道岔基础知识课件.ppt

上传人:牧羊曲112 文档编号:1798281 上传时间:2022-12-19 格式:PPT 页数:73 大小:14.74MB
返回 下载 相关 举报
道岔基础知识课件.ppt_第1页
第1页 / 共73页
道岔基础知识课件.ppt_第2页
第2页 / 共73页
道岔基础知识课件.ppt_第3页
第3页 / 共73页
道岔基础知识课件.ppt_第4页
第4页 / 共73页
道岔基础知识课件.ppt_第5页
第5页 / 共73页
点击查看更多>>
资源描述

《道岔基础知识课件.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《道岔基础知识课件.ppt(73页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、道岔基础知识,安康电务段职教科,目录,开篇,单开道岔的主要组成:,基本轨,垫板,顶铁,拉、连杆,尖轨,限位器,第一节 转辙机概述,转辙机是转辙装置的核心和主体,除转辙机本身外,还包括外锁闭装置(内锁式方式没有)和各类杆件、安装装置,它们共同完成道岔的转换和锁闭。一、转辙机的作用 1、转换并锁闭道岔; 2、反映并监督道岔的位置。,二、对转辙机的基本要求1、作为转换装置,应具有足够大的拉力,以带动尖轨作直线往返运动;当尖轨受阻不能运动到底时,应随时通过操纵使尖轨回复原位。2、作为锁闭装置,当尖轨和基本轨不密贴时,不应进行锁闭;一旦锁闭,应保证不致因车通过道岔时的震动而错误解锁。3、作为监督装置,应

2、能正确了反映道岔的状态。4、道岔被挤后,在未修复前不应再使道岔转换。,各种类型的转辙机及密贴检查装置应符合下列技术要求:(1)能可靠了转换道岔。在尖轨与基本轨密贴后,将道岔锁闭在规定位置,并给出道岔位置的表示。(2)正常转换道岔时,挤切销或保持联结装置应保证不发生挤切或挤脱。当道岔被挤时,同一组道岔上的转辙机或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须断开。(3)安全接点应接触良好。在插入手摇把或钥匙时,安全接点应可靠断开,非经人工恢复不得接通电路。(4)齿轮装置的各齿轮啮合良好,传动不磨卡,无过大噪声。(5)各种类型的电液转辙机的油路系统不得出现渗漏和堵塞现象。(6)整机密封性能良好,能有效防水

3、、防尘。(7)机内配线片和接线端子的螺母无松脱、虚接和滑扣现象。配线的绝缘层无损伤。,三、转辙机的分类1、按动作能源和传动方式分类,转辙机可分为电动转辙机、电动液压转辙机和电空转辙机。电动转辙机:ZD6系列转辙机和S700K型电动转辙机。电液转辙机:由电动机提供动力,采用液力传动的方式。如ZY(J)系列转辙机。电空转辙机:由压缩空气作为动力,由电磁换向阀控制。如ZK系列转辙机。,2、按供电电源种类,转辙机可分为直流转辙机和交流转辙机直流转辙机:如ZD6系列电动转辙机、电控转辙机。直流电动机的缺点是,由于存在换向器和电刷,易损坏,故障率较高。交流转辙机:如S700K型电动转辙机和ZYJ7型电液转

4、辙机。,3、按锁闭道岔的方式,转辙机可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机内锁闭转辙机:ZD6系列电动转辙机外锁闭转辙机:S700K型电动转辙机和ZYJ7型电液转辙机。4、按动作速度分类:普通动作转辙机(3.8 s以上)和快动转辙机(0.8s以下)。5、按是否可挤,转辙机分为可挤型和不可挤型。,第二节 ZD6系列电动转辙机,1、组成: 电机、减速器、自动开闭器、移位接触器、主轴、动作杆、表示杆、外壳。,2、主要部件作用(1)电机:动力源,采用直流串激电动机。直流电动机的正转和反转可通过改变激磁绕组(定子绕组)中或电枢(转子绕组)中的电流方向来实现。电气参数:额定电压160V;额定电流2A ;短时工作

