桐荫路3标施工组织设计.docx

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1、目 录一、施工方案与技术措施31.1工程概况31.2工程测量41.3道路工程61.4桥梁工程111.5人行天桥及地道工程351.6管线工程37二、质量保证措施和创优计划422.1质量目标422.2质量管理体系422.3质量保证措施及创优计划42三、施工总进度计划及保证措施453.1项目工期目标453.2里程碑目标453.3施工进度计划463.4施工总进度保证措施46四、施工安全措施计划494.1安全目标494.2安全生产管理体系494.3安全生产技术措施49五、文明施工措施53六、施工场地治安保卫管理计划53七、施工环保措施计划547.1保护环境的组织机构547.2噪声控制措施557.3环境保

2、护体系567.4振动控制措施577.5城市生态控制措施577.6污染控制措施577.7固体废弃物控制措施58八、冬季和雨季施工方案588.1冬季施工方案588.2雨季施工方案62九、施工现场总平面布置639.1施工场地平面布置639.2临时设施布置64十、现场组织管理机构6610.1项目组织机构6610.2人员投入计划67十一、与发包人、监理及设计单位、专业分包工程的配合6911.1协调配合程序6911.2信息沟通方法7011.3与相关单位的配合措施70十二、工地渣土运输及车辆出门清洗保障措施71附表73附表一 拟投入本标段的主要施工机械、仪器及设备表73附表二 劳动力计划表95附表三 计划开

3、、竣工日期和施工进度网络图96附表四 施工总平面布置图97施工组织设计文字说明一、施工方案与技术措施1.1工程概况1.1.1工程地理位置与规模贵阳市桐荫路道路工程北起嘉润路与东站路交叉口北侧约500米处，南接规划的贵惠立交收费站，全长19.276km，道路宽度36m（34m），双向六车道，全程以城市级主干道标准设置。本标段道路桩号为：K4+500K5+950.155,含桐荫路西南环线立交11条匝道，清水江路改线和西南环线改造工程。1.1.2工程的特点本合同段主要工程包括桥梁工程、道路工程、人行天桥、地道工程及管线工程等。本工程沿线地形起伏不大，施工场地比较狭小，临时施工用地比较困难，新建公路桥

4、梁与老路重叠，施工过程中的交通组织难度大，且对周边环境保护要求高。本工程桥梁桩基施工中有可能遇到岩溶地质，施工中交通疏解是个重要问题。本工程工期紧张，计划工期：245天（日历天）1.1.3工程重难点分析及解决方案1、本工程新建桥梁为主线和环形匝道桥，其主梁形式均为现浇预应力混凝土箱梁，砼数量较大，箱梁模板的支搭和梁体混凝土的浇注直接关系到工程整体质量的好坏，是本工程的一个重点和难点。我单位将对箱梁模板的支搭及梁体混凝土浇筑作出专项施工方案，选用具有多年类似工程施工经验的现场管理人员及施工队伍进行施工，加强现场质控人员数量，注重过程控制，按照经过监理工程师批准的方案及贵阳市桥梁工程施工技术及质量

5、检验标准的要求，优质高效地完成桥梁工程的施工。2、本工程桥梁工程桩基施工中有可能碰到岩溶地质，路基工程为路堑高边坡开挖，边坡坡脚有沿途居民交通通行的老路，针对以上特点，本工程施工安全风险较高，解决方案如下：（1） 为防范施工路堑高边坡时飞石、滚石与滑坡，施工中需采取控制松动爆破，加强爆破警戒与防护，优化爆破方案。 （2） 根据本标段内桥梁位置特点，大部分孔桩适合采用人工挖孔桩施工，部分孔桩可根据现场地质情况申请变更为钻孔桩施工，为保证孔桩施工中的安全，做好机械、文明作业等方面的巡查力度，规范标准化作业。3、本工程规划红线范围内现况地上房屋、树木、电杆等均未拆迁，现况地下管线较多，在工程开工前，

6、必须对现况地上树木、杆线及地下管线进行详尽的调查，制定出切实可行的拆迁方案。我单位将设专职管线迁改人员，负责协调业主、各类地下管线、树木、杆线及其它地上地下设施管理单位，既要做到保证工程施工的顺利进行，又要保证各类地下管线等设施的安全。4、本工程目前拆迁尚未到位，现场存有大量房屋，给工程的顺利实施带来了困难。我单位本着“以施工促拆迁”的思想，积极配合业主，组织人力物力，首先做好前期的现场调查工作，做到对现场的每一障碍物心中有数，对于有工作面的部位要先上，做到“空间占满”以工程的进展来促进拆迁工作向前推进。5、设计主线和匝道与原有老路存在重叠与交叉，施工中的交通疏解问题是本工程的难点。交通解决方

