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1、车型一技术参数及要求项目参数及技术要求(1)总长(mm)1045OmmW车长W10600mm尺寸参数总宽(mm)250OmmV车宽W2550mm(3)总高(mm)W3400(4)轴距(Inm)5100质量参数(1)最大载客量人(人)额定75(人)，重量利用系数大，自重轻。(2)整车单位载质量能量消耗量Ekg(Wh/kmkg)GB31485GB31486等国标最新版的相关要求。(质保八年)1、车载动力电池储能总电量N300KWh,采用国内销量前五名品牌(销量排名依2021年高工产研(GGI1.)发布的动力电池装机量数据为准)。2、动力电池温度特性好，动力电池箱设置有效的散热机制，使用环境温度在-
2、2060之间，满足高低温及雨水多的天气环境。具有过流、过压、欠压、短路、漏液、气体、烟雾、火灾自动探测保护与报警和自动切断供电等保护功能；通过仪表对电池组及控制系统的温度、电压、容量、充放电流、绝缘性能等项目进行显示与报警并进行保护。3、配备车载电源远程监控管理系统装置。4、安装电池热管理系统(含高压预充压缩机、风机、压力传感器、循环水泵、加热器等)，有效解决电池加热和散热问题，可实时查看车辆电池状态。5、加装动力电池防碰撞保护装置，确保电池舱在任何状态不会引起车辆起火、燃烧和爆炸，不会对人身造成伤害，否则应承担全部的经济和法律责任。6、电池安装位置应满足涉水深度要求。7、电池5年内电量衰减度
3、确保不高于20%,高于20%无条件更换电池，8年内衰减不高于30%,达不到其中一项要求的则更换新电池。8、动力的电池舱地板底面加一层防火材料，电池箱体防护等级不低于IP68,并提供第三方检测机构出具的检测报告扫描件。9、电池舱布局合理不得在地板凸起，动力电池舱内增加一层能隔热阻燃材料。10、投标人在乌兰浩特市有专人负责安全及服务，服务质保8年。11、动力电池选用市场占有率、质量稳定性及安全性较高的磷酸铁锂电池，储能系统能量密度不小于157Whkg0动力电池组与电芯必须为同一电池生产企业。(2)驱动电机直驱永磁同步电动机，工作参数不低于以下要求：额定功率5100KW,峰值功率2200KM驱动电机
4、峰值扭矩22400M.M,驱动电机采用永磁同步电机，具有低速大扭矩特性及较宽范围内的恒功率特性，能够在车辆满载、爬坡等情况下提供充足动力，防护等级不低于IP68,质保8年。(3)驱动电机控制器冷却系统与驱动电机相匹配，水泵、无刷风扇，防护等级2IP68,质保8年。(4)整车控制系统控制器采取集成技术，集成项目不低于七合一，符合整车技术配置要求，性能可靠，防护等级2IP68,质保8年。(5)加速操纵系统电子加速踏板(6)转向系统电动液压助力转向系统，与方向机相匹配，采用高低压双源动力转向系统，质保八年。(7)空气压缩机系统无油活塞式电动空气压缩机，整机防护等级IP68,提供2台备机，保证整车用气
5、需求，质保8年，空气压缩机排气量不低于3801.min(8)充电插头及通讯车辆的充电插座采用符合新国标的快换式九孔插座，即导电接触件与充电插座通过螺栓连接，当充电插座出现过热烧蚀等故障时能够低成本快速维修。(9)远程监控新能源公交车辆应安装车辆技术状况远程监控系统终端设备，支持电池、电机、整车电控系统的信息远程管理。远程监控系统功能应符合GB/T32960.3的相关要求。要求相关数据必须传输到企业信息化平台及国家信息化平台。可实时监视车辆运行状况，同时将相关的运行数据保存到数据库。(10)电池管理系统1、电池管理系统需具备充电控制和管理、电池系统故障诊断、电池单体电压、电池系统总电压、温度检测
