铜仁十里溪施工组织设计四标施工组织设计.docx

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1、铜仁城市主干道十里溪至塔冲段建设工程项目第四标段（K8+000K10+000）施 工 组 织 设 计编 制： 复 核： 审 批： 日 期： 年 月 日施工单位：贵州建工集团一公司监理单位：葛洲坝集团项目管理有限公司建设单位：铜仁城市主干道建设项目部95目 录第一章、工程概况第二章、施工部署及总平面布置第三章、施工进度计划及措施第四章、施工方案第五章、质量保证措施和创优计划第六章、施工总体进度计划及保证措施第七章、施工安全措施计划第八章、文明施工措施第九章、施工场地治安保卫管理计划第十章、 施工环保措施计划； 第十一章、冬季和雨季施工方案第十二章、 施工现场总平面布置施工组织设计第一章.工程概况

2、铜仁城市主干道十里溪至塔冲段建设工程项目第四标段K8+000K10+000全长2.000公里，路基全宽有40m=3m（人行道）+3.5m（绿化带）+27m（车行道）+3.5m（绿化带）+3m（人行道）和47m=5m（人行道）+5m（绿化带）+27m（车行道）+5m（绿化带）+5m（人行道）两种，K8+000处为40m，100m渐变长度路基宽度由40m渐变到47m ,K8+100.000处,渐变段中人行道、绿化带为渐变范围，车行道不变。 道路两侧非对称设置港湾式停靠站2对，港湾式停靠站总长120m,减速段长度40m，站台长度20m,加速段长度60m;路面为沥青砼结构。 (1)、地形、地貌本路段位

3、于贵州东部，由贵州东部中低山向湖南丘陵的过渡地带。区内地貌为溶蚀峰丛与溶蚀缓丘为主。线路走向大致为南向北，起点为K8+000，高程474m，往前地势逐级升高，终点于塔冲（K10+000.000）, 高程491m，起止点相差17m。沿线地貌类型： K8+000K10+OOO段地形变缓，谷地变小，为溶蚀缓丘地貌。(2)、气象据铜仁市气象资料，本区为亚热带季风气候区，冬无严寒，夏季较热，雨量充沛。年平均气温1617。年降雨量12501400mm，无霜期长，达280天，年日照1171小时，热量丰富。（3）道路主要技术指标道路等级：城市主干路II级计算行车速度50kmh；荷载等级：公路-I：道路设计年限

4、：20年；沥青混凝土路面设计年限：15年；路幅宽度：道路宽40m，3m人行道+3.5m绿化带+27m车行道+3.5m绿化带+3m人行道。道路宽47m,5m人行道+5绿化带+27m车行道+5m绿化带+5m人行道。道路宽在K8+0008+100，由40m渐变到47m。 第二章、施工部署及总平面布置 一、施工部署根据本标段工期紧、任务重的特点，按照“科学布局、周密安排、先地下、后地上，主攻主车道，争抢土石方；着重底基层、带动全段、紧跟附属”的施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间，确保施工流畅，减少间歇时间。 二、总平面布置 1驻地建设 通过考察现场，临时驻地办公室设在K8+160右侧100m

5、高高坪村，用房不足部分可租借部分民房解决。 2施工便道 本标段施工便道布置：沿线利用原有2000米的便道进行石渣铺垫60cm，加宽到6米，便于运输车辆正常错车通行，场外运输利用现有道路解决。 3水 生活用水从附近村庄用管道将自来水引入驻地并现场设储水容器供生活生产使用，工地施工用水设施基本有沟渠通过，就地取用或水车运输均可。 4电 施工用电将在K9+000段左侧安装30KV电压器，沿线架设，提供施工和照明使用。生活用电利用附近村庄电源，采用TN-S配电系统，同时自备l台75kw柴油发电机，2台10kw发电机，作为预备电源和零星用电以确保施工需要。 5通讯联系 该区域为网络履盖范围，联络畅通。

6、6材料库房工地修建材料库，材料库定于K8+200处、并与驻地建设统一进行考虑，做到统筹规划、布局合理，以满足施工生产为目的。第三章 施工进度计划及措施一、施工进度总体安排 招标文件规定工期要求为365天，我方选择工期为240天，我们将在确保完成的情况下力争提前。二、施工形象进度计划 1施工准备阶段15天。 主要内容是按照组织机构设置成立相应机构，组织施工队伍及机械设备上场。按施工总平面布置做好“三通一平”和驻地建设工作，展开施工复测及生产辅助性设施的建设工作。进行场地清理，为下一阶段的工作创造条件，标志着工程的开始。 2施工生产阶段240天。 主要是以施工组织设计和施工指导思想为主线，组织路基