7、案：因线路两侧地势及房屋所限制，选取与修建临时便道线路难度较大，老路是沿途居民出入唯一通道，经考虑，对整个工程分为三段施工，在施工老路与新建线路重叠部分时实行半幅施工的措施，并且在施工过程中配合交通部门实行交通管制；在施工交叉部分时通过搭设门式支架的方式施工；其余本分采取局部改道或加设临时便道辅助施工。1.2工程测量1.2.1测量人员及仪器的配备1、人员配备：项目部内成立专业测量队，专业测量队由施工技术部直接领导，对全项目测量工作负全责。测量人员必须持证上岗，有丰富的工程测量施工经验。2、测量仪器配备：全站仪2台，经纬仪1台，水准仪3台，50m钢卷尺6把，铝合金塔尺4把，5m钢卷尺15把。所使

8、用测量仪器均需经过专业检测部门检定，且在有效期内，检定合格证的复印件交监理单位一份，现场自存一份，使用的仪器设立计量台帐。1.2.2平面控制网1、依据中华人民共和国国家标准工程测量规范、招标文件中对测量精度要求，建立场区平面控制网，目的主要是加密各高级导线点，以满足施工测量的平面控制的需要。2、施工前由测量人员利用全站仪对业主、测绘院提供的平面坐标点、高程点进行复测，并对场区内的现况地面标高统一复测。3、在道路起点沿道路方向左侧红线外利用全站仪布设一条闭合导线，作为以后施工的首级控制点。施工测量平面控制网，导线技术指标按一级导线要求执行（即：导线边长300m，方位角闭合差为10n1/2，相对闭

9、合差1/15000）。4、控制点的选择考虑便于长期保存，即要满足精度要求、分布均匀方便施工，还要考虑加密控制点的布设，对于重点平面控制点及高程控制点采用浇筑混凝土墩进行加固保护（混凝土墩深1m，长和宽各0.6m），并设立警示牌。控制点每月进行复测一次，遇有特殊天气，过后加测一次，检查控制点的变化情况，如有异常及时予以调整或平差。5、随着工程各项工作的进一步展开，为了更好的控制各构筑物的平面位置，在首级控制点的基础上，进行加密控制点的布设。加密点布设成闭合导线和附合导线，并且加密点要随时与首级控制点进行校核。6、所有内业成果报监理工程师审批后方可投入工程使用。1.2.3高程控制网1、高程控制与平

10、面控制同步进行，待复测测绘院提供的高程控制点经监理工程师审批后，按二等水准技术要求将高程传至各个平面坐标点上。2、结合本工程的实际情况在施工过程可建立临时水准点。临时水准点要选在牢固且不易破坏的地方，当施工过程中水准点不得不被破坏时，及时将其引测至稳固的地方，保证精度与原有水准点等级相同。3、施工过程中，在使用水准点前必须进行复测，确保测量准确。1.2.3道路、桥梁控制1、道路、桥梁高程控制（1） 采用高程控制点直接对道路、桥梁高程进行控制，如较远可适当加密，加密水准点时采用附合导线，用水准仪往返观测各一次，往返误差不得大于12L1/2mm（L为路线长，以km计）。精度合格后，作为线路高程控制

11、点。（2） 路基施工时，用线路高程控制点在路基外侧实测高程控制木桩，每10m设置一桩，路基的填、挖及各层结构施工时，以高程控制木桩为依据，复杂地段进行加密。高程控制木桩定时复测。2、道路、桥梁中线控制（1） 道路、桥梁中线控制点，一般应从平面控制点直接放样。如平面控制点间距较长时，在中间适当位置加放支点，加放支点时应用双极坐标串测。所加支点，每站测角时应采用全圆观测法，内外角各观测两测回，结果取中数，距离在同一站上观测四次取平均数。（2） 道路、桥梁中线控制点一般控制线路的整桩号，桩号间距直线上不大于100m。中线控制点采用极坐标法放样，测设完毕后，将其中联成附合导线形式的线路中线，并进行线路

12、中线测量。线路中线用全站仪施测，左右角各观测两测回，左、右角平均之和与360较差应小于5mm，在不具备通视的地段，按上述办法分段测设，但在恢复通视后，按上述操作过程将分段线路联测，以确保全线贯通的准确性。线路中线联测完毕后对中线控制点采用严密平差，各相邻点间纵横向中点差不超过：曲线：纵向为5mm，曲线段小于60m时横向为3mm，大于60m时横向5mm。在施工过程中主要对以下工序进行测量控制：、桥梁工程：控制桥梁桩基、承台、墩柱、桥台、支座、T梁、桥面系及附属工程的平面位置及高程。A、桥梁工程施工桩基放样是关键环节，孔桩施工前的放样应严格按照设计座标毫厘不差地放出各桩位中心，并沿轴线两侧做出栓桩