6、、过流、过压、过温和欠压保护、SOC估算、CAN通讯、热管理(电池自加热与舱体保温，电池具备智能加热功能，能够根据电芯温度，动态调整加热控制策略，整体能够适应高寒地区气候,气温低于-20C摄氏度时，在车辆完成加热后须具备保持最高车速40kmh以上能力，并保持高寒情况下电池的充放电能力)、实时最大充放电电流或最大充放电功率估算功能。2、电池管理系统电压、电流、温度采样精度应满足QC/T897-2011中4.2.3的要求。3、电池管理系统SOC估算精度应满足QC/T897-2011中4.2.4的要求。4、电池管理系统电磁辐射抗扰性应符合QC/T897-2011中4.2.17的要求。5、电池管理系统
7、进行振动试验后仍能正常工作，且采集状态参数应符合QC/T897-2011中4.2.15的要求。6、电池管理系统耐压能力以及耐温度变化能力均应符合QC/T897-2011的要求。7、当动力电池剩余电量低于设定值时，应通过仪表提示，并用声或光信号通知驾驶员，也可以在新能源远程监控平台查询到该报警信息。仪表上应有车辆剩余电量显示。(11)高压配电箱具有过流等安全保护功能(12)整车绝缘要求1、整车绝缘电阻、耐电压及防水等安全要求，应符合GB/T18384.3中的规定，行驶中整车绝缘电阻不低于500Q/V；充电时2100Q/V。2、安装绝缘电阻监控系统，双边绝缘电阻V500Q/V,自动降低电机功率为零
8、，车速5kmh以下，全车下电。车桥(1)前后桥加强型前桥，加强型免维护轮端，前桥承载能力26.5T,后桥承载能力211吨，前后桥均采用一体化轴承单元、加强型轮端脂润滑免维护轮毂。采用新能源专用主减，前后盘式制动器。后桥主减速比与传动系相匹配，轴承及主、从动锥齿必须要求高强度高耐磨，防止其“脱缸”及波形磨损等现象。(质保8年)(2)驱动防滑车辆具备驱动防滑技术配置，保证在雨雪路面车辆起步不打滑。车架(1)拖车钩车架前端中部设有伸缩式拖车钩，拖车钩应坚固，拖车销从上插入，前脸及上、下，左、右两侧能打开便于拖车。(2)支车点车底左右两侧前、后适当位置设支车点，支车点应加固，支车时不发生变形。车身上应
9、有支车标记。悬架悬架系统采用气囊减震质保8年。制动系制动系基本要求前、后盘式制动；系统中应有四回路保护阀、继动阀、空气干燥器等。储气筒具备智能排水系统，全铜管，带水温传感器，智能温度加热。(智能排水系统质保8年)(1)行车制动前、后轮盘式制动，质保3年。(2)制动总泵串联双制动阀。具备高性能制动能量回收功能，配备高品质EBS,安装后踏板与水平面的夹角不能过大，要适应驾驶员的操作。(3)驻车制动采用手控阀操纵(阀把应美观)和电子制动按钮双路线配置，作用于后轮制动器，后储气筒和手制动储气筒应串联。(4)管路系统管路接头应进行预装压敷，采用先进工艺，防止车上装配不敷松动漏气。管路系统应进行保压试验，
10、达到国家标准要求。(5)制动系低压报警制动系统设置低压报警指示、蜂鸣器提醒。其中一只储气筒低于安全气压时都应及时报警。(6)坡道起步辅助系统车辆具备坡道起步辅助技术配置，降低车辆坡道起步溜坡风险，提升车辆坡道起步安全性。(7)自动驻车系统车辆具备自动驻车技术配置，减少等红灯、堵车等情况下司机拉手刹的频率，提升制动安全性。轮与车胎(1)轮辆型式铝合金轮辆(2)轮胎公交专用真空胎，轮胎型号不低于275/70R22.5,强度达到16PR,每5台车带1条备胎含铝合金轮辆。底盘电器(1)线路系统负极搭铁。全车CAN线形式。(2)线路电压24V(3)涉水深度mm整车涉水行驶深度应不小于300mm。集中润滑
