的竹胶板，板面平整、光滑、接缝严密，板缝间采用了双面胶带，确保混凝土浇筑时不漏浆。2.在模板制安方面，从单块模板的刚度到模板安装的整体稳定性，从模板表面的光洁度到模板安装的严密性，我们都严格按照设计及施工规范的要求进行施工，使砼的外观质量达到了清水砼的要求。4.6.2.钢筋制安1.

21、在钢筋制安方面，我们首先抓好了原材料的采购工作，所有到场的钢筋必须是国家大型钢厂生产的产品，而且在复检合格后方可进场。2. 在原材及成品、半成品的堆放上，按照整理有序、架空的原则进行堆放，不同部位或不同型号都挂上了相应的标志牌。3.在现场绑扎方面，严格按照设计图纸及施工规范进行施工，各项误差指标均控制在允许范围内，经监理工程师签证认可后，方才进行下道工序的施工。4.6.3混凝土施工1.在混凝土原材方面，进行了严格的进场把关，反复检验，进场材料全部具有出场合格证、复试报告和抽检报告。2.根据砼标号委托徐州市正源水利建筑工程检测中心进行砼配合比的设计，试配出了混凝土配合比。3.我们为提高混凝土的浇

22、筑质量采用泵送混凝土，利用混凝土泵车浇筑，确保浇筑间歇符合规范要求。4. 在砼浇筑过程中，要求管理人员特别是技术人员和质检员都必须坚守现场，钢筋工、木工派专人值班，对钢筋、模板跟班检查，确保了砼的浇筑质量。5. 在混凝土养护方面，采用了土工布覆盖，同时洒水使草片湿润在7天以上，确保砼龄期强度正常增长得到保障。4.7闸门安装4.7.1闸门门槽埋件的安装1、埋件安装前准备工作进行图纸审核（包括厂家指导），制定施工方案、质量保证措施以及安全文明施工条例等技术文件，报监理工程师审批。清点埋件数量，检查埋件构件在运输、存放过程中是否有损伤，检查各构件的安装标记，不属于同一孔的埋件，不许装到一起。检查埋件

23、的几何尺寸，如有超差应制定措施（经监理人批准）修复后进行安装。检查并清理门槽中的模板等杂物，一期砼的结合面应全部凿毛。设置控制点线，控制点线由专业测量单位测量设置，测量点线的设置应能满足埋件里程、高程及桩号偏差的控制。安装用各种工具准备齐全，测量工具应经相关部门校验并在有效使用期内。2、埋件运输及吊装闸门槽埋件等采用反铲、12t吊车运输、吊装。3、埋件就位、调整、加固底坎预留槽及门槽内设插筋。底坎安装时在插筋上铺设工字钢，或直接在插筋上用调整螺栓就位：门槽轨道待底坎二期砼回填就位后在底坎上依次向上安装，用插筋和调整螺栓固定；门楣座在轨道上或在轨道上焊接定位板就位，用插筋和调整螺栓固定。埋件调整

24、时挂钢琴线，利用千斤顶、调整螺栓等进行调整，调整后按设计图纸的要求进行加固。加固应牢靠，确保埋件在浇筑过程不发生变形或移位。安装调整后埋件的允许偏差应符合招标文件、设计图纸及DL/T5018-94规范的规定。4、复测及清理埋件拆模后，应对埋件进行复测，并做好记录。同时检查砼面尺寸，清除遗留的钢筋和杂物，以免影响闸门的启闭。5、节间防腐及面漆涂刷除主轨面、水封座的不锈钢表面外，其余外露表面按设计图纸及DL/T5018-94水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范的有关条款进行防腐。6、埋件安装质量要求闸门埋件安装完成后，其质量要求按招标及有关国家标准执行，主要项目满足下列误差要求：a.主轨工作面、止

25、水座板表面节间接头处的错位允许偏差0.5mm；b.主轨、止水座板工作表面扭曲在工作范围内，允许偏差0.5mm。4.7.2闸门的安装1、 安装前，检查闸板与闸槽的间隙，保证闸槽与闸板的间隙不大于0.08mm，如有间隙可以调节闭紧装置。上紧各连接螺栓。 2、 安装时闸门整体竖入预留槽，在两边立框的下面垫上调整垫（严禁垫下横梁），两立框用手动葫芦和斜拉立稳，将闸门找直找平，各地脚孔内串上地脚螺栓，调节好闸门的位置。 3、 浇注混凝土时，流进闸板、闸框、斜铁、挡板间的灰浆应彻底清除，以防止灰浆凝固后影响闸门启闭。 4、 清除加固物。闸门出厂前，为使闸板、闸框贴合紧凑，安装后减少间隙，2m以上的闸门在上

