福建省永安至武平(闽粤界)高速公路土建路基工程某标施.docx

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1、xx高速XX合同段实施性施工组织设计编号：XX 受控章：版号： 受控号：拟制：xx 日期：xx校对：xx 日期：xx初审： 日期： 年 月 日审核： 日期： 年 月 日批准： 日期： 年 月 日生效日期： 年 月 日处 电 话：项目经理部电话：实 施 性 施 组 审 批 表编号： 实施性施组名称xx高速XX合同段实施性施组编号编制单位xx高速XX合同段项目经理部处工程部意见 签字： 年 月 日处设物部意见 签字： 年 月 日处总工程师意见 签字： 年 月 日目 录第一章 编制依据及编制原则1第一节 编制依据1第二节 编制原则1第二章 工程概况及工程特点、重点1第一节 工程概况11.1地理位置1

2、1.2工程范围11.3工程地质及水文地质11.4主要技术标准21.5主要工程数量2第二节 施工条件32.1 气候条件32.2交通、电力、通讯等条件32.3 施工用水32.4 材料供应3第三节 工程特点、重点、难点与对策3第三章 施工总体部署与总体施工方案4第一节 施工组织机构41.1施工组织机构设置41.2各部门主要职责4第二节 工区施工任务划分7第三节 总体施工方案73.1 路基土石方工程83.2 防护及排水工程83.3 桥梁工程83.4 涵洞及通道工程93.5 隧道工程9第四节 总体施工进度计划94.1工期安排94.2主要工程项目开、竣工日期94.3施工进度计划网络图11第四章 施工准备与

3、临时工程11第一节 施工准备111.1 技术准备111.2 设备、物资准备111.3 施工队伍准备211.4 施工现场准备21第二节 临时工程212.1 施工平面布置212.2 施工便道212.3 施工用电212.4 施工生活用水212.5 临时通讯212.6 生产、生活房屋及设施242.7 拌合站242.8 污水及垃圾处理242.9 医疗、卫生和防疫242.10 防洪与防火25第五章 主要人员、材料、施工机械设备、检测设备配置计划25第一节 主要施工人员配置计划251.1 人员计划及动员周期251.2 劳动力安排动态25第二节 主要材料组织与供应计划252.1主要材料组织方式252.2主要材

4、料供应计划27第三节 施工机械设备、检测设备配置计划27第六章 主要工程项目施工方案、施工方法及施工顺序34第一节 路基工程341.1施工方案341.2施工方法与工艺351.3施工顺序55第二节 桥梁工程562.1施工方案562.2施工方法与工艺572.3施工顺序76第三节 隧道工程773.1施工方案773.2施工方法与工艺783.3施工顺序104第四节 “三改”工程105第七章 雨季施工安排105第一节 雨季施工安排1052.1路基施工1052.2桥涵施工1062.3排水及防护工程106第二节 雨季防洪106第八章 工程质量目标及保证措施107第一节 质量方针和质量目标1071.1质量方针1

5、071.2质量目标107第二节 工程质量保证措施1072.1质量控制机构1072.2质量保证体系1072.3质量检测及控制程序1072.4质量保证措施1072.5质量责任1132.6 对供货商的管理措施1142.7 检验和试验1152.8 缺陷责任期内对工程的维护方案117第九章 工期保证措施118第一节 缩短施工准备期，提前施工正式工程118第二节 确保工期的组织措施118第三节 确保工期的技术措施119第四节 提高机械设备完好率119第十章 安全生产保证措施120第一节 安全目标120第二节 安全生产方针120第三节 施工安全保障体系120第四节 安全保证措施1244.1综合保证措施124

6、4.2 施工现场安全技术措施1244.3 施工机械的安全保证措施1254.4桥梁施工安全保证措施1264.5 隧道施工安全保证措施1264.6路基施工安全保证措施1274.7路面施工安全保证措施1274.8 高处作业安全保证措施1274.9防洪与防火1284.10施工用电安全技术措施128第十一章 环境保护措施130第一节 防止和减轻水、大气及粉尘污染1301.1 保护水质1301.2 大气污染及粉尘污染防治131第二节 施工区环境保护措施1312.1地下管线及周围结构物1312.2临时占地1312.3施工中的污染物1312.4施工场地周围环境的修复1312.5施工场地的保洁1322.6预防河

