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1、毕业设计文献综述题目：交流变频调速的发展及变频器的选用院（系） 计算机科学与信息工程学院 专业年级 08自动化一班 学生姓名 王仁明 学号 2008133137 日 期 2012年3月1日 交流变频调速的发展及变频器的选用内容提要本文主要根据阅读有关三相异步电动机变频控制技术相关的参考文献，简要的阐述了三相异步电动机变频控制的应用前景；简要的介绍了交流异步电机变频控制的发展过程、基本原理和结构以及分类；并对变频器的分类、选型、使用注意事项做了简要的说明。关键字：异步电动机、变频器、变频控制一、交流调速电动机的应用前景工业生产的工作机或称生产机械必须用原动机带动才能工作，最早的原动机是蒸汽机、内
2、燃机、水轮机等，都是些效率不高又笨重的装置。电动机发明后，由于使用方便、效率较高、装置轻巧、占地面积少等一系列优点，很快就取代了那些原动机。用电动机作原动机带动工作机叫做电机传动或电气传动，于是工业生产进入电气传动时代。不仅工业生产，而且各种科研、交通运输、日用工具等也都用上电动机进行电气传动。由于生产需要，电气传动系统往往必须有调节速度的功能，才能达到提高工效、保证质量和节能的要求；直流电动机首先能满足这一要求。因为直流电动机可以方便地通过调节电压或调节励磁，便可调节速度，而且是平滑连续无极调速。而交流电动机由于结构关系和当时的技术条件不能满足这个要求，故此在电气传动中，直流电动机调速简称直
3、流调速，基本上处于垄断地位。然而直流电动机却有着不可克服的缺点。第一，结构复杂导致造价较高；其次，具有换向器和电刷，经常要清理和置换，增加维护工作量和成本；再有就是因有换向器和电刷，不适宜工作于恶劣工作条件，如潮湿、粉尘等环境，特别是有瓦斯的场合，电刷产生的火花会引起爆炸。可是与此相反，交流电动机特别是笼型异步电动机没有这些缺点。它具有结构简单、坚固、体积小、重量轻、占地小、维护简单、价格低廉，能适应恶劣条件等一系列优点。据统计，同功率同速度定额，笼型电动机的投资只是直流电动机的六分之一，功率重量比却是直流电动机的两倍。因此他们在电气传动中得到广泛应用，如把它们排斥在调速传动之外显然是不合理的
4、现象，也是一个显著的矛盾；解决这个矛盾，广泛采用交流电动机调速即交流调速传动，一直使人们的愿望。现代工业生产的需要使这一矛盾更为突出，因为要求电动机具有大容量、高电压和高转速，直流电动机已经不能满足需要。这是由于它受到换向器和电刷结构的限制，单机容量只能做到12000-15000kW，电压只能做到1kV，转速只能做到3000r/min。而交流电动机单机已做到几万千瓦，电压达10-15kV，转速可达一万转/分以上，因而广泛采用交流调速更为迫切。过去交流调速实际上也有几种方案，常见的有改变极对数调速和改变绕线转子电动机转子回路中所串电阻调速，这些调速均属有级调速，且后者损耗大、效率低，故应用不多。
5、改变电源频率实现无级平滑调速，人们也有所尝试。早期采用变频机组供电作变频调速由于投资大、效率低，不宜推广，后来相继用水银整流器和闸流管制造变频器，也由于造价高且性能不好，很少被采用。所以总的来说，过去有一段较长的时间，交流调速发展很慢，采用很少，直流调速得以垄断调速传动的领域。由于电力电子技术的发展，可控的电力电子器件的研制成功，情况大有改变。首先是1957年晶闸管的问世，交流电动机的无级调速问题得到了突破。由于晶闸管具有良好的开关特性与控制特性，促使交流调速发展很快，出现多种调速方案，在调速传动系统中得到越来越多的应用。许多先进工业国家已经有系列产品，所用电动机容量从几个千瓦到几十兆瓦。机械
6、、造纸、化纤、食品、纺织、交通运输等工业，广泛予以采用，据统计国外在20世纪70年代后期，仅交流变频调速在调速传动领域中已占了相当大的比重，过后新的功率器件如大功率晶体管、GTO晶体管、IGBT等诞生，加速了交流调速的发展，极大地扩充调速领域。由于采用新型功率开关器件，加上良好的控制技术，交流调速既有良好的调速特性，又能充分发挥交流电动机的优越性，所以交流调速有完全取代直流调速的趋势。二、变频调速的发展过程从20世纪70年代开发和生产变频器到今天，变频器调速技术经历了不断创新换代的发展；变频器的功能从简易到全面，调速精度从一般到赶上直流调速，应用范围从低压到高压，从很窄到宽广，取得了长足的进步
7、，逐渐成为调速领域中的主要技术，并有一统天下之势。这个发展可以从以下几个方面来描述：1. 变频器采用的电力电子器件电力电子器件是决定变频器性能的关键，早期是晶闸管（SCR），由于它是半控器件，需要换相回路，后来被全控器件所取代。全控型器件有大功率晶体管（GTR）、门极关断（GTO）晶闸管、大功率MOS场效应晶体管（MOSFET）和绝缘栅双极型晶体管（IGBT）等，可以自行关断，提高功率；还能使变频器各种功能得到不断提高和完善。近年来IGBT已经模块化、智能化，制成了智能功率模块（IPM），大大地保证变频器的可靠性和缩小变频器的体积。2. 输出波形的调制策略 将波形调制为等幅等宽或不等宽的脉冲列