11、集中润滑安装集中润滑装置，质保8年。车身(1)车身造型以方基调、小圆角为参考，新颖且具有时代感，提供车辆正前、正后、左侧、右侧、左45度、右45度、驾驶室、乘客区的真实照片。(2)车身色彩图案车身漆色、型号、标识及图案按乌兰浩特市公交公司要求金属漆，光泽性、耐腐蚀性、耐候性好，环保符合国家标准,保证8年不脱落。图案另行通知对接。(3)前围总成1、前风挡垂直高度适当加大，前挡隔热中间膜全景夹层玻璃加电加热功能，驾驶员侧装上下拉遮阳帘。2、前风挡安装上下拉遮阳帘。不影响驾驶员观察后视镜。3、上围风挡框内应考虑前路牌架，使前路牌安装后与前风挡玻璃紧贴配合良好。(4)后围总成1、上围风挡框内应考虑后路
12、牌架，使后路牌安装后与后风挡玻璃紧贴配合良好。2、后舱门设专用锁，两锁间距应合适，舱门内设行程开关(非接触式电磁感应式开关)(5)侧围外蒙皮及侧窗1、预应力涨拉镀锌蒙皮，厚度2hnm,蒙皮应做防腐、防锈蚀处理，蒙皮内侧应有隔热减振措施。2、裙门要有足够刚度防变形，裙门四角垂直，缝隙均匀整齐。裙门采用液压气支撑杆，开度2120度,裙门锁应可靠、耐用、开关方便。3、整车侧窗符合国标7258-2021安全标准。4、驾驶员侧窗为白色内嵌式前后推拉窗，其他侧窗玻璃全部采用灰色内嵌式推拉窗，前固定后推拉，防紫外线隔热节能玻璃。5、两侧安装4个翻转逃生窗带液压杆式。安装素色窗帘。侧窗玻璃尺寸符合车辆安全技术
13、要求情况下尽量大尺寸，具体尺寸另行对接。(该批次车辆随车提供整车侧窗玻璃两套含逃生窗)6、右侧第一侧窗下部安装电子路牌。7、车顶内测安装铝合金全景风道+多媒体显示屏一块。(6)骨架结构采用全承载式车架结构，高强钢，整车骨架应具有足够的强度和刚度，焊接可靠，提高整车骨架的防腐、防锈蚀性能。整车车身、骨架采用阴极电泳工艺。(以汽车整车产品定型检测报告为准，提供扫描件)。(7)顶盖1、顶盖要做防漏水处理，顶盖内侧应有隔热减振措施。顶盖应有水沿，水沿应连续延伸至侧窗下沿下，水沿应美观实用。2、安装带换气扇的不锈钢逃生窗2个，可正反转，采用无刷电机不锈钢顶盖，天窗四周应做好防漏处理，方便开启并确保不漏水
14、。1、采用防火阻燃地板，地板与骨架和地板接缝处填补密封材料，提高密封性，8年内不得发生凹陷。2、地板下面喷涂阻尼胶，做好防腐处理。3、地板下支撑条要牢固，防止地板在大负荷时变形下沉。4、地板装饰材料应具有防滑、阻燃、耐磨、耐油、能水洗等性能；采用优质金刚砂地板革铺设应平整无明显凸起，厚度不小于2mm：接口牢固，确保五年内不翘曲，阻燃等级达到B级(最新标准)。5、地板上的检修孔盖压边框应是整体式结构，牢固可靠，拆装方便。(8)地板及内饰6、车门踏步上铺设高防滑地板革（耐磨0.6mm,厚度2mm以JJ,地板革为黄色并印红色“禁止站立”字样。7、内墙板及顶板选用优质阻燃板，车厢内25公分高裙部，采用
15、不锈钢铁皮，以防早期损坏。8、车厢内侧围、顶棚均采用隔音、降噪、隔热、阻燃材料。符合国标，产品具有中国国家强制性产品认证证书（3C认证）和第三方提供的阻燃检测报告。招标人授权乌兰浩特市公交公司在装车前须对该项材料现场查验，点燃材料（材料须现场取之于装车材料，不得使用样品）后应无烟、无味、无熔滴，且不得燃烧，并在招标人监督下出具书面报告。否则，不得装车。人员出行费用均由中标人承担。9、车内应急阀及其他等标识全部采用钾钉安装。10、前路牌后车内饰处合适位置安装放置驾驶员服务牌的装置。车门1、前后门采用双开铝合金内摆门，后门为后轮前。2、车门内侧加装扶手、门踏步边缘压防滑铝条。3、在仪表台处装控制气