7、道污染1322.7生活区周边环境的保护132第十二章 文明施工方案及措施132第一节 文明施工方案132第二节 文明施工措施133第三节 现场协调工作134第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据1、福建省永安至武平(闽粤界)高速公路两阶段施工图设计。2、福建省永安至武平(闽粤界)高速公路土建工程施工招标文件。3、福建省永安至武平(闽粤界)高速公路土建工程施工招标补充文件。4、福建省永安至武平(闽粤界)高速公路工程项目建设管理办法。5、相关技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。6、踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料。7、我单位施工能力和类似工程的施工经验。第二

8、节 编制原则1、遵循合同条款，响应招标文件要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标。2、指导思想是：施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全，建成不留后患。3、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。4、贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的民风民俗。5、重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。6、坚持项目法管理的原则。通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、技术、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。第二章 工程概况及工程特点

9、、重点第一节 工程概况1.1地理位置永安至武平（闽粤界）高速公路土建路基工程XX合同段地处福建省xx市境内，起止里程为：K102+757.837K124+500，跨连城和xx两县，全长21.889km。1.2工程范围本合同段土建工程包含路基填挖方、防护及排水工程、桥梁工程、涵洞及通道工程、隧道工程、改路及改沟、渠（河）工程等。1.3工程地质及水文地质本合同段沿线穿越的地貌单元较复杂，主要为丘陵地貌或低山地貌，间夹高差及范围不等的山间盆地及狭长河谷，地形起伏较大。围岩以砂砾岩、凝灰岩、粉砂岩、砂岩、石英砂岩、变质砂岩、花岗岩为主。沿线断裂较发育，主要以裂隙密集带、断层泥、破碎带及部分角砾岩带形迹

10、出现；侵入岩体、火山岩体中断裂多以蚀变破碎带、硅化带、石英网脉带、角砾岩带、糜棱岩带及岩脉形式出现。断裂带中的构造岩，大多数较为坚硬，具碎块状镶嵌或块状砌体结构，岩石强度较高，较稳定。少部分角砾岩、断层泥、糜棱岩等破碎松软构造岩，强度低，影响工程的稳定性。区内水系发育，各水系在低山丘陵区呈树枝状，河谷深切，岩坡陡峭，断面呈“V”字型，水流湍急；山间盆地区河谷相对宽阔，断面多呈“U”字型，水流较缓。流量受降雨量影响，年内分配不均，汛期多集中在38月，占全年流量的65%以上。本区发育地下水主要为基岩裂隙水、第四系冲积层孔隙水。区内地下水对砼基本无腐蚀作用，可直接用作施工用水。区内不良地质主要有：（

11、1）不良地质现象主要有坍塌、滑坡及陷穴，一般对路基和构筑物影响不大；（2）沿线附近局部山涧沟谷地段有厚度0.54.5m的流塑状态的淤泥、淤泥质土或软塑状态的粘土等软土分布及谷地表层耕（腐）植土分布，对路基施工不利；（3）沿线高边坡挖方区局部残坡积土为高液限土，对路基边坡不利。1.4主要技术标准公路等级：高速公路设计荷载：公路级计算行车速度：100km/h1.5主要工程数量主要工程数量详见表2-1-1主要工程数量表。表2-1-1 主要工程数量表序号项 目 名 称单 位数 量备 注1路基挖方万m3294.556填方万m3486.285排水工程m332265防护工程m347533未含高边坡2桥涵大