13、，垂直轴线的桩位两侧也要栓桩，待锁口或护筒施工完毕后立即进行复测。B、成孔后吊装钢筋笼时，测量人员应在现场配合质控人员利用栓桩使钢筋笼中心与桩中心处在同一位置上，避免成品后的桩中心发生偏移。C、桥梁结构工程的每道工序在施工前都要进行复测，填写复测报告，重新标完的轴线、点位及高程要及时填写报验单，报监理部门审批后方可进行下道工序的施工。、道路工程：控制主线、匝道路基的高程、横纵坡度及道路中心线位置。、管线及基坑工程：控制沟槽开挖时的上口开挖线、管道轴线及槽底高程、管道安装过程中的方向及高程，严格控制检查井的平面位置。1.3道路工程1.3.1施工方案本标段挖方数量为40.4万m3，填方数量为7.1

14、万m3，弃方数量为33.3万m3，安排一个路基工程队完成本标段道路工程的施工。路基施工前认真核查地质资料，地基处理按照技术要求、质量标准制定施工工艺，配置施工机具，并进行各项工艺试验，确定工艺参数。1、路堤路堤施工采用机械化作业。路堤填筑遵循“由低向高、纵向分段、水平分层”的原则及 “三阶段、四区段、八流程”路基填筑工艺进行填筑施工。困难地段人力配合小型机具施工。2、路堑路堑开挖采用机械开挖。对无法采用挖掘机和大功率推土机开挖的硬石质路堑挖方地段，纵向分段，水平分层，采用浅孔爆破配合机械施工；路堑边坡采用预裂爆破技术开挖，以减少对岩层的扰动，同时安排相邻地段填方施工。3、支挡结构、路基防护及排

15、水、相关工程及附属设施按照技术要求、质量标准制定施工工艺、配置施工机具，按设计施作到位。路基边坡防护工程和土石方工程紧密配合，保证边坡的稳定。下层道路抓好征地拆迁，尽快完成施工，以利主线桥现浇箱梁现浇施工的支架搭设。施工准备测量放线基底处理填料试验检验合格机具准备技术交底填料整平铺填厚度控制压实数控制压实密实度检测验 收下一层铺填路基填筑施工工艺框图路基工程关键技术工艺如下。1.3.2路堤施工工艺由于本标段路基填筑高度较大。一般填方地段先清除原地面浮土，人工填土等不适合作路基的土，并夯实原地面，再按重型击实标准进行路基填筑，其压实度要求：一般路堤，路床顶面以下080cm应不小于96，路床顶面以

16、下80150cm应不小于94，路床顶面150cm以下应不小于93，零填及路堑路床路床顶面以下080cm应不小于96。路堤填筑遵循“由低向高、纵向分段、水平分层”的原则及 “三阶段、四区段、八流程”路基填筑工艺进行填筑施工。1、测量放线用全站仪恢复全线的平面控制并放出各曲线交点及主要控制桩，平差后再用全站仪放出路线中桩，然后用经纬仪配合水准仪放出边线及边沟的位置。2、清表、基底处理测量工作完成后，按照测量成果进行清表及临时排水工作。根据当地的气候特点及地形条件，临时排水沟贯通，以便尽快排除积水，并降低线路内的地下水，为碾压填筑作好准备。3、填筑方法采取分层填筑、分层压实的施工方法，按路基全宽水平

17、分层，逐层向上填筑。按“四区段、八流程”进行施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便控制摊铺厚度、平整度、含水量，碾压范围和碾压遍数，防止漏压。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段分明，流程合理，保证施工质量符合规范要求。填筑时用推土机摊开，平地机整平，重型振动压路机碾压。机械处理不到的边角、用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。1.3.3路堑施工工艺采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输，推土机辅助作业。硬石质路堑挖方地段，纵向分段，水平分层，采用浅孔爆破配合机械施工。路堑边坡采

18、用预裂爆破技术开挖，以减少对岩层的扰动，同时安排相邻地段填方施工。路堑开挖前，首先做好堑顶防排水设施，临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与原排水系统顺接。刷坡保证边坡坡度及平整度，对影响边坡稳定的地面水和地下水及时采取措施引排，并在路堑的表面设置排水坡，以利排水。路堑开挖前对坡顶、坡面的危石、裂缝等其它不稳定情况进行检查，并根据情况采取措施妥善处理，保证施工安全。路堑开挖时自上而下进行，防止出现掏底开挖。路堑施工工艺流程详见下流程图。施工准备场地清理测量放样施作堑顶水沟机械开挖运输修整基床表面边坡及路基面整修碾压整修路堑成型基床换填路堑施工工艺流程图是否路基相关工程施工路基相关工程施工基床