16、路的乘客门应急开关（前后门均受控）；前后乘客门外侧均安装应急开关，具有防夹功能。4、乘客门上方装防水槽和门外照明灯，门柱做外围防夹处理，门下部的调整安装要达到防夹脚的安全要求，转轴加装防夹装饰罩，安装关门起步防护装置。5、车门应有锁，乘客门下部防尘机构设计合理，仪表台上、车侧乘客门附近设有在断电情况下可快速打开乘客门的应急开关。6、前门踏步处地板印有“乌市公交欢迎您”、后门踏步处地板印有“禁止站立”字样。7、乘客门内侧应安装双道防护拉手且牢固可靠。8、车门关闭应有三声提示音，车门未关闭车辆无法起步；车速大于5公里/小时，确保乘客门不能开启。9、设置上车门、下车门标识，上车门处注明“严禁携带易燃
17、易爆危险物品上车”以及车内禁烟标识、依次排队上车等标识牌。立柱采用封闭装置，带有“严禁手扶”警示铝牌，加强安全性。10、全套系统质保8年。(10)扶手杠1、车Jff1.内安装防滑扶手杆、侧扶手，左右纵向扶手一直延伸到最后排。扶手杆、吊环安装高度便于乘客抓握，下客门左右设置弯扶手杆，上、下客门后座椅前增加护栏杆，挡板与护栏杆之间不留间隙，挡板与地板之间留ICM间隙。后门两侧挡板上方加装广告灯箱，车厢内车窗中下部增加安全护栏杆。2、前后门立柱加装儿童乘车金属标识(1.2m)。加装投币机护栏，且该护栏上能安装刷卡机。3、两侧前轮处四人座椅中间增加立柱扶手杆。4、最后排座椅后面安装防护栏杆。5、采用铝
18、合金扶手杆，加装防滑护套要固定。6、全部质保8年。(11)座椅1、后门后立柱前按1+1布置，后门后立柱后按2+2布置。2、新能源轻量化座椅。3、左侧后乘客门对面安装4只照顾专座，用黄色区别，将“老弱病残孕”模印在座椅靠背上，座椅侧面有爱心座椅铝牌标识，有台阶部位设有“当心台阶”提示标识。4、最后排座椅中间设置防止乘客误座设施。5、司机座椅要求采用气囊减震，带加热功能通风功能，舒适阻燃，带三点式安全带，带2个座套，质保3年。1、精美、平整、表面发泡、软化处理。2、在合适位置设置工具柜及杂物箱等，为驾驶员提供人性化服务设施。(12)仪表台3、仪表应灵敏、清晰易看、可靠耐用。4、在仪表台醒目的位置安
19、装铝质“十六字”驾驶员警示牌。(13)驾驶区驾驶员区全部采用铝花纹地板铺设。驾驶员司机大包围采用铝型材结构，隔离设施后围和司机围门连接方式采用垂直面无缝隙转轴结构，保护驾驶员操作空间。(14)后视镜1、采用大视野镜面，图象清晰，无盲区，易更换。2、采用杆式电加热后视镜，装内视镜，全天后全视野电子后视镜。3、车外后视镜架支座在车身上固定应牢固，镜架应不晃动，耐腐蚀，不变形。照明、信号装置及其它电气系统(D电气线路设计安装要求1、全车采用CAN总线(系统含仪表，模块，卫星定位接口)。2、要求规范安装。3、采用耐高温辐照阻燃电线(125。4、线束不宜过分集中，应适当分散，便于散热。5、导线允许的最大
20、电流，要在根据用电设备计算出的最大电流基础上留有1.5的安全系数。6、电气线路走向合理。导线应分色，有线号。线束要捆扎牢靠并有绝缘防护套，打有套号。7、线束通过梁、板孔时，应有绝缘防护圈，与其它物体固定时要用尼龙扎带，不允许线束与油、气、水管捆扎在一起。8、插接件连接可靠，要有防插错措施。9、采用智能防火配电盒,具有电流过大保护功能,防水等级达到IP68,防火等级V-O级。10、保险、开关、继电器、灯泡工作可靠，耐用，开关等表面件还应美观。11、不安装下车讯响装置。(2)前后大小灯前、后大灯为组合灯或分体大灯。(3)转向指示灯开关除在方向盘下的组合开关外，在仪表台上再设一套翘板开关，两套应能并