12、桥m/座3511.1/10中 桥m/座106/2互通式立交处1主线下穿直连式涡轮型分离式立交处3主线上跨涵 洞m/道2077.44/37通 道m/座970.47/203隧 道m/座2573.5/4双线分离式隧道4改沟、渠(河)工程m/处2322.577/115改路工程m/处1763.6/6第二节 施工条件2.1 气候条件本区域属亚热带季风气候，四季分明，温暖潮湿，雨量充沛，昼夜温差大，夏季炎热，冬天可见霜雪，无霜期在260280天/年，年平均气温在18.419，年降水量16471711mm，38月为雨季，9月至次年2月为旱季。2.2交通、电力、通讯等条件本合同段交通便利，区内现有公路以G205

13、、G319、S204为骨架连接两侧的县、乡汽车道，运输较便利，只需新修施工便道使之连接即可。电力系统发达，工程生产、生活用电方便。本区域内通讯设施齐全，可采用有线电话和移动电话进行通讯联系。2.3 施工用水本区河流、沟溪发育，水对砼基本无腐蚀作用，可直接用作施工用水，非常方便。2.4 材料供应工程所用钢材、水泥、木材从xx采购，中粗砂从上杭、长汀采购，碎石、块石、片石从附近石料场购买，其他材料可就近从专业厂家购买。第三节 工程特点、重点、难点与对策通过对本合同段工程的现场踏勘，对业主招标文件、施工图纸和参考资料认真调研的基础上，对本工程的特点、重点及难点归纳如下表2-3-1。表2-3-1 工程

14、特点、难点、重点与对策序号特点、难点和重点对策1战线长、工程分布范围广，施工组织难度大。重视施工方案前期策划和商务策划，组建强有力项目管理班子，强化资源投入，确保全面履约。2本合同段以路桥为主，土石方数量比较大，借方多，并且以土方数量为主，桥梁与路基占线路全长的88.2%，施工受雨季影响大。采取多段平行作业，加大设备投入争取明年雨季前完成路床以下土石方工程。3本区域雨季时间长，达6个月之多，洞外工程施工受影响程度大。加强与地方气象部门沟通，受雨季影响大的如基础工程等先期安排并突击施工。4线路三次跨205国道，多次跨旧县河，施工难度大。细化技术方案，严格方案审批程序；安全第一，制定各种可能发生的

15、应急预案。5地材料源紧张，工地附近生产碎石和砂的厂家较少，产能不大。充分利用隧道石碴，自办石料场。第三章 施工总体部署与总体施工方案第一节 施工组织机构1.1施工组织机构设置本合同段按照项目法组织施工，成立“中国铁路工程总公司xx高速公路工程XX项目经理部”，作为在本项目的管理机构。项目经理部设项目经理一名、副经理一名、总工程师一名。下设四部两室，即工程部、安全质量部、计划财务部、设备物资部、办公室、中心试验室，并抽调隧道、路基、桥梁施工方面的专家，成立专家顾问组，指导现场施工。其组织机构见下图3-1-1施工组织机构图。1.2各部门主要职责项目主要管理人员及部门的主要职责见下表3-1-1。表3

16、-1-1 项目主要管理人员及部门的主要职责划分表人员或部门管理职责项目经理主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负全责。负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理、对外协调和合同管理等。生产副经理主抓施工进度和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各作业层的接口界面协调和内部考核，监督年、季、月施工计划执行。安全副经理主抓施工安全、质量、文明施工，负责制定质量计划和安全生产、文明施工计划，组织定期安全质量检查，对各施工单位的安全质量进行评比考核。总工程师主抓技术管理和重大技术方案的制定，负责组织编制年、季、月施工计划，并负责与监理、设计单位和业主技术部门的协调工

17、作，负责竣工交验。工程部组织设计文件会审，熟悉施工图纸、施工合同和技术规范，根据合同要求，编制实施性施工组织设计。负责工程测量、量测、试验、配合设计、监理的工作。负责建立技术管理日志，做好项目技术档案管理工作。掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导作业队的技术工作。成立地质工作组，做好超前地质预测预报工作，动态指导施工。制定不良地质预报及处理的方案、方法。设备物资部按施工组织设计及合同要求，负责现场设备的管理，为项目施工提供保障。建立设备管理台帐。编制设备、配件供应计划，经主管经理批准后负责实施。掌握项目各生产单位