26、下框上安装了4-6个紧闭装置压铁，注意在间隙调整后，闭紧压铁拆除，以便闸门启闭。5、使用保养 闸门在启闭时应注意闸板的上、下极限位置，不能超限，以免损坏闸门或启闭机。闸门在启闭过程中如有异常情况应立即停止使用，及时检查修理。 闸门在关闭时距闸底10公分处，暂停2分钟，让激流冲净底门槽内杂物，然后再将闸门关闭。 3.4、启闭机安装（1）检查发运到现场的启闭机型号是否符合图纸要求，各种配件的规格、型号、数量是否与发货清单相符，有无缺件和差错。 （2）检查启闭机在运输过程中是否受到损伤及破坏，如出现损伤与破坏及时采取补救措施，防止不合格品在工程中使用。 （3）测放安装控制线： 根据启闭机安装布置图，

27、明确左、右机位置。 在闸室底板上逐孔放出门槽和孔口两中心线，如图一所示。 孔口中心线 门槽中心线 （图一）用径纬仪将门槽的两中心线逐孔翻到门槽上，作为启闭机安装的控制线。（4）确定启闭机安装位置根据放出的启闭机安装控制线结合安装布置图和闸门吊点距,确定启闭机底座位置。检查启闭机地脚螺栓孔或地脚螺栓预埋的位置是否正确，如误差过大，影响安装则及时处理。确定了安装位置用吊车将启闭机就位，注意左、右机编号是否一致。调整左、右机位置，吊点中心线找正其纵、横中心线偏差不应超过3mm。用水准仪测量主、副机控制面高差其偏差不超过5mm、水平偏差不大于0.5/1000。浇筑二期砼，待达到强度后拧紧地脚螺母。如采

28、用埋设板、则焊接地脚螺栓，拧紧螺母。将启闭机的钢丝绳与闸门相连接。第五章 施工质量管理我项目部始终将“建精品工程”作为本工程质量管理的最高目标。坚持“百年大计，质量第一”的指导思想。工程施工中我们依据ISO9002国际质量管理体系建立了科学、完善的质量管理体系，并使其平稳高效运行，为实现质量目标打下了坚实的基础。5.1质量管理体系及人员组成我部成立由项目经理、项目技术负责人、质检科、质检员等组成的质量管理领导小组，详细分解质量目标，明确岗位职责，形成了严密的质量控制网络。明确项目经理是工程质量第一责任人，全面领导项目质量管理工作；项目技术负责人专门分管质量管理工作；专职质检员，负责项目质量检测

29、、试验指导、控制工作。5.2质量管理制度在公司质量管理制度的基础上，我部根据该工程的特点，进一步完善了项目质量管理制度，以更好地指导、督促、规范全员的工作质量、效率。变“人管理人”、“人盯人”为“制度管理人”，做到质量管理“有章可循、违规必纠、赏罚分明”。项目部坚持图纸会审、技术交底制度，让全体施工人员掌握技术要求和关键质量控制点；重视质量教育和技术培训工作，提高全体员工的质量意识和技术素质。项目部坚持质量检查制度，日常检查验收坚持“三检制”，即“班组自检、施工队复检、专职质检员终检”的制度，终检合格后方可报监理工程师验收。施工过程中，项目部坚持“五不施工”原则，即：施工准备工作有缺陷不施工；

30、保证资料要求的检验和试验合格结果文件未到不施工；关键工序和特殊工序未确定施工方案和质量保证措施不施工；设计图纸未经过会审不施工；没有技术交底不施工。5.3质量保证措施工程质量的优劣，取决于人员、材料、施工方法、环境、气候等因素。在施工，我部着重进行了控制。人员：在全处范围内择优选择作业班组，确保一线作业人员拥有较高的素质；材料：工程开工前，认真选择了原材料的生产厂家及供货单位，材料进场取样复试合格后使用。施工方法：施工中编制了详细了施工组织设计，且分阶段编制各分项工程的施工方案，并进行了技术交底，施工过程中严格执行，同时设置关键质量控制点，如大体积混凝土表面质量控制、上部结构混凝土外观质量控制