5、输出功率220w;摩擦电流2.32.9A(2.02.5);单定子工作电阻 (2.850.1 4)2:刷间总电阻4.90.245 。,(2)减速器:将转速降下来,使转辙机能够输出较大转矩的力。,为了得到足够的转矩要求将电机的高速旋转降下来。其由两级组成:第一级小齿轮带动大齿轮,减速比103:27,第二级为行星传动式,减速比为41:1,总的减速比为103/2741/1=156.4。,(3)摩擦连接器由弹簧和摩擦制动板组成,构成输出轴与主轴之间的摩擦连接,当道岔转换过程中尖轨遇阻时,能够保护电动机。,(4)转换锁闭装置由锁闭齿轮和齿条块组成,将转动变为平动,通过动作杆带动尖轨运动,转换到位后进行锁闭

6、。,(5)自动开闭器通过表示杆与尖轨连接,表示杆随尖轨移动。只有当尖轨密贴并锁闭后,才能接通道岔表示电路,并断开道岔的转换电路。,(6)自动开闭器 自动开闭器用来及时、正确反映道岔尖轨的位置,并完成控制电动机和挤岔表示的功能。在解锁过程中,由自动开闭器接点断开原表示电路,接通准备反转的动作电路;锁闭后,由自动开闭器接点自动断开电动机动作电路,接通表示电路。自动开闭器由4排静接点、2排动接点、2个速动爪、2个检查柱及速动片等组成。静接点、动接点、速动爪、检查柱对称地分别装于主轴的两侧,但又是一个整体。,(7)挤岔保护及报警装置包括挤切销(图中未见)和移位接触器等。挤切销用于连接动作杆和齿条块,挤

7、岔时挤切销被切断,使动作杆和齿条块分离,避免机件损坏。移位接触器用于监督挤切销受损状态,道岔被挤或挤切销折断时,断开道岔表示,并接通挤岔报警电路。(8)遮断器(又称为安全触点),位于电动机一侧,用于断开电动机的电路。只有打开遮断器,才能插入手摇把人工转换道岔,或者打开机盖进行检修。,ZD6 整体动作过程,整体动作过程(38.6圈)解锁转换锁闭 :(1)、电动机得电旋转(2)、电动机通过齿轮带动减速器(3)、输出轴通过起动片带动主轴(4)、锁闭齿轮随主轴逆时针方向旋转(5)、拨动齿条块,使动作杆带动道岔尖轨运动(6)、转换过程中,通过自动开闭器的接点完成表示。,单动道岔组合图,单动道岔组合图,其

8、中为熔断器,BB为表示变压器,1DQJ为1道岔启动继电器,2DQJ为2道岔启动继电器,DBJ为定位表示继电器,FBJ为的位表示继电器,DCJ为定位操纵继电器,FCJ为反位操纵继电器,AJ为按钮继电器(微机联锁取消AJ),SJ为锁闭继电器,单动道岔组合图,其中为熔断器,BB为表示变压器,1DQJ为1道岔启动继电器,2DQJ为2道岔启动继电器,DDBJ为定位表示继电器,FBJ为的位表示继电器,DCJ为定位操纵继电器,FCJ为反位操纵继电器,AJ为按钮继电器,SJ为锁闭继电器,电气特性,(1)额定工作电压:直流160V(2)摩擦电流:正反向摩擦电流相差应小于0.3AZD6-A、D、F、G、H、K型转

9、辙机单机使用时,摩擦电流为2.3-2.9A.ZD6-E型和ZD6-J型转辙机双机配套使用时,单机摩擦电流为2.0-2.5A.,为了日常检修不漏项、检修作业九步诀,第一步:底壳机盖平稳装,缺销少帽要配上,安全接点试断接,动作灵活接触好,插件线头仔细看,不断不混是关键,备帽垫圈要齐全,紧固螺栓干一遍。第二步:电机安装螺栓要可靠,炭粉不能忘清扫,积少成多会断相,引线端子要看到,假焊松动要除掉。第三步:减速器检查有四样,推拉输入轴查串量,转动灵活是正常;注油16mm螺栓不能长,过长顶在齿轮上;夹板大轴不要忘,前后不能有串量;摩擦夹板顺着看,弹簧间隙要测量。,第四步:手摇解锁仔细看,观察启动片与速动片谁