18、的工程进展情况，归纳分析设备影响进度的因素，并提出改进措施。根据项目管理特点，制定设备管理标准和实施办法，对工程使用的机电设备的质量和管理负责。按施工图、施工组织设计及合同要求，负责材料订货、采购。编制材料供应计划，经主管经理批准后负责实施。整理保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。根据项目管理特点，制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负责。安全质量部根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定安全、环保等计划及其管理细则，组织处理安全质量事故。负责进行日常的安全生产检查并做好记录，建立安全管理日志，做好安全、环

19、保档案管理工作。制定环境保护及水土保持措施，并监督执行。切实监管质量体系文件执行情况，做好质量监督工作；调查影响工程质量的不利因素，及时制定相应措施。配合监理、业主及内部各部门做好各类工程质量的检查验收。负责本标段的所有工程的试验和检验工作。及时反馈，指导施工，配合各部门检查和监督现场的施工质量，协助做好新材料的施工试验工作。按照质量体系文件，全面开展各项质量活动，建立质量管理日志。负责隐蔽工程的检查与评定。经营财务部根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。归口管理变更洽商，办理验工计价和内部承包核算。办理与业主间工程款的收取、支付。办理工程施工

20、中各项资金的收支手续和财务报表，负责合同管理，负责与业主代表办理保险事宜。办公室办公室是项目经理部的综合协调部门，主要负责项目的对外联络、文件的收发、人事劳资、治安保卫、医疗卫生以及内部行政事务。工区工区为直接生产单位，全面承担各自的施工任务。负责现场施工及工区机电设备的使用、保管、维修等工作。按施工图、合同技术标准、技术交底书、施工计划、成本控制指标组织生产。对现场施工安全、工程质量、计划进度负直接责任，服从项目经理部的统一指挥调度。图3-1-1 施工组织机构图中心试验室工 地试验安 全 质 量 xx工程总公司xx高速公路工程xx合同段项目经理部项目经理项目副经理总工程师安全质量部工 程 部

21、设备物资部计划财务部办 公 室材 料 物 资 机 电 设 备 工 程 调 度 施 工 测 量 技 术 资 料 监 控 量 测 环 境 保 护外 事 协 调 财 务 管 理 劳 资 人 事 总 务 后 勤 经 营 计 划 施 工 技 术治 安 保 卫 专家顾问组一工区二工区机械队隧道作业队桥梁作业队路基作业队三工区机械队桥梁作业队机械队隧道作业队桥梁作业队路基作业队路基作业队四工区机械队隧道作业队桥梁作业队路基作业队第二节 工区施工任务划分项目部下设四个工区，各工区施工任务见下表3-2-1工区任务划分表。表3-2-1 工区任务划分表工区一工区二工区三工区四工区分段里程K102+757.837K1

22、09+720(6962.163m)K109+720K113+800（4080m）K113+800K117+763（3963m）K117+763K124+500（6739m）主要工程项目溪背山隧道石背角、罗屋坑隧道马洋洞隧道黄石潭2号大桥、马背大桥、联溪1号大桥、联溪2号大桥、黄泥乾大桥北村枢纽互通车头大桥、陈康中桥、石背角大桥、罗屋坑1号和2号大桥马洋洞中桥、马洋洞分离立交桥、马鞍夹大桥区段内路基、防护及排水工程、涵洞及通道工程、环保绿化、改沟、渠（河）工程等。第三节 总体施工方案xxXX标施工项目总长21.889km，为便于管理依据便道设置条件和工程量大致相等以及土石方调配等原则按照里程区段