21、用。(4)前风窗玻璃刮水器刮水器电机功率150W,刮臂和刮片长短与前风挡高度匹配良好，工作稳定可靠。(5)车内照明1、车内顶上两侧设1.ED全景风道顶灯，(安装位置应与车厢扶手、站柱安装不干涉)，使用寿命8年以上，不变色。2、两侧灯设两组控制开关。3、驾驶员顶灯单设，并用单独开关。4、驾驶员后及右侧后门前安装服务灯箱。5、顶棚中部安装四个提示灯。(6)蓄电池架1、蓄电池架应能拉出，以便检查和更换蓄电池。2、蓄电池舱应与车厢隔开，并通风良好，仓门开启角度能满足换电瓶需求。电瓶布置要求电瓶桩头在外侧，便于拆换电瓶。(7)电源总开关在仪表台醒目位置安装电源总开关，确保在出现紧急情况下，驾驶员能立即切
22、断全车电源。空调、暖风系统(1)空调系统1、采用全直流变频单冷空调，高品质压缩机、风机、电器元件、接插件。2、制冷系统额定制冷量230000大卡，免费维保8年含工时材料费。(2)暖气及前风挡除霜系统1、前挡隔热中间膜全景夹层玻璃加电加热功能，透光率75%。2、全车采用电加热取暖装置，车厢内安装5个散热器，司机座椅下安装1个取暖器，前风挡加装除霜机。电子信息设施投币机、后广告屏等1、前门安装不锈钢带智能开关箱电子锁投币机，与现有车辆投币机一致(三个胆)。2、安装车载WIF1.设备。3、车尾安装1.ED真彩广告屏(P4)户外高亮，显示2m*0.5m,具备全网通通讯模块，更新方式：5G、无线Wifi
23、、U盘，以及图片和文字通过乌兰浩特市公交公司后台发送)全套系统免费质保8年。智能公交车载设备(1)车载调度系统(需与乌兰浩特市公交公司后台相匹配)该设备只需厂家安装、预留线束。(2)车内1.CD站节牌1.CD屏幕大于40英寸，可视面积大于1000m*200mm,控制通信方式：RS-485,支持样式：导乘图、报站显示、服务用语、视频播放，可设置广告位置。需与乌兰浩特市公交公司车载主机互通接入调度系统。免费质保8年。(3)车载电子路牌系统1、前路牌(1块)13字，左右两边黄色各5字，中间红色3字，绿色雪花放在中间。2、后路牌(1块)11字，左右两边黄色各4字，中间红色3字，显示绿色雪花，转弯时显示
24、数字、转向箭头及汉字。3、设置故障车转换开关，车出现故障，驾驶员可以快速手动切换路牌显示“故障车”。制动时尾牌显示“刹车请注意”。三牌能显示进出场字样。4、侧路牌(1块)全红色，左侧区域显示“”，右侧显示汉字。5、电子路牌电源总开关控制，与车载主机互联互通，乌兰浩特市公交公司后台远程改写，以上路牌均为32点阵，质保8年。(4)车内1.CD导乘系统车内前方顶部1.CD滚动屏，与车载智能主机互通互联，与报站信息联动，可显示车内温度，且与空调显示面板同步。质保8年。(5)USB充电接口配备USB手机充电器接口，整车不少于6只，布局合理，全套系统质保8年。安全设施(1)灭火器、锂电池自动灭火装置、1、
25、车厢内配置2只4kg灭火器。灭火器在车厢内的安装位置应不与乘客发生干扰,并且保证至少有一只方便驾驶员取逃生装置等用.2、安装高压舱灭火装置，符合公安部行相关行业标准，质保8年。3、驾驶员后侧配备两只自动灭火弹。1、车箱内安装不少于6只自动灭火弹。5、全车在侧立柱上安装12只带钢索防盗应急锤，具有提起报警功能，有标识，安装自动破玻器。6、车身裙部乘客门附近有乘客门应急开关和标示。7、整车设置充气接头，便于车辆施救。（2）易燃物监测告警安装公交车易燃挥发物监测告警装置，全车厢范围内实现监测预警，不少于6个感应接受端，该设备须为公安部技术研究项目的成果转化产品，有国家专利证书，通过国家安防报警系统产