10、先转,滞前滞后不能翻,正常解锁启动片要先转,锁闭时启动片落在速动片后面;速动爪与速动片解锁间隙是重点,速动衬套看油润,防止燃轴铁屑砂粒不能有;检查接点测压力,防止动接点环串出看卡簧,拉簧接头不脱扣,连结轴销别串出、卡片要在缺口中;拐肘角度不能变,注油为了做防范。第五步:主轴堵板螺栓要紧固,重点防止锁闭齿轮跳上齿条缺槽被卡住,作业当中重点看21毫米间隙不能变。第六步:齿条块注油注两头,防止削尖被磨耗;检查主销看压帽,细纹螺距不能掉。,第七步:移位器检查关键部位是主销,主销到期要更换,副销定期要检查,安装螺丝要紧固,拔出主销作试验,1.5不断2.5断。第八步:确保安全看密贴,尖轨密贴不卡阻、摇动解

11、锁不反弹,三杆连销旷动要防范、连接销超标要更换,密贴调整要试验、2mm铁板试验接点不能断、4mm铁板试验接点断,故障电流试定反,三杆螺丝紧一遍,缺销少帽要配全。第九步:检修完了要试验,确认良好填卡关上盖,加锁紧固压帽才算完。,第三节 外锁闭装置,一、道岔的锁闭方式 道岔的锁闭是把尖轨或可动心轨等可动部分固定在某个开通位置,当列车通过时不受外力作用而改变。 道岔按其锁闭方式可分为内锁闭和外锁闭。1内锁闭 转辙机内部进行锁闭,由动作杆经外部杆件对道岔实现位置固定。 ZD6型转辙机就是由其内部的锁闭齿轮的圆弧面和齿条块的削尖齿实现锁闭的。 实质上,内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行间接锁闭。,内

12、锁闭的缺点:(1)外部杆件受到外力冲击时,易造成尖轨与基本轨不密贴,威胁行车安全。(2)列车冲击力直接作用于转辙机内部,使转辙机部件易受损,不适应提速需要。,2分动外锁闭 当道岔由转辙机带动转换到某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定,称为道岔的外锁闭。即道岔的锁闭主要不是依靠转辙机内部的锁闭装置,而是依靠转辙机外部的锁闭装置实现的。 由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的,所以又称分动外锁闭道岔。,分动外锁闭道岔转换设备的特点: 改变了传统的框架式结构,使尖轨的整体刚性大幅度下降。 尖轨分动后,转换启动力

13、小,而且一根尖轨的变形不影响另一根尖轨,由此造成的反弹、抗劲等转换阻力均减小很多。 两根分动尖轨在外锁闭装置作用下,无论是在启动解锁,还是密贴锁闭过程中,所需的转换力均较小,避开了两根尖轨最大反弹力的叠加时刻。 同时承担两根尖轨弹性力的过程是在密贴尖轨解锁以后到斥离尖轨锁闭以前这一较短的时间内,而此时正是电动机功率输出的最佳时刻,使电气特性和机械特性得到良好的匹配。,外锁闭装置一旦进入锁闭状态,车辆过岔时,轮对对尖轨和心轨产生的侧向冲击力基本上不传到转辙机上,即具有隔力作用,有利于延长转辙机及各类转换部件的使用寿命。 由于两尖轨间无连接杆,所以密贴尖轨很难在外力作用下与基本轨分离,可靠地保证了

14、行车安全。 由于密贴尖轨与基本轨之间由外锁闭装置固定,克服了内锁闭道岔靠杆件推力或拉力使尖轨与基本轨密贴易造成4 mm失效的较大缺陷。,二、钩式外锁闭装置 外锁闭装置先后出现了燕尾式和钩式两种。其中燕尾式外锁闭装置在结构受力和安装调整方面不适合我国铁路道岔的实际情况,故障率高,于是又研制成钩式外锁闭装置。 钩式外锁闭装置的锁闭方式为垂直锁闭。锁闭力通过锁闭铁、锁闭框直接传给基本轨。锁闭铁和锁闭框基本不承受弯矩,锁闭更加可靠。,1.分动尖轨用钩型外锁闭装置(1)组成:锁闭杆、锁闭框、锁闭铁、锁钩、锁轴、尖轨连接铁 。(2)通过锁钩与锁闭铁作用,直接将尖轨与基本轨锁闭在一起。,尖轨钩式外锁闭装置模