23、分为四个工区共组织6个路基施工队、12个桥梁施工队和4个隧道施工队进行平行施工。根据本合同段工程分布及工程项目的特点，路基、桥梁、隧道、涵洞、防护及排水等工程采用平行作业与流水作业相结合的方法组织施工，重点工程优先开工。施工准备期完成临时便道、生产和生活房屋设施以及工地试验室等临时设施。临时便道畅通，通向各作业点的便道支线，按实际需要接入，尽量减少征地。弃碴场随弃碴进度，提前修建挡土墙。全线桥梁及隧道混凝土来采用大型混凝土拌和站集中拌制，大型集中拌和站全线设置4个，每个工区1个。在开工后首先进行施工准备：修建或扩建施工便道、布置施工和生活场地；将征地拆迁、人员、机械设备的调遣、材料储备、建立中

24、心试验室等准备工作做好；同时做好技术准备工作，包括编制实施性施工组织设计、进行桩点复测等。为主体工程施工做好充分的准备。3.1 路基土石方工程路基施工采用机械化配套施工，挖方路基以手持风钻、潜孔钻机、挖掘机、装载机和自卸汽车相结合的配套方式组织施工；填方路基采用推土机、平地机、压路机和自卸汽车相结合的配套方式组织施工。路基挖方以“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯推进”为原则。采用挖掘机结合松动、光面预裂爆破的方法施工。土石方由挖掘机或装载机装入自卸汽车运到指定地点。路基填筑采用全断面横向、纵向水平分层填筑法施工。自卸汽车运输填料，平地机或推土机分层摊铺、分层整平，重型振动压路机分层压实，分层

25、检查验收。一工区：以梁场建设为突破口，重点为梁场建设创造条件，同时施工K103+500K104+180段、K104+600K105+015段、联溪1、2号之间、联溪2号与黄泥乾大桥之间的路基平行作业；联溪1、2号之间马背与联溪1号间顺序作业。考虑为架梁方向打开通道。二工区：路基土石方集中在黄泥乾大桥与互通区的位置，施工时从互通区向黄泥乾方向挖方，先开挖完主线路基尽快形成通道后再考虑线外借方。三工区：以梁场建设位置土石方为突破口，重点为梁场建设创造条件，同时为运梁打开通道，先施工石背角大桥与罗屋坑大桥之间的路基以及车头大桥到石背角隧道进口段路基，创造制梁条件及运梁通道。四工区：路基土石方以取土场

26、设置的位置及调配情况分三段平行施工，第一段从马洋隧道出口到K121+730位置，第二段K121+730K122+850区间，第三段K122+850K124+500工区间。3.2 防护及排水工程（1） 先清理施工场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致，然后进行施工放样。（2）施工时自上而下分级防护，放坡平台与路线纵坡平行。（3）砂浆用拌和机拌和，并随拌随用，砌石采用挤浆法分段砌筑。（4）排水工程依据路基挖填施工的进度及时安排施作。施作临时排水设施时，尽可能结合永久排水工程来施工。3.3 桥梁工程一工区：黄石潭2号桥、马背大桥基础及下部采用平行施工，联溪1号桥、联溪2号桥采用顺序

27、作业；K104+217通道桥、黄泥潭桥基础及下部采用顺序作业；上部结构在1号梁场采用集中预制，用2台架桥机分别向小里程和大里程两个方向平行架梁。二工区：互通主线桥及匝道桥基础及下部平行作业，上部结构预制梁在2号梁场进行预制，现浇梁进行现场现浇。三工区：石背角大桥、陈康中桥、车头大桥基础及下部采用平行施工,罗屋坑1号大桥、罗屋坑2号大桥基础及下部采用顺序作业；上部结构在3号梁场预制。架梁顺序：石背角、陈康、车头、罗屋坑1号、罗屋坑2号。四工区：马洋中桥、马洋分离立交、马鞍夹大桥基础及下部采用平行作业；上结构在5号梁场进行预制，顺序架梁。桥的下部工程尽量在雨季来临之前施工完毕，以减少施工难度。预应