19、换填机械开挖运输施作堑顶水沟桥梁工程三队路基面检查1.3.4路桥过渡段施工桥台背填筑是路基的关键部位，填的不好会产生路基不均匀沉降、裂缝等，直接影响路基整体质量，因此作为关键工序来组织施工。桥台背填筑在桥台圬工达到设计强度且主梁施工完毕后后进行，密实度不小于95%。填筑范围：台后底部宽度一般不小于2m，上部宽度一般不小于桥台高度加2米，并不小于设计填筑长度，如果有要求的按设计要求办理。主要施工方法：先在桥台背面用墨线或油漆划出每层填筑水平线，保证每层压实厚度不超过20cm。桥台锥体与台后缺口同时填筑，桥台两锥体对称填筑。与路基连接处刷去松土，开挖出宽度不小于1m的台阶并夯实。填筑时人工配合机械

20、平整，平板振动夯或冲击夯配合光轮振动压路机压实。填筑时大型施工机械距离结构物边缘不小于1m，以利安全操作。1.3.5道路附属工程施工本标段主要防护形式有方格网护坡、拱形骨架护坡、直接喷播植草护坡、植被砼护坡、挡土墙等防护。排水形式有截水沟、排水沟等形式。1、边坡防护施工（1） 施工前，对该工程所处的位置进行复测，以核对标高是否与实际相符，并报监理工程师批准。（2） 路基防护、排水等浆砌片石，采用机械搅拌砂浆，人工挤浆法砌筑。选用合格的石料，基础底面作成1:5向内倾斜，基础为坚石时挖成台阶。（3） 砌体砌筑时，每层应大致找平，上下层应错缝。（4） 护坡在坡脚按设计深度嵌入基槽，砌体的外露面和坡顶

21、、边口选用较大而平整的石块，并稍加修凿。砌体边坡表面平整，里程码砌填实，勾缝采用平缝压槽工艺。（5） 植草防护时采用先清理整平边坡，再挂网固定、覆土盖网，后用常规的湿式喷播草籽或移植的方法最终养护成型。（6） 植被砼护坡施工前先清除岩面浮石，然后按设计要求打设锚杆，拉网，最后再喷射植被砼2、挡土墙施工（1） 选用石质坚固、结构密实、色泽均匀、不易风化，无裂纹的硬质石料。石料强度试验要符合规范规定。（2） 石料不得带有妨碍砂浆正常粘结的泥土、油渍或其他物质。（3） 片石要求中部厚度不小于15cm，宽度和长度不得小于厚度的1.5倍。用作镶面的片石，要选择表面平整、尺寸较大者，并加以修整。（4） 砌

22、筑用的水泥砂浆采用砂浆搅拌机拌和，用斗车运至作业面，保证砂浆在终凝前用完，如果在运输过程中出现泌水现象，应重新拌和后方可使用。（5） 勾缝及抹面所采用的砂浆必须符合设计要求，有勾缝的部位，在进行砌筑时预留2厘米深的凹槽，备勾缝用，勾缝形式采用凹缝。（6） 砌体完成后应洒水养生，保证砌体强度，防止砌体开裂。（7） 浆砌片石挡土墙施工前对其位置、原地面线进行复测，做好场地排水设施。核实图纸的形态尺寸和基础标高是否符合实际。（8） 墙后填料及时分层填筑，当砌体砂浆强度达到70%以上时，及时逐层回填夯压。（9） 挡土墙分段砌筑，按图纸设计要求施作泄水孔和设置伸缩缝或沉降缝。（10） 挡墙墙趾处地面有纵

23、坡时，挡墙基底按设计要求分段做成水平台阶。 （11） 砌筑第一层基础时，如基底为土质，直接坐浆砌筑；如基底为岩石时，先将其表面清洗、湿润再坐浆砌筑。（12） 外圈定位行列及转角石，选择形态较方正、尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。较大的砌块放置于下层，安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块，敲除尖锐突出部分，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。砌缝的宽度一般不大于4cm。3、排水工程施工（1） 施工前对排水工程所处的原地面进行复测，检查是否有利于排水，以核实图纸上的位置是否符合实际，并报请监理工程师批准后开工。（2） 路堑开挖过程中按设计图纸及时施做

24、边沟、截水沟等永临排水设施。（3） 排水沟的沟壁必须平整密实，沟内不留松土，沟底要平顺，遇有洞穴采用填塞夯实的方法进行，使排水畅通。各类排水设施注意进出口的衔接，以确保施工质量与路基稳定。（4） 截水沟的水要排到两端低处的涵或河沟中。（5） 砌体采用挂线挤浆法砌筑。块石及镶面片石由人工用花锤修面修边，块石一丁一顺分层砌筑。要求砂浆饱满，无瞎缝、通缝等砌筑通病。沟缝采用平缝压槽工艺。1.4桥梁工程1.4.1施工方案施工方案：根据本标段桥梁所在位置及走向，桥梁桩基主要采用人工挖孔桩，部分孔桩可根据现场地质情况，将不适合挖孔的孔桩向业主申请变更为钻孔桩；主梁采用支架现浇施工。1.4.2围堰工程1、土