7、土石方、管道、涵洞（圆管涵、盖板涵）、改沟、路面底基层大项的正常施工。以K9+100段石方爆破为突破口，沿线土石方开挖、爆破、回填平行进行，涵洞、挡墙、排水设施齐头并进，为施工创造良好条件，确保工程进度的主要环节，最终确保工程总进度。 3清场交验阶段15天。 该阶段主要任务是：做好施工现场的清理，竣工文件的编写、整理和验交工作。三、施工具体进度计划安排： 见附图： 施工进度计划横道图四、保证工期进度措施： 根据本工程的特点，我单位将充分发挥各专业技术特长、机械化施工水平高及现代化科学管理周密的优势，做到“三快”，即“进场快、安家快、开工快”。在保证重点工序，兼顾一般工序，统筹安排、全面展开的原

8、则指导下，抓住施工的有利季节，掀起施工生产高潮， “高速度、高质量、高标准”地按照设计要求及施工组织设计的工期计划安排完成本工程的施工任务，具体措施如下： 1接到中标通知书后，立即组织队伍、设备上场，尽快搞好驻地建设及“三通一平”工作，积极组织主材、地材的采购。 2加强组织领导，把确保质量、工期做为衡量经济承包责任制目标的一项重要措施，以对工程负责的态度，以一个合格承包商所应具备的素质，精心组织施工，履行向业主的工期和质量承诺。 3认真组织管理人员和技术人员学习合同条款、技术规范，认真核对图纸，吃透设计意图，将图纸中有矛盾、不明白、不领会的地方单列出来，通过内部讨论后，及时与设计单位取得联系予

9、以解决，并在搞好现场调查的基础上依托初步施工组织设计编制切合实际的实施性施组。 4技术交底和技术指导工作要在跟班作业的前提下超前进行，减少技术间歇时间以加快工程进度。 5安排施工计划，关键工作(如：路面基层部分)在保证均衡生产的前提下，不应安排得过紧、过满，要为后期及不可预见情况留有调整余地，并注意松紧结合的原则。 6.加强施工中的动态管理，随时掌握进度情况。根据暴露的矛盾采取有效措施处理，对突发事件的处置要果断及时，措施得当，并与监理密切配合，以免造成工期延误。对已影响到进度的事故处理，应及时调整进度计划或采用连续作业一段时间的方法，将局部滞后的施工进度弥补过来。 7抓住有利于施工的大好季节

10、施工，合理布局、统筹规划，超前安排，以减少或避免雨天使进度受到影响并应使计划衔接紧凑，安排两班或三班作业，以争取时间。作为控制进度的关键性工序，要从人、财、物各方面优先保证，做好各种配套设施的落实。 8施工程序要合理，避免重复作业及互相干扰，从方案和措施上寻求加快施工进度的路子、广泛采用合理化建议。 9针对当前各施工单位机械化施工能力相差无几的现实，员工的素质及熟练程度将对工期进度产生较大影响，因此加强岗前、工前的技术培训，提高劳动生产率将是加快工期的重要手段。 10建立完善的机械保养和维修制度，做好施工机具的检查维护，提高完好率，减少和杜绝由此造成的进度滞后和工期拖延。 11搞好与业主、监理

11、单位和当地政府的协调配合，处理好与施工现场周边单位和群众的关系，创造良好施工环境，杜绝人为停工现象。 12专人及时整理资料，编制竣工文件，做好竣工移交。第四章 施工方案 一、总体方案 1施工原则 工程施工、测量先行，这是施工展开的先决条件，必须有准确而符合精度要求的数据为依托。 积极做好确认签证制度工作，使每一道施工工序取得监理工程师的事前、事后认可。施工方法在满足现行质量评定标准的前提下，力求实用和应用新工艺；质量标准在符合现行验收评定标准的基础上，实现本工程提出的质量优良目标。 切实组织落实本工程所制定的各种保证措施及创优规划。 二、具体施工方案 (一)路基土石方施工 1挖土方施工 概况：

12、本标段路基挖方开挖高度较大，将拟采用全断面法、半断面法和台阶法交叉进行施工。 首先，采用全站仪打出线路中心线控制桩，按设计路基横断面放出开挖边线并用白灰线示出，利用挖掘机配合堆土机进行挖方区清表工作，对于机械难以开挖的地段采用人工清表，并及时将废弃物用自卸汽车运至弃土场或垃圾场倾倒。 针对地段开挖深浅不同情况，采用挖掘机、推土机推，装载机装土，自卸汽车配合运输的方法进行施工，沿标示开挖边线从上至下顺线路方向分层进行开挖，若能利用，按就近利用的原则将挖方调配至填方区或运至料场用作灰土垫层、基层原料，人工修整边坡。为了保证不超挖并使边坡的线型美观，在边线开挖时可统一向道路中心线内移15cm，待人工