26、品质量监督检验中心和公安部安全与警用电子产品质量检测报告（车辆全生命周期免费维保含工时材料费）。车内附件垃圾桶、工具箱、多媒体箱在后门前安装垃圾桶，其他合适位置安装一个垃圾桶，共两个,不影响车内通道，在合适的位置安装工具箱，多媒体箱安装在驾驶员座椅后方。1、车辆采用铝合金自编号码，位置：前杠右侧、后杠右侧、前门后小灯上方、左侧司机窗下方中部（左右同高位置），颜色白色；电机、车架拓印号每车两份；电机号、车架号、自编号对应表电子档案一份。2、提供车辆各类合格证并分车装订，提供产品说明书。3、随车工具每车配8寸手钳一把、10寸活动扳一把、10寸平口起一把、10寸十子起一把。并按照10套50-80T气
27、动干斤顶，轮胎套筒10套，免维护轮端轴头（颈）锁紧螺母拆卸专用工具20套，钢板骑马卡洛斯套筒10套或者配同等价值工具。4、提供电、气原理图和连接图。其它5、提供总成件及零配件的协作厂家，配件名称、型号及零件号、配件参考价格及联系方式。6、提供驱动电机号、底盘号拓印件各4套/辆（红印油拓印，不得打印），及所需的入户照片、合格证等。7、车身头尾部应有新能源车标识，客车生产企业应能确保车辆的正常入户。8、因中标人原因导致车辆不能按时入户，或不能正常使用的，中标人须承诺赔偿采购单位相关费用。9、中标厂家应在乌兰浩特市公交公司设立特约授权服务站,在当地开展该品牌车辆售后服务。10、有20%的车辆出现相同
28、的质量问题，厂家应全部更换有关的零部件及总成。11、在质保期内车辆出现的质量问题无法得到有效解决的，中标供应商应全额赔偿。质保期从车辆运营入户之日开始计算。12、未按本技术要求执行，且又未整改的项目，中标人应全额赔偿相关材料款及工时费（40元/小时）。13、该批车辆配置必须统一厂家配套件。14、中标人提供车辆维修资料及人员培训，安排采购方工人或管理人员进厂培训，交通费、食宿费等一切费用均由中标人承担。15、提供远程锁车配置。注：标识的条款均为实质性条款。车型二技术参数配置表项目参数及技术要求尺寸参数(1)总长(m)800OnIn1.W车长W8300mm(2)总宽(mm)235OmmV车宽W25
29、50mm(3)总高(mm)W3260(4)轴距(Inm)24200质量参数(1)最大载客量人(人)额定255(人)，重量利用系数大，自重轻。(2)整车单位载质量能量消耗量Ekg(Wh/kmkg)(8)充电插头及通讯车辆的充电插座采用符合新国标的快换式九孔插座，即导电接触件与充电插座通过螺栓连接，当充电插座出现过热烧蚀等故障时能够低成本快速维修。(9)远程监控新能源公交车辆应安装车辆技术状况远程监控系统终端设备，支持电池、电机、整车电控系统的信息远程管理。远程监控系统功能应符合GB/T32960.3的相关要求。要求相关数据必须传输到企业信息化平台及国家信息化平台。可实时监视车辆运行状况，同时将相
30、关的运行数据保存到数据库。(10)电池管理系统1、电池管理系统需具备充电控制和管理、电池系统故障诊断、电池单体电压、电池系统总电压、温度检测、过流、过压、过温和欠压保护、SOC估算、CAN通讯、热管理(电池自加热与舱体保温，电池具备智能加热功能，能够根据电芯温度，动态调整加热控制策略，整体能够适应高寒地区气候，气温低于-20摄氏度时，在车辆完成加热后须具备保持最高车速40kmh以上能力，并保持高寒情况下电池的充放电能力)、实时最大充放电电流或最大充放电功率估算功能。2、电池管理系统电压、电流、温度采样精度应满足QC/T897-2011中4.2.3的要求。3、电池管理系统SOC估算精度应满足QC