25、袋围堰水位较浅时，水中桥墩采用土袋围堰防护施工，土袋围堰的施工方法如下：用草袋盛装松散粘性土，施工时将草袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐。截面取双层草袋，中间设粘土心墙时，可用砂性土装袋。水流流速较大时，外围草袋可用小卵石或粗砂装袋，以免流失，必要时也可抛片石防护、或用竹笼或柳条筐盛装砂石在堰外防护。其结构示意图如下：土袋围堰结构示意图2、筑岛围堰（1） 工艺流程现场勘察材料准备测量放样土袋投放、堆码筑土压实围堰加固。（2） 施工方法、进行现场踏勘，查看现场水文地质情况，选择、准备材料。、测量放样，确定出围堰位置。、投放装袋量为袋容量1/31/2的土袋。袋口应用麻绳或细铁丝绑扎，并进行平整。投

26、放土袋时采用顺坡滑落的方式，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐。、岛面以下0.5m范围内用硬塑性粘土填筑，以提高岛面承载力，为钻孔桩施工提供较好的场地环境。在围堰内侧填筑土方时，要注意填筑速度，不宜超过码袋的速度，应保持一定的距离，以免土袋直接落在松散填土上，但也不宜太滞后，否则投袋码袋不方便。在填筑（粘土）时不要直接向水中倒土，而应将土倒在已出水面的堰头上，自河床的浅水侧逐步向深水方推进。、水面上的填土要分层夯实。待围堰围至预定位置时，待围堰合拢成型后，用砂土袋将围堰外围进行加固防护，避免泥土被水冲刷流失，并按设计高程填平压实，筑岛完成、围堰结构见上“土袋围堰结构示意图”。1.4.3明挖

27、基础施工明挖扩大基础基坑采用挖掘机开挖，人工配合进行清土。石质地基采用风动凿岩机钻孔施工。嵌入基岩部分基础必须满灌混凝土。1、施工方法施工中根据地质特点坑壁选择相应的支护开挖，基坑开挖采用人工配合机械开挖，自卸汽车弃土。基坑开挖断面尺寸应考虑基坑排水、汇水、施工材料安装和人工作业位置等要求，无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸周边各加宽0.5m以上，对有水基坑底面要同时满足四周排水沟的位置要求。土质基坑开挖接近设计标高时，预留200400毫米由人工清理至基底标高。不得破坏基底土的结构。石质基坑采用浅眼控制爆破，炮眼深度根据地质资料确定，一般炮眼深度不超过0.8m，装药深度不超过炮眼深度的三分之

28、一。基坑开挖至设计标高时，采用风镐将基底凿平；岩层倾斜时，将岩面凿成台阶，使得基础持力层承重面与重力线垂直。无水石质基坑坑底尺寸与基础尺寸相同，如基坑内有地下水，则按有水基坑施工控制坑底平面尺寸。基坑开挖完毕后，经检验合格后，立即浇注基础砼。钢筋安装及砼浇注：基础钢筋在钢筋加工棚按设计的要求加工好后运至现场绑扎安装。安装钢筋时，钢筋的位置和砼保护层厚度必须符合设计要求，钢筋与基坑底及模板之间采用水泥砂浆垫块。水泥砂浆垫块的强度不低于砼的设计强度。在浇筑砼前，要进行地基面清理，并有防排水措施，禁止带水作业及用砼将水赶出模板外的灌注方法，对于干燥非粘性土基面，应用水湿润，对未风化的岩石，应用水清洗

29、，但坑内不得积水。浇筑砼分层进行，其分层厚度根据拌制能力，运输条件，浇筑速度，振捣能力和结构要求决定。采用插入式振捣器捣固，振捣时不得碰撞模板和预埋部件；振捣每一振点的振捣延续时间为25秒左右，以砼不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。砼基础与墩台身的接缝处理按照设计文件及有关要求办理。砼浇筑连续进行，因故间歇时，其间歇时间尽可能缩短。当允许间歇时间已超过时，应按浇筑中断处理，同时留置施工缝，并做好记录，施工缝的平面与结构的轴线相垂直。在砼施工缝处重新浇筑新砼时，前层砼强度不低于1.2Mpa，施工缝处要进行清理凿毛。基础砼浇注完毕后立即覆盖洒水养护。2、工艺流程明挖基础施工工艺见下页流程图。