15、型图,(3)尖轨用钩式外锁闭装置动作原理 当转辙机动作杆带动锁闭杆移动,密贴尖轨处的锁钩缺口随之入槽并移动,当动作到另一侧尖轨与基本轨密贴时,锁钩沿锁闭杆斜面向上爬起,锁钩升至锁闭杆凸块顶面时,锁钩同时被锁闭铁和锁闭杆卡住不能落下,实现了锁闭。本侧锁钩的缺口下在锁闭杆的凸起处不能移动,保持尖轨与基本轨的开口基本不变。其解锁、转换、锁闭过程如下图所示。(设左侧原处于密贴状态),a,b,c,d,e,f,道岔解锁过程开始转换前,左侧处于密贴锁闭状态(如上图a)。转辙机动作杆带动锁闭杆运动,左侧尖轨(原密贴尖轨)的锁钩缺口与锁闭杆凸块接触,锁闭量逐渐减小,但该尖轨不动。而锁闭杆凸块带动右侧尖轨(原斥离

16、尖轨)的锁钩运动,道岔开程逐渐减小,(如上图b)。运动至60mm时,锁闭杆左端凸块移动至锁钩块口内,两根尖轨处于解锁状态,(如上图c)。,道岔转换过程 锁闭杆继续运动,带动两侧锁钩运动,从而带动两根尖轨继续活动,(如上图d)。当锁闭杆动作160mm时,锁闭杆凸块与右侧锁钩的缺口脱离,并抬起锁钩的燕尾部,使其沿锁闭铁的斜面上升,该锁钩后部锁闭(如上图e)。道岔锁闭过程 虽然右侧尖轨已密贴,但锁闭杆继续运动,带动左侧锁钩及左侧尖轨继续移动。当锁闭杆动作220mm时,右侧尖轨由于锁钩及锁闭框的作用,使该锁钩固定在不变的位置,有足够的锁闭量,实现了锁闭。这时左侧锁钩的缺口与锁闭杆的凸块相咬合,由于转辙

17、机具有内锁作用,使锁钩处于不动位置,有足够有开程,对斥离轨也实现了锁闭, (如上图f)。,2.可动心轨用钩式外锁闭装置(1)可动心轨用钩式外锁闭装置的结构:由锁闭杆、锁钩、锁闭框及锁闭铁组成,但锁闭杆的尺寸、锁钩的外形与尖轨所用完全不同。锁闭框安装在翼轨补强板上,直接与翼轨相连,心轨的凸缘插在锁钩的楔形槽内,心轨在槽内可前后伸缩,通过锁闭杆的横向运动牵引心轨转换并锁闭。,(2)可动心轨用钩式外锁闭装置的动作原理: 可动心轨用钩式外锁闭装置的工作过程也分为解锁、转换及锁闭三个阶段,如下图左侧的实物图所示,可动心轨原密贴于左侧翼轨。锁闭杆向右运动,锁钩转动解锁。锁闭杆向左继续运动,锁闭杆带动锁钩,

18、进而带动心轨转换至右侧翼轨。心轨与翼轨密贴后,锁闭杆继续运动,直到锁钩转动锁闭。如下图右侧的模型图。,心轨钩式外锁闭装置实物图(与左侧翼轨密贴),心轨钩式外锁闭装置模型图(与右侧翼轨密贴),尖轨杆件安装,绝缘垫板连接,连接后的锁闭杆,1.安装尖轨连接铁,2.安装锁闭框组件、锁闭杆,3.锁钩的安装,4.锁闭铁,5.锁钩夹板,第四节 S700K型电动转辙机,一、S700K型电动转辙机的特点1、交流380V交流控制;2、摩擦联结器不需要调整;3、滚珠丝杠作为驱动传动装置延长其使用寿命。,1.检测杆2.导向套筒3.导向法兰4.遮断开关5.地脚孔6.开关锁7.锁闭块8.接地螺栓9.速动开关组10.电缆密