13、刷坡时一并开挖至路床面，并运至料场利用，当土质不符合要求时远运弃土，当开挖至路拱顶面标高时，应对路拱顶面下30cm的原状土进行翻松，人工配合平地机挂线整平，及时检测土的含水量，针对实际含水量的大小，可采用洒水湿润，晾晒风干或加灰处理的办法，使土的含水量接近最佳含水量(2)，YZl8B自行式振动压路机碾压，若土质不符合要求则应换填压实。环刀或灌砂法检测压实度，坡脚开挖临时排水沟。2挖石方施工、施工程序爆破开挖严格按下程序进行：施爆区管线调查炮位设计爆破设计审批配备专业施爆人员清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与试验炮孔检查与废渣清除装药并安装引爆器材设置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞所有

14、人员撤离施爆区起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果。进行施爆作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的人员担任施爆。要注意开挖区的施工排水。路堑边坡上不得有松石、危石。突出设计边坡线的石块，其突出尺寸不应大于20cm，超爆凹坑部分也不应大于20cm，否则进行清理或嵌补。石质路堑路床底标高应符合设计要求，开挖后的路床基岩标高与设计标高之差应符合规范要求，如高了，应凿平；低了，用开挖的石屑或灰土碎石填平并碾压密实。 3 填方路基施工a.路堤填料要求（1）不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽特征的土。（2）液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作

15、为路堤填料。需要使用时，采取满足设计要求的技术措施处理，经检查合格后方可使用。（3）路基填方材料的强度符合规范要求。b、）土石路基填筑 1、填土路堤施工准备施工准备工作的主要内容如下：1、沿线的土质试验调查；2、填土压实工艺试验；3、施工测量放样；4、建立地面防排水系统。沿线填料土质调查试验： 在路堤填筑前，根据沿线的情况对用于填方的土样按JTJ051-93标准实验方法，进行天然密实度、含水量、液塑限、颗粒分析，有机质含量和重型击实试验，确定出土的最大密实度、最佳含水量、液塑限、液塑性指数、有机物、可溶盐、硫化物含量，并绘制颗粒级配曲线等，获取足够的数据信息，并根据试验结果进一步判定土的工程性

16、质、土方量变化率等与设计值、规范允许值加以比较，为施工设计提供依据，以确定最佳实施性施工方案。填料应符合公路土工试验规程要求。用于路基填方的各种主要填料，在填筑开工前28天结合施工路段选择不少于1000M2的试验场地进行现场压实试验。目的是核对室内试验结果，确定工艺参数及施工方法，其内容包括：各种机械的最佳组合方式选定，最佳松铺厚度，最佳压实遍数及压实速度的选定，合理的工艺流程和施工方法的选定，切合实际的土方量变化率的核定等。从而找出机械、厚度、压实遍数同规定指标的规律曲线，确定出标准的实用工艺。并将试验结果报监理工程师核准。施工测量放样开工前按图纸要求进行现场放样（放样方法：采用全站仪极坐标

17、法放样，按测量规范，根据地形标定出路基边缘、零填线、坡脚线、边沟轴线、供土场轮廓。其桩距平坦地段为20米，陡坡地段为10米，地形突变处单独设桩。并在施工中每填筑一层，按设计及规范要求放样一次，要求每层必须恢复中线、抄平、插杆以控制填土边缘，其边缘左右应超宽50cm，以保证边缘的压实度。放样所有的桩橛应带有明显标志。建立地面防排水系统在施工前，按设计要求的断面尺寸及确定的排水沟位置，开挖出排水沟，以保证施工场地不受积水、冲刷破坏且避免造成环境的污染和破坏。施工方法基底处理及清表填方路段应将路基范围内的树跟全部挖除并将坑穴填平夯实。填土范围内原地面表面的种植土、草皮、灌木林及其它有机物应予清除，清

18、除深度为30cm。路堤基底清理后应予以压实，也就是填前压实。如经过农田路段，应将土翻松、打碎、整平、压实。另外，根据地形起伏情况，注意横向坡度变化对路堤稳定的影响。横坡在1：101：5之间时，把土翻松再填土压实，横坡陡于1：5时开挖台阶，台阶宽度不小于1m，以保证坡脚稳定。分层填筑a.填筑要求：路堤填料应在图纸或监理工程师指定地点获得，其品质符合图纸要求及规范规定。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良或不透水的填料，应控制其含水量在接近最佳含水量时才能进行压实作业，路床顶部大于或等于30cm范围内的填料应有良好的颗粒级配及稳定性。路床面50cm范围内应采用填石路堤，且填料的粒径应小