30、施工准备基坑护壁加固边坡修整基底处理验收基础圬工基础养护基坑回填 明挖基础施工工艺流程图基础钢筋制安基坑放样加固料具准备分层开挖排降水3、技术措施在基坑开挖前要进行定位复测并放置必要的护桩。在既有建筑物旁开挖基坑，对既有建筑物应有保护措施，基坑开挖时不得使既有建筑物基础持力层有所扰动。认真核对地质资料，并做好原始记录，基底承载力应满足设计要求并经监理工程师检查签证后才能封蔽。基础圬工原材料必须满足规范要求才能使用。基础圬工未达到终凝之前，基础圬工不得被水浸泡。基础施工后，基坑不得长期被水浸泡，应及时回填基坑，回填土方分层夯实整平。1.4.4挖孔桩施工本标段大部分基础孔桩采用人工挖孔桩，钢筋混凝

31、土护壁。在挖孔施工过程中，采用人工配合小型机具开挖，必要时手风枪打浅眼进行弱爆破开挖，出渣采用双制动电力绞车提升配活底吊桶进行。1、工艺流程挖孔桩施工工艺见下页流程图。2、桩孔开挖：桩孔开挖采用人工配合风镐，卷扬机提升。挖孔前先测量定出桩孔的准确位置，划出开挖边线后垂直开挖，边开挖边吊垂线，开挖两米后浇筑锁口，锁口高出孔口地面2030cm。锁口以下每1米浇筑一次C25砼护壁，直至孔底。开挖后的土石方及时运至指定地点堆弃。施 工 准 备测 量 定 位人工孔内挖土石孔 内 排 水浇筑护壁砼孔 底 处 理钢筋笼吊装入孔孔 内 排 水灌注桩身砼钢筋笼制备循环挖孔桩施工工艺框图3、护壁砼浇筑（1） 采用

32、C25钢筋砼护壁，每节护高度1.0m，为棱台形，上口厚度25cm、下口厚度20cm。护壁砼为小石子混凝土，坍落度控制在57cm之间，施工时按配比添加早强剂，以提高早期强度。（2） 砼护壁根据桩断面制作一套内模板，模板使用钢模拼装而成，用钢管支撑。在浇筑时，将护壁模板顶部用3mm厚铁板铺平，采用灰桶或帆布袋吊装入井倒在铁板上，人工铲入模板内，并用30振捣棒振捣密实，砼浇筑过程应连续，避免中间留施工缝。（3） 上下节护壁的搭接长度不得小于5cm，每节护壁在当日施工完毕后养护24h后拆除。4、孔内排水（1） 除在地表位置四周挖截水沟外，并应对从孔内排出孔外的水妥善引流远离桩孔。（2） 孔内渗水量不大

33、时，可用铁皮桶盛水，人工提引排走；渗水量大时，可用小水泵排走。5、钢筋制作与安装（1） 钢筋笼在孔外加工场预制成型，由吊车分段吊放入孔安装。第一节钢筋笼放入孔内，在锁口顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼，并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行焊接，下放，如此循环。（2） 竖筋的接头采用对焊、双面搭接焊，接头点错开。（3） 钢筋笼保护层垫块采用绑扎砼轮型垫块。（4） 水下灌注混凝土时钢筋笼下放到孔内后要对顶端定位，防止钢筋笼上浮。6、桩芯砼灌注混凝土采用商品砼供应，砼输送车运至现场浇筑。桩基混凝土灌注时连续灌注，一次成桩。（1） 当孔底积水深度小于100mm时，可采用干法

34、灌注，若孔内积水深度大于100mm，但有条件排干时，尽可能采取增大抽水能力或增加抽水设备等措施进行处理。若孔内积水难以排干，则采用水下灌注方法进行混凝土施工，以保证桩身砼质量。（2） 采用干法灌注时：、灌注砼前将孔内水全部抽干后再分层浇灌分层振捣，每连续灌注0.5-0.7m时，插入振动器振捣密实一次，防止混凝土泌水。、混凝土时，采用串筒，串筒从桩顶接到距桩底1.5m左右，不超过2.0m，防止混凝土离析，并随灌注面的升高逐渐拆除串筒（保证串筒到灌注面不超过2.0m）。、桩身砼灌注连续进行，不留施工缝。对出露地表的抗滑桩及时派专人用草袋加以覆盖并浇清水进行养护，养护期不小于7天。、壁渗水可能影响桩