31、/T897-2011中4.2.4的要求。4、电池管理系统电磁辐射抗扰性应符合QC/T897-2011中4.2.17的要求。5、电池管理系统进行振动试验后仍能正常工作，且采集状态参数应符合QC/T897-2011中4.2.15的要求。6、电池管理系统耐压能力以及耐温度变化能力均应符合QC/T897-2011的要求。7、当动力电池剩余电量低于设定值时，应通过仪表提示，并用声或光信号通知驾驶员，也可以在新能源远程监控平台查询到该报警信息。仪表上应有车辆剩余电量显示。(11)高压配电箱具有过流等安全保护功能(12)整车绝缘要求1、整车绝缘电阻、耐电压及防水等安全要求，应符合GB/T18384.3中的规
32、定，行驶中整车绝缘电阻不低于500Q/V；充电时2100Q/V。2、安装绝缘电阻监控系统，双边绝缘电阻V500Q/V,自动降低电机功率为零，车速5kmh以下，全车下电。车桥(1)前后桥加强型前桥，加强型免维护轮端，前桥承载能力24.5T,后桥承载能力28吨，前后桥均采用一体化轴承单元、加强型轮端脂润滑免维护轮毂。采用新能源专用主减，前后盘式制动器。后桥主减速比与传动系相匹配，轴承及主、从动锥齿必须要求高强度高耐磨，防止其“脱缸”及波形磨损等现象。(质保8年)(2)驱动防滑车辆具备驱动防滑技术配置，保证在雨雪路面车辆起步不打滑。车架(1)拖车钩车架前端中部设有伸缩式拖车钩，拖车钩应坚固，拖车销从
33、上插入，前脸及上、下，左、右两侧能打开便于拖车。(2)支车点车底左右两侧前、后适当位置设支车点，支车点应加固，支车时不发生变形。车身上应有支车标记。悬架悬架系统采用气囊减震或板簧减震，质保8年。制动系制动系基本要求前、后盘式制动；系统中应有四回路保护阀、继动阀、空气干燥器等。储气筒具备智能排水系统，全铜管，带水温传感器，智能温度加热。(1)行车制动前、后轮盘式制动，质保3年。(2)制动总泵串联双制动阀。具备高性能制动能量回收功能，配备高品质EBS,安装后踏板与水平面的夹角不能过大，要适应驾驶员的操作。(3)驻车制动采用手控阀操纵(阀把应美观)和电子制动按钮双路线配置，作用于后轮制动器，后储气筒
34、和手制动储气筒应串联。(4)管路系统管路接头应进行预装压敷，采用先进工艺，防止车上装配不敷松动漏气。管路系统应进行保压试验，达到国家标准要求。(5)制动系低压报警制动系统设置低压报警指示、蜂鸣器提醒。其中一只储气筒低于安全气压时都应及时报警。(6)坡道起步辅助系统乍辆具备坡道起步辅助技术配置，降低车辆坡道起步溜坡风险，提升车辆坡道起步安全性。(7)自动驻车系统车辆具备自动驻车技术配置，减少等红灯、堵车等情况下司机拉手刹的频率，提升制动安全性。轮棚与车胎(1)轮型式铝合金轮辎(2)轮胎1、公交专用真空胎，轮胎型号不低于265/70R19.5,强度达到16PR,每5台车带1条备胎含铝合金轮辆。底盘
35、电器(1)线路系统负极搭铁。全车CAN线形式。(2)线路电压24V(3)涉水深度mm整车涉水行驶深度应不小于300mm集中润滑集中润滑安装集中润滑装置，质保8年。(1)车身造型以方基调、小圆角为参考，新颖且具有时代感，提供车辆正车身前、正后、左侧、右侧、左45度、右45度、驾驶室、乘客区的真实照片。(2)车身色彩图案车身漆色、型号、标识及图案按乌兰浩特市公交公司要求金属漆，光泽性、耐腐蚀性、耐候性好，环保符合国家标准，保证8年不脱落。图案另行通知对接。(3)前围总成1、前风挡垂直高度适当加大，前挡隔热中间膜全景夹层玻璃加电加热功能，驾驶员侧装上下拉遮阳帘。2、前风挡安装上下拉遮阳帘。不影响驾驶
36、员观察后视镜。3、上围风挡框内应考虑前路牌架，使前路牌安装后与前风挡玻璃紧贴配合良好。(4)后围总成1、上围风挡框内应考虑后路牌架，使后路牌安装后与后风挡玻璃紧贴配合良好。2、后舱门设专用锁，两锁间距应合适，舱门内设行程开关(非接触式电磁感应式开关)。(5)侧围外蒙皮及侧窗1、预应力涨拉镀锌蒙皮，厚度21mm,蒙皮应做防腐、防锈蚀处理，蒙皮内侧应有隔热减振措施。2、裙门要有足够刚度防变形，裙门四角垂直，缝隙均匀整齐。裙门采用液压气支撑杆，开度2120度，裙门锁应可靠、耐用、开关方便。3、整车侧窗符合国标7258-2021安全标准。4、驾驶员侧窗为白色内嵌式前后推拉窗，其他侧窗玻璃全部采用灰色内