19、于或等于10cm。且路堤横向外侧面1m范围内，必须用土与砂砾土、角砾土组成的混合料包边，其中土的含量不小于70%。b.填筑工艺路堤采用水平分层填筑的方法施工。其松铺厚度应根据试验路段所得结果执行，施工时，路堤每侧超填宽度应不小于50cm ，路堤成型后，刷坡整平，并用小型机具对边坡夯实，确保路基边坡稳定。摊铺整平不同种类的填料，按试验选定的厚度逐层进行填筑，每层路堤填料用推土机摊平后再用人工刮平，横纵方向保持平顺均匀以保证压实效果。摊铺平整后的填料面应留有2%3%的横坡以利排水。构筑物周围的填料以人工加以整平。洒水或晾晒用于路堤填筑的各种填料应每2000m3（或在土样变化时）或根据天气情况，测定

20、其天然含水率，并在该种填料的最佳含水率进行比较以确定是洒水还是晾晒。洒水采用洒水车进行，晒采用推土机用松土器纵横翻松晾晒，待填料的湿度达到给定的最佳含水量Wopt+2%3%时再压实。机械压实按试验段确定的不同填料种类选择机型和压实参数，土层填料采用1618t振动式压路机碾压，碾压顺序由两侧向中间碾压，曲线地段内由内侧向外侧碾压，碾压时，后轮应重叠1/2轮。后轮必须超过两段的接缝。压路机的碾压速度，头两遍1.51.7km/h为宜，以后为2.02.5km/h的速度。构筑物周围的填土则用小型机械夯实。各种填料的压实工艺参数，根据压实试验结果决定，并根据施工现场的实际情况加以调整。路堤的压实度可由压实

21、遍数控制，并按要求的频率即时进行压实度检验。B、填石路堤当路堤所用石料含量45，风化石或碎石的最大料径不超过每层厚度的2/3，超过的应破碎：填筑施工采用分层填筑，分层压实，机械作业。松铺厚度按试验路段的压实效果具体确定，但不超过45。a. 石料运输及卸料采用大中型自卸车运输，挖机、装载机装料。b、摊铺平整 施工中要安排好填料及运输路线，水平分层填筑，先低后高，并用大型推土机整平，个别不平处，人工配合，并用小石块、石屑找平填塞空隙，再用50T的压路机碾压。路床顶面以上50范围内应填筑符合路床要求的填料，路槽底风化石或碎石过滤层填料最大颗粒径不得大于10，并分两层碾压密实路堤压实。c、碾压及压实度

22、控制按试验段确定的种类选择机型和压实参数。压实检验采用灌砂法或水袋法，当用两种方法均有困难时，按有关规范要求检验。 注意事项 压实后渗水性差异教大的应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。如确实需纵向分幅填筑，将压实后渗水性良好的填料填筑于路堤两侧。 所用填料如果均为硬质石料，则不论石料类别如何，可混在一起填筑; 如果均为软质石料且压实后的渗水性基本相同，也可混在一起填筑；如果来自不同路段的填料的岩性相差较大，则应分层或分段填筑。分层或分段填筑有困难时，将硬质石块的混合料铺于填筑层的下面，且石块不得过分集中或重叠，上面在铺软石质混合料，然后整平碾压。(6)路基整修 路基整修包括路堤整修和路堑路基上

23、边坡的修整。整修以机械作业为主，人工配合整修。土质路基用人工或机械切土或补土的方法整修成型。深路堑边坡整修按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。在整修需加固的坡面时，预留加固位置。当填土不足或边坡受水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。石质路基表面用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。修整后的路基表面层后150以内，松散的或半埋的尺寸大于100的石块，从路基表面层移走，并按规定填平压实。边沟的整修挂线进行。对各种水沟的纵坡用仪器测量，修整到符合设计及规范要求。各种水沟的纵坡按设计及规范要求办理，不得随意用土填补。填土路基两侧超填的部分予以切除。路基整修

24、完毕后，堆于路基范围内的废弃土料予以清除至土堆。路基修整完毕后，应用压路机将表面加压，使表土平面密实。路基修整合格，继续维修养护，直至交工验收。（7）结构物处的路堤填筑 结构物完成并达到强度后，进行填筑。台背填土顺路线方向长度：自台身起顶部不小于桥台高加2m，底部距基础外缘不小于2m，桥涵、通道背结构物采用砂砾透水材料回填，透水性材料不足地段可采用石灰土或水泥稳定土。 回填土方要分层、对称进行，每层厚度不超过20，压实度从填方底部或涵洞顶部至路床顶面均为95%。使用机械压实并保持结构物完好无损。压路机械压不到的地方，使用小型压实夯实；拐角局部无法用机械夯实时，采用透水性材料回填并用人工夯实。