35、身混凝土质量时，灌注前采取措施予以处理：使用堵漏技术堵住渗水口；使用胶管、积水桶，并配以小流量水泵排水；渗水面积大则采取其他有效措施堵住渗水。（3） 水下灌注砼挖孔桩水下砼灌注一般采用直升导管法，施工要求如下：、导管选用：导管直径按桩长、桩径和每小时需要通过的砼数量决定，本工程水下灌注砼导管直径为300mm；导管的壁厚应能满足强度和刚度的要求，确保砼安全浇注；导管在使用前和使用一个时期后，对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。 、为使隔水栓能顺利排出，导管底部至孔底的距离为250-500mm；为满足导管初次埋置深度在0.8m以上，有足够的超压

36、力能使管内混凝土顺利下落并将管外混凝土顶升；灌注过程中，经常探测井内混凝土面位置，力求导管下口埋深在2-3m，不得小于1m；漏斗底口应比桩顶至少高出46m，以确保桩顶混凝土有足够的压力，使混凝土达到密实。、为防止钢筋骨架上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的灌注速度。当砼拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上即可恢复正常灌注速度。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。 、灌注开始后，连续地进行，每根桩的灌注时间不超过5小时。、对灌注过程中从井内溢出物，引流至适当地点处理，防止污染环境。7、技术措施（1） 桩基内预埋声测管，待桩基施工完成

37、后逐根进行检测，并根据检测结果对桩的质量和承载力作出评定。（2） 主筋采用闪光对焊，主筋与箍筋采用点焊，螺旋筋采用交叉点梅花型点焊。笼体要求整体焊接牢固，在钢筋笼外侧延纵向每2米设置一道耳筋，以保证基桩净保护层厚度。钢筋笼在井口竖向焊接采用双面搭接焊，接头相互错开。钢筋笼顶用钢筋吊环与孔口连接固定，以免钢筋笼上浮或下沉。（3） 灌注砼时应注意浇筑的连续性，并采用插入式振捣器捣固。（4） 人工挖孔施工注意事项及应采取的安全措施按建筑桩基技术规范（JGJ942008）的规定办理。1.4.5钻孔桩施工1、施工准备主要是测量放样和场地平整工作，先将场地检平，清除杂物，更换软土，在夯填密实土层上横向铺设

38、枕木，然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢，即构成钻机平台。2、钢护筒制作埋设钢护筒钢板厚为46mm，用卷板机制作加工，长1.52m，直径较桩径大0.2m。钢护筒埋设前，先准确测量放样，保证钢护筒顶面位置偏差不大于5cm，埋设中保证钢护筒斜度不大于1；埋设钢护筒前，采用较大口径的钻头先预钻至护筒底的标高位置后，提出钻斗且用钻斗将钢护筒压入到预定位置。用粗颗粒土回填护筒外侧周围，回填密实。3、泥浆循环系统布置（l） 泥浆循环系统主要由泥浆池、沉淀池、高压泥浆泵和溢流沟组成。泥浆池布置在墩位附近就地开挖，用土蓬布隔水防漏，用编制袋装土堆码围挡。钻孔及清理泥浆池时排水、清渣并装入泥浆收集罐运至指定地点处理

39、。（2） 钻孔泥浆采用的优质粘土在孔内制备。（3） 造浆用的粘土应符合下列技术要求：胶体率含砂率造浆率95%4%0.0060.008m3/kg（4） 泥浆性能指标应符合下列技术要求：泥浆相对密度粘度含砂率胶体率失水率1.11.21718s4%95%20mL/30min4、钻孔（l） 钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机械设备的检查和维修。（2） 钻机就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm。（3） 开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进

40、，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒底部以下lm 后，则可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m 或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。（4） 钻孔过程中要保持孔内有1.5m2m 的水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏外钻头。钻进作业必须保持连续性，升降锥头要平稳，不得碰撞护筒或孔壁

41、。拆除和加接钻杆时力求迅速。（5） 桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深、倾斜度和基岩等进行检查，满足设计要求后，报请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔记录。5、清孔终孔检验合格后，立即进行二次清孔作业。第一次清孔在孔深达到设计孔底标高后，钻头在孔底1.5 米范围内上下缓慢活动，泥浆继续循环约2 小时，并适当加入清水降低泥浆比重，泥浆指标满过要求：相对密度l.051.2、粘度1720S、含砂率4之后，再将钻头提出。第二次清孔在钢筋笼和混凝土灌注导管安装后，先将泥浆管和风管从混凝土灌注导管中插入孔底，然后盖上闷头，开动泥浆泵，让泥浆循环，直到孔底检测沉渣厚度满足规范要求。清孔过程中必须始终保持