37、嵌式推拉窗，前固定后推拉，防紫外线隔热节能玻璃。5、两侧安装4个翻转逃生窗带液压杆式。安装素色窗帘。侧窗玻璃尺寸符合车辆安全技术要求情况下尽量大尺寸，具体尺寸另行对接。(该批次车辆随车提供整车侧窗玻璃两套含逃生窗)6、右侧第一侧窗下部安装电子路牌。7、车顶内测安装铝合金全景风道+多媒体显示屏一块。（6）骨架结构采用全承载式车架结构，高强钢，整车骨架应具有足够的强度和刚度，焊接可靠，提高整车骨架的防腐、防锈蚀性能。整车车身、骨架采用阴极电泳工艺。（以汽车整车产品定型检测报告为准，提供扫描件。）（7）顶盖1、顶盖要做防漏水处理，顶盖内侧应有隔热减振措施。顶盖应有水沿，水沿应连续延伸至侧窗下沿下，水
38、沿应美观实用。2、安装带换气扇的不锈钢逃生窗2个，可正反转，采用无刷电机不锈钢顶盖，天窗四周应做好防漏处理，方便开启并确保不漏水。（8）地板及内饰1、采用防火阻燃地板，地板与骨架和地板接缝处填补密封材料，提高密封性，8年内不得发生凹陷。2、地板下面喷涂阻尼胶，做好防腐处理。3、地板下支撑条要牢固，防止地板在大负荷时变形下沉。4、地板装饰材料应具有防滑、阻燃、耐磨、耐油、能水洗等性能；采用优质金刚砂地板革铺设应平整无明显凸起，厚度不小于2mm；接口牢固,确保五年内不翘曲，阻燃等级达到B级（最新标准）。5、地板上的检修孔盖压边框应是整体式结构，牢固可靠，拆装方便。6、车门踏步上铺设高防滑地板革（耐
39、磨O.6mm,厚度2mm以上），地板革为黄色并印红色“禁止站立”字样。7、内墙板及顶板选用优质阻燃板，车厢内25公分高裙部，采用不锈钢铁皮，以防早期损坏。8、车厢内侧围、顶棚均采用隔音、降噪、隔热、阻燃材料。符合国标，产品具有中国国家强制性产品认证证书（3C认证）和第三方提供的阻燃检测报告。招标人授权乌兰浩特市公交公司在装车前须对该项材料现场查验，点燃材料（材料须现场取之于装车材料，不得使用样品）后应无烟、无味、无熔滴，且不得燃烧，并在招标人监督下出具书面报告。否则，不得装车。人员出行费用均由中标人承担。9、车内应急阀及其他等标识全部采用算钉安装。10、前路牌后车内饰处合适位置安装放置驾驶员服
40、务牌的装置。车门1、采用前单后双铝合金内摆门，后门为后轮前。2、车门内侧加装扶手、门踏步边缘压防滑铝条。3、在仪表台处装控制气路的乘客门应急开关（前后门均受控）；前后乘客门外侧均安装应急开关，具有防夹功能。4、乘客门上方装防水槽和门外照明灯，门柱做外围防夹处理，门下部的调整安装要达到防夹脚的安全要求，转轴加装防夹装饰罩，安装关门起步防护装置。5、车门应有锁，乘客门下部防尘机构设计合理，仪表台上、车侧乘客门附近设有在断电情况下可快速打开乘客门的应急开关。6、前门踏步处地板印有“乌市公交欢迎您”、后门踏步处地板印有“禁止站立”字样。7、乘客门内侧应安装双道防护拉手且牢固可靠。8、车门关闭应有三声提示音，车门未关闭车辆无法起步；车速大于5公里/小时，确保乘客门不能开启。9、设置上车门、下车门标识，上车门处注明“严禁携带易燃易爆危险物品上车”以及车内禁烟标识、依次排队上车等标识牌。立柱采用封闭装置，带有“严禁手扶”警示铝牌，加强安全性。10、全套系统质保8年。1、车厢内安装防滑扶手杆、侧扶手，左右纵向扶手一直延伸到最后排。扶手杆、吊环安装高度便于乘客抓握，下客门左右设置弯扶手杆，上