25、填土的内摩擦角不小于35度，锥坡填土与台背填土同时进行；薄壁台的台背填土必须在架梁后进行。（8）池塘易积水路段处理。 先将池塘或积水排干，清除淤泥并回填碎石与周围地面齐平并压实达到设计要求，再填筑路基（二）、管道工程施工本工程的排水工程包括雨水管道、污水管道、检查井、沉泥井、雨水口等综合排水系统。钢筋凝土管施工 ：待路基填方施工完成并检验合格后,雨水管道运输至施工现场，开挖基坑待监理工程师验收合格后进行管节的各项安装工作。1、管道、检查井、沉泥井施工1.1、基槽开挖在路基填方施工完成的基础上开挖基槽。基槽开挖以机械开挖和人工开挖配合进行，接近基底30cm内人工开挖，基底、坑壁修整采用人工。挖土

26、时要设专人指挥，有人维护施工现场安全和施工机机械运转范围的围护标志。沟槽挖出的土方好土原则上可留作下水道沟槽回填和道路填土用，多余的土方均用自卸汽车外运，具体实施时，开始两节沟槽的挖土全部外运，以后开挖沟槽的土方短驳作回填用土，运到指定的堆放地点。临时堆土时，高度不得大于1.5m，离沟槽边的距离不得小于 1.2m。在消防栓、管线阀门、窨井、测量标志等周围不能临时堆土。1.2、管道垫层和基础施工钢筋混凝土管采用120砼带状基础。 槽底土基经验收合格后方可进行基础施工。垫层施工必须保证厚度和宽度，人工平整，蛙式打夯机夯实。基础施工必须控制好基础顶面标高以及流水坡度。1.3、管道铺设与管道接口钢筋混

27、凝土排水管接口形式采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。砼基础浇筑 2 天后方可开始排管,具体视气温情况而定，并替换基础面上的铁管支撑（铁撑柱）。成品运到施工现场，做到严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准不得使用，并做好标识及时处理。排管前做好清除基础表面污泥，杂物和积水，复核好高程样板（龙门板）的中心位置与标高。排管自下游排向上游，承口向上游方向，插口向下游方向，并套入插口槽内，应四周均匀平顺、无扭曲。下管时钢筋砼管采用 5 吨履带电动吊机或挖掘机起吊，吊点设在管子的重心处，用栏腰起吊的方式起吊，禁止钢索穿管吊管的方法，并在吊运管时，防止管节接口受损。铺管时，管子承插口清洗干净，将管节平稳吊下，平移

28、到排管的接口处，调整管节的标高和轴线，然后用紧管设备将管子合龙。管道接口均为钢丝网水泥砂浆抹带接口，在抹带前对管外壁接口位置进行凿毛粗糙处理，利于连接紧密，抹带厚度必须满足设计要求，控制好砂浆的和易性并压紧，抹带结束后用麻袋晒水覆盖养生。1.4、管道磅水（压水试验）本工程污水管道进行磅水试验。1.4.1、磅水前的准备磅水前，接缝砂浆及混凝土应达到一定强度。管道内先灌水 24 小 时，使管道充分浸透。先加水试磅 20 分钟，待水位下降稳定后，进行正式磅水，加水至标准高度，观察水位下降值，计算 30 分钟水位下降平均值。1.4.2、磅筒磅水操作顺序将准备磅水的管道二端管口封堵，下游封墙的上侧埋设一

29、根25mm 的铁管作为进水口，上游靠近封墙管顶设一个出气孔；把磅筒置于下游管道的上方，使磅筒口到管顶的高度等于磅水水头，用橡皮管连接磅筒与下游封墙上的进水口铁管；向磅筒内加水，待上游出气孔有水喷出时，用木塞塞住该孔；正式磅水时，应仔细检查每个接缝和沟管的渗漏情况，并作好记录，若磅水 不合格，应进行修补重磅，直至磅水合格为止；磅水检验合格后方可拆除封墙。 检查井磅水操作顺序磅 检查井磅水时，将准备磅水的管道接通二只检查井，或是接通上游一只检查井，并封堵管口进行磅水操作。1.5、检查井、沉泥井砌筑砂浆应符合设计和规范要求。砌筑前，砖要浇水湿润砖墙砌筑后墙面平直，上下错缝，内外搭接，尺寸准确，砂浆饱