28、力砼空心梁板采用汽车式起重机架梁施工，其它预制梁板采用穿行式双导梁架桥机架梁施工。3.4 涵洞及通道工程本合同段共有钢筋砼盖板涵36道，钢筋砼倒虹吸圆管涵1道，通道20道。涵洞及通道尽早施工完成，以保证路基早日成型。为不影响路基施工，在涵洞及通道两侧预留15m路堤，待涵洞施工完成后填筑，以保证路基填筑的密实度和整体性。3.5 隧道工程隧道施工：全标段采用四条作业线平行组织施工，四条作业线分别是：石背角隧道右线石背角隧道左线溪背山隧道右线；罗屋坑隧道右线罗屋坑隧道左线溪背山隧道左线；马洋洞隧道左线出口进口；马洋洞隧道右线出口进口。考虑隧道土石方需用于路基填筑，石背角隧道、罗屋坑隧道和溪背山隧道三

29、个短隧道均采用进口向出口方向施工的顺序安排施工。隧道沟槽根据衬砌进度合理安排，路面在衬砌完成后再安排施工。采用新奥法原理进行组织施工，以多功能作业台架、挖掘机、装载机、全断面衬砌模板台车、自动计量拌合站、自卸汽车为主的大型设备配套施工，形成钻爆、装运、喷锚、衬砌、隧道路面等施工作业线，与监控量测密切配合，以达到优质、快速、安全施工的目的。第四节 总体施工进度计划4.1工期安排计划本工程开工日期为2007年11月1日，竣工日期为2009年10月31日，工期为24个月。马洋隧道为本标段工期控制工程，结合项目部的实际施工能力，以及在已完成的类似工程的施工经验，计划本标段施工工期为23.5个月，完工日

30、期为2009年10月15日。4.2主要工程项目开、竣工日期详见下表3-4-1主要工程项目开、竣工日期表。表3-4-1 主要工程项目开、竣工日期表序号工程名称开工日期结束日期工期（月）1施工准备2007-11-12007-11-3012路基工程2007-12-12009-7-23202.1一工区路基2007-12-12009-7-1192.2二工区路基2007-12-12009-7-23202.3三工区路基2007-12-12008-8-1202.4四工区路基2007-12-12009-6-1018.53涵洞及通道工程2007-12-12009-6-1018.54隧道工程2007-12-1200

31、9-9-1214.1马洋洞隧道2007-12-12009-9-1214.2罗屋坑隧道2007-1-312008-12-1410.54.3石背角隧道2007-12-12008-11-5114.4溪背山隧道2007-1-302009-7-24185桥梁工程2007-12-12009-8-5205.1黄石潭2号大桥2007-12-12008-10-22115.2K104+217通道桥2008-6-252008-12-2865.3马背大桥2007-12-12008-9-199.55.4联溪1号大桥2007-12-12008-10-910.55.5联溪2号大桥2008-4-222009-4-3115.6

32、黄泥乾大桥2008-9-202009-8-510.55.7互通桥2007-12-12009-7-23205.8车头大桥2007-12-12008-12-21135.9陈康中桥2007-12-12008-10-5105.10石背角大桥2007-12-12008-10-1210.55.11罗屋坑1号桥2007-12-12009-4-1916.55.12罗屋坑2号桥2008-8-212009-5-2895.13马洋洞中桥2007-12-12008-8-185.14马洋洞分离式立交2008-5-252009-6-30135.15马鞍夹大桥2007-12-12009-3-2847竣工验收2009-9-1

33、2009-9-150.54.3施工进度计划网络图4.3.1施工进度计划网络图各工区施工进度计划网络图详见图3-4-1、图3-4-2、图3-4-3和图3-4-4。4.3.2施工进度计划横道图各工区施工进度计划横道图详见图3-4-5、图3-4-6、图3-4-7和图3-4-8。第四章 施工准备与临时工程第一节 施工准备1.1 技术准备（1）熟悉设计文件内容，结合施工调查，对设计文件中存在的问题报监理工程师。（2）精测队配合设计院尽快交接桩，进行工程复测与工程定位测量，布置现场控制测量点及护桩，并将结果报监理工程师审批。（3）对审核无误的技术文件进行技术交底，认真编制实施性施工组织设计及相应的产品的监