8、，抑制了谐波分量。3. 系统的控制技术 矢量控制、直接转矩控制等控制技术，当前正尝试着用智能控制，且已初见成效。4. 线路结构 将大规模集成块组成的数字电路全面数字化，将各个器件集成为一块或者集成为一体，减小了装置体积，提高了可靠性，有些模块已经智能化了。5. 计算机的使用 计算机配合模块及其他电气设备，进行协调、控制、通信、执行变频调速系统各项功能，成为系统的神经枢纽，目前正向网络化发展。6. 变频器主电路的拓扑结构 变频调速技术的发展可参考文献3、11、12、13、14三、变频调速系统概述变频调速系统由变频器、传动电机和控制装置组成，有的把控制装置归并在变频器，如图一所示，有的还包括负载，
9、如图二所示。变频器将电网固定频率变成可调的频率，输送给电动机，实现变频调速，因此变频器是调速系统的核心部件。 图一 变频调速系统 图二 变频调速系统（包括了负载） 四、变频调速参考文献1、2介绍了交流电动机的转速公式是式中 n-转速（r/min）； f-电源频率（Hz）； p-极对数； s-转差率，对于同步电机s=0。可见只要改变f、s或p三个参数之一即可调节电动机的转速，其中改变f或s为无级调速。改变p是有级调速，只在某些场合做辅助手段。根据上述的调速基本原理，出现了许多采用电力电子器件的交流调速方案，常用的可归纳为五种基本方案：即定子调压调速、电磁转差离合器调速、串级调速、变频调速和无换向
10、器电动机调速。前三种属于改变转差率，后两种属于改变频率。这五种方案在参考文献1、6中都有详细介绍。五、变频器的概念 变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、再次整流（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。通过改变电源的频率来达到改变电源电压的目的，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常
11、广泛的应用。六、变频器的分类变频器按照主电路工作方式，可以分为电压型变频器和电流型变频器；按照开关方式不同，可以分为PAM控制变频器、PWM控制变频器和高载频PWM控制变频器；根据变频原理可分为两大类：一类是将电网固定频率的交流电直接变成可调频率的交流电，叫做交流-交流变频器，简称交-交变频器（如图三所示）。另一类是先将电网固定频率的交流电整流成直流电，经过过滤，使直流较平直，再将直流电逆变成频率可调的交流电，称为交流-直流-交流变频器，简称交-直-交变频器，它由整流器、滤波器和逆变器组成（如图四所示），逆变器完成直流电变交流电的任务。变频器分类方法还有很多种，在文献1、5、6中有详细介绍。
12、图四 交-直-交变频器 图三 交-交变频器 七、变频器选型、容量选择及应用注意事项 1.变频器的选型在参考文献5，针对变频器的选型做了简单介绍。主要原则如下：（1） 根据机械对转速和转矩的要求，确定机械要求的最大输入功率。（2） 选择电机的极对数和额定功率（3） 根据变频器输出功率和额定电流稍大于电机的功率和额定电流的原则来确定变频器的参数和型号。 2.变频器的容量选择 变频器容量的选择是一个重要且复杂的问题，要考虑变频器容量与电动机容量的匹配，容易偏小会影响电动机有效力矩的输出，影响系统的正常运行，甚至损坏装置，而容量偏大则电流的谐波分量会增大，也增加了设备投资这部分在参考文献1617中有详
13、细介绍。 变频器容量选择可分三步： （1）了解负载性质和变化规律，计算出负载电流的大小或作出负载电流图I=f(t)。 （2）预选变频器容量及其他 （3）校验预选变频器。必要时进行过载能力和起动能力的校验。若都通过，则预选的变频器容量便选定了；否则从（2）开始重新进行，直到通过为止。在满足生产机械要求的前提下，变频器容量越小越经济。3.变频器应用注意事项在参考文献5、18、19、20，对变频器的使用注意事项做了详细说明。主要注意的有：1. 物理环境：（1）工作温度；（2）环境温度；（3）腐蚀性气体；（4）振动和冲击。2. 电气环境：（1）防止电磁波干扰；（2）防止输入端过电3. 接地4. 防雷
14、本课题是对交流电机变频调速的研究，我认为研究此课题的意义非常重要，它让我们了解了交流变频调速的工作原理及控制方法，让我们掌握了变频器的使用方法。 变频调速技术作为高新技术、基础技术和节能技术，已经渗透到所有经济领域的技术部门中。应积极应用变频调速技术来改造传统产业，节约能源及提高产品质量，以获得较好的经济效益和社会效益；要大力发展变频调速技术，必须把我国变频调速技术提高到一个新的水平，缩小与世界先进水平的差距，提高自主开发能力，满足国民经济重点工程建设和市场的需求；并规范我国变频调速技术方面的标准，提高产品可靠性及工艺水平，实现规模化、标准化生产。参考文献1 顾绳谷.电机及拖动基础(上、下册第
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