31、等，在施工中格外重视管理，以达到预期效果。环境、气候：编制了冬季施工措施，并派专人收听天气预报，随时注意天气变化以采取措施保证质量。5.4工程质量检验工程质量检验包括施工准备检查、中间产品与原材料质量检验、单元工程质量检验、质量事故检查及工程外观质量检验等。施工准备检查：主体工程开工前，项目部组织人员对施工准备工作进行了全面检查，并经监理工程师确认后才进行施工。另外，每次混凝土浇筑前均对混凝土拌和系统、运输工具及振捣设备进行检查，以确保混凝土施工质量。中间产品与原材料质量检验：严格按有关规范的要求对中间产品与水泥、钢材等原材料质量进行全面检查。不合格产品不得使用。各项检测资料齐全，并经监理工程

32、，通过“三检”层层把关，保证了工程质量。工程外观质量检验：外观质量作为优良工程的重要组成部分，对影响外观质量的工序严格控制。工程原材检测：全工程目前检测钢筋原材21组，钢筋焊接5组，碎石2组，黄砂1组，水泥3组，土压实度4组，紫铜片1组全部合格。（具体见附件）砖1组，混凝土检测：目前七段闸检测混凝土试块78组，C30混凝土9组、C25混凝土65组、抗渗试块3组，抗冻混凝土试块1组全部合格。M10砂浆3组，全部合格。（具体见附件）5.5建筑物沉降观测施工阶段对建筑物各部位进行了沉降观测，最大沉降量为8mm,最小沉降量为3mm，具体见下表。序号部位名称点号沉降量6.156.307.157.308.

33、158.309.159.3010.1510.3011.151上游右侧第三节翼墙28455666677882上游右侧第二节翼墙27222335555663上游右侧第二节翼墙 26334444455554上游右侧第一节翼墙25112233334555上游右侧第一节翼墙 24333444555666下游右侧第三节翼墙23445556677777下游右侧第二节翼墙22344445555668下游右侧第二节翼墙21445556666779下游右侧第一节翼墙 202244455566610下游右侧第一节翼墙194555566777711桥头堡右侧 183333334444412桥头堡右侧172222233

34、333313启闭机房164444555556614启闭机房153344444455515启闭机房 141122222233316启闭机房133333344444417桥头堡左侧124444444555518桥头堡左侧112222233333319上游左侧第三节翼墙104455555555520上游左侧第二节翼墙93444445566621上游左侧第二节翼墙83333344444422上游左侧第一节翼墙72223333333423上游左侧第一节翼墙64444455666624下游左侧第三节翼墙5555666677789下游左侧第二节翼墙44444445555510下游左侧第二节翼墙3333344

35、5556611下游左侧第一节翼墙24444455566612下游左侧第一节翼墙1333344455555.6合同工程完工验收工程质量评定情况工程质量初步评价意见1、单元工程评定沛县七段闸除险加固工程A标段为1个单位工程，10个分部工程，共计145个单元工程。监理部根据水利水电工程施工质量检验与评定规程SL176-2007，在施工单位自评的基础上，及时进行了工程质量的复评，经施工单位自评，监理单位复评，本次验收的146个单元工程全部合格，其中单元工程中95个优良。复评情况如见附表。2、分部工程评定参评的10个分部工程，已全部完成并进行分部工程验收签证，6个分部工程评定为优良。评定情况见附件4。第

36、六章 文明施工与安全生产“千事万事，安全生产是大事” 。施工过程中，我部始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，强化领导，群防群治，把一切不安全因素消灭在萌芽状态之中。6.1落实安全生产责任制，建立完善安全责任体系项目部遵照建设工程安全生产管理条例和公司“三合一”体系标准，坚持“安全第一、预防为主”和防治结合的方针，建立以项目经理为安全第一责任人的安全生产领导机构，制定安全生产规章制度，成立安全科，设置专职安全员，各施工队、作业班组设置兼职安全员；层层签订安全生产责任状，一级抓一级，一级管一级，形成完善的安全生产责任体系。6.2坚持安全教育制度，提高全员安全意识我部重视安全教育、培训工作，做到安

37、全教育制度化、经常化，并建立安全教育档案；对每批进场的劳务人员进行“三级”安全教育，特种作业人员必须经培训考试合格后持证上岗；定期组织施工人员学习安全规范、安全知识，提高全员安全意识；建立安全管理台帐，制订安全考核奖罚制度，将安全考核与班组、个人经济责任制挂钩，实行安全一票否决权。6.3落实安全技术措施，重点部位重点防范项目开工前，项目部根据本工程特点，确定重大危险源，制定安全预案和措施，配备足够的安全设施；对重要部位和特殊作业，编制了专项安全技术措施，如临时用电方案、基坑开挖施工方案、围堰施工等专项方案，并按要求报监理部审批；并在实施前，逐级进行了安全技术交底；实施过程中，严格按操作规程作业