30、满无通缝。粉刷前，将墙面浇湿，先刮糙后抹光，先外墙后内墙。内墙的粉刷一次到顶，外墙粉刷的接缝错开。粉刷后墙面平直，无起壳、无龟裂。过梁安放位置准确，数量、砂浆灌砌符合设计要求。1.6、管道沟槽回填 当管道通过磅水检验并经监理认可后，方可进行管道的坞膀和沟槽回填。本工程钢筋砼管道坞膀采用碎石回填至管顶以上50cm，分层回填洒水夯实。沟槽在覆土前，对穿越沟槽的公用管线应根据有关部门的要求进行加固处理。 覆土时严禁带水覆土，覆土应分层整平夯实，每层厚度为 20-30 cm 松铺。卸土时不得直接卸在管道接口上，也不得单侧卸土，防止引起管道的走动。采用用人工回填，不得使用机械；采用人工夯实也可采用人工夯

31、、蛙式打夯机配合进行。HDPE管施工 ：待路基填方施工完成并检验合格后, HDPE管道运输至施工现场，开挖基坑待监理工程师验收合格后进行管节的各项安装工作。1、管道、检查井、沉泥井施工1.1、基槽开挖在路基填方施工完成的基础上开挖基槽。基槽开挖以机械开挖和人工开挖配合进行，接近基底30cm内人工开挖，基底、坑壁修整采用人工。挖土时要设专人指挥，有人维护施工现场安全和施工机机械运转范围的围护标志。沟槽挖出的土方好土原则上可留作下水道沟槽回填和道路填土用，多余的土方均用自卸汽车外运，具体实施时，开始两节沟槽的挖土全部外运，以后开挖沟槽的土方短驳作回填用土，运到指定的堆放地点。临时堆土时，高度不得大

32、于1.5m，离沟槽边的距离不得小于 1.2m。在消防栓、管线阀门、窨井、测量标志等周围不能临时堆土。1.2、管道垫层和基础施工HDPE管采用180砂石基础。槽底土基经验收合格后方可进行基础施工。垫层施工必须保证厚度和宽度，人工平整，蛙式打夯机夯实。基础施工必须控制好基础顶面标高以及流水坡度。（三）、电力沟施工1、施工准备 (1)材料的准备：混凝土采用自拌，砂、石应有复试报告，水泥应有出厂合格证及复试报告；砖采用机制红砖，应有出厂合格证及复试报告；模板应采用表面平整、加工精密、有一定刚度的多层胶合板；钢筋应进行外观及资料（出厂合格证中）检查，并经送样复试合格。 混凝土实验室配合比完善。(2)技术

33、准备:1）以设计施工图的要求为依据，做好图纸会检工作。2）技术交底：按照规定每个分项工程必须分级进行施工技术交底。技术交底内容要充实，具有针对性和指导性，全体参加施工的人员都要参加交底并签名，形成书面交底记录。3)定位放线：根据电力沟所设置的位置进行测量放样，可采用全站仪或GPS进行，配合拉线、尺量、定出电缆沟的基准线。（3）基槽开挖根据设计要求，电力沟基槽土（石）方开挖至设计标高，土方基槽段应在两侧设排水沟及集水井，以防止沟壁坍塌。开挖完成后，应组织相关人员（设计勘察单位、施工单位、监理单位、业主）进行验槽，并作好记录。（4）浇筑混凝土底板垫层基底原土夯实，放设底垫层模板边线以及坡度线，根据

34、边线及坡度线安装模板，并采用水准仪跟踪测定模板标高。底板垫层应按设计要求或规范规定留置变形缝。基础较宽时，在基槽中间设水平控制桩。（5）电力沟砖墙砌筑采用全站仪在底板混凝土表面定点、弹线，确定墙体边线。根据沟身墙体标高，设置皮数杆。底板第一皮砖缝超过20mm时，应采用细石混凝土找平。砖在砌筑前隔夜浇水湿润，砂浆按配合比搅拌，控制好稠度。砂浆应保证3h内砌筑完毕，砌砖时铺灰长度不应超过500mm，并严格按照皮数杆逐层砌筑，及时清理落地残余砂浆。砌筑过程中，将预埋铁件砌入电力沟墙体内，应根据预设的粉刷层厚度拉线控制预埋铁件标高及凸出墙体位置。铁件应事先制作完成。电力沟墙体按照规范砌筑，顶层砖均应采