34、视和测量计划并严格按计划实施。（4）建立中心试验室和工地试验室，配备满足本标段施工和业主要求的试验及检验设备，配齐试验技术人员。1.2 设备、物资准备首批进场的主要设备及物资见表4-1-1首批进场的主要设备表和表4-1-2首批进场的主要物资表。主要的机械设备和周转性材料从福建、江西附近的工地调拨或购买。钢材、水泥、木材、砂、石等地材及其它材料在xx就近购买。图3-4-1 一工区施工进度计划网络图图3-4-2二工区施工进度计划网络图图3-4-3三工区施工进度计划网络图图3-4-4四工区施工进度计划网络图图3-4-5一工区施工进度计划横道图图3-4-6二工区施工进度计划横道图图3-4-7三工区施工

35、进度计划横道图图3-4-8四工区施工进度计划横道图表4-1-1 首批进场的主要设备表序号设备名称单位数量型 号 功 能备 注1发电机台2250KW2电动空压机台6VY-12/73装载机台4ZLC50C4推土机台2TY2205挖掘机台6PC3206自卸汽车台6CA31607风钻把20YT288抽水机台4100D459砼拌合机台4JS75010钢筋加工设备套511电焊机台7BX1-50012测量仪器套313工程指挥车辆2三菱14工程指挥车辆4皮卡15交通工具车辆1五十铃表4-1-2 首批进场的主要物资表序号物资名称单位数 量备 注120150钢管m50002塑胶风水管m20003工具钢t104合金

36、钻头箱10590mm2电缆m1400635mm2电缆m20007水泥32.5级t1008中砂m35009碎石m370010木材m37011炸药t2012雷管发500013柴油t2014储油罐个210t15杂料一批16工字钢t601.3 施工队伍准备派遣先遣人员进驻工地，前期租用民房进行现场设施布置，利用当地劳动力进行临时工程施工，为尽快掀起施工高潮做好准备。1.4 施工现场准备主要现场准备项目有：导线网复测，临时租地、供水、供电、通讯，办公、生活、生产房屋，施工便道及场平等。第二节 临时工程2.1 施工平面布置施工现场水、电、通讯、场地、弃碴场及临时设施布置情况图4-2-1施工总平面布置。2.

37、2 施工便道施工便道修建标准：路基宽度一般地段4.5m，每200m设会车道一处，宽6.5m；最小曲线半径20m；最大坡度10%12%；路面宽3.5m，泥结碎石路面；双车道路段采用宽6m泥结碎石路面；设双侧排水沟，沟底宽和深度不小于30cm；陡坡地段设置防护墩，设各种道路标志。设置位置详见图4-2-1施工总平面布置图。2.3 施工用电施工用电布置详见下图4-2-2临时供电方案示意图。2.4 施工生活用水区内沟溪发育，高速公路线路毗邻旧县河，河沟常年流水不断，可满足施工生活用水。2.5 临时通讯项目部及工区设程控电话、接入宽带与外界联系，内部建立局域网，并使用无线对讲机进行内部通讯及现场调度。图4

38、-2-1施工总平面布置（插页）2.6 生产、生活房屋及设施生活房屋修建标准：本标段施工场地临近村民住房，所以一工区、二工区、三工区以租用当地村民房屋为主，四工区在马洋洞隧道出口修建800m2彩钢房。生产、生活房屋及设施用地情况见表4-2-1生产、生活房屋及设施数量表。表4-2-1生产、生活房屋及设施数量表部 位功 能面积（m2）备 注项目部办公900租用生活600租用一工区办公400租用生产7000新建生活2300租用二工区办公400租用生产7000利用红线用地生活1700新建、租用三工区办公400租用生产6800利用红线用地生活2200新建、租用四工区办公400租用生产7000利用红线用地生活2250新建、租用2.7 拌合站一工区在3号便道口（205国道旁）建立1座JS1000大型自动计量拌合站，二工区在互通区内建立1座JS750大型自动拌合站，三工区在石背角大桥永安岸建立1座JS750大型自动拌和站，四工区在马洋洞隧道洞建立1座2*JS1000大型自动拌合站，集中生产混凝土。路基各涵洞