38、，使安全工作落到了实处。6.4坚持安全检查制度，杜绝安全生产事故我项目部定期、不定期安全大检查，发现隐患及时排除；接受建设单位、监理工程师的检查、督促和指导，认真上级有关施工安全指令、通知及要求等，并努力做好全工地的施工安全，及时采取有效措施整改不足。工程开工以来，未发生一起安全生产事故。第七章 合同管理7.1价款结算价款结算依据招标及合同文件和投标书的有关条款进行，结算程序为每月25日我部将当月完成的工程进度填写工程量签证单、工程价款结算表及相关计量资料，并及时报送监理部，监理部按合同条款予以审核，并将审核结果提交建管处，建管处及时办理价款结算和拨款工作。本工程在建设工程中没有发生违约、索赔

39、、合同纠纷现象。本工程施工采用招投标方式，工程投标总价为1037万元，实际已完成工程造价为1109元。7.2财务管理财务管理是项目管理系统中的一个重要组成部分，对工程有效实施起着关键性的保障作用。财务由我处财务科统一管理、专款专用，有效地保证了资金的收取、支配和使用。7.3成本分析我部为有效地控制人、机、材料消耗和费用支出，降低工程成本，在开工之初便进行成本预测，制定了目标成本，施工过程中建立了成本控制组织体系及控制方法，每月底对成本进行分析、考核，向项目经理提交分析报告。截止到目前，工程实际支出与预算基本相符。第八章 经验与建议8.1沛县七段闸水下工程能顺利完成与沛县病险水闸除险加固工程建设

40、处、监理部的正确领导和大力支持是分不开的，正是参建各方兢兢业业、团结合作，才取得了今天的成绩。8.2 参建各方高度重视安全、全员齐抓共管安全以及坚决执行严格的安全奖罚制度是本工程未发生任何大小安全事故的关键所在；坚持“三检制”是本工程质量管理取得成功的宝贵经验。附件1第九章施工组织机构项目经理部技术负责人项目副经理安全科办公室财供科试验室质检科工程科排水工程队设备安装施工队土方工程施工队混凝土施工队老闸站拆除施工队钢筋制安施工队模板制安施工队项目管理机构组成表职 务姓 名职 称执 业 或 职 业 资 格 证 明备注证书名称级别证 号专业执业保险项目总负责甄在敬工程师职称证中级0008471水利

41、有安全证A苏水安A（2011）0100032水利项目经理耿加海工程师资格证贰级苏232050808637水利有安全证B苏水安B（2009）0000055水利技术负责人曹锋工程师职称证09150130水利有项目副经理韩 晖助工安全证B苏水安B（2011）0100016水利有资格证贰级苏232101109959工程科长范光东工程师职称证0008745水利有质检科长史士法工程师资格证SGL20120300249水利有供应科长潘家路助工资格证060312000142水利有安全科长丁军助工资格证苏水安C（2014）00370水利有财务科长王 磊会计师资格证052003200228水利有 施 工 员耿浚翔

42、助工资格证SGL20150806874水利有附件2施工大事记1、2015年12月20日，接到监理单位进场通知。2、2015年12月25日，接到监理单位开工令。3、2016年1月8日，召开沛县七段闸除险加固工程第一次工程会议，参加单位：建设处、监理单位、施工单位。4、2016年1月9日，沛县水利局张成柱局长来工地视察工作。沛5、2016年1月16日，沛县水利局张成柱局长，苗后营副主任，钱士行科长来工地检查指导工作。6、2016年1月20日，沛县水利局韩旭局长来工地现场视察工作。7、2016年1月28日，建设单位、监理单位、施工单位定闸中心线，高程点交桩。8、2016年2月1日，建设处李守栋副主任，徐州水利设计院王斌，监理刘祥金主任来工地检查基坑开挖情况。9、2016年2月2日，徐州正源检测中心宋主任来工地检测取样。10、2016年2月25日，市质检站田明魁副站长到工地现场检查工作。建管处李守栋副主任，监理刘祥金主任陪同。11、2016年3月4日，徐州水利设计院王斌，李洋洋，到工地就图纸上一些问题，技术交底。12、2016年3月15日，建设单位、监理单位、施工单位对七段闸上下游围堰进行验收。13、2016年3月31日，建设处李守栋副主任来工地检查工作。14、20