35、用“全丁”砌筑，砌筑完成后，砌体顶面采用砂浆灌缝。墙体应按设计要求或规范规定留置变形缝，上下贯通，并应和底板、垫层变形缝位置一致。（6）电力沟粉刷根据墙面粉刷厚度塌饼、冲筋，采用1：3水泥砂浆打底，1：2水泥砂浆压光。电力沟粉刷中，原材料应采用同一批次进场材料，砂浆配比应统一，以保证电力沟粉刷面色泽均匀一致。粉刷砂浆应在规定时间内用完，不允许用干水泥或砂浆干粉在粉刷层表面吸水。粉刷面层压光后，电力沟应棱角通长顺直，沟壁平整，无砂眼、凹坑，抹纹，粉刷层色泽一致，无空鼓、龟裂 。 电力沟顶粉刷宜每隔2m镶贴分格条，以减少由于沟长而引起的收缩裂缝。（7）养护：电力沟壁抹灰完成后，应进行覆盖浇水养护不

36、少于7d。（8）预制盖板施工盖板预制必须满足规范及设计要求，对盖板的结构尺寸、混凝土强度、钢筋绑扎都必须严格要求，避免出现不合格产品。盖板模板采用150mmx50mm木扁方加工，做成框架组合模板盒形式，方便搬运及快速安装。混凝土采用滚筒式搅拌机人工搅拌，采用手推车运输到预制区进行浇筑，浇筑时必须进行振捣，收面；浇筑完成后采用土工布洒水覆盖，并安排专人定时洒水养护。2.5.4、预制盖板运输及安装盖板强度达到90%后，方可进行运输安装；运输采用1台汽车进行运输，装卸车采用1台8吨汽车吊进行，在装卸车及安装时必须小心轻放，避免因碰撞引起盖板毁坏。安装前用M10#水泥砂浆打底、整平，要求平整、坚固、密

37、实。（四）、共用管沟施工1、测量放样，并基坑开挖（基坑和基础部份与电力沟施工步骤相同，不再作介绍）2、模板施工共用管沟模板拟采用钢模，模板支撑采用8cm钢管。钢模安装于墙体两侧，调整、支撑、固定。3、混凝土浇筑及养护共用管沟工程混凝土为C25混凝土，盖板为C35砼，考虑到工期紧，占线较长，无法连续作业，因此混凝土采用现场集中搅拌，必要时采用商品砼进行分段施工，砼浇注先对墙身进行，待砼强度达到70%以上后立模安装盖板，绑扎钢筋、检测、再进行盖板砼浇注施工。在混凝土浇筑完成后，需进行养护，养护采用砂或黄粘土进行覆盖，并定时进行浇水，防止因为砼表面温度过高而产生混凝土开裂。 (五 ) 、人行道施工

38、1碎石垫层施工人行道设计为碎石底基层15cm厚。施工时先对人行道路基顶面进行清理、整修，用自卸车将碎石运输至现场，推土机粗平、碾压，凸块压路机碾压密实，平地机精平后，光轮振动压路机碾压。2.C15砼基层施工砼拌制与运输：砼采用强制式砼拌合机拌制，拌制中严格控制砼坍落度和拌制时间，运输采用5T自卸汽车运输，砼运输过程中，尽量减少颠簸，防止离析。砼摊铺、振捣及收面：砼摊铺采用人工摊铺，平板振动器振捣，采用人工整平，收面可采用木模收面。养生：砼初凝后立即采用塑料薄膜覆盖，洒水养生，养生期间，必须确保砼始终处于潮湿状态，养生期不小于7天。（六）、挡土墙施工1、对材料的要求1.1石砌体所用的石料应选择质

39、地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。1.2砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。1.3石砌体可采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石，其强度等级均应不低于30Mpa。1.4石砌体所用砂浆为7.5#水泥砂浆，其品种与强度等级应符合设计要求。2、施工准备2.1审核图纸，计算放样资料；2.2制作坡度架，准备施工机械设备；2.3现场施工放样，测放控制桩，护桩。3、片石砌体施工3.1片石基础施工按设计图纸标高

40、、尺寸采用机械开挖基坑，人工配合，当挡土墙内路基为挖方且自然坡度能满足挡土墙内边坡，则挖土顺坡后再行砌筑；当自然坡度不能满足，则需挖台阶，挡墙施工完毕后，按要求分层回填。砌毛石基础应双面拉线，采用“铺浆法”砌筑（即先铺砂浆，再摆砌石块，最后砂浆填缝、填塞小石块于大缝中）。砌第一皮最底层毛石基础时，按所放的基础边线砌筑，先在基坑底铺设砂浆，再将有较大平面的石块面向下铺砌在砂浆上；第二皮以上各皮则按准线砌筑；砌筑每一皮片石时，应分皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用先砌外面的石块后再进行中间填心的砌筑方法，石块之间的较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法；片石基础的灰缝厚度宜为