19、封装置11.指示标12.底壳13.动作杆罩筒14.止挡片15.保持器16.插座17.滚珠丝扛18.电机19.磨擦联结器20.摇把齿轮21.连杆22.动作杆,(1)、外壳部分(2)、动力传动机构(3)、检测机构(4)、安全装置(5)、配线接口端,二、S700K电动转辙机与分动外锁闭工作原理,1.S700K电动转辙机工作原理电机转动 减速器齿轮转动 滚珠丝杠转动 丝杠上的螺母移动 保持联结器及动作杆移动 道岔转换 外表示杆移动 检测杆移动 道岔锁闭 机内表示块弹出 表示构通,经摩擦连接器连接,经锁闭杆,由尖轨或心轨,2、S700K电转机分解图,摩擦联结器图,摩擦联结器,摩擦联结器内装有三对主被金属

20、摩擦片,分别固定在外壳和滚珠丝杠上,摩擦片的端面有一压力弹簧,通过调整弹簧的压力,可以使主被摩擦片之间的摩擦结合力大小发生变化,是一种软联结结构。 摩擦联结器的作用主要是将变速齿轮组变速后的旋转力,传递给滚珠丝杠。当用作于滚珠丝杠上的转换阻力大于摩擦结合力时,主被摩擦片之间相对打滑空转,起到保护三相电动机的作用。摩擦联结器的摩擦力大小虽然可以进行调整,但必须注意,厂方在转辙机出厂时已进行过摩擦力测试调整,其最大转换力为6000N,所以,现场维修人员不得随意调整摩擦力。,滚珠丝杠,滚珠丝杠 滚珠丝杠的结构类似于螺栓和螺母。其动作原理为:当滚珠丝杠旋转一圈时,螺母变化一牙的距离。它的作用一是将电机

21、的旋转运动变为直线运动,二是起到减速作用,其减速比取决于丝杠的牙距。 滚珠丝杠的制造精度较高,在日常使用及维修中,一定要注意做好丝杠的清洁、润滑工作。,表示杆检测过程(直股),基本轨 尖轨 上层检测杆 下层检测杆 直股开通,右锁闭块,左锁闭块,S700K转辙机对道岔尖轨的检测,28 (第二牵引点为29),61.5,25,对密贴轨的检测精度: 第一牵引点 (28-25)/2=1.5mm 第二牵引点 (29-25)/2=2.0mm,上层检测杆检查离转辙机近的尖轨,表示杆检测过程(曲股),基本轨 尖轨 上层检测杆 下层检测杆 侧股开通,左锁闭块,右锁闭块,S700K转辙机对道岔尖轨的检测,对密贴轨的

22、检测精度: 第一牵引点 (28-25)/2=1.5mm 第二牵引点 (29-25)/2=2.0mm,下层检测杆检查离转辙机远的尖轨,可动心轨图,S700K电动转辙机左装与右装的判别,左开道岔 右装转辙机 左装转辙机 右开道岔 电机动作杆检测杆 右装转辙机 左装转辙机 (装在直股右侧) (装在直股左侧),右伸,左伸,面向岔芯,观察转辙机,安装在直股右侧为右装,装在左侧为左装,保持联接器(可挤型与非可挤型),止动环,调节螺母,弹簧,a,主要区别:是否安装了止动环。,分解后的保持器和锁闭块及操纵板,主要零部件,调节螺母,导轮,保持器外壳,操纵板,锁闭块,25mm,锁闭量测量,钩形外锁闭装置,1,2,

23、3,4,5,7,8,9,6,1、锁闭动作杆2、锁钩3、锁闭铁4、调整片5、锁闭框6、尖轨7、尖轨连接铁8、销轴9、固定螺栓10、导向销,10,锁闭量,9,WJXCJ张兴友,S700K电转机与ZD6电转机的不同点,1、ZD6电机直流160V,S700K电机交流380V; 2、ZD6传动有齿轮到齿条块,S7OOK是齿轮到滚珠丝杠; 3、ZD6自动接点组是自动开闭器,S7OOK采用TS-1快速接点组; 4、ZD6减速靠减速器内行星齿轮,S7OOK靠压片摩擦联结器和丝杆螺距; 5、ZD6挤切是使用挤切削,S7OOK使用的是保持器; 6、ZD6机内使用双锁闭、锁闭齿轮和检查柱,S7OOK机内使用锁闭块; 7、ZD6机内锁闭是立式锁闭,S7OOK机内是平行锁闭;,谢谢观赏,

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 生活休闲 > 在线阅读


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号