42、孔内原有水头高度，以防塌孔。6、钢筋笼的制作与安装（l） 钢筋笼在钢筋加工厂分节制造，现场对接。钢筋笼的制作要使钢筋笼安装顺利，每节钢筋笼连接必须顺直。钢筋笼绑扎顺序是将主筋间距等距离布置好，待固定住架立筋后，再按规定的间距设箍筋，架立筋与主筋用电焊焊好，并在钢筋笼内增设临时支撑，以免钢筋笼在运输、安装过程中变形。（2） 将钢筋笼运至桩位处，用吊车起吊安放钢筋笼，下笼时，为了保证钢筋笼的顺直，每节钢筋笼制作完毕之后，在其两端搭接焊缝中心处作垂直于钢筋笼轴线的截面，并在钢筋上作出显著标记，钢筋笼逐节下放焊接时，使上下两截标记互相重合。上、下两节进行错位搭接，接头错开50cm 以上，钢筋采用10d

43、 单面焊，钢筋笼下到标高后，用4 根16mm 钢筋将钢筋笼焊在支承分配梁上，以防止钢筋笼下沉或上浮。（3） 吊入钢筋笼时应对准孔位轻放、慢放，若遇阻碍，可随起随落和正反旋转使之下放。若无效，应立即停止下放。查明原因，进行处理。严禁高起猛落、强行下放。以防碰孔壁而引起塌孔。下放过程中，要注意观察孔内水位情况，如发现异常现象，应马上停放，检查是否坍孔。（4） 钢筋骨架的保护层按每2 米高一圈设置4 个环向定位钢筋,设计有要求的按设计要求办理。7、灌注水下混凝土用吊机辅助下放水下混凝土浇注导管，并做好记录，导管下完后，接上砂石泵，进行二次清孔，二次清孔完毕，灌注混凝土前，检测孔底沉渣厚度及泥浆指标，

44、直至达到规范要求，经监理工程师检查、签字后，拆除砂石泵，装上料斗，采用拔球法浇筑桩基水下混凝土。8、钻孔桩施工技术措施（1） 钻孔过程的施工技术措施钻孔桩施工的事故有孔壁坍塌，施工机具掉入桩孔，钢筋上浮、压曲，混凝土浇注失败等。在施工时有可能产生事故，因此应制定周密的计划，防止事故的发生。万一发生事故，往往导致灌注桩质量降低，给桩身留下致命的隐患，所以必须采取切实的措施，防止事故的发生。特别是在浇注混凝土时发生的事故，如果处理得不及时，混凝土就将产生凝结硬化，导致事态的急剧恶化，因此应根据准确的判断，迅速采取防范措施。所以要求现场施工管理人员精心施工，事前应很好地理解设计内容，以此作为判断桩的

45、质量标准。当产生事故时，应准确地掌握事态，不单是当时的事态，还应研究后果是否能继续施工等问题。当判断有可能给桩身留下隐患时，必须研究能否继续施工，或根据当时情况采取补救措施。另外，很重要的一点就是明确记载事故的情况以及采取的措施等，这就是作为将来查明事故的原因，防止事故再度发生的重要资料。（2） 防止孔壁的坍塌、当安设护筒时，应充分注意其垂直度；、对于反循环施工方法，关键在于泥浆管理的合适与否，泥浆的性能指标必须符合设计要求。、在反循环钻孔法中的成孔阶段，如果成孔速度太快，在孔壁上还来不及形成泥膜，就容易使孔壁坍塌。成孔速皮将视地质情况而异。对砂、砂砾等土层必须注意，如果转台旋转过快，有时将产

46、生径向摆动。而当桩孔较深，又在孔底处遇到硬土层时，要注意有可能因钻杆自重过大产生弯曲而碰撞孔壁，发生塌孔。在此情况下可在钻杆上安装自动对中装置。另外，对于负压流量及流速的关系，如果孔内的水向下流速一旦超过12mmin，在负压作用下，孔壁则易于发生崩塌。、任何情形下的坍孔事故均与土质有关，因此很重要一点就是要求现场作业人员应该认真地掌据包括地质柱状图在内的所有地质资料。运转操作必须适应当地的地质条件。、发生孔壁崩塌事故时，应认真查明原因，采取措施之后方可继续施工。对于在沉放钢筋骨架之底产生的坍塌，多半都是因钢筋骨架的垂直度不好或产生弯曲所致。所以，在安放钢筋骨架时应特别慎重。（3） 防止施工机具掉入桩孔应经常提醒操作人员充分注意防止金属零件、各种小型工具掉人孔中。然而，还有很多因素使成孔机具等掉入孔中，乃至埋没于土中。、由于钻杆连接螺栓松动、破损等使旋转锥头掉入孔中。、由于紧固螺栓松动且反向旋转导管，导致连接部位脱落掉入孔中。、由于安全帽脱落掉入导管中造成灌注桩中断。、由于导管不及时拨出，或由于混凝土硬化而拔不出导管。、当成孔机具落入孔中，还没有埋入土砂之中时，通常可用锤式抓斗、锚形吊具打捞。、当锤式抓斗掉入孔中时，抓斗一张开就将陷入土中，因此