41、20-30mm，砂浆应饱满，大小石块间均不得有直接接触或无砂浆的现象。片石基础的每一皮内均应每隔2m长设置一块拉结石。基础宽度小于、等于400mm时，拉结石长应与基础宽度相同；基础宽度大于400mm时，可采用两块拉结石内外搭接砌筑，其搭接长度不应小于150mm，且其中一块长度不应小于该皮基础宽度的2/3。片石基础的转角处和交接处应同时砌筑，不能同时砌筑时应留斜槎，斜槎长度不应小于其高度，斜槎面上的毛石不得用砂浆找平；在斜槎处继续接砌片石基础时，应先将斜槎石面清理干净、浇水润湿后，方可砌筑。(7)每2-3皮为一工作层，工作层中水平缝应大致找平，且竖缝错开不小于80cm，斜向通缝不的超过两皮.3.

42、2片石墙体施工砌筑毛石墙，采用“铺浆法”，顺墙面线支立好坡度架，沿坡度架双面拉准线，第一皮按墙边线砌筑，以上各皮均按准线砌筑。毛石墙的第一皮、转角处、交接处、沉降缝处，应用较大的平毛石砌筑。灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆饱满，不得有干接、空缝现象；石缝间较大空隙应先填砂浆后塞碎石块。毛石墙应分皮卧砌，各皮石块利用其自然形状，经适当凿打修整，使之能与先砌石块基本吻合，搭砌紧密，上下错缝，内外搭砌，不得采用侧立石块与外侧，中间填心的砌法。毛石墙上，不得有尖石向下或斜尖向外的铲口石、上宽下尖三角形的斧刃石和仅在两端搭在下面石块上的过桥石。毛石墙必须设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开，一般每0.

43、7m2墙面至少设置一块，且同一皮内的拉结石中间距离不大于2m。墙厚等于或小于400mm时，拉结石长度应与墙厚相等；墙厚大于400mm时，可用两块拉结石两面搭砌，搭接长度不小于150mm，且其中一块的长度不应小于墙厚的2/3。浆砌片石挡土墙每天的砌筑高度不应超过1.2m。砌筑挡土墙时，除应满足上述要求外，还应注意以下几点：每砌2-3皮毛石为一个分层高度，应找平一次；每皮应大体找平，外露墙面的灰缝宽度以20-30mm为宜，上下皮毛石的竖向灰缝应相互错开80mm以上斜向通缝不许超过两层；挡土墙泄水孔为10cm，间距3米，上下交错布置；地面线以上挡土墙后面设30cm砂砾垫层，砂砾垫层和底部应用0.30

44、.5米厚的胶泥（或其他不透水材料）封闭，以防止水下流。（7）砌体勾缝采用凸缝，勾缝砂浆不低于M10，且勾缝砂浆嵌入砌缝不小于2cm，当不足2cm时，应掏槽够2cm.（8）沉降缝应上下贯通、竖直、且与基础沉降缝对齐，沉降缝中严禁有砂浆、石块等杂物。砌体每隔1-2M就填塞一次沥青。沉降缝从露面应勾2-3cm顺直缝。（9）砌体施工完毕后墙背应大致找平，不平整处应以M10砂浆找平，然后再回填土。4、片石砼挡土墙施工4.1施工要求浇注砼前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。

45、浇注砼前，应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析，应符合下列规定：4.1.1从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。4.1.2当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。4.1.3在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过1m。 4.1.4浇注砼使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50-100mm的距离；插入下层砼50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须

46、振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。4.1.5砼的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过表的规定，当需要超过时应预留施工缝。砼的运输、浇注及间歇的全部允许时间砼强度等级 气温不高于25 气温高于25C30 210 180C30 180 1504.1.6施工缝的位置应在砼浇注之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下列要求进行处理：（1）应凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松软层，但凿除时，处理层砼须达到下列强度：洗凿毛时，须达到5Mpa；用人工凿除时，须达到2.5Mpa；用风动机凿毛时，须达到10Mpa；（2）经凿毛处理的砼面，应用水冲洗干净，在浇注层次砼前，对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚度为10-20mm的1：2的水泥砂浆。（3）施工缝为斜面时应浇注成或凿成台阶状。（4）施工缝处理后，须待处理层砼达到一定强度后才能继续浇注砼。需要达到的强度，一般最低为1.2Mpa，当结构物为钢筋砼时，不得低于2.5Mpa。4.1.7在浇注过程中或浇注完成时，如砼表面泌水较多，须在不